在職人員綠色出行申請書申請書一：

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

在現(xiàn)代社會高速發(fā)展的今天，綠色出行已經(jīng)成為一種不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。隨著環(huán)保意識的日益增強(qiáng)和城市交通擁堵問題的日益突出，選擇綠色出行方式不僅能夠減少環(huán)境污染、緩解交通壓力，還能提升個(gè)人健康水平和生活品質(zhì)?；趯Νh(huán)保理念的深刻認(rèn)同和對企業(yè)社會責(zé)任的自覺擔(dān)當(dāng)，我特此向公司領(lǐng)導(dǎo)提交在職人員綠色出行申請書，希望能有機(jī)會成為公司綠色出行計(jì)劃中的一員，以實(shí)際行動踐行綠色出行理念，為公司的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

一、申請內(nèi)容

我申請參與公司倡導(dǎo)的綠色出行計(jì)劃，選擇以自行車、步行或公共交通等綠色方式代替私家車進(jìn)行日常通勤。我承諾在符合工作需求的前提下，積極調(diào)整出行方式，優(yōu)先選擇對環(huán)境友好的交通方式，減少因私家車使用帶來的碳排放和交通擁堵問題。

二、申請?jiān)?/p>

1.**環(huán)保意識的深刻認(rèn)識**

綠色出行是現(xiàn)代社會可持續(xù)發(fā)展的必然要求。隨著工業(yè)化和城市化的快速發(fā)展，環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，其中交通領(lǐng)域的碳排放和尾氣排放是主要的污染源之一。私家車的過度使用不僅加劇了空氣污染，還導(dǎo)致了城市交通擁堵，降低了出行效率。選擇綠色出行方式，能夠有效減少碳排放，改善空氣質(zhì)量，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧共生。

2.**企業(yè)社會責(zé)任的自覺擔(dān)當(dāng)**

作為公司的一員，我深知企業(yè)不僅要追求經(jīng)濟(jì)效益，更要承擔(dān)起社會責(zé)任。綠色出行不僅是一種環(huán)保行為，也是企業(yè)履行社會責(zé)任的重要體現(xiàn)。公司倡導(dǎo)綠色出行，不僅能夠提升企業(yè)的社會形象，還能夠增強(qiáng)員工的環(huán)保意識，形成良好的企業(yè)文化氛圍。我愿意積極響應(yīng)公司的號召，以實(shí)際行動支持企業(yè)的綠色發(fā)展戰(zhàn)略，為公司的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

3.**個(gè)人健康與生活品質(zhì)的提升**

綠色出行不僅能夠減少環(huán)境污染，還能夠提升個(gè)人健康水平和生活品質(zhì)。以自行車或步行作為出行方式，能夠增加日常運(yùn)動量，改善身體素質(zhì)，減少因久坐不動而引發(fā)的健康問題。此外，綠色出行能夠減少通勤時(shí)間，緩解工作壓力，提升生活質(zhì)量。在繁忙的工作生活中，選擇綠色出行方式，能夠讓我以更積極的心態(tài)投入到工作中，實(shí)現(xiàn)工作與生活的平衡。

4.**城市交通擁堵問題的緩解**

隨著城市人口的不斷增長，交通擁堵問題日益突出。私家車的過度使用不僅加劇了交通擁堵，還導(dǎo)致了大量的時(shí)間浪費(fèi)和資源消耗。選擇綠色出行方式，能夠有效減少道路上的車輛數(shù)量，緩解交通壓力，提升城市交通效率。特別是在早晚高峰時(shí)段，綠色出行能夠顯著減少通勤時(shí)間，提高出行效率，為城市的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

三、決心和要求

1.**堅(jiān)定決心，積極踐行**

我深知綠色出行的重要性，決心在未來的工作中積極踐行綠色出行理念，以實(shí)際行動支持公司的綠色出行計(jì)劃。我將根據(jù)實(shí)際情況，選擇合適的綠色出行方式，如自行車、步行或公共交通，確保在符合工作需求的前提下，減少私家車的使用。我將以身作則，影響和帶動身邊的同事，共同參與綠色出行行動，形成良好的綠色出行氛圍。

