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文檔簡介
2024年山西省汽車駕駛員高級理論知識考試題庫必刷100
題新版
第一部分單選題(100題)
1、當(dāng)汽油發(fā)動機過量空氣系數(shù)為()時,火焰?zhèn)鞑ニ俾首罡?,燃燒速?/p>
最大,發(fā)動機功率最大。
A、0.75~0.85
B、0.85~0.95
C、0.95^1.05
I)、1.05^1.15
【答案】:B
2、在各種行駛條件下,抵抗傾覆和側(cè)滑的能力稱為汽車的()。
A、平順性
B、穩(wěn)定性
C、通過性
D、舒適性
【答案】:B
3、()電控汽油噴射發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)由燃油泵、燃油濾清器、燃油
脈動減震器、燃油壓力調(diào)節(jié)器以及供油總管、開關(guān)信號、可變電阻型
傳感器等組成。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
4、職業(yè)教育具有與普通教育不同的特點,更強調(diào)學(xué)員的)。
A、能動性、參與性和實踐性
B、直接性、參與性和實踐性
C、直接性、參與性和主動性
I)、主動性、參與性和實踐性
【答案】:D
5、()重型汽車離合器操縱機構(gòu)采用各種助力裝置,其目的是減小踏板
力,又不致因傳動比過小而加大踏板行程。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
6、()對于進口新車,在索賠期內(nèi)已經(jīng)改裝的,如果出現(xiàn)質(zhì)量問題,也
可以對外要求索賠。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
7、()影響汽車零部件或總成可維護性的因素包括維護時間和維護率,
在維護時間給定的條件下,維護率越高,可維護性越好。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
8、基孔制的孔稱為基準(zhǔn)孔,其基本偏差代號為H,下偏差一律規(guī)定為零,
上偏差均為Oo
A、正值
B、負(fù)值
C、零
D、任意
【答案】:A
9、一般認(rèn)為車身的未動頻率保持在()最好。
A、0.5~lHz
B、P1.5IIZ
C、1.5?2.5Hz
D、2.5~3.5Hz
【答案】:B
10、油量調(diào)節(jié)機構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時,發(fā)動機的有效
功率、有效扭矩以及燃料消耗率隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為柴油發(fā)
動機的()。
A、外特性
B、內(nèi)特性
C、速度特性
D、負(fù)荷特性
【答案】:A
11、()汽車制動到全滑動狀態(tài)時的制動減速度,等于路面附著系數(shù)和
重力加速度的比值。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
12、當(dāng)制動器溫度過高時,必須采取降溫措施,防止制動器的()現(xiàn)象。
A、蹄片軟化
B、熱衰退
C、制動鼓塑性變形
D、摩擦系數(shù)降低
【答案】:B
13、()汽油發(fā)動機點火錯亂時會有明顯的回火放炮聲,而個別缸不工
作時,排氣管有“突突”聲,但不會發(fā)生回火。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
14、()為了使發(fā)動機有充足的動力性,應(yīng)做到合理使用、定期檢測和
強制維護,以保證汽車良好的技術(shù)狀況。
19、()二級維護竣工后,要求發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向器、減速器潤滑
油符合規(guī)定,各通氣孔暢通,各部位潤滑點潤滑脂加注符合要求,潤
滑油嘴齊全有效,安裝位置正確。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
20、()發(fā)生變速器同時能掛兩個擋時,則應(yīng)檢查變速桿球頭定位及其
聯(lián)動裝置。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
21、()汽車在長時向低速擋超負(fù)荷行駛時,會導(dǎo)致發(fā)動機過熱。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
