一.施工方案與技術(shù)措施

（一）、工程概況

1.建設(shè)單位：長沙市經(jīng)發(fā)房地產(chǎn)開發(fā)有限企業(yè)

2.項(xiàng)目名稱：八方小區(qū)二期地下車庫地坪工程及地下室交

通標(biāo)示系統(tǒng)工程

3.建設(shè)地點(diǎn)：岳麓區(qū)觀沙嶺，地塊四面北臨茶子山路、南

臨含光路、西臨金星路、東臨岳華路。

4.建設(shè)規(guī)模：八方小區(qū)二期地下室共二層，B區(qū)一標(biāo)段：

B3#、B13#、B14#、B4#、B5#、B7#、B8#、SI#、S2#相應(yīng)地下

室，地坪施工面積約為：59739.4而（相應(yīng)B區(qū)主體一標(biāo)和二

標(biāo)地下室部分）。

5、招標(biāo)范圍：八方小區(qū)二期地下車庫地坪及交通標(biāo)示系統(tǒng)工程

（涉及地下車庫地坪、交通標(biāo)示標(biāo)牌工程等），涉及但不限于

如下內(nèi)容：停車位、通道及防滑坡道日勺細(xì)石混凝土澆搗（含混

凝土切縫及材料二次轉(zhuǎn)運(yùn)等，不含混凝土主材），混凝土激光整

平、金剛砂耐磨地坪、液體密封固化劑施工及車庫劃線、交通

標(biāo)示等（詳細(xì)范圍及工程量詳見招標(biāo)人發(fā)放的工程量清單、設(shè)

計(jì)施工圖紙及長房八方小區(qū)地下室車庫地坪工程招標(biāo)技術(shù)方

案）。

6.工期要求：工期30日歷天

7、質(zhì)量要求：符合現(xiàn)行國家有關(guān)工程施工驗(yàn)收規(guī)范合格原則。

8、保修要求：按建設(shè)部[2023]80號(hào)令有關(guān)要求保修。

（二）、編制根據(jù)

1.設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單及工程招標(biāo)文件

2、本工程在施工及竣工驗(yàn)收中應(yīng)嚴(yán)格遵守國家、部頒的現(xiàn)行有

關(guān)規(guī)程規(guī)范，主要有：

《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50210-2023）

《建筑涂飾工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ/T29-2023）

《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》(GB50325-2023)

《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50209-2023)

《建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50037-96)

《混凝土地面用水泥基耐磨材料》(JC/T906-2023)

《地坪涂裝材料》(GB2347-2023)

《合成樹脂乳液外墻涂料》(GB/T9755-2023)

《合成樹脂乳液內(nèi)墻涂料》(GB/T9756-2023)

《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一原則》(GB/50300-2023)

《建筑安裝分項(xiàng)工程施工工藝規(guī)程》(DBJ/T01-26-2023)

《道路交通標(biāo)示和標(biāo)線》(GB5768-2023)

《室內(nèi)裝飾裝修材料內(nèi)墻涂料中有害物質(zhì)限量》

(GB18582-2023)

《交通安全設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81-2023)

《公共交通安全設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF71-2023)

《交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)貝V

工作中，處理設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)覺日勺多種未知問題，并形成

會(huì)議紀(jì)要，作為指導(dǎo)施工必需日勺設(shè)計(jì)補(bǔ)充文件。

1.4按材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃要求組織材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備。

（四）、施工總平面布置

1.本工程施工場(chǎng)地建設(shè)為原則化工地，施工生活場(chǎng)地實(shí)施

規(guī)范化管理，建設(shè)文明、原則化工地，各項(xiàng)設(shè)施布置合理、材

料堆放整齊有標(biāo)識(shí)、機(jī)具設(shè)備擺放有序，場(chǎng)地合理硬化，防排

水系統(tǒng)完善，道路通暢。施工后期籌專題資金用于場(chǎng)地恢復(fù),

各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施拆除、處理完善。

2.施工總平面涉及項(xiàng)目部臨時(shí)辦公室、料場(chǎng)、加工區(qū)、工人生

活區(qū)等。我企業(yè)將合理安排施工總平面。

施工總平面布置圖

溢

等

情

防

箱

稿

制

作

場(chǎng)

活

如

區(qū)

機(jī)

械

設(shè)

備

場(chǎng)

地

料

場(chǎng)

宿

舍

臨建面積表

用途面積（m?）位置

宿舍150自建活動(dòng)扳房

生活區(qū)200自建活動(dòng)板房

制作場(chǎng)40自建活動(dòng)板房

料場(chǎng)60自建活動(dòng)板房

辦公室20自建活動(dòng)板房

（五）、分部分項(xiàng)工程施工方案

1.施工測(cè)量

1.1平面及高程控制

L1.1平面控制

地下室平面將采用內(nèi)控點(diǎn)直接投測(cè)的措施，允許誤差（mm）

每層3

HW30米5

總高（11）

30米VHW60米10

1.1.2高程控制

根據(jù)業(yè)主提供的高程控制點(diǎn)，在首層引測(cè)6個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn)

作為高程傳遞的根據(jù)，每個(gè)單體有兩個(gè)坐標(biāo)控制點(diǎn)，以便相互

校核，并滿足每個(gè)單體獨(dú)立引測(cè)，首層標(biāo)高控制點(diǎn)均設(shè)置為土

0.00o高程傳遞采用鋼尺一次直接向上傳遞的措施。

施工層抄平之前，應(yīng)先校核自首層傳遞上來的兩個(gè)標(biāo)高點(diǎn),

其相互較差應(yīng)不不小于3mni,并依兩點(diǎn)日勺平均點(diǎn)抄測(cè)水平線。抄

平時(shí)，盡量將水準(zhǔn)儀安頓在測(cè)點(diǎn)時(shí)中心位置，并進(jìn)行一次精密

頂平。模板拆除后，應(yīng)在每層彈出0.5米控制線（50控制線標(biāo)高

為每層板日勺建筑標(biāo)高+500）,作為裝修、安裝的根據(jù)。

1.2.測(cè)量監(jiān)控及驗(yàn)線

每道測(cè)量放線工序完畢后，必須進(jìn)行預(yù)檢，由驗(yàn)線員、質(zhì)

檢員、工長及放線人員共同參加，預(yù)檢合格后填寫《預(yù)檢工程

檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)》，并填寫《樓層測(cè)量統(tǒng)計(jì)》。并交監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)

應(yīng)提前二十四小時(shí)告知監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下

道工序的施工。

2.金剛砂耐磨地面施工方案

2.1.地面施工要求：

停車位采用（馬貝牌或巴斯夫牌）非金屬骨料金剛砂（輅綠色），

行車道采用（馬貝牌或巴斯夫牌）非金屬骨料金剛砂（重慶灰色）以

上部位均涂抹馬貝牌鈉基密封固化劑.金剛砂用量不低于每平方

0.5KG,密封固化劑用量不低于每平方0.2KG。

2.2.機(jī)械性能要求：

L耐磨性：地坪在使用時(shí)會(huì)有車輛（3T）來回運(yùn)營

2,耐壓性：地坪在使用時(shí)會(huì)承受大面積重物的壓力

3.耐沖擊性：局部會(huì)有沖擊力

2.3.化學(xué)性能要求:

