何??務或司席林子修為立伏艷工方■

市軌道交通1號線一期工程河口站?玉湖站區(qū)間

盾構穿越雨花江施工方案

所?務由同席構皆描為￡伏艷工方，

0^

第一章編制說明................................................................1

1.1編制目的.............................................................................1

1.2編制依據(jù).............................................................................1

1.2.1設計文件.......................................................................1

1.2.2規(guī)范和標準....................................................................1

1.2.3其他...........................................................................2

第二章工程概況................................................................3

2.1區(qū)間設計概況........................................................................3

2.2工程地質及水文地質.................................................................4

2.2.1工程地質概況................................................................4

2.2.2水文地質概況................................................................6

2.3盾構區(qū)間穿越雨花江概況.............................................................7

第三章盾構穿越雨花江施工措施.................................................11

3.1施工部署..........................................................................11

3.1.1施工組織機構................................................................11

3.1.2總體施工原則...............................................................11

3.1.3施工總平面布置............................................................12

3.2盾構穿越雨花江施工風險分析.......................................................12

3.3盾構穿越雨花江的施工措施..........................................................13

3.3.1盾構機適應性分析.............................................................13

3.3.2盾構穿越前的準備措施........................................................22

3.3.3盾構施工參數(shù)設置............................................................23

3.3.4管片拼裝....................................................................36

3.3.5軸線控制....................................................................37

3.3.6盾尾油脂壓注...............................................................38

河?Ir國同席的富越南￡住蜷工方■

3.3.7垂直運輸與水平運埔..........................................................38

3.3.8接管排污處理................................................................39

3.3.9隧道內通風及管路布置.......................................................39

3.3.10隧道內通訊.................................................................40

3.4物資保障措施.......................................................................40

3.5管理保障措施.......................................................................40

3.6施工測量及監(jiān)控量測.................................................................41

3.6.1施工測量...................................................................41

3.6.2監(jiān)控量測...................................................................42

第四章施工進度計劃............................................................57

4.1施工進度指標.......................................................................57

4.2盾構穿越雨花江施工工期............................................................57

第五章資源配置計劃............................................................58

5.1勞動力資源配置.....................................................................58

5.1.1管理人員配置...............................................................58

5.1.2施工人員配置...............................................................59

5.2材料配置...........................................................................60

5.3設備配置...........................................................................60

第六章季節(jié)性施工.............................................................62

第七章應急預案...............................................................64

7.1應急組織機構.......................................................................64

7.1.1應急組織體系.................................................................64

7.1.2應急職責分工.................................................................64

7.2信息報告與通知.....................................................................67

7.2.1報告主體與流程.............................................................67

7.2.2報告主要內容.................................................................67

7.2.3信息、聯(lián)絡通訊要求...........................................................68

河?Ir國同席的富越南￡住蜷工方■

7.3事故報告時間要求..............................................................68

7.4應急處置措施.................................................................68

7.4.1管片上浮或漂移過大.....................................................68

7.4.1隧道內涌水.............................................................69

7.4.2盾尾涌水應急措施.......................................................70

7.4.3機械傷害事故...........................................................70

7.5搶險疏解路線.................................................................72

7.5.1場地內疏解路線........................................................72

7.5.2場外救治路線...........................................................72

7.6應急物資儲備..................................................................73

河?石區(qū)間后構臂越南用儀他工方案

第一章編制說明

1.1編制目的

(1)明確盾構穿越雨花江及周邊構建筑物的風險。

⑵規(guī)范操作程序，指導現(xiàn)場施工，確保盾構順利、安全穿越。

(3)為確保盾構穿越對雨花江、周邊建筑物的影響降至最低，避免為社會公眾、業(yè)主造

成不必要的損失特編制此方案。

1.2編制依據(jù)

