2024年河南省汽車(chē)駕駛員高級(jí)理論知識(shí)考試題庫(kù)必刷100

題必考【各地真題】

第一部分單選題（100題）

1、化油器。磨損流量增大時(shí)，燃油消耗將增加10%?15%。

A、三角針閥

B、省油器閥球

C、主量孔

I）、功率量孔

【答案】：C

2、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線表明，最經(jīng)濟(jì)的油耗率在最大轉(zhuǎn)速的0時(shí)才

能得到。

A、100%

A、氣門(mén)雙開(kāi)

B、氣門(mén)疊開(kāi)

C、進(jìn)氣通路

D、進(jìn)、排竄通

【答案】：B

3、（）高溫季節(jié)行車(chē)，可在排氣管與汽油泵之間加裝隔熱板，以防產(chǎn)生

氣阻而影響燃油供給系統(tǒng)的正常工作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

4、學(xué)員在掌握技能的初期不會(huì)呈現(xiàn)（）的情況。

A、總是把完整的技能分解成為各個(gè)組成部分逐步掌握

B、情緒緊張和多余動(dòng)作

C、動(dòng)作協(xié)調(diào)、熟練、意識(shí)控制減少到最低程度

1）、各個(gè)動(dòng)作是孤立的

【答案】：C

5、達(dá)到一定壓力時(shí)使油泵自動(dòng)卸載而空轉(zhuǎn)的儲(chǔ)能器是液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝

置中的0元件。

A、動(dòng)力

B、執(zhí)行

C、控制

D、輔助

【答案】：D

6、（）高溫條件下絕緣材料性能減退，點(diǎn)火線圈發(fā)熱，內(nèi)電阻減小，致

使高壓電火花變?nèi)?，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

7、（）汽車(chē)電路圖中所連接的電氣設(shè)備的安裝位置、外形和線路走向都

與實(shí)際一致。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

8、當(dāng)制動(dòng)器溫度過(guò)高時(shí)，必須采取降溫措施，防止制動(dòng)器的0現(xiàn)象。

A、蹄片軟化

B、熱衰退

C、制動(dòng)鼓塑性變形

D、摩擦系數(shù)降低

【答案】：B

9、汽車(chē)技術(shù)性能良好，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，無(wú)異響，動(dòng)力性良好，燃料、

潤(rùn)滑油料消耗不超過(guò)定額指標(biāo)，廢氣排放、噪聲值等符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，

各項(xiàng)裝備齊全、完好，這類(lèi)車(chē)輛屬于）。

A、基本完好車(chē)

B、完好車(chē)

C、待修車(chē)

1）、停駛車(chē)

【答案】：B

10、汽車(chē)排放的污染物占大氣污染物總量的）以上。

A、20%

B、30%

C、40%

D、60%教育127.汽車(chē)行駛中，應(yīng)適時(shí)、迅速地變換變速器的（），

對(duì)發(fā)揮汽車(chē)的動(dòng)力性有良好的效果。

A、擋位

B、扭矩

C、負(fù)荷

D、效率

【答案】：A

11、（）電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)為發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣的形成

提供必需的空氣和發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，即空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器、空氣

流量計(jì)（D型噴射系統(tǒng)無(wú)此裝置）、怠速空氣調(diào)整器、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣總管、

進(jìn)氣歧管進(jìn)入汽缸。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

12、（）汽車(chē)通過(guò)沙地、泥濘、雪地、沼澤地帶，因?yàn)闈L動(dòng)阻力大，加

速通過(guò)時(shí)輪胎不會(huì)滑轉(zhuǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

18、車(chē)輛新度系數(shù)是綜合評(píng)價(jià)運(yùn)輸單位車(chē)輛新舊程度的指標(biāo)，其值等

于年末單位全部運(yùn)輸車(chē)輛）的比值。

A、固定資產(chǎn)凈值與固定資產(chǎn)原值

B、固定資產(chǎn)增值與固定資產(chǎn)原值

C、折舊資金總額與固定資產(chǎn)原值

D、折舊資金總額與固定資產(chǎn)凈值

【答案】：B

19、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器種類(lèi)較多，按其信號(hào)產(chǎn)生的原理可分為

半導(dǎo)體壓敏電阻式、電容式、膜盒傳動(dòng)的（）式和表面彈性波式等。

A、可變電阻

B、可變電容

C、可變電感

1）、可變位移

【答案】：C

20、（）汽車(chē)點(diǎn)火線圈至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)間的白色導(dǎo)線（附加電阻線）可用普通