1.耐酸堿性：弱酸性。

2.耐溶劑性：無。

2.4、防潮要求：

1.要滿足地下室潮濕環(huán)境要求。

2.5.基面施工要求：

1.基層強(qiáng)度：抗壓強(qiáng)度220Mpa

2.平整度：場(chǎng)地平整度優(yōu)良。

3.基層由地坪漆單位負(fù)責(zé)施工，地坪漆施工單位應(yīng)對(duì)地坪漆

工程施工質(zhì)量負(fù)全責(zé)?；鶎拥母羁p要求進(jìn)行二次深化設(shè)計(jì)，并延地

下室外部擋土墻以內(nèi)300mm設(shè)置100X50U型排水槽通往地下室排水

溝或集水坑。

2.6.美觀要求：

L顏色要求：停車位采用輅綠色，行車道采用灰色上部均涂抹

鈉基密封固化劑。

2.亮度要求：選擇亮光。

3.平整度要求：不能存在面層不均勻現(xiàn)象。

2.7、地面施工工藝:

1.金剛砂地面

2.準(zhǔn)備工作：

2.7.3調(diào)試施工設(shè)備，確保輔助工具與燃料的充分。

2.7.4材料估算，耐磨骨料鋪撒量控制在不不不小于要求使用

2

量(5kg/m)o

2.7.5在機(jī)械磨漿之前，如有多出的泌水及時(shí)處理；對(duì)邊角平

整度進(jìn)行檢驗(yàn)，未達(dá)成要求的地方，要求合適澆筑材料并修整。

2.7.6機(jī)械抹漿找平：舲初凝時(shí)，進(jìn)行機(jī)械抹漿，檢驗(yàn)平整度,

然后用2米直尺進(jìn)行找平。

2.7.7鋪撒2/3的骨料：在混凝土表面粗抹出漿后，即將要求

用量中2/3(約3.5kg)的耐磨骨料均勻地撒布在混凝土表面，完

畢第一次撒布。

2.7.8機(jī)械壓實(shí)搓毛：待耐磨骨料吸收一定水分顏色變暗后，

用抹光機(jī)進(jìn)行壓實(shí)搓毛，一階段絕不要搓抹過分，檢驗(yàn)平整度并

找平修整，邊角手工抹平修整。

2.7.9鋪撒1/3骨料：將要求用量中1/3（約1.5kg）的耐磨

骨料均勻地撒布在混凝土表面，完畢第二次撒布。

2.7.10二次壓實(shí)搓毛：待耐磨骨料吸收一定水分顏色變暗后,

用抹光機(jī)再次進(jìn)行打磨，抹光機(jī)磨面應(yīng)縱橫向交錯(cuò)進(jìn)行，并視地

面日勺硬化程度，調(diào)整抹光機(jī)葉片的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和角度。檢驗(yàn)平整度

并找平修整，邊角手工抹平修整，禁止表面再次撒水作業(yè)。

2.8、機(jī)械抹光：

2.8.1用抹光機(jī)采用縱橫交錯(cuò)分屢次抹光，根據(jù)抹光效果，個(gè)

別地方再進(jìn)一步處理；邊角部位機(jī)械處理不到位的地方，進(jìn)行手工

抹光處理。

2.8.2終凝前本地面已經(jīng)有足夠硬度而不致被破壞時(shí)，采用機(jī)

械抹機(jī)的葉片進(jìn)行拋光處理.使之達(dá)至理想效果。

2.9、涂布養(yǎng)護(hù)膜：

2.9.1地面施工竣工12小時(shí)后均勻滿涂混凝土養(yǎng)護(hù)劑，干燥

后形成養(yǎng)護(hù)膜，阻止混凝土內(nèi)水分過快蒸發(fā)，確保混凝土的充分

養(yǎng)護(hù)而達(dá)成最佳強(qiáng)度。

2.9.2至少7天內(nèi)不許在地坪上移動(dòng)重物，并應(yīng)保持濕潤的養(yǎng)

護(hù)狀態(tài)，為達(dá)成良好的養(yǎng)護(hù)效果，應(yīng)把表面覆蓋起來，使混凝土

與外部隔離，在養(yǎng)護(hù)期間，當(dāng)面層混凝土的強(qiáng)度未達(dá)成要求時(shí)，

禁止上人。

2.9.3制作伸縮縫：切縫應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，在地坪表面處理結(jié)束

后進(jìn)行，即確保在混凝土終凝邁進(jìn)行，切縫時(shí)間距、寬度、深度要

滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范原則的要求。

2.9.4使用切^機(jī)按照要求切縫，分格不不小于6米，縫寬

5nmi，深度不不不小于地坪厚度的三分之一且不不不小于30mmo

2.9.5混凝土施工完畢二十四小時(shí)后切縫，切縫時(shí)間不超出48

小時(shí)，防止出現(xiàn)不規(guī)則開裂。

2.9.6柱腳采用菱形切縫，縫寬5mir.o

10、成品保護(hù)：

10.1金剛砂耐磨地面抹光結(jié)束后，至少7d內(nèi)不許在地坪上

移動(dòng)重物，并應(yīng)保持濕潤的養(yǎng)護(hù)狀態(tài)。

10.2為預(yù)防表面污染，可使用塑料薄膜等材料覆蓋，把混凝

土與外部隔離，在養(yǎng)護(hù)期間，禁止上人3

10.3禁止后期進(jìn)行涂料粉刷等涂裝作業(yè)，如有下方地坪必須

鋪設(shè)薄膜預(yù)防涂料污染，并及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)。

11.密封固化劑施工：

11.1待金剛砂地面施工完畢，伸縮縫制作好后，清理掉金鋼

砂地面上日勺污物（例如水泥渣、垃圾等殘留物）。

1L2.將密封固化劑用水稀釋調(diào)勻（禁用金屬器攪拌）之后噴

灑在地面上，用塵推帶水推均勻，讓固化劑盡量滲透到金剛砂內(nèi)

部，然后連續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)七個(gè)工作日。

11.3待金剛砂地面養(yǎng)護(hù)達(dá)15天后，用100#樹脂研磨片縱橫交

錯(cuò)粗磨（水磨），并用工業(yè)吸塵機(jī)或高壓水沖洗將污垢清理潔凈。

11.4再次將密封固化劑稀釋調(diào)勻（禁用金屬器攪拌）之后

噴灑在地面上，用推水刮推均勻，讓固化劑盡量滲透到金剛砂

內(nèi)部。

11.5數(shù)小時(shí)后，若檢驗(yàn)發(fā)覺還存有殘留日勺固化劑（即地面

有白色結(jié)晶體），可再灑水浸泡，用加重翻新機(jī)配200#樹脂研磨

片縱橫交錯(cuò)打磨金剛砂地面，輔助地面吸收固化劑；打磨完畢,

清理好地面，再用兌水之后日勺密封固化劑按照前面第二日勺措施

進(jìn)行施工。

1L6然后用1000#、2023#樹脂研磨片帶清水縱橫交錯(cuò)拋光

打磨金剛砂地面，每打磨完畢一次，須清理好地面。

11.7待地面表面干燥后，噴灑光亮劑，用白潔墊進(jìn)行拋光

即可。

12.金剛砂地面技術(shù)指標(biāo)

