模塊名稱車工技能訓練（第7周）項目名稱車削錐面任務名稱車削錐面授課類型講授；演示；練習學時4學時教學目標知識目標錐面車削的操作及技術要求能力目標學會錐面車削的工藝流程情感目標培養(yǎng)學生車床操作的興趣重點錐面車削的操作難點錐面車削的工藝流程教學場景實物教學過程設計授課內容任務引入車削錐面任務分析圓錐類零件的車削方法有哪些？怎么進行車削？相關知識講解一、引入新課二、新課講授1．熟悉車削圓錐體的方法車削圓錐的方法常用的有如下四種（1）轉動小滑板法將小滑板轉動一個圓錐半角，使車刀移動的方向和圓錐素線的方向平行，即可車出外圓錐，如圖3.30所示。用轉動小滑板法車削圓錐面操作簡單，可加工任意錐度的內、外圓錐面。但加工長度受小滑板行程限制。另外需要手動進給，勞動強度大，工件表面質量不高。（2）偏移尾座法車削錐度較小而圓錐長度較長的工件時，應選用偏移尾座法。車削時將工件裝夾在兩頂尖之間，把尾座橫向偏移一段距離s，使工件旋轉軸線與車刀縱向進給方向相交成一個圓錐半角，如圖3.31所示，即可車出正確外圓錐。采用偏移尾座法車外圓錐時，尾座的偏移量不僅與圓錐長度有關，而且還和兩頂尖之間的距離（工件長度）有關。（3）仿形法仿形法（又稱靠模法）是刀具按仿形裝置（靠模），如圖3.32所示，進給車削外圓錐的方法。（4）寬刃刀切削法在車削較短的圓錐面時，也可以用寬刃刀直接車出。寬刃刀的切削刃必須平直，切削刃與主軸軸線的夾角應等于工件圓錐半角，如圖3.33所示。2．熟悉測量圓錐體的方法測量圓錐體，不僅要測量它的尺寸精度，還要測量它的角度（錐度）。（1）角度的檢驗1）用萬能角度尺使用萬能角度尺測量圓錐體的方法如圖3.34所示。使用時要注意：①按工件所要求的角度，調整好萬能角度尺的測量范圍；②工件表面要清潔；③測量時，萬能角度尺面應通過中心，并且一個面要跟工件測量基準面吻合，透光檢查；讀數(shù)時，應該固定螺釘，然后離開工件，以免角度值變動。2）用角度樣板在成批和大量生產時，可用專用的角度樣板來測量工件，如圖3.35所示。3．車削圓錐體的注意事項（1）車刀必須對準工件旋轉中心，避免產生雙曲線（母線不直）誤差。（2）車削圓錐體前對圓柱直徑的要求，一般應按圓錐體大端直徑放余量lmm左右。（3）車刀切削刃要始終保持鋒利，工件表面應一刀車出。（4）轉動小滑板法加工時，應兩手握小滑板手柄，均勻移動小滑板。在轉動小滑板時，應稍大于圓錐半角，然后逐步找正。當小滑板角度調整到相差不多時，只須把緊固螺母稍松一些，用左手拇指緊貼在小滑板轉盤與中滑板底盤上，用銅棒輕輕敲小滑板所需找正的方向，憑手指的感覺決定微調量，這樣可較快地找正錐度。注意要消除中滑板間隙。同時小滑板不宜過松，以防工件表面車削痕跡粗細不一。同時要防止扳手在扳小滑板緊固螺帽時打滑而撞傷手。（5）粗車時，進刀量不宜過大，應先找對錐度，以防工件車小而報廢。一般留精車余量0.5mm。（6）偏移尾座法加工時，偏移尾座時，應仔細、耐心，熟練掌握偏移方向。（7）用量角器檢查錐度時，測量邊應通過工件中心。用套規(guī)檢查時，工件表面粗糙度要小，涂色要薄而均勻，轉動量一般在半圈之內，多則易造成誤判。（8）當車刀在中途刃磨以后裝夾時，必須重新調整，使刀尖嚴格對準工件中心線。廢品種類產生原因預防方法錐度不正確1．用轉動小滑板車削時（1）小滑板轉動角度計算錯誤（2）小滑板移動時松緊不勻2．用偏移尾座法車削時（1）尾座偏移位置不正確（2）工件長度不一致3．用仿形法車削時（1）裝置仿形角度調整不正確（2）滑塊跟靠板配合不良4．用寬刃刀車削時（1）裝刀不正確（2）切削刃不直5．鉸內圓錐時（1）鉸刀錐度不正確（2）鉸刀的裝夾軸線跟工件旋轉軸線不同軸1．（1）仔細計算小滑板應轉的角度和方向，并反復試車校正（2）調整鑲條使小滑板移動均勻2．（1）重新計算和調整尾座偏移量（2）如工件數(shù)量較多，各件的長度必須一致3．（1）重新調整仿形裝置角度（2）調整滑塊和仿形裝置之間的間隙4．（1）調整切削刃的角度和高低對準工件軸線（2）修磨切削刃的直線度5．（1）修磨鉸刀（2）用百分表和試棒調整尾座軸線雙曲線誤差車刀沒有對準工件軸線車刀必須嚴格對準工件軸線1．技能訓練要求（1）掌握圓錐體的加工方法；（2）掌握圓錐體的測量方法。2．使用的刀具、量具和輔助工具中心鉆、外圓車刀、游標卡尺、圓錐套規(guī)等。3．技能訓練內容（1）工件圖樣工件圖樣如圖3.38所示。（2）參考步驟1）車兩端面，保證總長，打中心孔；2）在兩頂尖上安裝工件，車外圓；3）調頭，在兩頂尖上安裝工件；4）粗車圓錐體，測量圓