下組煤集中運(yùn)輸巷智能化掘進(jìn)設(shè)備安裝安全技術(shù)措施_第1頁
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文檔簡介

(一)2016年忻州公司王家?guī)X煤業(yè)“12·4”機(jī)械傷害一般事故1.事故經(jīng)過:2016年12月4日15點(diǎn)20分左右,在工作面98#、99#支架處周某某和王某(死者)發(fā)現(xiàn)采煤機(jī)頂部擋煤護(hù)板靠機(jī)尾側(cè)升降油缸漏油,臨時(shí)商量后決定處理油缸漏油問題。隨即找來三根長度750mm道木墊在機(jī)組頂部和擋煤護(hù)板之間,周某某負(fù)責(zé)遞送工具,王某(死者)負(fù)責(zé)拆卸液管。15點(diǎn)40分,在先行拆掉進(jìn)液管,再拆掉出液管時(shí),擠翻所墊襯道木,擋煤護(hù)板突然下降,把王某(死者)的頭部卡在工具箱和擋煤護(hù)板之間,因擋煤護(hù)板較重(約2噸),人卡住后擋煤護(hù)板抬不起來,組織施救后送醫(yī)搶救無效死亡。2.事故原因:(1)直接原因:采煤機(jī)頂部擋煤護(hù)板升降油缸上下腔液管拆掉后,由于道木支撐不可靠,作業(yè)人員王某碰倒所墊襯道木,擋煤護(hù)板失去支撐下降致使本人頭及肩部被擠壓,是造成此次事故的直接原因。(2)間接原因①臨時(shí)性處理故障,事先無安排,沒有制定相應(yīng)安全措施。②臨時(shí)作業(yè)采取技術(shù)措施不當(dāng),墊襯道木沒有固定,缺乏穩(wěn)定性,導(dǎo)致瞬間受力后翻落失去支撐作用。③作業(yè)人員自保意識不強(qiáng),在未采取可靠的防護(hù)措施情況下,僥幸冒險(xiǎn)作業(yè)。④作業(yè)人員互保意識不強(qiáng),在墊襯道木后未進(jìn)行可靠性檢查和安全確認(rèn),工具箱占位工作空間極度受限的情況下,擅自協(xié)同作業(yè)。⑤綜采隊(duì)日常安全管理不嚴(yán)密,交班未及時(shí)發(fā)現(xiàn)升降油缸進(jìn)液口漏液卸壓隱患,導(dǎo)致事先工作安排無計(jì)劃,同時(shí)對現(xiàn)場人員臨時(shí)性作業(yè)管控不力,在未報(bào)告的情況下擅自作業(yè)。⑥王家?guī)X礦對員工安全培訓(xùn)教育不到位,安全意識薄弱,無措施擅自冒險(xiǎn)作業(yè)。3.防范措施:①所有現(xiàn)場作業(yè)必須工作安排、安全措施、現(xiàn)場執(zhí)行、安全監(jiān)管四到位,確保安全生產(chǎn)有序開展。②嚴(yán)格落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)礦領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保領(lǐng)導(dǎo)帶③要全面對職工進(jìn)行崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程再學(xué)習(xí),再培訓(xùn)、再考核,堅(jiān)決杜絕無措施和違章行為作業(yè)。切實(shí)做好重點(diǎn)崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)相關(guān)人員的崗前和崗位教育培訓(xùn)工(二)2018年陽泉公司常順煤業(yè)“11·7”履帶裝載機(jī)傷人事故1.事故經(jīng)過:2018年11月7日,陽泉公司常順煤業(yè)井下水倉掘進(jìn)頭發(fā)生一起履帶裝載機(jī)傷人事故,造成1人死亡;事故直接經(jīng)濟(jì)損失95.5萬元。(1)直接原因:作業(yè)人員未嚴(yán)格執(zhí)行《崗位操作規(guī)程》,在履帶裝載機(jī)工作狀態(tài)(2)間接原因①違章作業(yè)。死者韓某明違反《履帶裝載機(jī)操作規(guī)程》第12履帶裝載機(jī)尾部不得小于5m”之規(guī)定,在靠巷道右側(cè)壁拖移電纜時(shí),未與履帶裝載機(jī)保持足夠距離(死者位置在靠巷道右側(cè)壁、距履帶裝載機(jī)機(jī)尾主傳動(dòng)部馬達(dá)外罩0.9m②作業(yè)人員自?;ケR庾R不強(qiáng)。死者韓某明自保意識不強(qiáng),拖移電纜作業(yè)前未與履帶裝載機(jī)司機(jī)溝通聯(lián)系,在履帶裝載機(jī)未停止作業(yè)情況下,私自違章拖移電纜;履帶裝載機(jī)司機(jī)互保意識不強(qiáng),在設(shè)備運(yùn)行前未觀察韓某明所處位置,也未對韓某明進(jìn)③現(xiàn)場安全監(jiān)督不到位。在工作面還有人員作業(yè)的情況下,跟班隊(duì)長、安全員撤④勞動(dòng)組織不合理。韓某明于2018年11月6日23時(shí)03分入井作業(yè),11月7日9時(shí)24分升井,11月7日16時(shí)44分再次被安排下入井作業(yè),休息時(shí)間不足。3.綜合防護(hù)措施①勞動(dòng)組織不合理,人員配備不足情況下由夜班人員頂替上崗,勞動(dòng)強(qiáng)度大,是發(fā)生事故的重要原因。要求嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)勞動(dòng)組織管理制度,作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照勞動(dòng)組織配備作業(yè)人員,人員不足或配備不合理的情況下嚴(yán)禁開工作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行干部跟班②作業(yè)人員安全意識淡漠,違章作業(yè)直接引發(fā)事故。要求充分認(rèn)識開展反“三違”活動(dòng)的極端重要性,必須加大“三違”的查處力度,始終繃緊狠反“三違”弦,各級領(lǐng)導(dǎo)要帶頭抓“三違”、反“三違”,加大監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)肅查處各類違章行為。③現(xiàn)場安全監(jiān)督管理缺失,在工作面還有人員作業(yè)的情況下,跟班隊(duì)長、安全員撤離工作面,現(xiàn)場安全監(jiān)督不到位。要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。按照安全生產(chǎn)管理職責(zé),層層落實(shí),責(zé)任到人,從上到下層層負(fù)責(zé);要切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)的隱患排查治理,消除安全管理上的漏洞,凡是不具備安全生產(chǎn)條件的煤礦,嚴(yán)格按規(guī)定實(shí)施停產(chǎn)序號危險(xiǎn)、危害因素可能造成的傷害1起吊作業(yè)前未打設(shè)專用起吊點(diǎn),或棚梁下起吊易造成頂板傷人事故2起吊大件,捆綁不牢固大件滑落,人員受傷,損壞設(shè)備3易造成傷人事故;4易造成傷人事故5手拉葫蘆超負(fù)荷使用斷鏈,大件滑落,人身事故6信號紊亂,誤操作,人員傷害789吊車司機(jī)無操作證誤操作,損壞設(shè)備,人身傷害吊掛方式不正確造成設(shè)備脫鉤,損壞設(shè)備,人身傷害司機(jī)與指揮人員聯(lián)絡(luò)不暢誤解吊運(yùn)信號,損壞設(shè)備,人身傷害造成設(shè)備損壞,人身傷害起吊區(qū)域內(nèi)有人員易造成人身事故易造成摔傷和物料砸傷人員。帶電檢修、搬運(yùn)設(shè)備作業(yè)前未對頂板進(jìn)行監(jiān)護(hù)易造成頂板傷人事故點(diǎn)的周圍情況易發(fā)生其他事故三、工程概況為推進(jìn)掘進(jìn)智能化,在下組煤集中運(yùn)輸1590m~1480m段(2#皮回聯(lián)巷北)安裝智能化掘進(jìn)設(shè)備,安裝的智能設(shè)備有:智能化掘進(jìn)機(jī)、自移帶式輸送機(jī)尾、800mm皮帶等,為確保安裝施工安全,特編制本措施。四、成立智能化掘進(jìn)設(shè)備安裝領(lǐng)導(dǎo)小組組長:總經(jīng)理副組長:總工程師、機(jī)電副總經(jīng)理、安全副總經(jīng)理、生產(chǎn)副總經(jīng)理成員:機(jī)電副總、安全副總、調(diào)度主任、機(jī)電部長、安監(jiān)部部長、運(yùn)輸辦主任、生產(chǎn)部長、綜掘2.1隊(duì)、智能化設(shè)備廠家。安裝領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在機(jī)電部,機(jī)電副總兼辦公室主任。組長職責(zé):是下組煤集中運(yùn)輸巷智能化掘進(jìn)設(shè)備安裝的全權(quán)指揮者,在副指揮長的協(xié)助下,組織制定安裝方案,并根據(jù)《下組煤集中運(yùn)輸巷智能化掘進(jìn)設(shè)備安裝安全技術(shù)措施》組織安裝。副組長職責(zé):是組長處理各種工作的主要助手。