佛山同濟(jì)大橋施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目總體規(guī)模本工程西起南莊鎮(zhèn)科潤(rùn)路與禪港東路平交口，東至張槎街道季華北路，跨越綠島湖、羅格圍大堤、潭洲水道及東平路，全長(zhǎng)1.54公里，其中橋梁全長(zhǎng)892米。主線采用雙向六車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，輔路設(shè)雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h。主橋?yàn)楠?dú)塔斜拉橋結(jié)構(gòu)，主跨200米，塔高125米，橋面寬度33.5米，采用塔梁墩固結(jié)體系，過(guò)渡墩及輔助墩頂設(shè)置摩擦擺式減隔震支座。1.2主要結(jié)構(gòu)組成橋跨布置：主橋采用（50+200+50）米獨(dú)塔斜拉橋，引橋包含預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、鋼波紋管涵等6種橋型，其中西岸綠島湖段設(shè)置12孔鋼波紋管連拱涵，最大跨徑11米，全長(zhǎng)140.79米，為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大聯(lián)拱結(jié)構(gòu)。橋塔結(jié)構(gòu)：采用"佛手"形鉆石結(jié)構(gòu)，由下塔柱、下橫梁、中塔柱、上塔柱組成，塔柱采用C50混凝土空心箱形斷面，外側(cè)四角倒橢圓弧處理，斜拉索塔端采用整體式鋼錨梁錨固體系。主梁結(jié)構(gòu)：主跨采用分離式鋼箱梁，雙箱雙室結(jié)構(gòu)，梁高3.5米；邊跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，與鋼箱梁通過(guò)"鋼格室+剪力鍵+后承壓板"形式的結(jié)合段連接，填充UHPC材料實(shí)現(xiàn)剛度過(guò)渡?；A(chǔ)形式：主塔基礎(chǔ)采用22根直徑2.5米鉆孔灌注樁，按端承樁設(shè)計(jì)，樁長(zhǎng)60米；過(guò)渡墩及輔助墩采用4根一組的群樁基礎(chǔ)，承臺(tái)平面呈矩形布置。1.3工程地質(zhì)條件橋址區(qū)場(chǎng)地土層分布為：①素填土（厚0.5-1.2m）→②淤泥質(zhì)土（厚3-5m，含水量45-60%）→③粉質(zhì)黏土（厚2-4m，承載力特征值180kPa）→④強(qiáng)風(fēng)化砂巖（厚5-8m，中風(fēng)化層埋深15-20m）。地下水水位埋深1.0-2.5m，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。二、施工總體部署2.1施工分區(qū)劃分A區(qū)（西岸引橋段）：K0+000-K0+350，包含鋼波紋管涵及預(yù)應(yīng)力混凝土引橋B區(qū)（主橋及塔區(qū)）：K0+350-K0+650，含主塔基礎(chǔ)、塔柱及鋼箱梁施工C區(qū)（東岸引橋段）：K0+650-K1+540，包含混凝土箱梁及接線道路工程2.2施工平面布置臨時(shí)設(shè)施：在南莊側(cè)設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)（30m×60m）、鋼結(jié)構(gòu)預(yù)拼場(chǎng)（50m×80m）、混凝土攪拌站（HZS120型）；張槎側(cè)設(shè)置材料倉(cāng)庫(kù)及周轉(zhuǎn)料堆放區(qū)，兩區(qū)通過(guò)臨時(shí)碼頭連接。施工便道：沿線路右側(cè)修建6m寬施工便道，采用20cm厚C20混凝土硬化，設(shè)置排水溝及錯(cuò)車道。水上作業(yè)平臺(tái)：在潭洲水道主橋施工區(qū)搭設(shè)2個(gè)60m×40m鋼棧橋，采用φ630×8mm鋼管樁基礎(chǔ)，貝雷梁主梁結(jié)構(gòu)，橋面寬4.5m。