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文檔簡介
東莞橋梁切割施工專項(xiàng)方案一、項(xiàng)目概況1.1工程概況本項(xiàng)目位于東莞市境內(nèi),涉及既有橋梁結(jié)構(gòu)的局部拆除與改造施工,橋梁全長約500米,寬度25米,為雙向四車道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,跨越城市主要河道。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,需對(duì)橋梁第3-5跨上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行分段切割拆除,同步實(shí)施新建梁體安裝作業(yè)。橋梁下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高12.6米,最大跨度30米,切割區(qū)域總重量約800噸。1.2工程特點(diǎn)與難點(diǎn)環(huán)境敏感:橋梁緊鄰居民區(qū)(最近距離15米),施工需滿足《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》晝間≤70dB、夜間≤55dB的要求,河道內(nèi)有水生生物保護(hù)區(qū),嚴(yán)禁污染物排放。交通保障:需維持半幅雙向通行,單車道寬度不小于3.5米,設(shè)置24小時(shí)交通疏導(dǎo)崗。結(jié)構(gòu)安全:切割過程中需控制橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力變化,臨時(shí)支撐系統(tǒng)承載力需達(dá)1.5倍設(shè)計(jì)荷載。工期緊張:總工期60天,其中切割作業(yè)需在20天內(nèi)完成,交叉作業(yè)協(xié)調(diào)難度大。1.3編制依據(jù)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2-2008)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》(GB50666-2011)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011)項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙及地質(zhì)勘察報(bào)告東莞市住建局《城市橋梁拆除工程管理辦法》(2024修訂版)二、施工組織設(shè)計(jì)2.1項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部組成:項(xiàng)目經(jīng)理(持一級(jí)建造師證):全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施,分管安全與成本控制技術(shù)負(fù)責(zé)人(高級(jí)工程師):負(fù)責(zé)切割方案優(yōu)化與技術(shù)交底施工員(3名):分區(qū)域管理切割作業(yè)流程安全員(2名):專職負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全巡查與防護(hù)設(shè)施驗(yàn)收質(zhì)量員(2名):監(jiān)控切割精度與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性設(shè)備管理員(1名):負(fù)責(zé)12臺(tái)套切割設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)2.2施工隊(duì)伍配置班組名稱人數(shù)主要職責(zé)持證要求繩鋸切割班12人金剛石繩鋸操作與監(jiān)控特種作業(yè)證(建筑施工切割)吊裝班8人切割塊吊裝與運(yùn)輸起重機(jī)械司機(jī)證、司索證支架搭設(shè)班6人臨時(shí)支撐系統(tǒng)搭設(shè)架子工證測(cè)量監(jiān)控班4人切割線放樣與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)測(cè)量放線工證環(huán)保處理班5人粉塵噪音控制與廢棄物處理環(huán)保工程師(1名)2.3主要施工設(shè)備配置設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量主要參數(shù)金剛石繩鋸機(jī)HILTIDS3506臺(tái)最大切割直徑3m,線速度20-30m/s液壓墻鋸機(jī)HusqvarnaWS4824臺(tái)鋸片直徑1200mm,切割深度500mm汽車起重機(jī)徐工QY50K2臺(tái)最大起重量50t,主臂長42m臨時(shí)支架盤扣式腳手架800m3立桿間距0.6m×0.6m,承重30kN/m2全站儀徠卡TS601臺(tái)測(cè)角精度0.5″,測(cè)距精度1mm+1ppm噪聲監(jiān)測(cè)儀AWA56882臺(tái)測(cè)量范圍30-130dB,分辨率0.1dB霧炮機(jī)3W-20004臺(tái)覆蓋半徑30m,霧化顆粒5-50μm三、施工方法與技術(shù)措施3.1施工總體流程施工準(zhǔn)備→交通導(dǎo)改→臨時(shí)支架搭設(shè)→橋面附屬設(shè)施拆除→測(cè)量放樣→繩鋸切割→塊體吊裝→廢渣清運(yùn)→結(jié)構(gòu)修復(fù)→支架拆除→竣工驗(yàn)收3.2關(guān)鍵施工技術(shù)3.2.1臨時(shí)支撐系統(tǒng)施工支架設(shè)計(jì):采用"碗扣式腳手架+型鋼分配梁"體系,縱向間距0.6m,橫向間距0.8m,步距1.2m,頂部設(shè)置雙拼I25a工字鋼作為承重梁,梁端懸挑長度不超過1.5m。