二零二五年七月 1 1.1建設(shè)項目概況 1 1.2環(huán)境影響評價工作過程 2 1.3分析判定相關(guān)情況 3 1.4關(guān)注的主要環(huán)境問題 24 1.5報告書主要結(jié)論 252總則 262.1編制依據(jù) 262.2評價目的與評價原則 272.3環(huán)境影響識別、評價因子篩選與評價標(biāo)準(zhǔn) 282.4評價工作等級及評價重點 342.5評價范圍、評價時段和環(huán)境保護目標(biāo) 353工程概況及工程分析 483.1既有公路工程概況 483.2項目概況 493.3線路概況 503.4主要工程方案 623.5征地、拆遷 3.6工程土石方及取棄土 3.7施工場地、施工便道、預(yù)制場及拌和場 3.8施工工期安排 903.9施工工藝 903.10工程影響分析及污染源估算 924建設(shè)項目周圍地區(qū)環(huán)境概況及環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價 1034.1自然環(huán)境概況 4.2生態(tài)現(xiàn)狀評價 4.3環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價 4.4聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測與評價 4.5水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價 5環(huán)境影響預(yù)測與評價 1545.1生態(tài)環(huán)境影響分析 5.2聲環(huán)境影響分析 5.3環(huán)境空氣影響分析 5.4固體廢物影響分析 5.5水環(huán)境影響分析 5.6環(huán)境風(fēng)險分析 6環(huán)境保護對策措施 2036.1施工期環(huán)境保護對策措施 2036.2營運期環(huán)境保護對策措施 2137環(huán)境管理與監(jiān)測計劃 2217.1施工期環(huán)境管理 2217.2運營期環(huán)境管理 2227.3環(huán)境監(jiān)測 2237.4環(huán)?？⒐を炇?2248環(huán)境影響經(jīng)濟損益分析 2258.1環(huán)保投資估算 2258.2社會效益分析 2258.3環(huán)境損益分析 2268.4環(huán)境經(jīng)濟效益分析 2279結(jié)論和建議 2289.1工程概況 2289.2環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價 2289.3施工期環(huán)境影響評價 2299.4運營期環(huán)境影響評價 2309.5主要污染防治措施 2319.6環(huán)境經(jīng)濟損益分析結(jié)論 2329.7污染物總量控制 2329.8公眾參與調(diào)查結(jié)論 2329.9評價總結(jié)論 232 233 234 10.1環(huán)評委托書 234 10.2項目建議書批復(fù) 23510.3項目可行性研究報告批復(fù) 237 10.4文旅局批復(fù) 239 10.5生態(tài)保護紅線查詢回函 24010.6關(guān)于和林格爾縣城關(guān)鎮(zhèn)至機場公路項目其他農(nóng)用地、建設(shè)用地前地類的說明 24110.7呼和浩特市生態(tài)環(huán)境局和林格爾縣分局關(guān)于和林縣城關(guān)鎮(zhèn)至機場公路工程項目是否涉及飲用水水源地保護區(qū)的復(fù)函 24310.8和林格爾縣林業(yè)和草原局關(guān)于和林格爾縣城關(guān)鎮(zhèn)至機場公路項目是否涉及林草濕地及自然保護區(qū)的復(fù)函 24510.9和林格爾縣城關(guān)鎮(zhèn)至機場公路項目用地預(yù)審與選址意見書的批復(fù) 24610.10關(guān)于和林縣城關(guān)鎮(zhèn)至機場公路項目壓覆礦產(chǎn)資源及礦業(yè)權(quán)核實情況說明 248 10.11棄土協(xié)議 24910.12內(nèi)蒙古自治區(qū)林業(yè)和草原局關(guān)于和林縣城關(guān)鎮(zhèn)至機場公路項目使用林地審核同意書251 10.13三線一單查詢報告 253 10.14監(jiān)測報告 2561浩特白塔國際機場的遷建機場。2020年呼和浩特盛樂國際機場正式開工建設(shè)，預(yù)計2025年開通運營。然而機場周邊市政道路建設(shè)滯后，與國省干線連接的公域進入機場存在繞行，機場投入運營后勢必制約客運新區(qū)、和林格爾縣、托縣、清水河縣等地需通過G209線、G512、S103線，再2025年2月，和林格爾縣交通運輸局委托呼和浩特市公路勘察設(shè)計院有限責(zé)任公司編制了《和林縣城關(guān)鎮(zhèn)至機場公路工程可行性研究報告》，2025年5本項目線路起點位于和林格爾縣城關(guān)鎮(zhèn)西側(cè)順接Y602線與G209線交叉處），），），不禪跨越寶貝河，終點止于機場主進港路（終點樁號K22+271，地理坐標(biāo)為：2理條例》的有關(guān)規(guī)定，項目屬于“五十二、交通運輸業(yè)、管道運輸業(yè)—新建涉及環(huán)境敏感區(qū)的二級及以上等級公路”，應(yīng)編制環(huán)境影響報3），4根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》，到2035年，基本建成覆蓋廣泛、功能完備、集利，本項目的建設(shè)將對加強城市間連通，聯(lián)結(jié)新時期經(jīng)濟社會發(fā)展的干線公路網(wǎng)。根據(jù)《內(nèi)蒙古自治區(qū)“干線公路網(wǎng)”工業(yè)化、城鎮(zhèn)化建設(shè)進程，提高自治區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展水根據(jù)《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》（內(nèi)政辦5農(nóng)村牧區(qū)公路提質(zhì)改造，加快農(nóng)村牧區(qū)旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路、聯(lián)網(wǎng)路(含林區(qū)公路)建設(shè)，推進建制村通雙車道公路改造。改善農(nóng)村牧區(qū)公路生命安全防護安全防護工程和危橋改造，著力打造平安農(nóng)村牧區(qū)路、美麗農(nóng)村牧區(qū)路。“十四五”時期，規(guī)劃建設(shè)農(nóng)村牧區(qū)公路1.8萬公里。6關(guān)于內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”公路水路交通運輸發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報告書的審查意見本項目情況符合性堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念，加強規(guī)劃引領(lǐng)。做好規(guī)劃與自治區(qū)、盟市國土空間規(guī)劃及“三線一單”的協(xié)調(diào)銜接，并與相關(guān)城市總體規(guī)劃、地方其它專項規(guī)劃相協(xié)調(diào)。規(guī)劃項目新增占地面積應(yīng)與土地資源承載能力相承接，在規(guī)劃實施中應(yīng)盡量節(jié)約用地，避免對農(nóng)田、草原、林地等重要土地資源占用和產(chǎn)生不良影響。本項目的建設(shè)符合《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》、路交通運輸發(fā)展規(guī)劃》，符合呼和浩特市和林格爾縣生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單；符合和林格爾縣國土空間規(guī)劃、地方其它專項規(guī)劃要求；項目已經(jīng)取得《和林格爾縣城關(guān)鎮(zhèn)至機場公路項目》節(jié)約集約用地分析專章專家論證意見符合加強沿線生態(tài)敏感區(qū)的保護工作。規(guī)劃項目應(yīng)科學(xué)選址、合理選線，避開法律法規(guī)明令禁止穿越的區(qū)域，盡量避讓自然保護地、永久基本農(nóng)田、基本草原、公益林等各類生態(tài)敏感區(qū)，確需穿越的，應(yīng)依照法律法規(guī)和政策要求履行相關(guān)手續(xù)，并結(jié)合主要保護對象的保護要求和主管部門意見完善相關(guān)保護措施。本項目不占用自然保護區(qū)、永久基本農(nóng)田、基本草原等生態(tài)敏感區(qū)；建設(shè)單位已于2025年3月17日取得和林格爾縣自然資源局“關(guān)于和林縣城關(guān)鎮(zhèn)至機場公路項目是否位于生態(tài)保護紅線范圍的回函”（和自然資字[2025]146號）。符合進一步加強自然生態(tài)系統(tǒng)保護和建設(shè)。強化對重點野生動物的保護，降低噪聲、阻隔等不利影響。因地制宜加強生態(tài)修復(fù)設(shè)計，恢復(fù)重建與周邊生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)的生態(tài)系統(tǒng)，保護和恢復(fù)生物多樣性。針對涉及相關(guān)保護區(qū)域及其他有必要的路段，應(yīng)開展景觀設(shè)計，確保工程與周圍自然環(huán)境、歷史文化、城市風(fēng)貌等相協(xié)調(diào)。臨時工程施工結(jié)束后及時采取跡地清理和生態(tài)修復(fù)，嚴格落實棲息地保護、生態(tài)監(jiān)測等保護措施，減輕不利影響本項目對野生動物采取了降低噪聲、阻隔等保護措施；項目對路基、邊坡及臨時工程（拌合站、施工便道等）采取綠化等措施；項目不涉及棲息地保護。符合強化水環(huán)境保護措施。根據(jù)區(qū)域水環(huán)境敏感區(qū)保護要求，進一步優(yōu)化規(guī)劃項目建設(shè)方案。