1.2.1設計文件

⑴市軌道交通1號線一期工程土建五標段招標資料、補遺資料；

(2)市軌道交通1號線一期工程項目勘察第II標段河口站至玉湖站區(qū)間巖土工程勘察

報告；

⑶市軌道交通1號線一期工程土建五標段施工實施性施工組織設計；

⑷相關的施工圖設計交底及圖紙會審意見。

1.2.2規(guī)范和標準

(1)《地下鐵道施工及驗收規(guī)范》(GB50299-1999,2003年版)：

⑵《鐵路隧道施工規(guī)范》(TB10204-2002)；

(3)《鐵路隧道工程施工技術安全規(guī)范》(TB10304-2009)；

⑷《城市地鐵工程質量檢驗標準》(DB29-54-2003)

(5)《鐵路隧道工程施工質量驗收標準》(TB10417-2003)；

(6)《地下鐵路、輕軌交通工程測量規(guī)范》(GB50308-1999)；

⑺《地下工程防水技術規(guī)范》(GB50108-2008)；

(8)《地下防水工程質量驗收規(guī)范》(GB50208-2011)；

(9)《盾構法隧道施工與驗收規(guī)范》(GB50446-2008)；

(10)《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007)；

(11)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46-2012)；

阿?Irq何不冷胃&的老能魅工方米

02)《龍門架及弁架物料提升機安全規(guī)范》(JGJ88-2010);

?《建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范》(JGJ276-2012)；

(14)《建筑機械使用安全技術規(guī)程》(JGJ33-2012)；

(15)《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》(GB/T28001-2011)；

(16)國家、其他關于盾構區(qū)間施工的規(guī)范、標準。

1.2.3其他

⑴施工現(xiàn)場踏勘考察對周邊環(huán)境調查所得的資料；

(2)我公司所具有的地鐵及市政工程的施工經(jīng)驗、管理水平、科研成果、設備裝備能力

和技術實力。

2

打?命山間盾構胃花前居儀艷工方案

第二章工程概況

2.1區(qū)間設計概況

河口站?玉湖站區(qū)間設計里程為SK13+941.574?CK15+844.226,區(qū)間總長度為

1902.65m,設置3個聯(lián)絡通道，其中2號聯(lián)絡通道與泵房合建。區(qū)間隧道外徑中6200mm,

采用2臺泥水平衡式盾構機施工；線路出河口站后向東下穿金水河河灘、金水河、太陽橋、

雨花江后到達玉湖站。線路平面呈反S形，共設置兩個曲線，曲線半徑分別為R=400m、

R二450m；線路縱向呈“V”型，最大坡度30%o,區(qū)間以坡降為0.055%。?0.044%。的緩坡

下穿雨花江，覆土厚度約12-24m。區(qū)間平、縱斷面詳見附圖1?3。

圖2T工程平面藥

區(qū)間隧道外徑6200mm,內徑5500mm,管片厚350mln,環(huán)寬1200mm,C55Pl2鋼筋混凝

土結構，由1塊封頂塊F,2塊鄰接塊L及3塊標準塊B構成，錯縫拼裝。

河?玉區(qū)間在里程SK14+425.000、SK14+989.000及SK15+450.000處設置聯(lián)絡通道

及泵站，冷凍法加固+礦山法施工。聯(lián)絡通道與正線隧道相接處的管片采用特殊管片開口

環(huán)。聯(lián)絡通道內凈尺寸為2.0X2.1m,洞口尺寸1.4X2.1m,排水泵站按15n?的有效容積

設計。聯(lián)絡通道均處于雨花江下方。

圖2-2區(qū)間隧道橫斷面示意圖

3

河?方區(qū)間后構富叔由尾儀他工方案

2.2工程地質及水文地質

2.2.1工程地質概況

勘察深度內所揭露的地層為第四紀地層及白堊紀泥巖、粉砂巖。第四紀地層由全新統(tǒng)

