2024年江西省汽車駕駛員高級理論知識考試題庫必刷100

題（全國通用）

第一部分單選題（100題）

1、（）車輛經(jīng)過長期使用后，技術(shù)性能變壞、小修頻繁，物資消耗和維

修費(fèi)用增加，經(jīng)濟(jì)效果不好，安全可靠性差，可以申請報廢。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

2、汽車在冰雪路面上使用制動應(yīng)盡量采用（）制動，并利用發(fā)動機(jī)的牽

制作用減速。

A、緊急

B、輕微

C、適當(dāng)

D、預(yù)見性

【答案】：D

3、車輛二級維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容是除進(jìn)行一級維護(hù)項目外，以（）為主，并

拆檢輪胎進(jìn)行換位。

A、檢查和調(diào)整

B、檢查和緊固

C、清潔和潤滑

D、潤滑和補(bǔ)給

【答案】：A

4、（）汽車走合期維護(hù)是確保汽車使用壽命的關(guān)鍵，所以在走合期內(nèi)應(yīng)

該注意走合前、走合中和走合后各階段的車輛維護(hù)。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

5、（）汽車電器產(chǎn)生的干擾電磁波，能通過導(dǎo)線直接輸入無線電設(shè)備內(nèi)

部的屬于輻射干擾。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

6、汽車公害對人們的生活環(huán)境影響最大的是0。

A、排放污染

B、燃油消耗低、故障少和潤滑油不易變質(zhì)

C、燃油消耗高、故障多和潤滑油易變質(zhì)

D、燃油消耗高、故障少和潤滑油不易變質(zhì)

【答案】：C

7、一般認(rèn)為車身的很動頻率保持在（）最好。

A、0.5~lHz

B、ri.5Hz

C、L5~2.5Hz

D、2?5~3.5Hz

【答案】：B

8、（）雙回路氣壓制動裝置中，雙針氣壓表的上指針指示儲氣筒前腔的

氣壓，下指針指示儲氣筒后腔的氣壓。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

9、職業(yè)教育具有與普通教育不同的特點，更強(qiáng)調(diào)學(xué)員的）。

A、能動性、參與性和實踐性

B、直接性、參與性和實踐性

C、直接性、參與性和主動性

I）、主動性、參與性和實踐性

【答案】：D

10、（）由于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或進(jìn)氣門間隙過小，致使化油器回

火，發(fā)動機(jī)無力。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

11、汽油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻發(fā)抖，排氣管有"突、突''聲，是由于汽

油發(fā)動機(jī)。所致。

A、點火時間過早

B、點火時間過遲

C、混合氣過濃

D、個別汽缸不工作

【答案】：D

12、（）當(dāng)汽車不轉(zhuǎn)向時，液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)的工作油液是高壓，分

配閥總是處于關(guān)閉狀態(tài)的液壓動力轉(zhuǎn)向裝置稱為常流式液壓動力轉(zhuǎn)向

裝置。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

13、（）拆下機(jī)油傳感器感應(yīng)塞導(dǎo)線，接通點火開關(guān)，將導(dǎo)線頭與缸體

搭鐵試臉，若機(jī)油表指針迅速上升，說明機(jī)油表失效。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

14、汽車制動力是指控制行駛速度和使汽車停止所用的力，汽車質(zhì)量

越大，車速越高，所需的制動力就）。

A、越小

B、錯誤

【答案】：A

19、（）汽車在冰雪路面行駛時，駕駛員禁止佩戴有色防護(hù)眼鏡。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

20、（）影響汽車零部件或總成可維護(hù)性的因素包括維護(hù)時間和維護(hù)率,

在維護(hù)時間給定的條件下，維護(hù)率越高，可維護(hù)性越好。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