規(guī)劃項目建設(shè)要嚴格執(zhí)行飲用水水源保護區(qū)等水環(huán)境敏感區(qū)環(huán)境保護相關(guān)規(guī)定，確需穿越水源保護區(qū)的，應(yīng)進一步優(yōu)化工程設(shè)計和施工方案，不得在保護區(qū)內(nèi)設(shè)置取土場、棄渣場等臨時工程，嚴禁排放污（廢）水、廢液、固體廢物等。加強隧道施工排水的源頭控制，做好超前地質(zhì)預(yù)報，開展清污分流工藝設(shè)計，盡可能減少隧道施工廢水產(chǎn)生量。服務(wù)設(shè)施污（廢）水妥善處理后達標(biāo)回用或排入城鎮(zhèn)污水處理廠集中處理本路線不穿越巧什營鎮(zhèn)忽通兔村水源地保護區(qū)和舍必崖鄉(xiāng)打墻溝村水源地保護區(qū)，本項目明確禁止在水源地保護區(qū)附近設(shè)置取土場、棄渣場等臨時工程，同時嚴禁排放污（廢）水、廢液、固體廢物等，線路沿線不設(shè)置服務(wù)區(qū)、收費站等設(shè)施，運營期不產(chǎn)生（污）廢水。符合落實噪聲污染防治措施。實施嚴格的公路水路建設(shè)項目噪聲污染防治措施，確保敏感點滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求或不低于現(xiàn)狀。對噪聲超標(biāo)的敏感目標(biāo)，優(yōu)先采取聲屏障等噪聲污染防治措施，仍不滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的，輔以通過加強公路交通管理，在重要敏感點附近路段設(shè)置減速帶，減少交通噪聲擾民問題。維持公路路面的平整度，避免因路況不佳造成車輛顛簸等引起交通噪聲。符合7隔聲窗措施。規(guī)劃項目應(yīng)配合沿線地方政府及其有關(guān)部門加強線路兩側(cè)等用地規(guī)劃控制，必要時合理優(yōu)化調(diào)整涉及居住用地的相關(guān)區(qū)域規(guī)劃加強擬建公路聲環(huán)境質(zhì)量的環(huán)境監(jiān)測工作，對可能受到較嚴重污染的敏感點實行環(huán)境噪聲定期監(jiān)測制度，根據(jù)交通量增大引起的聲環(huán)境污染程度，及時采取相應(yīng)的減緩措施。擬建項目經(jīng)有村莊路段時采取限速措施強化源頭防控，有效防范環(huán)境污染和事故風(fēng)險。規(guī)劃項目應(yīng)建立完善的風(fēng)險防控和應(yīng)急監(jiān)測體系，提升環(huán)境風(fēng)險防控和應(yīng)急響應(yīng)能力，保障公路水路沿線環(huán)境安全本項目采取定期檢查維護水源保護區(qū)路段的防滲邊溝、導(dǎo)流槽、應(yīng)急池，編制危險品運輸事故應(yīng)急預(yù)案等環(huán)境風(fēng)險防控和應(yīng)急措施，能夠保障公路沿線環(huán)境安全符合行條件，提升了交通網(wǎng)絡(luò)通達性。滿足“全面推進呼和浩特新機場綜合交通樞紐建設(shè)”目標(biāo)要求，符合《呼和浩特市“十四五”綜合交根據(jù)《和林格爾縣國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》中“5.2構(gòu)建便捷互爾縣縣城、和林新區(qū)與首府呼和浩特之間的聯(lián)系，加強區(qū)域一體化銜接2）新建1條機場高速（S43）、呼鄂高速（S27），并將新建公路網(wǎng)與現(xiàn)有快速公89本項目路線K21+300處線路邊界距離巧什營鎮(zhèn)忽通兔村水源地保護區(qū)最近和林格爾縣巧什營鄉(xiāng)忽通兔行政村水源地為地下水型水源地，有2眼水源井，供水人口2萬人，供水量73萬噸/年。根據(jù)《內(nèi)蒙古自呼和浩特市農(nóng)村集中式飲用水水源保護區(qū)劃分方案>的批復(fù)》（內(nèi)政字(2016)5），工作要求本項目情況分析結(jié)論第六十四條在飲用水水源保護區(qū)內(nèi)，禁止設(shè)置排污口。本項目為公路項目，項目施工期廢水主要為臨時水穩(wěn)拌合站產(chǎn)生的廢水，廢水均回用，不外排；運營期不設(shè)置服務(wù)區(qū)等設(shè)施，不產(chǎn)生廢水，無排污口。符合第六十六條禁止在飲用水水源二級保護區(qū)內(nèi)新建、改建、擴建排放污染物的建設(shè)項目；已建成的排放污染物的建設(shè)項目，由縣級以上人民政府責(zé)令拆除或者關(guān)閉。在飲用水水源二級保護區(qū)內(nèi)從事網(wǎng)箱養(yǎng)殖、旅游等活動的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定采取措施，防止污染飲用水水體。符合工作要求本項目情況分析結(jié)論第十八條飲用水地下水源各級保護區(qū)及準(zhǔn)保護區(qū)內(nèi)均必須遵守下列規(guī)定：一、禁止利用滲坑、滲井、裂隙、溶洞等排放污水和其它有害廢棄物；二、禁止利用透水層孔隙、裂隙、溶洞及廢棄礦坑儲存石油、天然氣、放射性物質(zhì)、有毒有害化工原料、農(nóng)藥等；三、實行人工回灌地下水時不得污染當(dāng)?shù)氐叵滤幢卷椖繛楣讽椖?，項目施工期廢水主要為臨時水穩(wěn)拌合站產(chǎn)生的廢水，廢水均回用，不外排；運營期不設(shè)置服務(wù)區(qū)等設(shè)施，不產(chǎn)生廢符合第十九條飲用水地下水源各級保護區(qū)及準(zhǔn)保符合護區(qū)內(nèi)必須遵守下列規(guī)定：二級保護區(qū)內(nèi)（一）對于潛水含水層地下水水源地禁止建設(shè)化工、電鍍、皮革、造紙、制漿、冶煉、放射性、印染、染料、煉焦、煉油及其它有嚴重污染的企業(yè)，已建成的要限期治理，轉(zhuǎn)產(chǎn)或搬遷；禁止設(shè)置城市垃圾、糞便和易溶、有毒有害廢棄物堆放場和轉(zhuǎn)運站，已有的上述場站要限期搬遷；禁止利用未經(jīng)凈化的污水灌溉農(nóng)田，已有的污灌農(nóng)田要限期改用清水灌化工原料、礦物油類及有毒有害礦產(chǎn)品的堆放場所必須有防雨、防滲措施工作要求本項目情況分析結(jié)論第十七條在飲用水水源準(zhǔn)保護區(qū)內(nèi)，禁止下列行為：1.新建、擴建化工、生物發(fā)酵、電鍍、皮革、冶煉、放射性、煉油、煉焦以及其他嚴重污染水體的建設(shè)項目，改建增加排污量的項目；2.進行可能嚴重影響飲用水水源水質(zhì)和水量的礦產(chǎn)勘查、采選等活動；3.傾倒、堆放工業(yè)廢渣、垃圾、糞便以及其他廢棄物；4.破壞水源涵養(yǎng)林、護岸林以及水源保護相關(guān)植被的活動；5.法律、法規(guī)規(guī)定的其他可能污染飲用水水源的行為。本項目為公路項目，距離最近的水源地保護區(qū)為巧什營鎮(zhèn)忽通兔村水源地保護區(qū)，距離16米，項目不穿越飲用水水源保護區(qū)，且項目施工期廢水主要為臨時水穩(wěn)拌合站產(chǎn)生的廢水，廢水均回用，不外排；運營期不設(shè)置服務(wù)區(qū)等設(shè)施，不產(chǎn)生廢水。符合第十八條在飲用水水源二級保護區(qū)內(nèi)，除飲用水水源準(zhǔn)保護區(qū)內(nèi)禁止的行為外，還禁止下列行為：1.設(shè)置排污口；2.新建、改建、擴建排放污染物的建設(shè)項目或者其他設(shè)施；3.影響水源補給的活動以及與飲用水供水無關(guān)的勘察、開采活動；4.新建、擴建加油庫、加油站；5.建立火葬場、墓地；6.設(shè)置畜禽養(yǎng)殖場、養(yǎng)殖小區(qū)；7.利用未經(jīng)凈化處理達標(biāo)的污水灌溉農(nóng)田；8.超過標(biāo)準(zhǔn)使用農(nóng)藥、化肥、含磷洗滌劑；9.掩埋、棄置動物尸體；10法律、法規(guī)規(guī)定的其他可能污染飲用水水源的行符合第二十條新建公路、鐵路、橋梁、輸油輸氣管線等基礎(chǔ)設(shè)施，不得穿越飲用水水源一級保護區(qū)；因工程條件和自然因素限制，確需穿越飲用水水源二級保護區(qū)或者準(zhǔn)保護區(qū)的，應(yīng)當(dāng)就項目實施對飲用水水源保護區(qū)環(huán)境影響進行專題評價。符合辦公室關(guān)于印發(fā)呼和浩特市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控意見修改單和呼和浩特市生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單的通知》（呼環(huán)委辦發(fā)〔2023〕86號），對呼和浩特市和浩特市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控意見修改單和呼和浩特市生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入），包括優(yōu)先保護單元、重點管控單元、一般管控單％，爾縣舍必崖鄉(xiāng)一般管控單元，環(huán)境管控單元編碼為Z屬于一般管控單元和林格爾縣城關(guān)鎮(zhèn)重點管控單元2，環(huán)境管控單元編碼為林格爾縣舍必崖鄉(xiāng)-般管控單元。線路所在位置線路所在位置達標(biāo)情況的依據(jù)。呼和浩特2024年基本污染物的二氧化硫、二氧化氮、細顆粒環(huán)境管控單元編碼環(huán)境管控單元名稱行政區(qū)劃管控單元分類生態(tài)保護重點符合性分析省市區(qū)Z林格爾縣一般生態(tài)空間優(yōu)先保護單元4古自治區(qū)呼和浩特市和林格爾縣優(yōu)先保護單元一般生態(tài)空間管控維度管控要求空間布局約束一般生態(tài)空間-水土保持區(qū)域，全面實施保護天然林、退耕還林工程，嚴禁陡坡墾殖，禁止在十五度以上陡坡地開墾種植農(nóng)作物，禁止開墾的范圍由旗縣級人民政府劃定并公告；已經(jīng)開墾種植農(nóng)作物的應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定逐步退耕還林還草；耕地短缺或者已經(jīng)簽訂農(nóng)村土地承包合同、退耕確有困難的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際采取相應(yīng)的水土保持措施。