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2026年燃?xì)夤?yīng)公司加氣機(jī)運(yùn)行管理管理制度第一章總則第一條制定目的為規(guī)范公司加氣站點(diǎn)加氣機(jī)日常運(yùn)行管理工作,保障加氣機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行,確保加氣計(jì)量準(zhǔn)確合規(guī),降低設(shè)備故障停機(jī)率,防范加氣過程安全事故,依據(jù)《特種設(shè)備安全法》《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》(適配燃?xì)饧託鈾C(jī)管理要求)及公司安全生產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)維、計(jì)量管理等制度要求,結(jié)合加氣機(jī)加氣操作、壓力控制、計(jì)量校準(zhǔn)、故障處置等運(yùn)行特性,制定本制度。第二條適用范圍本制度適用于公司所轄各加氣站點(diǎn)壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG)加氣機(jī)的日常運(yùn)行、開機(jī)檢查、加氣操作、巡檢維護(hù)、故障處置、計(jì)量校準(zhǔn)、數(shù)據(jù)管理等全流程管理;適用于公司設(shè)備管理部、各加氣站點(diǎn)、安全生產(chǎn)部、設(shè)備運(yùn)維部、計(jì)量管理部,制度執(zhí)行情況作為加氣站點(diǎn)績(jī)效考核、操作員崗位評(píng)定的核心依據(jù)。第三條基本原則加氣機(jī)運(yùn)行管理遵循“安全第一、規(guī)范操作、計(jì)量準(zhǔn)確、全程管控、快速響應(yīng)”的基本原則:安全第一是指優(yōu)先保障加氣過程設(shè)備和人員安全,嚴(yán)禁違規(guī)操作引發(fā)泄漏、爆炸等安全風(fēng)險(xiǎn);規(guī)范操作是指操作員嚴(yán)格按加氣機(jī)操作流程開展加氣作業(yè),不簡(jiǎn)化步驟;計(jì)量準(zhǔn)確是指定期校驗(yàn)加氣機(jī)計(jì)量精度,確保加氣量誤差符合國(guó)家規(guī)范;全程管控是指覆蓋加氣機(jī)開機(jī)到關(guān)機(jī)全運(yùn)行環(huán)節(jié)的檢查和記錄;快速響應(yīng)是指設(shè)備故障后15分鐘內(nèi)啟動(dòng)處置流程,減少停機(jī)時(shí)長(zhǎng)。第四條術(shù)語定義本制度所指“加氣機(jī)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)”是指加氣機(jī)每日實(shí)際開機(jī)加氣的累計(jì)時(shí)長(zhǎng);“日常巡檢”是指操作員每2小時(shí)對(duì)加氣機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)檢查;“計(jì)量誤差”是指加氣機(jī)顯示加氣量與實(shí)際加氣量的偏差(國(guó)家規(guī)范允許誤差為±0.3%);“故障停機(jī)”是指加氣機(jī)因硬件故障、軟件異常、壓力異常等無法正常加氣的狀態(tài);“定期校驗(yàn)”是指每6個(gè)月對(duì)加氣機(jī)計(jì)量精度開展的專業(yè)校準(zhǔn);“應(yīng)急停機(jī)”是指加氣過程出現(xiàn)泄漏、超壓等緊急情況時(shí)的緊急關(guān)停操作;“運(yùn)行日志”是指記錄加氣機(jī)開機(jī)時(shí)間、加氣次數(shù)、故障情況、巡檢結(jié)果的日常記錄。