人工堆積層(Q4ml)、全新統(tǒng)低漫灘沖積成因土層(Q42&1)、下更新統(tǒng)東深井組冰水堆積

層(Q12dfgl)組成。

場地地層結構特點為典型雨花江漫灘相地貌單元特征，地基土分布不均勻，性質變化

較大，上部第四紀地層具有2-3個明顯沉積輪回特征，即從上到下顆粒由細到粗分布。表

層由雜填土組成，上部地基土主要由粉細砂組成，中間主要由中粗砂夾厚薄不均的黏性土

組成，下部基巖為白堊紀泥巖、粉砂巖。

本標段場地涉及地層主要以粉砂土為主，詳細地層描述如表2-1o

表2-1場地地層劃分表

均

平

地質

層

土層層底厚

代

年層號土層描述

名稱埋深(m)

(mm)

雜填雜色，由粉質黏土，中粗砂混碎石和碎磚填積，道路段

Q41nl1土0.50-5.302.17

該層頂有0.3-0.6m厚的瀝青路面及墊層.

粉質黃褐電-灰色，可塑，中壓縮性，干強度中等，光滑，

2-11.50-6.201.38

黏土韌性中等，搖振反應無。沿線不連續(xù)分布。

粉質黃褐色-灰色，軟塑，高壓縮性，干強度中等，光滑，

2-1-13.30-7.501.75

黏土韌性中等，搖振反應無。沿線不連續(xù)分布。

粉質黃褐色-灰色，流塑，高壓縮性，干強度中等，稍有光

2-1-26.50-6.502.00

黏土滑，韌性中等，搖振反應無。沿線不連續(xù)分布。

淤泥

粉

質灰色，流塑，高壓縮性，低滲透性，干強度中等，稍有

黏

2-1-3質4.50?4.500.70光滑，韌性中等，搖振反應無，有機質含量4%-7機沿

土線不連續(xù)分布。

黃色-灰色，松散-稍密，濕-飽和，含少量黏性土夾層，

2-2粉砂3.00-11.003.19主要成份石英、長石，顆粒形狀近圓球形，顆粒級配一

股，粘粒含量低。沿線連續(xù)分布。

042al粉質黃褐色-灰色，流塑，高壓縮性，干強度中等，梢有光

2-2-10.50-7.500.98

黏土滑，韌性中等，搖振反應無。沿線不連續(xù)分布。

淤泥

粉

質灰色，流整，高壓縮性，低滲透性，干強度中等，梢有

黏

2-2-2質7.70-9.501.83光滑，韌性中等，搖振反應無，有機質含量4%-7機沿

土線不連續(xù)分布。

黃色-灰色，梢密，飽和，含少量黏性土夾層，主要成

2-3細砂7.20?16.804.07份為石英、長石，顆粒形狀近圓球形，顆粒級配一般，

粘粒含量低。沿線均有分布。

黃色-灰色，稍密，飽和，含少量黏性土夾層，主要成

2-3-1中砂5.00-10.003.85份為石英、長石，顆粒形狀近亞圓形，顆粒級配一般，

粘粒含量低。呈透鏡體產(chǎn)出。

粉質13.3U?灰色，軟塑，含流塑土，中壓縮性，干強度中等，稍光

2-3-24.90

黏土13.50滑，韌性中等，搖振反應無。呈透鏡體產(chǎn)出。

4

忖?I應問麻的胃板南用總麴工方長

地質土層層底

層號土層描述

年代名稱埋深5)

淤泥

粉

質灰色，流塑，高壓縮性，低滲透性，干強度中等，稍有

黏

2-3-3質7.50-7.502.50光滑，韌性中等，搖振反應無，有機質含量筋-7機沿

土線不連續(xù)分布。

灰色，梢密-中密，飽和，含少量黏性土夾層，主要成

11.70?

2-4中砂5.78份為石英、長石，顆粒形狀近亞圓形，賬粒級配一般，

26.70

粘粒含量低。沿線均有分布。

灰色，中密，飽和，含少量黏性土夾層，局部含角礫透

15.00?

