2025年物流行業(yè)超限超載信息化應(yīng)用考核試卷及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分。每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)字母填入括號(hào)內(nèi)）1.2025年1月1日起施行的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定（修訂）》中，六軸列車最大允許總質(zhì)量限值為（）噸。A.49B.55C.46D.51答案：B2.在“全國(guó)治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)”中，對(duì)違法超限運(yùn)輸行為實(shí)施“一超四罰”時(shí)，對(duì)貨運(yùn)源頭單位的處罰依據(jù)數(shù)據(jù)主要來源于（）。A.高速入口稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)B.源頭出廠磅單電子臺(tái)賬C.車載北斗終端回傳D.司機(jī)手機(jī)APP自報(bào)答案：B3.2024版《道路貨運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》要求，總質(zhì)量12噸以上普貨車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)上傳頻次為每（）秒一次。A.10B.15C.30D.60答案：C4.某省治超平臺(tái)采用“AI+大數(shù)據(jù)”模型對(duì)高頻過磅車輛進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)畫像，下列指標(biāo)中權(quán)重最高的是（）。A.車輛顏色B.軸數(shù)C.月度超載次數(shù)D.司機(jī)駕齡答案：C5.2025年長(zhǎng)三角區(qū)域試點(diǎn)運(yùn)行的“超限超載區(qū)塊鏈電子運(yùn)單”采用的共識(shí)機(jī)制是（）。A.PoWB.PoSC.PBFTD.DPoS答案：C6.根據(jù)《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》，治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法案件電子送達(dá)的生效時(shí)間為（）。A.發(fā)送成功回執(zhí)生成B.受送達(dá)人點(diǎn)擊閱讀C.系統(tǒng)記錄發(fā)送滿24小時(shí)D.執(zhí)法人員手機(jī)提示已讀答案：A7.在“高速公路入口拒超”場(chǎng)景中，若車道稱重設(shè)備出現(xiàn)5%以上誤差，系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)觸發(fā)（）。A.綠通放行B.二次整車識(shí)別C.人工復(fù)秤D.降桿攔截答案：C8.2025年部省協(xié)同的“超限黑名單”庫(kù)數(shù)據(jù)更新時(shí)效為（）。A.2小時(shí)B.4小時(shí)C.6小時(shí)D.12小時(shí)答案：B9.某企業(yè)利用數(shù)字孿生技術(shù)建立廠內(nèi)裝貨防超模型，其中“車輛懸架壓縮量”數(shù)據(jù)通過（）采集。A.激光雷達(dá)B.軸銷式傳感器C.毫米波雷達(dá)D.工業(yè)相機(jī)答案：B10.在“跨省大件運(yùn)輸并聯(lián)許可”模塊中，對(duì)車貨總質(zhì)量超過（）噸的，系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)人工復(fù)核。A.80B.90C.100D.120答案：C11.2025年啟用的“貨車ETC信用治超”子系統(tǒng)，對(duì)信用等級(jí)A級(jí)車輛給予的便利措施是（）。A.入口免稱重B.出口費(fèi)額9折C.優(yōu)先通行D.月結(jié)后付費(fèi)答案：A12.治超站使用的“便攜式輪重儀”最大允許誤差為±（）%。A.1B.2C.2.5D.5答案：B13.在“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)”數(shù)據(jù)接入治超系統(tǒng)時(shí)，下列字段中屬于必填主鍵的是（）。A.發(fā)貨人手機(jī)號(hào)B.車輛VIN碼C.實(shí)際承運(yùn)人駕駛證檔案編號(hào)D.貨物名稱答案：B14.某省對(duì)違法超限運(yùn)輸實(shí)行“信用+風(fēng)險(xiǎn)”分級(jí)監(jiān)管，月度超載率≥（）%的企業(yè)將被列入重點(diǎn)監(jiān)管名單。