2025年助理物流師真題及答案單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30題）1.物流的主要功能要素中，（）是物流的中心環(huán)節(jié)。A.運(yùn)輸和儲(chǔ)存B.包裝C.裝卸搬運(yùn)D.流通加工答案：A分析：運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)貨物空間位移，儲(chǔ)存解決供需時(shí)間差異，二者是物流核心功能，是中心環(huán)節(jié)。包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工起輔助作用。2.以下不屬于物流系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。A.整體性B.目的性C.獨(dú)立性D.環(huán)境適應(yīng)性答案：C分析：物流系統(tǒng)具有整體性、目的性、環(huán)境適應(yīng)性等特點(diǎn)。它不是獨(dú)立存在的，各子系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)，與外部環(huán)境相互作用。3.按（）分類(lèi)，可將運(yùn)輸分為鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。A.運(yùn)輸?shù)姆秶鶥.運(yùn)輸?shù)淖饔肅.運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度D.運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸工具答案：D分析：根據(jù)運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸工具不同進(jìn)行分類(lèi)，就有了鐵路、公路、水路、航空和管道運(yùn)輸這五種基本運(yùn)輸方式。4.下列（）不屬于倉(cāng)儲(chǔ)的功能。A.儲(chǔ)存功能B.整合功能C.加工功能D.運(yùn)輸功能答案：D分析：倉(cāng)儲(chǔ)具有儲(chǔ)存、整合、加工等功能。運(yùn)輸功能是運(yùn)輸環(huán)節(jié)的主要功能，并非倉(cāng)儲(chǔ)功能。5.貨物在倉(cāng)庫(kù)中的合理布局和堆碼方式，有助于提高倉(cāng)庫(kù)的（）。A.裝卸效率B.空間利用率C.保管質(zhì)量D.以上都是答案：D分析：合理布局和堆碼能使貨物存放有序，便于裝卸操作提高效率，充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，同時(shí)也有利于保證貨物保管質(zhì)量。6.物流信息系統(tǒng)的（）功能是將收集到的物流信息進(jìn)行加工處理。A.信息收集B.信息存儲(chǔ)C.信息處理D.信息傳輸答案：C分析：信息處理功能就是對(duì)收集到的物流信息進(jìn)行分類(lèi)、計(jì)算、分析等加工處理。信息收集是獲取信息，信息存儲(chǔ)是保存信息，信息傳輸是傳遞信息。7.（）是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作。A.儲(chǔ)存B.分揀及配貨C.備貨D.配裝答案：C分析：備貨是配送的首要環(huán)節(jié)，是配送的準(zhǔn)備工作，包括籌集貨物、存儲(chǔ)貨物等。儲(chǔ)存是備貨的一部分，分揀及配貨、配裝是后續(xù)環(huán)節(jié)。8.以下屬于第三方物流服務(wù)特點(diǎn)的是（）。A.服務(wù)個(gè)性化B.服務(wù)單一化C.缺乏增值服務(wù)D.對(duì)客戶(hù)依賴(lài)性低答案：A分析：第三方物流服務(wù)會(huì)根據(jù)不同客戶(hù)需求提供個(gè)性化服務(wù)。其服務(wù)并非單一化，有多種增值服務(wù)，且對(duì)客戶(hù)依賴(lài)性較高。9.生產(chǎn)物流管理的核心是對(duì)（）的控制。A.物流成本B.物流質(zhì)量C.物流速度D.物流流量答案：D分析：生產(chǎn)物流管理核心是對(duì)物流流量的控制，確保生產(chǎn)過(guò)程中物料的合理供應(yīng)和流轉(zhuǎn)，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。10.以下哪種包裝材料具有質(zhì)輕、透明、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，但回收處理較困難（）。A.紙質(zhì)包裝材料B.塑料包裝材料C.金屬包裝材料D.玻璃包裝材料答案：B分析：塑料包裝材料質(zhì)輕、透明、耐腐蝕，但不易降解，回收處理困難。紙質(zhì)易回收，金屬和玻璃回收也有成熟方法。11.物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)是（）。A.集裝化B.信息化C.自動(dòng)化D.智能化答案：A分析：集裝化是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)，通過(guò)集裝單元使物流各環(huán)節(jié)銜接更順暢，便于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。12.在物流成本中，（）成本在物流總成本中所占比重最大。