船員證考試試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共40分。每題只有一個(gè)正確答案，請將正確選項(xiàng)字母填入括號內(nèi)）1.根據(jù)《STCW公約》2010年馬尼拉修正案，值班水手在夜間瞭望時(shí)，最先應(yīng)識(shí)別的燈光是（）。A.舷燈顏色?B.桅燈數(shù)量?C.閃光燈周期?D.尾燈角度答案：A2.某輪真航向045°，磁差5°W，自差3°E，則磁羅經(jīng)航向應(yīng)為（）。A.043°?B.047°?C.053°?D.037°答案：B3.當(dāng)船舶由海水進(jìn)入淡水時(shí)，若排水量不變，則平均吃水將（）。A.減小?B.增大?C.不變?D.先減后增答案：B4.在GMDSS系統(tǒng)中，406MHzEPIRB的電池更換周期不得超過（）。A.1年?B.2年?C.3年?D.5年答案：C5.船舶消防水帶通常每節(jié)長度為（）。A.10m?B.15m?C.20m?D.25m答案：C6.根據(jù)《MARPOL公約》附則Ⅰ，特殊區(qū)域內(nèi)排放含油污水含油濃度不得超過（）。A.5ppm?B.10ppm?C.15ppm?D.20ppm答案：C7.當(dāng)船舶橫傾角等于穩(wěn)性消失角時(shí)，GZ值（）。A.最大?B.為零?C.最小?D.為負(fù)答案：B8.下列關(guān)于雷達(dá)“間接反射假回波”描述正確的是（）。A.距離等于真回波?B.方位與真回波相差180°?C.出現(xiàn)在扇形陰影內(nèi)?D.強(qiáng)度通常弱于真回波答案：D9.船舶在狹水道追越，被追越船同意追越后，追越船應(yīng)（）。A.鳴放一長聲?B.鳴放至少五短聲?C.鳴放兩長一短?D.無需鳴放答案：A10.根據(jù)《2006年海事勞工公約》，海員最短休息時(shí)間在24小時(shí)內(nèi)不得少于（）。A.6h?B.8h?C.10h?D.12h答案：C11.當(dāng)船舶使用“舵角指示器”發(fā)現(xiàn)與“實(shí)際舵角”偏差大于（）時(shí)，應(yīng)立即檢修。A.±1°?B.±2°?C.±3°?D.±5°答案：B12.船舶進(jìn)入冰區(qū)，為減輕冰塊對船艏沖擊，應(yīng)采用的航速為（）。A.全速?B.半速?C.慢速?D.微速答案：D13.在AIS動(dòng)態(tài)信息中，下列哪項(xiàng)由傳感器自動(dòng)更新且不可人工更改（）。A.呼號?B.目的地?C.對地航向?D.船長答案：C14.當(dāng)船舶主機(jī)發(fā)生“飛車”時(shí)，值班輪機(jī)員首要操作是（）。A.切斷燃油?B.關(guān)閉起動(dòng)空氣?C.降速?D.打開示功閥答案：A15.船舶救生筏靜水壓力釋放器在（）水深時(shí)自動(dòng)脫鉤。A.1–2m?B.2–4m?C.4–6m?D.6–8m答案：C16.根據(jù)《國際載重線公約》，夏季淡水干舷等于夏季海水干舷（）。A.加上Δ/40TPC?B.減去Δ/40TPC?C.加上Δ/4TPC?D.減去Δ/4TPC答案：A17.船舶在錨泊中，觀察舷燈發(fā)現(xiàn)他船舷燈呈“紅+綠”且亮度相等，則他船位于本船（）。A.正橫前?B.正橫后?C.船首向?D.船尾向答案：C18.當(dāng)船舶進(jìn)行“棄船”演習(xí)時(shí)，要求救生艇在（）分鐘內(nèi)降落水面。A.5?B.10?C.15?D.30答案：B19.船舶在霧中聽到他船鳴放“一長兩短”聲號，表示他船為（）。A.失控船?B.錨泊船?C.擱淺船?D.捕魚船答案：D20.根據(jù)《SOLAS公約》，貨船必須配備至少（）臺(tái)雙向無線電話用于救生艇筏。A.1?B.2?C.3?D.4答案：C21.船舶“橫搖周期”與（）的平方根近似成反比。A.GM?B.KG?C.BMT?D.TPC答案：A22.當(dāng)船舶使用“分道通航制”時(shí)，下列哪項(xiàng)做法正確（）。A.