2024年吉林省汽車駕駛員高級理論知識考試題庫必刷100

題含答案【最新】

第一部分單選題（100題）

1、（）汽車拖帶掛車倒車時(shí)，操縱轉(zhuǎn)向盤的方向與單車倒車相同。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

2、子午線輪胎換位時(shí)，宜采用（）換位法。

A、交叉

B、循環(huán)

C、單邊

D、同軸

【答案】：C

3、（）創(chuàng)造性思維需要把已知的信息重新組合、篩選，然后才能根據(jù)需

要提出解決問題的新方法、新步驟。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

4、（）為了使發(fā)動(dòng)機(jī)有充足的動(dòng)力性，應(yīng)做到合理使用、定期檢測和強(qiáng)

制維護(hù)，以保證汽車良好的技術(shù)狀況。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

5、0《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》規(guī)定，檢查汽油泵及管路應(yīng)暢通，無凹陷,

無裂損，接頭不漏油，汽油泵工作正常。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

6、（）職業(yè)教育的周期較短、見效較快、針對性較強(qiáng)等特點(diǎn)決定了其教

學(xué)工作必須及時(shí)傳遞現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成就。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

7、（）基本完好車是指車輛主要技術(shù)性能和狀況或行駛里程低于完好車

的要求，雖不符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，但能隨時(shí)參

加運(yùn)輸生產(chǎn)的車輛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

8、其總質(zhì)量由牽引車和掛車共同承受，用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為）。

A、貨運(yùn)半掛車

B、貨運(yùn)全掛車

C、貨運(yùn)列車

I）、汽車列車

【答案】：A

9、（）汽車氣壓制動(dòng)系壓縮空氣壓力較低，拆下空氣壓縮機(jī)出氣管試驗(yàn),

有泵氣聲，說明空氣壓縮機(jī)有故障。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

10、（）在發(fā)動(dòng)機(jī)功率相同的情況下，行駛擋位愈低，后備功率就愈大,

發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率也就愈低，有效燃油消耗率就愈高。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

11、普通載貨汽車冬季啟動(dòng)應(yīng)采取下列措施：啟動(dòng)前先搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲

軸20余圈、必要的預(yù)熱、0o

A、關(guān)閉電門

B、關(guān)閉油門

C、關(guān)閉氣門

D、關(guān)閉阻風(fēng)門

【答案】：D

12、汽車制動(dòng)共分4個(gè)階段，其中在()時(shí)間內(nèi)走過的距離，即為汽車

的制動(dòng)距離。

A、制動(dòng)反應(yīng)和制動(dòng)力增長

B、制動(dòng)器作用和持續(xù)制動(dòng)

C、制動(dòng)反應(yīng)和制動(dòng)放松

D、持續(xù)制動(dòng)和徹底放松

【答案】：B

13、汽車在走合期的使用要注意：減載，限速，0,正確駕駛，加強(qiáng)維

護(hù)。

A、選用優(yōu)質(zhì)防凍液

B、選用優(yōu)質(zhì)燃、潤滑料

C、保持低溫行駛

D、保持高轉(zhuǎn)速

【答案】：B

14、識別零件圖的方法和步驟中，根據(jù)視圖特征分析零件的基本構(gòu)成、

相對位置、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，進(jìn)而綜合地想像出整個(gè)零件的主體形狀和各部

結(jié)構(gòu)，稱為()分析。

A、視圖

B、形體

C、尺寸

20、（）職業(yè)教育教學(xué)大綱是依據(jù)職業(yè)教育的教學(xué)計(jì)劃，以綱要形式規(guī)

定有關(guān)課程教學(xué)內(nèi)容的指導(dǎo)性文件，是對各專業(yè)中某一門課程教學(xué)

所提出的統(tǒng)一要求和具體規(guī)定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

21、（）運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)車輛技術(shù)等級的鑒定工作，按規(guī)定應(yīng)至少每半年

進(jìn)行一次，一般可分為運(yùn)行性鑒定和年度總鑒定兩種。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

22、（）二級維護(hù)竣工后，要求發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向器、減速器潤滑

