活塞式發(fā)動機修理工常識評優(yōu)考核試卷含答案活塞式發(fā)動機修理工常識評優(yōu)考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評估學員對活塞式發(fā)動機修理的常識掌握程度，檢驗其在實際工作中的理論知識和操作技能，以確保學員具備勝任活塞式發(fā)動機維修工作的基本能力。

一、單項選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.活塞式發(fā)動機的四個沖程依次是（）。

A.吸氣、壓縮、做功、排氣

B.壓縮、做功、排氣、吸氣

C.吸氣、壓縮、排氣、做功

D.壓縮、排氣、吸氣、做功

2.發(fā)動機的曲軸轉(zhuǎn)速與（）成正比。

A.活塞行程

B.活塞面積

C.活塞速度

D.活塞壓力

3.活塞式發(fā)動機中，燃燒室內(nèi)的高溫氣體推動（）。

A.輪轂

B.曲軸

C.活塞

D.連桿

4.發(fā)動機的壓縮比是指（）。

A.活塞行程與缸徑的比值

B.活塞行程與燃燒室容積的比值

C.缸徑與燃燒室容積的比值

D.缸徑與活塞行程的比值

5.發(fā)動機的氣門間隙是指（）。

A.氣門與氣門座的間隙

B.氣門與氣門挺桿的間隙

C.氣門彈簧與氣門座的間隙

D.氣門彈簧與氣門挺桿的間隙

6.活塞式發(fā)動機中，曲軸箱通風的作用是（）。

A.降低發(fā)動機溫度

B.排除燃燒廢氣

C.提高發(fā)動機功率

D.降低燃油消耗

7.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的機油泵主要作用是（）。

A.提供發(fā)動機冷卻

B.壓送機油到各潤滑部位

C.排除發(fā)動機內(nèi)的水分

D.減少發(fā)動機噪聲

8.發(fā)動機的配氣相位是指（）。

A.氣門開啟和關閉的時間

B.活塞行程與曲軸轉(zhuǎn)速的關系

C.活塞行程與氣門開啟的關系

D.活塞行程與氣門關閉的關系

9.發(fā)動機的點火時機是指（）。

A.點火線圈產(chǎn)生高壓電流的時間

B.高壓電流進入火花塞的時間

C.火花塞產(chǎn)生火花的時間

D.燃油噴射的時間

10.發(fā)動機的燃油噴射系統(tǒng)中的噴油器主要作用是（）。

A.提供高壓燃油

B.將燃油霧化成細小顆粒

C.控制燃油噴射量

D.排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣

11.發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中的散熱器主要作用是（）。

A.降低發(fā)動機溫度

B.提高發(fā)動機功率

C.排除發(fā)動機內(nèi)的水分

D.減少發(fā)動機噪聲

12.發(fā)動機的燃油泵的主要作用是（）。

A.提供高壓燃油

B.將燃油霧化成細小顆粒

C.控制燃油噴射量

D.排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣

13.發(fā)動機的氣門彈簧的主要作用是（）。

A.保持氣門開啟

B.保持氣門關閉

C.控制氣門開啟和關閉的速度

D.減少氣門噪聲

14.發(fā)動機的活塞環(huán)的主要作用是（）。

A.密封燃燒室

B.降低活塞與氣缸壁的磨損

C.控制燃燒室內(nèi)壓力

D.提高發(fā)動機功率

15.發(fā)動機的軸承的主要作用是（）。

A.減少活塞與曲軸的磨損

B.接受曲軸的旋轉(zhuǎn)力矩

C.保持曲軸的軸向定位

D.減少曲軸的振動

16.發(fā)動機的氣門導管的主要作用是（）。

A.引導氣門運動

B.保持氣門與氣門座的間隙

C.排除氣門導管內(nèi)的水分

D.減少氣門噪聲

17.發(fā)動機的氣門搖臂的主要作用是（）。

A.推動氣門開啟和關閉

B.保持氣門與氣門座的間隙

C.控制氣門開啟和關閉的速度

D.減少氣門噪聲

18.發(fā)動機的凸輪軸的主要作用是（）。

A.推動氣門開啟和關閉

B.保持氣門與氣門座的間隙

C.控制氣門開啟和關閉的速度

D.減少氣門噪聲