電線來(lái)替代。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

21.（）汽車(chē)行駛的平順性是指汽車(chē)具有緩和與衰減來(lái)自行駛路面的沖

擊的性能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

22、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時(shí)的速度特性稱(chēng)為

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的0。

A、外特性

B、內(nèi)特性

C、負(fù)荷特性

D、部分特性

【答案】：A

23、對(duì)于加力氣室后部設(shè)有加油孔的真空增壓器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，腳踩

制動(dòng)踏板并拔出加油孔的橡皮塞，用手捂住加油孔，感到有吸力，說(shuō)

明Oo

A、正常

B、漏氣

C、加力室回位彈簧損壞

D、控制閥不能回位

【答案】：B

24、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)，溫度易升高，急加速時(shí)有回火現(xiàn)象，且加速

不靈敏，排氣管聲音發(fā)悶，則表明發(fā)動(dòng)機(jī)()。

A、點(diǎn)火過(guò)早

B、點(diǎn)火過(guò)遲

C、混合氣過(guò)稀

D、點(diǎn)火順序錯(cuò)亂

【答案】：B

25、在低溫條件下因汽油里含有一定水分，為防止水結(jié)冰堵塞油路，

可向汽油中加入少量()。

A、乙醛

B、柴油

C、酒精

D、食鹽

【答案】：C

26、在各種行駛條件下，抵抗傾覆和側(cè)滑的能力稱(chēng)為汽車(chē)的()。

A、平順性

B、穩(wěn)定性

C、通過(guò)性

D、舒適性

【答案】：B

27、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的有效

功率、有效扭矩以及燃料消耗率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱(chēng)為柴油發(fā)

動(dòng)機(jī)的（）。

A、外特性

B、內(nèi)特性

C、速度特性

D、負(fù)荷特性

【答案】：A

28、汽車(chē)在高溫條件下使用，由于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，使?jié)櫥宛ざ茸冃。?/p>

速度加快，機(jī)械磨損加劇。

A、潤(rùn)滑

B、流動(dòng)

C、循環(huán)

D、氧化變質(zhì)

【答案】：D

29、（）解決問(wèn)題的思維過(guò)程中，如果達(dá)到預(yù)想的結(jié)果，問(wèn)題得到解決,

就證明了原來(lái)的假設(shè)是正確的，

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

30、（）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)氣門(mén)沖壞而發(fā)動(dòng)不著，其特征是排氣門(mén)沖壞會(huì)

引起化油器回火，進(jìn)氣門(mén)沖壞會(huì)引起排氣管放炮。

A、正確

13、錯(cuò)誤

【答案】：B

31、（）汽車(chē)制動(dòng)距離是指駕駛員開(kāi)始踏住制動(dòng)踏板到汽車(chē)完全恢復(fù)制

動(dòng)前行駛狀態(tài)所走過(guò)的距離。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

32、汽車(chē)走合期內(nèi)的維護(hù)作業(yè)必須在）時(shí)進(jìn)行，即對(duì)汽車(chē)各部技術(shù)狀況

開(kāi)始發(fā)生變化的部位及時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)，以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況，

保證下階段走合期的順利進(jìn)行。

A、100km

B、500km

C、1000km

D、1500km

【答案】：B

33、（）為了使發(fā)動(dòng)機(jī)有充足的動(dòng)力性，應(yīng)做到合理使用、定期檢測(cè)和

強(qiáng)制維護(hù)，以保證汽車(chē)良好的技術(shù)狀況。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

34、（）進(jìn)行配氣相位動(dòng)態(tài)測(cè)量時(shí)，若響聲波形幅度高且位置比理論值

偏左，則說(shuō)明氣門(mén)間隙小。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

35、汽車(chē)在冰雪路面上使用制動(dòng)應(yīng)盡量采用（）制動(dòng)，并利用發(fā)動(dòng)機(jī)的

牽制作用減速。

A、緊急

B、輕微

C、適當(dāng)

D、預(yù)見(jiàn)性

【答案】：D

36、（）解決問(wèn)題的思維過(guò)程中，假設(shè)的提出要依靠豐富的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),

也要依靠解決問(wèn)題的人的知識(shí)活化程度，但不需要借助一些具體事物、

示意圖和模型。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

37、（）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩和轉(zhuǎn)速的乘積成反比。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