2.**合理安排，確保工作**

我承諾在綠色出行過程中，合理安排時(shí)間，確保工作不受影響。我會提前規(guī)劃出行路線，預(yù)留充足的通勤時(shí)間，避免因綠色出行而耽誤工作。同時(shí)，我會與部門領(lǐng)導(dǎo)保持密切溝通，及時(shí)匯報(bào)工作進(jìn)展，確保工作任務(wù)能夠按時(shí)完成。

3.**具體要求**

我希望公司能夠提供必要的支持和保障，幫助我更好地踐行綠色出行。具體要求如下：

-公司能否在辦公區(qū)域設(shè)置自行車停放區(qū)，并提供自行車維修保養(yǎng)服務(wù)？

-公司能否提供綠色出行補(bǔ)貼，如公共交通費(fèi)用補(bǔ)貼或自行車購買補(bǔ)貼？

-公司能否綠色出行培訓(xùn)活動，提升員工的綠色出行意識和技能？

-公司能否建立綠色出行激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)員工積極參與綠色出行？

我堅(jiān)信，通過公司的支持和個(gè)人的努力，綠色出行一定能夠在公司得到廣泛推廣，為公司的可持續(xù)發(fā)展和社會的綠色發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

四、結(jié)尾

請考驗(yàn)，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

五、落款

申請人：XXX

2023年10月26日

申請書二：

一、申請人基本信息

姓名：張偉

性別：男

年齡：35歲

民族：漢族

籍貫：河北省石家莊市

身份證號碼/p>

現(xiàn)工作單位：北京某科技有限公司

職務(wù)：部門經(jīng)理

聯(lián)系電話/p>

電子郵箱：zhangwei@

家庭住址：北京市朝陽區(qū)建國路88號

所屬部門：技術(shù)研發(fā)部

二、申請事項(xiàng)

本人張偉，現(xiàn)鄭重向公司領(lǐng)導(dǎo)提出在職人員綠色出行申請。具體申請事項(xiàng)為：在每日通勤過程中，放棄使用私家車輛，轉(zhuǎn)而采用公共交通工具（如地鐵、公交車）或自行車等環(huán)保出行方式。本人承諾自申請批準(zhǔn)之日起，在身體狀況及工作需求允許的范圍內(nèi)，堅(jiān)持綠色出行，直至公司調(diào)整相關(guān)政策或本人工作性質(zhì)發(fā)生重大變化為止。此舉旨在積極響應(yīng)國家及城市關(guān)于倡導(dǎo)綠色出行、緩解交通擁堵、減少環(huán)境污染的號召，同時(shí)提升個(gè)人健康水平，踐行企業(yè)社會責(zé)任，為構(gòu)建和諧、環(huán)保、高效的通勤環(huán)境貢獻(xiàn)個(gè)人力量。

三、事實(shí)與理由

（一）對綠色出行的深刻認(rèn)識與必要性認(rèn)知

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速，機(jī)動車保有量急劇增加，由此帶來的交通擁堵、空氣污染、噪音污染等問題日益嚴(yán)峻，已成為制約城市可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。據(jù)北京市交通委員會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年北京市機(jī)動車保有量已突破600萬輛，每日高峰時(shí)段主干道擁堵指數(shù)frequentlyexceeds3.0，嚴(yán)重影響了市民的出行效率和日常生活質(zhì)量。同時(shí)，機(jī)動車尾氣排放是城市空氣污染物的主要來源之一，其中氮氧化物、顆粒物、一氧化碳等有害物質(zhì)對市民健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。例如，世界衛(wèi)生（WHO）發(fā)布的全球空氣質(zhì)量評估報(bào)告指出，2021年全球約有66%的人口生活在空氣污染超標(biāo)的環(huán)境中，其中亞洲地區(qū)尤為嚴(yán)重，空氣污染導(dǎo)致的呼吸系統(tǒng)疾病和心血管疾病發(fā)病率持續(xù)攀升。選擇綠色出行，不僅是個(gè)人環(huán)保意識的體現(xiàn)，更是對城市可持續(xù)發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

