ICS53.020.20CCSJ8041IDB41/T2649—2024前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14基本要求 15設(shè)計(jì)要求 2DB41/T2649—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由河南省起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。本文件起草單位：河南東起機(jī)械有限公司、長垣市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、河南省特種設(shè)備檢驗(yàn)技術(shù)研究院、國家橋架類及輕小型起重機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心（河南）、長垣市產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心、河南省起重設(shè)備配件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、長垣市起重裝備制造行業(yè)協(xié)會(huì)、商丘市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心、河南三智裝備科技有限公司、蘇州英祺機(jī)械傳動(dòng)有限公司、河南長鴻信息技術(shù)有限公司。本文件主要起草人：劉文明、趙朝云、翟景運(yùn)、王洪波、張曉紅、臧琳、劉建忠、王立建、張春麗、王旭、逯融、張楠、曹鳳武、張偉、吳亮善、楊文明、尚彥軍。DB41/T2649—20241行星機(jī)構(gòu)橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)指南本文件提供了行星機(jī)構(gòu)橋式起重機(jī)的基本要求和設(shè)計(jì)要求。本文件適用于使用行星機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的橋式起重機(jī)（以下簡稱行星起重機(jī)）的設(shè)計(jì)。本文件不適用于下列條件下使用的起重機(jī)設(shè)計(jì)：——易燃易爆、可燃性氣體、粉塵及有腐蝕性氣體環(huán)境；——核輻射環(huán)境、有毒氣體環(huán)境。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T755—2019旋轉(zhuǎn)電機(jī)定額和性能GB/T3811—2008起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T6067.1起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則GB/T10095.2—2008圓柱齒輪精度制第2部分：徑向綜合偏差與徑向跳動(dòng)的定義和允許值GB/T10183.1—2018起重機(jī)車輪及大車和小車運(yùn)行軌道公差第1部分：總則GB/T11366行星傳動(dòng)基本術(shù)語GB/T14048.1—2012低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第1部分：總則GB/T14405—2011通用橋式起重機(jī)3術(shù)語和定義GB/T11366和GB/T14405界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1行星機(jī)構(gòu)采用行星減速器作為驅(qū)動(dòng)裝置部件的工作機(jī)構(gòu)。4基本要求4.1行星機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB/T3811、GB/T6067.1、GB/T14405和本文件的規(guī)定。4.2行星起重機(jī)的額定起重量（代號(hào)Gn）宜優(yōu)先選用表1規(guī)定的數(shù)值。表1額定起重量Gn58DB41/T2649—202424.3行星起重機(jī)的跨度（代號(hào)S）應(yīng)優(yōu)先選用表2規(guī)定的數(shù)值。表2跨度S4.4行星起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)工作速度（代號(hào)V包括起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)）應(yīng)優(yōu)先選用表3規(guī)定的數(shù)值。表3工作速度V4.5行星起重機(jī)宜采用變頻調(diào)速或伺服控制。5設(shè)計(jì)要求5.1工作環(huán)境條件5.1.1行星起重機(jī)的電源為三相交流（三相四線制），頻率為50HZ/60HZ，電壓≤1000V（根據(jù)需要也可為3kV、6kV或10kV）。供電系統(tǒng)在起重機(jī)饋電線接入處的電壓波動(dòng)不應(yīng)超過額定電壓的±10起重機(jī)內(nèi)部電壓損失應(yīng)符合GB/T3811—2008中7.8.4.2的規(guī)定。5.1.2行星起重機(jī)運(yùn)行軌道的安裝應(yīng)符合GB/T10183.1—2018表2中的2級(jí)公差要求(起重機(jī)運(yùn)行的速度≥112m/min時(shí)，軌道安裝應(yīng)達(dá)到1級(jí)公差)。