22、()汽車具有足夠的制動器制動力,同時路面又能提供足夠的附著
力時,才能獲得足夠的地面制動力。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
23、汽車零部件或總成的平均維護時間等于維護該機件時總的維護工
時()維護次數(shù)。
A、乘以
B、除以
C、加上
D、減去
【答案】:B
24、()汽車后橋負(fù)荷增大,前輪與地面的附著力變小,會使轉(zhuǎn)向輪搖
擺減輕。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
25、在發(fā)動機性能指標(biāo)中,以發(fā)動機輸出軸上得到的凈功率為基礎(chǔ)而
建立的指標(biāo)稱為)指標(biāo)。
A、指示性能
B、動力性能
C、有效性能
D、機械性能
【答案】:C
26、()未行駛到大修額定里程的汽車和因技術(shù)狀況差需提前進行大修
的汽車,可免去大修前的技術(shù)鑒定。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
27、()前輪盤式制動器無助勢作用的汽車,如果制動液壓力不足,制
動效果將會很差,因此真空助力器是液壓制動系統(tǒng)中必須裝設(shè)的加力
裝置。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
28、汽車走合期內(nèi)的維護作業(yè)必須在)時進行,即對汽車各部技術(shù)狀況
開始發(fā)生變化的部,立及時進行一次維護,以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況,
保證下階段走合期的順利進行。
A、100km
B、500km
C、1000km
D、1500km
【答案】:B
29、汽車在冰雪路面上使用制動應(yīng)盡量采用()制動,并利用發(fā)動機的
牽制作用減速。
A、緊急
B、輕微
C、適當(dāng)
D、預(yù)見性
【答案】:D
30、電控汽油發(fā)動機冷啟動時,附加的噴油量是由冷啟動噴油器噴入
主進氣管道的,冷啟動噴油器的持續(xù)開啟時間取決于()。
A、發(fā)動機熱狀態(tài)
B、進氣歧管真空度
C、進氣空氣溫度
D、節(jié)氣門開度
【答案】:A
31、汽車能以足夠的平均速度通過壞路和障礙物的能力叫汽車的()。
A、通過性
B、動力性
C、經(jīng)濟性
D、適應(yīng)性
【答案】:A
32、()在不裝氧傳感器的D型燃油噴射系統(tǒng)中,使用可變電阻器調(diào)整
發(fā)動機空氣進給量。
A、正確
13、錯誤
【答案】:B
33、創(chuàng)造性思維是一種開創(chuàng)性的探索未知的()。
A、咨詢活動
B、心理活動
C、培手段
D、檢測手段
【答案】:B
34、汽油車排放污染物是由排氣管、曲軸箱和燃油系統(tǒng)排出的,其中
排氣管排放的廢氣主要有CO、碳?xì)浠衔?、NOx,柴油車排放的主要污
染物是0,它們影響人類的身體健康和生存環(huán)境。
A、CO
B、碳?xì)浠衔?/p>
C、煙塵
D、NOx
【答案】:C
35、()后橋總成的送修標(biāo)志是橋殼破裂、變形,半軸套管承孔磨損逾
限,主減速器齒輪惡性磨損。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
36、汽車轉(zhuǎn)向行駛中,受到離心力的作用,會使左右輪承受的重量發(fā)
生變化,轉(zhuǎn)向外側(cè)的車輪負(fù)荷增大,內(nèi)側(cè)的車輪負(fù)荷減小,汽車行駛
速度越高則)越大,車輛發(fā)生側(cè)傾的危險性就越高。
A、慣性力
B、離心力
C、滾動阻力
D、空氣阻力
【答案】:B
37、二級維護竣工后,轉(zhuǎn)向機構(gòu)應(yīng)達到),無擺振、不跑偏、無異?,F(xiàn)
象,轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)到極限位置時,不與其他部件有碰擦現(xiàn)象。
A、操作方便、轉(zhuǎn)向靈巧
B、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈活
C、操作方便、轉(zhuǎn)向靈敏
1)、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈敏
【答案】:B
38、()在發(fā)動機功率相同的情況下,行駛擋位愈低,后備功率就愈大,