項(xiàng)目指標(biāo)檢測(cè)原則及闡明

粉量密度(g/m3)1.5-2.0GB/6750-86

抗壓強(qiáng)度(MPa)280GB/177-92

抗折強(qiáng)度(MPa)29.1GB/177-92

耐磨度比(%)>300

磨坑長度(mm)<22.8GGB/T6925-1997

環(huán)境保護(hù)性無毒無味綠色環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品

使用期23年

厚度

每平米硬化劑撒布量(不少5Kg/m2

二）

13.成品保護(hù)：

施工完畢后施工單位應(yīng)設(shè)置成品俁護(hù)措施，在地面達(dá)戌使

用條件前設(shè)置禁止上人、重壓及上車的警示標(biāo)示，不然由此造

成的損失由施工單位自行承擔(dān)。

3.防滑坡道施工方案

3.1.基本做法

3.1.1采用混凝土地面硬化劑來提升坡道面層的耐磨性;②采

用防滑槽橡膠圈定位模板來放置橡膠圈，因而施工效率與防滑

槽位置的精確性都有較大的提升。

其工藝操作要點(diǎn)如下：

3.2.清理基層

3.2.1彈線先彈設(shè)混凝土道牙標(biāo)高控制線，然后用C30混

凝土鋪砌道牙，道牙與道牙之間縫隙控制在15nlm左右，用1

+2水泥砂漿填實(shí)。道牙鋪設(shè)完畢且坐漿用混凝土達(dá)成一定強(qiáng)

度后，再在道牙上彈出坡道面層混凝土標(biāo)高控制線和防滑圈位

置線。

3.2.2綁扎鋼筋坡道面層混凝土為配置<8@200mm雙層雙

向鋼筋，下層鋼筋設(shè)砂漿墊塊并綁扎牢固，兩層鋼筋之間設(shè)

<16mm的馬凳筋，間距600-900mm,呈梅花形布置。

3.2.3施工縫留設(shè)坡道面層混凝土分段澆筑，每20m留設(shè)

1道施工縫。

3.2.4混凝土澆筑面層混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,石子粒徑

5-20mm,坍落度控制在10-14cm?；炷翝仓r(shí)使用振搗器振

實(shí)，并用長刮尺找平，用木抹子搓平提漿。

3.2.5第1次撒布硬化劑混凝土搓平提漿后和初凝之前開

始撒布，用量為總量日勺2/3,撒布要力求均勻，不均勻處用掃

帚掃勻。

3.2.6防滑槽橡膠圈放置先將防滑槽橡膠圈定位模板按道

牙上日勺彈線位置予以固定，再把防滑槽橡膠圈經(jīng)過模板上的預(yù)

留孔依次壓入混凝土內(nèi)，待一塊模板的預(yù)留孔壓滿橡膠圈后,

取出模板，移至下一段使用。

3.2.7第2次撒布硬化劑撒布用量為總量日勺2/3,硬化劑完

全吸水后用木抹子搓平壓實(shí).然后用鐵抹子分3遍壓光提漿,

最終用塑料掃帚將混凝土表面掃毛。

3.2.8橡膠圈在混凝土終凝前取出，以混凝土不塌邊、不

掉角為度。

3.2.9混凝土固化12h后，在其表面涂刷養(yǎng)護(hù)劑，養(yǎng)護(hù)時(shí)

間不少于7do

3.2.10養(yǎng)護(hù)期間要設(shè)置欄桿封閉，并派專人值守，禁止

上人、走車。

4.交通標(biāo)志標(biāo)線施工方案

4.1.施工措施

4.1.1工藝流程

基面處埋一交通標(biāo)志牌施工一標(biāo)線施工一橡膠減速路拱施

工一橡膠擋車器施工一通道及立柱誘導(dǎo)標(biāo)牌施工一凸面鏡施工

一防撞膠條、防撞柱及反光道釘施工一立柱分區(qū)色帶及墻面警

示標(biāo)線施工f彈力柱。

4.2.施工要點(diǎn)

4.2.2基面處理：用打磨機(jī)對(duì)場(chǎng)地混凝土面進(jìn)行打磨，磨

掉地面的雜質(zhì)，浮塵和砂粒。把局部高起較多的地平磨平。打

磨后掃掉灰塵，用吸塵器吸潔凈；混凝土表面的裂縫要剔鑿成

“V”型槽，并用自流平砂漿修補(bǔ)平整。對(duì)于大的凹坑、孔洞也

要用自流平砂漿修補(bǔ)平整。

4.2.3標(biāo)線施工（車位線、車位號(hào)、地面導(dǎo)向箭頭、車行

線、禁停網(wǎng)格線、黑黃警示帶等）。路面打掃放線。首先使用

手推式路面打掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、

油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式,

一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種措施進(jìn)度較快，簡便,

但對(duì)標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)確保導(dǎo)線日勺曲直，易出偏差,

且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能確保很好的導(dǎo)線曲、直

度，但進(jìn)度稍慢。對(duì)于多種箭頭、文字一般采用以上兩種措施,

而對(duì)于車道邊沿線和分界線可用標(biāo)線放樣車放樣施劃。施工時(shí),

將涂料投入冷噴標(biāo)線車中，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視詳細(xì)情況靈活使用。第

二步，用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式很好，底

漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式（用于短小

的部位，如車位號(hào)、警示帶等）時(shí)要掌握用漆量適中，涂刷均

勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5?10分鐘，用手指按下提

起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面處理完畢。

4.2.4橡膠減速路拱施工。橡膠減速路拱是采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口生

橡膠加入多種橡膠固化成份添加劑。減速墊為設(shè)置與車道上行

駛車輛的速度。合適的鋪設(shè)減速墊能夠讓車輛產(chǎn)生適度顛簸而

大道讓駕駛?cè)颂嵘⒁饬皩⒔档托熊囁俣?。橡膠減速路拱按

照國際交通標(biāo)志規(guī)范，采用原則黃黑相間。色彩鮮明，易于辨

認(rèn)。產(chǎn)品高度為50mm,一黃一黑為一套，長度為500nmi，寬度

為350nmi。橡膠減速路拱采用“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”。安裝方式:

