鋼便橋過渡墩施工專項(xiàng)方案一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審，重點(diǎn)復(fù)核過渡墩結(jié)構(gòu)尺寸、基礎(chǔ)埋深、鋼材型號等關(guān)鍵參數(shù)，編制專項(xiàng)施工技術(shù)交底文件。采用BIM技術(shù)建立過渡墩三維模型，模擬施工全過程，提前發(fā)現(xiàn)并解決潛在空間沖突。針對河床地質(zhì)條件（假設(shè)為砂卵石層，地基承載力180kPa），編制地基處理專項(xiàng)方案，明確沖擊碾壓參數(shù)及檢測標(biāo)準(zhǔn)。1.2材料準(zhǔn)備鋼材：Q355B級熱軋H型鋼（規(guī)格HW300×300×10×15）、φ32mm高強(qiáng)度螺栓（8.8級）、16mm厚花紋鋼板，材料進(jìn)場需提供出廠合格證及力學(xué)性能檢測報告，每批次鋼材抽樣進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度及冷彎試驗(yàn)?；炷粒篊30水下混凝土（坍落度180-220mm），采用商品混凝土，提前進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，摻加粉煤灰（摻量20%）和聚羧酸減水劑（摻量1.2%）。其他材料：Φ50mm厚橡膠支座、M30膨脹螺栓、環(huán)氧樹脂防水涂料、C15素混凝土墊層。1.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途汽車吊25t1臺構(gòu)件吊裝沖擊鉆機(jī)CZ-302臺樁基施工振動壓路機(jī)20t1臺地基碾壓全站儀LeicaTS601臺軸線及高程測量電焊機(jī)BX1-5003臺鋼結(jié)構(gòu)焊接混凝土輸送泵HBT601臺混凝土澆筑鋼筋彎曲機(jī)GW401臺鋼筋加工1.4場地準(zhǔn)備清除施工區(qū)域內(nèi)雜草、淤泥，平整場地后采用20t振動壓路機(jī)碾壓3遍（碾壓速度2km/h，重疊寬度30cm），壓實(shí)度達(dá)到93%以上。沿墩位軸線開挖臨時排水溝（寬50cm×深60cm），設(shè)置集水井（1m×1m×1.5m），配備Φ100mm污水泵排水。采用C15素混凝土澆筑200mm厚施工平臺，平臺尺寸為10m×8m，周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿。二、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2.1基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)過渡墩采用樁基礎(chǔ)+承臺結(jié)構(gòu)形式，樁基為4根Φ1200mm鉆孔灌注樁，樁長25m，樁頂嵌入承臺50mm，單樁承載力特征值2800kN。承臺為矩形結(jié)構(gòu)（6m×4m×1.5m），采用C30混凝土澆筑，配置Φ16mm@200mm雙向鋼筋網(wǎng)，四角設(shè)置Φ100mmPVC泄水孔。2.2墩身結(jié)構(gòu)墩身采用雙柱式鋼框架結(jié)構(gòu)，立柱為HW300×300×10×15H型鋼，柱高6m，間距3.5m，柱間設(shè)置2道HW200×200×8×12橫向聯(lián)系梁。立柱底部通過10mm厚預(yù)埋鋼板與承臺連接，鋼板采用M30膨脹螺栓固定（每根立柱8顆螺栓）。2.3蓋梁結(jié)構(gòu)蓋梁為焊接型鋼組合梁，截面尺寸為400mm×800mm，采用2根HN500×200×10×16H型鋼作為主梁，間距1.8m，其間焊接Φ20mm@300mm拉筋，上翼緣鋪設(shè)16mm厚花紋鋼板作為橋面承重層。蓋梁兩端設(shè)置50mm厚橡膠支座，與鋼便橋主梁連接。2.4橋面系橋面總寬4.5m，設(shè)置1.5%雙向橫坡，采用16mm厚花紋鋼板（防滑系數(shù)≥0.6），板間采用M20螺栓連接，縫隙填充環(huán)氧樹脂密封膠。橋面兩側(cè)設(shè)置1.2m高鐵欄桿，立柱間距1.5m，橫桿采用Φ50mm×3mm無縫鋼管，底部設(shè)置20cm高擋腳板。