飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工安全風(fēng)險(xiǎn)測(cè)試考核試卷含答案_第1頁(yè)
飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工安全風(fēng)險(xiǎn)測(cè)試考核試卷含答案_第2頁(yè)
飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工安全風(fēng)險(xiǎn)測(cè)試考核試卷含答案_第3頁(yè)
飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工安全風(fēng)險(xiǎn)測(cè)試考核試卷含答案_第4頁(yè)
飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工安全風(fēng)險(xiǎn)測(cè)試考核試卷含答案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩11頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工安全風(fēng)險(xiǎn)測(cè)試考核試卷含答案飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工安全風(fēng)險(xiǎn)測(cè)試考核試卷含答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在測(cè)試學(xué)員對(duì)飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工安全風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)與應(yīng)對(duì)能力,確保學(xué)員具備實(shí)際操作中的安全意識(shí)和處理突發(fā)狀況的技能,以適應(yīng)現(xiàn)實(shí)工作需求。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.飛機(jī)試飛前,以下哪項(xiàng)工作不屬于安全風(fēng)險(xiǎn)檢查范圍?()

A.飛機(jī)結(jié)構(gòu)檢查

B.發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試

C.飛行員健康檢查

D.起落架功能測(cè)試

2.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝時(shí),以下哪種工具應(yīng)避免使用?()

A.磁力扳手

B.電動(dòng)扳手

C.氣動(dòng)扳手

D.人力扳手

3.試飛前,對(duì)飛機(jī)的燃油系統(tǒng)進(jìn)行泄漏檢查,以下哪種方法最有效?()

A.觀察法

B.嗅覺法

C.壓力測(cè)試法

D.火焰測(cè)試法

4.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備調(diào)試時(shí),以下哪種情況可能引起電氣火災(zāi)?()

A.電路過載

B.電路短路

C.電路過壓

D.電路過流

5.飛機(jī)試飛時(shí),以下哪種情況可能導(dǎo)致空中解體?()

A.飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞

B.發(fā)動(dòng)機(jī)故障

C.飛行員操作失誤

D.飛機(jī)超載

6.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試時(shí),以下哪種操作可能導(dǎo)致人身傷害?()

A.正確佩戴安全帽

B.使用安全帶

C.避免操作高速旋轉(zhuǎn)部件

D.忽視警告標(biāo)志

7.試飛過程中,以下哪種情況可能導(dǎo)致飛機(jī)失控?()

A.飛行員操作不當(dāng)

B.飛機(jī)系統(tǒng)故障

C.空氣流場(chǎng)異常

D.飛機(jī)超速

8.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝時(shí),以下哪種工具可能導(dǎo)致電磁干擾?()

A.無線電設(shè)備

B.電池充電器

C.發(fā)電機(jī)

D.電子測(cè)試儀

9.試飛前,對(duì)飛機(jī)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行泄漏檢查,以下哪種方法最可靠?()

A.觀察法

B.壓力測(cè)試法

C.聲波檢測(cè)法

D.熱成像法

10.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備調(diào)試時(shí),以下哪種情況可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)過熱?()

A.電路設(shè)計(jì)不合理

B.電路元件老化

C.電路過載

D.電路短路

11.飛機(jī)試飛時(shí),以下哪種情況可能導(dǎo)致燃油泄漏?()

A.燃油管道老化

B.燃油箱損壞

C.燃油泵故障

D.燃油過濾系統(tǒng)堵塞

12.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試時(shí),以下哪種操作可能導(dǎo)致高壓氣體泄漏?()

A.正確關(guān)閉閥門

B.使用適當(dāng)?shù)倪B接件

C.避免操作高壓部件

D.忽視壓力表讀數(shù)

13.試飛過程中,以下哪種情況可能導(dǎo)致飛機(jī)失速?()

A.飛機(jī)迎角過大

B.發(fā)動(dòng)機(jī)推力不足

C.飛行員操作失誤

D.飛機(jī)超重

14.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝時(shí),以下哪種工具可能導(dǎo)致電磁干擾?()