第二章職責(zé)分工第五條設(shè)備管理部職責(zé)設(shè)備管理部是加氣機(jī)運(yùn)行管理的牽頭管理部門,主要職責(zé):(一)制定加氣機(jī)運(yùn)行操作細(xì)則,明確開機(jī)檢查、加氣操作、關(guān)機(jī)整理、故障處置的標(biāo)準(zhǔn)流程;(二)建立加氣機(jī)設(shè)備臺(tái)賬,記錄設(shè)備型號(hào)、安裝時(shí)間、校驗(yàn)記錄、故障歷史等信息;(三)統(tǒng)籌加氣機(jī)定期維護(hù)和計(jì)量校準(zhǔn)工作,對(duì)接第三方計(jì)量機(jī)構(gòu)開展校驗(yàn);(四)分析加氣機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),針對(duì)高故障設(shè)備制定技改或更換方案;(五)受理加氣站點(diǎn)加氣機(jī)運(yùn)行問題反饋,2小時(shí)內(nèi)響應(yīng)并協(xié)調(diào)運(yùn)維處置;(六)每月開展加氣機(jī)運(yùn)行管理專項(xiàng)檢查,核查制度執(zhí)行情況;(七)組織加氣機(jī)操作員技能培訓(xùn),提升規(guī)范操作和故障識(shí)別能力。第六條各加氣站點(diǎn)職責(zé)各加氣站點(diǎn)職責(zé):(一)指定專人負(fù)責(zé)本站加氣機(jī)日常運(yùn)行管理,落實(shí)操作員崗位責(zé)任制;(二)監(jiān)督操作員按規(guī)范開展加氣機(jī)開機(jī)檢查、加氣操作、日常巡檢和關(guān)機(jī)整理;(三)每日核對(duì)加氣機(jī)運(yùn)行日志和加氣數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)真實(shí)完整;(四)加氣機(jī)出現(xiàn)故障后,立即上報(bào)設(shè)備管理部并配合運(yùn)維人員處置;(五)按要求保存加氣機(jī)校驗(yàn)報(bào)告、維護(hù)記錄等資料,歸檔至站點(diǎn)設(shè)備檔案;(六)開展站內(nèi)加氣機(jī)安全隱患自查,重點(diǎn)排查泄漏、超壓、緊急停機(jī)裝置失效等問題;(七)配合計(jì)量管理部開展加氣機(jī)計(jì)量精度抽查,不干預(yù)校驗(yàn)結(jié)果。第七條安全生產(chǎn)部職責(zé)安全生產(chǎn)部職責(zé):(一)審核加氣機(jī)運(yùn)行操作流程的安全合規(guī)性,評(píng)估加氣作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn);(二)監(jiān)督加氣站點(diǎn)加氣機(jī)安全防護(hù)裝置(緊急停機(jī)按鈕、泄漏報(bào)警裝置、超壓保護(hù)裝置)的有效性;(三)加氣過程出現(xiàn)安全隱患時(shí),立即下達(dá)停機(jī)整改指令,督促站點(diǎn)落實(shí)整改;(四)參與加氣機(jī)故障處置,核查故障是否因違規(guī)操作引發(fā),提出安全整改要求;(五)每季度開展加氣機(jī)運(yùn)行安全專項(xiàng)培訓(xùn),強(qiáng)化操作員安全意識(shí)。第八條設(shè)備運(yùn)維部職責(zé)設(shè)備運(yùn)維部職責(zé):(一)接報(bào)加氣機(jī)故障后,城區(qū)站點(diǎn)30分鐘內(nèi)、郊縣站點(diǎn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處置;(二)制定加氣機(jī)定期維護(hù)計(jì)劃,按季度開展設(shè)備清潔、部件緊固、線路檢查等維護(hù)工作;(三)更換加氣機(jī)故障部件時(shí),確保更換部件符合設(shè)備原廠規(guī)格,留存更換記錄;(四)維護(hù)完成后開展試運(yùn)行,確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行正常后方可交付站點(diǎn)使用;(五)建立加氣機(jī)故障處置臺(tái)賬,分析高頻故障原因并制定預(yù)防措施。