19.發(fā)動機的曲軸軸承的主要作用是（）。

A.減少曲軸與軸承的磨損

B.接受曲軸的旋轉(zhuǎn)力矩

C.保持曲軸的軸向定位

D.減少曲軸的振動

20.發(fā)動機的氣缸墊的主要作用是（）。

A.密封氣缸與曲軸箱

B.保持氣缸與曲軸箱的間隙

C.排除氣缸墊內(nèi)的水分

D.減少氣缸墊的振動

21.發(fā)動機的氣門彈簧的預緊力是指（）。

A.氣門彈簧的彈力

B.氣門彈簧的壓縮量

C.氣門彈簧的拉伸量

D.氣門彈簧的松緊度

22.發(fā)動機的活塞環(huán)的彈力是指（）。

A.活塞環(huán)的彈力

B.活塞環(huán)的壓縮量

C.活塞環(huán)的拉伸量

D.活塞環(huán)的松緊度

23.發(fā)動機的軸承的間隙是指（）。

A.軸承與軸的間隙

B.軸承與軸承座的間隙

C.軸承與軸承蓋的間隙

D.軸承與軸承油道的間隙

24.發(fā)動機的氣門導管與氣缸蓋的配合間隙是指（）。

A.氣門導管與氣缸蓋的間隙

B.氣門導管與氣門座的間隙

C.氣門導管與氣門挺桿的間隙

D.氣門導管與氣門彈簧的間隙

25.發(fā)動機的凸輪軸與曲軸的配合間隙是指（）。

A.凸輪軸與曲軸的間隙

B.凸輪軸與軸承座的間隙

C.凸輪軸與軸承蓋的間隙

D.凸輪軸與凸輪軸齒輪的間隙

26.發(fā)動機的氣缸墊與氣缸蓋的配合間隙是指（）。

A.氣缸墊與氣缸蓋的間隙

B.氣缸墊與氣缸壁的間隙

C.氣缸墊與曲軸箱的間隙

D.氣缸墊與軸承座的間隙

27.發(fā)動機的活塞與氣缸壁的配合間隙是指（）。

A.活塞與氣缸壁的間隙

B.活塞與活塞環(huán)的間隙

C.活塞與活塞銷的間隙

D.活塞與連桿的間隙

28.發(fā)動機的曲軸與軸承的配合間隙是指（）。

A.曲軸與軸承的間隙

B.曲軸與曲軸箱的間隙

C.曲軸與軸承蓋的間隙

D.曲軸與凸輪軸的間隙

29.發(fā)動機的氣門彈簧的壓縮量是指（）。

A.氣門彈簧的壓縮量

B.氣門彈簧的拉伸量

C.氣門彈簧的松緊度

D.氣門彈簧的彈力

30.發(fā)動機的活塞環(huán)的拉伸量是指（）。

A.活塞環(huán)的拉伸量

B.活塞環(huán)的壓縮量

C.活塞環(huán)的松緊度

D.活塞環(huán)的彈力

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.活塞式發(fā)動機的潤滑方式包括（）。

A.液壓潤滑

B.潤滑脂潤滑

C.干式潤滑

D.油浴潤滑

E.涂抹潤滑

2.發(fā)動機的點火系統(tǒng)故障可能導致（）。

A.發(fā)動機無法啟動

B.發(fā)動機功率下降

C.發(fā)動機排放超標

D.發(fā)動機溫度過高

E.發(fā)動機油耗增加

3.下列哪些是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的冷卻液成分（）。

A.防凍劑

B.抗腐蝕劑

C.水溶鹽

D.潤滑油

E.發(fā)動機油

4.活塞式發(fā)動機的配氣相位對發(fā)動機性能的影響包括（）。

A.提高發(fā)動機功率

B.降低發(fā)動機油耗

C.增加發(fā)動機排放

D.提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速

E.減少發(fā)動機振動

5.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的機油壓力過低可能導致（）。

A.活塞環(huán)磨損加劇

B.氣門導管磨損加劇

C.曲軸軸承磨損加劇

D.活塞與氣缸壁磨損加劇

E.發(fā)動機冷卻不良

6.下列哪些是發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的組成部分（）。

A.噴油器

B.噴油泵

C.燃油濾清器

D.燃油壓力調(diào)節(jié)器

E.燃油箱

7.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的機油溫度過高可能導致（）。

A.機油氧化

B.機油變質(zhì)

