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文檔簡介
2026年一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法,正確的是()。
A.設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加
B.室內(nèi)布纜、線,一般均在防靜電地板下交叉排列
C.電力電纜和信號電纜應(yīng)同槽布設(shè)
D.焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接
【答案】:A
2、關(guān)于路基工程中壓實(shí)度的說法,不正確的是()。
A.壓實(shí)度是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一
B.壓實(shí)度是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值
C.壓實(shí)度越高、路基密實(shí)度越大
D.擊實(shí)試驗(yàn)是壓實(shí)度常用的試驗(yàn)方法
【答案】:D
3、軟土處理的袋裝填料宜選用()。
A.細(xì)、粉砂
B.中、粗砂
C.石屑
D.礦粉
【答案】:B
4、明洞主要分為()和棚式。
A.拱式
B.端墻式
C.環(huán)框式
D.遮光式
【答案】:A
5、下列隧道支護(hù)手段中,于超前支護(hù)的是()
A.徑向注漿
B.管棚
C.鎖腳錯桿
D.鋼支撐
【答案】:B
6、預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼
B.周邊眼→掏槽眼→輔助眼
C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼
D.掏槽眼→周邊眼→輔助眼
【答案】:B
7、相比較而言,適用于100m以內(nèi)的短距離運(yùn)土的設(shè)備是()。
A.拖式鏟運(yùn)機(jī)
B.自行式鏟運(yùn)機(jī)
C.裝載機(jī)、翻斗車
D.推土機(jī)
【答案】:D
8、某二級公路橋梁工程單跨最大跨度為80m,橋梁總長為800m,下列公路施工企業(yè)中沒資格承包該工程的是()
A.公路工程施工總承包一級企業(yè)
B.公路工程施工總承包二級企業(yè)
C.橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)
D.公路路基工程專業(yè)承包一級企業(yè)
【答案】:D
9、關(guān)于拌和設(shè)備的要求,錯誤的是()。
A.混凝土拌合應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)
B.水穩(wěn)拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī),設(shè)備具備自動計量功能
C.瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)
D.拌合站應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)
【答案】:A
10、《公路建設(shè)市場管理辦法》規(guī)定,因中標(biāo)人疏于安全管理造成重大或特大事故的,取消其()內(nèi)參加依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的投標(biāo)資格。
A.1年至2年
B.1年至3年
C.2年至4年
D.2年至5年
【答案】:D
11、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯誤的是()。
A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑
B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡
C.若熱可縮套管加熱時少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊
D.封裝完畢,測試檢查接頭損耗并做記錄
【答案】:C
12、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,錯誤的是()。
A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝
B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5m
C.基坑開挖經(jīng)過不同土層時,邊坡坡度可分層而異,視情況留平臺
D.基坑自開挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成
【答案】:B
13、關(guān)于仰拱開挖施工的說法中,不符合規(guī)定的是()。
A.Ⅳ級以上圍巖仰拱每循環(huán)開挖長度不得大于3m,應(yīng)分幅施作
B.仰拱與掌子面的距離,Ⅲ級圍巖不得超過90m
C.仰拱與掌子面的距離,Ⅳ級圍巖不得超過50m
D.仰拱與掌子面的距離,V級以上圍巖不得超過40m
【答案】:A
14、鋼纖維混凝土路面縱向施工縫應(yīng)設(shè)()。
A.傳力桿
B.壓力桿
C.導(dǎo)向桿
D.拉桿
【答案】:D
15、熱拌瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用()。
A.走線法
B.人工攤鋪法
C.平衡梁法
D.滑模法
【答案】:C
16、復(fù)合式襯砌的隧道地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察量測的間隔時間是()。
A.3次/d
B.2次/d
C.1~2次/d
D.每次爆破后進(jìn)行
【答案】:D
17、進(jìn)行中央分隔帶的開挖一般是緊隨()。
A.路面基層施工完畢后
B.路面底基層施工完畢后
C.路基施工完畢后
D.路面面層施工完畢后
【答案】:A
18、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。2016年
A.石灰?guī)r
B.玄武巖
C.花崗巖
D.頁巖
【答案】:B
19、下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中可用于路基挖方邊坡支撐的有()。
A.護(hù)肩
B.護(hù)面墻
C.支垛護(hù)腳
D.護(hù)壩
【答案】:B
20、投標(biāo)報價計算時,所填入的工程量清單的單價包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金以及風(fēng)險金等全部費(fèi)用,構(gòu)成基礎(chǔ)單價。此種方法稱為()。
A.工料單價法
B.基價計量法
C.綜合單價法
D.清單計價法
【答案】:C
21、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值,ΔLs(㎜),可按下式計算ΔLs=ΔL1+ΔL2,式中ΔL1表示從初應(yīng)力至最大張力間的實(shí)測伸長值,ΔL2表示()。
A.初應(yīng)力以下的推算伸長值
B.超張拉伸長值
C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值
D.錨具變形伸長值
【答案】:A
22、專職安全員職責(zé)不包括()。