2-4-1礫砂3.41貨體，主要成份為石英、長石，顆粒形狀近亞圓形，顆

23.60

粒級配一般，粘粒含量低。呈透鏡體產(chǎn)出。

粉質13.30?灰色，可塑-軟塑，含砂夾層，中壓縮性，干強度中等，

2-4-21.21

黏土21.20梢光滑，韌性中等，搖振反應無。呈透鏡體產(chǎn)出。

15.20?灰色，稍密，飽和，主要成份為石英、長石，顆粒形狀

2-4-3粉砂1.93

18.80近圓球形，顆粒級配一般，粘粒含量低。

質

粉灰色，可望，含少量中砂夾層，中壓縮性,干強度中等，

17.30?

土

7-1黏2.33梢光滑，韌性中等，搖振反應無。沿線廣泛分布，局部

30.40

有缺失。

粉質20.30?灰色，軟塑，含流塑土，含砂夾層，中壓縮性，干強度

7-1-11.99

黏土28.20中等，稍光滑，韌性中等，搖振反應無。

灰色，梢密中密，飽和，舍少量造性上夾層，主要成

18.60?

7-1-2粉砂2.96份為石英、長石，顆粒形狀近圓球形，顆粒級配一般，

28.70

粘粒含量低。

灰色，中密-密實，飽和，含少量黏性土夾層，主要成

22.50?

7-2中砂7.02份為石英、長石，顆粒形狀近亞圓形，顆粒級配一般，

44.50

粘粒含量低。沿線均有分布

質

粉

26.80?灰色，可塑，中壓縮性，干強度中等，秘光滑，韌性中

土

7-2-1黏1.82

39.60等，搖振反應無。呈透鏡體產(chǎn)出。

質

粉

23.90-灰色，軟塑，含流塑土，中壓縮性，干強度中等，稍光

土

7-2-2黏2.53

35.90滑，韌性中等，搖振反應無。呈透鏡體產(chǎn)出。

灰色，中密，飽和，含少量黏性土夾層，主要成份為石

26.20?

7-2-3粉砂2.56英、長石，顆粒形狀近圓球形，顆粒級配一般，粘粒含

3670

量低。

灰色，密實，飽和，包含角礫及少量卵石，主要成份為

29.20?

7-2-4礫砂3.10石英、長石，顆粒形狀棱角形，顆粒級配一般，卵石分

Ql2dfgl下更新統(tǒng)41.20

選差，磨圓度較好，直徑2-5cm。

東深弁組

33.40?灰色，可整，中壓縮性，含砂夾層，干強度中等，梢光

7-3黏土2.13

46.20滑，韌性中等，搖振反應無。沿線均有分布。

灰色，中密，飽和，含少量黏性土夾層，主要成份為石

32.20?

7-3-1粉砂1.20英、長石，顆粒形狀近圓球形，顆粒級配一般，粘粒含

46.50

量低。

灰色，密實，飽和，包含角礫及卵石，主要成份為石英、

38.30?

7-3-2粗砂1.12長石，顆粒形狀棱角形，顆粒級配一般，卵石分選差，

44.50

磨圓度較好，直徑2-5cm。

灰色，中密-密實，飽和，主要成份為石英、長石，顆

38.10?

7-4中砂4.38粒形狀近亞圓形，顆粒級配一般，粘粒含量低。沿線均

47.60

有分布。

粉質灰色，可塑，中壓縮性，含砂夾層，干強度中等，稍光

7-4-139.2-45.601.83

黏土滑，韌性中等，搖振反應無。

灰色，中密，飽和，含少量黏性土夾層，主要成份為石

41.50?

