大直徑盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工_第1頁
大直徑盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工_第2頁
大直徑盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工_第3頁
大直徑盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工_第4頁
大直徑盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工_第5頁
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大直徑盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工一、凍結(jié)法施工的技術(shù)原理與適用條件凍結(jié)法施工是利用人工制冷技術(shù),將隧道周圍含水地層中的水凍結(jié)成冰,形成具有高強(qiáng)度和低滲透性的凍結(jié)壁,從而在不穩(wěn)定地層中構(gòu)建臨時支護(hù)結(jié)構(gòu),保障聯(lián)絡(luò)通道開挖與襯砌作業(yè)的安全。其核心原理是通過布置在隧道管片上的凍結(jié)管,循環(huán)輸送低溫鹽水(通常為-25℃至-30℃的氯化鈣溶液),使地層中的水分逐漸凍結(jié),冰體相互連接形成封閉的凍結(jié)壁。對于大直徑盾構(gòu)隧道(通常指直徑≥10m的隧道),聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工的適用條件主要包括:地層條件:適用于富水砂層、粉土層、軟土地層等易坍塌或滲水的地層,尤其在地下水壓較高(≥0.3MPa)的情況下,凍結(jié)法的止水效果顯著優(yōu)于其他工法。工程需求:當(dāng)聯(lián)絡(luò)通道需穿越兩條平行隧道,且隧道間距較小(通?!?5m)時,凍結(jié)法可避免對既有隧道結(jié)構(gòu)造成過大擾動;同時,對于周邊存在敏感建筑物或地下管線的工程,凍結(jié)法的非開挖特性可最大限度減少地面沉降。二、凍結(jié)法施工的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)(一)凍結(jié)孔布置與鉆進(jìn)控制凍結(jié)孔的布置直接決定凍結(jié)壁的形成質(zhì)量。在大直徑隧道中,凍結(jié)孔通常沿聯(lián)絡(luò)通道設(shè)計輪廓線呈環(huán)形布置,分為主凍結(jié)孔和輔助凍結(jié)孔:主凍結(jié)孔:布置在聯(lián)絡(luò)通道開挖輪廓線外1.5m至2.0m處,孔深需覆蓋整個聯(lián)絡(luò)通道長度(通常10m至15m),間距控制在0.8m至1.2m,以確保凍結(jié)壁的連續(xù)性;輔助凍結(jié)孔:布置在主凍結(jié)孔與隧道管片之間,用于加強(qiáng)管片周圍地層的凍結(jié),防止管片接縫滲水。鉆進(jìn)過程中需嚴(yán)格控制孔位精度:采用導(dǎo)向鉆進(jìn)技術(shù),確保凍結(jié)孔偏斜率≤0.5%,避免凍結(jié)孔相互交叉或偏離設(shè)計位置。對于大直徑隧道,由于管片直徑較大,凍結(jié)孔鉆進(jìn)時需考慮管片的弧度,通常采用扇形布孔方式,使凍結(jié)孔末端匯聚于聯(lián)絡(luò)通道中心軸線。(二)凍結(jié)系統(tǒng)設(shè)計與運行凍結(jié)系統(tǒng)由制冷機(jī)組、鹽水循環(huán)系統(tǒng)、凍結(jié)管三部分組成:制冷機(jī)組:根據(jù)地層體積和凍結(jié)時間計算制冷量,通常采用雙級壓縮制冷機(jī)組,單臺制冷量≥100kW,確保低溫鹽水的持續(xù)供應(yīng);鹽水循環(huán)系統(tǒng):包括鹽水箱、鹽水泵、集配液圈等,鹽水流速需控制在1.5m/s至2.0m/s,以保證熱量交換效率;凍結(jié)管:采用φ108mm×8mm的無縫鋼管,管端封閉并焊接導(dǎo)向頭,管內(nèi)設(shè)置回液管(通常為φ50mm鋼管),形成“下進(jìn)上出”的循環(huán)路徑。凍結(jié)過程分為積極凍結(jié)期和維護(hù)凍結(jié)期:積極凍結(jié)期:持續(xù)時間約30天至45天,目標(biāo)是使凍結(jié)壁厚度達(dá)到設(shè)計要求(通常≥2.0m),溫度降至-10℃以下;期間需每日監(jiān)測凍結(jié)壁溫度、鹽水溫度及流量,當(dāng)凍結(jié)壁交圈且厚度滿足要求后,進(jìn)入維護(hù)凍結(jié)期。維護(hù)凍結(jié)期:持續(xù)至聯(lián)絡(luò)通道襯砌完成,鹽水溫度維持在-20℃左右,確保凍結(jié)壁強(qiáng)度不降低。