2025年中職船舶與海洋工程裝備(船舶焊接工藝)試題及答案_第1頁
2025年中職船舶與海洋工程裝備(船舶焊接工藝)試題及答案_第2頁
2025年中職船舶與海洋工程裝備(船舶焊接工藝)試題及答案_第3頁
2025年中職船舶與海洋工程裝備(船舶焊接工藝)試題及答案_第4頁
2025年中職船舶與海洋工程裝備(船舶焊接工藝)試題及答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2025年中職船舶與海洋工程裝備(船舶焊接工藝)試題及答案

(考試時(shí)間:90分鐘滿分100分)班級(jí)______姓名______第I卷(選擇題共40分)每題有4個(gè)選項(xiàng),其中只有1個(gè)選項(xiàng)是正確的,請(qǐng)將正確選項(xiàng)的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。(總共20題,每題2分,每題只有一個(gè)正確答案,請(qǐng)認(rèn)真閱讀題目,仔細(xì)作答)1.船舶焊接中,最常用的焊接方法是()A.手工電弧焊B.埋弧焊C.氣體保護(hù)焊D.電渣焊2.焊接接頭的基本形式不包括()A.對(duì)接接頭B.角接接頭C.端接接頭D.搭接接頭3.焊接電弧由陰極區(qū)、陽極區(qū)和()組成。A.弧柱區(qū)B.過渡區(qū)C.融合區(qū)D.熱影響區(qū)4.焊接過程中,熔渣對(duì)液態(tài)金屬的保護(hù)作用稱為()A.氣保護(hù)B.渣保護(hù)C.氣-渣聯(lián)合保護(hù)D.綜合保護(hù)5.埋弧焊的焊接速度比手工電弧焊()A.慢B.快C.一樣D.不確定6.船舶焊接中,對(duì)于重要結(jié)構(gòu)的焊接,焊條應(yīng)選用()A.酸性焊條B.堿性焊條C.中性焊條D.無所謂7.焊接電流增大時(shí),焊縫厚度和余高將()A.減小B.不變C.增大D.不確定8.焊接電弧的溫度可達(dá)到()A.2000℃-3000℃B.3000℃-4000℃C.4000℃-5000℃D.5000℃-6000℃9.船舶焊接中,薄板焊接常采用的焊接方法是()A.氣焊B.手工電弧焊C.埋弧焊D.電渣焊10.焊接接頭的熱影響區(qū)中,性能最差的是()A.過熱區(qū)B.正火區(qū)C.不完全重結(jié)晶區(qū)D.再結(jié)晶區(qū)11.下列哪種氣體不是焊接常用的保護(hù)氣體()A.氬氣B.二氧化碳C.氧氣D.氦氣12.埋弧焊時(shí),焊劑的作用不包括()A.保護(hù)熔池B.參與冶金反應(yīng)C.改善焊縫成形D.提供焊接能量13.船舶焊接中,對(duì)于厚板的焊接,常采用()A.多層焊B.單層焊C.間斷焊D.連續(xù)焊14.焊接過程中,產(chǎn)生氣孔的主要原因是()A.焊接速度過快B.焊接電流過大C.焊件清理不干凈D.焊條直徑過粗15.手工電弧焊時(shí),電弧長(zhǎng)度一般為()A.2-3mmB.3-4mmC.4-5mmD.5-6mm16.船舶焊接中,對(duì)接焊縫的余高一般不超過()A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm17.氣體保護(hù)焊中,二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的特點(diǎn)是()A.成本高B.焊縫質(zhì)量好C.飛濺大D.適合焊接有色金屬18.焊接接頭的拉伸試驗(yàn)主要用于測(cè)定()A.焊縫的強(qiáng)度B.焊縫的韌性C.焊縫的硬度D.焊縫的疲勞強(qiáng)度19.船舶焊接中,對(duì)于形狀復(fù)雜的焊件,常采用()A.剛性固定法B.反變形法C.散熱法D.錘擊法20.焊接工藝評(píng)定的目的不包括()A.