河南省DB41DB41/T1585-2018通用橋、門式起重機安全評估規(guī)則2018-04-17發(fā)布2018-07-17實施河南質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 12規(guī)范性引用文件 13一般要求 14評估程序 25評估結(jié)論判定通則 36評估報告 67附錄A（資料性附錄）評估項目內(nèi)容及要求 78附錄B（資料性附錄）通用橋、門式起重機安全評估報告格式 DB41/T1585—2018本標準按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標準由河南省起重機械標準化技術(shù)委員會（HN/TC15）提出并歸口。本標準起草單位：河南省特種設(shè)備安全檢測研究院，河南省特種設(shè)備安全檢測研究院開封分院。本標準主要起草人：刁立軍、馬躍東、蒲國輝、朱鑫、趙科、成小周、翟紅彥本標準參加起草人：黃沛、韓丹瑞、成維躍、孔維勝、王利軍、張寧、李夢穎DB41/T1585—20181通用橋、門式起重機安全評估規(guī)則本標準規(guī)定了通用橋、門式起重機安全評估的要求、程序、結(jié)果判定規(guī)則以及安全評估報告的編制。本標準適用于通用橋、門式起重機（以下簡稱起重機）安全的評估。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T3811-2008起重機設(shè)計規(guī)范GB/T5905-2011起重機試驗規(guī)范和程序GB6067.1—2010起重機械安全規(guī)程第1部分：總則GB6067.5—2014起重機械安全規(guī)程第5部分：橋式和門式起重機GB/T14405-2011通用橋式起重機GB/T14406-2011通用門式起重機GB/T28264-2017起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)GB/T20900-2007電梯自動扶梯和自動人行道風險評價和降低的方法JGJ/T189-2009建筑起重機械安全評估規(guī)程3一般要求3.1評估對象達到設(shè)計使用年限的且使用單位認為有必要通過安全評估擬繼續(xù)使用的通用橋、門式起重機。3.2評估機構(gòu)從事安全評估的機構(gòu)應(yīng)是獨立的具有檢驗檢測資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)。3.3評估人員評估人員應(yīng)滿足以下條件：a)具備機械電氣工程類相關(guān)專業(yè)工程師職稱及以上資格；b)熟悉起重機相關(guān)技術(shù)標準和安全技術(shù)規(guī)范；c)從事起重機專業(yè)技術(shù)工作10年以上。3.4評估現(xiàn)場環(huán)境及設(shè)備狀態(tài)評估現(xiàn)場環(huán)境及設(shè)備狀態(tài)應(yīng)符合下列要求：a)評估現(xiàn)場應(yīng)無與起重機相關(guān)且影響評估工作的交叉作業(yè)；DB41/T1585—20182b)被評估起重機應(yīng)處于可運行狀態(tài)。3.5評估儀器設(shè)備和計量器具評估所使用的儀器設(shè)備和計量器具應(yīng)在計量檢定合格或校準有效期內(nèi)，其精度應(yīng)當符合表1的規(guī)定。表1主要測試儀器設(shè)備和計量器具123可清晰完整地顯示A45<10″6789注：對記錄設(shè)備應(yīng)能檢測到0.1s變化的4評估程序4.1協(xié)議與接受了解用戶的評估需求，與用戶溝通可接受的安全評估項目，簽訂評估協(xié)議。4.2成立評估組成立由組長負責的評估組，組長應(yīng)為具有高級工程師資格或5年以上工程師資格的評估人員。評估組應(yīng)至少由2名以上（含2名）評估人員組成，分別設(shè)立與相關(guān)專業(yè)匹配的評估項目小組。4.3編制評估方案對起重機進行評估時，按照GB/T20900-2007中4.5、第5章和第7章的相關(guān)要求，依據(jù)評估協(xié)議書，制定有針對性的安全評估方案。