第九條加氣機(jī)操作員職責(zé)加氣機(jī)操作員職責(zé):(一)上崗前完成加氣機(jī)操作和安全培訓(xùn),考核合格后方可獨(dú)立作業(yè);(二)開機(jī)前檢查加氣機(jī)壓力顯示、泄漏報(bào)警、緊急停機(jī)裝置等是否正常,異常則暫停開機(jī)并上報(bào);(三)加氣過程嚴(yán)格核對(duì)車輛加氣類型,規(guī)范連接加氣槍,嚴(yán)禁違規(guī)加氣;(四)每2小時(shí)開展一次加氣機(jī)巡檢,記錄壓力、溫度、運(yùn)行異響等情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)上報(bào);(五)如實(shí)填寫加氣機(jī)運(yùn)行日志,不篡改加氣數(shù)據(jù)和巡檢記錄;(六)加氣結(jié)束后整理加氣槍,清理設(shè)備周邊環(huán)境,關(guān)閉不用的加氣機(jī)電源;(七)掌握加氣機(jī)應(yīng)急停機(jī)操作,遇緊急情況第一時(shí)間關(guān)停設(shè)備并上報(bào)。第三章加氣機(jī)運(yùn)行全流程管控第十條運(yùn)行前檢查管理(一)操作員每日開機(jī)前15分鐘開展加氣機(jī)全面檢查,重點(diǎn)核查:壓力顯示是否在正常區(qū)間(CNG加氣機(jī)正常壓力為20-25MPa,LNG加氣機(jī)正常壓力為0.6-1.0MPa)、泄漏報(bào)警裝置是否靈敏、緊急停機(jī)按鈕是否可正常觸發(fā)、加氣槍密封墊是否完好;(二)檢查發(fā)現(xiàn)異常的,立即標(biāo)注“故障待修”并上報(bào)站點(diǎn)負(fù)責(zé)人,嚴(yán)禁開機(jī)運(yùn)行;(三)檢查合格后,在運(yùn)行日志中記錄檢查結(jié)果并簽字確認(rèn),方可開機(jī)投入使用。第十一條日常運(yùn)行操作管理(一)操作員引導(dǎo)加氣車輛停至指定位置,熄火并拉上手剎后,方可開展加氣操作;(二)加氣前核對(duì)車輛加氣類型,嚴(yán)禁將CNG加注至LNG車輛或反之;(三)連接加氣槍時(shí)確保卡扣緊固,加氣過程全程旁站監(jiān)護(hù),不擅自離開;(四)加氣過程中如出現(xiàn)設(shè)備異響、泄漏、壓力異常飆升等情況,立即按下緊急停機(jī)按鈕,疏散人員并上報(bào);(五)加氣完成后,先關(guān)閉加氣機(jī)閥門,再拆卸加氣槍,避免殘壓泄漏;(六)嚴(yán)禁操作員擅自調(diào)整加氣機(jī)計(jì)量參數(shù),發(fā)現(xiàn)參數(shù)異常立即上報(bào)計(jì)量管理部。第十二條巡檢與故障處置管理(一)操作員每2小時(shí)填寫巡檢記錄,內(nèi)容包括加氣機(jī)運(yùn)行壓力、溫度、有無異響、泄漏報(bào)警狀態(tài)等;(二)加氣機(jī)出現(xiàn)故障停機(jī)后,站點(diǎn)負(fù)責(zé)人第一時(shí)間上報(bào)設(shè)備管理部,運(yùn)維人員到達(dá)前做好現(xiàn)場(chǎng)隔離;(三)故障處置完成后,操作員開展空載試運(yùn)行,連續(xù)加氣3次無異常后方可恢復(fù)正常作業(yè);(四)所有故障處置過程需詳細(xì)記錄,包括故障現(xiàn)象、處置時(shí)間、更換部件、恢復(fù)時(shí)間等,納入設(shè)備臺(tái)賬。第十三條計(jì)量校準(zhǔn)管理(一)計(jì)量管理部每6個(gè)月委托具備資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)對(duì)加氣機(jī)開展計(jì)量校準(zhǔn),校準(zhǔn)結(jié)果需符合國(guó)家±0.3%的誤差標(biāo)準(zhǔn);(二)校準(zhǔn)不合格的加氣機(jī)立即暫停使用,運(yùn)維部配合計(jì)量機(jī)構(gòu)調(diào)試,調(diào)試合格后方可恢復(fù)運(yùn)行;(三)加氣站點(diǎn)不得拒絕或干擾計(jì)量校準(zhǔn)工作,校準(zhǔn)報(bào)告存檔至設(shè)備管理部,保存期限不少于3年;(四)客戶對(duì)加氣量提出異議時(shí),計(jì)量管理部48小時(shí)內(nèi)開展復(fù)核,復(fù)核結(jié)果反饋至客戶。