油符合規(guī)定，各通氣孔暢通，各部位潤滑點(diǎn)潤滑脂加注符合要求，潤

滑油嘴齊全有效，安裝位置正確。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

23、（）汽車上各用電設(shè)備均裝有熔絲裝置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

24、（）進(jìn)行配氣相位動(dòng)態(tài)測量時(shí)，若響聲波形幅度高且位置比理論值

偏左，則說明氣門間隙小。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

25、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時(shí)的速度特性稱為

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的0。

A、外特性

B、內(nèi)特性

C、負(fù)荷特性

1）、部分特性

【答案】：A

26、車輛和總成大修送修時(shí)，應(yīng)將車輛和總成的有關(guān)（）一并送承修單

位。

A、備用部件

B、情況記錄

C、技術(shù)檔案

D、維修說明書

【答案】：C

27、當(dāng)制動(dòng)器溫度過高時(shí)，必須采取降溫措施，防止制動(dòng)器的（）現(xiàn)象。

A、蹄片軟化

B、熱衰退

C、制動(dòng)鼓塑性變形

1）、摩擦系數(shù)降低

【答案】：B

28、（）啟動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪不嚙合并伴有撞擊聲，是由于啟動(dòng)開關(guān)

閉合過晚，驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪還未嚙合，啟動(dòng)機(jī)就已轉(zhuǎn)動(dòng)所致。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

29、汽車公害對人們的生活環(huán)境影響最大的是0。

A、排放污染

13、燃油消耗低、故障少和潤滑油不易變質(zhì)

C、燃油消耗高、故障多和潤滑油易變質(zhì)

D、燃油消耗高、故障少和潤滑油不易變質(zhì)

【答案】：C

30、（）汽車制動(dòng)距離是指駕駛員開始踏住制動(dòng)踏板到汽車完全恢復(fù)制

動(dòng)前行駛狀態(tài)所走過的距離。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

31、采用微機(jī)第五輪儀作為測量儀器，可準(zhǔn)確地測量汽車的（）。

A、制動(dòng)距離和制動(dòng)速度

B、制動(dòng)速度和制動(dòng)時(shí)間

C、制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間

D、制動(dòng)力和制動(dòng)速度

【答案】：C

32、汽車前束）時(shí)，會(huì)出現(xiàn)行駛時(shí)前輪擺頭，甚至方向難以控制的現(xiàn)象。

A、過小

B、過大

C、正常

D、過大或過小

【答案】：B

33、（）重型汽車離合器操縱機(jī)構(gòu)采用各種助力裝置，其目的是減小踏

板力，又不致因傳動(dòng)比過小而加大踏板行程。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

34、將汽車電氣設(shè)備用規(guī)定的電氣圖形符號作示意性的電路連接所繪

制的電路圖形稱為汽車）。

A、布線圖

13、電路原理圖

C、線束圖

D、電氣示意圖

【答案】：D

35、()有效熱效率是發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率與所

消耗熱量的比值稱為有效熱效率。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

36、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的有效

功率、有效扭矩以及燃料消耗率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為柴油發(fā)

動(dòng)機(jī)的()。

A、外特性

B、內(nèi)特性

C、速度特性

D、負(fù)荷特性

【答案】：A

37、車輛二級維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容是除進(jìn)行一級維護(hù)項(xiàng)目外，以()為主，

并拆檢輪胎進(jìn)行換位。

A、檢查和調(diào)整

B、檢查和緊固

C、清潔和潤滑

1)、潤滑和補(bǔ)給

【答案】：A

38、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)()過大時(shí)，過量空氣系數(shù)過小，造成燃燒不完全，補(bǔ)

燃期延長，廢氣中出現(xiàn)碳煙，排氣溫度高，動(dòng)力性下降。

C、防滑鏈或防滑套

D、優(yōu)質(zhì)輪胎

【答案】：C

39、噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的位置固定不動(dòng)，柴油機(jī)的有效功率Pe、有

效力矩Me、每小時(shí)燃料消耗量GT、燃料消耗率ge隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)

