2025~2026學(xué)年北京市順義區(qū)第一中學(xué)高一上學(xué)期10月月考物理試卷一、單選題(★)1.下列物理量中，屬矢量的是（）

A．路程B．加速度C．速率D．質(zhì)量(★)2.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（）

A．質(zhì)點(diǎn)是一個理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以，引入這個概念沒有多大意義B．只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)C．凡輕小的物體，皆可看作質(zhì)點(diǎn)D．如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)(★)3.2019年1月3日10：26，“嫦娥四號”探測器實(shí)現(xiàn)人類探測器首次在月球背面軟著陸。其著陸過程如下：探測器先是在距離月球表面15km高度處啟動發(fā)動機(jī)開始減速，在邊飛邊降的同時迅速調(diào)整姿態(tài)；在距離月球表面8km時，“嫦娥四號”變?yōu)榇怪毕陆?，直至最?00米；它懸停在空中選定落腳點(diǎn)后，才緩緩“飄”了下去。整個過程大約耗時10分鐘。則下列有關(guān)說法正確的是（）

A．研究“嫦娥四號”著陸過程的姿態(tài)和動作時，應(yīng)把它看成質(zhì)點(diǎn)B．“嫦娥四號”著陸過程的位移為15kmC．“嫦娥四號”著陸過程的路程為15kmD．“2019年1月3日10：26”指的是時刻，“10分鐘”指的是時間間隔(★)4.如圖所示，甲同學(xué)從操場上A點(diǎn)出發(fā)，先向東走了一段距離到達(dá)B點(diǎn)，然后又向北走了一段距離到達(dá)C點(diǎn)；乙同學(xué)從點(diǎn)出發(fā)沿直線到達(dá)C點(diǎn)。甲、乙兩位同學(xué)的（）

A．路程相同，位移相同B．路程相同，位移不同C．路程不同，位移相同D．路程不同，位移不同(★)5.關(guān)于物體運(yùn)動的速度、速度變化量、加速度之間的關(guān)系，下列說法正確的是（）

A．物體運(yùn)動的速度越大，其速度變化量一定越大B．物體運(yùn)動的速度越大，其加速度一定越大C．物體運(yùn)動的速度變化量越大，其加速度一定越大D．相同時間內(nèi)，物體運(yùn)動的速度變化量越大，其加速度一定越大(★★)6.汽車的初速度是v1，經(jīng)過一段時間后速度變?yōu)関2，用表示時間內(nèi)速度的變化量，為了在圖中表示加速度a，我們以初速度v1的箭頭端為起點(diǎn)，以后來的速度v2的箭頭端為終點(diǎn)，作出一個新的箭頭，表示速度的變化量。則下列圖中能正確表示汽車做加速運(yùn)動的是（）

A．B．C．D．(★★★)7.小型轎車的“百公里加速時間”是指汽車從靜止開始加速到100km/h所用的最少時間，這是一個反映汽車性能的重要參數(shù)。甲、乙兩種型號的轎車實(shí)測的百公里加速時間分別為11.3s和15.5s。在這段加速時間里，兩種型號的汽車相比（）

A．甲車的速度變化量較大B．乙車的速度變化量較大C．甲車的加速度值大D．乙車的加速度值大(★★)8.足球以8m/s的速度飛來，運(yùn)動員把它以12m/s的速度反向踢出，踢球時間為0.2s，以飛過來的方向?yàn)檎较?，則足球在這段時間內(nèi)的加速度為（）

A．－200m/s2B．200m/s2C．－100m/s2D．100m/s2(★)9.如圖為某物體做直線運(yùn)動的圖象，關(guān)于物體在前的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（）

A．物體在末回到出發(fā)點(diǎn)B．物體的加速度大小不變，但末加速度方向改變C．物體在前內(nèi)做加速運(yùn)動D．物體在后內(nèi)做減速運(yùn)動(★)10.沿同一直線運(yùn)動的A、B兩物體，相對同一參考系的x﹣t圖像如圖所示，下列說法正確的是（）

A．前5s內(nèi)A、B的位移均為10mB．兩物體由同一位置開始運(yùn)動，物體A比B遲3s才開始運(yùn)動C．在前5s內(nèi)兩物體的位移相同，5s末A、B相遇D．從3s末開始，兩物體運(yùn)動方向相同，且A比B運(yùn)動得快(★)11.如圖所示為某物體做直線運(yùn)動的圖象，圖中有，則下列說法正確的是（）

A．物體在相等時間內(nèi)，速度的變化量相等B．該物體做的是勻變速直線運(yùn)動C．該物體的速度越來越大D．該物體的加速度越來越大(★★★)12.某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動位移-時間圖像如圖所示，下列說法中正確的是（）