2.3施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)計(jì)劃工期控制要點(diǎn)主塔基礎(chǔ)施工120天超深鉆孔樁成孔質(zhì)量、大體積混凝土溫控塔柱施工210天曲線段模板精度、預(yù)應(yīng)力張拉順序鋼箱梁吊裝90天節(jié)段制造精度、吊裝穩(wěn)定性斜拉索安裝60天索力張拉控制、索力監(jiān)測(cè)鋼波紋管涵施工150天管節(jié)拼裝精度、回填壓實(shí)度橋面系施工120天鋪裝層平整度、防撞護(hù)欄線形三、主要施工關(guān)鍵技術(shù)3.1大斜率曲線橋塔施工技術(shù)3.1.1模板體系設(shè)計(jì)采用"以直代曲"分節(jié)施工工藝，將125米高塔柱劃分為36個(gè)施工節(jié)段，每節(jié)高度3-4.5米。定制6套液壓爬模系統(tǒng)，每套模板由面板（15mm厚Q235鋼板）、背楞（[14槽鋼@300mm]）、桁架系統(tǒng)組成，配置4個(gè)液壓頂升單元，爬升速度0.5m/h。模板安裝時(shí)設(shè)置三維調(diào)整裝置，通過(guò)全站儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保節(jié)段軸線偏差≤3mm，累計(jì)偏差≤15mm。3.1.2混凝土施工控制配合比設(shè)計(jì)：采用雙摻技術(shù)（粉煤灰+礦粉），膠凝材料總量480kg/m3，水膠比0.32，初凝時(shí)間控制在8-10h，坍落度180±20mm。澆筑工藝：每個(gè)節(jié)段分2層澆筑，層厚50cm，采用布料機(jī)對(duì)稱布料，插入式振搗棒（φ50mm）振搗，振搗半徑控制在30cm內(nèi)，特別加強(qiáng)倒角部位振搗。養(yǎng)護(hù)措施：采用智能溫控系統(tǒng)，預(yù)埋DTS光纖傳感器監(jiān)測(cè)內(nèi)部溫度，通水冷卻管控制內(nèi)外溫差≤25℃，表面覆蓋阻燃保溫被養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14天。3.1.3預(yù)應(yīng)力施工上塔柱設(shè)置U形環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼絞線（φs15.2mm，1860MPa級(jí)），采用兩端對(duì)稱張拉工藝。張拉前進(jìn)行孔道摩阻測(cè)試，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論值偏差控制在±6%以內(nèi)。鋼錨梁安裝時(shí)采用三維坐標(biāo)定位，焊接完成后進(jìn)行超聲波探傷，確保焊接質(zhì)量等級(jí)達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。3.2鋼波紋管連拱涵施工技術(shù)3.2.1管節(jié)預(yù)制與運(yùn)輸鋼波紋管采用Q345qd鋼材卷制，波高150mm，波距200mm，壁厚8-12mm，每節(jié)長(zhǎng)度6米。工廠預(yù)制時(shí)采用數(shù)控等離子切割下料，卷板機(jī)冷彎成型，法蘭盤與管體采用雙面埋弧焊，焊接后進(jìn)行100%滲透檢測(cè)。管節(jié)運(yùn)輸采用專用液壓平板車，設(shè)置弧形支撐防止變形，運(yùn)輸速度不超過(guò)30km/h。3.2.2安裝工藝基礎(chǔ)處理：采用灰土擠密樁（樁徑500mm，間距1.2m，梅花形布置）處理軟土地基，經(jīng)檢測(cè)復(fù)合地基承載力≥250kPa后，澆筑30cm厚C25混凝土基礎(chǔ)。拼裝流程：采用50t汽車吊吊裝，第一節(jié)管節(jié)精確對(duì)位后臨時(shí)固定，后續(xù)管節(jié)通過(guò)法蘭盤螺栓連接，接縫處填充丁基橡膠密封帶，螺栓扭矩按350N·m控制。線形控制：每安裝3節(jié)進(jìn)行一次軸線復(fù)核，采用全站儀測(cè)設(shè)管節(jié)中心偏差，允許偏差≤50mm，高程偏差±20mm，每孔安裝完成后進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)（加載1.2倍設(shè)計(jì)荷載）。3.2.3回填施工采用分層回填工藝，管頂50cm范圍內(nèi)采用級(jí)配砂石（最大粒徑≤50mm），采用小型振動(dòng)壓路機(jī)（激振力≤20kN）碾壓，壓實(shí)度≥96%；50cm以上采用素土回填，分層厚度30cm，壓實(shí)度≥94%?