系，用坐標(biāo)圖表示稱為柴油機(jī)的()。

A、速度特征曲線

B、功率特征曲線

C、扭矩特征曲線

D、油耗特征曲線

【答案】：A

40、職業(yè)培的基本任務(wù)是突出0的培養(yǎng)與提高。

A、應(yīng)用知識和操作技能

B、業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)能力

C、安全知識和安全意識

D、就業(yè)知識和就業(yè)能力

【答案】：A

41、學(xué)員在掌握技能的初期不會(huì)呈現(xiàn)()的情況。

A、總是把完整的技能分解成為各個(gè)組成部分逐步掌握

B、情緒緊張和多余動(dòng)作

C、動(dòng)作協(xié)調(diào)、熟練、意識控制減少到最低程度

D、各個(gè)動(dòng)作是孤立的

【答案】：C

42、車輛新度系數(shù)是綜合評價(jià)運(yùn)輸單位車輛新舊程度的指標(biāo)，其值等

于年末單位全部運(yùn)輸車輛)的比值。

A、固定資產(chǎn)凈值與固定資產(chǎn)原值

B、固定資產(chǎn)增值與固定資產(chǎn)原值

C、折舊資金總額與固定資產(chǎn)原值

D、折舊資金總額與固定資產(chǎn)凈值

【答案】：B

43、教學(xué)大綱中課程的性質(zhì)、任務(wù)、要求、重點(diǎn)、難點(diǎn)、教學(xué)方法指

導(dǎo)等內(nèi)容是屬于教學(xué)大綱的()部分。

A、名稱

B、正文

C、說明

D、封面

【答案】：C

44、汽車在三擋運(yùn)行中收油掉擋，并且經(jīng)常發(fā)生此故障，有可能是()。

A、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效

B、自鎖裝置失效

C、互鎖裝置失效

D、變速裝置失效

【答案】：B

45、車輛在積雪過深的地區(qū)行駛，應(yīng)沿著道路中心或積雪0處通過。

A、較厚

B、較淺

C、較深

D、較滑

【答案】：B

46、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，附加的噴油量是由冷啟動(dòng)噴油器噴入

主進(jìn)氣管道的，冷啟動(dòng)噴油器的持續(xù)開啟時(shí)間取決于()。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)

B、進(jìn)氣歧管真空度

C、進(jìn)氣空氣溫度

D、節(jié)氣門開度

【答案】：A

47、柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，排氣管不冒煙。擰緊噴油泵的放氣螺釘，用手油

泵泵油，放氣螺釘處無油流出，且手油泵活塞桿上提時(shí)感到阻力較大,

說明)。

A、油箱主輸油泵油路堵塞

13、柴油濾清器堵塞

C、輸油泵進(jìn)油閥失效

D、輸油泵出油閥失效

【答案】：B

48、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火，同時(shí)伴隨排氣管放炮現(xiàn)象出現(xiàn)，

重新啟動(dòng)困難，但電流表動(dòng)態(tài)顯示正常，則表明（）出現(xiàn)故障。

A^高壓電路

B、低壓電路

C、點(diǎn)火正時(shí)

D、油路

【答案】：A

49、汽車駕駛教學(xué)中（）階段具有綜合復(fù)習(xí)和實(shí)際運(yùn)用的性質(zhì)。

A、示范駕駛

B、模擬駕駛

C、基本駕駛

D、高級駕駛

【答案】：D

50、（）一個(gè)掌握了熟練技巧的學(xué)員，不僅掌握多種多樣的技能動(dòng)作，

而且能夠善于根據(jù)客觀條件的變化靈活地運(yùn)用這些技能動(dòng)作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

51、當(dāng)汽車制動(dòng)力大于）時(shí)，車輪將產(chǎn)生拖滑，使有效制動(dòng)力下降并喪

失轉(zhuǎn)向能力。

A、車重力

B、車質(zhì)量

C、車慣性

D、輪胎與地面的附著力

【答案】：D

52、（）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火錯(cuò)亂時(shí)會(huì)有明顯的回火放炮聲，而個(gè)別缸不工

作時(shí)，排氣管有“突突”聲，但不會(huì)發(fā)生回火。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

53、（）由于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或進(jìn)氣門間隙過小，致使化油器回

火，發(fā)動(dòng)機(jī)無力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

54、影響汽車通過性的結(jié)構(gòu)因素很多，但主要是汽車的（）和幾何參數(shù)

有關(guān)的結(jié)構(gòu)因素。

A、駕駛技術(shù)

B、輪胎氣壓

C、動(dòng)力性

D、平順性

【答案】：C

55、（）評定汽車制動(dòng)性能的三個(gè)指標(biāo)是制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性