在分隔帶內(nèi)錨泊?B.從分道一側(cè)直接橫越?C.盡量讓開分隔線?D.小角度駛?cè)胂喾戳飨蚍值来鸢福篊23.船舶“油類記錄簿”每記完一頁后應(yīng)由（）簽字。A.船長?B.輪機(jī)長?C.值班駕駛員?D.大副答案：A24.船舶在夜間看到他船“上紅下白”環(huán)照燈，應(yīng)判斷他船為（）。A.拖帶長度>200m?B.引航船?C.操限船?D.擱淺船答案：B25.當(dāng)船舶“尾傾”過大時(shí)，對舵效的影響是（）。A.舵效變好?B.舵效變差?C.無影響?D.先好后差答案：B26.船舶在臺(tái)風(fēng)右半圓，北半球，應(yīng)如何避臺(tái)（）。A.頂風(fēng)全速駛離?B.右舷受風(fēng)駛離?C.左舷受風(fēng)滯航?D.右舷受風(fēng)滯航答案：B27.船舶“凈噸位”主要反映（）。A.排水體積?B.貨艙容積?C.總艙容?D.船舶重量答案：B28.當(dāng)船舶進(jìn)行“消防”演習(xí)時(shí)，要求消防泵在（）分鐘內(nèi)出水。A.2?B.5?C.10?D.15答案：B29.船舶在冰區(qū)航行，為減輕“夾冰”現(xiàn)象，應(yīng)（）。A.加速?zèng)_冰?B.倒車退離?C.小角度擺舵?D.大角度擺舵答案：C30.船舶“應(yīng)急發(fā)電機(jī)”應(yīng)能在主電源失電后（）秒內(nèi)自動(dòng)起動(dòng)并供電。A.15?B.30?C.45?D.60答案：C31.當(dāng)船舶“橫搖角”超過（）時(shí)，集裝箱系固手冊要求增加附加綁扎。A.10°?B.15°?C.20°?D.25°答案：C32.船舶“雷達(dá)盲區(qū)”大小主要與（）有關(guān)。A.波長?B.脈沖寬度?C.天線高度?D.增益答案：C33.當(dāng)船舶“舵機(jī)”失靈時(shí)，應(yīng)立即顯示（）。A.兩黑球?B.兩黑錐?C.一紅一白環(huán)照燈?D.兩紅燈答案：A34.船舶“救生衣”自亮燈發(fā)光時(shí)間至少為（）。A.6h?B.8h?C.10h?D.12h答案：B35.船舶“油水分離器”排放含油污水含油濃度超過（）時(shí)自動(dòng)停止排放。A.5ppm?B.10ppm?C.15ppm?D.20ppm答案：C36.船舶“AISSART”工作在（）頻道。A.CH06?B.CH13?C.CH16?D.CH70答案：D37.當(dāng)船舶“吃水差”為零時(shí)，船舶浮心位于（）。A.船中?B.漂心?C.重心?D.穩(wěn)心答案：B38.船舶“救生艇”降落裝置應(yīng)每（）年進(jìn)行一次徹底檢驗(yàn)。A.1?B.2?C.3?D.5答案：D39.船舶“雷達(dá)”最大作用距離主要受（）限制。A.峰值功率?B.天線高度?C.脈沖重復(fù)頻率?D.接收機(jī)靈敏度答案：B40.船舶“應(yīng)急消防泵”排量不得少于（）m3/h。A.10?B.15?C.20?D.25答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）41.下列屬于“船舶穩(wěn)性過大”征兆的有（）。A.橫搖劇烈?B.谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩減小?C.船員暈船率上升?D.舵效變好?E.甲板上浪減少答案：A、C、D42.船舶在“狹水道”中，下列哪些情況下可使用“沿岸通航帶”（）。A.長度>200m?B.吃水受限?C.安全可行?D.避免緊迫危險(xiǎn)?E.穿越通航分道答案：B、C、D43.下列哪些屬于“MARPOL公約”附則Ⅴ定義的“垃圾”（）。A.食品廢棄物?B.貨艙墊艙料?C.焚燒爐灰渣?D.食用油?E.甲板沖洗水答案：A、B、C、D44.船舶“雷達(dá)”出現(xiàn)“二次掃描假回波”時(shí)，其特點(diǎn)有（）。A.距離小于真回波?B.方位與真回波相同?C.移動(dòng)異常?D.強(qiáng)度弱?E.改變量程消失答案：B、C、D、E45.