2025年汽車加氣站作業(yè)人員技能知識筆試試題含答案一、單項選擇題（共20題，每題2分，共40分。每題只有1個正確選項）1.壓縮天然氣（CNG）汽車加氣站儲存的天然氣主要成分是（）。A.乙烷B.甲烷C.丙烷D.丁烷答案：B2.按照《汽車加油加氣加氫站技術標準》（GB50156-2021），CNG加氣站儲氣瓶組的最高工作壓力應為（）。A.10MPaB.20MPaC.25MPaD.30MPa答案：B3.加氣作業(yè)中，當加氣機顯示“超壓報警”時，正確的處理措施是（）。A.繼續(xù)加氣至設定量B.立即停止加氣并關閉閥門C.調整加氣機壓力設定值D.檢查車輛儲氣瓶閥門是否關閉答案：B4.加氣站可燃氣體檢測報警器的報警濃度應設定為天然氣爆炸下限的（）。A.5%B.10%C.20%D.50%答案：C（注：天然氣爆炸下限為5%，報警濃度通常設定為1%，即爆炸下限的20%）5.加氣槍與車輛加氣口連接時，密封件應使用（）材料，以確保耐高壓和耐天然氣腐蝕。A.丁腈橡膠B.氟橡膠C.硅橡膠D.聚氨酯答案：B6.加氣站卸氣操作中，正確的順序是（）。A.連接氣相管→連接液相管→開啟槽車閥門→開啟站內閥門B.連接液相管→連接氣相管→開啟站內閥門→開啟槽車閥門C.連接靜電接地線→連接液相管→連接氣相管→開啟槽車閥門D.連接靜電接地線→連接氣相管→連接液相管→開啟站內閥門答案：C7.加氣站防雷接地裝置的接地電阻應不大于（）。A.4ΩB.10ΩC.30ΩD.50Ω答案：B8.加氣作業(yè)時，車輛儲氣瓶的剩余壓力應不低于（），以防止空氣倒灌。A.0.1MPaB.0.3MPaC.0.5MPaD.1.0MPa答案：B9.加氣站應急物資中，用于天然氣泄漏現場堵漏的工具應為（）。A.普通鋼制扳手B.銅制防爆工具C.鋁合金工具D.工程塑料工具答案：B10.按照《危險化學品安全管理條例》，加氣站作業(yè)人員應每（）進行一次安全培訓考核。A.半年B.1年C.2年D.3年答案：B11.加氣機顯示屏顯示“通訊故障”時，可能的原因是（）。A.電源電壓不穩(wěn)B.流量計卡阻C.主板與傳感器線路斷開D.加氣槍密封失效答案：C12.加氣站儲氣瓶組的定期檢驗周期為（）。A.1年B.3年C.5年D.8年答案：B（注：根據《氣瓶安全技術規(guī)程》TSG23-2021，CNG儲氣瓶檢驗周期為3年）13.天然氣的密度約為空氣的（），泄漏時易向上擴散。A.0.55倍B.1.2倍C.2.0倍D.3.5倍答案：A14.加氣作業(yè)中，發(fā)現車輛儲氣瓶閥門泄漏，應首先（）。A.用防爆膠帶臨時封堵B.立即終止加氣并引導車輛駛離作業(yè)區(qū)C.通知維修人員現場處理D.開啟站內強制通風裝置答案：B15.加氣站卸氣過程中，槽車與站內管道的靜電接地電阻應不大于（）。A.10ΩB.30ΩC.50ΩD.100Ω答案：A16.加氣站設置的緊急切斷閥應能在（）內切斷所有工藝管道的天然氣供應。A.5秒B.10秒C.15秒D.30秒答案：B17.加氣站消防器材中，用于撲救天然氣火災的滅火器類型應為（）。A.水基型滅火器B.泡沫滅火器C.干粉滅火器D.二氧化碳滅火器答案：C（注：天然氣為氣體火災，需用BC類干粉滅火器）18.加氣作業(yè)時，車輛儲氣瓶的充裝壓力不得超過其（）。A.設計壓力B.工作壓力C.試驗壓力D.最高允許壓力答案：B19.加氣站視頻監(jiān)控系統(tǒng)的錄像資料應保存至少（）。A.7天B.15天C.30天D.60天答案：C20.發(fā)現加氣站周邊50米內有明火作業(yè)時，正確的處理是（）。A.繼續(xù)作業(yè)并觀察B.立即停止所有加氣作業(yè)C.通知明火作業(yè)方保持距離D.啟動站內消防設施答案：B二、多項選擇題（共10題，每題3分，共30分。每題有2-4個正確選項，錯選、漏選均不得分）1.加氣站安全設施包括（）。A.可燃氣體檢測報警器B.緊急切斷裝置C.靜電接地裝置D.車輛阻火器答案：ABC2.加氣前需對車輛進行的安全檢查內容包括（）。A.儲氣瓶是否在檢驗有效期內B.加氣口密封是否完好C.車輛是否配備滅火器材D.駕駛員是否持有駕駛證答案：ABC3.