三、基礎(chǔ)施工3.1樁基施工測量放樣：采用全站儀放出樁位中心點(diǎn)，設(shè)置十字護(hù)樁，用白灰撒出樁孔輪廓線。護(hù)筒埋設(shè)：采用Φ1400mm鋼護(hù)筒（壁厚8mm），人工挖孔埋設(shè)，護(hù)筒頂高出地面30cm，周圍用黏土分層夯實(shí)，護(hù)筒中心偏差≤50mm。鉆孔施工：沖擊鉆機(jī)開孔時低錘密擊（沖程1.0-1.5m），穿過砂卵石層后沖程加大至2.0-2.5m，泥漿比重控制在1.2-1.4，孔內(nèi)水位高于地下水位1.5m。每鉆進(jìn)5m檢查孔斜，傾斜度≤1%。清孔：鉆孔至設(shè)計(jì)深度后，采用換漿法清孔，控制孔底沉渣厚度≤50mm，泥漿比重1.15-1.20，含砂率≤4%。鋼筋籠制作安裝：鋼筋籠分兩節(jié)制作（每節(jié)長12m），主筋為20Φ25mm，箍筋為Φ10mm@200mm，加強(qiáng)筋為Φ16mm@2000mm，采用焊接連接（單面焊10d，雙面焊5d）。鋼筋籠吊裝采用25t汽車吊，入孔后固定在護(hù)筒上，頂面標(biāo)高偏差≤±50mm?；炷翝仓翰捎脤?dǎo)管法澆筑水下混凝土，導(dǎo)管直徑Φ250mm，底口距孔底300mm，首批混凝土量≥2.5m3，澆筑過程中導(dǎo)管埋深控制在2-6m，連續(xù)澆筑，樁頂超灌高度1.0m。3.2承臺施工基坑開挖：采用反鏟挖掘機(jī)開挖，基坑尺寸為7m×5m×2.5m，邊坡坡度1:0.5，坑底四周設(shè)30cm寬排水溝，采用輕型井點(diǎn)降水（降水深度3m）。地基處理：坑底鋪設(shè)200mm厚級配砂石，分層夯實(shí)（壓實(shí)系數(shù)0.95），澆筑100mm厚C15素混凝土墊層，表面抹光。鋼筋綁扎：承臺鋼筋保護(hù)層厚度50mm，底層鋼筋設(shè)置Φ100mm×100mm混凝土墊塊（間距1m），鋼筋交叉點(diǎn)采用綁扎連接（綁扎長度35d），四角設(shè)置Φ16mm斜向加強(qiáng)筋。模板安裝：采用18mm厚竹膠板（尺寸2440mm×1220mm），背楞為50mm×100mm方木（間距300mm），外側(cè)設(shè)置Φ48mm×3.5mm鋼管支撐（間距600mm），模板接縫處粘貼5mm厚海綿條，確保嚴(yán)密不漏漿。混凝土澆筑：分兩層澆筑（每層750mm），采用插入式振搗棒振搗（振搗間距500mm，振搗時間15-30s），表面收光后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14d。四、墩身施工4.1鋼結(jié)構(gòu)加工下料切割：采用數(shù)控等離子切割機(jī)切割H型鋼，切割面垂直度偏差≤0.5mm，長度允許偏差±2mm。焊接工藝：采用CO?氣體保護(hù)焊（焊絲ER50-6，直徑1.2mm），焊接電流200-250A，電壓28-32V，焊接速度30-50cm/min。對接焊縫采用V型坡口（角度60°，鈍邊1mm，間隙2mm），要求全熔透，焊后24h進(jìn)行UT探傷（Ⅱ級合格）。螺栓孔加工：采用數(shù)控鉆床鉆孔，孔徑比螺栓直徑大1.5mm，孔位偏差≤1mm，孔距偏差≤±0.7mm。4.2立柱安裝預(yù)埋件清理：鑿除承臺頂面浮漿，露出預(yù)埋鋼板，采用角磨機(jī)打磨除銹（Sa2.5級），涂刷環(huán)氧富鋅底漆（干膜厚度80μm）。吊裝就位：25t汽車吊單吊點(diǎn)起吊H型鋼立柱（吊點(diǎn)設(shè)置在柱頂1/3處），垂直度采用2臺經(jīng)緯儀雙向控制（偏差≤H/1000，且≤10mm），臨時固定采用4根Φ100mm鋼管斜撐。螺栓連接：采用扭矩扳手分三次擰緊高強(qiáng)度螺栓（初擰扭矩50%設(shè)計(jì)值，復(fù)擰75%，終擰100%），設(shè)計(jì)扭矩480N·m，終擰后檢查螺栓外露絲扣2-3扣。4.3橫向聯(lián)系梁安裝測量放出聯(lián)系梁安裝軸線，采用汽車吊吊裝（吊點(diǎn)設(shè)置在梁長1/4處），與立柱翼緣板采用坡口焊接連接，焊腳高度8mm，焊接完成后24h內(nèi)進(jìn)行MT探傷（Ⅰ級合格）。聯(lián)系梁安裝后檢查跨中撓度（允許偏差±5mm），不合格時采用火焰校正（加熱溫度600-800℃）。五、橋面系安裝5.1蓋梁安裝蓋梁采用整體吊裝工藝，吊裝重量28t，設(shè)置4個吊點(diǎn)（采用Φ32mm吊環(huán)，材質(zhì)Q345B）。