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文檔簡介

洞窟隧道施工方案一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員深入學(xué)習(xí)JTG/T3661—2025《公路隧道交通工程與附屬設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》,編制施工組織設(shè)計文件,明確各分項工程技術(shù)參數(shù)。開展現(xiàn)場勘察,核實(shí)隧道地質(zhì)水文資料,重點(diǎn)分析洞口段、淺埋段及不良地質(zhì)段的施工條件。采用BIM技術(shù)建立隧道三維模型,進(jìn)行施工過程模擬,優(yōu)化開挖、支護(hù)等關(guān)鍵工序的銜接流程。1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備完成洞口排水系統(tǒng)施工,設(shè)置截水溝、邊溝及排水溝,確保施工期間排水暢通。清理洞口上方可能滑塌的表土、灌木及危石,對邊仰坡進(jìn)行修整,按設(shè)計要求施作坡面防護(hù)。平整施工場地,劃分材料堆放區(qū)、加工區(qū)、機(jī)械設(shè)備停放區(qū),設(shè)置臨時便道與棄渣場。安裝施工用水、用電系統(tǒng),配備備用發(fā)電機(jī)確保連續(xù)供電。1.3材料與設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計劃,提前儲備鋼材、水泥、砂石料等主要材料,所有材料進(jìn)場前需進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可使用。配置隧道施工專用設(shè)備,包括鑿巖臺車、裝載機(jī)、自卸汽車、混凝土噴射機(jī)、錨桿鉆機(jī)等,確保設(shè)備性能良好。針對通風(fēng)、照明、監(jiān)控等附屬設(shè)施,提前采購符合規(guī)范要求的射流風(fēng)機(jī)、LED照明燈具、視頻事件檢測器等設(shè)備。二、洞口及明洞施工2.1洞口工程洞口土石方開挖自上而下分層進(jìn)行,采用機(jī)械開挖與人工修整相結(jié)合的方式,嚴(yán)禁掏底開挖或上下重疊開挖。石質(zhì)地層采用淺孔弱爆破,爆破后及時清除松動石塊;土質(zhì)地層開挖后立即夯實(shí)整平邊仰坡。洞口支擋工程與土石方開挖同步施工,采用錨桿、噴射混凝土聯(lián)合支護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。洞門襯砌施工時,基礎(chǔ)置于穩(wěn)固地基上,清除基坑內(nèi)積水和雜物,與洞內(nèi)拱墻同時澆筑,形成整體結(jié)構(gòu)。2.2明洞工程根據(jù)邊坡穩(wěn)定性選擇合適的施工方法,邊坡穩(wěn)定時采用先墻后拱法;邊坡穩(wěn)定性差但拱頂承載力較好時采用先拱后墻法。明洞基礎(chǔ)施工前,若地質(zhì)條件與設(shè)計不符,及時進(jìn)行處理,采用與邊墻同級混凝土一次澆筑。拱圈模板安裝牢固,確保位置準(zhǔn)確,澆筑混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%以上方可拆除模板。明洞回填兩側(cè)對稱進(jìn)行,分層夯實(shí),每層厚度不大于0.3m,兩側(cè)回填土面高差不超過0.5m,回填至拱頂齊平后繼續(xù)分層滿鋪填筑至設(shè)計高度。三、隧道開挖3.1開挖方法選擇根據(jù)隧道地質(zhì)條件和斷面尺寸,合理選擇開挖方法。Ⅰ、Ⅱ類圍巖采用全斷面法開挖,Ⅲ、Ⅳ類圍巖采用臺階法,Ⅴ類圍巖及淺埋段采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或CRD法。淺埋段施工時,優(yōu)先采用單臂掘進(jìn)機(jī)或風(fēng)鎬開挖,減少對圍巖的擾動;當(dāng)采用爆破開挖時,嚴(yán)格控制進(jìn)尺和裝藥量,實(shí)行短進(jìn)尺、弱爆破。3.2鉆爆作業(yè)鉆爆施工前,根據(jù)地質(zhì)條件確定鉆爆參數(shù),繪制炮眼布置圖。掏槽眼布置在開挖斷面中央稍靠下部,周邊眼沿設(shè)計開挖輪廓線布置,輔助眼均勻分布在掏槽眼與周邊眼之間。炮眼深度、角度、間距按設(shè)計要求施工,周邊眼外斜率不大于5cm/m,眼底不超過開挖斷面輪廓線15cm。裝藥前清理炮眼內(nèi)泥漿、石屑,采用毫秒雷管起爆,周邊眼采用空氣間隔裝藥,堵塞長度不小于20cm。