禁止毀林開荒、燒山開荒，合理開發(fā)自然資源，保護和恢復(fù)自然生態(tài)系統(tǒng)，增強區(qū)域水土保持能力；禁止在崩塌、滑坡危險區(qū)和泥石流易發(fā)區(qū)從事取土、挖砂、采石等可能造成水土流失的活動。禁止在水土流失重點預(yù)防區(qū)和重點治理區(qū)鏟草皮、挖樹兜等。本項目為公路工程，征地范圍內(nèi)不涉及天然林、退耕還林工程；項目所在地屬于水土流失重點治理區(qū)，建設(shè)過程中不鏟草皮和挖樹兜，施工期盡量做到移挖作填，挖填平衡。環(huán)境管控單元編碼環(huán)境管控單元名稱行政區(qū)劃管控單元分類生態(tài)保護重點符合性分析省市區(qū)Z林格爾縣城關(guān)鎮(zhèn)重點管控單元2古自治區(qū)呼和浩特市和林格爾縣重點管控單元生態(tài)保護紅線、一般生態(tài)空間；大氣環(huán)境受體敏感重點管控區(qū)；水環(huán)境工業(yè)污染重點管控區(qū)、水環(huán)境城鎮(zhèn)生活重點管控區(qū)管控維度管控要求空間布局約束1.大氣環(huán)境受體敏感重點管控區(qū)，嚴格限制新建鋼鐵、燃煤燃油火電、石化、儲油庫等項目，產(chǎn)生和排放有毒有害大氣污染物項目，以及使用溶劑型油墨、涂料、清洗劑、膠黏劑等高揮發(fā)性有機物原輔材料的項目；鼓勵現(xiàn)有該類項目逐步搬遷退出。穩(wěn)步推進城市建成區(qū)重污染企業(yè)退城入園。嚴控新建涉氣重污染項目（不含城鎮(zhèn)生活污水處理廠、垃圾焚燒廠、危險廢物和醫(yī)療廢物處置廠）。2.生態(tài)保護紅線原則上按照禁止開發(fā)區(qū)域的要求進行管理。3.一般生態(tài)空間-水土保持區(qū)域，全面實施保護天然林、退耕還林工程，嚴禁陡坡墾殖，禁止在十五度以上陡坡地開墾種植農(nóng)作物，禁止開墾的范圍由旗縣級人民政府劃定并公告；已經(jīng)開墾種植農(nóng)作物的應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定逐步退耕還林還草。禁止毀林開荒、燒山開荒；禁止在崩塌、滑坡危險區(qū)和泥石流易發(fā)區(qū)從事取土、挖砂、采石等可能造成水土流失的活動；禁止在水土流失重點預(yù)防區(qū)和重點治理區(qū)鏟草皮、挖樹等禁止在水土流失重點預(yù)防區(qū)和重點治理區(qū)鏟草皮、挖樹兜等。4.國家明令淘汰的落后產(chǎn)能和不符合國家產(chǎn)業(yè)政策的項目，嚴禁向工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)移。5.引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)入駐工業(yè)園區(qū)。改擴建工業(yè)項目，必須符合國家和自治區(qū)產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄要求、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)模、投資強度、綜合能耗、水耗、用地、污染物排放等準(zhǔn)入政策。6.區(qū)內(nèi)地下水飲用水水源保護區(qū)執(zhí)行《內(nèi)蒙古自治區(qū)飲用水水源保護條例》第十七條、第十八條、第十九條、第二十條、第二十一條等要求。7.乳制品行業(yè)應(yīng)落實《乳制品工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策(2009年修訂)》《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范食品制造工業(yè)—乳制品制造工業(yè)》等準(zhǔn)入要求。1.不涉及；2.本項目不涉及生態(tài)保護紅線；3.本項目為公路工程，征地范圍內(nèi)不涉及天然林、退耕還林工程；項目所在地屬于水土流失重點治理區(qū)，建設(shè)過程中不鏟草皮和挖樹兜，施工期盡量做到移挖作填，挖填平衡；4.不涉及；5.不涉及；6.本項目距離巧什營鎮(zhèn)忽通兔村水源地保護區(qū)大約16米左右，位于線路終點路段（K21+300），距離舍必崖鄉(xiāng)打墻溝村水源地保護區(qū)大約400米左右，位于線路終點路段（K4+100），施工過程中須嚴格執(zhí)行《內(nèi)蒙古自治區(qū)飲用水水源保護條例》相關(guān)要求；7.不涉及。污染物排放管控1.強化建材、水泥、熱力生產(chǎn)及供應(yīng)等重點行業(yè)無組織排放管理。對物料（含廢渣）運輸、裝卸、儲存、轉(zhuǎn)移和工藝過程等無組織排放實施深度治理。粉狀物料堆場必須進行全封閉，塊狀物料必須安裝抑塵設(shè)施。推進水泥、建材等行業(yè)深度治理減排。引導(dǎo)水泥企業(yè)加大電石渣等非碳酸鹽原料替代。2.禁止餐飲、洗浴、洗滌、洗車經(jīng)營者直接向雨水排放系統(tǒng)、河道等外環(huán)境排放污水。提高城鎮(zhèn)生活污水收集處理率。向城鎮(zhèn)污水集中處理設(shè)施排放水污染物的，應(yīng)當(dāng)達到國家和自治區(qū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。3.對水泥等重點行業(yè)及65蒸噸/小時及以上燃煤鍋爐的現(xiàn)役企業(yè)和新建項目大氣污染物排放要符合相關(guān)要求。4.病死畜禽無害化處理場應(yīng)嚴格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進行處理，確保有效殺滅病原體，提高收集、暫存、運輸、處理設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，強化運輸車輛清洗消毒，確保符合動物防疫和環(huán)境保護要求。5.包裝印刷行業(yè)應(yīng)加強揮發(fā)性有機物排放管控。1.本項目建設(shè)過程中涉及1處臨時水穩(wěn)站工程，站內(nèi)粉狀物料堆放須進行全封閉，塊狀物料堆場設(shè)置灑水抑塵設(shè)施；2.不涉及；3.不涉及；4.不涉及；5.不涉及。環(huán)境風(fēng)險防控建立項目臺賬，依法依規(guī)預(yù)留安全防護距離，加強日常環(huán)境風(fēng)險監(jiān)管。加強飲用水源風(fēng)險預(yù)警應(yīng)急防范，提高飲用水源風(fēng)險預(yù)警和應(yīng)急防范水平。本項目建設(shè)過程中須和水源地保護區(qū)留有足夠的防護距離，加強施工期監(jiān)管，確保不對飲用水水源地造成影響。運營期建設(shè)事故池以防公路上運行的油罐及其他?；奋囕v發(fā)生泄漏。資源利用效率提高工業(yè)企業(yè)用水用能效率。推動傳統(tǒng)建材行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，推廣節(jié)能技術(shù)設(shè)備，加強用能管理。本項目施工過程中用水量較小。環(huán)境管控單元編碼環(huán)境管控單元名稱行政區(qū)劃管控單元分類生態(tài)保護重點符合性分析省市區(qū)Z林格爾縣舍必崖鄉(xiāng)一般管控單元古自治區(qū)呼和浩特市和林格爾縣一般管控單元一般生態(tài)空間、水環(huán)境工業(yè)污染重點管控區(qū)、水環(huán)境城鎮(zhèn)生活重點管控區(qū)管控維度管控要求空間布局約束1.限制土地資源高消耗產(chǎn)業(yè)在水土保持生態(tài)功能區(qū)發(fā)展。2.一般生態(tài)空間-水土保持區(qū)域，全面實施保護天然林、退耕還林工程，嚴禁陡坡墾殖，禁止在十五度以上陡坡地開墾種植農(nóng)作物，禁止開墾的范圍由旗縣級人民政府劃定并公告；已經(jīng)開墾種植農(nóng)作物的應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定逐步退耕還林還草；耕地短缺或者已經(jīng)簽訂農(nóng)村土地承包合同、退耕確有困難的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際采取相應(yīng)的水土保持措施。禁止毀林開荒、燒山開荒，合理開發(fā)自然資源，保護和恢復(fù)自然生態(tài)系統(tǒng)，增強區(qū)域水土保持能力；禁止在崩塌、滑坡危險區(qū)和泥石流易發(fā)區(qū)從事取土、挖砂、采石等可能造成水土流失的活動。禁止在水土流失重點預(yù)防區(qū)和重點治理區(qū)鏟草皮、挖樹兜等。3.積極探索支持光伏電站建設(shè)與防沙治沙、宜林地造林等相結(jié)合。4.從事畜禽養(yǎng)殖和畜禽養(yǎng)殖廢棄物處理活動，應(yīng)當(dāng)及時對畜禽糞便、畜禽尸體、污水等進行收集、貯存、清運，防止惡臭和畜禽養(yǎng)殖廢棄物滲出、泄漏。屠宰行業(yè)應(yīng)落實屠宰及肉類加工工業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)等要求。5.飼料生產(chǎn)行業(yè)應(yīng)執(zhí)行《飼料生產(chǎn)企業(yè)許可條件》（農(nóng)業(yè)部公告第1849號）等相關(guān)準(zhǔn)入要求。6.乳制品行業(yè)應(yīng)符合《乳制品工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策(2009年修訂)》（工聯(lián)產(chǎn)業(yè)〔2009〕第48號）《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范食品制造工業(yè)—乳制品制造工業(yè)》（HJ1030.1—2019）等相關(guān)要求。1.本項目不屬于土地資源高消耗產(chǎn)業(yè)；2.本項目為公路工程，征地范圍內(nèi)不涉及天然林、退耕還林工程；項目所在地屬于水土流失重點治理區(qū)，建設(shè)過程中不鏟草皮和挖樹兜，施工期盡量做到移挖作填，挖填平衡；3.不涉及；4.不涉及；5.不涉及。污染物排放管控1.禁止餐飲、洗浴、洗滌、洗車經(jīng)營者直接向雨水排放系統(tǒng)、河道等外環(huán)境排放污水。提高城鎮(zhèn)生活污水收集處理率。