A.1B.3C.5D.10答案：C15.2025年全面推廣的“貨車智能限載鎖”通過（）與車載終端雙向認(rèn)證。A.NFCB.BLEC.UWBD.RFID答案：C16.在“大件運(yùn)輸許可勘驗(yàn)”APP中，采用（）技術(shù)實(shí)現(xiàn)車貨外廓三維掃描。A.結(jié)構(gòu)光B.ToFC.雙目視覺D.激光SLAM答案：D17.治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)圖片證據(jù)保存期限不少于（）年。A.1B.2C.3D.5答案：C18.2025年實(shí)施的《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》中，中置軸車輛運(yùn)輸列車最大長(zhǎng)度限值為（）米。A.18.1B.20C.22D.24答案：C19.在“重點(diǎn)貨源單位稱重?cái)?shù)據(jù)接入”接口規(guī)范中，數(shù)據(jù)包加密采用的算法為（）。A.DESB.3DESC.SM4D.RSA1024答案：C20.某市“超限超載智慧監(jiān)管指揮中心”大屏可視化采用的顏色編碼中，紅色代表（）。A.正常B.輕微超載C.嚴(yán)重超載D.設(shè)備離線答案：C二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）21.以下屬于2025年“數(shù)字治超”五大核心應(yīng)用場(chǎng)景的有（）。A.高速入口拒超B.重點(diǎn)貨源監(jiān)管C.信用聯(lián)合懲戒D.無人駕駛貨車遠(yuǎn)程控車答案：A、B、C22.在“非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法”證據(jù)鏈中，必須包含的電子化數(shù)據(jù)有（）。A.車頭高清照片B.車尾高清照片C.側(cè)視合成圖D.稱重?cái)?shù)據(jù)XML文件答案：A、B、C、D23.關(guān)于“貨車北斗限載終端”功能描述正確的有（）。A.可遠(yuǎn)程鎖車B.可采集油壓C.可回傳載重D.可語音提醒司機(jī)答案：A、C、D24.以下屬于“超限超載信用評(píng)價(jià)”指標(biāo)的有（）。A.年度超載次數(shù)B.配合檢查情況C.交通事故記錄D.企業(yè)納稅等級(jí)答案：A、B、C25.在“跨省大件運(yùn)輸”并聯(lián)許可中，需要提交的隨車材料有（）。A.護(hù)送方案B.車貨總體輪廓圖C.橋梁驗(yàn)算報(bào)告D.承運(yùn)人營(yíng)業(yè)執(zhí)照答案：A、B、C26.2025年長(zhǎng)三角區(qū)域試點(diǎn)“超限超載區(qū)塊鏈電子運(yùn)單”的優(yōu)勢(shì)包括（）。A.防篡改B.實(shí)時(shí)共享C.降低重復(fù)檢測(cè)D.取消人工執(zhí)法答案：A、B、C27.以下哪些情況會(huì)觸發(fā)“重點(diǎn)貨源單位”黑榜（）。A.月度超載車輛比例≥5%B.篡改出廠磅單C.拒絕接入稱重?cái)?shù)據(jù)D.未安裝視頻監(jiān)控答案：A、B、C28.在“智慧治超站”機(jī)器人自動(dòng)執(zhí)法流程中，機(jī)器人可完成（）。A.車牌識(shí)別B.證件OCRC.告知書打印D.司機(jī)人臉識(shí)別答案：A、B、C、D29.2025年“貨車ETC信用治超”子系統(tǒng)對(duì)信用C級(jí)車輛的限制措施有（）。A.入口人工復(fù)核B.提高抽檢率至50%C.限制享受通行費(fèi)優(yōu)惠D.強(qiáng)制安裝智能限載鎖答案：A、B、C30.關(guān)于“超限超載大數(shù)據(jù)預(yù)警模型”輸入?yún)?shù)正確的有（）。A.歷史超載記錄B.天氣數(shù)據(jù)C.路況擁堵指數(shù)D.司機(jī)面部疲勞度答案：A、B、C三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）31.2025年起，所有高速入口稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)必須實(shí)時(shí)上傳至省級(jí)平臺(tái)，延遲不得超過30秒。（）答案：√32.治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)可以不經(jīng)公告即啟用。（）答案：×33.根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》，治超平臺(tái)個(gè)人信息保存期限不得超過實(shí)現(xiàn)處理目的所需的最短時(shí)間。（）答案：√34.采用“車斗加高板”方式超載的，AI視頻識(shí)別算法可通過車廂邊緣高度變化自動(dòng)報(bào)警。（）答案：√35.2025年全面取消跨省大件運(yùn)輸?shù)募堎|(zhì)通行證。