2025年注冊(cè)驗(yàn)船師考試(C級(jí)船舶檢驗(yàn)法律法規(guī))經(jīng)典試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)填入括號(hào)內(nèi)）1.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)條例》，下列哪一類船舶必須向中國(guó)船級(jí)社申請(qǐng)法定檢驗(yàn)？（）A.僅從事國(guó)內(nèi)航行的漁業(yè)船舶B.僅在內(nèi)河航行的工程船C.從事國(guó)際航行的干貨船D.僅用于體育競(jìng)賽的非機(jī)動(dòng)帆船【答案】C2.《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2020修改通報(bào)中，對(duì)救生艇筏降落裝置的年度檢驗(yàn)周期為：（）A.每3個(gè)月一次B.每6個(gè)月一次C.每12個(gè)月一次D.每24個(gè)月一次【答案】C3.依據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則》，C級(jí)驗(yàn)船師可獨(dú)立簽發(fā)下列哪類證書(shū)？（）A.國(guó)際防止油污證書(shū)（IOPP）B.國(guó)際噸位證書(shū)（1969）C.國(guó)內(nèi)航行海船適航證書(shū)（初次）D.國(guó)際載重線證書(shū)（LL）【答案】C4.某國(guó)內(nèi)沿海貨船在2024年10月完成換證檢驗(yàn)，其《海上船舶適航證書(shū)》有效期應(yīng)至：（）A.2025年10月B.2026年10月C.2027年10月D.2029年10月【答案】C5.根據(jù)《船舶檢驗(yàn)計(jì)費(fèi)辦法》，對(duì)一艘總噸2999的散貨船進(jìn)行中間檢驗(yàn)，計(jì)費(fèi)基數(shù)應(yīng)選?。海ǎ〢.總噸B.凈噸C.載重噸D.船長(zhǎng)【答案】A6.下列哪項(xiàng)不屬于《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)道德準(zhǔn)則》中“公正誠(chéng)信”原則的具體要求？（）A.不接受被檢驗(yàn)方提供的旅游邀請(qǐng)B.在檢驗(yàn)報(bào)告中如實(shí)反映缺陷C.向船東推薦指定修理廠家D.回避與本人有經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系的檢驗(yàn)【答案】C7.《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)規(guī)定》規(guī)定，對(duì)船長(zhǎng)24m的國(guó)內(nèi)海洋捕撈漁船，其安全證書(shū)有效期最長(zhǎng)為：（）A.1年B.3年C.5年D.8年【答案】C8.當(dāng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患且船東拒絕整改時(shí)，應(yīng)首先采取的措施是：（）A.立即吊銷證書(shū)B(niǎo).書(shū)面報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)C.通知保險(xiǎn)公司D.申請(qǐng)法院扣押船舶【答案】B9.依據(jù)《船舶檢驗(yàn)質(zhì)量追溯辦法》，檢驗(yàn)原始記錄應(yīng)保存的最短年限為：（）A.3年B.5年C.10年D.永久【答案】B10.對(duì)一艘2023年建造的國(guó)際航行化學(xué)品船，其《國(guó)際適裝證書(shū)》（COF）的檢驗(yàn)類別屬于：（）A.初次檢驗(yàn)B.年度檢驗(yàn)C.中間檢驗(yàn)D.換證檢驗(yàn)【答案】A11.《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，對(duì)救生筏的檢修間隔應(yīng)不超過(guò)：（）A.6個(gè)月B.12個(gè)月C.18個(gè)月D.30個(gè)月【答案】B12.根據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理體系要求》，下列哪項(xiàng)必須納入質(zhì)量手冊(cè)？（）A.年度財(cái)務(wù)預(yù)算B.驗(yàn)船師薪酬考核辦法C.檢驗(yàn)過(guò)程控制程序D.工會(huì)活動(dòng)計(jì)劃【答案】C13.某船級(jí)社在實(shí)施國(guó)際航行船舶檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船東擅自更改貨艙艙口圍板高度，驗(yàn)船師應(yīng)：（）A.要求船東提交變更圖紙并重新送審B.口頭警告并記錄C.限期三個(gè)月整改D.直接簽發(fā)臨時(shí)證書(shū)【答案】A14.《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)分級(jí)管理辦法》中，對(duì)C級(jí)機(jī)構(gòu)可簽發(fā)證書(shū)噸位的上限為：（）A.500總噸B.1500總噸C.3000總噸D.無(wú)限額【答案】C15.