定位后，用沖擊電錘打孔，然后把高強(qiáng)度內(nèi)六角螺釘穿入路拱,

用金屬膨脹把螺釘擰緊，將其敲入孔內(nèi)，用內(nèi)六角扳手將螺釘

擰緊，經(jīng)過螺釘一端的墊圈產(chǎn)生的預(yù)緊力將路拱固定。

4.3.交通標(biāo)志牌制作要求

4.3.1標(biāo)志板：停車場(chǎng)入口大標(biāo)牌采用1.2mm厚度日勺鋁合金

板，停車場(chǎng)出口大標(biāo)牌采用1.5mm厚度的鋁合金板，導(dǎo)向、禁

行牌標(biāo)志采用采用l.2nun厚度的鋁板，場(chǎng)內(nèi)出口標(biāo)牌興用

1.2mm厚度的鋁合金板。需符合GT/T279-1995《公路交通標(biāo)志

板技術(shù)條件》第7.1條的技術(shù)要求，即：鋁合金板的化學(xué)成份，

冷軋板材牌號(hào)、規(guī)珞、力學(xué)性能、尺寸及允許偏差應(yīng)符合GB3190,

GB3880,GB3194的要求。

4.3.2滑動(dòng)槽鋁：采用LC4鋁合金擠壓型材，并符合

YB1703-77《鋁及鋁合金擠壓型材》的要求。

4.3.3高強(qiáng)螺栓：高強(qiáng)連接螺栓（涉及相應(yīng)的螺母、墊圈），

應(yīng)采用40B或45號(hào)鋼，并符合GB1231-76日勺要求。

4.3.4反光膜：采用3M工程級(jí)反光膜，其性能指標(biāo)符合《公

路交通標(biāo)志反光膜》（GB/T18833-2023）日勺要求。

4.3.5標(biāo)志構(gòu)造構(gòu)件中的全部鋼鐵件（涉及螺母、螺栓等）

均須熱浸鍍鋅處理，全部用鋅為GB470《鋅錠》中要求的0號(hào)或

1號(hào)鋅，其中：立柱（橫梁）的鍍鋅量為550g/m2,鍍鋅層厚度

0.0070mmo緊固件（涉及立柱日勺金屬預(yù)埋件）鍍鋅量為350g/m2,

鍍鋅層厚度為0.049nlm。螺栓連接件在鍍鋅后應(yīng)清理螺紋或作離

心分離處理。鍍鋅工藝應(yīng)符合GB470《鍍鋅》的要求，確保鍍鋅

的厚度和均度.構(gòu)件鍍鋅后，外表應(yīng)整齊光澤，不得有明顯的氣

泡、裂紋、疤痕、毛刺、端面分層等缺陷。

4.3.6交通標(biāo)志牌涉及：導(dǎo)向標(biāo)志、坡道出入口門頭標(biāo)志

牌、限高器、行車指示牌、樓號(hào)指示牌、停車場(chǎng)指示牌、收費(fèi)

標(biāo)牌、停車場(chǎng)使用管理要求牌、車牌號(hào)指示牌等

4.4.標(biāo)志版面制作要求和施工

4.4.1交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽日勺下料，

鋁滑槽日勺鉆眼、鉀接標(biāo)志版面，然后對(duì)鉀接好的標(biāo)志版面進(jìn)行

清洗，經(jīng)過太陽日勺晾曬，最終對(duì)版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字

膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車，運(yùn)往工地安裝。

4.4.2交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)

志和標(biāo)線》(GB5768-1999)及圖紙日勺要求執(zhí)行，全部標(biāo)志上日勺

中文、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)

志和標(biāo)線》(GB5768T999)日勺要求，不采用其他字體。

4.4.3標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊

的寬度均按要求進(jìn)行制作。

4.4.4標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》

(GB/T3194-1998)日勺要求，按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》

(GB5768T999)附錄E及圖紙日勺要求進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定

向反光膜之前與板面鉀接好。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》

(JT/T279-1995)的要求。

4.4.5標(biāo)志板在剪裁或切割后邊沿整齊、方正、沒有毛剌，

尺寸偏差控制在±5mm以內(nèi)，表面無明顯皺紋、凹痕、變形，每

平方米范圍內(nèi)日勺平整度公差不不小于1.0mm。

4.4.6對(duì)于大型指路標(biāo)志，我們盡量降低分塊數(shù)量，最多

不超出4塊。標(biāo)志板的拼接采用對(duì)接，接縫日勺最大間隙不不小

于Imni,全部接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉀釘連接，鉀

釘時(shí)間距不不小于150mln,背襯寬度不小于50mm,背襯材料與版

面板材相同。

4.4.7標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不

反光。

4.4.8粘貼反光膜時(shí)在溫度18℃?28T、濕度不不小于10%

的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采

用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)

層。貼反光膜不可防止出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼

接處有3?6nmi的重疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端

延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無

任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的

顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成日勺文字，按圖紙要求事先放

樣位置貼于板面，并使其位置精確、緊密、平整、無傾斜、皺

折、氣泡和破損。

4.4.9制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范要求

制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志構(gòu)造日勺力學(xué)性能計(jì)算

不利的情況。

4.4.10標(biāo)志板外形尺寸，其長度和寬度的允許偏差為0.5%,

標(biāo)志板日勺4個(gè)端面應(yīng)相互垂直，其不垂直度不應(yīng)不小于±2。。

4.5.儲(chǔ)存和運(yùn)送

4.5.1標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙

隔離，毛氈捆好，裝車時(shí)采用豎放塞緊，防止在運(yùn)送過程中板

面破損，扭曲。大型指路標(biāo)志因?yàn)樵谥圃臁⑦\(yùn)送過程中困難較

大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師日勺指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)日勺詳細(xì)

情況，采用合適分割日勺措施來制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)

送、安裝。

4.6.安裝

4.6.1地下標(biāo)牌安裝方式：用6mm沖擊電錘打孔，再按入塑

料膨脹螺絲，后以自攻螺絲轉(zhuǎn)入膨脹螺絲內(nèi)，經(jīng)過自攻螺絲另

一端日勺彈簧墊圈日勺預(yù)緊力將標(biāo)牌固定在墻面或側(cè)柱面。

4.6.2吊牌采用25號(hào)角鋼表面銀粉漆與標(biāo)牌固定，用沖擊

電錘鉆中8mm孔，然后用貼膨脹固定角鋼。

4.6.3地下室標(biāo)牌安裝后時(shí)下緣距地面距離2.2米。

4.6.4多種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，全方面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理

工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，

將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超出±3mm/m,利用吊車將

標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量降

低標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡量與道路中線垂直,

禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為。?45°,指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為。?

10°

4.6.5為降低標(biāo)志板面對(duì)駕駛員日勺眩光，路側(cè)設(shè)置日勺標(biāo)志

和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》

(GB5768-1999)和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向

旋轉(zhuǎn)約5。。

4.6.6標(biāo)志支撐構(gòu)造應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各

部焊點(diǎn)質(zhì)量及構(gòu)造整體性進(jìn)行檢驗(yàn)，試裝。

4.6.7標(biāo)志板在運(yùn)送、吊裝過程中應(yīng)防止板體和反光膜的損

傷。標(biāo)志板平面翹曲時(shí)允許誤差為±3nun/m。立柱安裝后應(yīng)與地

面垂直，其彎曲度不不小于±2mm/m。

4.6.8安裝完畢后，打掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)全部標(biāo)

志，以擬定在白天和晚上條件下，標(biāo)志日勺外觀、視認(rèn)性、顏色、

鏡面眩光等是否符合圖紙要求。

4.7、標(biāo)線施工要點(diǎn)