第十四條運(yùn)行數(shù)據(jù)管理(一)加氣機(jī)運(yùn)行日志每日由站點(diǎn)負(fù)責(zé)人審核簽字,每月匯總至設(shè)備管理部;(二)設(shè)備管理部每月分析加氣機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),包括開機(jī)時(shí)長(zhǎng)、故障次數(shù)、加氣總量、計(jì)量誤差等,形成運(yùn)行分析報(bào)告;(三)運(yùn)行數(shù)據(jù)作為加氣機(jī)維護(hù)計(jì)劃調(diào)整、站點(diǎn)績(jī)效考核的核心依據(jù),不得篡改或刪除;(四)加氣機(jī)電子運(yùn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)備份,備份周期不超過7天,防止數(shù)據(jù)丟失。第四章監(jiān)督考核與違規(guī)追責(zé)第十五條監(jiān)督機(jī)制(一)設(shè)備管理部每月抽查各加氣站點(diǎn)加氣機(jī)運(yùn)行日志和巡檢記錄,核查數(shù)據(jù)真實(shí)性;(二)安全生產(chǎn)部每季度開展加氣機(jī)運(yùn)行安全突擊檢查,重點(diǎn)核查安全裝置有效性和操作規(guī)范性;(三)建立加氣機(jī)運(yùn)行管理舉報(bào)機(jī)制,接受員工和客戶對(duì)違規(guī)操作、計(jì)量不準(zhǔn)等問題的舉報(bào),核查屬實(shí)的給予舉報(bào)人獎(jiǎng)勵(lì);(四)每季度向公司管理層匯報(bào)加氣機(jī)運(yùn)行管理情況,包括故障發(fā)生率、計(jì)量合格率、安全事故率等。第十六條考核要求(一)加氣機(jī)運(yùn)行考核指標(biāo):故障停機(jī)率≤2%(故障停機(jī)時(shí)長(zhǎng)÷總運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)×100%)、計(jì)量校準(zhǔn)合格率100%、安全裝置完好率100%、運(yùn)行日志填寫完整率100%;(二)考核達(dá)標(biāo)的加氣站點(diǎn),獎(jiǎng)勵(lì)站點(diǎn)負(fù)責(zé)人績(jī)效800元、操作員人均績(jī)效500元;(三)考核未達(dá)標(biāo)的站點(diǎn),扣減負(fù)責(zé)人績(jī)效500元,操作員人均績(jī)效300元,限期7個(gè)工作日整改;(四)年度考核優(yōu)秀的站點(diǎn),優(yōu)先配置新設(shè)備和運(yùn)維資源。第十七條違規(guī)追責(zé)(一)操作員違規(guī)操作加氣機(jī)引發(fā)安全隱患的,扣減當(dāng)月績(jī)效500元,情節(jié)嚴(yán)重的暫停上崗;(二)加氣站點(diǎn)隱瞞加氣機(jī)故障、篡改運(yùn)行數(shù)據(jù)的,扣減站點(diǎn)負(fù)責(zé)人績(jī)效1000元,取消當(dāng)年評(píng)優(yōu)資格;(三)設(shè)備運(yùn)維部未按時(shí)處置故障導(dǎo)致停機(jī)時(shí)長(zhǎng)超標(biāo)的,扣減運(yùn)維人員績(jī)效500元;(四)計(jì)量校準(zhǔn)不合格且未及時(shí)整改的,扣減設(shè)備管理部相關(guān)責(zé)任人績(jī)效800元;(五)因加氣機(jī)運(yùn)行管理不當(dāng)引發(fā)安全事故的,按公司安全管理制度追責(zé),情節(jié)嚴(yán)重的移交相關(guān)部門處理。第
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