驗(yàn)證施焊單位擬定的焊接工藝的正確性B.評(píng)定施焊單位的能力C.為制定正式焊接工藝指導(dǎo)書提供依據(jù)D.提高焊接效率第II卷(非選擇題共60分)21.簡(jiǎn)答題:簡(jiǎn)述船舶焊接中選擇焊接方法的主要考慮因素。(10分)22.簡(jiǎn)答題:說明焊接接頭的基本性能要求。(10分)23.簡(jiǎn)答題:闡述埋弧焊的焊接過程及特點(diǎn)。(10分)24.材料分析題:某船廠在建造一艘船舶時(shí),發(fā)現(xiàn)部分焊縫出現(xiàn)了裂紋。經(jīng)過檢查分析,發(fā)現(xiàn)焊接工藝參數(shù)設(shè)置不當(dāng),焊接過程中冷卻速度過快。同時(shí),焊件在焊接前清理不徹底,存在油污和鐵銹。問題:請(qǐng)分析導(dǎo)致焊縫出現(xiàn)裂紋的原因,并提出改進(jìn)措施。(15分)25.論述題:船舶焊接質(zhì)量對(duì)船舶的安全性和可靠性至關(guān)重要。請(qǐng)論述如何確保船舶焊接質(zhì)量,從焊接材料的選擇、焊接工藝的制定與執(zhí)行、焊接人員的技能培訓(xùn)等方面進(jìn)行闡述。(15分)答案:1.A2.C3.A4.B5.B6.B7.C8.D9.A10.A11.C12.D13.A14.C15.A16.B17.C18.A19.A20.D21.選擇焊接方法主要考慮:焊件材料的種類和性能,如不同金屬材料適用不同焊接方法;焊件的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸,復(fù)雜或大尺寸焊件需選合適方法;生產(chǎn)批量,批量大可選高效焊接方法;焊接質(zhì)量要求,高質(zhì)量要求選優(yōu)質(zhì)焊接方法;經(jīng)濟(jì)性,綜合成本選合適焊接方法;施工條件,如現(xiàn)場(chǎng)條件限制需選適應(yīng)性強(qiáng)的方法。22.焊接接頭應(yīng)具有與母材相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度,以保證承受外力時(shí)不發(fā)生破壞;良好的塑性和韌性,使接頭能適應(yīng)一定的變形而不致斷裂;足夠的致密性,防止泄漏;與母材相近的耐腐蝕性,抵抗環(huán)境侵蝕;良好的疲勞強(qiáng)度,承受交變載荷不產(chǎn)生疲勞裂紋。23.埋弧焊焊接過程:焊劑鋪在焊件待焊部位,焊絲通過送絲機(jī)構(gòu)經(jīng)導(dǎo)電嘴送進(jìn)電弧區(qū),在焊接電源作用下,焊絲與焊件間產(chǎn)生電弧,電弧熱使焊絲、焊件和焊劑熔化形成熔池,熔渣浮在熔池表面起保護(hù)作用,隨著焊接小車移動(dòng),熔池凝固形成焊縫。特點(diǎn):焊接效率高,可連續(xù)焊接;焊縫質(zhì)量好,成型美觀、內(nèi)部缺陷少;勞動(dòng)條件好,自動(dòng)化程度高;適合長(zhǎng)焊縫和厚板焊接,但靈活性差,對(duì)焊件裝配質(zhì)量要求高。24.原因:焊接工藝參數(shù)設(shè)置不當(dāng),冷卻速度過快,使焊縫組織應(yīng)力過大;焊件焊接前清理不徹底,油污和鐵銹降低了焊縫質(zhì)量。改進(jìn)措施:重新調(diào)整焊接工藝參數(shù),適當(dāng)降低冷卻速度;加強(qiáng)焊件焊前清理,去除油污和鐵銹,確保焊件表面清潔;對(duì)已出現(xiàn)裂紋的焊縫進(jìn)行返修,先清除裂紋,再按正確工藝焊接。25.確保船舶焊接質(zhì)量,焊接材料選擇要依據(jù)母材性能、焊接方法和質(zhì)量要求,保證化學(xué)成分和力

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論