在組長的領(lǐng)導(dǎo)下按《下組煤集中運(yùn)輸巷智能化掘進(jìn)設(shè)備安裝安全技術(shù)措施》組織落實(shí)各項(xiàng)安裝工作。成員職責(zé):根據(jù)設(shè)備安裝的實(shí)際情況,按照組長的具體分工,分別做好各自分工范圍內(nèi)的工作。生產(chǎn)技術(shù)部:負(fù)責(zé)措施的貫徹、考試,設(shè)備安裝期間的技術(shù)指導(dǎo)。機(jī)電部:負(fù)責(zé)安裝期間所有技術(shù)指導(dǎo)。運(yùn)輸辦:負(fù)責(zé)設(shè)備安裝期間智能化掘進(jìn)設(shè)備的運(yùn)輸。調(diào)度室:負(fù)責(zé)安裝智能化掘進(jìn)設(shè)備期間的工作協(xié)調(diào)。綜掘2.1隊(duì):負(fù)責(zé)地面智能化掘進(jìn)設(shè)備的解體、裝車和下組煤集中運(yùn)輸巷的找那個(gè)掘進(jìn)設(shè)備的安裝。智能化掘進(jìn)設(shè)備廠家:負(fù)責(zé)安裝期間的技術(shù)指導(dǎo)及安裝后的調(diào)試工作。1.安裝前,由各參與安裝的單位組織學(xué)習(xí)相關(guān)的安全知識,認(rèn)真貫徹安全技術(shù)措2.下組煤集中運(yùn)輸巷安裝智能化掘進(jìn)設(shè)備地段2#皮回聯(lián)巷北100mm范圍內(nèi)。3.將下組煤集中運(yùn)輸巷安裝智能化掘進(jìn)設(shè)備地段的雜物清理干凈,安裝智能掘進(jìn)機(jī)地點(diǎn)的起吊錨索施工完畢,運(yùn)輸辦檢查運(yùn)輸線路單軌吊的完好情況及運(yùn)輸路線內(nèi)的障礙物處理等,以上各項(xiàng)準(zhǔn)備工程全部完工后,由安裝領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)組織各有關(guān)單位和人員對各項(xiàng)工程進(jìn)行嚴(yán)格全面細(xì)致檢查驗(yàn)收,各項(xiàng)工程必須達(dá)到安裝條件標(biāo)4.安裝時(shí),運(yùn)輸需用的單軌吊、平板車、剎車工具及其它材料配件必須提前準(zhǔn)備5.由生產(chǎn)技術(shù)部、綜掘2.1隊(duì)負(fù)責(zé)制定安裝所需的設(shè)備、材料計(jì)劃,并與調(diào)度室、機(jī)電部、運(yùn)輸辦、物資供應(yīng)部共同落實(shí)。安裝前工作面必須備足各種支護(hù)材料及安裝6.安裝前,檢查下組煤集中運(yùn)輸巷的排水泵和排水管路,確保安裝期間的正常排1、智能化掘進(jìn)設(shè)備:EBZ220智能掘進(jìn)機(jī)(總重量64噸)、帶式轉(zhuǎn)載機(jī)、帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾DWZY800/1200(長21m、重量16噸)、帶式輸送機(jī)DSJ80/40/2*55。下組煤1#軌皮聯(lián)巷→下組煤集中運(yùn)輸巷→安裝地點(diǎn)。運(yùn)輸距離1540m,平巷段350m,斜巷段1490m,斜巷最大坡度6°。(一)施工前準(zhǔn)備:EBZ220智能掘進(jìn)機(jī)組裝地點(diǎn)選在下組煤集中運(yùn)輸巷里程1540~1560m段(即2#皮回聯(lián)巷北20~40m),頂板穩(wěn)定、支護(hù)良好,巷高不低于3.5m、場地?zé)o物料寬敞地點(diǎn)。在預(yù)組裝智能掘進(jìn)機(jī)處,以巷中線為基準(zhǔn),布置兩排起吊錨索,起吊錨索間、排距均為2m,起吊錨索每排布置6根,共計(jì)12根,起吊錨索采用φ17.8*8300mm鋼絞線,外40T錨鏈鏈環(huán)穿入錨索外露端將所有起吊錨索聯(lián)為一體,鏈環(huán)用錨索鎖具固定在錨索上,組成一個(gè)鉸鏈,用于智能掘進(jìn)機(jī)部件裝配起吊鏈,裝配智能掘進(jìn)機(jī)部件時(shí),在起5噸及以上倒鏈4臺、1把12磅大錘、12寸活口扳手4把、智能掘進(jìn)機(jī)隨機(jī)專用40T錨鏈30條、M20*80螺栓50條、200*150*1200mm道木12根、抗磨液壓油(型號按設(shè)備說明書)2桶、120#機(jī)械油1桶。(二)智能掘進(jìn)機(jī)分解、裝車2、裝車及入井順序:截割部及其升降油缸帶行走機(jī)構(gòu)→后支架→刮板輸送機(jī)→油箱總成→泵站→電控箱→操作臺→敷設(shè)油管和3、裝車時(shí)必須用專用捆車工具(如:專用鋼絲繩、40T鏈條、緊車器等)進(jìn)行固(三)智能掘進(jìn)機(jī)裝配方法本體部→左右履帶行走機(jī)構(gòu)→后支架→裝載部及其升降油缸→刮板輸送機(jī)→電控2.在本體部上方的起吊鏈上,掛4個(gè)5T倒鏈,倒鏈下端分別掛在本體部四個(gè)角,人工拉倒鏈將本體吊起,用枕木先將前后支架墊高400mm左右。3.在左、右履帶行走機(jī)構(gòu)起吊鏈上,掛2個(gè)5T倒鏈分別將左、右履帶行走機(jī)構(gòu)吊起與本體部對接,使用千斤頂使下止口頂實(shí),用螺栓(或?qū)S娩N)將其固定在本體上,聯(lián)接螺栓緊固力矩要達(dá)到要求值1960N.m。4.后支架上方起吊鏈上,掛2個(gè)5T倒鏈將后支架吊起與本體部對接,用螺栓(專用銷)將后支架固定在本體部上,并連接后支架油缸。保證聯(lián)接螺栓鎖緊扭矩達(dá)到要求值990N.m。5.安裝裝載部及其升降油缸,先安裝主鏟板后安裝副鏟板。利用2臺5T倒鏈吊起裝載部主鏟板,用專用銷軸、螺栓與本體部聯(lián)接在一起,同時(shí)安裝其升降油缸;用一臺5T倒鏈吊起副鏟板,用專用螺栓將副鏟板固定在主鏟板上。6.將刮板輸送機(jī)及其刮板鏈提前組裝好,在刮板輸送機(jī)機(jī)頭及機(jī)尾上方起吊鏈上,各掛1臺5T倒鏈吊起刮板輸送機(jī)兩端,從后方插入本體及后支架內(nèi)。7.用2臺5T倒鏈掛在油箱總成兩端將其吊起放到本體部對應(yīng)位置,用專用螺栓將油箱固定在本體架上。8.安裝泵站用1臺5T倒鏈吊起泵站,并連接泵站到油箱之間管路。9.用2臺5T倒鏈掛在電控箱兩端將其吊起放到本體部對應(yīng)位置,用專用螺栓將電控箱固定在本體架上。10.用1臺5T倒鏈將操作臺吊起放在本體架上,用專用螺栓將操作臺固定在本體架上,用螺栓將操作臺固定在本體架上。11.在截割部上方起吊鏈上,懸掛2臺5T倒鏈將截割部吊起與本體部對接,用專用螺栓連接牢固。12.連接各種油管和水管,并固定。13.接通供電線纜,完善供電系統(tǒng)。14.人工配合倒鏈將掘進(jìn)機(jī)各類蓋板安裝到對應(yīng)位置。15.裝配完成后,按照說明書要求的油標(biāo)號和加油量對油箱加油。16.安裝各類蓋板,用配套螺栓將蓋板固定在機(jī)身上。17.安裝后,對電控箱的主要部位進(jìn)行一次檢查:(1)用手關(guān)合接觸器幾次,檢查有無卡死現(xiàn)象。(2)進(jìn)出線電纜連接是否牢固符合要求。(3)最后檢查完好情況。(四)通電調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)。1.提前辦理停電票,在批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi),按供電設(shè)計(jì)和機(jī)電完好標(biāo)準(zhǔn)接通掘進(jìn)機(jī)電源。2.送電開機(jī)進(jìn)行檢查,注意檢查項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。(1)檢查掘進(jìn)機(jī)供電系統(tǒng)電壓、電流是否正常;(2)檢查供液系統(tǒng)是否正常;(3)檢查鏟板、后支架、截割部升降系統(tǒng)、截割部左右擺動(dòng)是否正常;(4)檢查行走部是否正常;3.試運(yùn)轉(zhuǎn)開機(jī)檢查正常后,開啟截割頭,并進(jìn)行前后行走,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,正常后將掘進(jìn)機(jī)開到開口點(diǎn)進(jìn)行割煤試機(jī)。試運(yùn)轉(zhuǎn)期間,發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)處理。(五)智能掘進(jìn)機(jī)的使用及維護(hù)1.上崗條件(1)智能掘進(jìn)系統(tǒng)操作工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方可上崗。(2)操作工必須熟悉智能掘進(jìn)系統(tǒng)的組成、性能、控制原理、能熟練的操作機(jī)器,有一定的維修保養(yǎng)知處理故障的能力。2.安全規(guī)定(1)在使用視距模式或遠(yuǎn)程遙控式,先測試遙控器和操作臺急停按鈕是否有效,檢測有效后再啟動(dòng)機(jī)組。