下列哪些屬于“救生艇”降落前必須檢查的項(xiàng)目（）。A.艇底塞?B.首纜?C.燃油量?D.磁羅經(jīng)?E.吊艇鉤保險(xiǎn)銷答案：A、B、C、E46.船舶“主機(jī)”換油操作過程中，下列哪些做法正確（）。A.先沖洗管路?B.提高溫度降低黏度?C.記錄換油時(shí)間?D.關(guān)閉燃油分油機(jī)?E.化驗(yàn)殘?zhí)恐荡鸢福篈、B、C、E47.船舶“GMDSS”中，下列哪些設(shè)備必須雙套配備（）。A.VHF?B.MF/HF?C.INMARSATC?D.NAVTEX?E.EPIRB答案：A、B、C48.船舶“集裝箱”系固計(jì)算時(shí)，需考慮的外力有（）。A.縱向慣性力?B.橫向慣性力?C.垂向慣性力?D.風(fēng)壓力?E.波浪沖擊力答案：A、B、C、D49.下列哪些情況會(huì)導(dǎo)致“磁羅經(jīng)”產(chǎn)生自差（）。A.鐵錨提升?B.更換天線?C.裝載磁性礦石?D.電焊作業(yè)?E.改變航向答案：A、C、D50.船舶“應(yīng)急舵”演習(xí)應(yīng)包括（）。A.轉(zhuǎn)換電源?B.通訊聯(lián)絡(luò)?C.操舵位置轉(zhuǎn)換?D.記錄時(shí)間?E.測試自動(dòng)舵答案：A、B、C、D三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）51.船舶“凈噸位”一定小于“總噸位”。（√）52.雷達(dá)“雨雪抑制”功能通過減少脈沖寬度實(shí)現(xiàn)。（×）53.船舶“救生艇”可以在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下直接降落水面。（√）54.船舶“油類記錄簿”可以用鉛筆書寫后復(fù)印保存。（×）55.船舶“AIS”靜態(tài)信息包括船位和航速。（×）56.船舶“橫搖周期”越長，穩(wěn)性越好。（×）57.船舶“應(yīng)急發(fā)電機(jī)”可以使用汽油機(jī)。（×）58.船舶“舵效”與船速成正比關(guān)系。（√）59.船舶“EPIRB”觸發(fā)后可在全球任意位置被探測。（√）60.船舶“救生衣”必須配備口哨和自亮燈。（√）四、填空題（每空1分，共20分）61.船舶“夏季干舷”標(biāo)志為________線，其上邊緣通過圓環(huán)中心。答案：夏季載重62.船舶“雷達(dá)”最小作用距離主要受________脈沖寬度限制。答案：發(fā)射63.船舶“救生艇”空氣箱檢驗(yàn)周期為________年。答案：164.船舶“磁羅經(jīng)”自差曲線應(yīng)在________情況下重新測定。答案：結(jié)構(gòu)改變或重大修理后65.船舶“GMDSS”中，CH70用于________業(yè)務(wù)。答案：DSC66.船舶“主機(jī)”飛車是指轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速________%以上。答案：11067.船舶“油水分離器”15ppm報(bào)警裝置應(yīng)能自動(dòng)________含油污水排放。答案：停止68.船舶“應(yīng)急消防泵”應(yīng)設(shè)置在________之外。答案：主消防泵艙69.船舶“救生艇”降落裝置鋼絲繩換新周期為________年。答案：570.船舶“AIS”動(dòng)態(tài)信息更新間隔在錨泊時(shí)為________秒。答案：18071.船舶“橫搖角”超過________度時(shí)，集裝箱手冊要求增加綁扎。答案：2072.船舶“雷達(dá)”出現(xiàn)“同頻干擾”時(shí)，可通過改變________消除。答案：量程73.船舶“舵機(jī)”失電后，蓄壓器應(yīng)能保證至少________次往復(fù)操舵。答案：674.船舶“救生筏”靜水壓力釋放器檢驗(yàn)周期為________年。答案：175.