地基處理:支架基礎(chǔ)采用200mm厚C20混凝土硬化,設(shè)置1.5%排水坡度,周邊挖設(shè)300mm×300mm排水溝,采用Φ50mmPVC管將水引至市政管網(wǎng)。預(yù)壓施工:分三級(jí)加載(60%、100%、120%設(shè)計(jì)荷載),每級(jí)持荷24小時(shí),監(jiān)測(cè)沉降量,卸載后調(diào)整支架標(biāo)高,確保殘余變形≤2mm。3.2.2金剛石繩鋸切割工藝切割參數(shù)設(shè)置:繩鋸速度:25m/s(鋼筋密集區(qū)降至18m/s)進(jìn)給速度:30-50mm/min冷卻水流量:≥50L/min(采用循環(huán)水系統(tǒng),回收率≥80%)切割順序:第一步:切割翼緣板(分塊尺寸2m×1.5m,重量≤3t)第二步:切割腹板(分塊尺寸3m×1m,重量≤4t)第三步:切割頂板(分塊尺寸2.5m×2m,重量≤5t)第四步:切割橫隔板(保留最后一道作為臨時(shí)支撐,待主梁切割完成后拆除)切割面處理:采用角磨機(jī)打磨切割面至平整度≤3mm/m,外露鋼筋采用機(jī)械切斷,嚴(yán)禁氣割作業(yè)。3.2.3吊裝作業(yè)控制吊點(diǎn)設(shè)計(jì):每個(gè)切割塊設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn),采用Φ20mm化學(xué)錨栓(抗拉承載力≥20kN)固定吊耳,吊耳與塊體之間設(shè)置10mm厚鋼板補(bǔ)強(qiáng)。吊裝參數(shù):吊索選用Φ18mm鋼絲繩(破斷拉力200kN),安全系數(shù)K=6起吊速度:初始階段≤0.5m/min,離地10cm后靜置5分鐘檢查旋轉(zhuǎn)半徑:≤15m,吊裝區(qū)域設(shè)置20m安全警戒區(qū)運(yùn)輸路線:切割塊由起重機(jī)吊至橋面臨時(shí)堆放區(qū)(最大堆高2層),再由20t平板拖車轉(zhuǎn)運(yùn)至指定消納場(chǎng)(距離3.5km)。3.3特殊季節(jié)施工措施雨季施工:配備2臺(tái)Φ150mm抽水泵,支架基礎(chǔ)周邊設(shè)置擋水埂,切割作業(yè)面搭設(shè)防雨棚(采用彩鋼板+防水布),雨后需重新檢測(cè)支架沉降。高溫施工:當(dāng)環(huán)境溫度≥35℃時(shí),調(diào)整作業(yè)時(shí)間為6:00-11:00、15:00-19:00,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置4處飲水點(diǎn)(提供含鹽飲用水),設(shè)備配電箱加裝遮陽棚。四、施工進(jìn)度計(jì)劃4.1進(jìn)度計(jì)劃安排(總工期60天)工作內(nèi)容起止時(shí)間工期(天)關(guān)鍵線路資源配置施工準(zhǔn)備D1-D77否技術(shù)人員5人,測(cè)量設(shè)備2套交通導(dǎo)改D5-D84是交通協(xié)管員8人,圍擋材料300m支架搭設(shè)D9-D157是架子工6人,腳手架材料800m3橋面拆除D16-D183否人工10人,風(fēng)鎬4臺(tái)繩鋸切割D19-D3820是切割班組12人,繩鋸機(jī)6臺(tái)塊體吊裝D21-D4020是吊裝班組8人,起重機(jī)2臺(tái)廢渣清運(yùn)D22-D4221否運(yùn)輸車4輛,挖掘機(jī)2臺(tái)結(jié)構(gòu)修復(fù)D43-D5513是鋼筋工15人,模板200m2支架拆除D56-D583否架子工6人,切割設(shè)備2臺(tái)驗(yàn)收整改D59-D602是項(xiàng)目全員,檢測(cè)設(shè)備3套4.2進(jìn)度保證措施資源保障:備用2臺(tái)繩鋸機(jī)(HILTIDS200),確保設(shè)備故障時(shí)2小時(shí)內(nèi)替換;與混凝土攪拌站簽訂應(yīng)急供應(yīng)協(xié)議,保證修復(fù)階段混凝土供應(yīng)。進(jìn)度考核:實(shí)行周進(jìn)度考核,完成率≥90%獎(jiǎng)勵(lì)班組5000元,≤80%扣除相應(yīng)工程款,連續(xù)兩周未達(dá)標(biāo)更換施工班組。夜間施工:辦理夜間施工許可證,每晚22:00-次日6:00可進(jìn)行支架搭設(shè)等低噪音作業(yè),配備足夠照明(照度≥50lux)。五、質(zhì)量安全環(huán)保保證措施5.1質(zhì)量控制措施切割精度控制:測(cè)量放樣誤差≤2mm,每5m設(shè)置校核點(diǎn)切割面垂直度偏差≤1°,采用靠尺每塊檢查3處臨時(shí)支架沉降監(jiān)測(cè):每小時(shí)記錄1次,預(yù)警值5mm,限值10mm材料質(zhì)量:金剛石繩鋸選用Φ11mm(含銥量≥90%),每切割50m2更換新鋸繩;化學(xué)錨栓需提供出廠合格證及現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn)報(bào)告(每50套一組)。