依據(jù)《海上交通安全法》，船舶未取得適航證書(shū)擅自航行的，對(duì)船東處以罰款額度為：（）A.1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下B.5萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下C.50萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下D.500萬(wàn)元以上【答案】B16.對(duì)一艘總噸4999的客船進(jìn)行換證檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師必須登輪至少：（）A.1次B.2次C.3次D.4次【答案】B17.《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則》規(guī)定，C級(jí)驗(yàn)船師晉升B級(jí)所需的最短從業(yè)年限為：（）A.1年B.2年C.3年D.5年【答案】C18.下列哪項(xiàng)不屬于法定檢驗(yàn)？（）A.初次檢驗(yàn)B.年度檢驗(yàn)C.船級(jí)檢驗(yàn)D.附加檢驗(yàn)【答案】C19.對(duì)一艘國(guó)際航行散貨船，其《國(guó)際載重線證書(shū)》的檢驗(yàn)依據(jù)為：（）A.SOLASB.MARPOLC.LL1966D.STCW【答案】C20.根據(jù)《船舶檢驗(yàn)報(bào)告編制指南》，檢驗(yàn)報(bào)告首頁(yè)必須加蓋：（）A.機(jī)構(gòu)公章B.驗(yàn)船師私章C.船東公章D.海事局章【答案】A21.《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2020修改通報(bào)新增要求，2025年1月1日起，所有新造客船必須配備：（）A.船舶能效管理計(jì)劃B.電子海圖系統(tǒng)（ECS）C.船舶保安警報(bào)系統(tǒng)D.壓載水管理系統(tǒng)【答案】B22.驗(yàn)船師在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際干舷小于證書(shū)核定值，應(yīng)：（）A.重新核算穩(wěn)性B.要求減少載重C.簽發(fā)短期證書(shū)D.書(shū)面通知船籍港海事機(jī)構(gòu)【答案】B23.依據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理體系要求》，內(nèi)部審核周期最長(zhǎng)不超過(guò)：（）A.6個(gè)月B.12個(gè)月C.18個(gè)月D.24個(gè)月【答案】B24.對(duì)一艘2022年建造的國(guó)際航行集裝箱船，其《國(guó)際防止空氣污染證書(shū)》首次檢驗(yàn)為：（）A.初次檢驗(yàn)B.年度檢驗(yàn)C.中間檢驗(yàn)D.換證檢驗(yàn)【答案】A25.根據(jù)《船舶檢驗(yàn)計(jì)費(fèi)辦法》，夜間檢驗(yàn)附加費(fèi)比例為：（）A.10%B.20%C.30%D.50%【答案】C26.《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)規(guī)定》要求，對(duì)漁船無(wú)線電設(shè)備的檢驗(yàn)周期為：（）A.每3個(gè)月B.每6個(gè)月C.每12個(gè)月D.每24個(gè)月【答案】C27.驗(yàn)船師在檢驗(yàn)中必須核實(shí)船舶識(shí)別號(hào)永久性標(biāo)記，其位置應(yīng)不包括：（）A.船尾封板B.機(jī)艙艙壁C.駕駛室前壁D.錨鏈艙內(nèi)壁【答案】D28.對(duì)一艘國(guó)際航行油船，其《國(guó)際防止油污證書(shū)》的簽發(fā)依據(jù)為：（）A.SOLAS第II2章B.MARPOL附則IC.MARPOL附則IID.MARPOL附則VI【答案】B29.根據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)道德準(zhǔn)則》，驗(yàn)船師接受被檢驗(yàn)方饋贈(zèng)禮品價(jià)值超過(guò)人民幣多少元必須拒絕？（）A.100元B.200元C.300元D.500元【答案】B30.《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，對(duì)救生艇制動(dòng)器的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)應(yīng)每幾年進(jìn)行一次？（）A.1年B.2年C.3年D.5年【答案】D二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）31.下列哪些證書(shū)屬于法定證書(shū)？（）A.國(guó)際噸位證書(shū)（1969）B.國(guó)際載重線證書(shū)C.船級(jí)證書(shū)D.國(guó)際防止油污證書(shū)【答案】A、B、D32.依據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理體系要求》，下列哪些文件必須受控？（）A.檢驗(yàn)報(bào)告格式B.驗(yàn)船師日志C.質(zhì)量手冊(cè)D.機(jī)構(gòu)內(nèi)部通知【答案】A、C33.驗(yàn)船師在實(shí)施國(guó)內(nèi)航行客船年度檢驗(yàn)時(shí)，必須檢查的項(xiàng)目包括：（）A.