7-4-2粉砂1.68英、長石，顆粒形狀近圓球形，顆粒級配一般，粘粒含

46.50

量低。

灰色，密實，飽和，包含大量角礫及卵石，主要成份為

7-5礫砂43.0-48.801.73石英、長石，顆粒形狀棱角形，顆粒級配一般，卵石分

選差，磨圓度較好，直徑270cm。沿線均有分布。

Kin8-1泥巖52.0-52.01.90灰綠色，泥質結構，硬塑?堅硬狀態(tài)，可見微層沉積韻

5

忖?應問麻的胃板南用總麴工方長

-I

均

平

息

地質土層層底厚

層號土層描述

年代名稱埋深5)5

11)

白堊紀嫩江組律紋理，有裂紋，結構基本破壞，風化物呈黏土狀，主

要礦物成份為云母、高嶺石、石英、長石。沿線均有分

布。

灰綠色，具粉粒粉狀結構，昵質膠結，膠結差，手能捏

粉砂48.20?

8-1-12.40碎，巖芯破碎，干易碎裂。主要礦物成份為云母、高嶺

巖52.00

石、石英、長石。沿線不連續(xù)分布。

2.2.2水文地質概況

市區(qū)內主干河流雨花江自西南向東北流經(jīng)市區(qū)北部，河道蜿蜒曲折，邊灘及江心洲發(fā)