38、（）汽車(chē)的燃料消耗費(fèi)用約占汽車(chē)運(yùn)輸成本的1/3左右，所以節(jié)約

汽車(chē)用油對(duì)提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益有著十分重大的意義。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

39、（）將柱塞偶件清洗干凈后，傾斜60°,輕輕抽出柱塞1/3轉(zhuǎn)到任意

位置，松開(kāi)后柱塞能借自重自由滑落入座，說(shuō)明其性能良好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

40、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程是以汽缸內(nèi)（）時(shí)為始點(diǎn)。

A、溫度最高

B、壓力最高

C、上止點(diǎn)

D、火花塞產(chǎn)生火花

【答案】：D

41、（）汽車(chē)的加速能力通常用起步加速時(shí)間和超車(chē)加速度來(lái)衡量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

42、（）汽車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間低速擋超負(fù)荷行駛時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

43、（）未行駛到大修額定里程的汽車(chē)和因技術(shù)狀況差需提前進(jìn)行大修

的汽車(chē)，可免去大修前的技術(shù)鑒定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

44、（）汽車(chē)在冰雪路面行駛時(shí)，駕駛員禁止佩戴有色防護(hù)眼鏡。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

45、汽車(chē)制動(dòng)時(shí)如果車(chē)輪制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)力大于地面的附著力，則

車(chē)輪將出現(xiàn)），使制動(dòng)效能下降，并喪失轉(zhuǎn)向能力。

A、拖滑

B、滾動(dòng)

C、抱死

D、半滑動(dòng)教育

【答案】：C

46、普通載貨汽車(chē)冬季啟動(dòng)應(yīng)采取下列措施：?jiǎn)?dòng)前先搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲

軸20余圈、必要的預(yù)熱、0o

A、關(guān)閉電門(mén)

B、關(guān)閉油門(mén)

C、關(guān)閉氣門(mén)

D、關(guān)閉阻風(fēng)門(mén)

【答案】：D

47、（）汽車(chē)在松軟的沙土路段起步，可用中速擋起步，松抬離合器要

快，使車(chē)輪前沖，離開(kāi)原來(lái)的沙窩而進(jìn)入正常行駛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

48、（）汽車(chē)連續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)，制動(dòng)器由于吸收汽車(chē)的動(dòng)能而轉(zhuǎn)

化為熱能，使其溫度上升，制動(dòng)力矩下降，減速度減小，制動(dòng)距離加

長(zhǎng)，稱(chēng)為汽車(chē)制動(dòng)效能的恒定性。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

49、汽油車(chē)排放污染物是由排氣管、曲軸箱和燃油系統(tǒng)排出的，其中

排氣管排放的廢氣主要有CO、碳?xì)浠衔?、NOx,柴油車(chē)排放的主要污

染物是0,它們影響人類(lèi)的身體健康和生存環(huán)境。

A、C0

B、碳?xì)浠衔?/p>

C、煙塵

D、NOx

【答案】：C

50、（）基本完好車(chē)是指車(chē)輛主要技術(shù)性能和狀況或行駛里程低于完好

車(chē)的要求，雖不符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，但能隨時(shí)

參加運(yùn)輸生產(chǎn)的車(chē)輛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

51、（）振動(dòng)可以是上下垂直或前后水平的，也可能是橫向擺動(dòng)，汽車(chē)

平順性主要研究的是橫向擺動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

52、當(dāng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)量空氣系數(shù)為0時(shí)，火焰?zhèn)鞑ニ俾首罡撸紵?/p>

率最大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大。

A、0.75^0.85

B、0.85^0.95

C、0.95105

D、1.05^1.15

【答案】：B

53、（）汽車(chē)走合期維護(hù)是確保汽車(chē)使用壽命的關(guān)鍵，所以在走合期內(nèi)

應(yīng)該注意走合前、走合中和走合后各階段的車(chē)輛維護(hù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

54、運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)計(jì)完好車(chē)日在總車(chē)日中所占的百分比通常稱(chēng)為（）。