救生艇降落裝置B.公共廣播系統(tǒng)C.船員艙室面積D.舵機(jī)動(dòng)力源【答案】A、B、D34.下列哪些情況需申請(qǐng)附加檢驗(yàn)？（）A.船舶發(fā)生碰撞B.更換船名C.更換船籍港D.更換主機(jī)【答案】A、D35.根據(jù)《船舶檢驗(yàn)報(bào)告編制指南》，檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包含的內(nèi)容有：（）A.檢驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn)B.船舶主要參數(shù)C.缺陷描述及處理意見(jiàn)D.驗(yàn)船師簽名【答案】A、B、C、D36.下列哪些屬于C級(jí)驗(yàn)船師不可從事的檢驗(yàn)活動(dòng)？（）A.國(guó)際航行船舶初次檢驗(yàn)B.國(guó)內(nèi)航行海船換證檢驗(yàn)（總噸3500）C.國(guó)際航行船舶年度檢驗(yàn)D.漁業(yè)船舶中間檢驗(yàn)【答案】A、C37.依據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)道德準(zhǔn)則》，驗(yàn)船師應(yīng)當(dāng)回避的情形包括：（）A.本人持有被檢驗(yàn)公司股份B.配偶為被檢驗(yàn)公司高管C.三年前曾在被檢驗(yàn)公司任職D.直系親屬?gòu)氖卤粰z驗(yàn)船舶代理【答案】A、B、D38.下列哪些屬于《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2020修改通報(bào)新增內(nèi)容？（）A.電子海圖系統(tǒng)配備要求B.船舶能效管理計(jì)劃C.壓載水管理D.救生艇降落裝置制動(dòng)器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)周期【答案】A、D39.對(duì)一艘國(guó)際航行散貨船，其《國(guó)際載重線證書(shū)》年度檢驗(yàn)應(yīng)核實(shí)：（）A.干舷標(biāo)志清晰可見(jiàn)B.艙口蓋水密完好C.通風(fēng)筒圍板高度D.船員艙室凈高【答案】A、B、C40.根據(jù)《船舶檢驗(yàn)計(jì)費(fèi)辦法》，下列哪些情形可減免檢驗(yàn)費(fèi)？（）A.軍用船舶B.教學(xué)實(shí)習(xí)船C.公益性救助船D.總噸小于20的游艇【答案】A、C三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）41.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以將其檢驗(yàn)業(yè)務(wù)分包給未取得資質(zhì)認(rèn)可的其他機(jī)構(gòu)。（）【答案】×42.驗(yàn)船師在檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)船東提供的圖紙為偽造，應(yīng)立即停止檢驗(yàn)并報(bào)告機(jī)構(gòu)。（）【答案】√43.國(guó)內(nèi)航行船舶的適航證書(shū)有效期可以超過(guò)5年。（）【答案】×44.C級(jí)驗(yàn)船師可以在B級(jí)驗(yàn)船師指導(dǎo)下參與國(guó)際航行船舶的檢驗(yàn)。（）【答案】√45.船舶檢驗(yàn)報(bào)告一經(jīng)簽發(fā)不得更改。（）【答案】×46.船舶識(shí)別號(hào)永久性標(biāo)記可以使用可拆卸的金屬銘牌。（）【答案】×47.船舶法定檢驗(yàn)不合格，驗(yàn)船師有權(quán)拒絕簽發(fā)證書(shū)。（）【答案】√48.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須每年向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)送年度檢驗(yàn)質(zhì)量分析報(bào)告。（）【答案】√49.漁業(yè)船舶檢驗(yàn)不適用《船舶檢驗(yàn)條例》。（）【答案】×50.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事船舶設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。（）【答案】√四、案例分析題（每題10分，共40分）51.案例背景：國(guó)內(nèi)某航運(yùn)公司一艘總噸2999的散貨船“航豐168”于2024年3月完成換證檢驗(yàn)，計(jì)劃2025年6月進(jìn)塢進(jìn)行中間檢驗(yàn)。驗(yàn)船師甲在2025年5月登輪進(jìn)行中間檢驗(yàn)預(yù)檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船2024年12月曾在福建水域發(fā)生觸礁事故，船底外板更換約8平方米，但船東未向任何檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)告。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)，更換板厚度較原設(shè)計(jì)減薄1.5mm，且未進(jìn)行密性試驗(yàn)。