天然氣的危險特性包括（）。A.易燃易爆B.有毒性C.低溫凍傷（液態(tài)）D.與空氣混合易形成爆炸性混合物答案：ACD（注：天然氣主要成分為甲烷，無毒性）4.加氣站卸氣作業(yè)的安全注意事項包括（）。A.槽車必須熄火并拉好手剎B.卸氣前需檢測槽車與站內管道的靜電連接C.卸氣過程中禁止啟動槽車D.卸氣壓力不得超過站內儲氣瓶組的設計壓力答案：ABCD5.加氣機日常檢查的項目包括（）。A.顯示屏是否正常顯示B.加氣槍密封件是否老化C.靜電夾是否有效D.急停按鈕是否靈敏答案：ABCD6.加氣站發(fā)生天然氣泄漏時，禁止的行為有（）。A.使用非防爆手機報警B.開啟電風扇通風C.穿釘鞋進入泄漏區(qū)域D.用防爆工具關閉閥門答案：ABC7.按照《汽車加油加氣加氫站技術標準》，加氣站的平面布局應滿足（）。A.站房與儲氣瓶組的防火間距不小于5米B.加氣島寬度不小于2米C.車輛入口與出口應分開設置D.站內道路轉彎半徑不小于9米答案：BCD8.加氣作業(yè)人員的安全防護裝備應包括（）。A.防靜電工作服B.絕緣手套C.防爆工作鞋D.護目鏡答案：ACD9.加氣站儲氣瓶組壓力異常升高的可能原因有（）。A.溫度升高導致氣體膨脹B.壓縮機超壓運行C.壓力傳感器故障D.卸氣速度過快答案：ABC10.加氣站應急預案應包含的內容有（）。A.應急組織機構及職責B.泄漏、火災等事故的處置流程C.應急物資清單及存放位置D.事故報告與后期處理程序答案：ABCD三、判斷題（共10題，每題1分，共10分。正確填“√”，錯誤填“×”）1.加氣作業(yè)時，駕駛員可以留在車內等待。（）答案：×（需下車并遠離作業(yè)區(qū)）2.壓縮天然氣的爆炸極限為5%-15%（體積比）。（）答案：√3.加氣站可以使用普通照明燈具，只要安裝在非爆炸危險區(qū)域。（）答案：×（需使用防爆燈具）4.卸氣時應先連接氣相管，再連接液相管。（）答案：×（應先連接液相管，再連接氣相管）5.加氣站儲氣瓶組的最高工作壓力不得超過25MPa。（）答案：×（CNG儲氣瓶組最高工作壓力通常為20MPa）6.加氣作業(yè)中，若加氣機突然斷電，應立即拔下加氣槍。（）答案：×（需先關閉車輛儲氣瓶閥門，再拔槍）7.天然氣泄漏時，應從上風方向進入現場進行處置。（）答案：√8.加氣站作業(yè)人員可以穿化纖類衣物，只要外層套防靜電服。（）答案：×（禁止穿化纖衣物，易產生靜電）9.加氣站的消防水池容量應不小于200立方米。（）答案：×（根據GB50156，CNG加氣站消防水池容量不小于18立方米）10.加氣結束后，應先關閉加氣機閥門，再關閉車輛儲氣瓶閥門。（）答案：×（應先關閉車輛儲氣瓶閥門，再加氣機停止加氣）四、簡答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡述加氣前“六查”的具體內容。答案：加氣前需進行“六查”：①查車輛資質：確認車輛《氣瓶使用登記證》《定期檢驗報告》在有效期內；②查儲氣瓶狀態(tài)：檢查瓶體有無變形、裂紋、腐蝕，閥門是否完好；③查密封情況：檢查加氣口、閥門接口是否泄漏（可用肥皂水檢測）；④查靜電接地：確認車輛與加氣機靜電夾連接可靠；⑤查加氣設備：檢查加氣機、加氣槍、顯示屏是否正常；⑥查人員證件：確認駕駛員/操作人員是否持有有效資格證。2.加氣站發(fā)生天然氣泄漏時，應急處置的基本原則是什么？答案：①救人優(yōu)先：立即疏散現場人員，確保無人員滯留危險區(qū)域；②控制泄漏：關閉相關閥門，切斷氣源，防止泄漏擴大；③防爆防燃：禁止一切明火、靜電、電器火花，使用防爆工具；④通風警戒：開啟強制通風，設置警戒區(qū)，禁止無關人員進入；⑤及時上報：立即向站長、公司安全部門及當地應急管理部門報告。3.列舉加氣機日常維護的主要項目及要求。答案：①外觀檢查：無變形、銹蝕，標識清晰；②顯示屏：顯示數據準確，無亂碼；③加氣槍：槍頭無損傷，密封件無老化（每3個月更換一次）；④流量計：計量誤差不超過±1%（需定期校準）；⑤靜電夾：夾頭無氧化，接地電阻≤10Ω；⑥急停按鈕：按下后能立即切斷加氣機電源及供氣；⑦管道接口：無泄漏（用肥皂水檢測），固定支架無松動。