；靥钸^(guò)程中進(jìn)行沉降觀測(cè)，單點(diǎn)累計(jì)沉降量不得超過(guò)10mm。3.3鋼混組合梁施工技術(shù)3.3.1鋼箱梁制造與安裝工廠加工：采用"總拼-分段"制造工藝，在胎架上進(jìn)行節(jié)段組裝，采用三維坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)控制幾何尺寸，腹板垂直度偏差≤1mm/m，節(jié)段長(zhǎng)度偏差±2mm。焊接采用CO?氣體保護(hù)焊，熔透焊縫進(jìn)行100%UT探傷，角焊縫進(jìn)行20%MT抽檢。吊裝方案：采用300t浮吊進(jìn)行水上吊裝，起吊高度45m，工作半徑30m，單次吊裝重量≤233.9t。設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)（經(jīng)受力驗(yàn)算確定），采用專用吊具實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)調(diào)整，安裝精度控制：軸線偏差≤10mm，高程偏差±5mm。3.3.2鋼-混結(jié)合段施工鋼格室安裝：在鋼箱梁端部設(shè)置長(zhǎng)2.66m的鋼格室結(jié)構(gòu)，頂板格室寬0.6m，底板格室寬0.8m，通過(guò)M24高強(qiáng)螺栓與鋼箱梁連接，接觸面摩擦面抗滑移系數(shù)≥0.45。UHPC澆筑：采用自密實(shí)UHPC材料（設(shè)計(jì)強(qiáng)度120MPa），配合比為水泥:硅灰:礦粉:砂:鋼纖維:水=1:0.2:0.3:1.2:0.02:0.28。澆筑采用高位拋落法，通過(guò)3個(gè)進(jìn)料口對(duì)稱澆筑，振搗棒插入深度控制在20cm，確保填充密實(shí)。預(yù)應(yīng)力施工：沿結(jié)合段四周布置12束15-7φs鋼絞線，采用"先縱向后橫向"張拉順序，張拉控制應(yīng)力1395MPa，持荷時(shí)間5min，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論值偏差控制在±6%內(nèi)。3.4斜拉索施工技術(shù)3.4.1索體安裝斜拉索采用1860MPa級(jí)環(huán)氧涂層鋼絞線，共30對(duì)，分為15.2-37、15.2-43、15.2-55、15.2-61四種規(guī)格。采用"塔端牽引、梁端吊裝"工藝，先安裝1-3號(hào)索（混凝土齒塊錨固），后安裝其余鋼錨梁錨固斜拉索。索體展開(kāi)時(shí)設(shè)置防扭轉(zhuǎn)裝置，安裝完成后對(duì)索體進(jìn)行外觀檢查，確保無(wú)破損、無(wú)扭轉(zhuǎn)。3.4.2張拉控制采用"雙控法"張拉，以張拉力控制為主，伸長(zhǎng)值校核為輔。張拉設(shè)備采用YCW400型千斤頂，額定油壓50MPa，張拉前進(jìn)行標(biāo)定，誤差≤±1%。張拉順序遵循"先中跨后邊跨、對(duì)稱同步"原則，分3級(jí)加載（30%-70%-100%），每級(jí)持荷5min，索力誤差控制在±3%設(shè)計(jì)值范圍內(nèi)。3.4.3索力監(jiān)測(cè)在斜拉索錨具處安裝振弦式索力傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)索力變化，同時(shí)采用頻率法進(jìn)行校核。成橋后索力調(diào)整按"多次少量"原則進(jìn)行，每次調(diào)整量不超過(guò)設(shè)計(jì)索力的5%，確保結(jié)構(gòu)受力均勻。