路基土石方施工技術(shù)交底

1.施工準(zhǔn)備

(1)施工測(cè)量

在開工前先進(jìn)行施工測(cè)量，包含導(dǎo)線、中線及高程復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)查與增

設(shè)，測(cè)量與繪制橫斷面。施工測(cè)量精度符合《公路勘測(cè)規(guī)程》(JTJ061-99)要

求。并將測(cè)量方法及結(jié)果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方

可施工。

在開工之前在現(xiàn)場(chǎng)放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護(hù)坡道、取

土坑、棄土場(chǎng)等詳細(xì)位置，標(biāo)明其輪廓，提請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意。

(2)調(diào)查與試驗(yàn)

路基施工前對(duì)施工篦圍內(nèi)地質(zhì)、水文、障礙物、及各種管線等情況進(jìn)行詳

細(xì)調(diào)查。

對(duì)圖紙所表示利用挖方、借土場(chǎng)路堤填料取有代表性土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)

方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-93)執(zhí)行，試驗(yàn)項(xiàng)目按“技術(shù)規(guī)范”

要求進(jìn)行。

⑶防水、排水

施工前做好路基各種防、排水設(shè)施，挖設(shè)排水溝，并保持其父于良好排水

狀態(tài)。

⑷清理場(chǎng)地

路基工程施工前，去除施工范圍內(nèi)樹木、灌木、原地面以下100-300mm

內(nèi)草皮、農(nóng)作物根系和表土。且堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)或經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可地點(diǎn)。

場(chǎng)地清理完成后，全方面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)成要求要求。

(5)雨季施工

雨季施工前，依照現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)情況確定可進(jìn)行雨季施工地段，嚴(yán)格按照《公

路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJO33-95)中雨季施工關(guān)于要求執(zhí)行，并編制實(shí)施性

雨季施工組織計(jì)劃，提交監(jiān)理工程師審查同意。

雨季填筑路堤時(shí)，陵挖、隕運(yùn)、成填、隨壓。每層填土表面筑2-3%橫坡，

并在雨前和收工前符鎮(zhèn)填松土碾壓密實(shí)。

2.路基挖方施工

對(duì)于較長(zhǎng)路塹采取縱挖法施工，短而深路塹采取橫挖法施工。路塹開挖以

機(jī)械施工為主，靠近基床底層表面及邊坡部分輔以人工開挖。石方開挖采取小

型或松動(dòng)爆破，巖石邊坡采取光面爆破施工。土石方調(diào)運(yùn)近距離采取推土機(jī)推

運(yùn)，遠(yuǎn)距離采取挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。

1)土方開挖

(1)路塹土方開挖施工工藝

路塹開挖施工工藝流程見附表5深挖路塹段施工工藝框圖。

(2)施工控制

①路塹邊坡

依照測(cè)設(shè)邊樁位置，當(dāng)機(jī)械開挖至靠近邊坡0.3m時(shí)，改為人工修坡。不設(shè)

坊工防護(hù)邊坡，每10m邊坡范圍插桿掛線人工刷坡，有防護(hù)地段及時(shí)做好防護(hù)。

②路床

當(dāng)開挖靠近路基面標(biāo)高時(shí)，查對(duì)土質(zhì)情況，土質(zhì)路塹要調(diào)查查對(duì)基床范圍

內(nèi)土質(zhì)是否滿足技術(shù)要求，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充勘探，檢驗(yàn)基床范圍地基允許承載

力是否滿足設(shè)計(jì)要求。路床頂面以下30cm壓實(shí)度，或路床頂面以下?lián)Q土超出

30cm時(shí)，其壓實(shí)度均大于95%。按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-93)重型擊

實(shí)法進(jìn)行檢臉，如滿足設(shè)計(jì)要求，測(cè)設(shè)基床表層斷面和高程，按每10川間距掛

線，人工開挖基床表層，并按規(guī)范要求進(jìn)行整修，同時(shí)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生下沉

量，其值由試驗(yàn)確定；如不滿足設(shè)計(jì)要求，對(duì)基床底層進(jìn)行改良或加固欠理后，

再分層填筑到設(shè)計(jì)高程。

2)石方開挖

(1)開挖標(biāo)準(zhǔn)

①石方爆破作業(yè)以小型及松動(dòng)爆破為主，禁止過量爆破。

②對(duì)坡面2ni范圍內(nèi)采取光面爆破和預(yù)裂爆破技術(shù)。

(2)施工工藝流程

施爆區(qū)管線調(diào)查一爆破設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批->配置專業(yè)施爆人員->爆

區(qū)放樣->用機(jī)械或人工去除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖面->放樣與布孔一

鉆孔一爆破器材檢驗(yàn)與測(cè)驗(yàn)一炮孔檢驗(yàn)與廢楂去除f裝藥并安裝引爆

器材f布置安全崗和撤出施爆區(qū)及飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)內(nèi)人、畜f起爆

f去除瞎炮->解除警戒->測(cè)定爆破效果（包含飛石、地震波對(duì)施爆區(qū)內(nèi)

外組成損傷及損失）f裝、運(yùn)石方與整修邊坡f落底至設(shè)計(jì)高程。

①開鑿臺(tái)階作業(yè)面

先去除地表雜物和覆蓋土層，施作小爆破形成臺(tái)階作業(yè)面。

②布孔

依照設(shè)計(jì)要求放出開挖輪廓線，各炮孔位，給予編號(hào)并插木牌逐孔寫明孔

深、孑L徑、傾斜角方向及大小。此時(shí)，可同時(shí)施工防護(hù)用直立式排架。

③鉆孔

鉆孔是爆破質(zhì)量好壞主要一環(huán)，應(yīng)嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)位置、方向、角度進(jìn)

行鉆孔，先慢后快。鉆孔過程中，必須仔細(xì)操作，嚴(yán)防卡鉆、超鉆、漏鉆和錯(cuò)

鉆；裝藥前必須檢驗(yàn)孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求，孔內(nèi)有沒有堵塞、

孔壁是否有掉塊以及孔內(nèi)有沒有積水。如發(fā)覺孔位和深度不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，