評估方案應(yīng)至少包括以下內(nèi)容：a)起重機基本概況；b)評估項目與人員分配；c)評估儀器準備；d)評估進度計劃；DB41/T1585—20183e)評估意見的匯總。4.4評估實施4.4.1評估組聽取使用單位對起重機使用情況的介紹，查閱使用單位提供的資料，依據(jù)相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范、標準及協(xié)議的要求,按照本標準確定的設(shè)備本體風險隱患查找單個安全評估項目內(nèi)容與要求（見附錄A對起重機現(xiàn)場運行環(huán)境的安全隱患進行識別和記錄，根據(jù)采集的起重機相關(guān)情況以及危險狀態(tài)識別，對其逐個進行單個評估項目風險等級評定，在此基礎(chǔ)上通過風險類別劃分及加權(quán)賦值，計算出起重機整機安全評估分值，以此給出安全評估等級和風險結(jié)論的評定。4.4.2評估的項目：a)資料部分（起重機法定檢驗、資料檔案、管理制度、修理保養(yǎng)記錄）；b)起重機的運行環(huán)境；c)設(shè)備本體。5評估結(jié)論判定通則5.1總則5.1.1起重機實施評估時，應(yīng)按本標準對評估項目進行現(xiàn)場檢查、測量及試驗，并對涉及評估的風險項目進行綜合分析和判定，給出相應(yīng)單個評估項目的評估結(jié)果。5.1.2單個評估項目的評估結(jié)果判定條件如下：a)單個評估項目經(jīng)風險分析存在有風險時，其評估結(jié)果應(yīng)根據(jù)風險等級評定“存在幾級風險”并描述傷害的“后果”；b)單個評估項目經(jīng)風險分析未存在風險時，其評估結(jié)果為“未發(fā)現(xiàn)風險”。5.2單個評估項目風險等級評定單個評估項目風險等級評定由傷害的嚴重程度（S）和傷害發(fā)生的概率（P）組合形成不同的風險等級，得出風險類別。5.2.1傷害的嚴重程度（S）根據(jù)風險情節(jié)對人身、財產(chǎn)和環(huán)境造成的后果，在一個風險情節(jié)中可能發(fā)生的傷害的嚴重程度應(yīng)按表2內(nèi)容實施。表2傷害的嚴重程度（S）高1中2低345.2.2傷害發(fā)生的概率（P）根據(jù)風險情節(jié)發(fā)生的概率、暴露于危險中的頻次和持續(xù)時間以及影響、避免或限制傷害的可能性，評估傷害發(fā)生的概率等級。傷害發(fā)生的概率等級見表3。DB41/T1585—20184表3傷害發(fā)生的概率等級（P）ABCDEF5.2.3風險等級確定方法按GB/T20900-2007中4.5、第5章和第7章的要求。風險等級見表4。表4風險等級1234ABCDEF5.2.4風險類別劃分及加權(quán)賦值將風險類別分為4類。見表5。表5風險類別IDB41/T1585—20185按表5確定四種風險類別分組并給于加權(quán)賦值，對應(yīng)關(guān)系見表6。表6風險類別和賦值對應(yīng)ⅠⅡⅢⅣ01235.3起重機整機安全評估分值計算按加權(quán)平均法計算公式，計算安全性評估分值，公式如下：D——安全性評估分值；ⅰ——第i個風險情節(jié)對應(yīng)的風險類別分組的加權(quán)值（i=1，…,n）；n——所有進行安全評估的風險情節(jié)的項數(shù)；3×n——代表3級和評價的項數(shù)。5.4起重機整機安全評估等級和風險結(jié)論判定按照5.2計算的安全性評估分值，根據(jù)表7確定評估起重機的安全等級。表7起重機評估分值與安全性等級對應(yīng)表05.5安全評估等級確定安全評估分為以下4個等級：a）ⅠD級，起重機安全性不可接受，應(yīng)立即采取安全防護措施消除風險；風險無法消除，應(yīng)報廢；b）ⅡD級，起重機應(yīng)及時采取安全防護措施，消除風險后，安全性可接受；c）ⅢD級，起重機安全性易接受，需要采取安全措施消除或降低風險；d）Ⅳ級，起重機安全性能良好。DB41/T1585—201866評估報告6.1評估報告內(nèi)容6.1.1評估報告主要內(nèi)容應(yīng)當包括基本信息、估依據(jù)重機評估概況、評估相關(guān)項目、評估情況和風險評估分析評定起重機應(yīng)采取的措施、評估結(jié)和材料等。