A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
B.及時排查、報告安全事故隱患
C.制止和糾正違章指揮、違章操作
D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制
【答案】:D
23、石方路基實(shí)測項(xiàng)目不包括()。
A.壓實(shí)、縱斷高程
B.中線偏位
C.寬度、平整度、橫坡
D.砂漿強(qiáng)度
【答案】:D
24、洞內(nèi)結(jié)構(gòu)防排水,不符合要求的有()。
A.防水板宜采用專用臺架
B.防水板宜選用高分子材料
C.防水板采用釘子固定
D.防水板的搭接焊縫質(zhì)量應(yīng)按充氣法檢查
【答案】:C
25、關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說法錯誤的是()。
A.不得使用立窯水泥
B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3
C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制
D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法
【答案】:B
26、生石灰塊應(yīng)在使用前()充分消除。
A.2~4d
B.4~7d
C.7~10d
D.10~13d
【答案】:C
27、不能用于大孔隙石方路基壓實(shí)度的現(xiàn)場測定方法有()。
A.重型擊實(shí)法
B.灌砂法
C.表面振動擊實(shí)儀法
D.振動臺法
【答案】:B
28、支架法施工時應(yīng)考慮施工預(yù)拱度,下列不屬于施工預(yù)拱度的是()。
A.支架在荷載作用下的彈性壓縮變形
B.支架在荷載作用下的非彈性壓縮變形
C.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷
D.卸架后上部構(gòu)造本身及全部活載所產(chǎn)生的豎向變形
【答案】:D
29、壁板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。
A.墻后的土壓力→錨桿→墻面板
B.墻后的土壓力→墻面板→錨桿
C.墻后的土壓力→墻面板→肋柱→錨桿
D.墻后的土壓力→肋柱→墻面板→錨桿
【答案】:B
30、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于縫的處理,下列敘述中錯誤的是()。
A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接
B.應(yīng)該避免縱向接縫
C.縱縫必須垂直相接
D.縱縫可以垂直相接也可以斜接
【答案】:D
31、極重、特重、重交通荷載等級公路面層水泥混凝土不宜選用()。
A.礦渣硅酸鹽水泥
B.道路硅酸鹽水泥
C.硅酸鹽水泥
D.普通硅酸鹽水泥
【答案】:A
32、采用新奧法施工的隧道,其開挖方法一般為()
A.鉆爆法
B.沉管法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法
【答案】:A
33、纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
A.拱腳段扣索、次拱腳段扣索、起重索
B.次拱腳段扣索、拱腳段扣索、起重索
C.起重索、次拱腳段扣索、拱腳段扣索
D.起重索、拱腳段扣索、次拱腳段扣索
【答案】:A
34、(2019年真題)不屬于間接防護(hù)的是()。
A.護(hù)壩
B.石籠
C.丁壩
D.改移河道
【答案】:B
35、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開裂,澆筑順序應(yīng)為()。
A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成
B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成
C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成
D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成
【答案】:D
36、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法,正確的是()。2017真題
A.預(yù)制場進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面
B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面
C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面
D.拌合站進(jìn)出口宜采用級配碎石路面
【答案】:C
37、可用于測定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法
D.核子密度濕度儀法
【答案】:C
38、“S”形曲線比較法中,實(shí)際線的點(diǎn)在計劃線的上方說明()。
A.進(jìn)度提前
B.進(jìn)度延誤
C.成本節(jié)約
D.成本超支
【答案】:A
39、隧道初期支護(hù)施工中,施工現(xiàn)場噴射混凝土的工藝中使用較多的是()。
A.干噴法
B.潮噴法
C.濕噴法
D.混合噴射法
【答案】:C
40、下列級別中,不屬于全國公路建設(shè)從業(yè)單位信用評價等級的是()。
A.E級
B.AA級
C.D級
D.B級
【答案】:A
41、依據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》,下列情形中,屬于重大設(shè)計變更的是()。
A.超過初步設(shè)計批準(zhǔn)概算的
B.連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化的
C.特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的
D.大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的
【答案】:A
42、淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開挖施工,不適合采用的方法是()。
A.中隔壁法
B.交叉中隔壁法
C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
D.全斷面開挖法
【答案】:D
43、下列關(guān)于洞口失穩(wěn)的控制措施,錯誤的是()。
A.臨時支護(hù)拆除后,及時施作二次襯砌
B.加強(qiáng)第三方監(jiān)控量測,做到及時預(yù)測預(yù)警
C.臺階開挖時,第一步開挖的臺階高度不宜超過1/2的開挖高度
D.控制開挖量等,減少圍巖擾動,超前支護(hù)應(yīng)及時到位
【答案】:C
44、礦料最大粒徑為9.5mm或13.2mm(圓孔篩10mm或15mm)的瀝青混合料稱為()。
A.砂粒式瀝青混合料
B.細(xì)粒式瀝青混合料
C.中粒式瀝青混合料
D.粗粒式瀝青混合料
【答案】:B
45、預(yù)制梁最多存放層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計文件和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。設(shè)計文件無規(guī)定時,空心板疊層不得超過()層,小箱梁堆疊存放不超過()層。