A、車(chē)輛完好率

B、車(chē)輛利用率

C、車(chē)輛效率

D、車(chē)輛運(yùn)行效率

【答案】：A

55、轎車(chē)的后備功率大，加速性能好，國(guó)外常用一擋起步連續(xù)換擋，

測(cè)量通過(guò)（）時(shí)的加速時(shí)間來(lái)評(píng)價(jià)其加速性能的好與差。

A、1km

B、10km

C、100m

D、10m

【答案】：C

56、()有效熱效率是發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率與所

消耗熱量的比值稱(chēng)先有效熱效率。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

57、氣溫從15C升高到4(TC時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)()約下降6%~8%。

A、功率

B、油耗

C、轉(zhuǎn)速

D、壓力

【答案】：A

58、()噴油器噴油開(kāi)啟壓力的大小可通過(guò)改變調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力進(jìn)行

調(diào)整，旋入調(diào)壓螺釘，噴油開(kāi)啟，壓力降低，反之升高。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

59、在汽車(chē)電路圖上，電線顏色有一定的使用規(guī)定，接地線一般為)。

A、紅色

B、藍(lán)色

C、白黃色

D、棕色

【答案】：D

60、教學(xué)大綱中課程的性質(zhì)、任務(wù)、要求、重點(diǎn)、難點(diǎn)、教學(xué)方法指

導(dǎo)等內(nèi)容是屬于教學(xué)大綱的()部分。

A、名稱(chēng)

B、正文

C、說(shuō)明

D、封面

【答案】：C

61、變速器第一軸、第二軸及中間軸不平行，會(huì)引起變速器（）。

A、跳擋

B、亂擋

C、自鎖裝置失效

D、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效

【答案】：A

62、職業(yè)培的基本任務(wù)是突出0的培養(yǎng)與提高。

A、應(yīng)用知識(shí)和操作技能

B、業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力

C、安全知識(shí)和安全意識(shí)

D、就業(yè)知識(shí)和就業(yè)能力

【答案】：A

63、（）轉(zhuǎn)向輪正確轉(zhuǎn)角關(guān)系的理論特性，不適用于多軸轉(zhuǎn)向的汽車(chē)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

64、當(dāng)汽車(chē)制動(dòng)力大于）時(shí)，車(chē)輪將產(chǎn)生拖滑，使有效制動(dòng)力下降并喪

失轉(zhuǎn)向能力。

A、車(chē)重力

B、車(chē)質(zhì)量

C、車(chē)慣性

D、輪胎與地面的附著力

【答案】：D

65、（）工質(zhì)在汽缸中的實(shí)際工作情況，通常用氣體壓力隨汽缸容積（或

曲軸轉(zhuǎn)角）而變化的圖形來(lái)表示，該圖稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理圖。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

66、汽車(chē)在走合期的使用要注意：減載，限速，0,正確駕駛，加強(qiáng)維

護(hù)。

A、選用優(yōu)質(zhì)防凍液

B、選用優(yōu)質(zhì)燃、潤(rùn)滑料

C、保持低溫行駛

D、保持高轉(zhuǎn)速

【答案】：B

67、（）電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速旁通閥，在冷車(chē)時(shí)閥門(mén)必須關(guān)閉，而在熱

車(chē)時(shí)閥門(mén)必須張開(kāi)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

68、其總質(zhì)量由牽引車(chē)和掛車(chē)共同承受，用于運(yùn)輸貨物的掛車(chē)稱(chēng)為）。

A、貨運(yùn)半掛車(chē)

B、貨運(yùn)全掛車(chē)

C、貨運(yùn)列車(chē)

D、汽車(chē)列車(chē)

【答案】：A

69、汽車(chē)在冰雪路面尾隨行駛應(yīng)與前車(chē)保持較大的縱向距離，一般為

正常道路條件的0。

A、2~5倍

B、3~4倍

C、1.5~3倍

D、4?6倍

【答案】：C

70、車(chē)輛載運(yùn)不可解體的物品，其體積超過(guò)規(guī)定時(shí)，須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批

準(zhǔn)后按指定()行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。

A、夜間、低速、專(zhuān)線.

