鐵路信號基礎認識ZYJ7型電液轉轍機目錄ContentsZYJ7型電液轉轍機概述12ZYJ7轉轍機各部件作用3ZYJ7轉轍機工作原理4ZYJ7轉轍機結構ZYJ7轉轍機維護5ZYJ7型電液轉轍機概述ZYJ7型電液轉轍機概述11、20世紀80年代，研制成功ZY(J)1-ZY(J)3型電液轉轍機2、20世紀90年代，研制成ZY(J)4-ZY(J)6系列電液轉轍機3、1996年以后研制成ZY(J)7型電液轉轍機4、電動液壓轉轍機有交流、直流兩類，ZY為直流，ZYJ為交流系列。5、

ZY4-6系列有分離的液壓站（油泵、電機、液壓元件）一、發(fā)展過程ZYJ7型電液轉轍機概述11、鋁合金殼體，重量輕、安裝簡便、易于維護，不妨礙工務。2、雙桿（動作桿、表示鎖閉桿）鎖閉尖軌在密貼位置。3、各牽引點間采用油管傳輸，減少機械磨耗。4、多點牽引時，SH6與信號樓間不需另設電纜，室內(nèi)不增加道岔組合。5、三相交流電機控制距離長，單線54Ω（約2.3Km）。6、溢流壓力穩(wěn)定，易調(diào)整，拉力不受氣候變化影響。7、易于獲得較大的力或力矩。液壓系統(tǒng)缺點：液壓元件制造精度要求高，易泄漏，滲入空氣會工作不穩(wěn)定。二、ZYJ7電液轉轍機的主要特點ZYJ7型電液轉轍機概述1ZYJ□－□□＋□/□＋□二動轉換力一動轉換力二動動程一動動程派生序號設計序號交流（直流無）電液轉轍機三、電動液壓轉轍機型號及含義ZYJ7型電液轉轍機概述1四、ZYJ7轉轍機的型號及技術指標型號電源電壓AC三相（V)額定轉換力(N)動程(mm)工作電流不大于（A)動作時間不大于（S）單線電阻不大于（Ω）ZYJ7-240/140/1810+40703801810/4070240/1201.88.554ZYJ7-A220+150/1810+40703801810/4070220/1501.88.554ZYJ7-B220+140/1810+40703801810/4070220/1401.87.554ZYJ7-B1220+120/2500+45003802500/4500220/1201.8954ZYJ7-C220+125/1810+40703801810/4070220/1251.87.554ZYJ7-D200+100/1810+40703801810/4070200/1001.8754ZYJ7-E180+120/1810+40703801810/4070180/1201.8754ZYJ7-F180/400038040001801.85.854ZYJ7-G220+170+100/1810+1810+40703801810/1810/4070220/170/1001.89.554ZYJ7-H200+120/1810+40703801810/4070200/1201.87.554ZYJ7-J170/392038039201701.85.554ZYJ7-K130/392038039201301.84.554ZYJ7-L220/294038029402201.87.554ZYJ7-M150/490038049001501.87.554ZYJ7型電液轉轍機概述1五、ZYJ7轉轍機的組成ZYJ7型電動液壓轉轍機由ZYJ7型電液轉轍機（亦稱主機，用于第一牽引點）和SH6轉換鎖閉器（亦稱副機，用于第二第三等牽引點）組成，主機與副機共用一套動力系統(tǒng)，兩者之間靠油管連接傳輸動力。主機由電動機，油泵，油缸，啟動油缸，接點系統(tǒng)，鎖閉桿動作桿等部分組成。副機主要由油缸，擠脫接點，表示桿，動作桿組成。ZYJ7型電液轉轍機概述1六、ZYJ7轉轍機的選用對于9號、12號道岔尖軌，以及12號、18號道岔的可動心軌，均可用一臺ZYJ7－B型轉轍機與一臺SH6轉換鎖閉器配合使用。對于18號道岔尖軌可選用一臺ZYJ7-G型轉轍機與兩臺SH6轉換鎖閉器配合使用。其他道岔轉轍機選用按照設計圖紙要求。ZYJ7與SH6兩者之間用膠管連接，傳遞動力。ZYJ7型電液轉轍機概述1兩點牽引ZYJ7與SH6配套使用圖兩點牽引時，第一點采用ZYJ7，第二點采用SH6，兩者間用油管連接。（12＃道岔兩點牽引）ZYJ7SH6油管ZYJ7電液轉轍機結構ZYJ7轉轍機結構2外觀：鋁合金外殼動作桿油管油管接頭，兩個，與SH6的接頭左右對應連接節(jié)流閥（罩）鎖閉（表示）桿搖把孔遮雨板遮斷器加鎖裝置引線孔保護管油管接頭保護管搖把孔遮斷器加鎖ZYJ7轉轍機結構2油管接頭保護管搖把孔遮斷器加鎖ZYJ7轉轍機結構2動力機構轉換鎖閉機構表示鎖閉機構手動安全機構電機聯(lián)軸器油泵惰性輪油箱油標尺溢流閥遮斷器油缸啟動油缸動作板活塞桿接點組（表示）鎖閉桿支架滾輪動作桿鎖閉鐵注油孔油管壓力表接頭溢流油管油泵潤滑油管接點座鎖閉（檢查）柱ZYJ7轉轍機結構2局部放大圖片動作桿油缸鎖閉鐵鎖閉塊動作板速動爪滾輪速動片油杯加強板推板，在油缸與動作桿間在動作板下面，看不見ZYJ7轉轍機結構2外觀：鋁合金外殼動作桿表示桿節(jié)流閥（罩）節(jié)流閥（罩）油管接頭SH6轉換鎖閉器結構ZYJ7轉轍機結構2轉換鎖閉機構擠脫機構表示機構油缸擠脫器速動片動作板接點調(diào)整架活塞桿推板在動作板下面，看不見動作桿鎖閉鐵、鎖閉塊表示桿接點組SH6轉換鎖閉器結構ZYJ7轉轍機結構2轉換鎖閉機構擠脫機構表示機構油缸擠脫器速動片動作板接點調(diào)整架活塞桿推板在動作板下面，看不見動作桿鎖閉鐵、鎖閉塊表示桿接點組SH6轉換鎖閉器結構ZYJ7型電液轉轍機結構2SH6轉換鎖閉器結構接點座與擠脫器擠脫器接點組接點座滾輪接點調(diào)整架檢查柱電液轉轍機各部件作用3（1）、電動機：采用三相交流電動機，型號為Y90S-6-5B35。額定電壓380V。額定電流2.2A。電動機將電能轉變?yōu)闄C械能，為整機提供動力。（2）、油泵：采用雙向斜盤軸向柱塞式油泵。（3）、油缸：油缸由活塞桿、缸座、缸筒、缸套、接頭體、連接螺栓和密封圈組成。油缸運動用來推動尖軌或心軌轉換。油缸用來將注入缸內(nèi)的的液壓力轉換為機械力。ZYJ7電液轉轍機各部件作用3（4）、啟動油缸