A.2;3
B.2;4
C.3;2
D.3;3
【答案】:C
46、工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后,由()對整個工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評定。
A.項(xiàng)目法人
B.監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.監(jiān)理單位
D.竣工驗(yàn)收委員會
【答案】:A
47、關(guān)于沉井封底措施中,錯誤的是()。
A.下沉至設(shè)計高程后的沉井應(yīng)立即封底
B.封底混凝土的頂面高度應(yīng)高出刃腳根部0.5m及以上
C.沉井的水下混凝土封底宜全斷面一次連續(xù)灌注完成
D.對刃腳以內(nèi)井底巖層的傾斜面,應(yīng)鑿成臺階或榫槽后,清渣封底
【答案】:A
48、下列基層中,屬于柔性基層(底基層)的是()。
A.石灰穩(wěn)定土
B.貫入式瀝青碎石
C.水泥穩(wěn)定土
D.熱拌瀝青
【答案】:B
49、不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時,應(yīng)采取的施工措施是()。
A.早襯砌
B.強(qiáng)爆破
C.長開挖
D.弱支撐
【答案】:A
50、梁式橋凈跨徑是指()上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距。
A.低水位
B.設(shè)計洪水位
C.通航水位
D.施工水位
【答案】:B
51、關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)錯誤的是()。
A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址
B.監(jiān)理指定預(yù)制場位置
C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害
D.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批
【答案】:B
52、橫接縫的處理方法:首先用()檢査端部平整度。
A.2m直尺
B.3m直尺
C.經(jīng)緯儀
D.水準(zhǔn)儀
【答案】:B
53、不宜在冬期施工的項(xiàng)目是()。
A.路堤邊坡的整修
B.河灘地段路基的防護(hù)工程施工
C.巖石地段的路塹開挖
D.泥沼地帶的換填
【答案】:A
54、關(guān)于路基填料選擇的錯誤說法是()。
A.填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好
B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料
C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料
D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料
【答案】:C
55、公路工程竣工驗(yàn)收的主要目的是綜合評價()。
A.工程建設(shè)成果
B.施工合同履行情況
C.投資落實(shí)情況
D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況
【答案】:A
56、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時,需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說法,正確的是()。2012年
A.二次攪拌時不得加水
B.可同時加水和水泥,以保持其原水灰比不變
C.泌水較多時,添加減水劑攪拌
D.二次攪拌時,添加水泥與緩凝劑攪拌
【答案】:B
57、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法,錯誤的是()。
A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬.5~.0m
B.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定
C.基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水
D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水
【答案】:C
58、下列樁基類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。
A.水平受荷樁
B.豎向抗拔樁
C.復(fù)合受荷樁
D.豎向受荷樁
【答案】:D
59、(2020年真題)按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
A.開級配瀝青混合料
B.半開級配瀝青混合料
C.密級配瀝青混合料
D.間斷級配瀝青混合料
【答案】:A
60、下列關(guān)于經(jīng)緯儀的說法,錯誤的是()。
A.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行水平角測量和豎直角測量
B.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行高精度距離測量和高差測量
C.經(jīng)緯儀具有高精度的定線的輔助功能
D.經(jīng)緯儀的主要作用是進(jìn)行角度測量
【答案】:B
61、軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件中的鋼筋接頭,不宜綁接,直徑不大于()mm的鋼筋,宜采用焊接。
A.18
B.22
C.32
D.25
【答案】:C
62、關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說法,錯誤的是()。
A.各類鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作
B.采用沖擊鉆孔時,應(yīng)隨時檢查選用的鉆錐、卷揚(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況
C.鉆機(jī)停鉆,鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)
D.鉆孔過程中,必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度
【答案】:C
63、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法,錯誤的是()。
A.掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做荷載試驗(yàn),加載和卸載要同時進(jìn)行
B.掛籃的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)均不得小于2
C.掛籃應(yīng)呈全封閉狀態(tài),四周應(yīng)有圍護(hù)設(shè)施
D.掛籃移動行走,在解除掛籃尾部錨固前,應(yīng)先在掛籃尾部安裝足夠的平衡重,以防止掛籃傾覆。
【答案】:A
64、填隙碎石施工備料時,填隙料的用量約為骨料()的()。
A.質(zhì)量,20%~30%