(2)接直流電源線時(shí)一定要注意電源的極性,極性接反會損壞接收控制器和傳感(3)操作臺在不使用的情況下,請將急停按鈕按下,將遠(yuǎn)程模式切換至本地模式;當(dāng)需要重啟遙控器或者操作臺,需要先把急停按鈕復(fù)位,然后重新打開遙控器或者操作臺的電源開關(guān)。(4)司機(jī)在使用掘進(jìn)機(jī)本機(jī)操作時(shí),請將機(jī)組主令開關(guān)模式切換為本地。(5)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)在使用智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)自動(dòng)截割作業(yè)之前,先檢測人員防護(hù)是(6)隔爆箱引出接線在出廠時(shí)已經(jīng)接好,使用中不得隨意更改。(7)接收器天線應(yīng)盡量保持無遮蔽的狀態(tài),避免信號中斷。(8)掘進(jìn)機(jī)智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)工作過程中若遇到非正常聲響和異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停(9)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)在使用智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)控制掘進(jìn)機(jī)時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)操作掘進(jìn)機(jī)上(1)各操作手把和安紐應(yīng)齊全、靈活、可靠。接絲應(yīng)齊全、緊固。(3)電氣系統(tǒng)各連接裝置的電纜卡子應(yīng)開全牢固,電纜吊掛整齊,無破損、擠壓,必要時(shí)增加電纜纏繞保護(hù)套。(4)液壓管路、噴霧系統(tǒng)管路的管接頭應(yīng)無破損、泄漏,防護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。(5)減速器液壓油箱的油位、油量應(yīng)適當(dāng),無泄漏現(xiàn)象,并按技術(shù)要求給機(jī)器注(6)轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)應(yīng)確保完好,托輥齊全。(7)裝載爬爪、鏈輪要完好。刮板鏈垂度要合適,無斷裂丟銷現(xiàn)象,刮板齊全無(8)履帶、履帶板、銷軸、鏈輪保持完好,按規(guī)定調(diào)整好履帶的松緊度。(9)噴霧裝置系統(tǒng)、冷裝置、照明應(yīng)良好。水質(zhì)、水壓、流量應(yīng)符合規(guī)定,噴水(10)將激光標(biāo)志牌掛在機(jī)組后方5米左右位置,保證激光標(biāo)志牌位置固定不變,確保激光雷達(dá)可以掃面到標(biāo)志牌位置。(11)將機(jī)組的激光雷達(dá)和攝像頭鏡頭擦拭干凈。(12)檢查攝像頭、激光雷達(dá)和各種傳感器的線路是否保護(hù)得當(dāng)。(13)檢查上位機(jī)監(jiān)控端口、控制端口和激光雷達(dá)端口是否連接正常。(14)觀察上位機(jī)各油缸傳感器、壓力傳感器、傾角傳感器和激光雷達(dá)是否有數(shù)值顯示。(15)機(jī)器設(shè)備和通訊檢查正常后,將人員撤至安全區(qū)域。4.操作流程(1)控制方式智能掘進(jìn)系統(tǒng)本地控制方式不做改變,通過主令開關(guān)切換視距、本地、遠(yuǎn)視操作模式,實(shí)現(xiàn)視距遙控、本地操作、和遠(yuǎn)程遙控三種控制方式。①視距遙控操作:可在掘進(jìn)機(jī)后方視線可以看到掘進(jìn)機(jī)的地方進(jìn)行操作,來控制掘進(jìn)機(jī)完成掘進(jìn)作業(yè),也可用于檢修時(shí)候使用,控制機(jī)組各種動(dòng)作。②本地操作:在機(jī)組上加裝一套比例電磁閥,機(jī)組本身的控制方式不做改變,又為實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)遙控操作做好了基礎(chǔ)。通過加裝的車載控制器和原掘進(jìn)機(jī)電控箱建立通訊,讀取機(jī)組原有的工況信息。③遠(yuǎn)程遙控操作:由掘進(jìn)機(jī)遠(yuǎn)程操作平臺、顯示器和礦用交換機(jī)組成,操作人員位于距離掘進(jìn)機(jī)幾百米以外集控室或井上調(diào)度中心進(jìn)行控制,通過操作操作平臺上的控制手柄和觀察顯示器圖像和掘進(jìn)機(jī)狀態(tài)信息,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制掘進(jìn)機(jī)上所有動(dòng)作;遠(yuǎn)程操控又分為井下集控室和地面操作臺,并且井下操作具有優(yōu)先權(quán)限。(2)視距遙控操作一運(yùn)/星輪速度一運(yùn)/星輪速度掘進(jìn)機(jī)智能遙控系統(tǒng)支護(hù)EF電源關(guān)F健啟動(dòng)健啟動(dòng)B使左I側(cè)縮降左后退前/左支撐伸B縮伸BB截割伸BB側(cè)縮升令右降右前進(jìn)截割縮右后退截割調(diào)移I②將遙控器電源開關(guān)打開,面板開關(guān)撥至主機(jī)狀態(tài),查看遙控器液晶顯示屏幕通信是否正常,通訊正常后,拍下遙控器側(cè)面急停按效后,撥動(dòng)復(fù)位按鈕進(jìn)行復(fù)位,進(jìn)入正常操作模式(注:必須保證遙控器急停有效后,才可執(zhí)行下步操作)。持續(xù)按住延時(shí)3S后,油泵電機(jī)啟動(dòng),釋放開關(guān)。依次啟動(dòng)遙控器的帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))轉(zhuǎn)鍵啟動(dòng)開關(guān),啟動(dòng)順序與手動(dòng)啟動(dòng)一致。④分別將截割頭、鏟板和后支撐升起,方便行走。⑤通過控制遙控器的行走手柄,將掘進(jìn)機(jī)開至吃刀位置,開始作業(yè)。⑥視距遙控截割工藝與本地操作一致。⑦在掘進(jìn)機(jī)作業(yè)過程中,當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),可立即按壓遙控發(fā)送器側(cè)面的急停按鈕使掘進(jìn)機(jī)立即停機(jī),待緊急情況解除后,⑧截割作業(yè)完成后,依次關(guān)閉遙控器的截割頭—→星輪一運(yùn)輸送機(jī)帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))轉(zhuǎn)載機(jī)—→油泵,也可直接撥動(dòng)遙控器的一鍵停止開關(guān),再將噴霧此外視距遙控操作面板,還集成了臨時(shí)支護(hù)和自移機(jī)尾遠(yuǎn)程操控動(dòng)作的功能;通過功能按鈕進(jìn)行切換操作,可進(jìn)行錨網(wǎng)的支護(hù)、固定;控制自移機(jī)尾的一鍵啟停和自主移(3)遠(yuǎn)程遙控操作O9 o①圖3操作臺面板圖模式,如下圖所示:圖4主令開關(guān)遠(yuǎn)程指示效后,撥動(dòng)復(fù)位按鈕3-5s進(jìn)行復(fù)位,進(jìn)入正常操作。(注:必須保證操作臺急停有效后,才可執(zhí)行下步操作)。④打開電腦上位機(jī)軟件,確保軟件的“端口配置”和“參數(shù)配置”配置正確后,依次點(diǎn)擊軟件的“監(jiān)控端口”、“控制端口”和“激光掃描儀端口”,連接成功后端口狀態(tài)呈綠色。左的粉角◆左角0左后移角◆右的視角◆石概9角·右后投角◆自角圖4主界面⑤點(diǎn)擊軟件自動(dòng)截割參數(shù),根據(jù)巷道的形狀和大小來配置斷面的寬度、高度和拱高,切割順序按照煤質(zhì)的松軟程度來選擇“從下往上”或者“從上往下”并選擇合適的截割速自動(dòng)控制直角梯形截割等腰梯形截割繪制巷道斷面旭形割三點(diǎn)拱形截割44清空路徑清空歷史路徑從下往上0路徑控制00m011圖4截割參數(shù)設(shè)置⑥配置自動(dòng)截割參數(shù)后,依次點(diǎn)擊“繪制巷道斷面”和“生成截割路徑”。⑦自動(dòng)截割時(shí)可選擇添加“自動(dòng)掃幫”、“位姿補(bǔ)償”、“截割自適應(yīng)”和“平面截割”等功能。(自動(dòng)掃幫:如果使用自動(dòng)掃幫功能,需在繪制巷道斷面之前加上。這樣在斷面截割即將完成時(shí)會控制掘進(jìn)機(jī)自動(dòng)修整斷面兩幫,減小粗糙度誤差,提高進(jìn)尺效率;位姿補(bǔ)償:用于實(shí)時(shí)監(jiān)測掘進(jìn)機(jī)的位置和姿態(tài),通過對掘進(jìn)機(jī)的航向角、俯仰角、橫滾角、水平偏距和車前距這些數(shù)據(jù)的采集,掘進(jìn)機(jī)在自動(dòng)截割作業(yè)過程中,由于外力影響發(fā)生偏移后,掘進(jìn)機(jī)會自動(dòng)糾偏補(bǔ)償,避免因機(jī)組偏移導(dǎo)致斷面不成形;截割自適應(yīng):為了能使掘進(jìn)機(jī)平穩(wěn)的工作,適應(yīng)工作載荷的變化,通過采集截割電機(jī)負(fù)載和液壓系統(tǒng)的壓力等,自適應(yīng)控制截割臂擺速。