發(fā)動機負(fù)荷率也就愈低,有效燃油消耗率就愈高。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
39、采用微機第五輪儀作為測量儀器,可準(zhǔn)確地測量汽車的()。
A、制動距離和制動速度
B、制動速度和制動時間
C、制動距離和制動時間
D、制動力和制動速度
【答案】:C
40、為提高汽車的穩(wěn)定性可相應(yīng))汽車的輪距和軸距。
A、改變
B、增大
C、減小
D、不變
【答案】:B
41、用點火示波器檢測到某一缸有異響,通過在低中速范圍內(nèi)用抖動
節(jié)氣門的方法觀察故障波形變化狀況,而斷火試驗時故障波形幅度基
本消失,此現(xiàn)象可以診斷為0。
A、連桿軸承響
B、氣門響
C、活塞銷響
D、活塞敲缸響
【答案】:D
42、在汽車制動過程中,保持車輪處于()制動狀態(tài),便可獲得最佳的
制動效果。
A、打滑文圖教育培154.汽油發(fā)動機低、中速運轉(zhuǎn)正常,而高
速或突然改變轉(zhuǎn)速時發(fā)抖,排氣管有明顯的“突、突”聲,是由于發(fā)
動機()所致。
A、高壓火花斷火
B、火花塞間隙過大或過小
C、點火順序錯亂
D、點火正時不準(zhǔn)
【答案】:A
43、汽車駕駛教學(xué)中()階段具有綜合復(fù)習(xí)和實際運用的性質(zhì)。
A、示范駕駛
B、模擬駕駛
C、基本駕駛
D、高級駕駛
【答案】:D
44、()汽油發(fā)動機多個氣門沖壞而發(fā)動不著,其特征是排氣門沖壞會
引起化油器回火,進氣門沖壞會引起排氣管放炮。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
45、汽車技術(shù)性能良好,發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,無異響,動力性良好,燃
料、潤滑油料消耗不超過定額指標(biāo),廢氣排放、噪聲值等符合國家標(biāo)
準(zhǔn),各項裝備齊全、完好,這類車輛屬于)。
A、基本完好車
B、完好車
C、待修車
D、停駛車
【答案】:B
46、如果發(fā)動機不能保持良好的潤滑,動力損失就會增大,所以在使
用中應(yīng)正確選用潤滑油,以減少運動部件的()。
A、燃料消耗和運動阻力
B、燃料消耗和摩擦損失
C、摩擦損失和運動阻力
D、表面溫度和燃料消耗
【答案】:C
47、達到一定壓力時使油泵自動卸載而空轉(zhuǎn)的儲能器是液壓動力轉(zhuǎn)向
裝置中的0元件。
A、動力
B、執(zhí)行
C、控制
D、輔助
【答案】:D
48、車輛二級維護作業(yè)的內(nèi)容是除進行一級維護項目外,以()為主,
并拆檢輪胎進行換位。
A、檢查和調(diào)整
B、檢查和緊固
C、清潔和潤滑
D、潤滑和補給
【答案】:A
49、對于加力氣室后部設(shè)有加油孔的真空增壓器,啟動發(fā)動機,腳踩
制動踏板并拔出加油孔的橡皮塞,用手捂住加油孔,感到有吸力,說
明
A、正常
B、漏氣
C、加力室回位彈簧損壞
I)、控制閥不能回位
【答案】:B
50、()微機第五輪儀具有數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)處理和打印數(shù)據(jù)及顯示制動
特性曲線的功能。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
51、()解決問題的思維過程中,如果達到預(yù)想的結(jié)果,問題得到解決,
就證明了原來的假設(shè)是正確的,
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
52、汽油發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時突然熄火,同時伴隨排氣管放炮現(xiàn)象出現(xiàn),
重新啟動困難,但電流表動態(tài)顯示正常,則表明()出現(xiàn)故障。
A、高壓電路
B、低壓電路
C、點火正時
D、油路
【答案】:A
53、()掌握局部動作階段、初步掌握完整動作階段、動作協(xié)調(diào)完善階
段是技能形成的三個主要階段。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
54、變速器第一軸、第二軸及中間軸不平行,會引起變速器()。
A、跳擋
B、亂擋
C、自鎖裝置失效
1)、齒輪傳動機構(gòu)失效
【答案】:A
55、教學(xué)過程的中心環(huán)節(jié)是)。
A、感知教材,形成表象
B、知識的鞏固與保持