B.體積,20%~30%
C.質(zhì)量,30%~40%
D.體積,30%~40%
【答案】:C
65、高速公路、一級公路路面不宜分期修建,但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段,可按()的原則實(shí)施。()
A.一次設(shè)計、一次實(shí)施
B.分期設(shè)計、分期實(shí)施
C.一次設(shè)計、分期實(shí)施
D.分期設(shè)計、一次實(shí)施
【答案】:C
66、下列工作中,屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是()。
A.檢查施工合同的執(zhí)行情況
B.評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求
C.評價工程質(zhì)量是否滿足通車要求
D.對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評價
【答案】:D
67、()的主要作用是吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時也有誘導(dǎo)視線的作用。
A.隔離柵
B.防眩設(shè)施
C.防撞筒
D.護(hù)欄
【答案】:C
68、橋梁設(shè)計洪水位或計算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為()。
A.橋梁建筑高度
B.橋梁高度
C.橋下凈空高度
D.橋梁通航高度
【答案】:C
69、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人初次安全培訓(xùn)時間不得少于()學(xué)時。
A.24
B.32
C.12
D.36
【答案】:B
70、瀝青路面施工中,對級配砂礫基層應(yīng)澆灑的瀝青層是
A.粘層
B.封層
C.透層
D.防水層
【答案】:C
71、水泥混凝土拌和站基本組成一般不包括()。
A.物料儲存系統(tǒng)
B.物料稱量系統(tǒng)
C.烘干加熱系統(tǒng)
D.攪拌主機(jī)和電氣控制系統(tǒng)
【答案】:C
72、公路定線中確定的橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差稱為()
A.橋梁高度
B.橋梁建筑高度
C.橋梁容許建筑高度
D.橋梁凈空高度
【答案】:C
73、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。
A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板
B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿
C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿
D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿
【答案】:C
74、某軟巖路塹路段缺乏合格石料,該路塹最適合修建的擋土墻是()。
A.加筋擋土墻
B.錨桿擋土墻
C.漿砌塊石衡重式擋土墻
D.扶壁式擋土墻
【答案】:B
75、某道路工程在交工驗(yàn)收時,發(fā)現(xiàn)一段長約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補(bǔ)強(qiáng),從而造成了直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)100萬元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級標(biāo)準(zhǔn),這個事故屬于()。
A.一般質(zhì)量事故
B.較大質(zhì)量事故
C.重大質(zhì)量事故
D.特別重大質(zhì)量事故
【答案】:A
76、下列關(guān)于基礎(chǔ)施工說法正確的是()。
A.干涸無水河灘、河溝中坑壁也要支撐
B.有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中坑壁可不支撐
C.基礎(chǔ)埋置不深就不用支撐
D.不管何種情況下都要采取支撐措施
【答案】:B
77、懸索橋主纜施工的主要工序包括:①主纜架設(shè);②貓道架設(shè);③索夾安裝與吊索架設(shè);④緊纜;⑤牽引系統(tǒng)施工,正確的施工順序?yàn)?)。
A.①②③④⑤
B.⑤②①④③
C.②⑤④①③
D.⑤③①④②
【答案】:B
78、采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時,布料最適合采用()
A.正向上料的挖掘機(jī)
B.側(cè)向上料的推土機(jī)
C.正向上料的裝載機(jī)
D.側(cè)向上料的供料機(jī)
【答案】:D
79、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定,不得低于建筑安裝工程造價的()的比例計取,且不得作為競爭性報價。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.3%
【答案】:C
80、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評價說法,錯誤的是()。
A.考核評價遵循“分級管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則
B.考核評價分項(xiàng)目開工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個階段
C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故,負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評為示范等級
D.項(xiàng)目施工期間,由建設(shè)單位組織開展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評價工作
【答案】:D
81、投標(biāo)報價計算時,所填入的工程量清單的單價包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi),其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金以及風(fēng)險金等全部費(fèi)用,構(gòu)成基礎(chǔ)單價,此種方法稱()。2016年
A.工料單價法
B.基價計量法
C.綜合單價法
D.清單計價法
【答案】:C
82、公路工程發(fā)生質(zhì)量事故時應(yīng)及時報告有關(guān)部門,公路工程在建項(xiàng)目的事故報告單位為()。
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.質(zhì)量監(jiān)督站
【答案】:B
83、下列關(guān)于大體積混凝土說法,錯誤的是()。
A.選用水化熱低的水泥
B.細(xì)骨料宜采用中砂
C.應(yīng)摻入降低水化熱的緩凝劑
D.盡量提高水泥用量
【答案】:D
84、關(guān)于填隙碎石基層施工說法,錯誤的是()。2016年
A.填隙碎石的施工工藝中,撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行