⑧路徑生成后,啟動(dòng)機(jī)組,首先啟動(dòng)噴霧和警鈴,待警鈴響起后遙控器的一鍵啟動(dòng)開關(guān),啟動(dòng)順序與手動(dòng)啟動(dòng)一致。⑨分別將截割頭、鏟板和后支撐升起,方便行走。⑩通過控制遙控器的行走手柄,將掘進(jìn)機(jī)開至吃刀位置,開始作業(yè)。?點(diǎn)擊操作軟件界面的“啟動(dòng)”圖標(biāo),掘進(jìn)機(jī)將按照設(shè)置好的參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)截割,自動(dòng)截割結(jié)束后,軟件會顯示截割完成。?截割作業(yè)完成后,依次關(guān)閉操作臺的截割頭星輪一運(yùn)輸送機(jī) 帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))轉(zhuǎn)載機(jī)—油泵,也可直接撥動(dòng)操作臺的一鍵停止開關(guān),再將噴霧和電源關(guān)閉。5.日常維護(hù)(1)操作者應(yīng)經(jīng)常觀察遙控器屏幕顯示電量,電量過低時(shí),應(yīng)該及時(shí)充電。(2)截割作業(yè)每完成一個(gè)循環(huán)后,應(yīng)及時(shí)擦拭攝像頭。(3)妥善檢查保護(hù)設(shè)備的防爆性能及工作性能、設(shè)備各種儀表、液晶顯示,操作手把、按扭必須指示正常、靈活可靠。(4)電纜護(hù)套損傷時(shí),應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行硫化熱補(bǔ)或同等效應(yīng)的冷補(bǔ)。(5)每天檢查一次外表各處螺絲是否齊全,接線嘴是否緊固,防爆面有無失爆,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(6)車載設(shè)備積聚煤塵或積水,應(yīng)及時(shí)清理。(7)設(shè)備出現(xiàn)問題,需要將設(shè)備運(yùn)到井上維修,修理后,影響原設(shè)備的絕緣,在修理部位,涂兩遍絕緣漆,以保證絕緣性能。八、帶式輸送機(jī)及帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾的安裝及維護(hù)(一)帶式輸送機(jī)DSJ80/40/2*55的安裝及維護(hù)主要部件的結(jié)構(gòu):DSJ80/40/2*55型可伸縮帶式輸送機(jī)由機(jī)頭部、儲帶倉、卷帶裝置、機(jī)身(落地式中間架)、機(jī)尾部、自移機(jī)尾裝置、托輥、輸送帶以及配套電控系統(tǒng)組成。機(jī)身為可伸縮部分,機(jī)尾為可移動(dòng)部分。1、DSJ80/40/2*55型可伸縮帶式輸送機(jī)的安裝(1)首先根據(jù)巷道的中心線確定輸送機(jī)的中心線和機(jī)頭的安裝位置,清理巷道底板,消除坡度的突變和巷道的積水,并給出準(zhǔn)確的裝載點(diǎn)和卸載點(diǎn)。(2)在拆卸較大的部件前,應(yīng)做好標(biāo)記,便于對號安裝,為運(yùn)輸方便,防止設(shè)備損壞和進(jìn)入塵土,對于外露軸承和外露齒輪,必須加以保護(hù)。(3)按下列順序?qū)⒏鞑考\(yùn)至各件安裝點(diǎn)的巷道旁,即機(jī)尾、自移機(jī)尾機(jī)構(gòu)、中間架各件、儲帶倉各件、機(jī)頭部各件。然后根據(jù)已確定的基準(zhǔn)點(diǎn),順序安裝機(jī)頭部、儲帶裝置、中間架、移機(jī)尾機(jī)構(gòu)及機(jī)尾。安裝后,機(jī)頭尾及滾筒的中心垂直線應(yīng)在同一垂直面,整個(gè)機(jī)身要求平直,各連接件的螺栓應(yīng)擰緊,。(4)整個(gè)安裝基本完成后,再把所有的托輥裝上,鋪設(shè)上下股膠帶,并連接好膠帶接頭。2、調(diào)整(1)未裝膠帶的試運(yùn)轉(zhuǎn):當(dāng)機(jī)頭、儲帶裝置和電器設(shè)備都裝好后,先不安裝膠帶進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查減速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),軸承溫度是否正常,張緊絞車工作性能是否良a膠帶拉緊:在運(yùn)轉(zhuǎn)之前,張緊絞車必須要開動(dòng),給膠帶足夠的張力,以保證輸送機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)中,膠帶不會在傳動(dòng)滾筒上打滑,初張力靠膠帶的懸垂度調(diào)整,先不要靠指示器。b運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí):全線各主要地點(diǎn),都要派人觀察情況,發(fā)現(xiàn)膠帶打滑、跑偏及其他不正?,F(xiàn)象,立即停車,進(jìn)行調(diào)整。c膠帶跑偏的調(diào)整:若膠帶安裝準(zhǔn)確,膠帶接頭平直,及各部安裝準(zhǔn)確,則膠帶跑偏易糾正。d中間架上的膠帶跑偏,調(diào)整上托輥或下托輥。滾筒處的膠帶跑偏,借助調(diào)節(jié)螺釘來調(diào)偏,每次調(diào)完要讓膠帶在調(diào)整后的新情況下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,看是否調(diào)好,滾筒調(diào)好后必須緊跟著重新調(diào)節(jié)滾筒清掃刮板。e調(diào)整膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)張力:在膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,可進(jìn)行試驗(yàn)張緊絞車的作用,讓絞車先正轉(zhuǎn)后反轉(zhuǎn)。游動(dòng)小車的車輪和軌道接觸要良好,否則小車要扭轉(zhuǎn),致使膠帶偏斜。3、使用中應(yīng)注意的問題(1)溫度和振動(dòng)情況:運(yùn)轉(zhuǎn)初期注意減速器、液力聯(lián)軸器、電機(jī)和受力軸承的溫度和運(yùn)轉(zhuǎn)聲。必須經(jīng)常檢查減速器、液力偶和器有無漏油現(xiàn)象,定期檢查充油量是否合適,并及時(shí)調(diào)整、補(bǔ)充。(2)膠帶張力:初期運(yùn)轉(zhuǎn)后和停車期間檢查膠帶的張力,若變動(dòng)了應(yīng)再調(diào)整到空膠帶張力,比較理想的是使輸送機(jī)空轉(zhuǎn)一星期。(3)空載運(yùn)行情況良好,可以先加輕載運(yùn)行,無故障后可以加到滿載,加載時(shí)一定加在膠帶中間,防止膠帶跑偏。(4)傳動(dòng)滾筒處若有尖叫聲,說明膠帶打滑,應(yīng)檢查膠帶是否張緊。(5)注意清掃各清掃器和刮板上的煤粉,以便保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(6)供張緊車、支承小車和轉(zhuǎn)載機(jī)行走的軌道上,不允許有雜物存在,應(yīng)經(jīng)常檢查清理。(7)裝載點(diǎn)應(yīng)保證物料卸在膠帶的中間位置,不允許在較大的高度內(nèi)直線卸載,以防砸傷膠帶和引起膠帶跑偏。(二)帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾的安裝及維護(hù)1、安裝(1)將頭、尾、中間架用聯(lián)接銷、彈簧銷連接成一體,作為智能掘進(jìn)機(jī)帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(即掘進(jìn)機(jī)帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn)))的運(yùn)行導(dǎo)軌。(2)裝行走架、清煤器及其它零部件。2、維護(hù)(1)每天檢查中間架和小架體連接面的定位銷是否緊固良好。(2)每天檢查各油缸間連接的定位銷是否緊固良好。(3)每天檢查小架體、頭架及托輥架的連接是否緊固牢靠。(4)定期檢查清掃器、行走部及上、下托輥是否工作正常、有無損壞,并及時(shí)更換清掃器和行走部上的橡膠皮。(5)定期檢查滾筒、壓帶托輥內(nèi)油面情況,當(dāng)油面低于顯示位置(擰掉滾筒、壓帶拖輥軸兩端的螺塞,如果有油流出證明油位合適)時(shí),應(yīng)注入GB5903L-CKC320極壓齒輪油;下井以前將滾筒、壓帶拖輥內(nèi)注入2/3體積的GB5903L-CKC320極壓齒輪九、下組煤集中運(yùn)輸巷智能掘進(jìn)機(jī)供電系統(tǒng)1.