A.無線電設(shè)備

B.電池充電器

C.發(fā)電機(jī)

D.電子測(cè)試儀

15.試飛前,對(duì)飛機(jī)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行泄漏檢查,以下哪種方法最可靠?()

A.觀察法

B.壓力測(cè)試法

C.聲波檢測(cè)法

D.熱成像法

16.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備調(diào)試時(shí),以下哪種情況可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)過熱?()

A.電路設(shè)計(jì)不合理

B.電路元件老化

C.電路過載

D.電路短路

17.飛機(jī)試飛時(shí),以下哪種情況可能導(dǎo)致燃油泄漏?()

A.燃油管道老化

B.燃油箱損壞

C.燃油泵故障

D.燃油過濾系統(tǒng)堵塞

18.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試時(shí),以下哪種操作可能導(dǎo)致高壓氣體泄漏?()

A.正確關(guān)閉閥門

B.使用適當(dāng)?shù)倪B接件

C.避免操作高壓部件

D.忽視壓力表讀數(shù)

19.試飛過程中,以下哪種情況可能導(dǎo)致飛機(jī)失速?()

A.飛機(jī)迎角過大

B.發(fā)動(dòng)機(jī)推力不足

C.飛行員操作失誤

D.飛機(jī)超重

20.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝時(shí),以下哪種工具可能導(dǎo)致電磁干擾?()

A.無線電設(shè)備

B.電池充電器

C.發(fā)電機(jī)

D.電子測(cè)試儀

21.試飛前,對(duì)飛機(jī)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行泄漏檢查,以下哪種方法最可靠?()

A.觀察法

B.壓力測(cè)試法

C.聲波檢測(cè)法

D.熱成像法

22.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備調(diào)試時(shí),以下哪種情況可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)過熱?()

A.電路設(shè)計(jì)不合理

B.電路元件老化

C.電路過載

D.電路短路

23.飛機(jī)試飛時(shí),以下哪種情況可能導(dǎo)致燃油泄漏?()

A.燃油管道老化

B.燃油箱損壞

C.燃油泵故障

D.燃油過濾系統(tǒng)堵塞

24.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試時(shí),以下哪種操作可能導(dǎo)致高壓氣體泄漏?()

A.正確關(guān)閉閥門

B.使用適當(dāng)?shù)倪B接件

C.避免操作高壓部件

D.忽視壓力表讀數(shù)

25.試飛過程中,以下哪種情況可能導(dǎo)致飛機(jī)失速?()

A.飛機(jī)迎角過大

B.發(fā)動(dòng)機(jī)推力不足

C.飛行員操作失誤

D.飛機(jī)超重

26.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝時(shí),以下哪種工具可能導(dǎo)致電磁干擾?()

A.無線電設(shè)備

B.電池充電器

C.發(fā)電機(jī)

D.電子測(cè)試儀

27.試飛前,對(duì)飛機(jī)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行泄漏檢查,以下哪種方法最可靠?()

A.觀察法

B.壓力測(cè)試法

C.聲波檢測(cè)法

D.熱成像法

28.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備調(diào)試時(shí),以下哪種情況可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)過熱?()

A.電路設(shè)計(jì)不合理

B.電路元件老化

C.電路過載

D.電路短路

29.飛機(jī)試飛時(shí),以下哪種情況可能導(dǎo)致燃油泄漏?()

A.燃油管道老化

B.燃油箱損壞

C.燃油泵故障

D.燃油過濾系統(tǒng)堵塞

30.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試時(shí),以下哪種操作可能導(dǎo)致高壓氣體泄漏?()

A.正確關(guān)閉閥門

B.使用適當(dāng)?shù)倪B接件

C.避免操作高壓部件

D.忽視壓力表讀數(shù)

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.飛機(jī)試飛前,以下哪些是必須進(jìn)行的檢查項(xiàng)目?()

A.飛機(jī)外觀檢查

B.發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試

C.飛行員健康檢查

D.起落架功能測(cè)試

E.燃油系統(tǒng)檢查

2.在飛機(jī)試飛設(shè)備安裝過程中,以下哪些操作可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)故障?()