啟動油缸有缸體、缸筒、柱塞、墊圈及O型圈組成。啟動油缸由兩個接頭閥將油路板與缸體上的兩個孔連接起來，使得其在油路中與油缸并聯(lián)。柱塞和缸筒位于啟動油缸內(nèi)。

啟動油缸的作用是在電動機剛啟動時給一個小的負載，待轉速提高、力矩增大時在帶動負載，來克服交流電動機啟動性能不足的問題。（5）、單向閥：由閥體、空心螺栓、鋼球、O型圈、擋圈等組成。單向閥能使正向的液壓油流暢通，方向的液壓油流則被關閉而不能通過。ZYJ7電液轉轍機各部件作用3（6）、溢流閥：溢流閥主要由閥體和閥芯等組成，溢流閥的作用是，通過調(diào)整彈簧彈力，保證油路中的液壓油的壓力不超過一定的限值，以防止道岔轉換受阻時，電動機電源沒被斷開時油路中油液壓力不斷升高而損壞各部液壓件；當?shù)啦磙D換到位而電動機仍沒有停轉時，使高壓油釋放壓力，經(jīng)回油管回油箱。（7）、調(diào)節(jié)閥：調(diào)節(jié)閥（調(diào)節(jié)螺柱）用來改善副機油缸與主機油缸在轉換道岔時的同步性。（8）、節(jié)流閥：設在主機油缸活塞桿的兩端，用來調(diào)節(jié)進入主機油缸液壓油的流速。ZYJ7電液轉轍機各部件作用3（9）、濾清器：濾清器也稱濾芯，用來防止雜物進入溢流閥及油缸，造成油路卡阻，以保證油路系統(tǒng)的可靠性。（10）、推板：推板時嵌在油缸套上的矩形鋼板。突起的斜面動作時推動鎖塊，從而使動作桿運動。（11）、動作桿：方型動作桿上裝有兩個兩個活動鎖塊，與油缸側面的推板配合工作。（12）、鎖閉桿：主機的伸出與拉入位置各設一根鎖閉桿，外端通過長、短外表示桿與尖軌相連。ZYJ7電液轉轍機各部件作用3（13）、表示桿：副機的伸出與拉入位置各設一根鎖閉桿，外端通過長、短外表示桿與尖軌相連。（14）、接點組：電液轉轍機可采用普通自動開閉器，也可采用沙爾特堡S800aW40速動開關。（15）、擠脫器：擠脫器安裝在SH6型轉換鎖閉器上。擠脫器與鎖閉鐵經(jīng)定力機構與機殼連在一起。當?shù)啦肀粩D時，轉換接點組斷開表示電路，及時給出表示。另外，道岔被擠時，表示桿的移動也能及時斷開表示，可以說是雙重保護。ZYJ7電液轉轍機各部件作用ZYJ7電液轉轍機工作原理ZYJ7電液轉轍機工作原理4（1）轉換鎖閉機構動作原理：