A.倉(cāng)儲(chǔ)B.運(yùn)輸C.包裝D.裝卸搬運(yùn)答案：B分析：運(yùn)輸成本通常在物流總成本中占比最大，因?yàn)檫\(yùn)輸涉及車(chē)輛購(gòu)置、燃油、人力等多方面費(fèi)用。13.（）是指在物流過(guò)程中對(duì)貨物進(jìn)行的加工，如裁剪、組裝等。A.生產(chǎn)加工B.流通加工C.包裝加工D.運(yùn)輸加工答案：B分析：流通加工是在物流過(guò)程中進(jìn)行的加工活動(dòng)，目的是方便流通和消費(fèi)。生產(chǎn)加工是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，包裝加工側(cè)重于包裝方面，運(yùn)輸過(guò)程一般不進(jìn)行此類(lèi)加工。14.物流企業(yè)的客戶(hù)服務(wù)水平直接影響（）。A.物流成本B.物流效率C.客戶(hù)滿(mǎn)意度D.物流質(zhì)量答案：C分析：客戶(hù)服務(wù)水平高低直接關(guān)系到客戶(hù)對(duì)物流企業(yè)的滿(mǎn)意度，物流成本、效率和質(zhì)量雖與客戶(hù)服務(wù)有一定關(guān)聯(lián)，但不是直接影響關(guān)系。15.下列（）不屬于物流戰(zhàn)略目標(biāo)的內(nèi)容。A.降低成本B.提高服務(wù)水平C.增加物流設(shè)施D.改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量答案：C分析：物流戰(zhàn)略目標(biāo)主要包括降低成本、提高服務(wù)水平、改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量等。增加物流設(shè)施是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的手段，而非戰(zhàn)略目標(biāo)本身。16.貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的合理?yè)p耗屬于（）。A.運(yùn)輸成本B.倉(cāng)儲(chǔ)成本C.庫(kù)存持有成本D.風(fēng)險(xiǎn)成本答案：D分析：貨物運(yùn)輸中的合理?yè)p耗是一種潛在風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的成本，屬于風(fēng)險(xiǎn)成本范疇。運(yùn)輸成本主要是運(yùn)輸活動(dòng)的費(fèi)用，倉(cāng)儲(chǔ)成本與倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)有關(guān)，庫(kù)存持有成本是持有庫(kù)存的費(fèi)用。17.（）是供應(yīng)鏈管理的核心內(nèi)容。A.合作與信任B.信息共享C.成本控制D.流程優(yōu)化答案：A分析：供應(yīng)鏈管理中，合作與信任是核心，只有供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)相互信任、合作，才能實(shí)現(xiàn)信息共享、成本控制和流程優(yōu)化。18.以下不屬于國(guó)際物流特點(diǎn)的是（）。A.物流環(huán)境的差異性B.物流系統(tǒng)的復(fù)雜性C.物流信息的單一性D.物流標(biāo)準(zhǔn)化要求高答案：C分析：國(guó)際物流信息具有多樣性，由于涉及不同國(guó)家和地區(qū)，信息來(lái)源廣泛、形式多樣。其具有物流環(huán)境差異大、系統(tǒng)復(fù)雜、標(biāo)準(zhǔn)化要求高的特點(diǎn)。19.物流質(zhì)量管理的關(guān)鍵是（）。A.全員參與B.全面控制C.預(yù)防為主D.以上都是答案：D分析：物流質(zhì)量管理需要全員參與，對(duì)物流全過(guò)程全面控制，并且以預(yù)防為主，將質(zhì)量問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)。20.（）是物流活動(dòng)的起點(diǎn)。A.生產(chǎn)B.采購(gòu)C.銷(xiāo)售D.配送答案：B分析：采購(gòu)是獲取物資的過(guò)程，是物流活動(dòng)的起點(diǎn)，為后續(xù)生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)提供物資基礎(chǔ)。21.庫(kù)存管理的目標(biāo)是（）。A.降低庫(kù)存成本B.提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率C.滿(mǎn)足客戶(hù)需求D.以上都是答案：D分析：庫(kù)存管理目標(biāo)是在滿(mǎn)足客戶(hù)需求的前提下，降低庫(kù)存成本，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化。22.以下哪種運(yùn)輸方式適合運(yùn)輸時(shí)效性強(qiáng)、價(jià)值高的貨物（）。A.鐵路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸答案：C分析：航空運(yùn)輸速度快，適合運(yùn)輸時(shí)效性強(qiáng)、價(jià)值高的貨物。鐵路、公路和水路運(yùn)輸速度相對(duì)較慢。