A.電路短路

B.電路過載

C.電池電量不足

D.電子元件損壞

E.避免使用正確的工具

3.試飛過程中,以下哪些情況可能導(dǎo)致飛機(jī)失控?()

A.飛行員操作失誤

B.發(fā)動(dòng)機(jī)故障

C.空氣流場(chǎng)異常

D.飛機(jī)系統(tǒng)故障

E.飛機(jī)超速

4.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備調(diào)試時(shí),以下哪些安全措施是必須遵守的?()

A.正確佩戴個(gè)人防護(hù)裝備

B.確保工作區(qū)域通風(fēng)良好

C.使用安全工具和設(shè)備

D.遵守操作規(guī)程

E.忽視警告標(biāo)志

5.飛機(jī)試飛時(shí),以下哪些情況可能導(dǎo)致燃油泄漏?()

A.燃油管道老化

B.燃油箱損壞

C.燃油泵故障

D.燃油過濾系統(tǒng)堵塞

E.燃油加注不當(dāng)

6.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試時(shí),以下哪些因素可能導(dǎo)致高壓氣體泄漏?()

A.高壓閥門損壞

B.高壓管道老化

C.高壓連接件松動(dòng)

D.高壓氣體壓力過高

E.操作人員疏忽

7.試飛過程中,以下哪些情況可能導(dǎo)致飛機(jī)失速?()

A.飛機(jī)迎角過大

B.發(fā)動(dòng)機(jī)推力不足

C.飛行員操作失誤

D.飛機(jī)系統(tǒng)故障

E.飛機(jī)超重

8.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝時(shí),以下哪些工具可能導(dǎo)致電磁干擾?()

A.無線電設(shè)備

B.電池充電器

C.發(fā)電機(jī)

D.電子測(cè)試儀

E.電動(dòng)扳手

9.試飛前,對(duì)飛機(jī)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行泄漏檢查,以下哪些方法可能有效?()

A.觀察法

B.壓力測(cè)試法

C.聲波檢測(cè)法

D.熱成像法

E.燃油系統(tǒng)檢查

10.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備調(diào)試時(shí),以下哪些情況可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)過熱?()

A.電路設(shè)計(jì)不合理

B.電路元件老化

C.電路過載

D.電路短路

E.環(huán)境溫度過高

11.飛機(jī)試飛時(shí),以下哪些情況可能導(dǎo)致燃油泄漏?()

A.燃油管道老化

B.燃油箱損壞

C.燃油泵故障

D.燃油過濾系統(tǒng)堵塞

E.飛行員操作不當(dāng)

12.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試時(shí),以下哪些操作可能導(dǎo)致高壓氣體泄漏?()

A.正確關(guān)閉閥門

B.使用適當(dāng)?shù)倪B接件

C.避免操作高壓部件

D.忽視壓力表讀數(shù)

E.使用不當(dāng)?shù)墓ぞ?/p>

13.試飛過程中,以下哪些情況可能導(dǎo)致飛機(jī)失控?()

A.飛機(jī)迎角過大

B.發(fā)動(dòng)機(jī)故障

C.空氣流場(chǎng)異常

D.飛行員操作失誤

E.飛機(jī)系統(tǒng)故障

14.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝時(shí),以下哪些工具可能導(dǎo)致電磁干擾?()

A.無線電設(shè)備

B.電池充電器

C.發(fā)電機(jī)

D.電子測(cè)試儀

E.電動(dòng)扳手

15.試飛前,對(duì)飛機(jī)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行泄漏檢查,以下哪些方法可能有效?()

A.觀察法

B.壓力測(cè)試法

C.聲波檢測(cè)法

D.熱成像法

E.燃油系統(tǒng)檢查

16.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備調(diào)試時(shí),以下哪些情況可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)過熱?()

A.電路設(shè)計(jì)不合理

B.電路元件老化

C.電路過載

D.電路短路

E.環(huán)境溫度過高

17.飛機(jī)試飛時(shí),以下哪些情況可能導(dǎo)致燃油泄漏?()