和汽車方向的平順性。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

56、（）高溫條件下絕緣材料性能減退，點(diǎn)火線圈發(fā)熱，內(nèi)電阻減小，

致使高壓電火花變?nèi)?，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

57、（）微機(jī)第五輪儀具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理和打印數(shù)據(jù)及顯示制動(dòng)

特性曲線的功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

58、（）因在低溫條件下電池放電較多，為提高充電量，可調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)

調(diào)節(jié)器，使節(jié)壓器在充電電路上的電壓較夏季高0.6V為宜。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

59、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，加大節(jié)氣門開度至中、高速，轉(zhuǎn)速不

易提高，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，時(shí)有回火現(xiàn)象，拉動(dòng)阻風(fēng)門時(shí)動(dòng)力顯著

改善，回火也隨即消失，表明中、高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)）。

A、混合氣過濃

B、混合氣過稀

C、點(diǎn)火時(shí)間過遲

D、點(diǎn)火時(shí)間過早33.按照崗位規(guī)范要求，對從業(yè)人員進(jìn)行的以提高本

崗位需要的工作能力或生產(chǎn)技能為重點(diǎn)的培活動(dòng)，稱為0。

A、崗位培

B、上崗前培

C、再就業(yè)前培

D、就業(yè)前培

【答案】：A

60、汽車各種類型的輪胎必須按規(guī)定）充氣，并要求充入的空氣不得含

有水分和油液。

A、低氣壓

B、高氣壓

C、標(biāo)準(zhǔn)氣壓

D、負(fù)荷氣壓

【答案】：C

61、轎車的后備功率大，加速性能好，國外常用一擋起步連續(xù)換擋，

測量通過（）時(shí)的加速時(shí)間來評價(jià)其加速性能的好與差。

A、1km

B、10km

C、100m

D、10m

【答案】：C

62、車輛載運(yùn)不可解體的物品，其體積超過規(guī)定時(shí)，須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批

準(zhǔn)后按指定（）行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。

A、夜間、低速、專線

B、時(shí)間、路線、時(shí)速

C、時(shí)間、低速、專發(fā)

D、時(shí)間、路線、夜間

【答案】：B

63、（）掌握局部動(dòng)作階段、初步掌握完整動(dòng)作階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階

段是技能形成的三個(gè)主要階段。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

64、汽車能以足夠的平均速度通過壞路和障礙物的能力叫汽車的（）。

A、通過性

B、動(dòng)力性

C、經(jīng)濟(jì)性

D、適應(yīng)性

【答案】：A

65、汽油車排放污染物是由排氣管、曲軸箱和燃油系統(tǒng)排出的，其中

排氣管排放的廢氣主要有C0、碳?xì)浠衔?、NOx,柴油車排放的主要污

染物是0.它們影響人類的身體健康和生存環(huán)境。

A、C0

B、碳?xì)浠衔?/p>

C、煙塵

I）、NOx

【答案】：C

66、達(dá)到一定壓力時(shí)使油泵自動(dòng)卸載而空轉(zhuǎn)的儲(chǔ)能器是液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向

裝置中的0元件。

A、動(dòng)力

B、執(zhí)行

C、控制

D、輔助

【答案】：D

67、在各種行駛條件下，抵抗傾覆和側(cè)滑的能力稱為汽車的（）。

A、平順性

B、穩(wěn)定性

C、通過性

D、舒適性

【答案】：B

68、（）通常以汽車的牽引特性、最大牽引力、最高車速、加速能力和

爬坡能力來衡量汽車的動(dòng)力性。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

69、（）后橋總成的送修標(biāo)志是橋殼破裂、變形，半軸套管承孔磨損逾

限，主減速器齒輪惡性磨損。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

70、汽車拖帶掛車仍然節(jié)油的原因是汽車列車的質(zhì)量利用系數(shù)（）。

A、較大

B、較小

C、等于1

D、小于1

【答案】：A

71、（）電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)由燃油泵、燃油濾清器、燃

油脈動(dòng)減震器、燃油壓力調(diào)節(jié)器以及供油總管、開關(guān)信號、可變電阻

型傳感器等組成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

72、（）雙回路氣壓制動(dòng)裝置中，雙針氣壓表的上指針指示儲(chǔ)氣筒前腔

的氣壓，下指針指示儲(chǔ)氣筒后腔的氣壓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

73、（）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩和轉(zhuǎn)速的乘積成反比。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