A．該質(zhì)點(diǎn)在0~t1時間內(nèi)的速度大于在t2~t3時間內(nèi)的速度B．在0~t3時間內(nèi)，該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動速度方向始終不變，先做加速運(yùn)動，后做減速運(yùn)動C．該質(zhì)點(diǎn)在t3時刻離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．在t1~t2時間內(nèi)，該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向發(fā)生改變(★★★)13.用光電門測瞬時速度實(shí)驗(yàn)中，導(dǎo)軌上小車經(jīng)過光電門時，其上的擋光片將光遮住，光電門可自動記錄遮光時間，測量擋光片的寬度為，用近似代表小車剛通過光電門時的瞬時速度，為使更接近瞬時速度，正確的措施是（）

A．使小車的釋放點(diǎn)更靠近光電門B．提高測量擋光片寬度的精確度C．換用寬度更窄的擋光片D．增大導(dǎo)軌與水平面的夾角(★★★)14.列車進(jìn)站可簡化為勻減速直線運(yùn)動，在此過程中用t、x、v和a分別表示列車運(yùn)動的時間、位移、速度和加速度。下列圖像中正確的是（）

A．B．C．D．二、實(shí)驗(yàn)題(★★★)15.某同學(xué)采用正確的操作方法，順利地完成了實(shí)驗(yàn)，圖為打出的一條紙帶的一部分，從點(diǎn)跡清晰處，選定一個合適的點(diǎn)記為“0”點(diǎn)，每隔4個點(diǎn)（點(diǎn)跡沒有畫出）選取一個計(jì)數(shù)點(diǎn)，編號分別為“1、2、3、4”，用刻度尺分別測量出每個計(jì)數(shù)點(diǎn)到“0”點(diǎn)的距離。已知打點(diǎn)計(jì)時器所用交流電的頻率為50Hz，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為___________s，0~2點(diǎn)小車的平均速度大小為___________m/s，根據(jù)數(shù)據(jù)可知小車在第三點(diǎn)的瞬時速度大小最接近___________m/s。(★★)16.某同學(xué)用圖1所示的裝置研究小車做勻變速直線運(yùn)動的特點(diǎn)。（1）實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時器（含交流電源、紙帶、復(fù)寫紙）、小車、平板和重物外，在下面的器材中，必須使用的是______（選填選項(xiàng)前的字母）。A．刻度尺B．秒表C．天平D．彈簧測力計(jì)（2）下列實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是______（用字母填寫）。A．關(guān)閉電源，取下紙帶B．將小車?？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時器附近，小車尾部與紙帶相連C．把打點(diǎn)計(jì)時器固定在平板上，讓紙帶穿過限位孔D．接通電源后，放開小車（3）實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶如圖2所示，在紙帶上依次取、、、、……若干個計(jì)數(shù)點(diǎn)，利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算出打點(diǎn)時小車的速度，以為縱坐標(biāo)，為橫坐標(biāo)，做出如圖3所示的圖象。根據(jù)圖象求出小車的加速度a=______（保留3位有效數(shù)字）。三、解答題(★★)17.一輛汽車向西行駛了4km，接著向北行駛了3km，然后停下來。圖中點(diǎn)0為車的起始位置。（1）求出汽車通過的路程。（2）求出汽車位移的大小和方向。(★★)18.如圖所示，彈丸和足球的初速度均為，方向水平向右。設(shè)它們與木板作用的時間都是0.1s，那么：(1)彈丸擊穿木板后速度大小變?yōu)?m/s，方向不變，求彈丸擊穿木板時的加速度大小及方向；(2)足球與木板作用后反向彈回的速度大小為6m/s，求足球與木板碰撞反彈時的加速度大小及方向。(★★)19.飛機(jī)著陸后以a=5m/s2大小的加速度做勻減速直線運(yùn)動，其著陸時速度v0=50m/s，求：(1)飛機(jī)到停止所用的時間t；(2)飛機(jī)著陸后8s末滑行的速度v；(3)飛機(jī)著陸后12s內(nèi)滑行的位移s。(★★★)20.圖像可以直觀反映物理量之間的關(guān)系，圖像法也是研究物理問題的重要方法。(1)神舟十八號返回艙在距離地面某高度處，飛船底部的反推小火箭點(diǎn)火工作，使其以較小的速度落在地面上。點(diǎn)火后返回艙的v-t圖像如圖甲所示。t=0.3s時返回艙落地。請根據(jù)圖像甲求：①0~0.3s過程飛船加速度a的大小（結(jié)果可用分?jǐn)?shù)表示）；②小火箭點(diǎn)火時返回艙