電機經(jīng)聯(lián)軸器帶動油泵順時針方向旋轉,由于活塞桿固定不動,使油缸向右動作,油缸側面的推板接觸反位鎖塊(參見下圖)后油缸繼續(xù)向前移動時通過推板和反位鎖塊帶動動作桿向右移動，同時定位鎖塊開始解鎖,當油缸走完解鎖動程后，反位鎖塊和定位鎖塊處于鎖閉鐵和推板的間隙內(nèi)，油缸繼續(xù)通過推板和反位鎖塊帶動動作桿向右移動(見圖b)，當動作桿繼續(xù)移動到反位鎖塊與鎖閉鐵的鎖閉面將要作用時,開始進入鎖閉過程，繼續(xù)向右移動15.2mm,將反位鎖塊推入鎖閉鐵的反位鎖閉面,反位尖軌密貼于基本軌，此時,動作桿的行程為7.6mm,因此,在尖軌密貼時,動作桿上的轉換力可增加一倍，當尖軌密貼于基本軌后，油缸繼續(xù)向右移動,

動作桿不動作，油缸側面的推板進入反位鎖塊的鎖閉面，進入鎖閉狀態(tài)。4動作桿定位鎖閉動作桿解鎖動作桿轉換動作桿反位鎖閉電液轉轍機工作原理ZYJ7電液轉轍機工作原理4（2）表示鎖閉機構動作原理以及檢查

當油缸向右移動，動作板的斜面推動接點組轉換,斷開原表示接點。當尖軌密貼于基本軌后,,油缸繼續(xù)向前移動接近鎖閉時，接點組的啟動片在接點組拉簧的動作下快速掉入動作板上速動片圓弧內(nèi),快速切斷電源,接通反位表示(動作板、速動片、啟動片動作關系見右圖)，同時鎖閉柱插入鎖閉桿缺口內(nèi)，鎖閉尖軌。1）轉轍機處于拉入位置時，鎖閉檢查柱與內(nèi)表示桿的主鎖閉桿缺口對應，只有缺口對準，鎖閉檢查柱方可落入檢查口，用此來檢查道岔尖軌密切；2）轉轍機在伸出位置時，鎖閉檢查柱與副鎖閉桿缺口對應，及檢查了此時尖軌的密切。4ZYJ7電液轉轍機工作原理(3)ZYJ7型電液轉轍機的手動轉換：為了滿足電源中斷或發(fā)生其他故障對轉換道岔及維修作業(yè)的需要，ZYJ7型電液轉轍機設置了手動裝置，分為手搖裝置和搬動裝置兩種。手搖裝置是用搖把直接搖動電動機機軸，因電機與油泵相連，可使油泵泵出液壓油。扳動裝置由扳手，方軸齒輪，齒條，拉板，鉤塊組成。ZYJ7電液轉轍機維護5ZYJ7電液轉轍機維護1、接點清潔、接觸深度良好、壓力標準，轉動靈活2、惰性輪作用檢查：別住聯(lián)軸器，用手轉動惰性輪能轉動，有一定阻力。轉不動時適當?shù)螡櫥头乐逛P蝕，但量不可大接點清潔、壓力、深度標準轉動有慣性5ZYJ7電液轉轍機維護3、檢查油位：擰下油標尺，用清潔軟布擦拭，將標尺放入油箱再拿出，看油的痕跡，正常應在上下限之間，盡量接近上限。加油用專用油槍在注油孔加油，加YH-10專用液壓油油位標尺注油孔5ZYJ7電液轉轍機維護4、壓力檢查(1)溢流壓力檢查：用兩塊壓力表同時接入定反位壓力表接頭，搬動道岔將尖軌基本軌間夾入手錘等工具使道岔受阻時的壓力即為溢流壓力。不超過12Mp(2)轉換壓力：道岔正常轉換過程中壓力表的讀數(shù)即為轉換壓力，這個壓力反映了道岔轉換過程的阻力大小，壓力大則阻力大，一般道岔轉換過程壓力不超過7Mp，阻力大時應查找外鎖閉裝置不方正、缺油、別勁等，檢查滑床板缺油、工務道岔病害等壓力表壓力表5ZYJ7電液轉轍機維護5、管路、油缸滲漏檢查：檢查各油管連接頭是否滲漏油缸、活塞桿部位是否有油滴特別是外部一、二點之間連接油管接頭在防護罩下，必須注意檢查活塞桿、油缸密封圈是否滲漏管接頭管接頭管接頭管接頭，在內(nèi)部注意防護罩下管接頭管接頭5ZYJ7電液轉轍機維護6、缺口檢查調(diào)整：ZYJ7標準2±0.5mm，SH6標準4±1.5mm注意調(diào)整缺口必須保證在道岔開程標準的前提下調(diào)整鎖閉（表示）桿伸出位置設有標尺在轉轍機上設有標記窗對應標尺缺口標記窗口5ZYJ7電液轉轍機維護7、潤滑推板與鎖塊之間，從油杯注，專用油槍專用TR-1潤滑脂推板與鎖塊間用專用油槍從油杯注TR-1專用潤滑脂5ZYJ7電液轉轍機維護7：潤滑鎖塊與鎖閉鐵之間（兩個位置），專用