74、二級維擴(kuò)1竣工后，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)達(dá)到），無擺振、不跑偏、無異常現(xiàn)

象，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)，不與其他部件有碰擦現(xiàn)象。

A、操作方便、轉(zhuǎn)向靈巧

B、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈活

C、操作方便、轉(zhuǎn)向靈敏

D、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈敏

【答案】：B

75、在高溫氣候條件下行車要對發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)做好維護(hù)保養(yǎng)，特

別是水箱、風(fēng)扇、節(jié)溫器和（）等部件。

A、水管

B、水封

C、水泵

D、冷卻液

【答案】：C

76、潤滑油壓力顯示值過高時(shí)，將機(jī)油感應(yīng)塞拆下，換成直接式壓力

表進(jìn)行檢查，若表壓高，則表明)。

A、油壓正常

B、感應(yīng)塞損壞

C、油壓表損壞

D、主油道油壓高

【答案】：D

77、創(chuàng)造性思維是一種開創(chuàng)性的探索未知的()。

A、咨詢活動(dòng)

B、心理活動(dòng)

C、培手段

D、檢測手段

【答案】：B

78、用點(diǎn)火示波器檢測到某一缸有異響，通過在低中速范圍內(nèi)用抖動(dòng)

節(jié)氣門的方法觀察故障波形變化狀況，而斷火試驗(yàn)時(shí)故障波形幅度基

本消失，此現(xiàn)象可以診斷為0。

A、連桿軸承響

B、氣門響

C、活塞銷響

D、活塞敲缸響

【答案】：D

79、汽車零部件或總成的平均維護(hù)時(shí)間等于維護(hù)該機(jī)件時(shí)總的維護(hù)工

時(shí)()維護(hù)次數(shù)。

A、乘以

B、除以

C、加上

D、減去

【答案】：B

80、汽車運(yùn)行燃料消耗量是指企業(yè)為駕駛員制定的完成某一運(yùn)輸任務(wù)

的()。

A、成本控制指標(biāo)

B、費(fèi)用定額

C、油耗定額

D、重載耗油量

【答案】：C

81、教學(xué)過程的中心環(huán)節(jié)是)。

A、感知教材，形成表象

B、知識的鞏固與保持

C、知識的運(yùn)用

D、理解教材，形成概念

【答案】：D

82、汽車空調(diào)機(jī)中，能把制冷劑氣體由低溫、低壓變?yōu)楦邷?、高壓?/p>

并可維持連續(xù)不斷的制冷劑循環(huán)，完成吸熱、放熱過程，被稱為制冷

系統(tǒng)心臟的是()。

A、壓縮機(jī)

B、冷凝器

C、蒸發(fā)器

D、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

【答案】：A

83、()汽車在嚴(yán)寒低溫氣候條件下使用時(shí)，潤滑油黏度增高，曲軸轉(zhuǎn)

動(dòng)阻力增大，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速降低，啟動(dòng)困難。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

84、新車在投入使用前，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，并根據(jù)生產(chǎn)廠家的規(guī)

定進(jìn)行（）以及必要的調(diào)整。

A、清潔、潤滑、緊固

B、清潔、清洗、緊固

C、清潔、清洗、保養(yǎng)

D、清洗、潤滑、保養(yǎng)

【答案】：A

85、（）車輛改裝必須經(jīng)過精心設(shè)計(jì)、認(rèn)真計(jì)算和嚴(yán)格的試驗(yàn)，并報(bào)計(jì)

劃部門審批后，方可實(shí)施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

86、（）汽車在長時(shí)間低速擋超負(fù)荷行駛時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

87、變速器第一軸、第二軸及中間軸不平行，會(huì)引起變速器（）。

A、跳擋

B、亂擋

C、自鎖裝置失效

D、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效

【答案】：A

88、（）汽車在冰雪路面行駛時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制車速，不得超過20km/h。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

89、基孔制的孔稱為基準(zhǔn)孔，其基本偏差代號為H,下偏差一律規(guī)定為

零，上偏差均為0o

A、正值

B、負(fù)值

C、零

D、任意

【答案】：A

90、（）對于進(jìn)口新車，在索賠期內(nèi)已經(jīng)改裝的，如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，

也可以對外要求索賠。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

91、（）汽車的加速能力通常用起步加速時(shí)間和超車加速度來衡量。