工作面動(dòng)力供電系統(tǒng):(1)智能掘進(jìn)機(jī)供電:供電電源從下組煤集中運(yùn)輸巷配電點(diǎn)引出、沿下組煤集中運(yùn)輸巷進(jìn)入智能掘進(jìn)機(jī);(2)皮帶輸送機(jī)及水泵等供電:供電電源從下組煤集中運(yùn)輸巷配電點(diǎn)引出、沿下組煤集中運(yùn)輸巷進(jìn)入皮帶輸送機(jī)、水泵及開關(guān)。(一)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)1.瓦斯監(jiān)測(1)安裝智能掘進(jìn)設(shè)備時(shí),在安裝地點(diǎn)回風(fēng)側(cè)10~15m處安裝一臺甲烷傳感器和一臺一氧化碳傳感器。(2)甲烷傳感器吊掛距幫不得小于200mm,距頂不得大于300mm。(3)在傳感器附近2米范圍內(nèi)巷幫懸掛傳感器說明牌。(4)傳感器電纜應(yīng)掛在專用的電纜鉤內(nèi),電纜之間分層吊掛,與動(dòng)力電纜同側(cè)布置時(shí),布置在動(dòng)力電纜上方一根,與監(jiān)控電纜最下方一根距離電纜不小于100mm。(5)固定綁扎線纜使用專用綁扎帶,通過傳感器、接線盒及控制設(shè)備的進(jìn)出線纜要留余彎。2.甲烷傳感器報(bào)警、斷電、復(fù)電的設(shè)定甲烷傳感器報(bào)警濃度≥0.8%,斷電濃度≥1.2%,復(fù)電濃度<0.8%;掘進(jìn)機(jī)機(jī)載傳感器報(bào)警濃度≥0.8%,斷電濃度≥1.2%,復(fù)電濃度<0.8%;斷電范圍:掘進(jìn)機(jī)機(jī)組機(jī)載傳感器斷電范圍為斷智能掘進(jìn)機(jī)電源,回風(fēng)側(cè)甲烷傳感器斷電范圍:均為本巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。3.瓦斯超限、報(bào)警時(shí)的處理:根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:(1)工作面及其它作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí)必須停止施工,切斷電源,查明原因,采取措施處理。(2)電機(jī)、開關(guān)安裝地點(diǎn)附近20米范圍風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5%時(shí),必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),切斷電源,撤出人員進(jìn)行處理。(3)工作面巷道頂板有體積大于0.5m3的空間,局部積聚瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),附近20米范圍內(nèi)停止工作,切斷電源,撤出人員進(jìn)行處理。4.瓦斯管理(1)每班必須使用好甲烷傳感器,掛牌管理,實(shí)行“三專兩閉鎖”(專用變壓器、專用線路、專用開關(guān);兩閉鎖:風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖)。(2)傳感器及傳輸電纜每班必須有專人負(fù)責(zé)懸掛和延伸,延伸時(shí)不得硬拉硬拽,執(zhí)行吊掛標(biāo)準(zhǔn),在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“三位一體”(安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控,事故隱患排查治理、安全質(zhì)量達(dá)標(biāo))制度移動(dòng)傳感器。(3)處于頂板淋水的地段,傳感器要吊掛在不受淋水影響的區(qū)域,加裝防護(hù)罩或防水棚布,且不影響傳感器的進(jìn)氣孔和觀測。(4)機(jī)載式傳感器需加裝防護(hù)罩,并吊掛在機(jī)組操作臺蓋板下易觀測更換的位置。(5)進(jìn)行巷道防塵灑水作業(yè)時(shí),要避開傳感器及牌板位置,以免造成傳感器進(jìn)水誤報(bào)警。(6)堅(jiān)決杜絕施工隊(duì)組人員拆卸傳感器,避免掘進(jìn)施工有損傳感器的行為。(7)監(jiān)控設(shè)備必須有專職人員進(jìn)行調(diào)試和校正。(8)每班由瓦斯檢查工使用光學(xué)甲烷檢測儀與甲烷傳感器顯示數(shù)據(jù)進(jìn)行對照,并將結(jié)果匯報(bào)通防部,兩者誤差大于允許誤差時(shí),先以讀數(shù)較大者為依據(jù)采取措施,并由瓦檢員及時(shí)聯(lián)系礦監(jiān)測監(jiān)控部及時(shí)更換。(9)施工隊(duì)組隊(duì)長、跟班隊(duì)干、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)、班組長、流動(dòng)電鉗工、局扇司機(jī)、皮帶司機(jī)等人員下井必須按規(guī)定佩帶便攜式瓦檢儀。(10)作業(yè)地點(diǎn)由通風(fēng)隊(duì)配備瓦斯檢查員,每班對瓦斯?jié)舛劝匆?guī)定進(jìn)行檢查。(11)瓦斯超限時(shí),工作面電話線必須設(shè)置于新鮮風(fēng)流中。(12)甲烷傳感器出現(xiàn)故障時(shí),及時(shí)向調(diào)度室和通防部匯報(bào)。(13)施工地點(diǎn)與回風(fēng)流中的電器設(shè)備以及臨時(shí)性電器設(shè)備必須設(shè)置瓦斯檢查點(diǎn),并懸掛瓦斯管理牌板。(二)人員定位系統(tǒng)1.下組煤集中運(yùn)輸巷安裝智能掘進(jìn)設(shè)備地點(diǎn)150m范圍內(nèi)安裝1個(gè)讀卡器。2.人員定位線路:從地面調(diào)度室基站引出入井,經(jīng)下組煤井底車場、下組煤集中運(yùn)輸巷到安裝地點(diǎn),布置在巷道東側(cè)上部巷幫專用電纜鉤內(nèi),用電纜鉤吊掛。3.人員定位系統(tǒng)及所需電纜等設(shè)施由監(jiān)控部提供,延伸和整掛工作由施工隊(duì)組實(shí)(三)緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)當(dāng)井下遭遇水、火、瓦斯、煤塵事故,或其它災(zāi)害事故發(fā)生,根據(jù)指揮要求嚴(yán)格按照避災(zāi)路線進(jìn)行撤離災(zāi)區(qū)。如工作面發(fā)生事故,除依據(jù)避災(zāi)原則按原規(guī)程中規(guī)定的避災(zāi)路線迅速逃離災(zāi)害地點(diǎn)及時(shí)升井,可沿工作面及主要巷道標(biāo)示的安全出口指示牌進(jìn)行逃離事故現(xiàn)場。(四)壓風(fēng)自救系統(tǒng)1.下組煤集中運(yùn)輸巷安裝智能掘進(jìn)設(shè)備地點(diǎn)進(jìn)風(fēng)側(cè)25~40m范圍,安裝2組壓風(fēng)2.壓風(fēng)自救裝置安裝數(shù)量:工作面安裝2組,每組6臺。3.壓風(fēng)自救裝置安設(shè)方式:安裝地點(diǎn)準(zhǔn)備一條專用Φ13mm的高壓管,高壓管一頭接壓風(fēng)管三通,另一頭接壓風(fēng)自救裝置,高壓管接壓風(fēng)自救裝置出口處安設(shè)截止閥。通過收放高壓管保證壓風(fēng)自救裝置距工作面不超過40米。4.壓風(fēng)自救裝置必須制作專用架(帶掛鉤)固定于巷幫并有效防護(hù),防止其它外力沖擊損壞,各卡、銷、閥門等零部件必須齊全、完好、有效。5.壓風(fēng)自救必須班班檢查,交接班時(shí)必須將壓風(fēng)自救裝置完好情況交接清楚,有問題必須及時(shí)處理,確保壓風(fēng)自救裝置完好有效。6.每套壓風(fēng)自救裝置之間用750mm長1寸鋼管連接,壓風(fēng)自救裝置接壓風(fēng)管的總閥門必須保持常開狀態(tài)。7.壓風(fēng)自救裝置,每個(gè)箱體正面一字,注明“壓風(fēng)供水自救裝置”,字體顏色為紅色,防護(hù)箱上不得有煤塵堆積,字跡清晰。8.所有作業(yè)人員必須熟悉壓風(fēng)自救裝置的使用方法。(五)供水施救系統(tǒng)1.下組煤集中運(yùn)輸巷安裝智能掘進(jìn)設(shè)備地點(diǎn)進(jìn)風(fēng)側(cè)25~40m范圍,安裝2組供水施救裝置,安設(shè)在巷道的供水管路上。2.供水施救裝置安裝數(shù)量:工作面安裝2組,每組6臺。3.供水施救裝置安設(shè)方式:安裝地點(diǎn)準(zhǔn)備一條專用Φ13mm的高壓管,高壓管一頭接靜壓水管三通,另一頭接供水施救裝置,高壓管接供水施救裝置出口處安設(shè)截止閥。通過收放高壓管保證供水施救裝置距工作面不超過40米。4.供水施救裝置必須制作專用架(帶掛鉤)固定于巷幫并有效防護(hù),防止其它外力沖擊損壞,各卡、銷、閥門等零部件必須齊全、完好、有效。5.供水施救系統(tǒng)必須班班檢查,交接班時(shí)必須將供水施救裝置完好情況交接清楚,有問題必須及時(shí)處理,確保供水施救裝置完好有效。