向城鎮(zhèn)污水集中處理設(shè)施排放水污染物的，應(yīng)當(dāng)達到國家和自治區(qū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。2.工業(yè)園區(qū)的工業(yè)企業(yè)排放的廢水應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進行預(yù)處理（或者委托具備處理能力的第三方進行集中處理），未達到工業(yè)園區(qū)集中處理設(shè)施（不含園區(qū)企業(yè)預(yù)處理一級集中處理設(shè)施）處理工藝要求的，不得排入工業(yè)園區(qū)污水集中處理設(shè)施。3.強化水泥等重點行業(yè)無組織排放管理。對物料（含廢渣）運輸、裝卸、儲存、轉(zhuǎn)移和工藝過程等無組織排放實施深度治理。粉狀物料堆場必須進行全封閉，塊狀物料必須安裝抑塵設(shè)施。4.強化熱力生產(chǎn)供應(yīng)等行業(yè)無組織排放管理，大氣污染物排放要符合相關(guān)要求。本項目不涉及以上內(nèi)容。資源利用效率1.提高工業(yè)企業(yè)用水用能效率。引導(dǎo)水泥企業(yè)加大電石渣等非碳酸鹽原料替代。2.畜禽糞污資源化利用率達到90%以上。畜禽糞污還田利用超出土地消納能力的，應(yīng)委托第三方代為實現(xiàn)糞污資源化。本項目不涉及以上內(nèi)容。重點針對可比性較強的路段進行比選。根據(jù)現(xiàn)狀建設(shè)條件本項目提出了K線方本方案起點位于和林縣城關(guān)鎮(zhèn)西側(cè)順接Y602線，向西北利用Y602線進行改造，長度約4.3公里；然后向西利用G512線至韭菜溝村西測，長度約6.5公管涵范圍以外兩側(cè)路基采用混凝土護坡，在坡腳設(shè)置C25混凝土隔水墻），終A方案起點至韭菜溝東側(cè)與K方案一致，于韭菜溝村東側(cè)折向北，利用基本農(nóng)田針對呼清高速比較方案預(yù)留廊道布設(shè)線位，于十八臺村北接入K方案，新增占地多，社會矛盾大，對項目建設(shè)工期影響較呼清高速建成后，若呼清高速繼續(xù)修建新的輔路表1.3-6項目K方案與A方案環(huán)境因素比較一覽表環(huán)境要素主要指標(biāo)K現(xiàn)方案A線方案環(huán)境比選生態(tài)環(huán)境29.401032.3248K優(yōu)植被類型場區(qū)范圍內(nèi)多為本地區(qū)常見植物種類，沒有國家和地方的重點保護動植物物種，沒有生態(tài)敏感種類。場區(qū)范圍內(nèi)多為本地區(qū)常見植物種類，沒有國家和地方的重點保護動植物物種，沒有生態(tài)敏感種類。相當(dāng)基本農(nóng)田/hm2耕地面積永久基本農(nóng)田耕地面積為永久基本農(nóng)田4.2624hm2K優(yōu)生態(tài)保護紅線/hm200相當(dāng)聲環(huán)境敏感點數(shù)量新建段在通過韭菜溝村不涉及聲環(huán)境敏感點從韭菜溝村東側(cè)通過，沿路涉及30處敏感點K優(yōu)水環(huán)境周圍地表水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和功能涉及寶貝河涉及寶貝河相當(dāng)社會環(huán)境礦山資源不涉及不涉及相當(dāng)城鎮(zhèn)規(guī)劃相符性符合符合相當(dāng)環(huán)境因素綜合比選結(jié)果推薦//通過對擬建方案的分析，結(jié)合相關(guān)部門意見，考慮道路運營安全、通行效項目起點根據(jù)區(qū)域路網(wǎng)及整體規(guī)劃，與地方道路Y602線相接，起點樁號K0+000，起點設(shè)置于該位置可實現(xiàn)與地方路網(wǎng)快速轉(zhuǎn)換，更好的帶動區(qū)域經(jīng)濟中縱向施工便道8.0km（K14+270~K22+270）、施工場地施工便道0.1km），）；（6）《呼和浩特市人民政府關(guān)于劃分水土流失重點預(yù)防區(qū)和重點治）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；（1）《和林縣城關(guān)鎮(zhèn)至機場公路工程可行性研究報告》，呼和浩特（1）在對本項目評價區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀進行詳細調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合工（2）針對公路建設(shè)項目的特點和環(huán)境影響特征，確定工程施工期與（3）針對現(xiàn)存的環(huán)境問題，結(jié)合工程特征、環(huán)境質(zhì)量要求，提出技（1）依法評價：貫徹執(zhí)行我國環(huán)境保護相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、政策（2）科學(xué)評價：規(guī)范環(huán)境影響評價方法，科學(xué)分析項目建設(shè)對環(huán)境（3）突出重點：根據(jù)建設(shè)項目的工程內(nèi)容及其特點，明確與環(huán)境要根據(jù)本項目所在區(qū)域的環(huán)境特征和項目建設(shè)過程中不同階段的排污因素分類別環(huán)境要素施工期運營期有利影響不利影響影響程度有利影響不利影響影響程度生態(tài)環(huán)境土地利用-有---植被及生物量-有---野生動物-有---景觀-有一般---環(huán)境質(zhì)量土壤-有---地下水-有甚微---地表水-有甚微---環(huán)境空氣-有一般---聲環(huán)境-有---環(huán)境現(xiàn)狀評價因子影響評價因子大氣環(huán)境PM10、SO2、NO2、施工期PM10、瀝青煙、苯并芘、CO、NOX、THC、顆粒物運營期CO、NOx、THC、顆粒物地表水環(huán)境BOD5、SS施工期COD、BOD5、氨氮、石油類、SS運營期聲環(huán)境等效連續(xù)A聲級施工期等效連續(xù)A聲級運營期固體廢物建筑垃圾、生活垃圾施工期拆除垃圾、廢瀝青路面、工程棄渣、廢筑路材料、拌合站除塵灰運營期生活垃圾生態(tài)環(huán)境土地利用、植被分布、土壤侵蝕、保護動物、保護植物物種；植物生境，野生動物生境等；生物群落物種組成、群落結(jié)構(gòu)等；生態(tài)系統(tǒng)生產(chǎn)力、生物量、生態(tài)系統(tǒng)功能等；自然景觀景觀多樣性、完整性等環(huán)境風(fēng)險-道路交通事故時泄漏的?；肥苡绊憣ο笤u價因子工程內(nèi)容及影響方式影響性質(zhì)影響程度施工期運行期施工期運行期施工期運行期物種直接間接□累積□行噪聲直接間接□累積□長期□短期可逆不可逆□長期短期□可逆□不可逆強中弱無強中弱無生境場地壓占和施工臨占直接間接□累積□行噪聲直接間接□累積□長期□短期可逆不可逆□長期短期□可逆□不可逆強中弱無強中弱無生物群落落結(jié)構(gòu)等占直接間接□累積□行噪聲直接間接□累積□長期□短期可逆不可逆□長期短期□可逆□不可逆強中弱無強中弱無生態(tài)系統(tǒng)植被覆蓋度、功能等占直接間接□累積□行噪聲直接間接□累積□長期□短期可逆不可逆□長期短期□可逆□不可逆強中弱無強中弱無生物多樣性物種豐富度、度等占直接間接□累積□行噪聲直接間接□累積□長期□短期可逆不可逆□長期短期□可逆□不可逆強中弱無強中弱無景觀多樣性、完整性等原景觀格局中增加線性工程景觀直接間接□累積□原景觀格局中增加線性工程景觀直接間接□累積□長期□短期可逆不可逆□長期短期□可逆□不可逆強中弱無強中弱無根據(jù)《內(nèi)蒙古自治區(qū)主體功能區(qū)規(guī)劃》將全區(qū)國土空間劃分為以下主體功根據(jù)《內(nèi)蒙古生態(tài)功能區(qū)劃》，本項目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市和林格爾縣，所在區(qū)域在生態(tài)功能區(qū)劃中屬于III-4-1土默特平原灌溉農(nóng)業(yè)生態(tài)功能根據(jù)《呼和浩特市中心城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分及調(diào)整方案》，本項目位于（GB/T15190-2014）中聲環(huán)境功能區(qū)分類進行判定。本項目涉及的聲環(huán)境敏感目標(biāo)為巴爾旦營村、韭菜溝村、蒙營子、臺幾村，村莊周邊屬于有既有清高速（未運行）和G512道路經(jīng)過的區(qū)域，因此判斷為交通干線邊界線外40m以內(nèi)區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4a類標(biāo)準(zhǔn)，40m以外區(qū)域執(zhí)本項目沿線主要經(jīng)過農(nóng)村地區(qū)，不涉及自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和其他需《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）：村莊原則上執(zhí)行1類聲環(huán)境功能區(qū)要求，工業(yè)活動較多的村莊以及有交通干線經(jīng)過的村莊（指執(zhí)行4類聲環(huán)境功能《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15190-2014）中的劃分原則：將交b）相鄰區(qū)域為2類聲環(huán)境功能區(qū)，距離為35m±5m；以外的區(qū)域劃分為《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域。