21、基孔制的孔稱光基準(zhǔn)孔，其基本偏差代號為H,下偏差一律規(guī)定為

零，上偏差均為0。

A、正值

B、負(fù)值

C、零

【）、任意

【答案】：A

22、汽車零部件或總成的平均維擰時間等于維擰該機(jī)件時總的維護(hù)工

時（）維護(hù)次數(shù)。

A、乘以

B、除以

C、加上

D、減去

【答案】：B

23、當(dāng)汽油發(fā)動機(jī)過量空氣系數(shù)為（）時，火焰?zhèn)鞑ニ俾首罡撸紵?/p>

率最大，發(fā)動機(jī)功率最大。

A、0.75^0.85

B、0?85~0.95

C、0.95^1.05

D、1.05^1.15

【答案】：B

24、車輛和總成大修送修時，應(yīng)將車輛和總成的有關(guān)()一并送承修單

位。

A、備用部件

B、情況記錄

C、技術(shù)檔案

D、維修說明書

【答案】：C

25、()職業(yè)教育教學(xué)大綱是依據(jù)職業(yè)教育的教學(xué)計劃，以綱要形式規(guī)

定有關(guān)課程教學(xué)大容的指導(dǎo)性文件，是對各專業(yè)中某一門課程教學(xué)

所提出的統(tǒng)一要求和具體規(guī)定。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

26、車輛載運(yùn)不可解體的物品，其體積超過規(guī)定時，須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批

準(zhǔn)后按指定()行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。

A、夜間、低速、專發(fā)

B、時間、路線、時速

C、時間、低速、專線

D、時間、路線、夜間

【答案】：B

27、()減震器是依靠黏滯液體的摩擦產(chǎn)生加劇往復(fù)振動的阻尼作用而

工作的。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

28、汽車在冰雪路面尾隨行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為

正常道路條件的0。

A、2~5倍

B、3~4倍

C、1.5~3倍

D、4%倍

【答案】：C

29、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時的速度特性稱為

柴油發(fā)動機(jī)的0。

A、外特性

B、內(nèi)特性

C、負(fù)荷特性

【）、部分特性

【答案】：A

30、潤滑油壓力顯示值過高時，將機(jī)油感應(yīng)塞拆下，換成直接式壓力

表進(jìn)行檢查，若表壓高，則表明）。

A、油壓正常

B、感應(yīng)塞損壞

C、油壓表損壞

D、主油道油壓高

【答案】：D

31、在各種行駛條件下，抵抗傾覆和側(cè)滑的能力稱為汽車的（）。

A、平順性

B、穩(wěn)定性

C、通過性

D、舒適性

【答案】：B

32、（）影響汽車動力性的結(jié)構(gòu)參數(shù)主要有發(fā)動機(jī)參數(shù)、主減速器減速

比、變速器的擋位數(shù)與速比，以及空氣阻力系數(shù)、輪胎和汽車總質(zhì)量

寸o

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

33、在高溫氣候條件下行車要對發(fā)動機(jī)的散熱系統(tǒng)做好維護(hù)保養(yǎng)，特

別是水箱、風(fēng)扇、節(jié)溫器和()等部件。

A、水管

B、水封

C、水泵

D、冷卻液

【答案】：C

34、在汽車制動過程中，保持車輪處于()制動狀態(tài)，便可獲得最佳的

制動效果。

A、打滑文圖教育培154.汽油發(fā)動機(jī)低、中速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，而高

速或突然改變轉(zhuǎn)速時發(fā)抖，排氣管有明顯的“突、突”聲，是由于發(fā)

動機(jī)()所致。

A、高壓火花斷火

B、火花塞間隙過大或過小

C、點火順序錯亂

D、點火正時不準(zhǔn)

【答案】：A

35、()汽車制動距離是指駕駛員開始踏住制動踏板到汽車完全恢復(fù)制

動前行駛狀態(tài)所走過的距離。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

36、()汽車具有足夠的制動器制動力，同時路面又能提供足夠的附著

力時，才能獲得足夠的地面制動力。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

37、化油器0磨損流量增大時，燃油消耗將增加10%~15%。

A、三角針閥

B、省油器閥球

C、主量孔

D、功率量孔

【答案】：C

38、新車在投入使生前，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，并根據(jù)生產(chǎn)廠家的規(guī)