C、知識的運用
D、理解教材,形成概念
【答案】:D
56、()成人學(xué)習(xí)的動機具有職業(yè)性、預(yù)備性、廣泛性和深刻性的特點。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
57、()踩下制動踏板,氣壓表顯示氣壓值基本不變,則說明制動閥的
排氣閥良好,進氣閥開度適中。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
58、發(fā)動機性能指標(biāo)有速度特性、負(fù)荷特性及萬有特性,其中最重要
的是()。
A、萬有特性
B、經(jīng)濟特性
C、負(fù)荷特性
D、外特性
【答案】:D
59、對汽車舒適性影響較大的是汽車的()。
A、動力性
B、燃料經(jīng)濟性
C、行駛平順性
D、通過性
【答案】:C
60、()汽車在冰雪路面行駛時,駕駛員禁止佩戴有色防護眼鏡。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
61、()汽車駕駛教學(xué)過程安排必須遵守由簡單到復(fù)雜,由低級到高級,
由單項到多項,由基礎(chǔ)到綜合的基本規(guī)律。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
62、()工質(zhì)在汽缸中的實際工作情況,通常用氣體壓力隨汽缸容積(或
曲軸轉(zhuǎn)角)而變化的圖形來表示,該圖稱為發(fā)動機的工作原理圖。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
63、氣溫從15℃升高到4(TC時,發(fā)動機0約下降6%?8%。
A、功率
B、油耗
C、轉(zhuǎn)速
D、壓力
【答案】:A
64、柴油機啟動時,排氣管不冒煙。擰緊噴油泵的放氣螺釘,用手油
泵泵油,放氣螺釘處無油流出,且手油泵活塞桿上提時感到阻力較大,
說明)。
A、油箱主輸油泵油路堵塞
B、柴油濾清器堵塞
C、輸油泵進油閥失效
I)、輸油泵出油閥失效
【答案】:B
65、電動燃油泵工作時,燃油流經(jīng)電動燃油泵(),對永磁電動機的電樞
起到冷卻作用,故此種燃油泵又稱濕式燃油泵。
A、外部
B、內(nèi)部
C、前部
D、后部教育
【答案】:B
66、影響汽車通過性的結(jié)構(gòu)因素很多,但主要是汽車的()和幾何參數(shù)
有關(guān)的結(jié)構(gòu)因素。
A、駕駛技術(shù)
B、輪胎氣壓
C、動力性
D、平順性
【答案】:C
67、()汽車點火線圈至點火開關(guān)間的白色導(dǎo)線(附加電阻線)可用普通
電線來替代。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
68、影響汽車制動性能的因素很多,主要有制動系統(tǒng)的技術(shù)狀況、道
路條件和)。
A、車輛老化
B、管線泄漏
C、道路濕滑
D、駕駛技術(shù)
【答案】:D
69、()啟動時驅(qū)動齒輪與飛輪不嚙合并伴有撞擊聲,是由于啟動開關(guān)
閉合過晚,驅(qū)動齒輪與飛輪還未嚙合,啟動機就已轉(zhuǎn)動所致。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
70、()對濕式空氣過濾器應(yīng)按規(guī)定加換機油,經(jīng)常清洗,防止堵塞,
減小進氣阻力,以提高發(fā)動機單位時間的迸氣壓力。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
71、車輛在積雪過深的地區(qū)行駛,應(yīng)沿著道路中心或積雪()處通過。
A、較厚
B、較淺
C、較深
D、較滑
【答案】:B
72、()高溫季節(jié)行車,汽車蓄電池使用的電解液密度比冬季要大。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
73、汽車公害對人們的生活環(huán)境影響最大的是0。
A、排放污染
B、燃油消耗低、故障少和潤滑油不易變質(zhì)
C、燃油消耗高、故障多和潤滑油易變質(zhì)
D、燃油消耗高、故障少和潤滑油不易變質(zhì)
【答案】:C
74、汽車空調(diào)機中,能把制冷劑氣體由低溫、低壓變?yōu)楦邷?、高壓?/p>
并可維持連續(xù)不斷的制冷劑循環(huán),完成吸熱、放熱過程,被稱為制冷
系統(tǒng)心臟的是0。
A、壓縮機
B、冷凝器
C、蒸發(fā)器
D、傳動機構(gòu)
【答案】:A
75、噴油泵油量調(diào)節(jié)機構(gòu)的位置固定不動,柴油機的有效功率Pe、有