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%切割塊尺寸偏差≤±50mm吊裝就位準(zhǔn)確率≤±30mm5.2安全生產(chǎn)措施防護(hù)設(shè)施:橋面邊緣設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿(間距≤2m設(shè)立柱),掛設(shè)密目安全網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2)切割作業(yè)區(qū)下方3層設(shè)置水平安全網(wǎng)(每隔10m一道),采用Φ8mm鋼絲繩固定臨時(shí)用電:實(shí)行"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)",配電箱距離作業(yè)點(diǎn)≤30m,電纜架空高度≥2.5m安全教育:每日開工前30分鐘進(jìn)行安全技術(shù)交底(留存影像記錄)特種作業(yè)人員持證上崗,證書復(fù)審日期距施工日期≤60天每月組織1次應(yīng)急演練(重點(diǎn)演練物體打擊、高處墜落事故)應(yīng)急預(yù)案:配備急救箱(含止血帶、擔(dān)架等),與最近醫(yī)院(距離2.3km)簽訂急救協(xié)議支架失穩(wěn)應(yīng)急措施:立即啟動(dòng)應(yīng)急電源,采用50t千斤頂回頂,疏散半徑100m火災(zāi)事故:配備4臺(tái)MF/ABC5型滅火器,易燃材料堆放區(qū)設(shè)置防火隔離帶(寬度≥5m)5.3環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制:繩鋸機(jī)設(shè)置隔音罩(降噪量≥25dB),操作人員佩戴降噪耳機(jī)(降噪值30dB)夜間施工噪聲≤55dB,超出時(shí)采用聲屏障(高度3m,吸聲系數(shù)0.8)粉塵控制:切割作業(yè)面設(shè)置2臺(tái)霧炮機(jī)(每5分鐘噴霧1次,每次持續(xù)2分鐘)運(yùn)輸車輛必須覆蓋篷布(覆蓋率100%),出場(chǎng)前沖洗輪胎(沖洗時(shí)間≥30秒)廢水處理:切割冷卻水經(jīng)三級(jí)沉淀池(容積5m3)處理后回用,污泥含水率降至60%以下運(yùn)至危廢處理中心橋面設(shè)置臨時(shí)排水溝,雨水經(jīng)pH值中和處理(控制pH值6-9)后排入市政管網(wǎng)廢棄物管理:混凝土廢渣破碎后可利用率≥80%(作為路基填料),鋼筋回收率≥95%危險(xiǎn)廢物(廢液壓油、廢鋸繩)單獨(dú)存放于防滲漏容器,交由有資質(zhì)單位處置六、施工監(jiān)測(cè)與驗(yàn)收6.1結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)內(nèi)容:墩頂沉降:采用水準(zhǔn)儀(精度±0.5mm),監(jiān)測(cè)頻率1次/2小時(shí)梁體應(yīng)力:在切割斷面附近粘貼應(yīng)變片(量程±2000με),實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)支架穩(wěn)定性:采用傾角儀(測(cè)量范圍±15°,精度0.01°),預(yù)警值0.5°數(shù)據(jù)處理:建立監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫,當(dāng)數(shù)據(jù)超出預(yù)警值時(shí),立即停止作業(yè),分析原因并采取加固措施后方可繼續(xù)施工。6.2驗(yàn)收程序分項(xiàng)驗(yàn)收:臨時(shí)支架驗(yàn)收:由監(jiān)理工程師組織,重點(diǎn)檢查立桿垂直度、掃地桿設(shè)置、預(yù)壓記錄切割質(zhì)量驗(yàn)收:檢查切割面平整度、尺寸偏差、鋼筋處理情況,留存影像資料竣工驗(yàn)收:提交資料:施工記錄、監(jiān)測(cè)報(bào)告、材料合格證等28項(xiàng)資料實(shí)體檢測(cè):采用超聲波探傷檢測(cè)切割面缺陷,檢測(cè)數(shù)量≥30%切割塊功能測(cè)試:進(jìn)行靜載試驗(yàn)(加載至設(shè)計(jì)荷載1.1倍),持荷1小時(shí),殘余變形≤0.2mm七、管理體系與應(yīng)急預(yù)案7.1質(zhì)量管理體系實(shí)行"三檢制"(自檢、互檢、交接檢),每道工序需經(jīng)質(zhì)量員、監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序。建立質(zhì)量追溯制度,每個(gè)切割塊編號(hào)(格式:XQ-3-15,代表3跨第15塊),記錄操作人員、切割時(shí)間、質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果等信息。7.2安全管理體系實(shí)施"五位一體"安全管理:項(xiàng)目經(jīng)理(安全第一責(zé)任人)、安全員(日常巡查)、班組長(班前交底)、作業(yè)人員(崗位自查)、監(jiān)理(監(jiān)督檢查),每日
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