定進(jìn)行()以及必要的調(diào)整。

A、清潔、潤滑、緊固

B、清潔、清洗、緊固

C、清潔、清洗、保養(yǎng)

D、清洗、潤滑、保養(yǎng)

【答案】：A

39、高原地區(qū)行駛的汽車使用增壓發(fā)動機(jī)是()車輛動力性和經(jīng)濟(jì)性下

降的有效措施。

A、緩解

B、增加

C、改變

D、改善

【答案】：D

40、轎車的后備功率大，加速性能好，國外常用一擋起步連續(xù)換擋，

測量通過()時的加速時間來評價其加速性能的好與差。

A、1km

13、10km

C、100m

D、10m

【答案】：C

41、教學(xué)大綱中課程的性質(zhì)、任務(wù)、要求、重點、難點、教學(xué)方法指

導(dǎo)等內(nèi)容是屬于教學(xué)大綱的（）部分。

A、名稱

B、正文

C、說明

D、封面

【答案】：C

42、在低溫條件下因汽油里含有一定水分，為防止水結(jié)冰堵塞油路，

可向汽油中加入少量0。

A、乙醛

B、柴油

C、酒精

D、食鹽

【答案】：C

43、（）踩下制動踏板，氣壓表顯示氣壓制動系統(tǒng)壓力一直下降并有漏

氣聲，說明制動閥至制動氣室之間漏氣。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

44、（）重型汽車離合器操縱機(jī)構(gòu)采用各種助力裝置，其目的是減小踏

板力，又不致因傳動比過小而加大踏板行程。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

45、（）汽車電路圖中所連接的電氣設(shè)備的安裝位置、外形和線路走向

都與實際一致。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

46、柴油發(fā)動機(jī)（）過大時，過量空氣系數(shù)過小，造成燃燒不完全，補(bǔ)

燃期延長，廢氣中出現(xiàn)碳煙，排氣溫度高，動力性下降。

C、防滑鏈或防滑套

D、優(yōu)質(zhì)輪胎

【答案】：C

47、（）汽車的燃料消耗費(fèi)用約占汽車運(yùn)輸成本的1/3左右，所以節(jié)約

汽車用油對提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益有著十分重大的意義。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

48、用點火示波器檢測到某一缸有異響，通過在低中速范圍內(nèi)用抖動

節(jié)氣門的方法觀察故障波形變化狀況，而斷火試驗時故障波形幅度基

本消失，此現(xiàn)象可以診斷為0。

A、連桿軸承響

B、氣門響

C、活塞銷響

1）、活塞敲缸響

【答案】：D

49、噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的位置固定不動，柴油機(jī)的有效功率Pe、有

效力矩Me、每小時燃料消耗量GT、燃料消耗率ge隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)

系，用坐標(biāo)圖表示稱為柴油機(jī)的（）。

A、速度特征曲線

B、功率特征曲線

C、扭矩特征曲線

D、油耗特征曲線

【答案】：A

50、（）將柱塞偶件清洗干凈后，傾斜60°,輕輕抽出柱塞1/3轉(zhuǎn)到任意

位置，松開后柱塞能借自重自由滑落入座，說明其性能良好。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

51、汽車前束）時，會出現(xiàn)行駛時前輪擺頭，甚至方向難以控制的現(xiàn)象。

A、過小

B、過大

C、正常

D、過大或過小

【答案】：B

52、柴油機(jī)啟動時，排氣管不冒煙。擰緊噴油泵的放氣螺釘，用手油

泵泵油，放氣螺釘處無油流出，且手油泵活塞桿上提時感到阻力較大,

說明）。

A、油箱主輸油泵油路堵塞

B、柴油濾清器堵塞

C、輸油泵進(jìn)油閥失效

D、輸油泵出油閥失效

【答案】：B

53、對于加力氣室后部設(shè)有加油孔的真空增壓器，啟動發(fā)動機(jī)，腳踩

制動踏板并拔出加油孔的橡皮塞，用手捂住加油孔，感到有吸力，說

明Oo

A、正常

B、漏氣

C、加力室回位彈簧損壞

D、控制閥不能回位

【答案】：B

54、當(dāng)汽車制動力大于）時，車輪將產(chǎn)生拖滑，使有效制動力下降并喪

失轉(zhuǎn)向能力。

A、車重力

B、車質(zhì)量

C、車慣性

1）、輪胎與地面的附著力

【答案】：D

55、（）電控燃油噴射發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)為發(fā)動機(jī)可燃混合氣的形成