6.每套供水施救裝置之間用750mm長1寸鋼管連接,供水施救裝置接靜壓水管的總閥門必須保持常開狀態(tài)。7.供水施救裝置,每個(gè)箱體正面一字,注明“壓風(fēng)供水自救裝置”,字體顏色為紅色,防護(hù)箱上不得有煤塵堆積,字跡清晰。8.所有作業(yè)人員必須熟悉壓風(fēng)自救裝置的使用方法。(六)通信系統(tǒng)1.下組煤集中運(yùn)輸巷安裝智能掘進(jìn)設(shè)備地點(diǎn)安裝2部電話,其中一部為直通電話,距安裝地點(diǎn)不超過15m。2.隊(duì)組值班室內(nèi)線電話為8135,便于井上下聯(lián)系和應(yīng)急匯報(bào)等工作。3.安裝地點(diǎn)使用KTH18型礦用防爆電話,保持通訊正常。4.電話線路從調(diào)度室程控交換機(jī)引出入井,經(jīng)下組煤井底車場到下組煤集中運(yùn)輸巷,布置在巷道東側(cè)、動(dòng)力電纜上方100mm以上巷幫,用電纜鉤吊掛。5.所有的通信設(shè)備由礦監(jiān)控部統(tǒng)一監(jiān)管,由各單位的領(lǐng)用人負(fù)責(zé)保管,如有遺失或故障,需及時(shí)與監(jiān)控部匯報(bào)進(jìn)行補(bǔ)領(lǐng)或報(bào)修,保證井上下聯(lián)系通暢。(七)應(yīng)急廣播系統(tǒng)1.下組煤集中運(yùn)輸巷安裝地點(diǎn)50m范圍內(nèi)安裝一個(gè)應(yīng)急廣播。2.應(yīng)急廣播線路:從地面調(diào)度室電臺引出入井,經(jīng)下組煤車場、下組煤集中運(yùn)輸巷到安裝地點(diǎn),吊掛在專用電纜鉤內(nèi)。3.應(yīng)急廣播及線纜由隊(duì)組負(fù)責(zé)管理。十一、安全風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)辨識評估報(bào)告管控措施1.全體員工必須牢固樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”和本措施的有關(guān)規(guī)定作業(yè),杜絕“三違”。2.嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,每班開工前,班長必須對作業(yè)地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)員工進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn),必須經(jīng)常檢查作業(yè)地點(diǎn)附近的圍巖和支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)處理,清除隱患后,方可進(jìn)行作業(yè)。3.所有上崗人員,必須經(jīng)過培訓(xùn),學(xué)習(xí)本措施參加考試合格后方可上崗。4.所有作業(yè)人員都必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字。5.安裝地點(diǎn)人員,嚴(yán)禁在視線不清的情況下進(jìn)行作業(yè)或停留。6.設(shè)備的起吊或裝車必須專人指揮,統(tǒng)一信號,嚴(yán)禁人員在起吊物下作業(yè)或停留。起吊重物有刃面時(shí)應(yīng)用木板或麻袋墊好,以免割斷起吊繩索。7.安裝智能化技術(shù)設(shè)備時(shí),必須注意周圍情況,嚴(yán)禁人員從起吊的設(shè)備下通過或停留。8.安裝智能化掘進(jìn)設(shè)備前,必須檢查設(shè)備各管接頭、U型卡是否符合安全要求,嚴(yán)禁出現(xiàn)單腿銷、用鐵絲等代替。9.嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。上一個(gè)班交班時(shí),必須將本班出現(xiàn)的問題(處理過或未處理的)向下一個(gè)班交代清楚。10.作業(yè)過程中必須集中精力,認(rèn)真操作,嚴(yán)格按措施或規(guī)程作業(yè),加強(qiáng)自保、互保和聯(lián)保。11.安裝設(shè)備所用的各種液管、變頭、直通、堵頭、截止閥、U型卡、圓環(huán)鏈、滑輪、吊具、卡具、鋼絲繩等必須是取得質(zhì)量檢驗(yàn)合格證的產(chǎn)品,每班領(lǐng)用時(shí)由領(lǐng)用人目檢合格后方可使用,嚴(yán)禁不合格工器具材料入井使用。12.電氣設(shè)備搬遷、移動(dòng)、檢查、檢修必須停電,禁止帶電操作。13.在設(shè)備安裝前,在需起吊設(shè)備的地點(diǎn)提前打好起吊用的錨索桿,錨索的數(shù)量根據(jù)錨索的錨固力和設(shè)備重量來確定,確保錨索所能承受的拉力為設(shè)備重量的2.5倍。嚴(yán)禁將支護(hù)的錨桿、錨索或29U型棚作為起吊點(diǎn)。14.每班接班、班中、交班分三次向調(diào)度室匯報(bào)當(dāng)班的安裝進(jìn)度及安全情況。15.所有入井人員必須戴好礦帽,系好帽帶,佩戴齊全完好的自救器、礦燈及個(gè)人防護(hù)用品。16.所有作業(yè)人員必須佩戴經(jīng)檢驗(yàn)質(zhì)量合格齊全的個(gè)人專用工具,且掌握工具的使用方法。(二)頂板管理安全技術(shù)措施1.進(jìn)入安裝地點(diǎn),必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,敲幫問頂時(shí)跟班隊(duì)干要做好現(xiàn)場監(jiān)護(hù),確認(rèn)安全后方可進(jìn)行安裝工作。2.安裝期間必須安排專人觀察巷道頂板變化情況,特別在起吊時(shí)的頂板觀察,發(fā)現(xiàn)頂板有掉渣、支護(hù)變形等現(xiàn)象,立即停止作業(yè),人撤到安全地點(diǎn),同時(shí)向調(diào)度室匯報(bào),查明原因,采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理,確認(rèn)安全后方可繼續(xù)進(jìn)行安裝工作。(三)機(jī)電管理安全技術(shù)措施1.安裝過程中必須科學(xué)合理,嚴(yán)禁硬敲硬撬,以防認(rèn)為損壞設(shè)備和工具;機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆,保持完好。2.三大保護(hù)齊全,有專人維護(hù)檢修機(jī)電設(shè)備,且設(shè)備要掛專責(zé)牌。3.執(zhí)行停送電制度,不得帶電檢修和搬遷設(shè)備,嚴(yán)禁非機(jī)電人員拆卸機(jī)電設(shè)備。4.電纜、信號線、管路必須按要求吊掛整齊,開關(guān)要上架并靠幫安設(shè)5.電氣設(shè)備的安裝必須嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)操作規(guī)程》,杜絕電氣失爆。6.加強(qiáng)設(shè)備檢修,確保設(shè)備安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn),加強(qiáng)各種漏電繼電器試驗(yàn),保護(hù)應(yīng)確保動(dòng)作靈敏可靠。7.對下組煤集中軌道巷、下組煤集中運(yùn)輸巷所有電器設(shè)備使用地點(diǎn)設(shè)置瓦斯檢查牌板,每班安排專職瓦檢員進(jìn)行檢查。8.機(jī)電部及隊(duì)組電工定期對下組煤集中軌道巷、下組煤集中運(yùn)輸巷所有電器設(shè)備及電纜進(jìn)行防爆檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。9.工作面灑水降塵時(shí),應(yīng)避開所有電器設(shè)備。(四)起吊及抬運(yùn)安全技術(shù)措施1、起吊前,必須認(rèn)真檢查起吊處周圍環(huán)境;選用固定的起吊設(shè)備,必須加固牢靠。2、起吊前,要檢查起吊用具,要有足夠的強(qiáng)度,連接牢固可靠;起吊用具、使用的鋼絲繩繩套、鏈子等要有6.5倍以上的安全系數(shù),插接牢固,螺絲全扣上牢,不合格的起吊用具不準(zhǔn)使用;用編結(jié)法結(jié)成繩套時(shí),編結(jié)部分的長度不得小于絲鋼繩直徑的15倍,用鋼絲繩夾連結(jié)成繩套時(shí),與鋼絲繩配套的鋼絲繩夾不得少于4道;不合格的起吊用具嚴(yán)禁使用。鏈子的破斷力為410kN,以提升最重部分本體部合計(jì)重量為11.1噸進(jìn)行驗(yàn)算,4×410kN/(8.5×9.8)kN=19.69>13,符合要求。3、起吊重物時(shí),必須有跟班隊(duì)干或班組長現(xiàn)場指揮,指派一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人專人觀察,起吊時(shí)操作人員應(yīng)站在安全合適的地點(diǎn)遠(yuǎn)離起吊點(diǎn)及設(shè)備,其他人員要躲到安全地點(diǎn);發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即停止工作,進(jìn)行處理,處理不徹底,不得進(jìn)行作業(yè)。