A.燃油管道老化

B.燃油箱損壞

C.燃油泵故障

D.燃油過濾系統(tǒng)堵塞

E.飛行員操作不當(dāng)

18.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試時(shí),以下哪些操作可能導(dǎo)致高壓氣體泄漏?()

A.正確關(guān)閉閥門

B.使用適當(dāng)?shù)倪B接件

C.避免操作高壓部件

D.忽視壓力表讀數(shù)

E.使用不當(dāng)?shù)墓ぞ?/p>

19.試飛過程中,以下哪些情況可能導(dǎo)致飛機(jī)失控?()

A.飛機(jī)迎角過大

B.發(fā)動(dòng)機(jī)故障

C.空氣流場(chǎng)異常

D.飛行員操作失誤

E.飛機(jī)系統(tǒng)故障

20.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝時(shí),以下哪些工具可能導(dǎo)致電磁干擾?()

A.無線電設(shè)備

B.電池充電器

C.發(fā)電機(jī)

D.電子測(cè)試儀

E.電動(dòng)扳手

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工在進(jìn)行工作前,必須熟悉_________。

2.試飛前,應(yīng)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全面的_________檢查。

3.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工應(yīng)具備良好的_________和_________。

4.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝時(shí),應(yīng)確保所有連接件都符合_________要求。

5.試飛過程中,如發(fā)現(xiàn)飛機(jī)系統(tǒng)故障,應(yīng)立即進(jìn)行_________。

6.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工應(yīng)熟悉各種_________的使用方法。

7.試飛前,應(yīng)對(duì)飛機(jī)的_________系統(tǒng)進(jìn)行檢查,確保其正常工作。

8.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工在進(jìn)行工作時(shí)應(yīng)佩戴_________,以保護(hù)自身安全。

9.試飛過程中,如發(fā)現(xiàn)燃油泄漏,應(yīng)立即采取_________措施。

10.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工應(yīng)熟悉各種_________的檢查和維護(hù)方法。

11.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝時(shí),應(yīng)確保所有電氣連接都符合_________標(biāo)準(zhǔn)。

12.試飛前,應(yīng)對(duì)飛機(jī)的_________進(jìn)行檢查,以確保其性能符合要求。

13.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工應(yīng)具備良好的_________和_________,以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

14.試飛過程中,如發(fā)現(xiàn)飛機(jī)失控,應(yīng)立即采取_________措施。

15.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工在進(jìn)行工作時(shí)應(yīng)遵守_________,確保工作安全。

16.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝時(shí),應(yīng)確保所有_________部件都安裝牢固。

17.試飛前,應(yīng)對(duì)飛機(jī)的_________系統(tǒng)進(jìn)行檢查,以確保其無泄漏。

18.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工應(yīng)熟悉各種_________的調(diào)試方法。

19.試飛過程中,如發(fā)現(xiàn)飛機(jī)系統(tǒng)故障,應(yīng)立即進(jìn)行_________。

20.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工在進(jìn)行工作時(shí)應(yīng)佩戴_________,以保護(hù)眼睛。

21.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝時(shí),應(yīng)確保所有_________部件都符合規(guī)格。

22.試飛前,應(yīng)對(duì)飛機(jī)的_________進(jìn)行檢查,以確保其正常工作。

23.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工應(yīng)具備良好的_________和_________,以應(yīng)對(duì)緊急情況。

24.試飛過程中,如發(fā)現(xiàn)飛機(jī)失控,應(yīng)立即采取_________措施。

25.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工在進(jìn)行工作時(shí)應(yīng)遵守_________,確保工作安全。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)

1.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工可以不佩戴安全帽進(jìn)行工作。()

2.試飛前,對(duì)飛機(jī)的燃油系統(tǒng)進(jìn)行泄漏檢查時(shí),可以使用火焰測(cè)試法。()

3.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工在進(jìn)行電氣設(shè)備安裝時(shí),可以不用考慮電磁干擾問題。()