及時(shí)處理，進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔，禁止少打眼，多裝藥?？卓谥車槭㈦s物去除

潔凈，對(duì)于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段，應(yīng)進(jìn)行維護(hù)，防止孔口形成喇叭狀。鉆孔

結(jié)束后應(yīng)封蓋孔口或設(shè)置標(biāo)志。

④裝藥

應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)炸交品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥?不得欠裝、超裝，而影響

爆破效果。并按設(shè)計(jì)安裝起爆裝置。預(yù)裂炮眼為空氣柱間隔裝藥，主炮眼藥卷

集中裝在底部。

⑤炮孔堵塞

預(yù)裂炮孔堵塞長(zhǎng)度通常為口部1m左右，主炮眼藥卷上部孔眼全部填塞，堵

塞材料采取粘土。

@爆破網(wǎng)路敷設(shè)

網(wǎng)路敷設(shè)前應(yīng)檢驗(yàn)起爆器材質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號(hào)、分類，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)

敷設(shè)網(wǎng)路。網(wǎng)路敷設(shè)嚴(yán)格恪守《爆破安全規(guī)程》中關(guān)于起爆方法要求，網(wǎng)路經(jīng)

檢驗(yàn)確認(rèn)完好，具備安全起爆條件時(shí)方可起爆。起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。

⑦安全警戒

從開始裝藥，即設(shè)置安全警戒，預(yù)防井作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。網(wǎng)珞連接后，

工作人員逐步撤離，警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位，實(shí)施區(qū)段暫時(shí)封閉，

預(yù)防人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。

⑧起爆

在網(wǎng)路檢測(cè)無誤，防護(hù)工程檢驗(yàn)無誤，各方警戒正常情況下，在要求時(shí)間，

指揮員即可命令起爆。

⑨安全檢驗(yàn)

爆破完成后，間隔要求時(shí)間后經(jīng)安全檢驗(yàn)無誤，即可撤除警戒。

⑩總結(jié)分析

爆破后應(yīng)對(duì)爆破效果進(jìn)行全方面檢驗(yàn)，綜合評(píng)定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)量是否合

理，深入確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu)，產(chǎn)狀、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、判斷巖石物理力學(xué)性質(zhì)，綜

合分析巖石單位耗藥量作好爆破統(tǒng)計(jì)。

路基深挖段施工工藝流程圖見附圖。

（3）施工方法

路基開挖采取縱向拉中槽、水平分層開挖進(jìn)行爆破作業(yè)。

分散石方段開挖：采取人工風(fēng)鉆鑿眼，小爆破開挖，裝載機(jī)挖裝自卸汽車

運(yùn)輸?shù)教罘蕉位驐壨炼选?/p>

集中石方段開挖：采取深孔爆破，深孔采取潛孔鉆鉆眼，人工裝藥非電爆

破。預(yù)留兩側(cè)邊坡2川厚左右采取光面爆破刷坡，以確保邊坡穩(wěn)定。光面爆破采

取風(fēng)鉆鉆眼，小炮爆破。開挖時(shí)光起爆光而預(yù)裂孔，再起爆主炮孔，最終起爆

緩沖孔。對(duì)強(qiáng)風(fēng)化巖層段路塹，還應(yīng)及時(shí)采取護(hù)坡方法以封閉暴露圍巖。

①通常石方開挖

對(duì)軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，采取挖掘機(jī)直接采挖；次堅(jiān)石、堅(jiān)石采取深孔微差

梯段式爆破技術(shù)，潛孔鉆、風(fēng)鉆鉆孔施工。本工程采取垂直鉆孔梯段式（臺(tái)階

式）深孔爆破，布眼形式為梅花型，深孔爆破臺(tái)階高度II與1-2級(jí)臺(tái)階高度一

致約5—10m。

其它設(shè)計(jì)參數(shù)見下表。

深孔爆破參數(shù)表

名稱算式單位備注

最小抵抗線W=(30?35)dtnd為鉆孔直徑

孔距a=(1-1.3)Wm

排距b=WID

超鉆H=(0.08?0.12)W

孔深L=H+hm

堵塞長(zhǎng)度Ld=(0.9?1.2)Wm

裝藥長(zhǎng)度Le=L-Ldm

裝藥密度q=A,n*d2/4kg/mA為炸藥密度

每孔裝藥量Ql=q-Lekg

總裝藥量Q-n-Qlkgn為鉆孔數(shù)

爆破設(shè)計(jì)示意圖

裝藥結(jié)構(gòu)及起爆網(wǎng)絡(luò)：

當(dāng)?shù)撞坑猩僭S水時(shí)，裝乳膠炸藥，其無水部分裝硝錢炸藥，上、下各裝一

發(fā)非電毫秒雷管，雷管插入硝鐵炸藥中制成起爆體，本工程起爆擬采取非電毫

秒導(dǎo)爆管網(wǎng)絡(luò)、至秒微差控制爆破技術(shù)，應(yīng)用排間、大掏槽式、波浪式掏槽等

微差技術(shù)，能控制飛石方向，降低大塊率、降低后沖及改進(jìn)爆堆堆積形狀，為

清楂提供方便。

②松動(dòng)爆破

在臨近現(xiàn)有公路欠和靠近民房地段以及挖深在6nl以內(nèi)，采取炮眼法進(jìn)行松

動(dòng)爆破，打眼時(shí)盡可能防止地眼方向與臨空面垂直，且不要與最小抵抗線重合，

防止發(fā)生沖炮，殘留較長(zhǎng)炮眼，浪費(fèi)炸藥。并要對(duì)地口進(jìn)行有效地覆蓋。

爆破裝藥結(jié)構(gòu)圖

依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際采取縱向或橫向分層分段臺(tái)階式開挖，臺(tái)階高度3?51n，為