B.粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成
C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成
D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂
【答案】:A
85、當(dāng)坡面有集中地下水時,可設(shè)置()來排除。
A.邊溝
B.仰斜式排水孔
C.邊坡滲溝
D.跌水
【答案】:B
86、路面基層采用級配碎石施工時,基層壓實(shí)度應(yīng)不小于()。
A.大于98%
B.小于99%
C.大于97%
D.小于96%
【答案】:B
87、關(guān)于挖孔樁施工的技術(shù)要求,正確的是()。
A.挖孔施工時相鄰兩樁孔宜同時開挖
B.樁孔必須挖一節(jié),澆筑一節(jié)護(hù)壁
C.孔深大于15m時,必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施
D.樁孔每挖一節(jié)后,應(yīng)進(jìn)行孔底處理
【答案】:B
88、(2019年真題)某公路隧道的YK22+234~YK22+244段存在中、小型突水泥隱患,根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害對隧道施工安全的危害程度,該段隧道地質(zhì)災(zāi)害等級為()。
A.A級
B.B級
C.C級
D.D級
【答案】:B
89、專項(xiàng)風(fēng)險評估工作由()負(fù)責(zé)組織。
A.監(jiān)理單位
B.建設(shè)單位
C.交通運(yùn)輸主管部門
D.施工單位
【答案】:D
90、關(guān)于預(yù)制梁板臺座施工的說法,錯誤的是()。2018真題
A.先張法施工的張拉臺座采用鋼筋混凝土框架式臺座
B.臺座施工時底??刹捎没炷恋啄?/p>
C.存梁區(qū)臺座混凝土強(qiáng)度等級不低于C20
D.臺座底模宜采用通長鋼板
【答案】:B
91、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2017年第28號),建設(shè)單位提交的材料符合規(guī)定的,交通運(yùn)輸主管部門或者其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在()個工作日內(nèi)為其辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù),出具公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理受理通知書。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:B
92、深井井點(diǎn)降水施工時,井底應(yīng)在隧道底以下()。
A.2~5m
B.3~5m
C.2~6m
D.4~5m
【答案】:B
93、關(guān)于膨脹土地區(qū)路基施工中,膨脹土填筑技術(shù)要點(diǎn)的說法中,正確的是()。
A.強(qiáng)膨脹土應(yīng)作為優(yōu)先選用的路堤填料
B.路基完成后,當(dāng)年不能鋪筑路面時,應(yīng)按設(shè)計要求做封層,其厚度應(yīng)不小于200mm,橫坡不小于2%
C.膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于250mm;土塊粒徑應(yīng)小于37.5mm
D.中等膨脹土經(jīng)處理后可作為填料,用于二級及二級以上公路路堤填料時,改性處理后脹縮總率應(yīng)大于0.7%
【答案】:B
94、鋼筋混凝土預(yù)制梁出現(xiàn)預(yù)拱度偏差的原因不包括()。
A.混凝土彈性模量不穩(wěn)定
B.采用現(xiàn)場同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊彈性模量控制預(yù)應(yīng)力張拉
C.施加預(yù)應(yīng)力時間差異
D.存梁時間差異
【答案】:B
95、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法,錯誤的是()。
A.半幅施工不能采用熱接縫時,采用人工順直刨縫或切縫
B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量黏層瀝青
C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時,按45°斜交于路中線切齊清除
D.縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上,橫向接縫錯開1m以上
【答案】:C
96、一條路的交通信號監(jiān)控系統(tǒng)是由監(jiān)控分中心和控制節(jié)點(diǎn)的計算機(jī)系統(tǒng)、外場設(shè)備以及()等組成。
A.局域網(wǎng)
B.交換機(jī)
C.可變信息標(biāo)志
D.傳輸通道
【答案】:D
97、熱拌瀝青碎石基層施工時,熱拌瀝青混合料的壓實(shí)后應(yīng)符合壓實(shí)度和平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度應(yīng)不得大于()cm。
A.8
B.9
C.10
D.12
【答案】:C
98、下列關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法中,錯誤的是()
A.切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定
B.普通混凝土路面橫向縮縫不宜采用斜縫
C.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置
D.每日攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向縮縫
【答案】:D
99、關(guān)于隧道明洞回填施工的說法,錯誤的是()。
A.明洞人工回填時,拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計強(qiáng)度的75%
B.明洞機(jī)械回填時,拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計強(qiáng)度的85%
C.回填料不宜采用膨脹巖土
D.回填到拱頂以上1.0m后,方可采用機(jī)械碾壓
【答案】:B
100、中央分隔帶施工中埋設(shè)橫向塑料排水管的進(jìn)口用土工布包裹的作用是()。
A.增大強(qiáng)度
B.增大透水性
C.防止漏水
D.防止碎石堵塞
【答案】:D
101、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是()。
A.俯斜式
B.仰斜式
C.垂直
D.凸折式
【答案】:B
102、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》,下列檢測項(xiàng)目中,不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢測實(shí)測項(xiàng)目的是()。2016年
A.彎沉值
B.厚度
C.平整度
D.抗滑構(gòu)造深度
【答案】:A