4.7.1車位標(biāo)線是規(guī)范停車、合理使用停車場(chǎng)的詳細(xì)體現(xiàn)。

車位標(biāo)線規(guī)格：原則車位為5700*2500mm,車位標(biāo)線的寬度都

為150mm。導(dǎo)向箭頭長度均為3m。采用丙烯酸道路專用標(biāo)線漆,

均用白色反光標(biāo)線。標(biāo)線必須按照《中華人民共和國道路交通

管理?xiàng)l例》道路標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-2023道路交通標(biāo)線質(zhì)量要

求和檢測(cè)措施(JT/T163U)日勺要求。

4.8、標(biāo)志施工要點(diǎn)

4.8.1使用的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，而且要得到監(jiān)

理部門日勺認(rèn)可。

4.8.2運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)日勺粘貼反光標(biāo)志膜日勺標(biāo)志，不得有龜裂裂

紋、明顯的劃痕及明顯的顏色不均勻。反光膜在任何一處面積

為lOcmX10cm日勺表面上若存在有兩個(gè)或兩個(gè)以上面積不小于

lmm2日勺氣泡時(shí)，均不允許安裝。

4.8.3標(biāo)志板面要確保4個(gè)單面垂直，其不垂直度不應(yīng)不小

于土2。，不允許有超出規(guī)范要求日勺±3mm/ni日勺翹曲。

4.8.4安裝前要對(duì)板面內(nèi)的符號(hào)、字體、尺寸大小進(jìn)行嚴(yán)格

檢驗(yàn)，合格后方可安裝。

4.8.5標(biāo)志在安裝過程中，要對(duì)已竣工工程進(jìn)行保護(hù)，同

步標(biāo)志處的路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋，以免引起污

染和損壞。

4.8.6安裝前運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的立柱，要仔細(xì)檢驗(yàn)其內(nèi)、外徑尺

寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度，要確保立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀,

不要有花斑現(xiàn)象。在安裝過程中要檢驗(yàn)板面與水平軸或垂直軸

日勺旋轉(zhuǎn)角度、以及板面與道路日勺間距尺寸，若不符合要求，要

及時(shí)調(diào)整。

4.8.7鋁板拼接后若鉀釘痕跡明顯，接縫處反光膜易產(chǎn)生

鋸齒形裂縫。該處是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要點(diǎn)處理日勺問題，首先將釘鉀處

的鋁板按鉀釘頭大小起窩，打入鉀釘后，再用砂輪將鉀釘頭磨

平，可基本處理了鉀釘痕跡明顯的問題。為了預(yù)防不規(guī)則裂縫,

貼膜后不待反光膜自行裂開，先在鋁板接縫處把反光膜人為斷

開成一條直線。

4.8.8貼膜時(shí)如產(chǎn)憤怒泡，產(chǎn)憤怒泡的原因主要是鋁板沒

有完全凈潔或沒有完全干燥時(shí)就急于貼膜，以及貼膜時(shí)沒有嚴(yán)

格有效地控制鋁板濕度。對(duì)于已形成日勺氣泡，分別采用了抽吸、

吹熨、修補(bǔ)等處理措施，效果比較理懣。

5.防撞膠條、防撞柱及反光道釘施工方案

5.1.防撞膠條

5.1.1用天然橡膠制作日勺防撞膠條L600*70*70mm,厚度

10mm

5.1.2防撞柱：規(guī)格為1匚750晶格顯示高度，PVC材質(zhì)

5.1.3反光道釘：規(guī)格為100*100*20nini雙面晶片反光，用

粘結(jié)劑（環(huán)氧樹脂與固化劑）。

5.1.4立柱分區(qū)色帶及墻面警示標(biāo)線。立柱分區(qū)色帶，采用

水性環(huán)境保護(hù)涂料。墻面警示標(biāo)線，采用耐磨亮光油漆。

5.L5彈力柱：高分子基質(zhì)，高強(qiáng)反光晶片（橘黃色，帶綠

反光晶帶）。

5.L6輔助材料：鋼板、橡膠板、道木、木板、銅皮、鉛絲、

煤油、汽油、棉紗、脫脂液等材料。

5.2.防撞柱

5.2.1設(shè)置與路口轉(zhuǎn)彎處或通道邊沿，能夠用來提醒駕駛

員注意減速慢行。本工程采用日勺規(guī)格為H=750晶格顯示高度,

PVC材質(zhì)。用膨脹螺栓（Ml0*80）固定與地面。

5.3.反光道釘

5.3.1用于車道邊沿和跑到邊沿，提醒行車路線，防止出

現(xiàn)險(xiǎn)情。本工程采用規(guī)格為100*100*20nim雙面晶片反光。用粘

結(jié)劑（環(huán)氧樹脂與固化劑）固定與地面。

6.橡膠擋車器及鋼管擋車器施工

6.1橡膠擋車器規(guī)格500*130*100mm（帶防水蓋），一套兩

個(gè)組合使用由高強(qiáng)度橡膠制成，抗壓性能好，而且坡體有一定

柔軟度，表面貼有耐磨、反光亮度較高的黃色成型標(biāo)貼，使得

車位停止器黑黃相間，尤其醒目，晚上黃色成型標(biāo)貼反射光線,

安裝穩(wěn)定，在車輛撞擊時(shí)不會(huì)滑動(dòng)。一般安裝在出入口、上下

坡等場(chǎng)合的地面上，采用原則塊狀任意組合方式和先進(jìn)日勺“內(nèi)

膨脹錨固技術(shù)定位后，沖擊電錘鉆鉆孔后將金屬膨脹螺栓

敲入孔內(nèi)，然后用扳手將膨脹擰緊，安裝牢固、穩(wěn)定、可靠，車

輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)。安裝時(shí)用拉爆螺絲固定在每個(gè)車位上。還

必須用彈線，用道釘或螺栓結(jié)實(shí)一位，確保各車位車輪定位器

在同一直線上。如停車位為草地時(shí)，應(yīng)先做地基，才干固定擋

車座。

6.2鋼管擋車器規(guī)格76*2023nun。定位后，量出擋車器與車

尾底端距離1000mm,調(diào)整擋車器間的間距（等距），打鋼管擋

車器兩端孔共4個(gè)，用4個(gè)MlOmm日勺膨脹錨栓固定于地面。

6.3通道及立柱誘導(dǎo)標(biāo)牌施工。通道誘導(dǎo)標(biāo)牌設(shè)置于地下停

車場(chǎng)通往地面通道及負(fù)一層與負(fù)二層通道兩側(cè)墻上，叵地

600mm材料同上，規(guī)格800*400mm,用以提醒駕駛員出口車輛行

駛方向。立柱又到標(biāo)牌設(shè)置于地下停車場(chǎng)通道兩邊立柱的正面，

距地600mm,材料同上，規(guī)格500*400mm,用以提醒駕駛員車輛

行駛方向。

6.4凸面鏡施工。凸面鏡用在轉(zhuǎn)彎處輕易發(fā)生車輛碰撞處時(shí)