(三)凍結(jié)壁質(zhì)量監(jiān)測與評估凍結(jié)壁的質(zhì)量直接關(guān)系到施工安全,需通過溫度監(jiān)測、變形監(jiān)測、聲波測試等手段進(jìn)行實時評估:溫度監(jiān)測:在凍結(jié)孔之間布置溫度傳感器(每2m布置一個),監(jiān)測地層溫度變化,當(dāng)凍結(jié)壁平均溫度≤-10℃時,可判定凍結(jié)壁達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度;變形監(jiān)測:在隧道管片上布置收斂計和沉降觀測點,控制凍結(jié)過程中隧道的徑向收斂≤5mm,地面沉降≤10mm;聲波測試:通過超聲波檢測儀測量凍結(jié)壁的縱波速度,當(dāng)縱波速度≥3000m/s時,表明凍結(jié)壁已形成完整的剛性結(jié)構(gòu)。三、大直徑隧道聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工的難點與對策(一)大斷面凍結(jié)壁的穩(wěn)定性控制大直徑隧道聯(lián)絡(luò)通道的開挖斷面通常較大(寬×高≥5m×6m),凍結(jié)壁需承受更大的土壓力和水壓力,易出現(xiàn)凍結(jié)壁變形過大或局部解凍的問題。對策包括:優(yōu)化凍結(jié)孔布置:增加主凍結(jié)孔的密度(間距縮小至0.8m),并在凍結(jié)壁薄弱部位(如聯(lián)絡(luò)通道頂部和底部)增設(shè)加強(qiáng)凍結(jié)孔;提高凍結(jié)壁厚度:將凍結(jié)壁設(shè)計厚度從常規(guī)的1.5m增至2.5m,確保其安全系數(shù)≥2.0;采用“分級開挖”方式:先開挖上半斷面(高度約3m),及時施作初期支護(hù)(如格柵鋼架+噴射混凝土),再開挖下半斷面,減少凍結(jié)壁的暴露時間。(二)管片保護(hù)與接縫止水大直徑隧道管片的厚度通常為0.6m至0.8m,凍結(jié)過程中管片易因低溫收縮產(chǎn)生裂縫,且管片接縫處易出現(xiàn)滲水。對策包括:管片預(yù)熱:在凍結(jié)前對管片表面噴灑溫水(溫度≥20℃),減少管片與凍結(jié)壁之間的溫差;接縫密封:在管片接縫處粘貼遇水膨脹止水條,并注入聚氨酯密封膠,防止鹽水滲入隧道內(nèi)部;凍結(jié)管密封:凍結(jié)管穿過管片時,采用橡膠密封圈+環(huán)氧樹脂的雙重密封結(jié)構(gòu),確保管片的水密性。(三)融沉控制技術(shù)凍結(jié)壁解凍后,地層中的冰體融化會導(dǎo)致體積收縮,引發(fā)地面沉降。針對大直徑隧道的融沉問題,可采取以下措施:控制解凍速度:采用“逐步提高鹽水溫度”的方式(每日升溫≤5℃),使地層緩慢解凍,減少融沉速率;地層注漿加固:在解凍前通過凍結(jié)孔或?qū)iT的注漿孔,向凍結(jié)壁周圍地層注入水泥-水玻璃雙液漿,填充冰體融化后的空隙;跟蹤注漿:根據(jù)地面沉降監(jiān)測數(shù)據(jù),及時進(jìn)行補(bǔ)充注漿,確保地面沉降量控制在允許范圍內(nèi)(通?!?0mm)。四、工程案例分析——以上海某越江隧道聯(lián)絡(luò)通道為例該隧道為雙向六車道大直徑盾構(gòu)隧道,直徑14.5m,聯(lián)絡(luò)通道穿越富水砂層,地下水壓0.5MPa,采用凍結(jié)法施工。(一)工程難點地層為中粗砂層,滲透性強(qiáng)(滲透系數(shù)≥10?3cm/s),凍結(jié)過程中易出現(xiàn)鹽水流失;聯(lián)絡(luò)通道開挖斷面達(dá)6m×7m,凍結(jié)壁需承受較大荷載;隧道上方為城市主干道,地面沉降控制要求嚴(yán)格(≤20mm)。(二)施工方案優(yōu)化凍結(jié)孔布置:共布置主凍結(jié)孔48個,間距0.8m,輔助凍結(jié)孔12個,孔深15m,確保凍結(jié)壁厚度達(dá)到2.8m;制冷系統(tǒng):采用2臺120kW雙級壓縮制冷機(jī)組,鹽水溫度控制在-30℃,積極凍結(jié)期延長至45天;開挖與支護(hù):采用CRD工法(交叉中隔壁法)開挖,每循環(huán)進(jìn)尺0.5m,初期支護(hù)采用I20a型鋼架+300mm厚噴射混凝土,二次襯砌采用C50防水混凝土;融沉控制:解凍前注入水泥-水玻璃漿200m3,解凍過程中進(jìn)行跟蹤注漿,最終地面沉降量控制在15mm以內(nèi)。(三)施工效果該聯(lián)絡(luò)通道施工歷時120天,未發(fā)生坍塌、滲水等安全事故,凍結(jié)壁平均溫度-12℃,強(qiáng)度達(dá)到15MPa,滿足設(shè)計要求;隧道結(jié)構(gòu)變形≤3mm,周邊管線運行正常,工程質(zhì)量獲評“上海市優(yōu)質(zhì)工程”。五、技術(shù)發(fā)展趨勢隨著大直徑盾構(gòu)隧道工程的增多,凍結(jié)法施工技術(shù)正朝著智能化、精細(xì)化方向發(fā)展:智能監(jiān)測系統(tǒng):采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實時采集凍結(jié)溫度、地層變形、鹽水流量等數(shù)據(jù),通過BIM模型可視化展示凍結(jié)壁形成過程,實現(xiàn)施工風(fēng)險的提前預(yù)警;低溫材料應(yīng)用:研發(fā)耐低溫的管片密封材料和凍結(jié)管防腐材料,提高凍結(jié)法的耐久性;復(fù)合工法融合:將凍結(jié)法與注漿法、管棚法結(jié)合,形成“凍結(jié)

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