加緊進(jìn)度，挖方地段中間可加設(shè)馬口，最好不長(zhǎng)?20m，以增加工作面“

爆破作業(yè)指數(shù)n（n=漏斗半徑”最小抵抗線W）應(yīng)小于或等于0.75；堅(jiān)石中

裝藥長(zhǎng)度為眼深1/2?2/3；在次堅(jiān)石中裝藥長(zhǎng)度為眼深1/3?1/2；軟石中裝藥

長(zhǎng)度為眼深1/3或稍多，經(jīng)過試驗(yàn)確定最好裝藥量。

③光面爆破

a.在路塹每層開挖后，沿坡度線預(yù)留21n光爆層，進(jìn)行光面爆破。在進(jìn)行

光面爆破鉆孔時(shí)，使用托架對(duì)鉆桿傾斜角及眼位進(jìn)行限位火理，使眼位誤差小

于20nlm，傾斜誤差小于2%。通常眼距a?。?2?16）d（d為鉆孔直徑，現(xiàn)為

38mm），即a=46?60cm，取a=50cm，光爆預(yù)留層W取2.0m，眼深L取2.5m。

炸藥及雷管用量初步計(jì)算：（毫秒雷管引線按4m計(jì)）

炸藥用量（每孔）Q=（ql-A+q2-v）-f

其中：ql—50?80&/而取ql—70g/nr（ql為單位面積用藥量）

q2-l50?250g/n?Mx.q2-200g/m3（q2為單位體積用藥量）

A一切割面今A=W-L=2.0x2.5=5.0m2

V-爆破體積V=WL-a=2.0x2.5x0.5=2.5in3

F一臨空面系數(shù)，當(dāng)有兩個(gè)臨空面時(shí)，取f=1.0

每孔用藥量0=（70x5.01200x2.5）xl.0=850g/'每孔.

依照公式可求得每孔可爆破巖石（炮眼利用率85%計(jì)）：

85%xW-L-a=0.85x0.5x2,0x2.5=2.125-光面爆破時(shí)，每16孔一聯(lián)，用一

發(fā)怒雷管引爆，用非電毫秒雷管20發(fā)，導(dǎo)火索2.5m。

光面爆破布眼及雷管聯(lián)接示意圖

折合每孔用料為：火雷管1/16=0.0625發(fā)，非電毫秒雷管20/16=1.25發(fā)，

導(dǎo)火索2.5/16=0.16m其布眼及雷管(非電毫秒)聯(lián)接如上圖示意。

b.周圍眼施工要求：

(a)沿輪廓線眼距誤差宜小于50mm；

(b)炮眼外偏斜率小于50imn/m；

(c)眼深誤差小于100mm。

c.光面爆破采取毫秒起爆方式，雷管段位跳段使用。

d.開挖工作面巖石爆破時(shí)，從上至下分層進(jìn)行。周圍眼采取低密度、低

爆速、低猛底、高爆力炸藥，并采取毫秒雷管或?qū)П魍瑫r(shí)起爆。當(dāng)炸藥用量

較多，對(duì)國(guó)巖影響較大時(shí)，可分段起爆。

e.周圍眼采取小藥卷連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)或間隔裝藥結(jié)構(gòu)；眼深小于21n時(shí)，可

采取空氣柱反向裝藥結(jié)構(gòu)；在巖石較軟時(shí)，可采取導(dǎo)爆索束裝藥結(jié)構(gòu)。

f.爆破效果符合以下要求：

(a)眼痕率：硬巖不應(yīng)小于85%，中硬巖大于6跳且分布均勻；

(b)邊坡成型符合設(shè)計(jì)圖紙要求；

(c)兩炮銜接臺(tái)階尺寸:眼深小于3川時(shí)，不得大于150mm，眼深為5m時(shí)，

不得大于250mm；

(d)巖面不應(yīng)有顯著爆震裂縫，坡面局部凸凹差小于15cm(用2.5ni直尺檢

測(cè))。

④預(yù)裂爆破

a.在需減弱爆破震動(dòng)或要求較高坡面平整度地段以及需降低開挖數(shù)量時(shí)

采取預(yù)裂爆破。

b.邊坡預(yù)裂要求

(a)裂開寬度1?2cm。

(b)預(yù)裂面平順整齊。坡面局部凸凹差小于15cm(用2.5m直尺檢測(cè))。

(c)在巖層完整均一過坡上留有半個(gè)炮孔痕跡，總長(zhǎng)度大于鉆孔總長(zhǎng)度

70%，且孔周圍巖無顯著裂碎。

c.預(yù)裂炮孔深度以鉆孔能達(dá)成精度要求為限，不宜大于7m。邊坡較高時(shí)

從上至下分層進(jìn)行，分層處可留置30?50cm寬過坡平臺(tái)。

預(yù)裂炮孔直徑與所用炸藥卷直徑比值(不偶合系數(shù))以在2?3之間為宜，

大于2。

d.預(yù)裂爆破線裝藥密度(裝藥集中度)及孔距等參數(shù)在符合上條條件下

經(jīng)過試驗(yàn)選定。試驗(yàn)地段地質(zhì)條件應(yīng)具備代表性。每排試驗(yàn)最少有5個(gè)預(yù)裂炮

孔。

e.預(yù)裂炮孔選取高威力炸藥連續(xù)或間隔裝藥。炮孔底部適當(dāng)加強(qiáng)或加密

裝藥，炮孔上部適當(dāng)降低裝藥。

f.鉆孔作業(yè)與精度要求：

(a)施鉆前沿邊坡線將孔口周困渙散覆蓋層去除，并辟好鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作

面。

(b)準(zhǔn)確施放孔位樁。在橫斷面方向，孔口中心距路基中線水平距離復(fù)測(cè)

誤差以及與計(jì)算值比較誤差均不得大于30nmi。

(c)施鉆方向應(yīng)與邊坡走向垂直：橫向角度應(yīng)與邊坡有一致?？椎字行钠?/p>

離設(shè)計(jì)坡面不應(yīng)大于孔深2%(垂直邊坡方向)。

(d)預(yù)裂孔底均應(yīng)在同一底板平面上。

g.預(yù)裂炮孔孔底必須同時(shí)起爆并盡可能縮短各炮孔爆炸瞬間時(shí)差。

預(yù)裂孔在主體爆破之前施爆時(shí)，完成預(yù)裂地段在主體爆破前方應(yīng)保持有大

于15nl長(zhǎng)度。

預(yù)裂炮孔與主體地孔在同一起爆網(wǎng)中起爆時(shí)，頸裂炮孔應(yīng)提前起爆，其時(shí)