提供必需的空氣和發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，即空氣經(jīng)過空氣濾清器、空氣

流量計（D型噴射系統(tǒng)無此裝置）、怠速空氣調(diào)整器、節(jié)氣門、進(jìn)氣總管、

進(jìn)氣歧管進(jìn)入汽缸。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

56、識別零件圖的方法和步驟中，根據(jù)視圖特征分析零件的基本構(gòu)成、

相對位置、結(jié)構(gòu)特點，進(jìn)而綜合地想像出整個零件的主體形狀和各部

結(jié)構(gòu)，稱為（）分析。

A、視圖

B、形體

C、尺寸

D、技術(shù)要求

【答案】：B

57、汽車氣壓制動系統(tǒng)壓縮空氣壓力低于）時，應(yīng)查明故障所在，排除

后方可行駛。

B、負(fù)荷特性

C、外特性

D、部分特性

【答案】：B

58、汽車駕駛教學(xué)中（）階段具有綜合復(fù)習(xí)和實際運(yùn)用的性質(zhì)。

A、示范駕駛

13、模擬駕駛

C、基本駕駛

D、高級駕駛

【答案】：D

59、（）高溫季節(jié)行車，汽車蓄電池使用的電解液密度比冬季要大。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

60、（）微機(jī)第五輪儀具有數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)處理和打印數(shù)據(jù)及顯示制動

特性曲線的功能。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

61、（）由于柴油發(fā)動機(jī)扭矩曲線比較平緩，在汽車行駛阻力增加時車

速下降較快，因此換擋時機(jī)應(yīng)適當(dāng)提前。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

62、（）柴油發(fā)火性是指柴油自行著火燃燒的能力，常用辛烷值表示。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

63、0《汽車維擴(kuò)1工藝規(guī)范》規(guī)定，檢查汽油泵及管路應(yīng)暢通，無凹陷,

無裂損，接頭不漏油，汽油泵工作正常。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

64、（）工質(zhì)在汽缸中的實際工作情況，通常用氣體壓力隨汽缸容積（或

曲軸轉(zhuǎn)角）而變化的圖形來表示，該圖稱為發(fā)動機(jī)的工作原理圖。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

65、（）汽車走合期結(jié)束后應(yīng)緊固汽缸蓋螺栓，對于鋁制缸蓋應(yīng)在發(fā)動

機(jī)熱態(tài)時旋緊。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

66、對汽車舒適性影響較大的是汽車的（）。

A、動力性

B、燃料經(jīng)濟(jì)性

C、行駛平順性

D、通過性

【答案】：C

67、（）進(jìn)行配氣相位動態(tài)測量時，若響聲波形幅度高且位置比理論值

偏左，則說明氣門同隙小。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

68、（）高溫條件下絕緣材料性能減退，點火線圈發(fā)熱，內(nèi)電阻減小，

致使高壓電火花變吸，影響發(fā)動機(jī)正常工作。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

69、（）職業(yè)教育的周期較短、見效較快、針對性較強(qiáng)等特點決定了其

教學(xué)工作必須及時傳遞現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成就。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

70、（）運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)車輛技術(shù)等級的鑒定工作，按規(guī)定應(yīng)至少每半年

進(jìn)行一次，一般可分為運(yùn)行性鑒定和年度總鑒定兩種。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

71、（）啟動時驅(qū)動齒輪與飛輪不嚙合并伴有撞擊聲，是由于啟動開關(guān)

閉合過晚，驅(qū)動齒輪與飛輪還未嚙合，啟動機(jī)就已轉(zhuǎn)動所致。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

72、其總質(zhì)量由牽弓:車和掛車共同承受，用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為）。