爆破后檢查開挖斷面尺寸,超挖部分應(yīng)采用同級混凝土回填,欠挖部分及時處理。3.3裝渣與運(yùn)輸爆破后采用裝載機(jī)裝渣,自卸汽車運(yùn)輸至棄渣場。裝渣前對掌子面進(jìn)行安全檢查,清除危石。運(yùn)輸?shù)缆繁3制秸麜惩ǎO(shè)置會車點(diǎn)和照明設(shè)施。根據(jù)出渣量合理配置運(yùn)輸車輛,確保開挖面出渣及時,避免影響后續(xù)工序。四、初期支護(hù)4.1噴射混凝土開挖后及時進(jìn)行噴射混凝土施工,采用濕噴工藝,混凝土強(qiáng)度等級不低于C25。噴射前清理巖面,檢查斷面尺寸,埋設(shè)控制噴射厚度的標(biāo)志。噴射作業(yè)分段、分片、由下而上依次進(jìn)行,噴嘴與受噴面保持垂直,距離控制在0.8-1.2m?;炷两K凝后及時灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于7d。4.2錨桿施工根據(jù)圍巖條件選擇錨桿類型,包括系統(tǒng)錨桿、超前錨桿、鎖腳錨桿等。錨桿鉆孔采用錨桿鉆機(jī),孔徑比錨桿直徑大15mm以上,孔深符合設(shè)計要求。安裝錨桿前清孔,采用注漿錨桿時,確保注漿飽滿;采用機(jī)械錨固錨桿時,擰緊螺母,施加預(yù)緊力。錨桿間距、排距誤差不大于10cm,方向與巖層層面垂直,當(dāng)巖層層面不明顯時,與開挖面垂直。4.3鋼支撐安裝鋼支撐采用工字鋼或格柵拱架,按設(shè)計間距安裝,安裝前檢查斷面尺寸,確保位置準(zhǔn)確。鋼支撐與圍巖之間采用噴射混凝土填充密實(shí),拱腳置于穩(wěn)固地基上,必要時設(shè)置墊板。鋼支撐連接采用螺栓連接或焊接,確保牢固可靠,安裝完成后及時噴射混凝土覆蓋,形成聯(lián)合支護(hù)體系。五、二次襯砌5.1施工準(zhǔn)備二次襯砌施工在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后進(jìn)行,施工前清理基層表面,檢查防水層質(zhì)量,鋪設(shè)緩沖層。測量放樣確定襯砌輪廓線,安裝模板,模板采用鋼模板,確保剛度和穩(wěn)定性,接縫嚴(yán)密,防止漏漿。5.2混凝土澆筑混凝土采用輸送泵澆筑,分層厚度不超過30cm,振搗密實(shí),避免出現(xiàn)蜂窩、麻面等缺陷。澆筑過程中加強(qiáng)對模板的監(jiān)控,防止位移和變形。拱部混凝土采用注漿管補(bǔ)充注漿,確保密實(shí)。混凝土澆筑完成后及時養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于14d。5.3施工縫處理施工縫處鑿毛處理,清除浮漿和雜物,涂刷界面劑,設(shè)置止水帶。下次澆筑混凝土前,先鋪一層與混凝土同配比的水泥砂漿,確保施工縫結(jié)合緊密。六、輔助工程施工6.1超前地質(zhì)預(yù)報與圍巖量測采用地質(zhì)雷達(dá)、超前鉆探等方法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報,及時發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)體,為施工決策提供依據(jù)。圍巖量測包括洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉、凈空變化等項目,淺埋段量測頻率為深埋段的2倍,根據(jù)量測結(jié)果調(diào)整支護(hù)參數(shù)和施工進(jìn)度。6.2排水施工隧道排水系統(tǒng)包括環(huán)向盲溝、縱向盲溝、橫向排水管等,施工時確保排水暢通。環(huán)向盲溝沿隧道周邊布置,與縱向盲溝連接;縱向盲溝設(shè)置在邊墻底部,坡度不小于2‰;橫向排水管每隔一定距離設(shè)置,將水引入中心排水溝。防水板施工前檢查基層平整度,采用無釘鋪設(shè)工藝,確保搭接寬度和焊接質(zhì)量。6.3超前支護(hù)在軟弱破碎圍巖段,采用管棚、超前小導(dǎo)管注漿等超前支護(hù)措施。管棚采用無縫鋼管,長度和間距按設(shè)計要求施工,注漿材料選用水泥漿或水泥砂漿,注漿壓力控制在0.5-1.0MPa。超前小導(dǎo)管采用熱軋無縫鋼管,前端制成尖錐形,管壁設(shè)置注漿孔,注漿后形成加固圈。七、附屬設(shè)施施工7.1通風(fēng)設(shè)施隧道通風(fēng)采用射流風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng)方式,風(fēng)機(jī)安裝位置、數(shù)量按設(shè)計要求確定。射流風(fēng)機(jī)安裝前檢查基礎(chǔ)平整度,采用螺栓固定,風(fēng)機(jī)與風(fēng)道之間密封嚴(yán)密。