差在試爆中選定，通常取501ns；石質(zhì)較堅(jiān)硬時(shí)適當(dāng)增大時(shí)差。

全部主體爆破炮孔與預(yù)裂面距離均不得小于101。

⑤控制爆破人員組成

本爆破工程由各機(jī)械筑路隊(duì)專業(yè)爆破作業(yè)組進(jìn)行施工。設(shè)有施工責(zé)任人、

技術(shù)責(zé)任人、鉆孔責(zé)任人、測(cè)量工、爆破工、安全員等，分工負(fù)責(zé)完成工程任

務(wù)。

@起爆次序

起爆次序?yàn)椋合绕鸨饷骖A(yù)裂孔，再起爆主爆孔，最終起爆緩沖孔。

⑦施工注意事項(xiàng)

a.施工前，準(zhǔn)確測(cè)定出設(shè)計(jì)邊坡線和預(yù)裂孔位置；施工中，要切實(shí)掌握

好鉆方向、角度和深度，各預(yù)裂應(yīng)相互平行，孔底應(yīng)落在同一水平面；預(yù)裂孔

角度應(yīng)與設(shè)計(jì)邊坡坡度一致。

b.預(yù)裂孔裝藥量通常應(yīng)依照計(jì)算裝藥量先做試驗(yàn)，以求得合理裝藥量及

裝藥集中度。

c.預(yù)裂孔要同時(shí)起爆，以確保其良好光面效果。

d.施工中，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家關(guān)于爆破安全規(guī)程，并注意控制同段起爆炸藥

用量，以確保安全施工及爆破安全。

e.石方開挖應(yīng)隨時(shí)做好觀察，尤其是邊坡高度較大時(shí)或地質(zhì)不良地段，

應(yīng)采取適宜爆破方式或爆破參數(shù)，實(shí)施控制爆破。

f.本標(biāo)段挖方將多數(shù)用作路基填筑，爆破作業(yè)時(shí)，要尤其注意控制爆塊

塊徑大小，對(duì)于直徑大于25cm爆破石塊采取地解或大功率軋石機(jī)進(jìn)行二次解小

處理。

⑷路塹高邊坡觀察

①當(dāng)挖方邊坡高度大于201n時(shí)進(jìn)行觀察。

②土質(zhì)邊坡段深埋混凝土樁作觀察班，石質(zhì)邊坡段可在穩(wěn)固石塊中作觀

察標(biāo)識(shí)代替觀察樁。

③觀察樁測(cè)量采取光電測(cè)距儀和高精度水平儀進(jìn)行洌量結(jié)果滿足下表。

邊坡觀察表

調(diào)查范,困調(diào)查內(nèi)容基本要求

邊坡開挖過程中對(duì)坡頂外大于50m范圍內(nèi)進(jìn)及時(shí)排除裂縫中水并封堵

坡頂面調(diào)行定時(shí)調(diào)繪，主要調(diào)查地表土體有沒有裂裂縫，砂防地表水下滲，

查縫，有裂縫發(fā)生時(shí)統(tǒng)計(jì)裂縫產(chǎn)生時(shí)間、深度、并依照實(shí)際情況研究邊坡

通透性、充水情況等發(fā)展改變情況。穩(wěn)定性

邊坡開挖過程中統(tǒng)計(jì)開挖斷面，觀察坡面巖

每段邊坡中均觀察，每

層產(chǎn)狀，節(jié)剪發(fā)育情況及地下水出露情況，

邊坡坡面50?100m設(shè)一個(gè)觀察點(diǎn)，

若遇有結(jié)構(gòu)面組合不利于邊坡穩(wěn)定，地下水

調(diào)查特殊位置加密觀察點(diǎn)并取

涌出等情況應(yīng)及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)討論研究邊坡穩(wěn)定

樣試驗(yàn)。

性。

利用已經(jīng)有固定點(diǎn)對(duì)各段邊坡平臺(tái)中設(shè)置觀察精度均應(yīng)達(dá)成士

觀察樁進(jìn)行位移、高程測(cè)量，以了解邊坡變nun，所利用固定點(diǎn)應(yīng)穩(wěn)定。

觀察樁測(cè)

形發(fā)展，設(shè)置時(shí)可先兩面級(jí)邊坡設(shè)置一個(gè)觀觀察到變形連續(xù)增加且速

量

察樁，發(fā)覺變形連續(xù)增加后立刻加密至每層率加大時(shí)，應(yīng)認(rèn)真研究邊

平臺(tái)或視詳細(xì)情況再加密。坡穩(wěn)定性。

④每段邊坡開挖中及時(shí)迸行坡面、坡頂觀察，判斷無需變更設(shè)計(jì)后設(shè)置

防護(hù)工程，再迸行下一步開挖。

⑤觀察中發(fā)覺問題及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門，并采取方法加以父理，

確保工程安全。

3.路基填方施工

1）施工準(zhǔn)備

（1）熟悉設(shè)計(jì)文件知規(guī)范、規(guī)則，復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙。

（2）勘察施工現(xiàn)場(chǎng)，完成拆遷工作。

（3）確定填料壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)不一樣填料分別進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)，得出

各類填料最大干密度，確定填料壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)監(jiān)理工程師審批。

（4）編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。

（5）修建暫時(shí)便道知暫時(shí)排水設(shè)施，組織人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。

（6）路基填筑施工工藝是關(guān)系到整個(gè)路基質(zhì)量關(guān)鍵，施工前選擇有代表性

一段路基作為試驗(yàn)段，進(jìn)行壓實(shí)工藝試驗(yàn)。經(jīng)過土工試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)，確

定適于路基填筑材料，選擇適宜碾壓機(jī)械，確定不一樣松鋪厚度、最好含水量、

靜壓及振動(dòng)碾壓遍數(shù)碾壓速度等，從而確定一套合理路堤填筑施工工藝參數(shù)。

2）壓實(shí)工藝試驗(yàn)

⑴試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)