地方，利用鏡子的反射原理，使車輛能夠看到其他方向日勺車

輛。鏡面采用有別于一般玻璃鏡面的柔面型凸鏡，鏡子規(guī)格①

800mm,設(shè)置高度距地面1600-1800mmo安裝方式:用沖擊電錘

在墻面或者柱面鉆孔，放入中6nmi塑料膨脹，然后將標(biāo)牌和膠

條對(duì)準(zhǔn)定位，然后將帶墊圈的①4.2*40mni自攻螺絲擰入塑料膨

脹，經(jīng)過墊圈產(chǎn)生的預(yù)緊力將凸面鏡和膠條固定。

7.立柱分區(qū)色帶及墻面警示標(biāo)線

7.1立柱分區(qū)色帶：根據(jù)車位號(hào)把停車場(chǎng)分為A.B.C三個(gè)區(qū)

域，分為黃、綠、藍(lán)色，便于找尋泊車位置。采用水性環(huán)境保

護(hù)涂料，規(guī)格為：150+空白200+600mmo距地面距離有四種

(400、1000.1200、1350mm)。粘貼美紋紙膠帶定位。

7.2.墻面警示標(biāo)線：警示車輛注意障礙物，警示線上沿離地面

1000mm,HMOOmmo采用耐磨亮光油漆，黃黑相間，涂刷在墻體

之上。

二、質(zhì)量管理體系與措施

(一)、質(zhì)量管理目的

1.按照國家《施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一原則》要求，分項(xiàng)工程質(zhì)

量一次性驗(yàn)收達(dá)成優(yōu)良等級(jí)，確保湖南省構(gòu)造優(yōu)良樣板工

程質(zhì)量目的。

（二）、質(zhì)量確保體系

1.建立完善日勺質(zhì)量確保體系是確保工程質(zhì)量達(dá)成優(yōu)良

的基礎(chǔ)，是重量管理制度、質(zhì)量確保措施落實(shí)的指導(dǎo)。

2、根據(jù)本工程特點(diǎn)，組織各類施工人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、

驗(yàn)收原則以及有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程、采用舉行培訓(xùn)班、進(jìn)行崗

位前專業(yè)培訓(xùn)。提升施工人員的業(yè)務(wù)責(zé)任和骨干力量的管理

水平、技術(shù)水平、操作水平，確保工程質(zhì)量。

質(zhì)量確保體系流程圖

L宗旨：“以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”，

2、目日勺：管理一流，質(zhì)量優(yōu)良、信譽(yù)至上。

（四）、建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

1.以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，由項(xiàng)目技術(shù)責(zé)任人、質(zhì)檢責(zé)任人、試驗(yàn)

責(zé)任人、施工工程師、質(zhì)檢工程師等構(gòu)成，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)

小組，主要負(fù)責(zé)質(zhì)量管理制度，確保措施的制定及監(jiān)督實(shí)施考

核、獎(jiǎng)懲等工作。

2、以各施工隊(duì)長為組長，由施工技術(shù)員、質(zhì)檢員、各班組長構(gòu)

成質(zhì)量管理小組，主要負(fù)責(zé)各項(xiàng)制度、措施日勺落實(shí)、實(shí)施工作。

（五）、質(zhì)量管理制度及措施

L根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)及各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，各施工環(huán)節(jié)制定

適合本項(xiàng)目的各項(xiàng)管理制度和詳細(xì)措施。繪制工程質(zhì)量管理流

程圖，并嚴(yán)格按制度、流程實(shí)施。

2,原材料控制措施

建立原材料采購檢驗(yàn)制度，按設(shè)計(jì)要求由專人采購符合國標(biāo)日勺

原材料，全部進(jìn)場(chǎng)原材料必須手續(xù)齊全。采購人持采購單及材

料質(zhì)量證明交項(xiàng)目質(zhì)安部抽驗(yàn)，樣品送監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，檢驗(yàn)

原則為國標(biāo)或交通部有關(guān)原則，檢驗(yàn)合格后由采購人、質(zhì)檢責(zé)

任人、項(xiàng)目經(jīng)理簽字交庫管人員入庫保管，材料進(jìn)出庫必須有

進(jìn)出庫簽證。

進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作程序流程圖（一）

不

簽

填

合

標(biāo)

制

認(rèn)

登

合

試

不

格

識(shí)

物

記

驗(yàn)

送

格

合

材

并

單

資

物

報(bào)

料

證

格

料

登

獨(dú)

進(jìn)

資

告

憑

歸

材

填

記

標(biāo)

料

進(jìn)

單

證

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料

揭

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一

一

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進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作程序流程圖（二）

3.施工過程控制

建立質(zhì)量逐層考核制度、施工工序交接制度、技術(shù)交底制度,

結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，制定相應(yīng)的技術(shù)管理方案和措施，詳細(xì)編寫

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)、合理的施工工藝和技術(shù)。要

求全部技術(shù)人員、施工人員必須熟悉本工程技術(shù)要求、施工工

藝及質(zhì)量目的，以確保工程質(zhì)量達(dá)成優(yōu)良。

4.施工技術(shù)要求主要以招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙為根

據(jù)，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，制定相應(yīng)的技術(shù)管理方案和措施，詳細(xì)

編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)、合理日勺施工工藝和技術(shù),

要求全部技術(shù)人員、施工人員必須熟悉本工程技術(shù)要求、施工

工藝及質(zhì)量目的，以確保工程質(zhì)量達(dá)成優(yōu)良。

5.以班組為基點(diǎn)，逐層簽訂質(zhì)量管理目的責(zé)任書，明確每

個(gè)人、每個(gè)班組的責(zé)任，逐層負(fù)責(zé)，由質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組考核,

獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

6、以施工組織設(shè)計(jì)為指導(dǎo)，明確各工序責(zé)任及工序之間日勺

交接的主要性，每一道工序日勺質(zhì)量都會(huì)對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量造成影

響，為加強(qiáng)監(jiān)督，提升質(zhì)量意識(shí)，工序交接必須做到施工班

組、質(zhì)檢工程師、施工隊(duì)長簽認(rèn)齊全，下道工序有權(quán)拒絕不合

格日勺上道工序交接。

7、每個(gè)施工隊(duì)配置足夠的機(jī)械設(shè)備。機(jī)械設(shè)備日勺完好詣確

保質(zhì)量、按期竣工的前提，應(yīng)充分利用機(jī)械設(shè)備性能，發(fā)揮機(jī)

械化施工日勺優(yōu)勢(shì)，努力提升生產(chǎn)效率。對(duì)機(jī)械設(shè)備管理要求完

好率必須達(dá)成98%,利用率80%以上，以確保施工正常進(jìn)行。

8、檢驗(yàn)控制

8.1建立分部分項(xiàng)工程質(zhì)量自檢評(píng)估制度和項(xiàng)目抽檢、巡檢

制度。

8.2把施工隊(duì)班組自檢與項(xiàng)目部抽檢、巡檢相結(jié)合，形成自

下而上的質(zhì)量檢驗(yàn)工作網(wǎng)絡(luò)，對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估，賦予

全部質(zhì)檢人員一票否決日勺權(quán)力。

8.3在不影響工程進(jìn)度日勺情況下，合適加大抽檢頻率。全部

檢驗(yàn)項(xiàng)目必須填寫檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)，并由施工隊(duì)、班組、檢驗(yàn)人員簽