（二）個(gè)人健康狀況與綠色出行的契合性

本人自入職以來，始終注重保持健康的生活方式。每日工作之余，堅(jiān)持進(jìn)行體育鍛煉，如長跑、游泳等，平均每周運(yùn)動時(shí)間不少于10小時(shí)。良好的身體素質(zhì)不僅保證了工作效率，也為綠色出行提供了生理基礎(chǔ)。采用公共交通工具或自行車出行，能夠有效增加日?；顒恿?，避免長時(shí)間靜坐帶來的健康風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)《美國醫(yī)學(xué)會雜志》（JAMA）發(fā)表的一項(xiàng)研究表明，每日進(jìn)行30分鐘以上中等強(qiáng)度的有氧運(yùn)動，能夠顯著降低患心血管疾病、2型糖尿病和某些癌癥的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)改善心理健康狀態(tài)。本人現(xiàn)居住地距離公司約8公里，采用地鐵出行僅需30分鐘，步行則需1小時(shí)20分鐘。若選擇自行車出行，預(yù)計(jì)耗時(shí)40分鐘，既能達(dá)到鍛煉目的，又能節(jié)約通勤時(shí)間。相較于私家車通勤，綠色出行方式能夠使本人每年減少約500公斤的碳排放，相當(dāng)于種植約25棵樹一年吸收的二氧化碳量，同時(shí)對緩解城市交通壓力具有積極意義。

（三）工作性質(zhì)與綠色出行的可行性分析

本人現(xiàn)擔(dān)任技術(shù)研發(fā)部部門經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)公司核心產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)管理、項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)督以及團(tuán)隊(duì)建設(shè)等工作。工作性質(zhì)要求本人具備較高的工作效率和較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。在日常工作中，本人注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，通過優(yōu)化工作流程、加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，確保部門工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在通勤方面，本人已提前規(guī)劃好每日出行路線，并準(zhǔn)備了必要的出行工具和裝備，如地鐵公交卡、自行車頭盔、雨衣、保溫杯等，以應(yīng)對不同天氣和交通狀況。同時(shí)，本人也與部門同事建立了良好的溝通機(jī)制，如遇緊急工作需求，可靈活調(diào)整出行方式或與同事協(xié)商調(diào)配，確保工作任務(wù)不受影響。此外，公司周邊公共交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，地鐵6號線、10號線均設(shè)有臨近站點(diǎn)，公交路線覆蓋廣泛，能夠滿足日常通勤需求。據(jù)北京市公交集團(tuán)統(tǒng)計(jì)，2022年北京市公共交通日出行量達(dá)1200萬人次，線路覆蓋率達(dá)到95%以上，綠色出行基礎(chǔ)設(shè)施完善，為本人實(shí)施綠色出行提供了有力保障。

（四）綠色出行對個(gè)人經(jīng)濟(jì)及社會效益的考量

選擇綠色出行，不僅能夠節(jié)約個(gè)人交通成本，還能提升個(gè)人綜合素質(zhì)和社會形象。以本人為例，若繼續(xù)使用私家車通勤，每月需承擔(dān)燃油費(fèi)約2000元、停車費(fèi)約1000元、車輛保養(yǎng)費(fèi)約500元，合計(jì)約3500元。而采用綠色出行方式，每月交通費(fèi)用僅為地鐵公交費(fèi)約300元、自行車維護(hù)費(fèi)約100元，合計(jì)約400元，每年可節(jié)省交通費(fèi)用約4.8萬元。這些節(jié)省下來的費(fèi)用，可用于投資理財(cái)、家庭教育或文化娛樂，提升生活質(zhì)量。同時(shí)，綠色出行體現(xiàn)了個(gè)人對環(huán)保理念的認(rèn)同，有助于提升個(gè)人在同事、領(lǐng)導(dǎo)及社會公眾中的形象，樹立積極向上的生活態(tài)度。在團(tuán)隊(duì)中，本人的綠色出行行為能夠潛移默化地影響同事，帶動更多人參與到綠色出行行動中來，形成良好的示范效應(yīng)，促進(jìn)企業(yè)文化的健康發(fā)展。

（五）公司綠色出行政策的支持與激勵(lì)措施

近年來，公司高度重視綠色出行工作，已出臺多項(xiàng)政策措施鼓勵(lì)員工選擇綠色出行方式。例如，公司在與員工簽訂勞動合同時(shí)，明確將綠色出行納入員工行為規(guī)范，并對積極參與綠色出行的員工給予一定的物質(zhì)獎勵(lì)和精神激勵(lì)。此外，公司還與北京市公共交通集團(tuán)合作，為員工提供地鐵公交出行補(bǔ)貼，目前補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每月最高150元。公司內(nèi)部也積極營造綠色出行氛圍，如在辦公區(qū)域設(shè)置自行車停放架、定期舉辦綠色出行知識講座等。這些政策措施為本人實(shí)施綠色出行提供了強(qiáng)有力的支持，也增強(qiáng)了本人參與綠色出行的信心和決心。本人希望能夠在公司現(xiàn)有政策基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)揮自身模范帶頭作用，帶動更多同事參與到綠色出行行動中來，共同為公司的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