①確定基床及以下部分路堤大面積施工施工工藝和關(guān)于工藝參數(shù)。

②考評(píng)評(píng)價(jià)開挖、攤鋪和碾壓等關(guān)鍵設(shè)備配置合理性。

③考評(píng)灌砂法、灌水法及核子密度濕度儀等儀器設(shè)備可靠程度，為大面

積施工確立有效檢測(cè)伎倆。

（2）試驗(yàn)準(zhǔn)備

①填筑材料室內(nèi)武驗(yàn)

細(xì)粒土：a顆粒分析試驗(yàn)；b天然含水量、天然密度和顆粒比重試驗(yàn)；c液、

塑限試驗(yàn)；d膨脹率和膨脹量試驗(yàn)；e擊實(shí)試驗(yàn)。

粗粒土：a天然含水量、天然密度；b顆粒分析試驗(yàn)；c最大密度和最小

密度試驗(yàn)。

②科學(xué)選擇運(yùn)輸、攤鋪和碾壓等關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備。

③場(chǎng)地選擇和平整

填土、填石填筑在該類型路基填筑施工前，各選擇一塊地勢(shì)平緩，承載能

力符合要求路段，對(duì)每種類型填筑進(jìn)行長(zhǎng)度大于100米（全寬路基）試驗(yàn)路段，

進(jìn)行壓實(shí)工藝試驗(yàn)。在試驗(yàn)填料鋪筑前，對(duì)場(chǎng)地表面進(jìn)行平整和清理，使其達(dá)

成壓實(shí)工藝規(guī)則要求標(biāo)準(zhǔn)。

（3）工藝試驗(yàn)

土工試驗(yàn)按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》和《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)

規(guī)程》方法進(jìn)行，試驗(yàn)頻率按招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行。

①填料鋪筑

將試驗(yàn)選取填料，運(yùn)到已準(zhǔn)備好試驗(yàn)路段，材料堆卸后，按照壓實(shí)工藝規(guī)

則要求要求，用推土機(jī)攤鋪、整平，采取重型壓實(shí)機(jī)械，虛鋪厚度控制在30cln，

并使其表面平整。用這種方法，在試驗(yàn)段內(nèi)鋪成5塊長(zhǎng)度均50m依次連續(xù)地填料

試驗(yàn)路段，各試驗(yàn)路段以鋪填晾曬時(shí)間來控制其天然含水量數(shù)值，使五段具備

自高至低五種不一樣含水量數(shù)值。路堤寬度加寬0.5-1.0m。

②填料壓實(shí)和檢測(cè)

在填料按照要求鞋填完成后，用選定碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓，機(jī)械行走速度控

制在2-3km/h。在前四遍中，各試驗(yàn)段每壓完一遍，進(jìn)行一次相對(duì)密度和含水

量檢測(cè)，并作好統(tǒng)計(jì)；在第五遍至第八遍時(shí)，每?jī)杀檫M(jìn)行一次測(cè)試。經(jīng)檢測(cè)后，

假如測(cè)試相對(duì)密度不再增大且達(dá)要求，則停頓該層碾壓試驗(yàn)，每個(gè)試驗(yàn)段每次

測(cè)點(diǎn)數(shù)量為核子密度儀六點(diǎn)，灌水法兩點(diǎn)。

③第二層填料鋪筑要求和第一層一樣，要分出不一樣含水量試驗(yàn)段，按

照第一層做法進(jìn)行碾壓和相對(duì)密度、含水量測(cè)試，并作好統(tǒng)計(jì)。

④對(duì)前兩層測(cè)試進(jìn)行整理分析，繪制不一樣碾壓遍數(shù)下含水量和相對(duì)密

實(shí)度關(guān)系曲線，確定合理施工控制含水量范圍。

依照前兩層測(cè)試資料，求得填料相對(duì)密度和含水量關(guān)系，并結(jié)合填料擊實(shí)

特征，確定后面壓實(shí)試臉填料含水量允許范圍，即施工控制含水量上下限數(shù)值。

⑤試驗(yàn)資料分析如整理

試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)試臉資料進(jìn)行認(rèn)真地分析整理得出用于大面積填筑碾壓施

工工藝參數(shù)，提出試驗(yàn)匯報(bào)。

3）基底欠理

路堤施工中基底欠理，按基底土壤性質(zhì)，基底地面所欠自然環(huán)境狀態(tài)，同

時(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)對(duì)基底穩(wěn)定性要求等，采取對(duì)應(yīng)方法與方法給予欠理。

（1）首先進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查，測(cè)定天然地基密實(shí)度和承載力。

⑵基底土密實(shí)，且路堤高大于0.8m時(shí)，將路堤基底整平欠理碾壓，直接

填筑。

（3）路堤高度小于0.8m時(shí)，對(duì)原地表面迸行清理與挖除，挖除之后土質(zhì)基

底，表面翻松0.3m，整平壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求。

（4）零填挖路床頂面以下。?0.3m范圍內(nèi)壓實(shí)度不得小于95%，如不符合要

求時(shí)，翻松后再壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)成要求要求。

（5）地面自然橫坡或縱坡陡于1：5或是半挖半填路基，將原地面挖成臺(tái)階，

臺(tái)階寬度大于1m，臺(tái)階頂作面2%?4%內(nèi)傾斜坡。砂類土不挖臺(tái)階，將原地面以

下200-300mm表土翻松、壓實(shí)。

（6）對(duì)經(jīng)過水田、水塘等松軟地基，先進(jìn)行排水，依照設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行

挖除清理，并按設(shè)計(jì)要求寬度和高度分層回填壓實(shí)加固>確?；讏?jiān)固。

（7）路堤基底為耕地或松土?xí)r，先去除有機(jī)土、種植土，如松土厚度小于

300nim，將原地面夯壓密實(shí)；當(dāng)松土厚度大于300血】時(shí)，將松土翻挖，分層回填

壓實(shí)或采取其它土質(zhì)加固方法。

4）路基填筑

⑴特殊路基施工

①在潮濕或水田地段，在路堤兩側(cè)護(hù)道外開挖縱向排水溝、在路基范圍

內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水、切斷或降低地下水，并按設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師