船舶“EPIRB”電池容量應(yīng)能保證連續(xù)工作________小時(shí)。答案：4876.船舶“磁羅經(jīng)”自差大于________度時(shí)應(yīng)進(jìn)行校正。答案：577.船舶“雷達(dá)”天線高度越高，最大作用距離越________。答案：遠(yuǎn)78.船舶“救生艇”降落水面后，首纜應(yīng)能自動(dòng)________。答案：脫開79.船舶“油類記錄簿”最后一頁用完應(yīng)保存________年。答案：380.船舶“應(yīng)急發(fā)電機(jī)”原動(dòng)機(jī)冷卻水應(yīng)能在________℃環(huán)境溫度下啟動(dòng)。答案：0五、簡答題（每題5分，共30分）81.簡述船舶“橫搖周期”與穩(wěn)性關(guān)系，并說明如何利用橫搖周期判斷穩(wěn)性好壞。答案：橫搖周期T≈0.8B/√GM，其中B為船寬，GM為初穩(wěn)性高。GM越大，T越小，穩(wěn)性越好；但GM過大導(dǎo)致T過小，橫搖劇烈，船員不適，貨物移動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)增加。實(shí)際觀測中，若T明顯小于設(shè)計(jì)值且橫搖劇烈，可判斷穩(wěn)性過大；若T明顯大于設(shè)計(jì)值且橫搖緩慢，可判斷穩(wěn)性不足，需壓載或調(diào)整貨物高度。82.說明船舶“雷達(dá)”出現(xiàn)“二次掃描假回波”的原因及識(shí)別方法。答案：原因：超遠(yuǎn)目標(biāo)回波在下一掃描周期才返回，被雷達(dá)誤認(rèn)為近距離目標(biāo)。識(shí)別：改變量程假回波距離突變；改變脈沖重復(fù)頻率假回波消失；方位與真回波一致但距離異常；強(qiáng)度弱且不穩(wěn)定；與AIS比對無對應(yīng)目標(biāo)。83.船舶“棄船”時(shí)，救生艇降落過程中吊艇鉤提前脫開應(yīng)如何應(yīng)急處理。答案：立即發(fā)出停止信號，迅速收緊首尾纜防止漂離；若已脫開且艇未落水，指揮艇內(nèi)人員抓住救生繩或舷梯，緩慢放艇；若已落水，立即啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，駛離大船；報(bào)告駕駛臺(tái)，記錄時(shí)間、位置、人員，后續(xù)檢查脫鉤機(jī)構(gòu)故障原因。84.簡述船舶“油水分離器”15ppm報(bào)警裝置工作原理。答案：裝置通過光學(xué)或紫外法實(shí)時(shí)監(jiān)測排出水含油濃度，當(dāng)濃度超過15ppm時(shí)，傳感器輸出信號至控制單元，控制單元觸發(fā)三通閥將含油污水導(dǎo)回污油艙并關(guān)閉出海閥，同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警，確保超標(biāo)油水不排海。85.船舶“應(yīng)急舵”演習(xí)中，如何快速完成從自動(dòng)舵到應(yīng)急舵轉(zhuǎn)換？答案：①駕駛臺(tái)發(fā)出“應(yīng)急舵”指令；②舵工迅速關(guān)閉自動(dòng)舵電源，切換至應(yīng)急操舵站；③通訊組建立駕駛臺(tái)與舵機(jī)房直接通訊；④舵機(jī)房手動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急動(dòng)力，檢查油位壓力；⑤進(jìn)行左右5°、15°、25°舵角測試，記錄時(shí)間；⑥駕駛臺(tái)核對舵角指示器，確認(rèn)正常后報(bào)告船長，全程不超過2分鐘。86.船舶“集裝箱”系固計(jì)算步驟及注意事項(xiàng)。答案：步驟：①獲取船舶參數(shù)GM、航區(qū)、堆裝層數(shù)；②查取規(guī)則橫向、縱向、垂向加速度值；③計(jì)算各層集裝箱受力；④校核綁扎桿、底座、橋鎖強(qiáng)度；⑤計(jì)算最大允許堆重；⑥編制系固圖。注意