?作者：安全陳工版權所有，付費使用，未經授權禁止復制、截取、下載，未經授權禁止用于任何商業(yè)行為。LNG加氣站安全風險四色圖：從編制到落地LNG加氣站因介質“低溫、易燃易爆”的特性，安全管理容不得半點馬虎。而安全風險四色圖（紅/橙/黃/藍分級）正是站內安全管理的“導航圖”——它能讓風險“看得見、管得住”，更是落實主管部門監(jiān)管要求的核心抓手。今天就從“怎么編”“怎么落”兩個維度，探討一下如何做好四色圖管理。四色圖編制：四色圖不是“畫出來的”，而是“評出來的”。編制過程要緊扣“風險識別-分級-標注”的邏輯，確保每一步都有依據(jù)、可落地。第一步：準備階段編制前先成立專項小組（站長牽頭，安全、技術、操作崗人員參與），重點收集3類資料：基礎資料：站內總平面圖（標注儲罐區(qū)、加氣島、卸車區(qū)、配電室等）、設備清單（儲罐、壓縮機、加氣槍等參數(shù)）；法規(guī)標準：對照《汽車加油加氣加氫站技術標準》（GB50156-2021）、《加氣站安全管理規(guī)范》（AQ/T3056-2019）等，明確風險評估底線要求；歷史數(shù)據(jù)：近3年站內隱患記錄、同行業(yè)事故案例（比如LNG泄漏引發(fā)的火災、低溫凍傷事件），避免“漏評關鍵風險”。第二步：風險評估推薦用“JHA（工作危害分析）+SCL（安全檢查表）”組合法，分4步完成：劃單元：按“儲罐區(qū)（一級風險區(qū)）→加氣/卸車區(qū)（二級）→輔助區(qū)（三級）”拆分，避免“大而全”導致風險模糊；找風險：聚焦4類關鍵風險點（見下表），比如儲罐區(qū)要查“泄漏、超壓爆炸”，加氣區(qū)要查“軟管破裂、靜電起火”；算風險值：用“風險值R=可能性L×后果嚴重性S”打分（L/S均按1-5分評級），比如“儲罐泄漏引發(fā)爆炸”：L=3（偶爾可能）、S=5（致人死亡+設備報廢），R=15，對應橙色風險；定顏色：嚴格按國標分級標準：紅色（重大風險）：R≥20（如儲罐超壓未泄壓）；橙色（較大風險）：15≤R<20（如卸車時管道泄漏）；黃色（一般風險）：10≤R<15（如加氣槍密封老化）；藍色（低風險）：R<10（如值班室插座松動）。風險單元關鍵風險點后果嚴重性（S）參考儲罐區(qū)泄漏、超壓、絕熱層損壞4-5分加氣/卸車區(qū)軟管破裂、靜電接地不良3-4分壓縮機/泵區(qū)機械故障、密封失效3-4分電氣系統(tǒng)防爆失效、線路老化2-3分第三步：繪制公示繪制要求：在總平面圖上用“色塊+文字標注”呈現(xiàn)，比如儲罐區(qū)用橙色塊，標注“風險點：儲罐泄漏；管控人：站長；應急電話：XXX”；公示位置：站區(qū)入口、中控室、員工休息室3個關鍵位置必須貼，手機端可存電子版，方便員工隨時查；更新頻率：每年至少更新1次，若設備改造、工藝調整（如新增儲罐），需15天內重新評估繪制。安全風險四色圖樣例結語對加油LNG加氣站來說，四色圖不是“應付檢查的材料”，而是“安全管理必備工具”——它能讓員工清楚“哪里危險、怎么防”，讓監(jiān)管部門看到