指示進(jìn)行施工。

②護(hù)坡道外側(cè)排水溝，按設(shè)計(jì)要求在溝外側(cè)填筑土埋，預(yù)防田水流入。

③路基范圍內(nèi)開挖排水溝，為切斷或降低地下水位，則回填滲水性良好

砂礫料，起到盲溝作用。

④當(dāng)路基范圍內(nèi)有大片低塵洼積水地段時(shí)，先作土坡排除積水，將雜草、

淤泥以及不宜材料去除出路堤鋪段地面以外。

⑤挖除軟土，對(duì)挖出高液限土作棄方處理。

@用于砂礫墊層最大粒徑小于5cm，含泥量小于5%，用砂必須是中粒式粗

砂，不得摻和細(xì)砂和粉砂。施工時(shí)分層填筑、碾壓。

⑦軟土地段路基安排提前施工，并盡可能安排在非雨季。路堤完工后留

有沉降期，如設(shè)計(jì)未要求，不少于6個(gè)月，沉降期內(nèi)不在路堤上進(jìn)行任何后續(xù)

工程。

⑧填筑路堤施工時(shí)要做好必要沉降和穩(wěn)定監(jiān)測(cè)，并嚴(yán)格控制施工填料和

加載速度。沉降觀察板安裝依照監(jiān)理工程師指示辦理。

⑨路堤填筑過程中每填一層進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)，路基加載速度應(yīng)控制水平位

移量每晝夜不超出0.5cm，沉降量小于1.5cm，超出時(shí)即暫停填筑，待沉降及位

移量小于要求值后再繼續(xù)施工。

(2)填土路堤

①采取水平分層填筑，填方利用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，重型壓路機(jī)

碾壓。人工整刷邊坡。

②填料選擇

按規(guī)范要求選取，嚴(yán)把填料質(zhì)量關(guān)。本標(biāo)段利用挖方填筑路堤。不適合填

料如腐植土、樹根、草尼有害物質(zhì)等棄于指定棄土場(chǎng)；如含水量超出最好含水

量時(shí)，進(jìn)行晾曬火理。

③分層填筑

a.按照路基橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑；如原地面不平，從

低欠罰層填起，采取“縱向分層填筑法”逐層填壓密實(shí)；不一樣性質(zhì)填料分別

分層填筑，不得混填。每200m或兩結(jié)構(gòu)物之間劃為一個(gè)施工區(qū)。

b.為便于取得擊實(shí)參數(shù)和控制壓實(shí)度，并確保每一水平層全寬采取同一個(gè)

填料，填料采取按不一樣類型土層分層開挖。路堤每201n設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，標(biāo)在

兩側(cè)放樣竹桿上。填筑虛鋪厚度按照試驗(yàn)段確定參數(shù)進(jìn)行控制。自卸汽車卸土

依照車箱容量計(jì)算堆土距離，方便平整時(shí)控制層厚度均勻晦層填料鋪設(shè)寬度，

每側(cè)須超出路堤設(shè)計(jì)寬度0.3川，以確保修整路基邊坡后路堤邊緣有足夠壓實(shí)

度。修整邊坡多出土方將棄于棄土場(chǎng)內(nèi)。

c.粘土攤鋪時(shí)最大松鋪厚度小于300inni，也不得少于lOOinin。每種填料層

總厚度大于500nlm。

d.不一樣土質(zhì)填料分層填筑，而且盡可能降低層數(shù)，每種填料層總厚度

大于0.。土方路堤填筑至路床頂面最終一層壓實(shí)厚度大于80川川。

e.地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度滿足

攤鋪和壓實(shí)機(jī)械操作需要，且大于11n。臺(tái)階頂作成內(nèi)傾斜坡。

f.用透水性較小土填筑路堤時(shí)，應(yīng)將含水量控制在最好含水量±2%范圍

內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成4%雙向橫坡；如填筑上層時(shí)，不得覆蓋在

由透水性很好土所填筑路堤邊坡上。

g.橫向半挖半填路基修筑以及縱向填挖文界會(huì)要挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度大于

1m*并向內(nèi)做成2%?4%反坡；挖臺(tái)階前先去除草皮及樹根。土質(zhì)路基填挖銜接

處采取超挖回填方法。

h.高填方路段基底強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能進(jìn)行

填筑。高填方邊坡應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求施工。

i.連接結(jié)構(gòu)物路堤工程，必須在結(jié)構(gòu)物混凝土達(dá)成役計(jì)要求強(qiáng)度后，采

取適當(dāng)施工方法進(jìn)行分層填筑，不能因路堤填筑而影響結(jié)構(gòu)安全與穩(wěn)定。

j.路堤基底及路堤每一層施工完成后，將該層寬度、填筑厚度、壓實(shí)厚

度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測(cè)資料，報(bào)監(jiān)理工程師審查同意后，才能進(jìn)行上一

層施工。

k.在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道，不能作為路堤填筑部分，在使用完成

后重新填筑成符合要求要求路堤。

④攤鋪平整

填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平。每一壓實(shí)層面

做成向兩側(cè)4%橫向排水坡以利排水。為有效控制每層虛攤厚度，初平時(shí)用水平

儀控制每層虛鋪厚度。

⑤灑水、晾曬

粘土填料碾壓前應(yīng)控制在施工允許含水量范圍內(nèi)，當(dāng)填料含水量較低時(shí)，

及時(shí)采取灑水方法，加水量可按通常要求中加水量公式計(jì)算，灑水可采取取土

坑內(nèi)提前灑水悶濕和路基內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法，當(dāng)填料含水量過大，可采取取

土場(chǎng)挖溝拉槽降低水位和用推土機(jī)松土器拉松晾曬相結(jié)合方法，或?qū)⑻盍线\(yùn)至

路堤攤鋪晾曬。

⑥碾壓扎實(shí)

細(xì)粒土采取凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)，遵照“先輕后重、先慢后快、路線合理、

均勻壓實(shí)”標(biāo)準(zhǔn)碾壓。碾壓時(shí)，橫向接頭輪跡重合5Dcm，做到無漏壓、無死角

和碾壓均勻；在直線段先邊緣后中間，曲線碾壓次序?yàn)橄葍?nèi)側(cè)后外側(cè)；路肩兩

側(cè)各超填30cm，壓后刷齊整平，以確保路基邊緣有足夠壓實(shí)度。對(duì)于93區(qū)，還

用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖壓，不少于20次。

a.碾壓前向壓路社司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包含碾壓起訖才莊號(hào)、壓實(shí)