（）答案：√36.治超機(jī)器人作出的行政處罰決定無需人工審核即可生效。（）答案：×37.信用等級(jí)為D的運(yùn)輸企業(yè)，其名下車輛享受ETC通行費(fèi)9折優(yōu)惠。（）答案：×38.便攜式輪重儀可在雨天正常使用，但需對(duì)傳感器做IP67防護(hù)檢查。（）答案：√39.區(qū)塊鏈電子運(yùn)單一旦上鏈，任何節(jié)點(diǎn)都無法撤回或修改。（）答案：√40.2025年7月起，京津冀區(qū)域所有國(guó)道治超站實(shí)現(xiàn)“北斗+5G”遠(yuǎn)程執(zhí)法。（）答案：√四、填空題（每空1分，共15分）41.2025年部省協(xié)同平臺(tái)采用_________協(xié)議實(shí)現(xiàn)跨省稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步。答案：MQTT42.在“AI視覺識(shí)別”算法中，用于計(jì)算貨車裝載體積的深度學(xué)習(xí)模型名稱縮寫為_________。答案：YOLACT43.根據(jù)《電子簽名法》，治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法電子文書采用的可靠電子簽名算法為_________。答案：SM244.2025年全面推廣的“貨車智能限載鎖”工作頻段為_________GHz。答案：3.5—4.5（UWB）45.治超站機(jī)器人使用的thermalcamera分辨率不低于_________像素。答案：640×48046.在“數(shù)字孿生貨運(yùn)源頭”系統(tǒng)中，對(duì)堆料體積進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)算的傳感器為_________。答案：毫米波雷達(dá)47.2025年啟用的“大件運(yùn)輸智能巡檢車”車頂激光雷達(dá)線束為_________線。答案：12848.治超平臺(tái)與法院執(zhí)行系統(tǒng)對(duì)接時(shí)，采用_________格式回傳被執(zhí)行人信息。答案：JSON49.根據(jù)《數(shù)據(jù)安全法》，治超平臺(tái)重要數(shù)據(jù)出境需通過_________評(píng)估。答案：安全50.在“信用治超”模型中，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)設(shè)定的信用分值上限為_________分。答案：100051.2025年長(zhǎng)三角區(qū)域試點(diǎn)運(yùn)行的“超限超載區(qū)塊鏈”每秒并發(fā)交易量可達(dá)_________萬筆。答案：1052.治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)夜間補(bǔ)光采用的光源色溫為_________K。答案：560053.便攜式輪重儀內(nèi)置電池的連續(xù)工作時(shí)長(zhǎng)不低于_________小時(shí)。答案：2454.2025版《超限運(yùn)輸車輛通行證》二維碼采用_________碼制。答案：GM/T0009SM2二維碼55.在“智慧治超指揮中心”大屏，紅色閃爍圖標(biāo)代表超限率≥_________%。答案：30五、簡(jiǎn)答題（每題6分，共30分）56.簡(jiǎn)述2025年“數(shù)字治超”中“AI+北斗”融合定位識(shí)別超載的工作流程。答案：車載北斗終端實(shí)時(shí)回傳位置、速度、航向；路側(cè)RSU觸發(fā)車輛進(jìn)入稱重區(qū)域；AI攝像頭抓拍車頭、車尾、側(cè)視三合一圖片；邊緣計(jì)算盒子基于懸架形變算法估算載重；若估算值大于行駛證核載30%，系統(tǒng)標(biāo)記“疑似超載”并推送至前方治超站；站端執(zhí)法人員通過便攜式輪重儀復(fù)核，確認(rèn)后生成電子罰單；北斗終端接收處罰結(jié)果并語音提醒司機(jī)，同時(shí)鎖車指令可遠(yuǎn)程下發(fā)。57.說明“區(qū)塊鏈電子運(yùn)單”如何破解“重復(fù)處罰”難題。答案：運(yùn)單生成即上鏈，生成唯一哈希；途經(jīng)各省稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)寫入同一鏈上節(jié)點(diǎn)；鏈上智能合約比對(duì)車貨總質(zhì)量，若已處罰則自動(dòng)觸發(fā)“免罰”憑證；下游省份節(jié)點(diǎn)核驗(yàn)哈希一致后直接放行；司機(jī)手機(jī)APP可展示鏈上憑證，避免再次罰款；數(shù)據(jù)不可篡改，實(shí)現(xiàn)“一車一單、一超一罰”全生命周期閉環(huán)。58.列舉“智慧治超站”機(jī)器人自動(dòng)執(zhí)法的三項(xiàng)核心技術(shù)及其作用。