4、起吊重物時(shí),必須檢查固定楔及手拉葫蘆鉤頭的固定情況,起吊拉力是否滿足安全要求,人員必須站在安全地點(diǎn);5、起吊時(shí),人員必須站在安全的地點(diǎn),觀察被起吊重物的固定情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取相應(yīng)措施。6、起吊時(shí),要均勻緩慢,下放時(shí)要均勻緩慢落下。7、被起吊設(shè)備的捆綁要牢靠,繩套要掛穩(wěn)妥,并找準(zhǔn)設(shè)備的重心。8、開始起吊時(shí),要先慢慢起吊,起吊離地200mm左右時(shí),由專人檢查起吊鋼絲繩套受力情況,鋼絲繩受力偏差情況,各處確認(rèn)無誤后,再將設(shè)備起高。9、起吊時(shí),禁止任何人在設(shè)備正下方或斜下方及受力的起吊點(diǎn)附近通行或停留,并禁止將手腳伸到可能被擠壓的地方。10、吊掛或拖運(yùn)有棱角的物件或吊點(diǎn)有棱角時(shí),鋼絲繩或鏈條與吊件或吊點(diǎn)間應(yīng)用木塊或膠帶等襯墊,以防損傷或切斷繩鏈。11、起吊時(shí)要找準(zhǔn)重物重心,被起吊設(shè)備要捆綁牢固穩(wěn)妥,起吊時(shí)必須垂直起吊,進(jìn)行斜拉時(shí),要嚴(yán)格遵守措施規(guī)定。起吊過程中,重物搖擺狀態(tài)下不能起吊,起吊過程中重物下方嚴(yán)禁站人,施工人員身體各部位嚴(yán)禁暴露在起吊物件及設(shè)施下方。較重設(shè)備要采取多點(diǎn)起吊,以確保安全。12、只能起吊單件自由物體,嚴(yán)禁多件混吊。13、起吊時(shí),嚴(yán)禁把電氣設(shè)備的手把、喇叭嘴等作為懸掛點(diǎn)起吊。14、起吊工作完成后,要待設(shè)備放平穩(wěn)后,方可摘掉繩套。嚴(yán)禁使用不完好的繩套起吊設(shè)備。15、拖運(yùn)重物時(shí),必須有專人指揮,嚴(yán)禁損壞設(shè)備或傷人。16、人工搬運(yùn)較輕設(shè)備部件時(shí),必須根據(jù)所搬運(yùn)部件的長度保持一定的距離,按順序搬運(yùn)。17、多人抬運(yùn)大件時(shí),必須齊心協(xié)力,找好平衡點(diǎn),防止大件傾斜傷人。18、當(dāng)重物超過一個(gè)人扛運(yùn)能力時(shí),必須兩人或多人進(jìn)行抬運(yùn),嚴(yán)禁單獨(dú)強(qiáng)行扛運(yùn);抬運(yùn)時(shí),必須選擇足夠強(qiáng)度的工具及鋼絲繩,鋼絲繩套安全系數(shù)不得小于6.5,用編結(jié)法結(jié)成繩套時(shí),編結(jié)部分的長度不得小于絲鋼繩直徑的十五倍,用鋼絲繩夾連結(jié)成繩套時(shí),與鋼絲繩配套的鋼絲繩夾不得少于4道。19、兩人或多人抬設(shè)備時(shí),必須有一名跟班隊(duì)長或班組長現(xiàn)場指揮;并且要喊口號,兩腳必須走穩(wěn)踏實(shí),嚴(yán)防蹬空。人工用長鋼管抬運(yùn)重物時(shí),為防止吊掛重物鋼絲繩與鋼管處下滑傷人,必須用鋼絲繩夾連結(jié)繩套(鋼絲繩夾不得少于4道)將吊掛重物鋼絲繩與鋼管固定牢固。同時(shí),必須使用同側(cè)的肩,同時(shí)抬同時(shí)放,必須相互配合好,做到同起同落;往地上放時(shí),人員的手、腳不得放在重物的下方以及可能被擠壓到的地方,必須輕抬輕放,嚴(yán)禁亂擲,防止因兩端不同時(shí)落地造成傷人事故;中途停止抬運(yùn)時(shí),必須將重物放平穩(wěn),防止重物滾動(dòng)或歪倒傷人,抬運(yùn)重物的工具必須放到底板上防止工具掉落傷人。(五)EBZ-160智能掘進(jìn)機(jī)安裝及維修安全技術(shù)措施1.起吊大件、裝卸設(shè)備時(shí),首先檢查起吊地點(diǎn)的支護(hù)情況,并進(jìn)行必要的加固,人員相互配合好,起吊過程中安排專人監(jiān)護(hù)頂板變化,保證起吊的安全可靠。2.起吊用具(繩套和鏈條等)額定起吊負(fù)荷大于被吊物3.5倍,倒鏈噸位大于設(shè)備部件自重。3起吊過程中,安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人監(jiān)護(hù),保證起吊的安全可靠。4.起吊時(shí),起吊點(diǎn)必須使用專用起吊鏈,嚴(yán)禁使用巷道原有支護(hù)作為起吊點(diǎn),起吊點(diǎn)下方45°范圍內(nèi)不準(zhǔn)站人,拉倒鏈人員躲開起吊物下滑、傾倒以外的安全地點(diǎn)作5.拆接火開蓋前,要檢查工作地點(diǎn)的瓦斯情況,超過規(guī)定值禁止作業(yè),并驗(yàn)電、放電,掛好接地接線時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電誰送電”的制度,設(shè)專人監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題立即停電。6.拆接線時(shí),嚴(yán)格按照井下防爆電氣設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)操作,杜絕未閉鎖電源開關(guān)或無人監(jiān)護(hù)的情況下而進(jìn)行作業(yè)和失爆現(xiàn)象,確保完好。7.試機(jī)前要進(jìn)行機(jī)組各類開關(guān)、電纜、電機(jī)絕緣阻值搖測,保證不發(fā)生漏電、接地等現(xiàn)象。8.進(jìn)行試機(jī)時(shí),必須提前發(fā)出警報(bào),只有鏟板前方和截割臂附近無人且掘進(jìn)機(jī)后方6m范圍內(nèi)無人作業(yè)時(shí),方可啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī)。9.進(jìn)行試機(jī)時(shí),開啟刮板輸送機(jī)時(shí),禁止點(diǎn)動(dòng)操作。10.掘進(jìn)機(jī)安裝更換截齒時(shí),必須斷開掘進(jìn)機(jī)電氣控制回路,閉鎖隔離開關(guān),使截割部落到底板上,嚴(yán)禁人員在截割部下停滯,必要時(shí)須搭設(shè)牢固可靠的“井”木垛進(jìn)行有效支護(hù)并設(shè)專人予以監(jiān)護(hù)。11.司機(jī)離開座位或檢修時(shí),必須斷開掘進(jìn)機(jī)上的隔離開關(guān),對電控部分檢修時(shí),保證切斷掘進(jìn)機(jī)的上一級供電電源開關(guān)。(六)安裝帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))安全技術(shù)措施1.安裝前停綜掘機(jī)電源并閉鎖電源,將帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))機(jī)頭、機(jī)尾、中間部分吊運(yùn)至綜掘機(jī)后面。2.將帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))中間架對接好,對接時(shí)必須把全部固定銷及開口銷安裝齊全、牢固。3.將帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))架上下托輥安裝齊全,并安裝好帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))皮4.將帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))前部吊起與綜掘機(jī)聯(lián)結(jié)好,并串好銷軸。5.機(jī)尾工接班后應(yīng)對帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))吊掛情況進(jìn)行檢查,割煤時(shí)要加強(qiáng)對帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))的監(jiān)護(hù),隨時(shí)注意帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))運(yùn)行情況。6.皮帶出煤時(shí),帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))卡置在皮帶機(jī)尾上。7.檢修期間,帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))下嚴(yán)禁站人。8.帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))尾部制作擋煤皮(長度為1.2m,寬度為0.8m),保證出煤到煤溜或皮帶上。9.