問(wèn)題：（1）船東未報(bào)告事故的行為違反了哪些法規(guī)條款？（2）驗(yàn)船師甲應(yīng)如何處理？（3）若船東拒絕整改，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可采取哪些后續(xù)措施？【答案】（1）違反《船舶檢驗(yàn)條例》第二十條：船舶發(fā)生重大機(jī)海損事故，船東應(yīng)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)；違反《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第1篇1.6.3條：船體結(jié)構(gòu)修理應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。（2）驗(yàn)船師甲應(yīng)立即停止中間檢驗(yàn)，書(shū)面通知船東該修理未經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可，要求申請(qǐng)附加檢驗(yàn)；對(duì)缺陷拍照、測(cè)量并記錄，簽發(fā)《檢驗(yàn)條件通知書(shū)》，限期整改；將情況24小時(shí)內(nèi)報(bào)告機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理部門。（3）若船東拒絕整改，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)撤銷已簽發(fā)的適航證書(shū)，書(shū)面報(bào)告船籍港海事管理機(jī)構(gòu)，由海事機(jī)構(gòu)依法禁止船舶離港；檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)將船東列入不良記錄名單，三年內(nèi)對(duì)其船舶加嚴(yán)檢驗(yàn)。52.案例背景：2025年4月，C級(jí)驗(yàn)船師乙獨(dú)立對(duì)一艘總噸2800的國(guó)內(nèi)航行油船“油運(yùn)6”進(jìn)行年度檢驗(yàn)。檢驗(yàn)期間，船東提出該船下月將從事一次海南至越南的臨時(shí)國(guó)際航行，要求驗(yàn)船師一并簽發(fā)《國(guó)際防止油污證書(shū)》。驗(yàn)船師乙表示C級(jí)資質(zhì)無(wú)權(quán)簽發(fā)國(guó)際證書(shū)，船東遂以“耽誤船期”為由投訴至機(jī)構(gòu)。問(wèn)題：（1）驗(yàn)船師乙拒絕簽發(fā)國(guó)際證書(shū)是否符合規(guī)定？（2）機(jī)構(gòu)應(yīng)如何回應(yīng)船東投訴？（3）若船東堅(jiān)持國(guó)際航行，應(yīng)如何完成檢驗(yàn)？【答案】（1）符合《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則》附件2：C級(jí)驗(yàn)船師不得簽發(fā)國(guó)際航行船舶法定證書(shū)。（2）機(jī)構(gòu)應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)書(shū)面回復(fù)船東，說(shuō)明C級(jí)資質(zhì)范圍，并告知可申請(qǐng)B級(jí)或以上驗(yàn)船師進(jìn)行國(guó)際航行附加檢驗(yàn)；對(duì)驗(yàn)船師乙予以保護(hù)，并在內(nèi)部通報(bào)表?yè)P(yáng)其堅(jiān)持原則。（3）船東應(yīng)向機(jī)構(gòu)申請(qǐng)B級(jí)驗(yàn)船師進(jìn)行國(guó)際航行附加檢驗(yàn)，按MARPOL附則I完成初次檢驗(yàn)項(xiàng)目，包括油水分離器型式認(rèn)可、排油監(jiān)控系統(tǒng)校驗(yàn)、SBT/PL檢驗(yàn)等，合格后由B級(jí)驗(yàn)船師簽發(fā)《國(guó)際防止油污證書(shū)》臨時(shí)證書(shū)，有效期5個(gè)月，完成港口國(guó)檢查后再換發(fā)全期證書(shū)。53.案例背景：2025年7月，驗(yàn)船師丙在對(duì)一艘總噸1999的客滾船“海島之星”進(jìn)行換證檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船于2023年新增一套側(cè)推裝置，但穩(wěn)性計(jì)算書(shū)未更新，且救生艇容量仍按原船員定額配置，實(shí)際船員增加18人。船東解釋稱側(cè)推僅在港口使用，不影響航行安全。問(wèn)題：（1）船東說(shuō)法是否成立？（2）驗(yàn)船師丙應(yīng)如何開(kāi)展技術(shù)評(píng)估？（3）若穩(wěn)性不滿足，應(yīng)如何整改？【答案】（1）不成立。依據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第4篇2.3.1，任何影響穩(wěn)性的改建應(yīng)重新核算穩(wěn)性并送審；側(cè)推裝置增加重量和進(jìn)水點(diǎn)，可能降低GM值，必須重新校核。（2）驗(yàn)船師丙應(yīng)要求船東委托原設(shè)計(jì)單位按現(xiàn)行規(guī)則重新計(jì)算完整穩(wěn)性、破損穩(wěn)性，提交傾斜試驗(yàn)報(bào)告；核對(duì)救生艇容量與現(xiàn)行船員定額，檢