具體標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)類別標(biāo)準(zhǔn)值晝間夜間《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）260504a7055《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中的二污染物名稱取值時間濃度限值執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)二氧化硫（SO2）年平均60μg/m3《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)24小時平均150μg/m31小時平均500μg/m3二氧化氮（NO2）年平均40μg/m324小時平均80μg/m31小時平均200μg/m3一氧化碳（CO）24小時平均4mg/m31小時平均10mg/m3臭氧（O3）日最大8小時平均160μg/m31小時平均200μg/m3顆粒物（粒徑小于等于10μm）年平均70μg/m324小時平均150μg/m3顆粒物（粒徑小于等于2.5μm）年平均35μg/m324小時平均75μg/m3總懸浮顆粒物（TSP）年平均200μg/m324小時平均300μg/m3序號項目（單位：mg/L）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)序號項目（單位：mg/L）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)1pH（無量綱）6.5-8.5砷≤0.012≤450氰化物≤0.053亞硝酸鹽（以N計）≤1.00氟化物≤1.04硝酸鹽（以N計）≤20鉻（六價Cr6+）≤0.055氨氮（NH4）≤0.5溶解性總固體≤10006耗氧量≤3.0總大腸菌群（CFU/100mL）≤3.07硫酸鹽≤250氯化物≤2508鎘（Cd）≤0.005揮發(fā)酚≤0.0029鐵（Fe）≤0.322錳≤0.1鉛（Pb）≤0.0123細菌總數(shù)（CFU/mL）≤100汞≤0.00124Na+≤200施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）中執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)晝間夜間《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）7055表1標(biāo)準(zhǔn)，瀝青煙執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）中二級污染物水泥倉及其他通風(fēng)生產(chǎn)設(shè)備（mg/m3）無組織排放監(jiān)控濃度限值點（mg/m3）顆粒物20廠界外20m處上風(fēng)向設(shè)置參照點，下風(fēng)向設(shè)監(jiān)控點瀝青煙生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯的無組織排放存在固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》環(huán)境要素評價等級判定依據(jù)評價等級大氣環(huán)境本項目為二級公路，沿線不設(shè)收費站及服務(wù)區(qū)，主要廢氣污染源是行駛的汽車尾氣。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則公路建設(shè)導(dǎo)則》（HJ1358-2024）大氣環(huán)境影響評價不進行評價等級判定。不進行等級判定聲環(huán)境本項目沿線聲環(huán)境功能區(qū)判斷為2類地區(qū)，運營期聲環(huán)境敏感目標(biāo)標(biāo)噪聲級增量達5dB(A)以上，因此根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2021），確定聲環(huán)境按一級評價。一級地表水環(huán)境本項目污水來源主要為施工期施工人員生活污水，污水水質(zhì)簡單，污水產(chǎn)生量小，經(jīng)處理后全部綜合利用，不外排，不會對地表水體功能產(chǎn)生影響。營運期不設(shè)服務(wù)設(shè)施，無生活污水產(chǎn)生。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán)境》（HJ2.3-2018按三級B評價。因此本項目僅對雨排水和施工期污水對地表水的影響進行簡要分三級B地下水環(huán)境本項目屬于公路項目，無服務(wù)區(qū)加油站，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則公路建設(shè)項目》（HJ1358-2024），不進行地下水環(huán)境評價等級判定。不進行等級判定土壤環(huán)境本項目為公路線性工程，無服務(wù)區(qū)加油站，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則公路建設(shè)項目》（HJ1358—2024），不進行土壤環(huán)境評價等級判定。不進行等級判定生態(tài)環(huán)境本項目為公路線性工程（線路全長22.271km，包括改建段4.12km，利用段6.561km，新建段11.590km項目自身及評價范圍內(nèi)不涉及國家公園、自然保護區(qū)、世界自然遺產(chǎn)、重要生境、自然公園、生態(tài)保護紅線，其中，新建段涉及0.7241hm2的濕地，項目整體占地規(guī)模為0.335km2，小于20km2，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則公路建設(shè)項目》（HJ1358-2024），分段確定評價等級，其中，改建段和利用段按三級進行評價，新建路段涉及濕地段按二級進行評價。改建段、利用段為三級；新建段涉及濕地段為二級環(huán)境風(fēng)險本項目為公路工程、無服務(wù)區(qū)加油站、不涉及危險物質(zhì)的生產(chǎn)、儲存和使用，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則公路建設(shè)項目》（HJ1358-2024），不進行環(huán)境風(fēng)險等級判定。不進行等級判定（1）施工期評價重點為沿線的施工揚塵、施工噪聲、生態(tài)環(huán)境影響等。（2）營運期評價重點為聲環(huán)境影響、生態(tài)環(huán)境影響等。在現(xiàn)狀和預(yù)測評評價內(nèi)容評價范圍生態(tài)環(huán)境本項目公路范圍向外延伸300m的范圍內(nèi)，其中，涉及濕地路段外延伸1000m范圍聲環(huán)境道路中心線兩側(cè)200m范圍內(nèi)環(huán)境空氣不設(shè)置評價范圍地下水環(huán)境不設(shè)置評價范圍土壤環(huán)境不設(shè)置評價范圍地表水環(huán)境上游200m、下游1km的范圍環(huán)境風(fēng)險不設(shè)置評價范圍水穩(wěn)拌合站、施工便道以用地邊界外擴200m為參考評價范圍評價期主要考慮施工期和運營期。施工期6個月，運營期評價年限為2026序號保護目標(biāo)保護目標(biāo)特征保護內(nèi)容保護要求1黃土丘陵溝壑水土流失重點治理區(qū)域本項目位于黃土丘陵溝壑水土流失重點治理區(qū)域，區(qū)域主要特征為水土流失嚴重本項目占地及影響范圍內(nèi)的水土流失重點治理區(qū)域嚴禁在核心水土流失區(qū)進行大規(guī)模破壞植被的活動；嚴格控制施工過程中的生態(tài)影響，需采取水土保持措施2林地本項目評價范圍內(nèi)不涉及公益林，其中改建段主要以喬木林地、灌木林地為主本項目占用喬木林地0.5191公頃、灌木林地1.7501公頃、其他林地5.8585公頃確需使用的，嚴格按照《建設(shè)項目使用林地審核審批管理辦法》有關(guān)規(guī)定辦理使用林地手續(xù)3草地本項目評價范圍內(nèi)無基本草原，主要以農(nóng)田植被和天然牧草地為主本項目評價范圍內(nèi)農(nóng)田植被面積為665.5公頃，項目區(qū)內(nèi)占用天然牧草地面積為0.04公頃，其他草地面積為1.4743公頃保證土地使用功能，維持區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的完整性、穩(wěn)定性和生物多樣性4耕地本項目評價范圍內(nèi)無永久基本農(nóng)田，主要為水澆地和旱地，農(nóng)作物主要有玉米、豆類、蔬菜等，為一年一熟作物評價范圍內(nèi)605.1016公頃，項目區(qū)占用水澆地17.7440公頃，旱地0.3903公頃5濕地本項目占地范圍內(nèi)涉及濕地，占用一般濕地地類為河流水面、內(nèi)陸灘涂、溝渠項目占地內(nèi)涉及濕地0.7241公頃，其中，河流水面0.5880公頃、內(nèi)陸灘涂0.0951公頃、溝渠0.410公頃，占全縣濕地總面積的0.0111%。6野生動物評價范圍內(nèi)無重點保護野生動物分布，大評價范圍內(nèi)的兩棲類、爬行類、哺乳類、鳥類永久占地（新建路段）和臨時占地（臨時水穩(wěn)型獸類少，主要野生動物以兩棲類、爬行類、哺乳類、鳥類為主，無保護鳥類繁殖地等野生動物辦展、施工便道）不得影響野生動物的生存環(huán)境，維持區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)完整性和多樣性本項目聲環(huán)境保護目標(biāo)為公路中心線兩側(cè)200m范圍內(nèi)的村莊或散住居民處，為村莊居民點。本項目大臨工程利用主線項目設(shè)置的臨時工程，其200m范序號稱所在路段方位面高差/m距道界距離/m/m敏感點概況路段與敏感點位置關(guān)系示意圖4a類1村新建段K21+000~K22+000路基路左10混結(jié)構(gòu)瓦房，以交通噪聲和社會生活噪聲為主2利用段K10+000路基路右50有圍墻，以交通噪聲和社會生活噪聲為主3東1利用段K8+700路基路右40014東2利用段K8+700路基路右40015利用段K7+450路基路左001窗，有圍墻，以交通噪聲和社會生活噪聲為主6村利用段K5+100路基路左0200以交通噪聲和社會生活噪聲為主K20+685—K20+960樁號設(shè)置過水路面跨越寶貝河，寶貝河亦稱和林格序號樁號規(guī)劃水體功能現(xiàn)狀照片1寶貝河K20+685~K20+960復(fù)合型過水路面，設(shè)置3根1.5m鋼波紋圓管涵，共計9根圓管涵生態(tài)調(diào)節(jié)、農(nóng)業(yè)灌溉、防洪排澇序號水源地名稱樁號距離主線距離保護范圍保護要求1忽通兔村水源地一級保護區(qū)K21+300位于新建段公路工程右側(cè)以水源地中心坐標(biāo)為圓心半徑50米圓的外切正方形區(qū)域不得對水源井及周邊環(huán)境產(chǎn)生負面影響2打墻溝村水源地一級保護區(qū)K4+100距離改建段公路工程右側(cè)400m,'巴爾旦營村巴爾旦營村韭菜溝村韭菜溝村東側(cè)散戶蒙營子3工程概況及工程分析本公路建設(shè)工程中需利用G512國道、并改造Y602公路，另外建設(shè)過程中產(chǎn)G512線建成于2013年，2024年進行了修復(fù)養(yǎng)護，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為二級公路，全長49.95km，采用一級一幅公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80km/h，K9+840~K35+210座，中橋6座，小橋7座、涵洞81座，分離式立交2處，平面交叉61處?