四、落款

此致

敬禮！

申請人：張偉

2023年10月26日

申請書三：

一、稱謂

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

二、申請事項(xiàng)與理由

1.申請事項(xiàng)

本人現(xiàn)鄭重向公司領(lǐng)導(dǎo)提出在職人員綠色出行申請。具體申請事項(xiàng)為：在保障日常工作效率和通勤需求的前提下，自申請批準(zhǔn)之日起，逐步減少并最終停止使用私家車進(jìn)行每日通勤，轉(zhuǎn)而采用公共交通（如地鐵、公交車）、自行車或步行等綠色出行方式。本人承諾將根據(jù)實(shí)際情況和個(gè)人能力，積極調(diào)整出行習(xí)慣，優(yōu)先選擇對環(huán)境友好、資源節(jié)約的出行方式，以實(shí)際行動踐行綠色出行理念，為緩解城市交通擁堵、改善空氣質(zhì)量、促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)個(gè)人力量。

2.申請理由

（一）響應(yīng)國家及城市綠色發(fā)展戰(zhàn)略，履行企業(yè)社會責(zé)任

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速，機(jī)動車保有量持續(xù)攀升，由此引發(fā)的交通擁堵、環(huán)境污染、能源消耗等問題日益嚴(yán)峻，已成為制約城市可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。國家高度重視生態(tài)文明建設(shè)，相繼出臺《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》、《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》等一系列政策文件，明確提出要大力倡導(dǎo)綠色出行，優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)，減少交通領(lǐng)域碳排放。北京市作為全國生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)，更是將綠色出行作為城市交通發(fā)展的重要方向，通過建設(shè)完善的公共交通網(wǎng)絡(luò)、推廣新能源汽車、設(shè)置自行車專用道等措施，積極構(gòu)建綠色、低碳、高效的現(xiàn)代交通體系。作為一家具有社會責(zé)任感的企業(yè)，我公司積極響應(yīng)國家及城市綠色發(fā)展戰(zhàn)略，已提出并初步實(shí)施了綠色出行倡議。本人作為公司的一員，理應(yīng)積極響應(yīng)公司號召，將綠色出行理念內(nèi)化于心、外化于行，通過自身實(shí)際行動，影響和帶動身邊同事，共同為建設(shè)綠色、環(huán)保、宜居的城市環(huán)境貢獻(xiàn)力量。選擇綠色出行，不僅是對個(gè)人生活方式的優(yōu)化，更是對企業(yè)社會責(zé)任的自覺擔(dān)當(dāng)。

（二）緩解城市交通擁堵，提升通勤效率與生活質(zhì)量

本人居住地位于北京市海淀區(qū)，公司位于朝陽區(qū)CBD核心區(qū)，每日通勤距離約20公里。根據(jù)北京市交通委員會發(fā)布的《2022年北京市交通狀況報(bào)告》，早晚高峰時(shí)段，城市主干道平均車速不足20公里/小時(shí)，擁堵指數(shù)frequentlyexceeds3.0，私家車通勤不僅耗時(shí)較長，還頻繁遭遇堵車?yán)Ь?，?yán)重影響工作效率和身心健康。同時(shí)，交通擁堵也導(dǎo)致大量車輛怠速等待，增加了燃油消耗和尾氣排放，加劇了環(huán)境污染。選擇公共交通出行，能夠有效避開地面交通擁堵，準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到90%以上，通勤時(shí)間可縮短至1小時(shí)左右。此外，乘坐地鐵、公交車等公共交通工具，可以避免駕駛過程中的精神壓力和身體疲勞，有利于保持良好的工作狀態(tài)。近年來，北京市公共交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善，地鐵線路覆蓋率達(dá)95%以上，公交站點(diǎn)密布，換乘便捷，完全能夠滿足本人的日常通勤需求。選擇綠色出行，既能有效緩解城市交通擁堵，提升通勤效率，又能改善個(gè)人生活質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工作與生活的和諧平衡。