B、時(shí)間、路線、時(shí)速

C、時(shí)間、低速、專(zhuān)線

D、時(shí)間、路線、夜間

【答案】：B

71、()高溫季節(jié)行車(chē)，汽車(chē)蓄電池使用的電解液密度比冬季要大。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

72、汽車(chē)拖帶掛車(chē)仍然節(jié)油的原因是汽車(chē)列車(chē)的質(zhì)量利用系數(shù)()。

A、較大

B、較小

C、等于1

D、小于1

【答案】：A

73、汽車(chē)公害對(duì)人們的生活環(huán)境影響最大的是0。

A、排放污染

B、燃油消耗低、故障少和潤(rùn)滑油不易變質(zhì)

C、燃油消耗高、故障多和潤(rùn)滑油易變質(zhì)

D、燃油消耗高、故障少和潤(rùn)滑油不易變質(zhì)

【答案】：C

74、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度至中、高速，轉(zhuǎn)速不

易提高，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，時(shí)有回火現(xiàn)象，拉動(dòng)阻風(fēng)門(mén)時(shí)動(dòng)力顯著

改善，回火也隨即消失，表明中、高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī))。

A、混合氣過(guò)濃

B、混合氣過(guò)稀

C、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲

I）、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早33.按照崗位規(guī)范要求，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行的以提高本

崗位需要的工作能力或生產(chǎn)技能為重點(diǎn)的培活動(dòng)，稱(chēng)為0。

A、崗位培

B、上崗前培

C、再就業(yè)前培

D、就業(yè)前培

【答案】：A

75、（）微機(jī)第五輪儀具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理和打印數(shù)據(jù)及顯示制動(dòng)

特性曲線的功能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

76、（）汽車(chē)在冰雪路面行駛時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制車(chē)速，不得超過(guò)20km/h.

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

77、（）后橋總成的送修標(biāo)志是橋殼破裂、變形，半軸套管承孔磨損逾

限，主減速器齒輪惡性磨損。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

78、（）車(chē)輛改裝必須經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)、認(rèn)真計(jì)算和嚴(yán)格的試驗(yàn)，并報(bào)計(jì)

劃部門(mén)審批后，方可實(shí)施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

79、夏季進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)時(shí)，點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整應(yīng)（）。

A、適當(dāng)提前

B、適當(dāng)推遲

C、提前或推遲

D、保持不變

【答案】：B

80、（）對(duì)于中、高級(jí)轎車(chē)，需要增大高轉(zhuǎn)速下的扭矩以提高其高車(chē)速

下的超車(chē)能力，因此最大扭矩應(yīng)出現(xiàn)在較高轉(zhuǎn)速下。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

81、（）對(duì)于進(jìn)口新車(chē)，在索賠期內(nèi)已經(jīng)改裝的，如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，

也可以對(duì)外要求索賠。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

82、汽車(chē)能以足夠的平均速度通過(guò)壞路和障礙物的能力叫汽車(chē)的（）。

A、通過(guò)性

B、動(dòng)力性

C、經(jīng)濟(jì)性

D、適應(yīng)性

【答案】：A

83、子午線輪胎換位時(shí)，宜采用（）換位法。

A、交叉

B、循環(huán)

C、單邊

D、同軸

【答案】：C

84、一般認(rèn)為車(chē)身的振動(dòng)頻率保持在（）最好。

A、0.5~lHz

B、l~1.5Hz

C、L5~2.5Hz

D、2.5~3.5Hz

【答案】：B

85、（）車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后，技術(shù)性能變壞、小修頻繁，物資消耗和

維修費(fèi)用增加，經(jīng)濟(jì)效果不好，安全可靠性差，可以申請(qǐng)報(bào)廢。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

86、（）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火錯(cuò)亂時(shí)會(huì)有明顯的回火放炮聲，而個(gè)別缸不工

作時(shí)，排氣管有“突突”聲，但不會(huì)發(fā)生回火。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：A

87、影響汽車(chē)通過(guò)性的結(jié)構(gòu)因素很多，但主要是汽車(chē)的（）和幾何參數(shù)

有關(guān)的結(jié)構(gòu)因素。

A、駕駛技術(shù)

B、輪胎氣壓

C、動(dòng)力性

D、平順性

【答案】：C

88、汽車(chē)在三擋運(yùn)行中收油掉擋，并且經(jīng)常發(fā)生此故障，有可能是0。

A、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效

B、自鎖裝置失效

C、互鎖裝置失效

D、變速裝置失效

【答案】：B

89、（）汽車(chē)氣壓制動(dòng)系壓縮空氣壓力較低，拆下空氣壓縮機(jī)出氣管試

驗(yàn)，有泵氣聲，說(shuō)明空氣壓縮機(jī)有故障。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】：B

90、（）發(fā)動(dòng)機(jī)每做lkW-h的有效功所消耗的燃料量