A、貨運(yùn)半掛車

B、貨運(yùn)全掛車

C、貨運(yùn)列車

D、汽車列車

【答案】：A

73、（）二級維護(hù)竣工后，要求發(fā)動機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向器、減速器潤滑

油符合規(guī)定，各通氣孔暢通，各部位潤滑點潤滑脂加注符合要求，潤

滑油嘴齊全有效，安裝位置正確。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

74、當(dāng)制動器溫度過高時，必須采取降溫措施，防止制動器的（）現(xiàn)象。

A、蹄片軟化

B、熱衰退

C、制動鼓塑性變形

D、摩擦系數(shù)降低

【答案】：B

75、汽油發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時突然熄火，同時伴隨排氣管放炮現(xiàn)象出現(xiàn)，

重新啟動困難，但電流表動態(tài)顯示正常，則表明（）出現(xiàn)故障。

A、高壓電路

B、低壓電路

C、點火正時

D、油路

【答案】：A

76、運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)計完好車日在總車日中所占的百分比通常稱為()。

A、車輛完好率

B、車輛利用率

C、車輛效率

D、車輛運(yùn)行效率

【答案】：A

77、()汽車在冰雪路面行駛時，應(yīng)嚴(yán)格控制車速，不得超過20km/h。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

78、創(chuàng)造性思維是一種開創(chuàng)性的探索未知的()。

A、咨詢活動

B、心理活動

C、培手段

D、檢測手段

【答案】：B

79、電控汽油發(fā)動機(jī)冷啟動時，附加的噴油量是由冷啟動噴油器噴入

主進(jìn)氣管道的，冷啟動噴油器的持續(xù)開啟時間取決于()。

A、發(fā)動機(jī)熱狀態(tài)

B、進(jìn)氣歧管真空度

C、進(jìn)氣空氣溫度

D、節(jié)氣門開度

【答案】：A

80、（）通常以汽車的牽引特性、最大牽引力、最高車速、加速能力和

爬坡能力來衡量汽車的動力性。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

81、汽車拖帶掛車仍然節(jié)油的原因是汽車列車的質(zhì)量利用系數(shù)（）。

A、較大

B、較小

C、等于1

D、小于1

【答案】：A

82、（）汽油發(fā)動機(jī)功率與扭矩和轉(zhuǎn)速的乘積成反比。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

83、（）用來表示零件圓柱面與圓柱面軸線間的平行程度，稱為平行度。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

84、（）車輛改裝必須經(jīng)過精心設(shè)計、認(rèn)真計算和嚴(yán)格的試驗，并報計

劃部門審批后，方可實施。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

85、氣溫從15℃升高到40℃時，發(fā)動機(jī)（）約下降6%~8%。

A、功率

B、油耗

C、轉(zhuǎn)速

1）、壓力

【答案】：A

86、汽車在行駛中其乘員感覺較強(qiáng)的震動、噪音、寒冷和高溫，則表

明這輛車的）較差。

A、平順性

B、舒適性

C、穩(wěn)定性

D、通過性

【答案】：B

87、（）汽車行駛的平順性是指汽車具有緩和與衰減來自行駛路面的沖

擊的性能。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

88、（）通常在進(jìn)行汽車二級維護(hù)或發(fā)現(xiàn)輪胎磨損異常時，要進(jìn)行輪胎

換位。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

89、影響汽車制動性能的因素很多，主要有制動系統(tǒng)的技術(shù)狀況、道

路條件和）。

A、車輛老化

B、管線泄漏

C、道路濕滑

D、駕駛技術(shù)

【答案】：D

90、（）轉(zhuǎn)向輪正確轉(zhuǎn)角關(guān)系的理論特性，不適用于多軸轉(zhuǎn)向的汽車。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

91、（）汽車氣壓制動系壓縮空氣壓力較低，拆下空氣壓縮機(jī)出氣管試

驗，有泵氣聲，說明空氣壓縮機(jī)有故障。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

92、（）對于裝有真空增壓器的液壓制動系，踩下制動踏板時，感到沉

重費(fèi)力，制動效果不佳，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也正