吊裝前在立柱頂面放出安裝控制線，蓋梁就位后調(diào)整標(biāo)高（采用薄鋼板墊片，厚度2-5mm），支座墊石與蓋梁間隙采用環(huán)氧樹脂砂漿填充。5.2橋面鋼板鋪設(shè)鋼板在工廠加工成6m×1.5m板塊，現(xiàn)場采用汽車吊逐塊吊裝，板縫預(yù)留10mm，采用M20高強(qiáng)螺栓連接（間距300mm），螺栓擰緊扭矩350N·m。鋼板鋪設(shè)完成后，采用砂輪打磨表面毛刺，涂刷兩道環(huán)氧樹脂防水涂料（干膜厚度≥200μm）。5.3欄桿安裝欄桿立柱采用Φ150mm×6mm鋼管，底部與橋面鋼板采用M20膨脹螺栓固定（每根立柱4顆螺栓）。橫桿與立柱采用焊接連接（焊腳高度5mm），焊接后進(jìn)行防腐處理（除銹后涂刷紅丹底漆+醇酸磁漆）。欄桿安裝后檢查扶手直線度（偏差≤5mm/2m），立柱垂直度（偏差≤3mm/m）。六、質(zhì)量控制6.1測量控制建立三級測量復(fù)核制度，首級控制網(wǎng)采用全站儀按二等導(dǎo)線精度布設(shè)，加密控制點(diǎn)間距≤50m。墩位軸線放樣偏差≤10mm，高程測量采用二等水準(zhǔn)測量（閉合差≤±20√Lmm），每道工序施工前進(jìn)行測量交底，施工后進(jìn)行驗(yàn)收簽證。6.2混凝土質(zhì)量控制原材料：水泥采用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥（初凝時間≥45min），砂石骨料含泥量分別≤3%和≤1%，外加劑進(jìn)場進(jìn)行相容性試驗(yàn)。施工控制：混凝土坍落度每工作班檢查3次，初凝時間控制在6-8h，終凝時間12-16h。試塊留置數(shù)量每100m3不少于1組（標(biāo)養(yǎng)+同條件），同條件試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值75%時方可拆模。外觀質(zhì)量：表面平整度≤5mm/2m，蜂窩麻面面積≤0.5%，裂縫寬度≤0.2mm，不合格部位采用環(huán)氧樹脂修補(bǔ)。6.3鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制焊接質(zhì)量：焊工持證上崗（有效期內(nèi)），焊接前進(jìn)行工藝評定（試焊樣板尺寸300mm×200mm），對接焊縫UT探傷比例20%，角焊縫MT探傷比例10%。螺栓連接：高強(qiáng)度螺栓連接面摩擦系數(shù)≥0.45，安裝前檢查接觸面處理情況（噴砂除銹Sa2.5級），終擰扭矩檢查數(shù)量10%（且不少于3套）。構(gòu)件安裝：立柱垂直度偏差≤8mm，蓋梁軸線偏差≤10mm，橋面高程偏差±20mm，欄桿間距偏差±5mm。6.4驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢查方法樁基中心偏差≤50mm全站儀測量承臺尺寸±30mm鋼尺量測墩身垂直度H/3000，≤20mm經(jīng)緯儀+鋼尺橋面平整度≤3mm/2m2m靠尺+塞尺欄桿高度±10mm鋼尺量測七、安全措施7.1高處作業(yè)安全作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶（高掛低用），墩身施工搭設(shè)滿堂腳手架（立桿間距1.2m×1.2m，步距1.8m），腳手板滿鋪且固定牢固，設(shè)置1.2m高擋腳板及18cm高掃地桿。2m以上作業(yè)平臺設(shè)置安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2），電梯井口設(shè)置1.8m高防護(hù)門（采用Φ50mm鋼管焊接），夜間施工配備LED投光燈（照度≥50lux）。7.2吊裝作業(yè)安全吊裝前檢查吊具（鋼絲繩安全系數(shù)≥6，卸扣額定荷載≥1.5倍吊裝重量），設(shè)置吊裝警戒區(qū)（半徑10m），配備2名信號工（持證上崗），采用對講機(jī)指揮（頻率433MHz，專人負(fù)責(zé)）。風(fēng)力≥6級時停止吊裝作業(yè)，構(gòu)件吊裝后及時固定（臨時固定強(qiáng)度≥1.2倍吊裝荷載），嚴(yán)禁在懸吊構(gòu)件上站人。