，F(xiàn)狀路面路基和路面寬度均與G512線相同，銜接時無需對G512線路面進行處理，僅需拆路面寬6.0m，設(shè)計行車速度20km/h。該公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，且經(jīng)過多年的使用，），既有Y602線路段有縱、橫向裂縫、路面局部磨耗嚴重，多路段出現(xiàn)較多的本項目線路起點位于和林格爾縣城關(guān)鎮(zhèn)西側(cè)順接Y602線與G209線交叉處），），不禪跨越寶貝河，終點止于機場主進港路（終點樁號K22+271，地理坐標(biāo)為：Y602線現(xiàn)狀情況G512線路現(xiàn)狀情況），2024年（基年）2026年2030年2035年2045年5699619390151243414192型比、晝間系數(shù)等參數(shù)。按JTGB01的代表車型車輛折算系數(shù)（見附錄B中表B.1），分路段給出各代表年份的絕對交通量總量以及大、中、小型車的絕對交由于《和林縣城關(guān)鎮(zhèn)至機場公路工程可行性研究報告》中無運營期第7年（2032年）和15年（2040年）的絕對交通量預(yù)測值，因此根據(jù)插值法計算出路段2026年2032年2040年全線61931038313313車型比小型大型20269.2%10.3%80.5%20328.5%10.0%81.5%20407.8%9.7%82.5%車型汽車代表車型說明折算系數(shù)小小客車座位≤19座的客車和載質(zhì)量≤2t的貨車中中型車座位＞19座的客車和2t＜載質(zhì)量≤7t的貨車大大型車7t<載質(zhì)量≤20t的貨車2.5汽車列車載質(zhì)量＞20t的貨車4.0路交通噪聲預(yù)測模型參數(shù)選擇、計算方法中b）車型分類及車輛折算系數(shù)進行歸年份202620322040車型晝間夜間晝間夜間晝間夜間小型284422512621344321大型753763序號項目單位指標(biāo)1公路等級二級2設(shè)計速度km/h603路基寬度m4路面寬度m5行車道寬度m3.56橋涵設(shè)計荷載公路I級7大中橋設(shè)計洪水頻率8小橋涵設(shè)計洪水頻率9地震動峰值加速度平曲線最小半徑m650最大超高%4最大縱坡%5.95豎曲線最小半徑2367.927路基設(shè)計洪水頻率/一、基本指標(biāo)1公路等級級二級公路2設(shè)計速度km/h603新增占用土地畝445.584樹木、青苗賠償棵二、路線5路線總長km15.71（建設(shè)里程）6路線增長系數(shù)7直線最大長度m1907.7888平曲線最小半徑m650三、路基、路面9路基寬度m行車道寬度米2×3.5路基填方數(shù)量(自然方)立方米157533.8路基挖方數(shù)量立方米289994.4路基排水立方米3281.6路面面積瀝青混凝土1000m2四、橋梁、涵洞設(shè)計荷載等級公路I級涵洞道28過水路面m23548五、路線交叉平面交叉處六、沿線設(shè)施及其他工程其他工程km七、環(huán)境保護20環(huán)境綠化km工程名稱建設(shè)內(nèi)容主體工程公路工程改造段線與G209線交叉處（起點樁號K0+000，地理坐標(biāo)為：E111°46′15.37″、N40°22′57.30″向北利用Y602線進行改造，長度約4.12公里（樁號范圍：K0+000~K4+120）。利用段本項目利用段為G512線，利用段樁號范圍：K4+120~K10+681，長6.561km（樁號）。新建段接利用段終點樁號，新建段樁號范圍：K10+681~K22+271，主終點止于機場主進港路（終點樁號K22+271，地理坐標(biāo)為：E111°37′48.73″、N40°29′59.74″新建段長度11.59公里。速度采用60公里/小時，雙向二車道設(shè)計。路基工程其中0.5m硬化，0.25m路肩板）+1.75m（硬路肩）+2×3.5m（行車道）+1.75m（硬路肩）+0.75m（土路肩，其中0.5m硬化，2.5%。路面工程定碎石作為路面結(jié)構(gòu)的基層材料，路面水通過路面橫坡漫流至路基兩側(cè)，經(jīng)路基邊坡匯入路基兩側(cè)的排水溝。涵洞設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級；全線共設(shè)置涵洞28道（其中，鋼筋混交叉處工程本項目共設(shè)置17處平面交叉工程，分為平面交叉工程14處和渠化平面交叉3處。交通工程本項目交通工程包括沿線的標(biāo)志、標(biāo)線、波形護欄。沿線設(shè)施本項目沿線不設(shè)收費站、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護區(qū)等設(shè)施。臨時工程征占地及拆遷工程本項目總占地502.1畝，新增占地445.58畝，拆移通訊桿12根，變壓器1處，井房6處，水井8口，遷移墳?zāi)?5座，砍伐樹木1174棵，拆除沿線設(shè)施標(biāo)志牌11塊。拌合站、料場本項目建設(shè)臨時水穩(wěn)拌合站1處，位于K7+500處，占地面積為32450平方米，建設(shè)內(nèi)容包括拌合站（2水泥筒倉、1套攪拌機等）、物料堆場等，本項目僅設(shè)置簡單的水穩(wěn)拌合站，施工結(jié)束后立即進行拆除并進行生態(tài)恢復(fù)，不設(shè)置大型商混站。表土堆場本項目路基清表后土方堆放在路基兩側(cè)占地范圍內(nèi)；施工場地剝離的表土堆放于施工場地內(nèi)，單獨堆存。施工營地本項目不設(shè)置臨時施工營地，臨時施工營地租住于當(dāng)?shù)孛穹?，沿線村莊可滿足本項目施工人員租住使用。取、棄土場本項目挖方大于填方，不設(shè)置取土場；棄方全部用于周邊其他道路修筑，不進行廢棄堆放，不設(shè)置棄土場。施工便道8.0km(K14+270~K22+270)、施工場地施工便道0.1km(K7+500)，寬4.5m，總占地面積3.645hm2，占地類型包括耕地和草地。公用工程供水本項目施工期用水依托市政供水管網(wǎng)。本項目運營期不涉及供水，生態(tài)恢復(fù)采用拉運中水。排水本項目不設(shè)置施工營地，項目施工人員設(shè)置在附近民房，施工人員生活污水依托現(xiàn)有污水處理設(shè)施。施工期產(chǎn)生的廢水經(jīng)沉淀池沉淀后回用于施工過程，不外排，沉淀池容積為50m3。本項目運營期主要為雨水排放，本項目設(shè)置矩形雨水邊溝，邊溝采用矩形路堤邊溝采用M10漿砌片石，厚30cm，底部設(shè)置10cm砂礫墊層，邊溝總寬1.2米。供電項目道路沿線接電條件較好，由當(dāng)?shù)仉娏?yīng)部門，就近從線位附近高壓線路接電。供暖本項目冬季不施工，不涉及供暖措施。環(huán)保工程廢氣對施工場地、表土堆場、運輸?shù)缆返炔扇⑺祲m措施；臨時水穩(wěn)拌合站設(shè)置兩個水泥筒倉，自帶高效除塵設(shè)備，除塵效率達到99%以上；水泥和砂石骨料攪拌過程采取袋式除塵器除塵處理后通過15米高排氣筒排放。加強運輸散體物質(zhì)車輛管理，對運輸車輛采取蓬布苫蓋、路面灑水等防護措施。運營期加強對道路的養(yǎng)護。廢水本項目不設(shè)置施工營地，項目施工人員設(shè)置在附近民房，施工人員生活污水依托現(xiàn)有污水處理設(shè)施。施工期產(chǎn)生的廢水經(jīng)沉淀運營期無廢水產(chǎn)生。合理分配工期；施工機械設(shè)備采取減振、降噪措施；車輛減速行駛、減少鳴笛，加強施工車輛管理。運營期臨近村莊路段安裝限速、禁鳴警示牌。施工現(xiàn)場產(chǎn)生的生活垃圾經(jīng)垃圾收集桶收集后集中交由環(huán)衛(wèi)部門處置；對不能使用的廢料集中收集及時運至當(dāng)?shù)氐慕ㄖ盥駡鎏盥瘛Ｊ┕壨翍?yīng)按照規(guī)劃要求用于項目建設(shè)中，并盡快利用，以減少堆存時間。在公路施工期間應(yīng)通過加強施工管理，按需供料，剩余材料及時清運。車輛機械沖洗沉淀池產(chǎn)生的少量沉淀廢渣定期拉運至環(huán)衛(wèi)部門指定地點處置。運營期過往車輛及過路人員產(chǎn)生的生活垃圾由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門定期清理。生態(tài)保護施工場地等臨時占地恢復(fù)為草地，沿線路基邊坡及兩側(cè)進行植被恢復(fù)，優(yōu)先使用原生表土和鄉(xiāng)土物種，恢復(fù)植被和土壤，保證一定的植被覆蓋度和土壤肥力；嚴格控制施工范圍，加強施工管理。環(huán)境風(fēng)險設(shè)置安全標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志等。本項目采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度60km/h，雙向二車道，路基寬度硬化，0.25m路肩板）+1.75m（硬路肩）+2×3路基總寬度12.0m土路肩硬路肩寬度行車道寬度2×0.75m2×1.75m2×3.5m1042.332~1220.622m。最大縱坡5.85%、最小縱坡0.30%。填方路段總長度為），序號起訖樁號位置長度邊坡高度防護措施1K1+230~K1+270右404.00~5.9拱形骨架護坡2K2+000~K2+140右4.3~4.7拱形骨架護坡小計序號起訖樁號位置長度邊坡高度防護措施1K3+280~K3+780左500漿砌石護坡2K3+180~K3+780右600漿砌石護坡小計①邊坡坡率：全線填方路堤邊坡坡率均采用1:1.5。