2025年中職航海技術(shù)（航海氣象認(rèn)知）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題3分，每題的選項(xiàng)中只有一個最符合題意）1.下列哪種天氣系統(tǒng)通常會帶來強(qiáng)烈的風(fēng)暴和降雨？A.高壓系統(tǒng)B.低壓系統(tǒng)C.冷鋒D.暖鋒2.海面風(fēng)力達(dá)到幾級時，會對航海造成較大影響？A.4級B.6級C.8級D.10級3.以下哪種云預(yù)示著即將有降雨天氣？A.積云B.層云C.卷云D.高積云4.當(dāng)氣壓下降時，通常預(yù)示著天氣將如何變化？A.轉(zhuǎn)晴B.變穩(wěn)定C.變差D.無明顯變化5.風(fēng)向是指風(fēng)的什么方向？A.來向B.去向C.垂直方向D.水平方向6.熱帶氣旋的中心氣壓通常比周圍環(huán)境氣壓如何？A.高B.低C.相等D.不一定7.哪種洋流會使流經(jīng)海域的水溫升高？A.寒流B.暖流C.密度流D.補(bǔ)償流8.大氣中水汽含量的多少通常用什么來表示？A.溫度B.氣壓C.濕度D.風(fēng)速9.以下哪種現(xiàn)象是由地球自轉(zhuǎn)引起的？A.晝夜交替B.季節(jié)變化C.洋流運(yùn)動D.氣壓變化10.冬季我國沿海地區(qū)常出現(xiàn)的冷空氣活動屬于哪種天氣系統(tǒng)？A.冷鋒B.暖鋒C.靜止鋒D.錮囚鋒第II卷二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題4分，每題的選項(xiàng)中有多個符合題意，錯選、漏選均不得分）1.影響航海的氣象要素包括以下哪些？A.風(fēng)B.浪C.霧D.降水E.氣壓2.以下哪些屬于暖鋒天氣的特點(diǎn)？A.降水多為連續(xù)性降水B.過境后氣溫升高C.過境前氣壓降低D.常伴有大風(fēng)E.鋒面坡度較大3.海霧形成的條件有哪些？A.水汽充足B.冷卻作用C.凝結(jié)核D.穩(wěn)定的大氣層結(jié)E.強(qiáng)風(fēng)4.以下哪些是常見的海洋災(zāi)害？A.風(fēng)暴潮B.海嘯C.海冰D.赤潮E.海浪5.氣壓變化對航海有哪些影響？A.影響船舶的航行速度B.導(dǎo)致船舶吃水變化C.影響船員的身體舒適度D.影響通訊設(shè)備的正常工作E.改變海洋水流方向三、判斷題（總共10題，每題2分，判斷下列說法是否正確）1.高壓系統(tǒng)控制下的天氣通常晴朗穩(wěn)定。（）2.風(fēng)向?yàn)槟巷L(fēng)時，風(fēng)是從南向北吹。（）3.冷鋒過境時一定會帶來降雨。（）4.海面上的霧對船舶航行沒有太大影響。（）5.熱帶氣旋的風(fēng)力總是比溫帶氣旋大。（）6.地球公轉(zhuǎn)是形成晝夜交替的原因。（）7.大氣中水汽含量越多，濕度越大。（）8.暖流會使流經(jīng)海域的鹽度升高。（）9.靜止鋒兩側(cè)的天氣差異不大。（）10.船舶在逆風(fēng)航行時，船頭應(yīng)盡量與風(fēng)向垂直。（）四、簡答題（總共2題，每題10分）1.簡述冷鋒和暖鋒過境時及過境后的天氣變化特點(diǎn)。2.說明海霧對航海安全的主要影響以及應(yīng)對海霧的措施。五、材料分析題（總共一題，20分）材料：一艘貨船在海上航行，遭遇了一場突如其來并持續(xù)增強(qiáng)的風(fēng)暴。風(fēng)暴帶來了狂風(fēng)巨浪，船舶劇烈搖晃，貨物出現(xiàn)移位。船長迅速采取了一系列應(yīng)對措施，如調(diào)整航向、降低航速等。問題：請分析這場風(fēng)暴可能是由哪種天氣系統(tǒng)引起的？船長采取的應(yīng)對措施有哪些合理性？并說明船舶在這種惡劣天氣下還可能面臨哪些其他危險(xiǎn)？答案：一、1.B2.C3.B4.C5.A6.B7.B8.C9.A10.A二、1.ABCDE2.ABC3.ABCD4.ABCDE5.ABCD三、1.√2.×3.×4.×5.×6.×7.√8.√9.×10.×四、1.冷鋒過境時，常出現(xiàn)大風(fēng)、降溫、降雨或降雪等天氣，降雨多為陣性。過境后，氣溫下降，氣壓升高，天氣轉(zhuǎn)晴。暖鋒過境時，多為連續(xù)性降水，過境后氣溫升高，氣壓降低，天氣轉(zhuǎn)晴。2.海霧影響航海安全主要體現(xiàn)在降低能見度，影響瞭望和船舶定位；增加船舶碰撞風(fēng)險(xiǎn)；影響船舶操縱性。應(yīng)對措施有加強(qiáng)瞭望，使用雷達(dá)等助航設(shè)備；減速航行；按規(guī)定鳴放霧號；開啟航行燈；與其他船舶保持安全距離等。五、這場風(fēng)暴可能是由強(qiáng)烈的低壓系統(tǒng)或熱帶氣旋引起。船長調(diào)整航向可使船舶盡量避開風(fēng)暴中心