煤溜出煤時(shí),在帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))行走路線上方頂板打設(shè)臨時(shí)單軌吊軌道作為帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))跑道,帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))吊掛在臨時(shí)單軌吊道上,單軌吊道應(yīng)吊掛平直,單軌吊道頭應(yīng)加裝阻車器,防止帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))掉道。10.帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn))吊掛在臨時(shí)單軌吊道上時(shí),采用懸吊鏈、懸吊板(懸吊板用11#工字鋼加工,在巷道頂板上打φ22*2400m錨桿固定,工字鋼中部焊接鏈環(huán),兩端打錨桿眼、眼距為800mm)、兩套40T煤溜鏈配套使用,使用鏈環(huán)時(shí)、馬蹄環(huán)螺絲要(七)帶式輸送機(jī)安裝安全技術(shù)措施帶式輸送機(jī)安裝順序:驅(qū)動(dòng)裝置→儲帶倉→游動(dòng)車→張緊絞車→H架、邊梁→機(jī)尾→下托輥→鋪底皮帶、并穿過機(jī)頭機(jī)尾滾筒→上托輥→鋪上層皮帶→制作接頭釘帶扣→機(jī)頭機(jī)尾打地錨固定→調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)。1.安裝皮帶前,必須找出皮帶中心線,安裝帶式輸送機(jī)時(shí)必須按線施工。2.安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),根據(jù)卸載距離,找準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)裝置位置,并平整機(jī)頭架底板,將驅(qū)動(dòng)裝置就位后必須找正,以免皮帶跑偏;機(jī)頭架安好后,在驅(qū)動(dòng)裝置兩側(cè)前方打2根地錨(地錨采用φ20*1500錨桿)配合40T錨鏈將驅(qū)動(dòng)裝置固定在地錨上。3、在驅(qū)動(dòng)裝置后方,安裝改向滾筒架和儲帶倉架,同時(shí)將游動(dòng)車軌道安裝到對應(yīng)位置,用專用螺栓固定并緊固。4.將游動(dòng)車用倒鏈吊到軌道上,車輪外側(cè)限位裝置卡在軌道兩側(cè)。5.在儲帶倉后方安裝張緊絞車,張緊絞車滾筒上φ12.5鋼絲繩,鋼絲繩頭通過壓板牢固固定在絞車滾筒上,鋼絲繩另一端繞過游動(dòng)車滑輪組固定在游動(dòng)車上。6.皮帶邊梁與H架使用專用漲銷連接,漲銷兩端外露長度一致。7.安裝機(jī)尾時(shí),必須平整機(jī)尾底板,就位的機(jī)尾縱向中心線與皮帶中心線在同一平面上,機(jī)尾兩側(cè)后方200-300mm處各打一根地錨(地錨采用φ20*1500錨桿),用40T錨鏈將機(jī)尾固定在地錨上。8.上、下托輥齊全,用漲銷牢固固定在皮帶H架和邊梁上,每個(gè)托輥采用4個(gè)漲銷固定吊掛,不得缺漲銷。9.皮帶制作接頭時(shí),使用直角拐尺找正切口,保證切口與皮帶縱向中心線垂直,確保皮帶接頭不偏斜,以免皮帶跑偏。釘帶接頭時(shí),用力要均勻,扣釘無歪斜、無斷10.皮帶合攏張緊皮帶時(shí),以帶式輸送機(jī)能順利啟動(dòng)為標(biāo)準(zhǔn),不得過分的張緊,以免拉壞設(shè)備或燒壞張緊電機(jī)。11.帶式輸送機(jī)安裝后達(dá)到完好、平直、部件齊全,斜巷皮帶坡度與巷道一致,巷道有起伏時(shí)在H架下方加墊方木調(diào)整,過渡段過渡平緩。12.帶式輸送機(jī)安裝結(jié)束后,對所有滾筒等轉(zhuǎn)動(dòng)部位的軸承加足潤滑油。13.帶式輸送機(jī)安裝完成,安裝皮帶開關(guān),鋪設(shè)供電線纜,辦理停電票按機(jī)電供電部設(shè)計(jì)接火供電。帶式輸送機(jī)停電接火必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度執(zhí)行。14.帶式輸送機(jī)及其供電系統(tǒng)安裝完成后,必須進(jìn)行調(diào)試,調(diào)整跑偏,發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)處理。15.空轉(zhuǎn)試運(yùn)行正常后,上煤進(jìn)行重載運(yùn)行試驗(yàn),排查處理存在問題。(八)單軌吊運(yùn)輸安全技術(shù)措施1.運(yùn)輸前的準(zhǔn)備:(1)運(yùn)輸前,司機(jī)必須檢查機(jī)車各部件連接是否完好,制動(dòng)系統(tǒng)是否完好,驅(qū)動(dòng)部分是否完好,電池是否電量充足,個(gè)液壓管路是否漏液。(2)檢查各起吊梁是否完好,如是運(yùn)輸人員,則檢查人車是否完好,保護(hù)鏈?zhǔn)欠裢旰糜行?,五保險(xiǎn)鏈或保險(xiǎn)鏈不完好不得運(yùn)輸。2.運(yùn)料:(1)起吊是否平穩(wěn)。如有散裝物料,則應(yīng)檢查散裝物料的捆綁是否牢固可靠。(2)運(yùn)輸物料時(shí),司機(jī)應(yīng)根據(jù)物料的重量和長度自行選擇所使用的起吊梁;嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。(3)運(yùn)輸物料起車時(shí),司機(jī)應(yīng)平穩(wěn)起車,緩慢駛出掛車點(diǎn),并保持勻速加減速,嚴(yán)禁突然加減速。(4)單軌吊機(jī)車運(yùn)輸物料時(shí),司機(jī)應(yīng)根據(jù)物料的重量自行選擇運(yùn)行速度,但最快不得超過1.6m/s(空車運(yùn)行時(shí)單軌吊機(jī)車的速度為1.6m/s)。(5)單軌吊司機(jī)在運(yùn)輸物料的過程中,如發(fā)現(xiàn)前方有人作業(yè)或走動(dòng),應(yīng)提前鳴笛警示,并提前10m減速停車,待人員通過機(jī)車或找到躲避硐室后,機(jī)車方可再次啟動(dòng)運(yùn)行;嚴(yán)禁人員從運(yùn)行的單軌吊機(jī)車下通過。(6)機(jī)車運(yùn)行過程中,嚴(yán)禁在道岔處起吊物料和逗留;在機(jī)車通過道岔時(shí),司機(jī)應(yīng)提前減速,直至機(jī)車通過道岔。(7)機(jī)車運(yùn)行至物料的卸載點(diǎn)后,司機(jī)應(yīng)提前均勻減速將機(jī)車停穩(wěn)后,方可轉(zhuǎn)換開關(guān),將物料放下。(8)物料卸載后,司機(jī)及工作人員應(yīng)將起吊用的大鏈及其它起吊用具收拾好,不得影響機(jī)車的正常運(yùn)行。(九)高位作業(yè)安全技術(shù)措施1.高位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):(1)必須搭設(shè)有效的工作平臺,具體標(biāo)準(zhǔn)參照《掘進(jìn)工作面作業(yè)平臺的搭設(shè)工藝標(biāo)準(zhǔn)》。(2)必須由跟班隊(duì)干和其他人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。(3)高位作業(yè)地點(diǎn)正下方不得有人作業(yè)。2.利用人字扶梯高位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):(1)用人字扶梯進(jìn)行高位作業(yè)時(shí)要立好人字扶梯,將扶梯腿蹬在實(shí)底上,上支點(diǎn)穩(wěn)固,設(shè)專人扶梯。登高作業(yè)高度大于2m時(shí),作業(yè)人員必須攜帶安全帶,安全帶一端系在腰間,另一端用專用掛鉤吊在棚梁或托梁上。(2)作業(yè)人員要充分協(xié)調(diào)配合,由專人監(jiān)護(hù),高位作業(yè)點(diǎn)下方禁止站人和行人。3.利用鐵梯、鐵凳高位作業(yè)平臺標(biāo)準(zhǔn):(1)搭設(shè)平臺地點(diǎn)如有皮帶、刮板輸送機(jī)等運(yùn)輸設(shè)備時(shí),在搭設(shè)平臺前,司機(jī)必須將設(shè)備開關(guān)停電閉鎖,并懸掛“有人工作,嚴(yán)禁送電”牌。(2)使用鐵梯搭設(shè)平臺時(shí)將兩鐵梯分別靠煤墻兩幫牢固放置,使用鐵凳時(shí)將鐵凳牢固放置,配合優(yōu)質(zhì)松木木板(寬250±50mm,長度根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況確定,厚度不少于50mm)搭設(shè)工作平臺,木板與鐵梯、鐵凳搭接不少于300mm。(3)工作平臺必須高于頂皮帶、刮板輸送機(jī)不少于500mm,以防皮帶

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