四、施工流程與進(jìn)度計(jì)劃4.1總體施工順序施工準(zhǔn)備→地下管線遷改→基礎(chǔ)施工（先主塔后引橋）→下部結(jié)構(gòu)施工→上部結(jié)構(gòu)施工（塔柱→主梁→斜拉索）→橋面系及附屬工程→系統(tǒng)調(diào)試→竣工驗(yàn)收4.2關(guān)鍵工序施工流程4.2.1主塔基礎(chǔ)施工流程測(cè)量放樣→鋼護(hù)筒埋設(shè)（入土深度≥3m）→泥漿制備（比重1.15-1.25）→鉆孔施工（采用GPS-25型鉆機(jī)，鉆進(jìn)速度控制在1.5m/h）→清孔（換漿法，沉渣厚度≤50mm）→鋼筋籠吊裝（分3節(jié)吊裝，焊接接頭錯(cuò)開(kāi)率50%）→導(dǎo)管安裝（埋深2-6m）→水下混凝土澆筑（坍落度200±20mm，連續(xù)澆筑）→養(yǎng)護(hù)→承臺(tái)施工（大體積混凝土，預(yù)埋冷卻管）4.2.2鋼箱梁施工流程工廠加工（材料檢驗(yàn)→下料→組拼→焊接→涂裝）→運(yùn)輸（公路+水路聯(lián)運(yùn)）→現(xiàn)場(chǎng)吊裝（測(cè)量定位→臨時(shí)固定→焊接→探傷）→橋面吊機(jī)安裝→節(jié)段逐次拼裝→合龍段施工（溫度監(jiān)控→匹配件安裝→焊接→體系轉(zhuǎn)換）→橋面系施工4.2.3全橋施工進(jìn)度計(jì)劃第一階段（1-6個(gè)月）：施工準(zhǔn)備、管線遷改、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)，完成主塔基礎(chǔ)及鋼波紋管涵施工。第二階段（7-18個(gè)月）：主塔施工（至125m高程）、引橋下部結(jié)構(gòu)、鋼箱梁工廠制造。第三階段（19-24個(gè)月）：鋼箱梁吊裝、斜拉索安裝及張拉、邊跨混凝土箱梁施工。第四階段（25-30個(gè)月）：橋面系施工、附屬工程、系統(tǒng)調(diào)試及竣工驗(yàn)收。五、質(zhì)量安全控制措施5.1質(zhì)量管理體系5.1.1原材料控制鋼材：Q345qD鋼屈服強(qiáng)度≥345MPa，伸長(zhǎng)率≥21%，每批進(jìn)行力學(xué)性能及沖擊試驗(yàn)。混凝土：建立標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室（溫度20±2℃，濕度≥95%），每個(gè)強(qiáng)度等級(jí)留置3組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊，同條件養(yǎng)護(hù)試塊按結(jié)構(gòu)部位留置。鋼波紋管：進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查波型、壁厚、法蘭尺寸，進(jìn)行1.5倍設(shè)計(jì)壓力的水壓試驗(yàn)，持壓30min無(wú)滲漏。5.1.2施工過(guò)程控制測(cè)量控制：建立三級(jí)復(fù)核制度，采用LeicaTS60全站儀（測(cè)角精度0.5"，測(cè)距精度1mm+1ppm）進(jìn)行軸線放樣，TrimbleS9GNSS接收機(jī)進(jìn)行平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)。試驗(yàn)檢測(cè)：建立工地試驗(yàn)室，開(kāi)展混凝土抗壓強(qiáng)度、鋼筋力學(xué)性能、鋼結(jié)構(gòu)焊縫探傷等常規(guī)檢測(cè)，關(guān)鍵項(xiàng)目委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行平行試驗(yàn)。工序驗(yàn)收：實(shí)行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），隱蔽工程驗(yàn)收需監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表共同參與并簽署記錄。5.1.3關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)控制項(xiàng)目允許偏差檢測(cè)方法頻率樁位偏差≤50mm全站儀100%塔柱軸線≤3mm/節(jié)段三維坐標(biāo)法每節(jié)段鋼箱梁高程±5mm水準(zhǔn)儀每節(jié)段斜拉索索力±3%設(shè)計(jì)值頻率法每根橋面平整度3mm/3m連續(xù)式平整度儀每聯(lián)5.2安全生產(chǎn)管理5.2.1危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制重大危險(xiǎn)源：高處作業(yè)（125m塔柱）、水上作業(yè)（潭洲水道）、起重吊裝（300t浮吊）、臨時(shí)用電（施工現(xiàn)場(chǎng)總?cè)萘?00kVA）?？