答案：1.多模態(tài)身份核驗(yàn)：融合人臉識(shí)別、OCR證件識(shí)別、北斗車載身份認(rèn)證，確保人車一致；2.自適應(yīng)語音交互：基于NLP方言模型，實(shí)現(xiàn)與司機(jī)自然對(duì)話，完成告知、問詢、答疑；3.機(jī)械臂打印蓋章：采用視覺伺服定位，自動(dòng)完成處罰決定書打印、蓋章、遞交，全程無接觸，降低沖突風(fēng)險(xiǎn)。59.闡述“信用治超”模型中“聯(lián)合懲戒”如何在行政審批環(huán)節(jié)體現(xiàn)。答案：平臺(tái)向省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)實(shí)時(shí)推送D級(jí)企業(yè)名單；企業(yè)在申請(qǐng)新增運(yùn)力、線路經(jīng)營(yíng)權(quán)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)彈出“信用預(yù)警”；交通窗口人員啟動(dòng)重點(diǎn)審查，要求額外提交整改報(bào)告；對(duì)新增超限概率高的業(yè)務(wù)申請(qǐng)，可作出“限制運(yùn)力”或“不予許可”決定；數(shù)據(jù)同步至市場(chǎng)監(jiān)管、金融、保險(xiǎn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貸款、投保、招投標(biāo)多場(chǎng)景限制。60.說明“數(shù)字孿生重點(diǎn)貨源單位”如何實(shí)現(xiàn)對(duì)裝載率的實(shí)時(shí)監(jiān)管。答案：在料倉(cāng)出口安裝3D激光雷達(dá)，實(shí)時(shí)掃描堆料體積；地磅數(shù)據(jù)接入邊緣網(wǎng)關(guān)，獲得毛重、皮重；孿生模型結(jié)合貨物密度曲線，計(jì)算實(shí)際裝載重量；系統(tǒng)比對(duì)車輛行駛證核載，若裝載率>100%，立即聲光報(bào)警并推送至企業(yè)負(fù)責(zé)人微信；視頻聯(lián)動(dòng)抓拍，自動(dòng)生成證據(jù)鏈上傳治超平臺(tái)；月度生成風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告，作為信用評(píng)級(jí)依據(jù)。六、案例分析題（每題15分，共30分）61.案例：2025年6月，冀A12345六軸列車在G2高速某入口被稱重檢測(cè)設(shè)備測(cè)得總質(zhì)量為57.8噸，該車行駛證核載49噸，司機(jī)使用“貨車ETC信用治超”APP顯示信用等級(jí)A?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員發(fā)現(xiàn)該車使用“跳磅”方式逃避檢測(cè)，系統(tǒng)抓拍視頻清晰記錄車輪騰空過程。問題：（1）計(jì)算該車超限率并確定違法等級(jí)；（2）說明A級(jí)信用是否享有免罰待遇；（3）列舉對(duì)該車后續(xù)處理的關(guān)鍵信息化流程。答案：（1）超限率=(57.849)/49×100%=17.96%，屬于“嚴(yán)重超限”（>10%且≤30%）。（2）根據(jù)《信用治超細(xì)則》，A級(jí)僅對(duì)“非主觀輕微超限”給予入口免檢優(yōu)惠，對(duì)“跳磅”主觀惡意行為不享受免罰。（3）關(guān)鍵流程：a.入口稱重?cái)?shù)據(jù)+視頻立即上傳省級(jí)平臺(tái)；b.平臺(tái)自動(dòng)撤銷A級(jí)優(yōu)惠，信用分扣200；c.生成電子告知書，通過APP+短信送達(dá)；d.北斗終端遠(yuǎn)程鎖車，指令同步至就近服務(wù)區(qū)；e.司機(jī)需在24小時(shí)內(nèi)到指定治超站接受復(fù)秤、罰款、卸貨；f.處理結(jié)果回寫部級(jí)信用庫(kù)，全網(wǎng)同步。62.案例：某砂石廠作為重點(diǎn)貨源單位，2025年7月被治超平臺(tái)連續(xù)預(yù)警，月度出廠車輛超載率6.2%。該廠稱重?cái)?shù)據(jù)存在延遲上傳、部分磅單缺失現(xiàn)象。7月15日，一輛出廠車因超限30%導(dǎo)致京滬高速橋梁受損，直接經(jīng)濟(jì)損失280萬元。問題：（1）依據(jù)“一超四罰”，砂石廠將面臨哪些處罰；（2）說明信息化手段如何固定源頭責(zé)任；（3）提出三項(xiàng)技術(shù)整改措施并給出預(yù)期效果。答案：（1）a.由交通執(zhí)法責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，處3萬元罰款；b.對(duì)直接負(fù)責(zé)主管人員處1萬元罰款；c.納入嚴(yán)重失信名單，聯(lián)合懲