103、安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)經(jīng)()審核簽認(rèn),并經(jīng)建設(shè)單位同意后,在項(xiàng)目建設(shè)成本中據(jù)實(shí)列支,嚴(yán)禁挪用。
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.總工程師
C.專職安全管理人員
D.監(jiān)理工程師
【答案】:D
104、施工計劃成本偏差正值是表示()。
A.進(jìn)度超前
B.計劃預(yù)控不到位
C.進(jìn)度拖延
D.計劃預(yù)控到位
【答案】:B
105、下列關(guān)于懸索橋主纜施工中說法錯誤的是()。
A.貓道是供牽引系統(tǒng)、主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架
B.貓道的線形宜與主纜空載時的線形平行
C.貓道承重索的安全系數(shù)不小于3.0
D.貓道的架設(shè)應(yīng)按照橫橋向?qū)ΨQ、順橋向邊跨和中跨平衡的原則進(jìn)行
【答案】:A
106、公路橋涵設(shè)計采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和()
A.溫度變化作用
B.基礎(chǔ)變位作用
C.汽車撞擊作用
D.混凝土收縮及徐變作用
【答案】:C
107、單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘()的土質(zhì)路塹。
A.淺且短
B.深且短
C.長且一側(cè)塹壁較薄
D.深且長
【答案】:A
108、關(guān)于隧道洞門工程施工的說法,錯誤的是()。
A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上,并將雜物、水泥、虛渣等清除
B.洞口墻砌筑與回填應(yīng)二側(cè)對稱進(jìn)行
C.洞口邊緣、仰坡、嚴(yán)禁采用大爆破
D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工
【答案】:D
109、混合料人工拌和工藝應(yīng)包括現(xiàn)場準(zhǔn)備、布料和拌和等流程,其中不屬于布料內(nèi)容的是()。
A.備料攤鋪土
B.灑水悶料
C.整平重壓
D.擺放和攤鋪無機(jī)料
【答案】:C
110、下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()。
A.石籠
B.植物
C.浸水擋土墻
D.順壩
【答案】:D
111、不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時,應(yīng)采取的施工措施是
A.快襯砌
B.強(qiáng)爆破
C.長開挖
D.弱支撐
【答案】:A
112、路基填筑時,填筑層有效寬度不夠,邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ),最有可能造成()。
A.路基彈簧
B.邊坡坍塌
C.邊坡滑坡
D.路基網(wǎng)裂
【答案】:C
113、關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說法,錯誤的是()
A.預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)
B.預(yù)應(yīng)力筋超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響
C.后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔
D.曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉
【答案】:B
114、沿河及受水浸淹的路基邊緣標(biāo)高,應(yīng)高出規(guī)定設(shè)計洪水頻率的計算水位、波浪侵襲高和()的安全高度。()
A.1.0m
B.2.0m
C.0.5m
D.1.5m
【答案】:C
115、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時,填補(bǔ)夯坑的填料應(yīng)選用()。
A.碎石土
B.砂性土
C.軟質(zhì)石料
D.與路基同類型石質(zhì)填料
【答案】:D
116、公路工程建設(shè)項(xiàng)目竣(交)工驗(yàn)收期間,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測所需的費(fèi)用由()承擔(dān)。
A.施工單位
B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.項(xiàng)目法人
D.中心試驗(yàn)室
【答案】:C
117、是施工企業(yè)和項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)()。
A.項(xiàng)目預(yù)算總成本
B.項(xiàng)目預(yù)算(直接)成本
C.計劃預(yù)算(直接)成本
D.實(shí)際預(yù)算(直接)成本
【答案】:B
118、路堤填筑前,應(yīng)通過取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和()。
A.最大粒徑
B.平均粒徑
C.CBR值
D.松方系數(shù)
【答案】:A
119、橋梁混凝土澆筑時,若施工縫為斜面,則施工縫應(yīng)()。
A.澆筑成或鑿成臺階狀
B.設(shè)置止水帶
C.及時修整抹光
D.補(bǔ)插拉桿
【答案】:A
120、水泥混凝土路面的橫向施工縫設(shè)在縮縫處時應(yīng)采用()
A.不設(shè)傳力桿假縫型
B.設(shè)拉桿企口縫型
C.設(shè)傳力桿假縫型
D.設(shè)傳力桿平縫型
【答案】:D
121、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收時綜合評價為優(yōu)良的必要條件是()。
A.質(zhì)量評定大于等于90分
B.項(xiàng)目法人工作評價大于等于90分
C.施工單位工作評價大于等于90分
D.監(jiān)理工作評價大于等于90分
【答案】:A
122、關(guān)于小型構(gòu)件預(yù)制場場地建設(shè)的說法,錯誤的是()。
A.宜采用開放式管理
B.場內(nèi)路面宜做硬化處理
C.場內(nèi)不允許積水
D.四周宜設(shè)置磚砌排水溝
【答案】:A
123、梁式橋設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距稱之為()。
A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
B.理論跨徑
C.計算跨徑
D.凈跨徑
【答案】:D
124、關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說法,錯誤的是()。2016年
A.各類鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作
B.采用沖擊鉆孔時,應(yīng)隨時檢查選用的鉆錐、卷揚(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況
C.鉆機(jī)停鉆,鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)
D.鉆孔過程中,必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度