C.活塞環(huán)磨損加劇

D.氣門導管磨損加劇

E.發(fā)動機功率下降

8.下列哪些是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障的常見表現(xiàn)（）。

A.發(fā)動機溫度過高

B.發(fā)動機冷卻液泄漏

C.發(fā)動機散熱器堵塞

D.發(fā)動機風扇故障

E.發(fā)動機機油壓力過低

9.活塞式發(fā)動機的活塞環(huán)損壞可能導致（）。

A.發(fā)動機功率下降

B.發(fā)動機油耗增加

C.發(fā)動機排放超標

D.發(fā)動機冷卻不良

E.發(fā)動機振動加劇

10.發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)故障可能導致（）。

A.發(fā)動機無法啟動

B.發(fā)動機功率下降

C.發(fā)動機排放超標

D.發(fā)動機油耗增加

E.發(fā)動機溫度過高

11.下列哪些是發(fā)動機點火系統(tǒng)的主要部件（）。

A.點火線圈

B.火花塞

C.點火器

D.分電器

E.點火開關

12.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的機油壓力過高可能導致（）。

A.機油泄漏

B.機油消耗過快

C.活塞環(huán)磨損加劇

D.氣門導管磨損加劇

E.發(fā)動機功率下降

13.下列哪些是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的冷卻液更換原因（）。

A.冷卻液變質(zhì)

B.冷卻液泄漏

C.冷卻液污染

D.冷卻液不足

E.冷卻液溫度過高

14.活塞式發(fā)動機的氣門彈簧損壞可能導致（）。

A.氣門關閉不嚴

B.氣門開啟不規(guī)律

C.發(fā)動機功率下降

D.發(fā)動機油耗增加

E.發(fā)動機排放超標

15.發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)中的噴油器故障可能導致（）。

A.發(fā)動機無法啟動

B.發(fā)動機功率下降

C.發(fā)動機油耗增加

D.發(fā)動機排放超標

E.發(fā)動機溫度過高

16.下列哪些是發(fā)動機點火系統(tǒng)故障的檢查方法（）。

A.檢查火花塞

B.檢查點火線圈

C.檢查分電器

D.檢查點火開關

E.檢查燃油噴射系統(tǒng)

17.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的機油更換周期取決于（）。

A.機油種類

B.發(fā)動機使用年限

C.發(fā)動機工作環(huán)境

D.發(fā)動機運行里程

E.發(fā)動機負荷

18.下列哪些是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障的預防措施（）。

A.定期檢查冷卻液液位

B.定期檢查散熱器

C.定期檢查風扇

D.定期檢查冷卻液狀態(tài)

E.定期檢查機油

19.活塞式發(fā)動機的活塞環(huán)密封性能不良可能導致（）。

A.發(fā)動機功率下降

B.發(fā)動機油耗增加

C.發(fā)動機排放超標

D.發(fā)動機冷卻不良

E.發(fā)動機振動加劇

20.發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)中的燃油壓力過低可能導致（）。

A.發(fā)動機無法啟動

B.發(fā)動機功率下降

C.發(fā)動機油耗增加

D.發(fā)動機排放超標

E.發(fā)動機溫度過高

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.活塞式發(fā)動機的四個沖程依次是吸氣、_________、做功、排氣。

2.發(fā)動機的壓縮比是指活塞行程與_________的比值。

3.發(fā)動機的氣門間隙是指_________與氣門座的間隙。

4.活塞式發(fā)動機中，燃燒室內(nèi)的高溫氣體推動_________。

5.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的機油泵主要作用是壓送機油到各潤滑部位。

6.發(fā)動機的配氣相位是指_________。

7.發(fā)動機的點火時機是指_________。

8.發(fā)動機的燃油噴射系統(tǒng)中的噴油器主要作用是將燃油霧化成細小顆粒。

9.發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中的散熱器主要作用是降低發(fā)動機溫度。

10.發(fā)動機的燃油泵的主要作用是提供高壓燃油。

11.發(fā)動機的氣門彈簧的主要作用是保持氣門開啟和關閉的速度。

12.發(fā)動機的活塞環(huán)的主要作用是密封燃燒室。

13.發(fā)動機的軸承的主要作用是減少活塞與曲軸的磨損。

14.發(fā)動機的氣門導管的主要作用是引導氣門運動。

15.發(fā)動機的凸輪軸的主要作用是推動氣門開啟和關閉。

16.發(fā)動機的曲軸軸承的主要作用是接受曲軸的旋轉(zhuǎn)力矩。

17.發(fā)動機的氣缸墊的主要作用是密封氣缸與曲軸箱。

18.發(fā)動機的氣門彈簧的預緊力是指氣門彈簧的彈力。

19.發(fā)動機的活塞環(huán)的彈力是指活塞環(huán)的彈力。

20.發(fā)動機的軸承的間隙是指軸承與軸的間隙。

21.發(fā)動機的氣門導管與氣缸蓋的配合間隙是指氣門導管與氣缸蓋的間隙。

22.發(fā)動機的凸輪軸與曲軸的配合間隙是指凸輪軸與曲軸的間隙。

23.發(fā)動機的氣缸墊與氣缸蓋的配合間隙是指氣缸墊與氣缸蓋的間隙。

24.發(fā)動機的活塞與氣缸壁的配合間隙是指活塞與氣缸壁的間隙。

25.發(fā)動機的曲軸與軸承的配合間隙是指曲軸與軸承的間隙。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.活塞式發(fā)動機的四個沖程中，吸氣沖程和排氣沖程是通過曲軸的旋轉(zhuǎn)直接驅(qū)動的。（）