育。河床寬2937000m,水深3.00-7.50m。歷史最高水位120.89m,二十五年一遇洪水位

119.50m。年徑流量153-755.5億立方米，最大流量12200m3/s,最大流速為1.99m/s,最

小流速為0.536m/s,最大冰厚1.25m,每年十二月至翌年三月可通行汽車。其支流何家溝、

馬家溝、阿什河自西向東一字排開，南源北流。其中阿什河是主要支流，河道曲折。雨花

江歷年最高水位多出現(xiàn)在7-8月份的降雨集中期，最低水位一般出現(xiàn)在降水較少的1-4

月份。1998年雨花江流域遭遇百年罕見特大洪水，段水位達120.89m,創(chuàng)歷史最高水位,

雨花江25年一遇洪水位119.50m,抗洪設防水位118.1爪

根據(jù)勘探揭示的地層結構，勘探深度內場地水文地質條件有地表水、孔隙潛水、承壓

水C

⑴地表水

在城市內河、湖泊等零星分布，水量豐富，地表水接受大氣降水補給，其水量具明顯

季節(jié)性變化，雨季水豐，旱季少水。

⑵孔隙潛水

孔隙潛水，主要分布干第四系全新統(tǒng)粉細砂、中砂、粗礫砂中，厚度不均，地層富水

性好，透水性強。補給方式主要有大氣降水入滲，地表水入滲，灌溉水入滲及區(qū)域外的側

向徑流補給，其中，大氣降水入滲為主要補給來源。豐水季節(jié)短時期內，湖水、河水等地

表水對地下水也有一定的補給作用。就地蒸發(fā)、泄入地表水體以及人工開采，是地下水的

主要排泄途徑。

⑶承壓水

6

河?方區(qū)間后構富叔由尾儀他工方案

承壓水主要分布在第四系下更新統(tǒng)東深井組粗礫砂、角礫層中，含水層厚度變化較大，

且分布不均、富水性好、水量較大，透水性強。承壓水主要接受側向徑流補給，亦以側向

徑流排泄為主，水位變化影響較小。其余土層屬于微透水層，為相對隔水層。

此外，場地底部基巖存在少量的基巖裂隙水。底部基巖主要為白堊紀嫩江組（Kin）

泥巖、粉砂質泥巖，巖層構造裂隙的發(fā)育程度總體較差，裂隙不甚發(fā)育，多為閉合狀或被

充填，富水性較差，含水微弱，一般單井涌水量小于100m3/d。

勘察期間通過干鉆測得孔隙潛水初見水位埋深0.0-7.20m,地下水靜止水位埋深為

0.0-7.50m,標高為112.2-115.8m。年水位變化幅度約2.0-3.0m°

勘察期間通過鉆穿弱承壓含水層隔水頂板后停鉆，采用隔水措施測得混合土中承壓水

水位標高約為108.5-112.0m（大連高程）。

2.3盾構區(qū)間穿越雨花江概況

區(qū)間在左XK14+470?左XK15+660段、右SK14+450?SK15+660段下穿雨花江，穿江

長度約1.2km。此段線路平面由R=400的圓曲線逐漸轉為直線，后又漸變?yōu)镽=450m的圓

曲線通過雨花江；縱斷面呈V形，最大下坡15%。，最大上坡4.361%。，隧道埋深14?2hn,

盾構穿越地層主要為（2-4）中砂、（2-4-6）細砂、（7-1）粉質黏土、（7-1-2）黏土、（7-2）

中砂、（7-2-7）層，隧道頂部覆土由上至下依次為（2-3）細砂、（2-3-1）中砂、（2-3-4）

中砂、（2-3-5）中砂、（2-4）中砂、（2-4-1）礫砂層，過江段穿越地層餅圖見圖2-3。

左線穿越松花漢地Mi分布圖右線穿越松花門地斷分布圖

困2-3盾構穿越雨花江地層圖

雨花江水深3.8?6m,江面寬約1000m,兩岸均設有大堤。大堤臨江面為斜面，鋪設

有花崗巖臺階。南岸大堤設置有連續(xù)、咬合的高壓旋噴樁組成的防滲墻，墻頂標高在地下

7

阿?各區(qū)何不冷胃&的老能魅工方米

2?2.5m,墻底埋深20?25m,旋噴樁徑0.5m。

區(qū)間在CK15+606.550下穿雨花江南岸道里堤防滲墻，防滲墻與隧道位置關系見圖2-4、

搬轆

/Z?\

區(qū)雕造

圖2-5盾構隧道與防滲墻縱斷面位置關系圖

盾構穿越防滲墻時會切除部分防滲墻，為避免江水從隧道周邊空隙滲透，需對防滲墻

兩側進行注漿加固。具體加固范圍詳見圖2-6、圖2-7。

8

阿?Irq何不冷胃&的老能魅工方米

圖2-6盾構下穿防滲墻段地層加固平面圖

ms

〃4

族蟆妙畫

圖2-7盾構下穿防滲墻段地層加固縱斷面圖

加固措施如下：

⑴按圖中所示先施工6600@450旋噴柩，加固深度為隧道上方3m至隧道下方1m,注

9

忖?方區(qū)間后構臂越的用儀他工方案

漿壓力大于20mPa,采用42.5級以上的普通硅酸鹽水泥，可根據(jù)需要加入適量的外加劑

及攙和料，用量應通過實驗確定，加固后土體強度不低于LOmPa,滲透系數(shù)不高于lxl(r

cm/s0地面至隧道上方3m范圍為弱加固區(qū)，僅滿足加固擾動土體即可。

⑵待旋噴樁達到設計強度后，在其中間進行袖閥管注漿，漿液采用水泥漿，水灰比

1.0?1.5。加固后土體強度不低于1.OmPa,滲透系數(shù)不高于1x10"cm/s。

掘進措施如下：

刀盤通過加固土體，泥水倉壓力控制1.2bar,接力控制在1200t,扭矩220tm,注漿

量5-6方，同時對地表江堤和洞內加固體范圍和前后10環(huán)進行監(jiān)測，及時二次注漿。

盾構施工過程中，采用同步注漿工藝，確保漿液填充滿盾尾管片與加固后土體間的建

筑空隙；盾構通過后，為防止后期沉降產(chǎn)生空隙，須進行二次注漿，將管片與地層的空隙

填滿，完全切掉滲流路徑,

阿?I山河啟構胃越南房亞艷工方案

第三章盾構穿越雨花江施工措施

3.1施工部署

3.1.1施工組織機構

項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理晏立忠、項目書記劉浩方、副經(jīng)理李曉峰、總工程師李云濤、