刂拼胧壕幹茖ｍ?xiàng)施工方案并組織專家論證，設(shè)置安全警示標(biāo)志，配備防墜器、救生衣等防護(hù)用品，實(shí)施作業(yè)許可制度。5.2.2專項(xiàng)安全技術(shù)措施高空作業(yè)：塔柱施工設(shè)置雙層安全網(wǎng)，爬模平臺(tái)滿鋪防滑腳手板，作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，風(fēng)速≥12m/s時(shí)停止高空作業(yè)。水上施工：鋼棧橋兩側(cè)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，配備救生圈、救生衣等救援設(shè)備，設(shè)置航標(biāo)燈及防撞設(shè)施，夜間施工配備足夠照明。起重作業(yè)：吊裝前進(jìn)行試吊（起吊高度0.3m，停留10min），設(shè)置警戒區(qū)，由專人指揮，吊裝半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。5.2.3應(yīng)急管理建立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，編制高處墜落、物體打擊、水上救援等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急物資（急救箱、擔(dān)架、滅火器等），每季度組織一次應(yīng)急演練，演練記錄存檔備查。5.3環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制：選用低噪聲設(shè)備，夜間（22:00-6:00）施工噪聲≤55dB，設(shè)置隔音屏障，對(duì)高噪聲設(shè)備采取減振措施。水污染防治：設(shè)置沉淀池（三級(jí)，總?cè)莘e50m3）處理施工廢水，pH值控制在6-9之間；油料庫(kù)房設(shè)置防滲池（滲透系數(shù)≤10??cm/s）。揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場(chǎng)裸土覆蓋率100%，出入口設(shè)置洗車平臺(tái)，運(yùn)輸車輛必須覆蓋篷布，PM10濃度控制在0.5mg/m3以下。六、施工機(jī)械設(shè)備配置6.1主要施工機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量主要參數(shù)液壓爬模系統(tǒng)ZPM-1006套爬升速度0.5m/h，承載能力8kN/m2鉆孔樁機(jī)GPS-254臺(tái)最大鉆孔直徑2.8m，鉆深100m浮吊300t1艘最大起吊半徑35m，主鉤揚(yáng)程45m橋面吊機(jī)MQ2002臺(tái)額定起重量200t，跨度33.5m混凝土攪拌站HZS1201座生產(chǎn)能力120m3/h龍門吊50t2臺(tái)跨度30m，起升高度12m張拉設(shè)備YCW4004套額定張拉力4000kN，行程200mm6.2測(cè)量監(jiān)測(cè)設(shè)備配備全站儀（LeicaTS60）、水準(zhǔn)儀（TrimbleDiNi03）、測(cè)斜儀（CX-03）、應(yīng)力傳感器（振弦式）、裂縫寬度監(jiān)測(cè)儀等專業(yè)設(shè)備，建立施工監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)采集結(jié)構(gòu)變形、應(yīng)力、溫度等數(shù)據(jù)，通過(guò)BIM技術(shù)進(jìn)行可視化管理。七、雨季及臺(tái)風(fēng)季施工措施7.1雨季施工措施排水系統(tǒng)：在基坑周邊設(shè)置排水溝（寬30cm，深40cm）及集水井（φ80cm，深1.5m），配備φ100mm污水泵（揚(yáng)程15m，流量50m3/h）?；炷潦┕ぃ簻?zhǔn)備防雨布（2000m2）及應(yīng)急照明設(shè)備，遇中雨以上停止?jié)仓?，已澆筑部分及時(shí)覆蓋，雨后檢查施工縫處理情況。邊坡防護(hù)：基坑邊坡坡度放緩至1:1.5，坡面采用彩條布覆蓋，設(shè)置坡頂截水溝，防止雨水沖刷。