挖方邊坡坡率：挖方路塹坡腳設(shè)置2m寬的碎落臺，碎落臺上設(shè)置內(nèi)傾2%的坡度，路塹邊坡第一級邊時路塹邊坡由下至上每隔4m設(shè)置一級寬2m、內(nèi)傾2%的邊坡平臺。防治分區(qū)位置起訖樁號工程名稱位置及長度(m)占地面積(m2)防護面積(m2)坡比坡高(m)小計路基工程區(qū)路塹邊坡K3+280~K3+780漿砌石護坡500500237529691:0.75~1:1.08.4~14.2K3+180~K3+780漿砌石護坡600600285035631:0.75~1:1.08.0~12.0小計50060052256532防治分位置起訖樁號工程名稱長度(m)(m2)工程占地面積(m2)工程防護面積(m2)植草占地面積(m2)植草防護面積(m2)坡比坡高(m)路基工程區(qū)右側(cè)路堤邊坡K1+230~K1+270拱形骨架護坡402534.00~5.9K2+000~K2+140拱形骨架護坡5322113833213864.3~4.7小計785312566473569防治分位置起訖樁號工程名稱位置及長度(m)(m2)防護面積(m2)坡比坡高(m)小計路基工程區(qū)路堤邊坡K0+000~K0+080路堤邊坡植草40~0.1K0+280~K0+480路堤邊坡植草20020040099367K0+580~K0+620路堤邊坡植草4040560.2~0.3K0+960~K1+230路堤邊坡植草2702705409720.5~4.0K1+230~K1+270路堤邊坡植草4040720.5~3.0K1+270~K1+360路堤邊坡植草90903244681.0~3.8K1+960~K2+000路堤邊坡植草40402392871.0~3.8K2+000~K2+140路堤邊坡植草4185020.5~2.5K2+140~K2+360路堤邊坡植草2202204400.4~2.2K10+681~K21+380路堤邊坡植草10699106992139821073798690.2~3.7K21+500~K21+980路堤邊坡植草480480960288K22+140~K22+271路提邊坡植草26245路塹邊坡K0+080~K0+280路塹邊坡植草200200400270~0.1K0+480~K0+580路塹邊坡植草200246K0+620~K0+960路塹邊坡植草3403406808570.5~4.0K1+360~K1+960路塹邊坡植草60060094821611.2~5.2K2+360~K2+685路塹邊坡植草325325650379864K2+960~K3+180路塹邊坡植草2202204409340.5~6.5K3+180~K3+280路塹邊坡植草602K3+780~K4+100路塹邊坡植草320320640385377060.5~3.6K21+380~K21+500路塹邊坡植草24046K21+980~K22+140路塹邊坡植草3202250小計14915146352955032623104070挖方地段設(shè)矩形邊溝，邊溝采用矩形斷面，C25混凝土現(xiàn)澆，厚25cm，底骨架護坡的高填方路段，可采用路面橫向分散分區(qū)位置起訖樁號工程名位置及長度(m)底寬(m)(m)(hm2)左側(cè)右側(cè)小計路基工程區(qū)路基兩側(cè)K0+480~K0+580排水溝60600.600.600.01K0+640~K0+980排水溝3403406800.600.600.07K1+360~K1+960排水溝6006000.600.600.13K2+380~K4+100排水溝34400.600.600.38小計2660272053800.59序號項目起訖樁號影響長度處理工程量不良狀況處理措施1特殊路基K20+420~K20+67025038784路床換填路床換填天然80cm本項目沿線路基占地范圍：填方路段為公路路堤兩側(cè)路堤以外1.0m；挖方路段為路塹坡頂排水溝外邊緣（無排水溝為坡頂）以外1.0m。路基及兩側(cè)總占表3.4-10路基及兩側(cè)占地情況匯總表分區(qū)道路名分段道路長度(km)路基兩側(cè)排水邊溝兩側(cè)碎落臺兩側(cè)邊坡(hm2)兩側(cè)綠化帶（即征地界內(nèi)總占(hm2)長度(m)(m)(hm2)長度(m)(m)(hm2)長度(m)(m)(hm2)長度(m)寬(m)(hm2)路基及兩側(cè)利用Y602線改造段填方路段0.4324400.242.13挖方路段2.9029003.4853800.5958002.00.5858000.586.72小計41204.9453800.5958000.5882400.828.85新建路段填方路段11310226202.267挖方路段0.282800.345602.00.060.015600.060.47小計115905600.062.15231802.324合計1571053800.5963600.644.073142027.29序號中心樁號下游右交角(度)孔數(shù)量涵長（m）孔徑（m）結(jié)構(gòu)形式進水口1K0+992/901314.00暗板涵端墻端墻2K1+623.0右901鋼筋混凝土圓管涵八字墻八字墻3K2+432.0右1鋼筋混凝土圓管涵八字墻八字墻4K11+134.0左9010.50鑄鐵管端墻端墻5K11+449.6左901鋼筋混凝土圓管涵八字墻八字墻6K11+983.0左9010.50鑄鐵管端墻端墻7K12+409.5左9010.50鑄鐵管端墻端墻8K12+834.6左9010.50鑄鐵管端墻端墻9K13+339.6左9010.50鑄鐵管端墻端墻K13+759.6左9010.50鑄鐵管端墻端墻K14+369.5左9010.50鑄鐵管端墻端墻K14+749.6左9010.50鑄鐵管端墻端墻K15+128.0左902鋼筋混凝土圓管涵八字墻八字墻K15+683.0左9010.50鑄鐵管端墻端墻K16+083.0左9010.50鑄鐵管端墻端墻K16+683.0左9010.50鑄鐵管端墻端墻K17+103.0左9010.50鑄鐵管端墻端墻K17+583.0左9010.50鑄鐵管端墻端墻K18+383.0左9010.50鑄鐵管端墻端墻20K18+983.0左9010.50鑄鐵管端墻端墻21K19+377.0左10.50鑄鐵管端墻端墻序號中心樁號下游右交角(度)孔數(shù)量涵長（m）孔徑（m）結(jié)構(gòu)形式進水口22K19+683.0左9010.50鑄鐵管端墻端墻23K20+483.0/90122.004.00暗板涵端墻端墻24K20+623.0左901鋼筋混凝土圓管涵八字墻八字墻25K21+100.0左901鋼筋混凝土圓管涵八字墻八字墻26K21+181.5/90130.004.00暗板涵端墻端墻27K21+316.2/132.004.00暗板涵端墻端墻28K22+180.0左90130.000.50鑄鐵管端墻端墻序號中心樁號被交路名稱交叉形式交叉角度(°)被交叉路路面(m)順接被交路長度(m)被交路加鋪轉(zhuǎn)角半徑R(m)積(m2)1K0+986.8水泥路9055982K2+409.2瀝青路566308173K11+895.3土路十字975303504K12+979.6土路9645K13+713.7土路十字4303166K14+987.5瀝青路十字984303257K14+297.3水泥路十字674302718K17+463.3水泥路704202049K18+126.0土路十字6843020265K18+641.3土路十字5343020338K19+397.9土路十字43020291K20+948.9土路十字43020286K21+305.3瀝青路十字53020279K22+055.8水泥路656753030K4+100.4瀝青路十字6520304309K10+664.7瀝青路20303625K22+270.7瀝青路9524200257394小計21062路線于K20+685-K20+960跨越寶貝河。路線穿越寶貝河設(shè)置復(fù)合型過水路兩側(cè)路基采用混凝土護坡，在坡腳設(shè)置C25混凝土隔水墻。過水路面設(shè)置情況序號項目路面結(jié)構(gòu)起訖樁號長度(m)(m)鋼波紋圓管涵混凝土截水墻數(shù)量長度(m)直徑(m)位置數(shù)量長度(m)(m)位置1過水路面水泥混凝土路面K20+685.0~K20+960.0275.03K20+775、K20+820、K20+865處25500.4道路兩側(cè)本項目工程用片、碎石從清水河擋陽橋采石場購買，片石及碎石可滿足路基路面及橋涵構(gòu)造物使用的質(zhì)量和要求，儲沿線電力供應(yīng)可滿足工程使用要求，該項目實施時，可與當(dāng)?shù)仉娏?yīng)部瀝青、混合料外購于新機場附近原有的瀝青拌合站；水穩(wěn)混合料來源于臨材料名稱料場名料場位置料場說明使用量供應(yīng)段落儲藏（m3覆蓋層開采開采方法運輸條件通往料場的便道情況距路線距離（km）上路樁號種類厚度左右片石擋陽橋50/K0+000擋陽橋采石場，石質(zhì)為石灰?guī)r，灰黑色，石質(zhì)堅硬，塊狀構(gòu)造，次堅石V，該石料場位于現(xiàn)有G209線公路邊，有多家采石場，有大型開采面及碎石加工設(shè)備，運輸方便。235689全線豐富風(fēng)化巖石2.0-3.0全年機械開采汽車運輸可利用料場現(xiàn)有便道碎石擋陽橋50/K0+000擋陽橋采石場，石質(zhì)為石灰?guī)r，灰黑色，石質(zhì)堅硬，塊狀構(gòu)造，次堅石V，該石料場位于現(xiàn)有G209線公路邊，有多家采石場，有大型開采面及碎石加工設(shè)備，運輸方便。205977.00全線豐富風(fēng)化巖石2.0-3.0全年機械開采汽車運輸可利用料場現(xiàn)有便道砂、砂礫公喇嘛料場/27K3+900該料場位于和林縣公喇嘛村河，骨料磨圓度、級配較好。