Q/SZJ191001-2017側(cè)門內(nèi)飾板表面剛度分析規(guī)范SpecificationOfSurfaceStiffnessAnalysisForDoorInnerPanel20XX20XX-09-30實施20XX-08-28發(fā)布XXXX汽車工程技術(shù)有限公司發(fā)布Q/SZXX-X-2017側(cè)門內(nèi)飾板表面剛度分析規(guī)范范圍本標準規(guī)定了側(cè)門內(nèi)飾板表面剛度分析方法及結(jié)果處理方法。本標準適用于CAE部門側(cè)門內(nèi)飾板表面剛度分析。規(guī)范性引用文件無。術(shù)語和定義無。流程圖ProcessFlowDiagramYesYesNo側(cè)門內(nèi)飾板CAD模型DoorInnerPanelCADModel側(cè)門內(nèi)飾板FEA模型DoorInnerPanelFEAModel靜力分析StaticAnalysis結(jié)果是否滿足要求？TheresultisOK？結(jié)束End優(yōu)化Optimization圖1流程圖Fig1ProcessFlowDiagram工具描述ToolDescription仿真分析過程中需要用到的如下軟件:Thefollowingsoftwarefacilitatestheanalyticalsimulationprocess:前處理(Preprocessors):Hypermesh求解器(AnalysisCode):MSC.Nastran后處理(Postprocessors):Hyperview建模和分析過程Modeling/AnalysisProcedure單位Units分析中所用單位制如下所示:Theunitsusedintheanalysisareasfollows:力(Force) 牛頓(N)質(zhì)量(Mass) 噸(Ton)長度(Length) 毫米(mm)時間(Time) 秒(Second)內(nèi)容Contents無坐標系CoordinateSystems局部坐標系，坐標原點位于解析剛體加載面中心點，+Z向垂直于外覆蓋件表面向外，X和Y向由右手法則確定。建模技巧ModelingTechniques網(wǎng)格質(zhì)量要求，平均單元尺寸10mm，翹曲小于12°，雅克比大于0.6，三角形單元數(shù)量小于10%。在外覆蓋件的加載區(qū)域，對70mm*70mm范圍內(nèi)的網(wǎng)格進行細化，細化的平均尺寸為5mm。在內(nèi)飾板表面施加0.001MPa的壓力，將最大的位移點將其作為加載點。對內(nèi)飾板進行模態(tài)分析，觀察位移云圖并將最大位移點作為加載點。假設(shè)和限制Assumptions/Limitations與物理試驗相比較，對于焊點焊縫失效和材料局部撕裂的地方，分析模型假設(shè)沒有焊點焊縫失效和材料撕裂。對于螺紋連接處，假設(shè)分析模型沒有螺紋失效。載荷和邊界條件Loads/BoundaryConditions約束Constrains：約束車身端鉸鏈安裝點和包邊（50X15mm）123456自由度，夾緊包邊分別位于腰線下方和底邊上方35mm處；在局部坐標系下約束解析剛體（直徑20mm）參考點的12456自由度。如圖2所示。加載Loads：在局部坐標系下，在解析剛體參考點沿-Z方向施加50N作用力。圖2邊界約束Fig2BoundaryCondition結(jié)果Results輸出*.fem;*.bdf;*.op2等格式的文件Output*.fem,*.bdf,*.op2,.ect.formatfiles性能要求PerformanceRequirements目標值：前門最大位移≤5mm;；后門最大位移≤10mm；無油罐效應(yīng)