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Q/SZJ191001-2017電器總成模態(tài)分析規(guī)范SpecificationOfModalAnalysisForElectronicModuleBracketAssembly20XX20XX-09-30實施20XX-08-28發(fā)布XXXX汽車工程技術有限公司發(fā)布Q/SZXX-X-2017電器總成支架模態(tài)分析規(guī)范范圍本標準規(guī)定了電器總成支架模態(tài)分析的分析方法,以確定整車中IP中電器的第一階模態(tài)。本標準適用于CAE部門電器總成支架模態(tài)分析。規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件?!墩嘋AE性能目標與方案》術語和定義無。流程圖PROCESSFLOWDIAGRAM建模Model建模ModelMeettarget截取車身CutBIW約束邊界Boundary設置參數(shù)計算Setparameter結束End優(yōu)化Optimization圖1流程圖工具描述TOOLDESCRIPTION仿真分析過程中需要用到的如下軟件:Thefollowingsoftwarefacilitatestheanalyticalsimulationprocess:前處理(Preprocessors):Hypermesh求解器(AnalysisCode):nastran后處理(Postprocessors):HyperView建模和分析過程MODELING/ANALYSISPROCEDURE單位Units分析中所用單位制如下所示:Theunitsusedintheanalysisareasfollows:力(Force) N質量(Mass) Ton長度(Length) mm時間(Time) s內容Contents坐標系CoordinateSystems建模技巧ModelingTechniques建模僅可能使用殼單元螺栓用剛性單元rbe2模擬如果是不帶IP和車身的電器總成的模態(tài)分析,則約束支架螺栓的1-6自由度如果是帶IP和車身的電器總成的模態(tài)分析,則需在IP截取邊界約束1-3自由度車身截取邊界約束1-6自由度。電器模型需均布非集中質量NSM,賦予距離待分析的電器盡可能近的shell單元的pshell卡片中,不要用rbe3和集中質量mass來模擬Modeltheentiremountingbracketusingplateelements.Usespiderrigids(RBE2s)torepresenttheboltattachments.IftheSSTSreferstoarigidlymountedbracketassemblyfrequencytarget,constrainthecenteroftheboltattachmentsDOF1-6.(Seefigure#1foranexample.)IftheSSTSreferstoaninvehiclebracketassemblyfrequencytarget,modelalargeenoughportionofthevehicletoadequatelyrepresentthevehiclestiffnessandconstrainthecutedgesofthemodelDOF1-3.Ifthemodelincludesanareaofthevehiclebodythatcontainsthebodymount,constrainthebodymountDOF1-6.(Seefigure#2foranexample.)ModeltheelectronicmoduleascloselyaspossiblewithshellelementsandusedistributedNSMinthePSHELLcard.DonotuseRBE3sandConcentratedMasstorepresentthesecomponents圖2帶IP和車身的電器總成約束假設和限制ASSUMPTIONS/LIMITATIONS以上截取的車身剛度等同整車剛度阻尼對分析無影響Theportionofthevehicledescribedaboverepresentsthevehiclestiffness.Dampingforcesareinsignificanttothisanalysis.約束和邊界條件CONSTRAINTS/BOUNDARYCONDITIONS約束截取IP邊界1-3自由度約束車身邊界1-6自由度ConstrainthecutsectionsofthebodymodelwithDOF1-3.ConstrainthebodymountwithDOF1-6.圖2帶IP和車身的電器總成約束載荷LOADS無載荷Noexternalloadsrequired性能要求PERFORMANCEREQUIREMENTS不帶IP和車身的電器總成的模態(tài)需滿足《整車CAE性能目標與方案》要求帶IP和車身的電器總成的模態(tài)需滿足《整車CAE性能目標與方案》要求Theperformancerequirementsstatedin《整車CAE性能目標與方案》for“Non-IsolatedComponentModes”shouldbemet.Referto《整車CAE性能目標與方案》.分析要求ANALYSISREQUIREMENTS時間歷程節(jié)點TimeHistoryNodes無。輸出文件OutputFilesOP2分析時長AnalysisDuration無。結
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