70525.00全線豐富砂土0-0.5避雨季機械開采汽車運輸可利用料場現(xiàn)有便道瀝青、混合料//27K3+900新機場附近原有的瀝青拌合站24756.33全線豐富////汽車運輸就近可以轉(zhuǎn)運至本線路水穩(wěn)混合料///K0+000臨時拌合站150000全線豐富////汽車運輸/水泥混合//30K0+000呼和浩特市區(qū)購買120000全線豐富////汽車/料運輸水泥鋼材//30K0+000呼和浩特市區(qū)購買若干全線豐富////汽車運輸/水//1K9+500沿線村莊取水8053.85全線豐富////汽車運輸/地類面積（公頃）水澆地17.7440旱地0.3903喬木林地0.5191灌木林地1.7501其他林地5.8585天然牧草地0.0400其他草地1.4743農(nóng)村道路0.5067濕地0.7241水工建筑用地0.3939合計29.401現(xiàn)狀已廢棄，本項目施工期重新進行安裝設(shè)備使用；施工便道總占地面積樁號所屬縣、鄉(xiāng)（所有者）拆遷種類及數(shù)量拆遷電力線拆遷通訊加高電訊變壓天然氣高壓桿低壓桿木質(zhì)電桿木質(zhì)電桿K0+000~K22+270.652和林格爾縣6651500樁號建筑物種類柵欄井房立柱標(biāo)牌水井檢查井灌溉漱口墳?zāi)筀0+000~K22+270.6521306484125樁號種類及數(shù)量榆樹>10cm楊樹>10cm楊樹>30cm皂角楊樹苗松樹K0+000~K22+270.6525505222樁號位置單立柱標(biāo)志牌雙立柱標(biāo)志牌K0+158右1K0+890右1K0+930左1K1+560左1K1+685右1K2+250右1K2+260右1K2+310左1K2+315左1K2+570右1K3+120右1綠化覆土來源。草地表土平均剝離厚度0.20m，林地和耕地表土平均剝離厚度分區(qū)剝離表土綠化覆土調(diào)出調(diào)入借方余(棄)方面積(hm2)厚度(cm)總量(萬m3)面積(hm2)厚度(cm)總量(萬m3)土方量(萬m3)去向土方量(萬m3)來源土方量(萬m3)來源土方量(萬m3)去向路基工程區(qū)20~254.7622~354.76////////施工場地2.5020~250.582.5020~250.58////////合計21.77/5.34/5.34////////工程建設(shè)每公里土石方數(shù)量見表3.6-2，工程建設(shè)土石方平衡和流向情況見表3.6-2每公里土石方起迄樁號長度3）填方（m3）利用方量及調(diào)配（m3）本樁利區(qū)內(nèi)調(diào)區(qū)內(nèi)調(diào)數(shù)量來源數(shù)量去向壓實方//K0+000~K1+0002633324469K1+000~K2+0002394770216053702116926K2+000~K3+00012186117761015211776410K3+000~K4+00021282385923126900草場至閆城營公路道路和托克托縣閆城營至S103段公路修筑K4+000~K4+10062403026306210K10+661~K11+000319888453039058883642310粉碎后的建筑垃圾K11+000~K12+000155611341515561粉碎后的建筑垃圾K12+000~K13+000169341459816934粉碎后的建筑垃圾K13+000~K14+0002685123147268512288粉碎后的建筑垃圾K14+000~K15+00027610765928027610489894粉碎后的建筑垃圾K15+000~K16+000206541780520654粉碎后的建筑垃圾K16+000~K17+00011073954610934932粉碎后的建筑垃圾K17+000~K18+000119401029311940粉碎后的建筑垃圾K18+000~K19+000116091000811609989粉碎后的建筑垃圾K19+000~K20+000786567806138523粉碎后的建筑垃圾K20+000~K21+000154721333815472粉碎后的建筑垃圾K21+000~K224000879375806847583粉碎后的建筑垃圾K22+000~K22+27127134921113491增加清表回填土方3305728497330572817粉碎后的建筑垃圾扣除路床填筑土方-19859-1712019859增加路床開挖土方2005420054扣除挖舊路結(jié)構(gòu)層-8100-8100扣除特殊路基填筑土方-4686-40404686小計157103019511912511648722566819012817392816200126900表3.6-3本工程土石方平衡表分區(qū)工程名稱挖填總量開挖區(qū)內(nèi)調(diào)入?yún)^(qū)內(nèi)調(diào)出借方棄方數(shù)量來源數(shù)量去向數(shù)量來源數(shù)量去向路基工程區(qū)表土9.524.764.76路基49.3330.20建筑垃圾粉碎后回用其中6.31萬m3用于草場至閆城營公路修筑，6.38萬m3用于托克托縣閆城營至S103段公路修筑建筑垃圾路基修筑小計60.4736.5823.89施工場地表土0.580.58場地平整0.300.150.15小計0.730.73施工便道道路平整0.640.320.32施工供電線路區(qū)電桿基礎(chǔ)0.040.020.02總計62.6137.6524.96本工程表土堆放區(qū)、涵洞等臨時用地大部分緊鄰本工程道路或既有道路布邊公路網(wǎng)。施工便道均寬4.5m，依天然地形簡單填墊處理，施工便道能夠滿足分區(qū)起訖里程（hm2）耕地草地施工便道縱向施工便道K14+270~K22+27080004.53.602.27施工場地便道K7+5004.50.0450.045小計81003.6452.27臨時水穩(wěn)攪拌站臨時水穩(wěn)攪拌站G512G512利用線施工時間2025年施工準(zhǔn)備2025.7.15-7.31路基工程2025.8.1-9.30涵洞工程2025.8.1-9.30路面底基層、基層2025.9.1-10.30瀝青混凝土路面2025.10.15-11.15從路塹的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖。土方工程開挖自上而下地進本工程全線共設(shè)涵洞28道，涵洞按設(shè)計圖施工，所用鋼筋由加工場制作，施工結(jié)束后，采取土地復(fù)耕、土地整治和植填土、碾壓等。施工開挖對土壤的深層擾動較環(huán)境因素主要影響因素環(huán)境影響影響性質(zhì)聲環(huán)境施工機械施工機械噪聲對作業(yè)場地附近聲環(huán)境敏感點的影短期可逆不利運輸車輛運輸車輛在行駛過程中對沿線敏感點的噪聲影響。大氣環(huán)境施工揚塵散裝物料的裝卸、運輸、堆放過程中產(chǎn)生的揚塵；施工運輸車輛在施工道路上行駛產(chǎn)生的揚塵；拆遷過程產(chǎn)生的揚塵。短期可逆不利瀝青煙氣瀝青鋪設(shè)過程中產(chǎn)生的瀝青煙氣中含瀝青煙氣有THC、TSP及苯并[a]芘等有毒有害物質(zhì)。水環(huán)境路基施工施工機械跑、冒、滴、漏的油污及露天機械受雨水沖刷后產(chǎn)生的油污水污染。短期可逆不利固體廢物施工期產(chǎn)生的生活垃圾、建筑垃圾施工過程產(chǎn)生的建筑垃圾及人員活動產(chǎn)生的生活垃圾污染周邊環(huán)境短期可逆不利生態(tài)環(huán)境永久占地工程永久占地破壞植被，造成原有生物量的損失。長期不可逆不利施工活動施工活動地表開挖、建材堆放和施工人員活動對植被和景觀產(chǎn)生破壞，以及對生態(tài)空間管控區(qū)的影短期可逆不利環(huán)境因素主要影響因素環(huán)境影響影響性質(zhì)聲環(huán)境交通噪聲交通噪聲影響沿線聲環(huán)境保護目標(biāo)，干擾居民正常的生產(chǎn)、生活。長期不可逆不利大氣環(huán)境汽車尾氣汽車尾氣中的氣態(tài)污染物對沿線環(huán)境空氣質(zhì)量造成影響。長期不可逆不利水環(huán)境路面徑流降雨沖刷路面產(chǎn)生的路面徑流影響寶貝河及周邊水源地保護區(qū)地下水水質(zhì)。長期不可逆不利固體廢物生活垃圾過往司乘人員丟棄的生活垃圾，由環(huán)衛(wèi)工人定期清運，對環(huán)境影響較小長期不可逆不利生態(tài)環(huán)境動物通道阻隔本項目評價范圍內(nèi)無大型野生動物，可能對小型動物的出行造成阻隔。長期不可逆不利景觀環(huán)境原農(nóng)田景觀環(huán)境受到本工程的干擾。長期不可逆不利下風(fēng)向100m處TSP的濃度為9.694mg/m3；下風(fēng)向150m處TSP的濃度為施工機械和運輸車輛排放的尾氣中含有一氧化碳（CO）、氮氧化物（主要工點下風(fēng)向60m外苯并[a]芘低于0.000008ug/m3，酚低于0.01mg/m3，THC低于據(jù)《逸散性工業(yè)粉塵控制技術(shù)》第一章中的“物料的裝卸運輸”表1-12卸料的排Q=0.123（V/5W/0.68）0.85/（P/0.5）0.72汽車平均速度（km/h）汽車平均質(zhì)量（t）道路表面粉塵量（kg/m2）汽車揚塵量預(yù)測值（kg/km/輛）5300.60.49300.60.9820300.6施工期水穩(wěn)料使用量約351502t，生產(chǎn)時間約為4320h/a，則攪拌粉塵產(chǎn)生量為項目設(shè)置1套脈沖布袋除塵器，脈沖布袋除塵器與攪拌機采用密封管道連脈沖布袋除塵器處理后通過15m高排氣筒排放。本項目收集進入布袋除塵器部），道路建成通車后，汽車尾氣成為影響沿線環(huán)境空氣質(zhì)量的主要污染物。汽車尾氣污染源可模擬為一條連續(xù)排放的線性污染源。污染物排放量的大小與交通量的大小密切相關(guān)，同時又取決于車輛類型和運行車輛車況。根據(jù)《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范》(JTGB03-2006)，行駛車輛排放源按連續(xù)污染線源，線源的中心線即道路的中心線，車輛排放污染物線源源強計算公式為：式中：Qj：j類氣態(tài)污染物排放強度，mg/s·m；Ai：i型車預(yù)測年的小時交通量，輛/h；Eij：汽車專用公路運行工況下，i型車j類排放物在預(yù)測年的單車排放因子，mg/（輛·m）。運營期單車排放因子具體見表3.10-4，運營期大氣污染物排放源強計算平均車速（km/h）60小型車CO23.68NOx2.37THC6.70中型車CO26.19NOx6.30THC大型車CO4.48NOxTHC平均車速（km/h）路段污染物2026年（近期）2032年（中期）2040年（遠期）晝間夜間晝間夜間晝間夜間60k0+000-K22+271CO0.963.212.05NOx0.340.170.570.290.730.37THC0.630.320.530.68施工期對水環(huán)境的影響主要來自施工機械跑、冒、滴、漏的污油及露天機械被人為沖洗和雨水沖刷后產(chǎn)生的油污水。（1）生活污水根據(jù)本項目的建設(shè)規(guī)模，現(xiàn)