【答案】:C
125、單車道施工便道應(yīng)每間隔一定距離設(shè)置一處()。
A.超車道
B.錯車道
C.應(yīng)急避險車道
D.變速車道
【答案】:B
126、錨桿擋土墻施工工序中,擋土板安裝的緊前工序是()。
A.錨桿安放和注漿錨固
B.肋柱安裝
C.錨桿制作
D.鉆孔
【答案】:B
127、關(guān)于明洞回填施工要求的說法,正確的是()。
A.明洞兩側(cè)回填水平寬度小于1.2m的范圍應(yīng)采用漿砌片石或同級混凝土回填
B.機(jī)械回填時,拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計強(qiáng)度的75%
C.單側(cè)設(shè)有反壓墻的明洞回填應(yīng)與反壓墻施工同步進(jìn)行
D.明洞土石回填到拱頂以上1.5m后,方可采用機(jī)械碾壓
【答案】:A
128、某橋梁施工現(xiàn)場,建設(shè)方、監(jiān)理方、設(shè)計方、施工方相關(guān)人員正在就某設(shè)計變更方案進(jìn)行討論,突然發(fā)生主體結(jié)構(gòu)垮塌事故,按公路工程質(zhì)量事故報告的規(guī)定,事故報告單位應(yīng)是()。
A.設(shè)計單位
B.監(jiān)理單位
C.建設(shè)單位
D.施工單位
【答案】:D
129、混合料的配合比試驗(yàn)屬于()。2013年
A.原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)
B.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)
C.工藝試驗(yàn)
D.構(gòu)(配)件進(jìn)場驗(yàn)證試驗(yàn)
【答案】:B
130、試驗(yàn)段開工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好的試驗(yàn)人員報請()審核。
A.監(jiān)理工程師
B.項(xiàng)目總工
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
【答案】:A
131、公路工程合同體系中的核心合同是()。
A.勘察合同
B.設(shè)計合同
C.施工合同
D.供貨合同
【答案】:C
132、下列關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。
A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mm
B.填隙料應(yīng)干燥
C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓,碾壓時,表面集料間應(yīng)留有空隙
D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,不得開放交通
【答案】:C
133、某瀝青混凝土路面破損較嚴(yán)重,出現(xiàn)大面積坑槽等病害,其最適合采用()修復(fù)。
A.現(xiàn)場冷再生
B.整形再生法
C.復(fù)拌再生法
D.重鋪再生法
【答案】:D
134、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法,不符合規(guī)定的是()。
A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線
B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線
C.豎井、斜井應(yīng)采用鎧裝電線
D.施工地段臨時電線應(yīng)采用橡套電纜
【答案】:B
135、雨期開挖路塹時,當(dāng)挖至路床頂面以上()cm時應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖好臨時排水溝,待雨期過后再施工。
A.10~30
B.20~40
C.30~50
D.40~60
【答案】:C
136、對于土方開挖工程,機(jī)械與設(shè)備組合的最好選擇是()。
A.挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)
B.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車
C.推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)
D.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車
【答案】:B
137、在工程管理曲線中,當(dāng)實(shí)際支付線低于計劃線時,表明()。
A.進(jìn)度延誤
B.進(jìn)度提前
C.成本節(jié)約
D.成本超支
【答案】:A
138、預(yù)應(yīng)力混凝土的預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時,應(yīng)以()進(jìn)行校核。
A.內(nèi)縮量
B.伸長值
C.應(yīng)力值
D.變形率
【答案】:B
139、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而使對合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合龍段的混凝土宜在一天中氣溫()且穩(wěn)定的時段內(nèi)澆筑。
A.平均氣溫
B.最高氣溫
C.最低氣溫
D.任意
【答案】:C
140、在隧道施工監(jiān)控量測中,收斂計是用來量測()。
A.拱頂下沉
B.地表下沉
C.圍巖體內(nèi)位移
D.凈空變化
【答案】:D
141、不屬于公路工程施工安全生產(chǎn)隱患排查的“五項(xiàng)制度”目標(biāo)的是()。
A.施工現(xiàn)場安全責(zé)任制度
B.施工現(xiàn)場危險告知制度
C.施工安全監(jiān)理制度
D.專項(xiàng)施工方案審查制度
【答案】:A
142、關(guān)于監(jiān)控系統(tǒng)外場設(shè)備基礎(chǔ)安裝說法錯誤的是()。
A.基礎(chǔ)采用明挖法進(jìn)行施工
B.基礎(chǔ)采用C25號混凝土澆筑
C.基礎(chǔ)接地電阻一般小于10Ω
D.頂面預(yù)埋腳螺栓
【答案】:C
143、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開裂,澆筑順序應(yīng)為()。
A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成
B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成
C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩側(cè)完成
D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成
【答案】:D
144、下列關(guān)于貓洞炮的說法錯誤的是()。
A.炮洞直徑一般為0.2~0.5m
B.洞穴必須水平布置
C.深度小于5m
D.用集中藥包在炮洞中爆破
【答案】:B
145、對于圍巖壓力來得快、來得大,對圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。
A.超前錨桿
B.超前小導(dǎo)管注漿
C.管棚
D.插板
【答案】:C