通風(fēng)系統(tǒng)安裝完成后進(jìn)行功能調(diào)試,測試風(fēng)機(jī)啟動、停止、反轉(zhuǎn)等功能,確保通風(fēng)量滿足規(guī)范要求。7.2照明設(shè)施洞內(nèi)照明采用LED燈具,分為基本照明和應(yīng)急照明。燈具安裝高度和間距符合設(shè)計要求,確保照明均勻,亮度滿足規(guī)范規(guī)定。照明系統(tǒng)調(diào)試時,檢查燈具開啟、關(guān)閉功能,測試應(yīng)急照明切換時間,確保不大于5s。7.3監(jiān)控設(shè)施安裝視頻車輛檢測器、視頻事件檢測器、區(qū)域控制單元等監(jiān)控設(shè)備,設(shè)備安裝位置準(zhǔn)確,固定牢固。工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備按規(guī)范要求連接,確保數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定。監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)時,測試車輛檢測、事件識別、數(shù)據(jù)上傳等功能,實(shí)現(xiàn)對隧道交通狀況的實(shí)時監(jiān)控。7.4消防設(shè)施隧道消防設(shè)施包括消防栓、滅火器、氣體滅火系統(tǒng)等,按設(shè)計間距設(shè)置消防栓,配備足夠數(shù)量的滅火器。人行橫通道設(shè)置防火門,車行橫通道設(shè)置防火卷簾,安裝完成后進(jìn)行調(diào)試,確保開啟靈活,關(guān)閉嚴(yán)密。消防系統(tǒng)調(diào)試時,測試消防泵啟動、管網(wǎng)壓力、滅火設(shè)備噴射等功能,保證消防設(shè)施可靠運(yùn)行。八、施工安全與質(zhì)量控制8.1施工安全建立健全安全管理制度,配備專職安全員,加強(qiáng)對施工人員的安全教育培訓(xùn)。隧道內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。爆破作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行爆破安全規(guī)程,設(shè)置警戒區(qū),確保人員安全。加強(qiáng)對瓦斯、粉塵等有害氣體的監(jiān)測,配備通風(fēng)、降塵設(shè)備,確保洞內(nèi)空氣質(zhì)量符合要求。8.2質(zhì)量控制嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立質(zhì)量管理體系,對各分項工程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。原材料進(jìn)場實(shí)行檢驗(yàn)制度,不合格材料不得使用。施工過程中加強(qiáng)工序控制,上道工序不合格不得進(jìn)入下道工序。隱蔽工程驗(yàn)收必須有監(jiān)理工程師參加,驗(yàn)收合格后方可隱蔽。定期對施工質(zhì)量進(jìn)行檢查,及時發(fā)現(xiàn)和處理質(zhì)量問題。九、施工進(jìn)度計劃與管理9.1進(jìn)度計劃編制根據(jù)合同工期要求,結(jié)合隧道工程特點(diǎn),編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃,明確各分項工程的開工、竣工時間。采用網(wǎng)絡(luò)圖計劃技術(shù),優(yōu)化工序銜接,確保關(guān)鍵線路上的工序按時完成。9.2進(jìn)度管理建立進(jìn)度管理責(zé)任制,將進(jìn)度計劃分解到各施工班組,明確責(zé)任人。加強(qiáng)施工現(xiàn)場調(diào)度,合理調(diào)配人力、物力、財力資源,確保施工順利進(jìn)行。定期對施工進(jìn)度進(jìn)行檢查,與計劃對比分析,如有偏差及時采取措施調(diào)整。十、環(huán)境保護(hù)與文明施工10.1環(huán)境保護(hù)施工過程中采取有效措施減少對環(huán)境的影響,棄渣場設(shè)置擋渣墻和排水設(shè)施,防止水土流失。施工廢水經(jīng)處理后排放,生活垃圾集中收集運(yùn)至指定地點(diǎn)處理??刂剖┕P(yáng)塵和噪聲,采用灑水降塵、低噪聲設(shè)備等措施,避免對周邊環(huán)境造成污染。10.2文明施工施工現(xiàn)

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