7.3臨時用電安全施工用電采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置三級配電（總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱），配備DZ47-63/3P漏電保護(hù)器（動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s）。電焊機(jī)設(shè)置二次側(cè)空載降壓保護(hù)器，鋼筋加工機(jī)械設(shè)置防雨棚，電纜架空敷設(shè)（高度≥2.5m），嚴(yán)禁拖地或埋地敷設(shè)。7.4消防安全施工現(xiàn)場設(shè)置5處消防器材點(diǎn)（每50m2配置2具4kg干粉滅火器），焊接作業(yè)辦理動火證，配備看火人及滅火器材，作業(yè)點(diǎn)下方10m范圍內(nèi)清除易燃物。氧氣瓶與乙炔瓶間距≥5m，距明火≥10m，嚴(yán)禁暴曬，使用時安裝防回火裝置，乙炔瓶直立放置（設(shè)防震圈和瓶帽）。八、應(yīng)急預(yù)案8.1坍塌事故應(yīng)急預(yù)防措施：基坑開挖按1:0.5放坡，坡頂1m內(nèi)禁止堆載，每日檢查邊坡穩(wěn)定性（觀測頻率1次/2h），發(fā)現(xiàn)裂縫立即停工。應(yīng)急處置：發(fā)生坍塌時立即啟動Ⅰ級響應(yīng)，疏散人員并設(shè)置警戒區(qū)，采用挖掘機(jī)清除坍塌體，對未坍塌部分采用Φ200mm鋼管支護(hù)（間距500mm），受傷人員立即送醫(yī)（急救電話120）。8.2高處墜落應(yīng)急預(yù)防措施：作業(yè)人員崗前進(jìn)行體檢（禁止高血壓、恐高癥人員登高），腳手架驗(yàn)收合格掛牌后使用，設(shè)置安全警示標(biāo)志（"禁止拋物""必須系安全帶"等）。應(yīng)急處置：傷員送至安全區(qū)域后，檢查有無骨折（如有則固定傷肢），采用擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)（禁止背馱），同時撥打120急救電話，現(xiàn)場配備急救箱（含止血帶、繃帶、創(chuàng)可貼等）。8.3觸電事故應(yīng)急預(yù)防措施：電工持證上崗（每兩年復(fù)審），定期檢測漏電保護(hù)器（每月1次），雷雨天氣停止露天作業(yè)，設(shè)備金屬外殼可靠接地（接地電阻≤4Ω）。應(yīng)急處置：立即拉閘斷電（或用干燥木棒挑開電線），將傷員移至通風(fēng)干燥處，檢查呼吸心跳（如停止則進(jìn)行心肺復(fù)蘇），同時撥打120，現(xiàn)場配備AED除顫儀。8.4水上施工應(yīng)急預(yù)防措施：作業(yè)人員穿戴救生衣（浮力≥75N），配備2艘救生艇（載重量6人/艘），設(shè)置水上警戒浮標(biāo)（間距50m），每日檢查氣象預(yù)報（風(fēng)力≥5級時停止作業(yè)）。應(yīng)急處置：人員落水時立即拋投救生圈（帶救生繩），啟動救生艇救援，對溺水人員進(jìn)行控水和人工呼吸，同時聯(lián)系海事部門（電話12395）。九、施工進(jìn)度計(jì)劃施工階段起止時間工期（天）關(guān)鍵工序施工準(zhǔn)備第1-7天7場地平整、設(shè)備進(jìn)場樁基施工第8-22天15鉆孔、鋼筋籠、混凝土承臺施工第23-35天13基坑開挖、鋼筋、澆筑墩身施工第36-48天13鋼結(jié)構(gòu)加工、安裝橋面系安裝第49-59天11蓋梁、鋼板、欄桿驗(yàn)收整改第60-65天6分項(xiàng)驗(yàn)收、缺陷修復(fù)十、環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制：夜間施工（22:00-6:00）辦理夜間施工許可證，噪聲源設(shè)備設(shè)置隔音罩（降噪量≥20dB），敏感區(qū)域設(shè)置聲屏障（高度3m，長度20m），噪聲排放限值晝間≤70dB，夜間≤55dB。揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場出入口設(shè)置洗車平臺（8m×4m），配備高壓水槍，運(yùn)輸車輛覆蓋篷布（覆蓋率100%），易揚(yáng)塵材料堆放采用彩條布覆蓋，PM1