4.試飛過程中,如果發(fā)現(xiàn)飛機(jī)系統(tǒng)故障,可以繼續(xù)飛行,等待地面人員指導(dǎo)。()

5.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工在進(jìn)行工作時(shí)應(yīng)隨時(shí)保持通訊暢通。()

6.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝時(shí),可以不進(jìn)行詳細(xì)的系統(tǒng)測(cè)試。()

7.試飛前,對(duì)飛機(jī)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查時(shí),可以只檢查外觀,不需要進(jìn)行壓力測(cè)試。()

8.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工在進(jìn)行工作時(shí)應(yīng)避免在高溫或潮濕環(huán)境中操作。()

9.試飛過程中,如果發(fā)現(xiàn)燃油泄漏,可以繼續(xù)飛行,直到著陸后再進(jìn)行檢查。()

10.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工在進(jìn)行工作時(shí)應(yīng)確保所有工具和設(shè)備都處于良好狀態(tài)。()

11.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝時(shí),可以不按照制造商的安裝指南進(jìn)行操作。()

12.試飛前,對(duì)飛機(jī)的起落架進(jìn)行檢查時(shí),可以只檢查其外觀,不需要進(jìn)行功能測(cè)試。()

13.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工在進(jìn)行工作時(shí)應(yīng)遵守所有安全規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。()

14.試飛過程中,如果發(fā)現(xiàn)飛機(jī)失控,飛行員應(yīng)立即進(jìn)行緊急降落。()

15.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工在進(jìn)行工作時(shí)應(yīng)確保所有電氣連接都正確無誤。()

16.在進(jìn)行飛機(jī)試飛設(shè)備安裝時(shí),可以不進(jìn)行系統(tǒng)的性能測(cè)試。()

17.試飛前,對(duì)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查時(shí),可以只檢查其外觀,不需要進(jìn)行性能測(cè)試。()

18.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工在進(jìn)行工作時(shí)應(yīng)避免操作未經(jīng)驗(yàn)證的設(shè)備。()

19.試飛過程中,如果發(fā)現(xiàn)飛機(jī)系統(tǒng)故障,可以嘗試自行修復(fù),然后再繼續(xù)飛行。()

20.飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工在進(jìn)行工作時(shí)應(yīng)確保所有操作都在監(jiān)督下進(jìn)行。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請(qǐng)?jiān)敿?xì)描述飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試工在進(jìn)行設(shè)備安裝前,需要進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作,以及這些準(zhǔn)備工作的目的。

2.針對(duì)飛機(jī)試飛過程中可能出現(xiàn)的電氣火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)?zhí)岢鲋辽偃N預(yù)防措施,并解釋其有效性。

3.請(qǐng)討論在飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試過程中,如何確保操作人員的人身安全,并列舉至少三種安全操作規(guī)范。

4.請(qǐng)結(jié)合實(shí)際案例,分析一次飛機(jī)試飛設(shè)備安裝調(diào)試過程中出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn),并闡述如何避免類似事件的發(fā)生。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例背景:在一次飛機(jī)試飛設(shè)備安裝過程中,由于安裝人員未嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,導(dǎo)致飛機(jī)的液壓系統(tǒng)在試飛時(shí)發(fā)生泄漏,最終影響了飛行安全。請(qǐng)分析此案例中存在的主要安全風(fēng)險(xiǎn),并提出相應(yīng)的預(yù)防措施。

2.案例背景:在一次飛機(jī)試飛過程中,由于試飛設(shè)備調(diào)試不充分,導(dǎo)致飛機(jī)在飛行中發(fā)生電氣系統(tǒng)故障,飛機(jī)被迫緊急降落。請(qǐng)分析此案例中試飛設(shè)備調(diào)試可能存在的不足,以及如何改進(jìn)調(diào)試流程以防止類似事件再次發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.D

3.C

4.B

5.A

6.D

7.B

8.D

9.B

10.A

11.A

12.B

13.A

14.D

15.B

16.C

17.D

18.C

19.A

20.B

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論