安全總監(jiān)王艷青、機電總11趙旭，并設置“六部二室”，即工程管理部（工程部）、物資管

理部（物資部）、機械設備管理部（機設部）、安全質量環(huán)境監(jiān)督管理部（安質部）、工程

經(jīng)濟管理部（工經(jīng)部）、財務部、試驗室、綜合辦公室。本項目組織機構如下：

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圖3-1項目組織機構屜圖

盾構工區(qū)由盾構副經(jīng)理主抓，專業(yè)負責冰雪大世界站-河口站區(qū)間、河口站-玉湖站區(qū)

間的盾構掘進。

3.1.2總體施工原則

11

河?石區(qū)間后構臂越南用儀他工方案

勻速掘進，快速通過，左線先行且同步注漿液凝結后右線方可穿行，左線右線同步掘

進時相對距離不得少于lOOni。

3.1.3施工總平面布置

布置原則如下：

⑴滿足生產(chǎn)、生活、辦公需要的原則：臨建完備、設施齊全，滿足現(xiàn)場需求。

⑵布局合理的原則：施工區(qū)段配置、臨建布置合理、可行；生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、材料堆放區(qū)、

生活和辦公區(qū)三區(qū)分離；做好與外部道路的銜接，既不影響外部交通，又便于材料、作業(yè)

人員、施工車輛進出施工現(xiàn)場。

⑶統(tǒng)籌考慮交通疏解的影響，減少臨時設施的二次建設。

(4)臨時設施建設標準化的原則：現(xiàn)場臨時設施、消防、衛(wèi)生防疫符合市和業(yè)主的要求，

項目經(jīng)理部對相關標準進行統(tǒng)一，各工區(qū)嚴格執(zhí)行。

(5)采取有效措施，降低施工噪音污染；洗車槽、沉淀池、泥漿池等設施齊全；現(xiàn)場衛(wèi)

生設施齊全，喳土、砂、石料用帆布覆蓋，出喳車輛沖洗干凈后方可上路；生產(chǎn)、生活垃

圾分類堆放處理。

(6)總平面布置滿.足市政府部門的相關法律、法規(guī)、規(guī)章、管理辦法的要求,

圖3-2盾構穿越雨花江施工總平面布置

3.2盾構穿越雨花江施工風險分析

河口站?玉湖區(qū)間長距離過江隧道為自身風險源I級、盾構下穿雨花江南岸江堤防滲

墻為環(huán)境風險一級I級。施工重難點主要如下:

1)盾構由江邊穿越江堤進入雨花江或由雨花江穿越江堤進入江邊，隧道覆土厚度發(fā)

12

阿?各區(qū)何不冷胃&的老能魅工方米

生陡變，泥水壓力調整、控制尤為重要。

2）江堤設置有防滲墻，強度較低。盾構穿越時對地層擾動會導致防滲墻大面積破碎，

易發(fā)生防水大堤破壞，給城市安全帶來隱患，因此施工前對防滲墻的保護極其重要。

3）富水砂層中長距離穿越雨花江盾構刀具磨損較為嚴重，如何確保盾構刀具正常更

換是施工的重點。

4）長距離下穿雨花江過程中，管片拼裝質量、同步注漿效果直接影響隧道的防水質

量，其施工控制尤為重要C

3.3盾構穿越雨花江的施工措施

3.3.1盾構機適應性分析

3.3.1.1盾構機參數(shù)介紹

本工程擬采用我公司自有的海瑞克S508、S509泥水平衡盾構機進行施工，其具體參

數(shù)如下：

表3-1S508/S509盾構機基本參數(shù)

序號參數(shù)

—概述

1.1機器類型泥水混合式

1.2安裝電源功率1915千瓦

1.3TBM+拖車的長度約100米

1.4TBM總重約300噸

1.5曲線半徑250米

1.6工作壓力6bar

刀盤驅動

2.1