次序、壓實(shí)通數(shù)、壓實(shí)速度等。

b.填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接欠，不在同一時(shí)間填筑，先填地段，

按1：1坡度分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填筑，應(yīng)分層相互交疊銜接，其縱向

搭接長(zhǎng)度不得小于2n】。

c.壓實(shí)設(shè)備無法壓碎硬質(zhì)材料，必須去除或破碎，使其最大尺寸不超出

壓實(shí)厚度2/3，并確保使粒徑均勻分布，達(dá)成要求壓實(shí)度。

⑦質(zhì)量檢測(cè)

a.試驗(yàn)人員在取祥或測(cè)試前必須檢驗(yàn)填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否

壓實(shí)均勻，填筑層厚度是否超出要求厚度。

b.路基填料壓實(shí)質(zhì)童檢驗(yàn)應(yīng)他分層填筑碾壓施工同時(shí)分層檢測(cè)，其中細(xì)

粒土采取核子密度儀，核子密度儀使用前與灌砂法做對(duì)比試驗(yàn)，以灌砂法為基

準(zhǔn)定其密實(shí)度和含水量修正值，并定時(shí)標(biāo)定。砂礫石壓實(shí)質(zhì)量采取灌砂法進(jìn)行

相對(duì)密度檢測(cè)，檢驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合要求。

施工控制中，按照工藝試驗(yàn)確定關(guān)于參數(shù)（比如虛鋪厚度、含水量、碾壓

通數(shù)、機(jī)械組合、振動(dòng)碾壓能量等）達(dá)成要求后，由隊(duì)試驗(yàn)室進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，

經(jīng)理部試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)檢，待復(fù)檢達(dá)成要求標(biāo)準(zhǔn)后，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢，

抽檢合格后，再迸行下一層填筑施工。

c.路基每層填筑壓實(shí)質(zhì)量按要求檢驗(yàn)達(dá)成設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)范要求后，方可

進(jìn)行下一層填筑施工，不然應(yīng)下達(dá)質(zhì)量不合格通知書，要求重新壓實(shí)，對(duì)重新

壓實(shí)土檢測(cè)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)增加一倍，直到合格為止。

d.每填一層，將邊樁翻到施工高度。每填筑一定高度后必須恢復(fù)中線，

重放邊樁，以確保路堤結(jié)構(gòu)尺寸，防止超填或欠填。

e.壓實(shí)要求

填土高度小于0.8ni（包含零填）時(shí)，對(duì)原地表清理與挖除之后土質(zhì)基底，

將地面翻松深0.3m，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)成95%以上。

路堤填土高度（不包含路面厚度）大于0.8m時(shí)，對(duì)土質(zhì)基底，將原地面整

平壓實(shí)，其壓實(shí)度大于90%。

填土路堤壓實(shí)度必須達(dá)成：路床壓實(shí)度295%，上路堤壓實(shí)度293%，下路

堤壓實(shí)度，90%，零填及路塹壓實(shí)度》95髡。

⑧路基整修

包含路基面排水橫坡、平整度、邊坡以及水源回填土等整修內(nèi)容，路基整

修應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)楂尺寸進(jìn)行，路基整修必須符合《公路工程質(zhì)量校驗(yàn)評(píng)定

標(biāo)準(zhǔn)》要求。

⑶填石路堤

①采取重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，本標(biāo)段采取YZ20及YZTK20型振動(dòng)壓路機(jī)。

②填筑前先做試驗(yàn)路段。試驗(yàn)路段選擇在地質(zhì)條件、斷面型式均具備代

表性地段，路段長(zhǎng)度大于50m。

③填石路堤用不易風(fēng)化石塊填筑。填筑用石料最大粒徑小于層厚2/3。填

石路堤壓實(shí)層厚與壓實(shí)機(jī)具要求以下表：

填石路堤壓實(shí)層厚度與壓實(shí)機(jī)具表

路面底面以最大層厚最大粒徑施工機(jī)具

路堤分區(qū)

下深度(cm)(cm)振動(dòng)壓路機(jī)自重推土機(jī)(KM)

>150cm下路堤6040213t2250

80?150cm上路堤6040213t2250

30?80cm下路床4025213t2200

0?30cm上路床3010212t>150

④填石路堤最終一層厚度應(yīng)在40cni范圍內(nèi)。填石路堤止于路床頂面下

50cm欠，其上填筑符合路床要求土，并按填土路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓實(shí)。

⑤填石路堤施工次序

邊坡碼砌

運(yùn)料f堆料f攤鋪二藪碎f碾壓一質(zhì)

量檢驗(yàn)一對(duì)不合格路段進(jìn)行整改一下一層施工。

⑥填筑石料開采與運(yùn)輸

在石方開挖時(shí)，總結(jié)爆破經(jīng)驗(yàn)，合理選擇爆破方案和參數(shù)，盡可能使爆破

后巖石粒徑滿足填料要求。在裝料時(shí)將超出粒徑限制大粒徑塊石撥付到一邊，

集中于挖方區(qū)進(jìn)行二次爆破或人工改小，直至滿足填筑要求才可調(diào)運(yùn)，禁止超

粒徑上路。裝料時(shí)還應(yīng)注意盡可能使填料混合均勻，防止大粒徑填料集中裝運(yùn)。

⑦填筑石料堆料加攤鋪

壓實(shí)層厚大于50cli填石路堤，采取漸進(jìn)式攤鋪法施工，即填料堆料和攤鋪

同時(shí)進(jìn)行，方法為：首先攤鋪出一個(gè)工作面，工作面面積約40m?左右；攤鋪厚

度低于最終攤鋪厚度IQcni以上，陵即填石料直接堆人在攤鋪初平表面上，由大

功率推土機(jī)向前攤鋪，形成新工作面。自卸汽車在新工作面上卸料，大功率推

土機(jī)再向前攤鋪，填料向前推移距離大于3m。

在推土機(jī)攤鋪時(shí)，其攤鋪層厚略小于攤鋪厚度，方便于后期平整和局部補(bǔ)