23.物流成本控制的原則不包括（）。A.全面性原則B.重點(diǎn)控制原則C.責(zé)權(quán)利相結(jié)合原則D.隨意性原則答案：D分析：物流成本控制應(yīng)遵循全面性、重點(diǎn)控制、責(zé)權(quán)利相結(jié)合等原則，不能隨意進(jìn)行控制。24.（）是指將分散的貨物集中起來(lái)的物流活動(dòng)。A.集貨B.分貨C.配貨D.送貨答案：A分析：集貨是把分散貨物集中的過(guò)程。分貨是將貨物按不同要求分開(kāi)，配貨是按訂單挑選貨物，送貨是將貨物送達(dá)客戶(hù)。25.物流系統(tǒng)分析的目的是（）。A.了解物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀B.找出物流系統(tǒng)存在的問(wèn)題C.提出改進(jìn)方案D.以上都是答案：D分析：物流系統(tǒng)分析要了解現(xiàn)狀、找出問(wèn)題并提出改進(jìn)方案，以?xún)?yōu)化物流系統(tǒng)。26.以下屬于物流設(shè)施設(shè)備的是（）。A.貨架B.叉車(chē)C.自動(dòng)分揀機(jī)D.以上都是答案：D分析：貨架用于貨物存儲(chǔ)，叉車(chē)用于貨物裝卸搬運(yùn)，自動(dòng)分揀機(jī)用于貨物分揀，它們都屬于物流設(shè)施設(shè)備。27.供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的建立基礎(chǔ)是（）。A.相互信任B.共同利益C.信息共享D.以上都是答案：D分析：供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系建立需要相互信任，基于共同利益，并且實(shí)現(xiàn)信息共享，三者缺一不可。28.（）是物流活動(dòng)中最主要的功能要素之一。A.運(yùn)輸B.包裝C.流通加工D.信息處理答案：A分析：運(yùn)輸是物流活動(dòng)主要功能要素，實(shí)現(xiàn)貨物空間轉(zhuǎn)移，在物流中作用關(guān)鍵。包裝、流通加工和信息處理是輔助功能。29.物流服務(wù)質(zhì)量的衡量指標(biāo)不包括（）。A.服務(wù)響應(yīng)時(shí)間B.貨物完好率C.物流成本D.訂單處理準(zhǔn)確率答案：C分析：物流服務(wù)質(zhì)量衡量指標(biāo)包括服務(wù)響應(yīng)時(shí)間、貨物完好率、訂單處理準(zhǔn)確率等，物流成本是經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，不是服務(wù)質(zhì)量衡量指標(biāo)。30.（）是指在一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)庫(kù)存周轉(zhuǎn)的速度。A.庫(kù)存周轉(zhuǎn)率B.庫(kù)存持有成本C.缺貨成本D.訂貨成本答案：A分析：庫(kù)存周轉(zhuǎn)率反映一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度。庫(kù)存持有成本是持有庫(kù)存費(fèi)用，缺貨成本是缺貨造成損失，訂貨成本是訂貨相關(guān)費(fèi)用。多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.物流的基本功能包括（）。A.運(yùn)輸B.儲(chǔ)存C.包裝D.裝卸搬運(yùn)E.流通加工答案：ABCDE分析：物流基本功能涵蓋運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工，還包括配送和信息處理等。2.倉(cāng)儲(chǔ)管理的任務(wù)包括（）。A.合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施B.保證貨物質(zhì)量C.降低倉(cāng)儲(chǔ)成本D.提高倉(cāng)儲(chǔ)效率E.確保倉(cāng)儲(chǔ)安全答案：ABCDE分析：倉(cāng)儲(chǔ)管理要合理規(guī)劃設(shè)施，保證貨物質(zhì)量，降低成本，提高效率，確保安全，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)效益最大化。3.配送中心的主要功能有（）。A.集貨功能B.儲(chǔ)存功能C.分揀配貨功能D.流通加工功能E.送貨功能答案：ABCDE分析：配送中心具有集貨、儲(chǔ)存、分揀配貨、流通加工、送貨等功能，是物流配送的核心環(huán)節(jié)。4.物流成本的構(gòu)成包括（）。A.運(yùn)輸成本B.倉(cāng)儲(chǔ)成本C.包裝成本D.裝卸搬運(yùn)成本E.信息處理成本答案：ABCDE分析：物流成本由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、信息處理等成本構(gòu)成，還包括管理成本等。5.物流信息的特點(diǎn)有（）。A.量大B.動(dòng)態(tài)性強(qiáng)C.來(lái)源廣泛D.種類(lèi)繁多E.時(shí)效性強(qiáng)答案：ABCDE分析：物流信息量大，隨物流活動(dòng)動(dòng)態(tài)變化，來(lái)源廣泛，種類(lèi)繁多，且時(shí)效性強(qiáng)，需及時(shí)處理和應(yīng)用。6.第三方物流的優(yōu)勢(shì)有（）。