6.1.2評估報告的結(jié)論頁應(yīng)有評估人員、人員、批準人員的簽字和評估機構(gòu)專用章。評估機構(gòu)和使用單位應(yīng)將起重機評估報告存檔保存，為4年。報告具體格式和內(nèi)容參見附錄B。6.1.3按附錄A內(nèi)容及要求，根據(jù)安全，對被評估起重機存在安全隱患的相關(guān)部件進行描述，提出消除或降低安全隱患的建議。6.2評估建議6.2.1評估機構(gòu)應(yīng)根據(jù)起重機各項全評估結(jié)果，結(jié)合零部件更換的情況、技術(shù)條件和成本，提出對起重機采取修理、重大修、改造或者更換的建議，6.2.2評估建議主要考慮以素：a)新部件之間、新與現(xiàn)有件之間的匹配；b)對存在的安全風采取對的措施；c)重大修理、改、入成本與實際價值的綜合考慮；d)其它情況等。6.2.3如果起重機存在類別為ⅡD和ⅢD的風險，可以通過修理改造消除或者降低風險，建議只對其進行修理（理）或者改造；如果起重機存在的風險類別為ⅠD的風險，影響橋、門式起重機安全運行，且價值的，建議起重機拆除或者更換。7/T1585—2018（資料性附錄）評估項目內(nèi)容及要求評估項目內(nèi)容及要求見表A.1。表A.1評估項目內(nèi)容及要求查記錄或者報告、應(yīng)急救演習記錄、運行故障和)以崗位責心的橋、門式起重機運行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措救援的可操作性、橋（門）式配置與實際使用T1585—20188表A.1（續(xù)）SP（2）裂紋：表面裂紋應(yīng)修復或可防；無損檢測方法進2BⅠ2BⅠ大車運零g）電動機轉(zhuǎn)子銅條不得有裂隙現(xiàn)象，導致啟動力矩不足或運行時2DⅢT1585—20189表A.1（續(xù)）SP大車運行機構(gòu)及零），環(huán)控制、同的速度給定值；③速度閉環(huán)控制、同步賦d動器的零件無裂紋、過度磨損(制動片磨損達原厚度的鉚釘時報廢)、塑性變形、缺件等缺陷，液壓制動器閉合動輪與摩擦片接觸均勻，無影響制動性能的缺陷和油;（6）大車軌道等應(yīng)符合相關(guān)起重機械的產(chǎn)品標準及檢驗規(guī)范無明2DⅢT1585—2018表A.1（續(xù)）SP小車運行機構(gòu)及零d）減速箱油溫超過85℃,滾動軸過95℃;滑動銅條不得有裂隙現(xiàn)象，導致啟動力矩不足或運行時。)%。（6）小車軌道等應(yīng)符合相關(guān)起重機械的產(chǎn)品標準及檢驗規(guī)范無明2DⅢT1585—2018表A.1（續(xù)）素風險類別SP起升機構(gòu)g）電動傷：鋼絲繩不得出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分與其端接裝置的結(jié)合處(繩頭組合)機械強度，至少應(yīng)能承受2CT1585—2018表A.1（續(xù)）SP起升機構(gòu)a）電、、等吊具懸掛牢固可靠（適用于固定），;2CT1585—2018表A.1（續(xù)）SP控制柜本體b）電氣元器件或更換同規(guī)格參數(shù)的元器件，元器件2C導（接）2C電子元器件）；2C調(diào)速裝置2C1C。3B1D2C.2CT1585—2018表A.1（續(xù)）SP3DⅢb）如果橋、門式起重機的主c）在橋、門式起重機控制一開關(guān)斷開后，如果1CⅠ統(tǒng)起升高度2C運行限位器1C起重量限;1C抗風防裝置。2DⅢ1C3B.2C1CI器3AT1585—2018表A.1（續(xù)）SP統(tǒng)3B1D1D1D導電滑觸線的安全,1D2BⅠ驗a、、安全防護裝置動作可靠、準確，饋電裝;、運行正常，能實現(xiàn)規(guī)定的功能和動作，無異2BⅠ額定:2BⅠ2BⅠ.2BⅠT1585—2018（資料性附錄）通用橋、門式起重機安全評估報告格式通用橋、門式起重報告報告編號：（印制評估機構(gòu)名稱）T1585—2018注意事項1.本報告依據(jù)《通用橋、門式起重機安全評估規(guī)則