（三）保護(hù)生態(tài)環(huán)境，踐行可持續(xù)發(fā)展理念

機(jī)動車尾氣是城市空氣污染的重要來源之一，其中氮氧化物、顆粒物、一氧化碳、揮發(fā)性有機(jī)物等有害物質(zhì)對空氣質(zhì)量造成嚴(yán)重威脅。據(jù)北京市環(huán)境監(jiān)測中心數(shù)據(jù)，2022年北京市PM2.5年均濃度為33微克/立方米，雖然已顯著優(yōu)于2013年54微克/立方米的水平，但仍高于世界衛(wèi)生建議的10微克/立方米的標(biāo)準(zhǔn)限值。私家車尾氣排放是PM2.5和臭氧前體物的重要來源，每輛私家車每天平均排放二氧化碳約百公斤，氮氧化物約數(shù)公斤，顆粒物約數(shù)公斤。選擇綠色出行，能夠顯著減少個(gè)人碳排放和污染物排放，對改善空氣質(zhì)量、保護(hù)生態(tài)環(huán)境具有積極意義。以本人為例，若繼續(xù)使用私家車通勤，每日往返需消耗汽油約2升，排放二氧化碳約5公斤，氮氧化物約0.1公斤，顆粒物約0.05公斤。而采用地鐵出行，每公里碳排放僅為私家車的1/20，且不產(chǎn)生顆粒物排放；騎自行車出行，則完全實(shí)現(xiàn)零排放。通過綠色出行，本人每年可減少二氧化碳排放約1800公斤，相當(dāng)于種植約80棵樹一年吸收的二氧化碳量，對應(yīng)對氣候變化、保護(hù)生態(tài)環(huán)境具有實(shí)際意義。踐行綠色出行，不僅是對自然環(huán)境的保護(hù)，更是對人類生存發(fā)展基礎(chǔ)的維護(hù)，體現(xiàn)了對可持續(xù)發(fā)展理念的深刻認(rèn)同和自覺實(shí)踐。

（四）提升個(gè)人健康水平，促進(jìn)身心和諧發(fā)展

長期以來，本人以駕駛私家車為主要通勤方式，每日長時(shí)間久坐駕駛，缺乏必要的身體活動，導(dǎo)致身體機(jī)能逐漸下降，健康狀況面臨潛在風(fēng)險(xiǎn)。選擇綠色出行，能夠有效增加日常運(yùn)動量，改善血液循環(huán)，增強(qiáng)心肺功能，預(yù)防肥胖、高血壓、糖尿病等慢性疾病。以騎自行車為例，每小時(shí)騎行速度為15-20公里時(shí)，消耗熱量可達(dá)400-600千卡，相當(dāng)于慢跑30分鐘的效果。每日騎行20公里，相當(dāng)于進(jìn)行了一次中等強(qiáng)度的有氧運(yùn)動，能夠有效提升身體素質(zhì)，釋放工作壓力，改善情緒狀態(tài)。此外，綠色出行能夠讓人更接近自然，呼吸新鮮空氣，欣賞城市風(fēng)景，有助于緩解精神疲勞，提升幸福感。近年來，本人注意到自身精力有所下降，偶爾出現(xiàn)疲勞感、失眠等問題，通過醫(yī)生檢查，部分原因與長期缺乏運(yùn)動、精神壓力過大有關(guān)。選擇綠色出行，既是改善通勤方式的手段，也是調(diào)整生活方式、提升健康水平的途徑，有助于實(shí)現(xiàn)身心和諧發(fā)展，以更飽滿的精神狀態(tài)投入到工作中。

（五）降低個(gè)人交通成本，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的雙贏

使用私家車通勤涉及多項(xiàng)費(fèi)用支出，包括燃油費(fèi)、車輛購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、停車費(fèi)、過路費(fèi)等。以本人使用的私家車為例，車型為中型轎車，每年燃油費(fèi)約1.2萬元，保險(xiǎn)費(fèi)約5000元，保養(yǎng)費(fèi)約3000元，停車費(fèi)（日均30元）約10,800元，車輛購置稅及折舊費(fèi)約8000元，合計(jì)每年交通費(fèi)用約4萬元。而采用綠色出行方式，交通費(fèi)用則大幅降低。若選擇地鐵出行，單程票價(jià)為4元，每日往返費(fèi)用約8元，每月約240元；若選擇自行車出行，初期需購置自行車及相關(guān)裝備約1000元，后續(xù)維護(hù)費(fèi)用每月約50元