5.1.3行星起重機(jī)安裝使用地點(diǎn)的海拔不應(yīng)超過1000m（超過1000m時(shí)應(yīng)按GB/T3811—2008中7.7.2.4的要求修正電動(dòng)機(jī)的輸出功率，超過2000m時(shí)應(yīng)對(duì)電器件進(jìn)行容量校核）。5.1.4起重機(jī)在室內(nèi)工作時(shí)的氣候條件：a）環(huán)境溫度不超過+40℃,在24h內(nèi)的平均溫度不超過+35℃;b）環(huán)境溫度不低于-5℃;c）在+40℃的溫度下相對(duì)濕度不超過50％。5.1.5起重機(jī)在室外工作時(shí)的氣候條件：a）環(huán)境溫度不超過+40℃,在24h內(nèi)的平均溫度不超過+35℃,環(huán)境溫度不低于-20℃;b）環(huán)境溫度不超過+25℃時(shí)的相對(duì)濕度允許暫時(shí)高達(dá)100%;c）工作風(fēng)壓不應(yīng)大于內(nèi)陸150Pa（相當(dāng)于5級(jí)風(fēng)），沿海250Pa（相當(dāng)于6級(jí)風(fēng)）；d）非工作狀態(tài)的最大風(fēng)壓一般為800Pa（相當(dāng)于10級(jí)風(fēng)），也可另行約定。5.1.6電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行條件應(yīng)符合GB/T755—2019中7.1～7.5的規(guī)定。5.1.7電氣設(shè)備技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T14405—2011中5.9的有關(guān)要求。5.1.8電器的正常使用安裝和運(yùn)行條件應(yīng)符合GB/T14048.1—2012中第6章的規(guī)定。DB41/T2649—202435.2起升機(jī)構(gòu)5.2.1起升機(jī)構(gòu)通常由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、行星減速器、卷筒組以及限位開關(guān)等組成；起升機(jī)構(gòu)可分為一字型結(jié)構(gòu)和L型結(jié)構(gòu)，見圖1、圖2。電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器制動(dòng)器行星減速器卷筒組限位開關(guān)圖1一字型結(jié)構(gòu)行星減速器卷筒組限位開關(guān)電電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器制動(dòng)器5.2.2起升電動(dòng)機(jī)宜采用變頻電機(jī)，接電持續(xù)率不低于40％-S3。5.2.3行星減速器應(yīng)采用硬齒齒輪副，其精度不低于GB/T10095.2—2008中的6級(jí)，噪聲不大于70dB（A）；結(jié)構(gòu)形式可采用內(nèi)嵌式，當(dāng)空間及速比不合適時(shí)也可以內(nèi)嵌增加拐角形式做成L型式。5.2.4起升制動(dòng)器應(yīng)是常閉式，可采用塊式制動(dòng)器或電機(jī)自帶的電磁制動(dòng)器，特殊要求時(shí)考慮設(shè)置安全制動(dòng)器。制動(dòng)安全系數(shù)的選擇應(yīng)符合GB/T3811的規(guī)定。5.2.5吊鉤組宜采用鍛造吊鉤，強(qiáng)度等級(jí)宜為T級(jí)；起重量大于50t時(shí)，宜采用山型鉤；吊運(yùn)物品對(duì)起重機(jī)吊鉤部位的輻射熱溫度不應(yīng)超過300℃。5.2.6卷筒組宜采用焊接卷筒或者無縫鋼管，材質(zhì)不低于Q355B，采用焊接卷筒需焊后退火處理。5.2.7鋼絲繩宜采用高強(qiáng)度鋼芯線接觸鋼絲繩，公稱抗拉強(qiáng)度不小于1770MPa。5.2.8滑輪組宜采用軋制滑輪，材質(zhì)不低于Q235B，特殊時(shí)可采用尼龍滑輪組。5.2.9應(yīng)同時(shí)安裝兩種不同形式的高度限位裝置或一種齒輪、蝸輪蝸桿傳動(dòng)式高度限位裝置。5.3運(yùn)行機(jī)構(gòu)5.3.1運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用行星減速器內(nèi)嵌車輪形式，通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)減速器帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，見圖3。DB41/T2649—20244車輪組行星減速器聯(lián)軸器變頻制動(dòng)電動(dòng)機(jī)圖3運(yùn)行機(jī)構(gòu)5.3.2電動(dòng)機(jī)宜采用變頻電機(jī)，接電持續(xù)率不低于40％-S3。5.3.3行星減速器應(yīng)采用硬齒齒輪副，其精度不低于GB/T10095.2—2008中的6級(jí)，噪聲不大于70dB5.3.4車輪宜采用鍛造或鑄造，鍛造車輪材質(zhì)不低于40Cr，鑄造車輪材質(zhì)不低于QT700-2。5.4金屬結(jié)構(gòu)5.4.1主端梁連接宜采用螺栓配合定位銷形式。5.4.2主梁宜采用偏軌箱型梁形式，上部宜鋪設(shè)Q355B材質(zhì)方鋼作為小車運(yùn)行軌道，剛度及其它要求5.4.3端梁宜采用Q355B材質(zhì)矩形管結(jié)構(gòu)形式，必要時(shí)可采用鋼板焊接成箱型結(jié)構(gòu)；車輪安裝孔宜采用鏜孔加工，保證車輪安裝精度。5.4.4小車供電宜采用安全滑觸線供電。5.4.5安全防護(hù)欄桿宜采用