認(rèn)。質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師配合監(jiān)理工程師做好監(jiān)督工作。

8.4工序自檢由各施工隊(duì)、班組實(shí)施，誰施工、誰負(fù)責(zé)。自

檢合格后報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢組二次復(fù)核，然后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。

抽檢、巡檢由項(xiàng)目部質(zhì)檢組實(shí)施，檢驗(yàn)項(xiàng)目涉及原材料質(zhì)量、

施工工藝、安全措施、操作規(guī)程、文明施工等，檢驗(yàn)成果與每

個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。

9、質(zhì)量統(tǒng)計(jì)與技術(shù)資料控制

9.1按照本工程日勺特點(diǎn)，建立、健全安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，成立以

項(xiàng)目經(jīng)理為組長日勺安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職安全檢驗(yàn)員，每施

工小隊(duì)設(shè)安全員，堅(jiān)持經(jīng)常性的施工安全檢驗(yàn)和監(jiān)督指導(dǎo)。

9.2建立、健全安全施工規(guī)章制度，使“安全施工”進(jìn)一步人

心。把安全施工貫穿于施工全過程。

9.3強(qiáng)化對(duì)員工安全常識(shí)教育，牢固樹立法制觀念和“安全第

”日勺思想，確保施工安全。

9.4作好與施工安全有關(guān)的技術(shù)交底，狠抓事故苗頭，把事

故消滅在萌芽狀態(tài)。

9.5加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、運(yùn)送車輛和設(shè)備日勺維修保養(yǎng)工作，嚴(yán)格

按操作規(guī)程操作，堅(jiān)決杜絕違章駕駛和橫蠻作業(yè)，提倡文明

施工。

9.6對(duì)項(xiàng)目駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)、材料庫存等主要場(chǎng)地做好防火、

防盜、防洪工作，如確需夜間施工應(yīng)注意安全用電。

9.7實(shí)施安全施工承包責(zé)任制，獎(jiǎng)懲分明。

9.8建立安全施工檢驗(yàn)制，班組日查，隊(duì)周總結(jié)，項(xiàng)目部每月

進(jìn)行一次安全施工教良和檢驗(yàn)，使警鐘長鳴，常抓不懈。

9.9學(xué)習(xí)推廣安全施工先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，作好安全施工工作，確保施

工順利進(jìn)行。

（六）、質(zhì)量管理制度及措施

1.標(biāo)線（車位線、車位號(hào)、地面導(dǎo)向箭頭、黑黃警示帶等）。

2,正常使用下，冷噴線在地庫內(nèi)使用壽命不得低于12個(gè)月

?20個(gè)月。

3.線條粗細(xì)均勻，誤差不得不小于寬度的5%；邊沿整齊，

不得出現(xiàn)毛刺；車位號(hào)必需整齊劃一；黃線與黑線區(qū)域分區(qū)明

顯、均勻一致；表面光澤一致；箭頭方向正確。

4.標(biāo)志（導(dǎo)向標(biāo)志、坡道出入口門頭標(biāo)志牌、限高器、停

車場(chǎng)指示牌等）。

5,厚度要能滿足要求，覆蓋完全，不能出現(xiàn)色差、返底等

現(xiàn)象。

6.擋車器（橡膠、鐵管）。

7、擋車器維保期一年，真正使用期至少達(dá)要達(dá)成5年以上。

8、全部螺接必需穩(wěn)固、耐用；全部焊接均需為環(huán)向滿焊。

9、噴色厚度達(dá)成行業(yè)原則，不得出現(xiàn)龜裂、起皮、銹斑等

現(xiàn)象。

10、反光鏡

10.1防爆型凸透鏡維保期一年，真正使用期至少應(yīng)達(dá)戌3

年以上。

10.2鏡面弧度均勻、光澤一致。

11.反光橡膠護(hù)角（防撞條）

1L1橡膠包角維保期一年，如不發(fā)生碰撞，正常使用應(yīng)至

少達(dá)成3年以上。

11.2粘接牢固；必需選用環(huán)境保護(hù)類粘接劑。

11.3反光作用必需明顯、可靠。

12.橡膠減速壟

12.1橡膠減速壟維保期一年，正常使用期至少應(yīng)達(dá)成2年

以上；排列整齊、接縫密實(shí)、接地牢固。

12.2防眩目噴涂（防眩光色帶）（150+空白200+600mm）

12.3防眩噴涂維保期一年，正常使用期至少應(yīng)達(dá)成2年以

上。

12.4提成三個(gè)色區(qū)，以便縮短業(yè)主尋找車位日勺時(shí)間；巳個(gè)

色區(qū)日勺顏色由施工方提供，由甲方技術(shù)部門書面認(rèn)可后方可涂

刷。

12.5顏色均勻、一致；至少涂刷2遍以上，必需確保不能返

底。

13、組合式導(dǎo)向標(biāo)志維保期一年，正常使用期應(yīng)至少達(dá)成5

年以上。

14.版面粘貼后需平整；大小、方向、顏色、效果應(yīng)一致。

15.字體清楚、明確。

16.設(shè)置有出口指示日勺標(biāo)牌間距不得超出100米。

17、內(nèi)容簡潔明了，無疏漏。

18、標(biāo)定座標(biāo)位置（相對(duì)于施工圖紙）。

19、校正水平于地面的位置，并居于于防眩光色帶頂邊齊

平。

20、墻面粘貼后再四角射釘固定。

21.安裝高度相對(duì)位置統(tǒng)一。

（七）、應(yīng)注意的質(zhì)量問題

L使用日勺材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，而且要得到監(jiān)理部

門日勺認(rèn)可。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的粘貼反光標(biāo)志膜的標(biāo)志，不得有龜裂裂

紋、明顯日勺劃痕及明顯日勺顏色不均勻。反光膜在任何一處面積

為lOcmX10cm日勺表面上若存在有兩個(gè)或兩個(gè)以上面積不小于

lmm2日勺氣泡時(shí)，均不允許安裝。

2.標(biāo)志板面要確保4個(gè)單面垂直，其不垂直度不應(yīng)不小于

±2°,不允許有超出規(guī)范要求日勺±3nw/m日勺翹曲。

3?安裝前要對(duì)板面內(nèi)的符號(hào)、字體、尺寸大小進(jìn)行嚴(yán)格檢

驗(yàn)，合格后方可安裝。標(biāo)志在安裝過程中，要對(duì)已竣工工程進(jìn)

行保護(hù)，同步標(biāo)志處的路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋，

以免引起污染和損壞。

4,安裝前運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的立柱，要仔細(xì)檢驗(yàn)其內(nèi)、外徑尺寸、

鍍鋅層質(zhì)量及厚度，要確保立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀，不

要有花斑現(xiàn)象。在安裝過程中要檢驗(yàn)板面與水平軸或垂直軸日勺

旋轉(zhuǎn)角度、以及板面與道路時(shí)間距尺寸，若不符合要求，要及

時(shí)調(diào)整。

5.鋁板拼接后若鉀釘痕跡明顯，接縫處反光膜易產(chǎn)生鋸齒

形裂縫。該處是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要點(diǎn)處理日勺問題，首先將釘鉀處的鋁