效力矩Me、每小時燃料消耗量GT、燃料消耗率ge隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)
系,用坐標(biāo)圖表示稱為柴油機的0。
A、速度特征曲線
B、功率特征曲線
C、扭矩特征曲線
【)、油耗特征曲線
【答案】:A
76、()職業(yè)教育的周期較短、見效較快、針對性較強等特點決定了其
教學(xué)工作必須及時傳遞現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成就。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
77、在低溫條件下因汽油里含有一定水分,為防止水結(jié)冰堵塞油路,
可向汽油中加入少量()。
A、乙醛
B、柴油
C、酒精
D、食鹽
【答案】:C
78、()柴油發(fā)動機在中小負(fù)荷時,由于空氣充足,燃燒徹底,沒有增
大換氣損失,所以柴油發(fā)動機比油耗曲線比較陡斜。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
79、()克服制動器摩擦力矩所需的力,相當(dāng)于用自動千斤頂把汽車架
離地面,踩住制動踏板,在輪胎外緣沿切線方向推動車輪轉(zhuǎn)動所需要
的力。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
80、柴油發(fā)動機()過大時,過量空氣系數(shù)過小,造成燃燒不完全,補
燃期延長,廢氣中出現(xiàn)碳煙,排氣溫度高,動力性下降。
C、防滑鏈或防滑套
D、優(yōu)質(zhì)輪胎
【答案】:C
81、高原地區(qū)行駛的汽車使用增壓發(fā)動機是()車輛動力性和經(jīng)濟性下
降的有效措施。
A、緩解
B、增加
C、改變
D、改善
【答案】:D
82、()汽車氣壓制動系壓縮空氣壓力較低,拆下空氣壓縮機出氣管試
驗,有泵氣聲,說明空氣壓縮機有故障。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
83、()汽車走合期結(jié)束后應(yīng)緊固汽缸蓋螺栓,對于鋁制缸蓋應(yīng)在發(fā)動
機熱態(tài)時旋緊。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
84、()轉(zhuǎn)向輪正確轉(zhuǎn)角關(guān)系的理論特性,不適用于多軸轉(zhuǎn)向的汽車。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
85、()汽車連續(xù)較長時間使用制動,制動器由于吸收汽車的動能而轉(zhuǎn)
化為熱能,使其溫度上升,制動力矩下降,減速度減小,制動距離加
長,稱為汽車制動效能的恒定性。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
86、職業(yè)培的基本任務(wù)是突出0的培養(yǎng)與提高。
A、應(yīng)用知識和操作技能
B、業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)能力
C、安全知識和安全意識
【)、就業(yè)知識和就業(yè)能力
【答案】:A
87、()在汽油機中,若燃燒不是由火花塞點燃或火焰?zhèn)鞑ニ俾什徽?/p>
的現(xiàn)象稱為不正常燃燒,常見的不正常燃燒有爆震燃燒和表面點火。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
88、()減震器是依靠黏滯液體的摩擦產(chǎn)生加劇往復(fù)振動的阻尼作用而
工作的。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
89、()因在低溫條件下電池放電較多,為提高充電量,可調(diào)節(jié)發(fā)電機
調(diào)節(jié)器,使節(jié)壓器在充電電路上的電壓較夏季高0.6V為宜。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
90、識別零件圖的方法和步驟中,根據(jù)視圖特征分析零件的基本構(gòu)成、
相對位置、結(jié)構(gòu)特點,進而綜合地想像出整個零件的主體形狀和各部
結(jié)構(gòu),稱為()分析。
A、視圖
B、形體
C、尺寸
D、技
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