充細(xì)料。

小于50cm層厚填石料在攤鋪時(shí)，依照層厚和運(yùn)量在攤鋪面上均勻堆料，然

后由攤鋪機(jī)械進(jìn)行攤錠。假如粗細(xì)料分離嚴(yán)重，表面不易平整，改用漸進(jìn)式攤

鋪法。

填筑石料中，細(xì)粒徑碎石或石用料含量宜占大粒徑料10%以上。對(duì)細(xì)料顯

著偏少，影響壓實(shí)段落，在攤鋪初平填石料表面，鋪灑一層碎石或石屑料，要

確保碎石或石屑料填滿表面大粒徑料間縫隙。鋪灑細(xì)料后，攤鋪層面應(yīng)相對(duì)平

順，以利壓路機(jī)碾壓施工。

⑧填石路堤整平與邊坡碼砌

填石料攤鋪時(shí)平整度對(duì)填石料壓實(shí)效果影響很大，未達(dá)成平整度要求填石

路堤，在表面局部補(bǔ)充細(xì)料并加強(qiáng)人工整平，在達(dá)成填料平整度要求后，方可

進(jìn)行下一步工序。

在機(jī)械化施工外，加強(qiáng)人工配合施工，除邊坡碼砌人員外，另配置專門人

員進(jìn)行配合，一個(gè)工作面1?2組，每組3?5人。對(duì)于功率較小壓實(shí)機(jī)械和較大

層厚，對(duì)應(yīng)增加人工數(shù)量。每組人員配置必要運(yùn)輸和巖石解小工具。

在攤鋪過程中，應(yīng)使填石料嵌鎖緊密，禁止大粒徑填料重合堆放，同時(shí)，

禁止超粒徑填料上路。在填筑時(shí)攻。發(fā)覺少許超粒徑大顆粒填料采取人工破碎，

直到滿足粒徑要求。對(duì)破碎后大粒徑塊石應(yīng)人工擺平，在擺放過程中，大塊石

盡可能貼近層底并大面向下，在同一位置大粒徑塊石不得重合堆放。

填石路堤路肩位置是攤鋪、平整微弱步驟，在路基邊緣部位，因?yàn)榇罅?/p>

填料較易集中，不易平整和壓實(shí)，所以，在整個(gè)工作面攤鋪平整后，加強(qiáng)人工

對(duì)路基邊緣部位進(jìn)行整平，同時(shí)進(jìn)行邊坡碼砌。

填高小于4m填石路堤，邊坡碼砌厚度大于0.5m：填高4?10ni填石路堤，邊

坡碼砌厚度大于1.0m;10m以上填高路堤，邊坡碼砌厚度大于1.5m。邊坡碼砌

采取單坡碼砌。

各層碼砌工作可在填石料壓實(shí)前或壓實(shí)后進(jìn)行，四砌石塊粒徑應(yīng)大于

30cm，選擇盡可能規(guī)則石塊。碼砌石塊盡可能緊貼、密實(shí)，無顯著空洞、松動(dòng)

現(xiàn)象，砌塊間承力接觸面應(yīng)微微向內(nèi)傾斜，碼砌表面平順。

在碼砌完成后，方可進(jìn)行整個(gè)工作面壓實(shí)工作。攤鋪平整填石路堤，除平

整度達(dá)成要求要求之外，填料表面應(yīng)無顯著突出點(diǎn),壓路機(jī)在碾壓時(shí)，壓路機(jī)

輪應(yīng)無顯著架空（超出輪寬1/4）、扭曲現(xiàn)象，在上述現(xiàn)象顯著時(shí)，重新對(duì)填

石料表面進(jìn)行平整，直到滿足要求方可壓實(shí)。

⑨填石路堤壓實(shí)

壓路機(jī)采取壓實(shí)參數(shù)選擇以下：碾壓速度為2?妹m/h，頻率30Hz左右，在

碾壓過程中，要求錯(cuò)輪1/4以上。碾壓時(shí)，選擇強(qiáng)功率檔振動(dòng)碾壓6遍左右，在

被壓實(shí)體表面有顯著輪跡時(shí)，還應(yīng)增加壓實(shí)遍數(shù)。

在路堤高度低于4nl時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)碾壓到路基邊緣0.5用位置，在路堤高度大

于4m時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)碾壓到路基邊緣1.0m位置。壓路機(jī)在路基邊緣2n】范圍內(nèi)壓實(shí)

時(shí)，可適當(dāng)減低振幅或用弱振檔進(jìn)行壓實(shí)。

對(duì)于有顯著空洞、孔隙地方，先補(bǔ)充細(xì)料，再行碾壓。對(duì)于碾壓后仍有松

動(dòng)塊石，用適宜粒徑小塊石嵌實(shí)，并用手錘敲緊。

填石路堤壓實(shí)時(shí)，先壓兩側(cè)（即靠路肩部分），后壓中間，壓實(shí)路線對(duì)于

輪碾應(yīng)縱向相互平行，重復(fù)碾壓。

填石路堤頂面至路床頂面50cm篦圍內(nèi)填筑符合路床要求土，并按土質(zhì)路堤

壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)。

⑩填石路堤質(zhì)量控制

填石路堤施工質(zhì)量由施工工藝管理配合質(zhì)量檢測(cè)進(jìn)行控制。施工中詳細(xì)統(tǒng)

計(jì)每層填石料壓實(shí)層厚、遍數(shù)、粒徑以及振動(dòng)碾?yún)?shù)，供監(jiān)理工程師F道時(shí)查證。

壓實(shí)沉降差及層厚檢測(cè)：在壓實(shí)后路堤表面，用油漆或其醒目標(biāo)識(shí)標(biāo)注測(cè)

點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀測(cè)量測(cè)點(diǎn)高程，然后用激振力229t重型振動(dòng)壓路機(jī)作碾壓檢測(cè)

（碾壓參數(shù)：車速2.0?4.Okm/h，強(qiáng)振檔，碾壓遍數(shù)依照現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定）