A.專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)B.成本優(yōu)勢(shì)C.服務(wù)優(yōu)勢(shì)D.信息優(yōu)勢(shì)E.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)答案：ABCDE分析：第三方物流具有專(zhuān)業(yè)、成本、服務(wù)、信息和網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢(shì)，能為客戶(hù)提供更高效、優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。7.供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容包括（）。A.供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理B.供應(yīng)鏈運(yùn)作管理C.供應(yīng)鏈關(guān)系管理D.供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理E.供應(yīng)鏈績(jī)效管理答案：ABCDE分析：供應(yīng)鏈管理涵蓋戰(zhàn)略、運(yùn)作、關(guān)系、風(fēng)險(xiǎn)和績(jī)效等多方面管理內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體優(yōu)化。8.國(guó)際物流的運(yùn)輸方式有（）。A.國(guó)際海運(yùn)B.國(guó)際空運(yùn)C.國(guó)際鐵路運(yùn)輸D.國(guó)際公路運(yùn)輸E.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)答案：ABCDE分析：國(guó)際物流運(yùn)輸方式包括海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸以及多式聯(lián)運(yùn)，各有特點(diǎn)和適用范圍。9.物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用有（）。A.提高物流效率B.降低物流成本C.保證物流質(zhì)量D.促進(jìn)物流國(guó)際化E.推動(dòng)物流技術(shù)發(fā)展答案：ABCDE分析：物流標(biāo)準(zhǔn)化可提高效率、降低成本、保證質(zhì)量、促進(jìn)國(guó)際化和推動(dòng)技術(shù)發(fā)展，是物流現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)。10.物流服務(wù)的基本內(nèi)容包括（）。A.運(yùn)輸服務(wù)B.倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)C.包裝服務(wù)D.配送服務(wù)E.信息服務(wù)答案：ABCDE分析：物流服務(wù)基本內(nèi)容有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送和信息服務(wù)等，滿(mǎn)足客戶(hù)不同物流需求。判斷題（每題1分，共10題）1.物流就是運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)。（）答案：錯(cuò)誤分析：物流不僅包括運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)，還涵蓋包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送和信息處理等多項(xiàng)功能。2.倉(cāng)儲(chǔ)只是簡(jiǎn)單的貨物存放，不具有增值功能。（）答案：錯(cuò)誤分析：倉(cāng)儲(chǔ)除存放貨物外，還可通過(guò)流通加工等方式實(shí)現(xiàn)增值，如對(duì)貨物進(jìn)行包裝、分類(lèi)等。3.物流信息系統(tǒng)只用于企業(yè)內(nèi)部的物流管理。（）答案：錯(cuò)誤分析：物流信息系統(tǒng)不僅用于企業(yè)內(nèi)部管理，還可實(shí)現(xiàn)企業(yè)與供應(yīng)商、客戶(hù)等外部主體的信息共享和交互。4.第三方物流企業(yè)不需要具備運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)能力。（）答案：錯(cuò)誤分析：第三方物流企業(yè)通常需要具備運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)能力或能整合相關(guān)資源，以提供完整物流服務(wù)。5.生產(chǎn)物流與生產(chǎn)過(guò)程是相互獨(dú)立的。（）答案：錯(cuò)誤分析：生產(chǎn)物流與生產(chǎn)過(guò)程緊密相連，是生產(chǎn)過(guò)程的重要組成部分，為生產(chǎn)提供物料支持。6.物流標(biāo)準(zhǔn)化不利于物流的國(guó)際化發(fā)展。（）答案：錯(cuò)誤分析：物流標(biāo)準(zhǔn)化有利于物流國(guó)際化發(fā)展，使不同國(guó)家和地區(qū)物流活動(dòng)銜接更順暢。7.庫(kù)存越多越好，可