板按鉀釘頭大小起窩，打入餅釘后，再用砂輪將鉀釘頭磨平，

可基本處理了鉀釘痕跡明顯的問題。為了預(yù)防不規(guī)則裂縫，貼

膜后不待反光膜自行裂開，先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開

成一條直線。

6.貼膜時(shí)如產(chǎn)憤怒泡，產(chǎn)憤怒泡的原因主要是鋁板沒有完全凈

潔或沒有完全干燥時(shí)就急于貼膜，以及貼膜時(shí)沒有嚴(yán)格有效地

控制鋁板濕度。對(duì)于已形成的氣泡，分別采用了抽吸、吹熨、

修補(bǔ)等處理措施，效果比較理想。

7、精確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣情況，風(fēng)向，路面情

況（潔凈是否）。涂料融熔溫度，涂料使用量，施工涂布率等。

下涂劑選用要配套，涂布下涂劑待溶劑揮發(fā)完全時(shí)，方可施

工。

8、涂料要攪拌均勻。隨時(shí)檢驗(yàn)施工效果：注意檢驗(yàn)下涂料用量

是否合適，太少粘結(jié)力不夠，太多會(huì)溶解底材；標(biāo)線厚度是否

符合要求，標(biāo)線外觀和粘結(jié)力；標(biāo)線尺寸是否符合要求。在降

雨、風(fēng)速過大或溫度過高過低時(shí)，標(biāo)線不施工。

(A)、施工質(zhì)量控制原則

本工程質(zhì)量目的為竣工芙蓉獎(jiǎng)，力求魯班獎(jiǎng)，所以企業(yè)及

項(xiàng)目部均制定了更為嚴(yán)格的質(zhì)量原則。在長沙市市級(jí)質(zhì)量驗(yàn)收

原則的基礎(chǔ)上，制定出更高的質(zhì)量原則要求并予以實(shí)施。

一般要求

1.交通安全設(shè)施產(chǎn)品須經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，取得合

格證，并經(jīng)工地檢驗(yàn)確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用。

2?交通安全設(shè)施采用鋼質(zhì)材料時(shí)，必須進(jìn)行防腐處理。

3、構(gòu)件用螺栓組合時(shí)，材料日勺規(guī)格與質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要

求。

4、交通標(biāo)志質(zhì)量控制要點(diǎn):

4.1交通標(biāo)志日勺制作應(yīng)符合GB5768（道路交通標(biāo)志和標(biāo)線）

和JT/T279《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的要求。

4.2交通標(biāo)志在運(yùn)送、安裝過程中不應(yīng)損傷標(biāo)志面及金屬構(gòu)

件日勺鍍層。

4.3標(biāo)志日勺位置、數(shù)量及安裝角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

4.4標(biāo)志面應(yīng)平整完好，無起皺、開裂、缺損或凹凸變形，

標(biāo)志面任一處面積為50cmX50cm表面上，不得存在總面積不小

于10mni2日勺一種或一種以上氣泡。

4.5反光膜應(yīng)盡量降低拼接，任何標(biāo)志的字符不允許拼接,

當(dāng)標(biāo)志板的長度或?qū)挾?、圓形標(biāo)志日勺直徑不不小于反光膜產(chǎn)品

日勺最大寬度時(shí)，底膜不應(yīng)有拼接縫。當(dāng)粘貼反光膜不可防止出

現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)按反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。

交通標(biāo)志實(shí)測(cè)項(xiàng)目控制表（一）

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目要求值或允許偏差檢驗(yàn)措施和頻率權(quán)值

1標(biāo)志板外形尺寸（mm）土5。當(dāng)邊長尺寸不小于1.2m鋼卷尺、萬能角1

時(shí)允許偏差為邊長的土尺、卡尺：檢驗(yàn)

0.5%；三角形內(nèi)角應(yīng)為60°100%

±5°

標(biāo)志底板厚度(mm)不不不小于設(shè)計(jì)

字體與原則字體

應(yīng)符合要求字體，基本字高

標(biāo)志中文、數(shù)字、拉丁字的對(duì)照，字高用鋼

2不不不小于設(shè)計(jì)1

字體及尺寸(mm)卷尺：槍臉10%

反光膜等級(jí)用目

反光膜等級(jí)符合設(shè)計(jì)。逆反

測(cè)初定。便攜式

標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆反射系數(shù)值不低于JT/T279

3測(cè)定儀：檢驗(yàn)2

射系數(shù)(cd.IxT?m-2)《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條

100%

件》要求

直尺、水平尺或

標(biāo)志板F緣至路面凈空高

+100,0經(jīng)緯儀：檢驗(yàn)

4度及標(biāo)志板內(nèi)緣距路邊沿1

100%

距離(mm)

垂線、直尺：檢

5立柱豎直度(mm/m)±3驗(yàn)100%1

測(cè)厚儀：檢驗(yàn)

標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層厚度標(biāo)志柱、橫梁378,

6100%2

(um)緊固件250

鋼尺、直尺：檢

-50,+100

7標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸(mm)驗(yàn)100%1

基礎(chǔ)施工同步做

試件每處1組(3

8基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度在合格原則內(nèi)1

件)：檢驗(yàn)100%

5.外觀鑒定

5.1標(biāo)志板安裝后應(yīng)平整，夜間在車燈照射下，標(biāo)志板底

色和字符應(yīng)清楚明亮，顏色均勻，不應(yīng)出現(xiàn)明暗不均的現(xiàn)象，

不能影響標(biāo)志的認(rèn)讀。標(biāo)志板有明顯明暗不均現(xiàn)象時(shí)每一標(biāo)志

減2分。

5.2標(biāo)志反光膜采用拼接時(shí)，重疊部分不應(yīng)不不小于5mm。

當(dāng)采用平接時(shí)，其間隙不應(yīng)超出1mm。距標(biāo)志板邊沿50mm之內(nèi)，

不得有接縫+不符合要求時(shí)，每處減2

5.3標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻、顏色一致，不允許有流掛、

滴瘤或多出結(jié)塊，鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。不符合要

求時(shí)，每一構(gòu)件減2分。

6.路面標(biāo)線質(zhì)量控制要點(diǎn)；

6.1路面標(biāo)線涂料應(yīng)符合JT/T280《路面標(biāo)線涂料》的要求。

6.2路面標(biāo)線噴涂前應(yīng)仔細(xì)清潔路面，表面干燥，無起灰

現(xiàn)象。

6.3路面標(biāo)線口勺顏色、形狀和設(shè)置位置應(yīng)符合GB5768《道

路交通標(biāo)志和標(biāo)線》日勺要求和設(shè)計(jì)要求。

車坪標(biāo)線實(shí)測(cè)面目控制表(二)

要求值或允檢驗(yàn)措施和

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目權(quán)值

許偏差頻率

6000±50

標(biāo)線

4000±40鋼卷尺；抽

1線段1

3000±30檢10%

長度(mm)

1000?2023±20