2.發(fā)動機的壓縮比越高，發(fā)動機的功率就越高。（）

3.發(fā)動機的點火時機越早，發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性越好。（×）

4.發(fā)動機的氣門間隙過大或過小都會影響發(fā)動機的性能。（√）

5.發(fā)動機的冷卻液可以無限期使用，無需更換。（×）

6.發(fā)動機的機油壓力過低會導致機油潤滑不足，從而損壞發(fā)動機。（√）

7.發(fā)動機的燃油噴射系統(tǒng)的噴油器堵塞會導致發(fā)動機功率下降。（√）

8.發(fā)動機的活塞環(huán)磨損會導致發(fā)動機排放超標。（√）

9.發(fā)動機的軸承磨損會導致發(fā)動機噪音增加。（√）

10.發(fā)動機的氣門彈簧斷裂會導致氣門關閉不嚴。（√）

11.發(fā)動機的點火線圈損壞會導致發(fā)動機無法啟動。（√）

12.發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中的散熱器堵塞會導致發(fā)動機過熱。（√）

13.發(fā)動機的機油更換周期可以根據(jù)車主的駕駛習慣來調(diào)整。（√）

14.發(fā)動機的燃油噴射系統(tǒng)的噴油泵故障會導致發(fā)動機功率下降。（√）

15.發(fā)動機的活塞與氣缸壁的磨損會導致發(fā)動機油耗增加。（√）

16.發(fā)動機的氣門導管磨損會導致發(fā)動機漏氣。（√）

17.發(fā)動機的曲軸軸承損壞會導致發(fā)動機內(nèi)部振動加劇。（√）

18.發(fā)動機的氣缸墊損壞會導致發(fā)動機漏油或漏水。（√）

19.發(fā)動機的火花塞積碳過多會導致點火不良，從而影響發(fā)動機性能。（√）

20.發(fā)動機的燃油噴射系統(tǒng)的燃油壓力過低會導致發(fā)動機無法啟動。（√）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請詳細描述活塞式發(fā)動機維修過程中，如何進行氣缸壓力測試，并解釋測試結(jié)果對維修決策的意義。

2.在活塞式發(fā)動機維修中，如何診斷和排除點火系統(tǒng)故障？請列舉至少三種常見的點火系統(tǒng)故障及其診斷方法。

3.請闡述活塞式發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的重要性，并說明如何進行潤滑系統(tǒng)的檢查和維護。

4.在活塞式發(fā)動機維修中，如何確保發(fā)動機的配氣相位正確？請描述配氣相位調(diào)整的步驟和注意事項。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：一輛小型轎車在行駛過程中突然熄火，無法啟動。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機啟動電機轉(zhuǎn)動無力，且機油壓力表顯示機油壓力過低。請根據(jù)這些信息，分析可能的原因并提出維修建議。

2.案例背景：一輛重型卡車在長途運輸過程中出現(xiàn)發(fā)動機功率下降和油耗增加的問題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機排放超標，且火花塞積碳嚴重。請根據(jù)這些信息，分析可能的原因并提出維修方案。

標準答案

一、單項選擇題

1.A

2.B

3.C

4.A

5.A

6.B

7.B

8.A

9.B

10.B

11.A

12.B

13.C

14.A

15.B

16.A

17.A

18.B

19.C

20.D

21.A

22.A

23.A

24.A

25.A

二、多選題

1.ABCD

2.ABC

3.ABC

4.ABDE

5.ABCD

6.ABCD

7.ABC

8.ABCD

9.ABC

10.ABCD

11.ABCD

12.ABC

13.ABCD

14.ABC

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABC

20.ABCD

三、填空題

1.壓縮

2.缸徑

3.氣門

4.曲軸

5.壓送機油到各潤滑部位

6.氣門開啟和關閉的時間

7.火花塞產(chǎn)生火花的時間

8.將燃油霧化成細小顆粒

9.降低發(fā)動機溫度