4.簡述壓縮天然氣儲氣瓶組的巡檢內容及周期。答案：巡檢周期為每日一次，內容包括：①壓力監(jiān)測：各儲氣瓶壓力應均勻，最高與最低壓力差≤1MPa；②溫度監(jiān)測：瓶體溫度≤60℃（超溫時需停機降溫）；③外觀檢查：瓶體無凹陷、裂紋、腐蝕（腐蝕深度超過壁厚10%需停用）；④閥門狀態(tài)：截止閥、安全閥無泄漏，手輪位置正確；⑤連接管道：法蘭、彎頭無變形，密封墊片無老化；⑥安全附件：壓力表（校驗周期6個月）、安全閥（校驗周期1年）鉛封完好，無超期。5.加氣站卸氣作業(yè)中，如何防止靜電引發(fā)事故？答案：①卸氣前：連接槽車與站內接地裝置，檢測靜電接地電阻≤10Ω；②作業(yè)中：禁止移動槽車，禁止人員穿脫衣物（易產生靜電）；③連接順序：先接靜電接地線，再接液相管、氣相管；④卸氣后：先關閉閥門，待管道內壓力降至0.1MPa以下，再拆除連接管，最后拆除靜電接地線；⑤環(huán)境控制：卸氣區(qū)域濕度≤60%時，需開啟增濕設備（靜電易積累）；⑥人員防護：作業(yè)人員佩戴防靜電手環(huán)，使用銅制防爆工具。五、案例分析題（共2題，每題15分，共30分）案例1：某加氣站在為一輛CNG出租車加氣時，加氣槍與車輛加氣口連接處突然發(fā)生天然氣泄漏，現場可聞到明顯異味，加氣機顯示“泄漏報警”。試分析：（1）可能的泄漏原因；（2）現場處置步驟；（3）后續(xù)預防措施。答案：（1）可能原因：①加氣槍密封件老化（氟橡膠密封墊使用超過3個月未更換）；②車輛加氣口內螺紋損壞，與加氣槍接口密封不嚴；③加氣時未完全插入加氣槍（插入深度不足導致密封失效）；④天然氣中含雜質（如水分、顆粒）磨損密封面。（2）處置步驟：①立即按下加氣機急停按鈕，停止加氣；②關閉車輛儲氣瓶閥門，緩慢拔下加氣槍（避免劇烈動作引發(fā)火花）；③引導車輛駛離加氣島，停至站區(qū)外安全區(qū)域（距離加氣站≥50米）；④使用便攜式可燃氣體檢測儀檢測泄漏區(qū)域濃度（濃度＜1%LEL時為安全）；⑤用防爆工具檢查加氣槍密封件，若老化則更換；⑥檢查車輛加氣口，若損壞需通知車主維修；⑦開啟站內強制通風裝置，待濃度降至安全范圍后恢復作業(yè)；⑧記錄事故經過，上報安全部門。（3）預防措施：①加強加氣槍密封件定期更換（每2個月強制更換）；②加氣前增加“插入深度檢查”步驟（用專用量尺確認插入深度≥5cm）；③每月對加氣車輛加氣口進行抽樣檢查（用螺紋規(guī)檢測內螺紋完整性）；④在加氣機前增加“天然氣過濾裝置”（過濾粒徑≥5μm的雜質）；⑤對作業(yè)人員開展“泄漏應急處置”專項培訓（每季度一次）。案例2：某日凌晨，某加氣站進行槽車卸氣作業(yè)時，因靜電火花引發(fā)天然氣燃爆，造成槽車氣相管接口處起火，無人員傷亡。試分析：（1）事故直接原因與間接原因；（2）現場滅火及后續(xù)處置流程；（3）長期預防措施。答案：（1）原因分析：直接原因：卸氣時槽車與站內管道靜電接地不良（接地電阻實測為25Ω，超過10Ω標準），卸氣過程中天然氣高速流動產生靜電積累，達到放電閾值后引發(fā)火花，點燃泄漏的天然氣。間接原因：①作業(yè)人員未按規(guī)定檢測靜電接地電阻（僅目測連接，未用萬用表測量）；②卸氣前未對槽車氣相管接口進行泄漏檢查（接口密封墊老化未及時更換）；③夜間作業(yè)照明不足（現場照度僅10lx，低于標準30lx要求），導致接口泄漏未及時發(fā)現；④安全管理制度執(zhí)行不嚴（卸氣作業(yè)規(guī)程中未明確“接地電阻檢測”為必檢項）。（2）處置流程：①立即啟動站級應急預案，現場負責人撥打119報警（說明“天然氣燃爆、無人員被困”）；②關閉槽車閥門及站內緊急切斷閥，切斷氣源；③使用35kg推車式干粉滅火器對準火焰根部噴射（優(yōu)先撲滅氣相管接口火焰）；④用消防水帶對槽車罐體及周邊管道進行冷卻（防止高溫引發(fā)二次爆炸）；⑤設置警戒區(qū)（半徑100米），禁止無關人員、車輛進入；⑥待火焰撲滅后，檢測現場天然氣濃度（持續(xù)監(jiān)測30分鐘，確認無復燃風險）；⑦配合消防部門調查事故原因，拍攝現場照