146、投標(biāo)人被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級交通主管部門評為AA信用等級情況下,一般()
A.一次只投一個標(biāo)段
B.一次只投兩個標(biāo)段
C.一次只投三個標(biāo)段
D.一次可投多個標(biāo)段
【答案】:D
147、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。
A.視頻監(jiān)視系統(tǒng)
B.火災(zāi)報警系統(tǒng)
C.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)
D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)
【答案】:C
148、可采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑的水泥混凝土路面是()。
A.鋼筋混凝土路面
B.裝配式混凝土路面
C.碾壓混凝土路面
D.鋼纖維混凝土路面
【答案】:C
149、設(shè)計速度為120km/h的高速公路的隧道最小左側(cè)側(cè)向?qū)挾葹椋ǎ?。(?/p>
A.0.75m
B.1.25m
C.0.5m
D.0.25m
【答案】:A
150、下列隧道支護(hù)措施中,不屬于超前預(yù)支護(hù)措施的是()。
A.搭設(shè)管棚
B.周邊預(yù)注漿
C.徑向注漿
D.超前小導(dǎo)管注漿
【答案】:C
151、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》,下列關(guān)于信用評價等級的說法,錯誤的是()。
A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變
B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級,但不得高于原評價等級
C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評價等級較高企業(yè)等級確定
D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定
【答案】:C
152、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比,不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點(diǎn)是()。
A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時進(jìn)行,平行作業(yè)縮短了建橋周期
B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長,從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變
C.預(yù)制場或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制
D.無須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具
【答案】:D
153、關(guān)于封層、透層、粘層施工安全管理的說法,錯誤的是()。
A.灑布車行駛中不得用加熱系統(tǒng)
B.灑布地段不得使用明火
C.小型機(jī)具灑布瀝青時,噴頭不得朝內(nèi)
D.噴頭10m范圍不得站人
【答案】:C
154、下列瀝青混合料中,屬于間斷級配的是()。
A.SMA
B.OGF
C.AM
D.AC
【答案】:A
155、適橋下需要通車或過水的時,輕型橋臺宜選擇()。
A.八字形橋臺
B.U字形橋臺
C.背撐式橋臺
D.靠背式框架橋臺
【答案】:A
156、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按吊裝次序、方向水平分層堆放,標(biāo)志向外,板梁平放,一般不宜超過()層,要逐層支撐牢固,層與層間要以墊木隔開,相鄰構(gòu)件間要留出適當(dāng)寬度的通道。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
157、(2019年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.自動報警
D.隔離柵
【答案】:C
158、按規(guī)定,連續(xù)長度()以上的路線方案的調(diào)整屬于重大設(shè)計變更。
A.12km
B.10km
C.2km
D.4km
【答案】:B
159、最廣泛適用于卵石、漂石地質(zhì)條件下灌注樁鉆孔施工的機(jī)械是()。
A.螺旋鉆機(jī)
B.沖擊鉆機(jī)
C.旋挖鉆機(jī)
D.回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)
【答案】:B
160、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定中錯誤的是()。
A.所有專業(yè)分包計劃和專業(yè)分包合同須報監(jiān)理人審批,并報發(fā)包人核備
B.專業(yè)分包工程不得再次分包
C.專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)
D.專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計和施工安全方案報承包人批準(zhǔn)
【答案】:D
161、工程常用的AC-I型瀝青混凝土由連續(xù)級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。
A.密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu)
B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)
C.密實(shí)—嵌擠結(jié)構(gòu)
D.密實(shí)—骨架結(jié)構(gòu)
【答案】:A
162、路基綜合爆破施工技術(shù)中,在深2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛,使眼底成葫蘆形的爆破方法是()
A.藥壺炮
B.鋼釬炮
C.貓洞炮
D.深孔爆破
【答案】:A
163、水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.縱橫縫順直度
B.水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度
C.水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度
D.相鄰板間的高差
【答案】:B
164、下列有關(guān)縮短工期的表述正確的是()。
A.壓縮關(guān)鍵工作,工程的工期一定能縮短
B.只有壓縮關(guān)鍵工作,工程的工期才可能縮短
C.壓縮非關(guān)鍵工作,工程的工期也可能縮短
D.當(dāng)兩條關(guān)鍵線路時,壓縮關(guān)鍵工作,工程的工期不可能縮短
【答案】:B
165、下列施工段落劃分中,不符合通常劃分原則的是()。
A.各段落之間工程量基本平衡
B.土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個工段
C.避免造成段落之間的施工干擾
D.保護(hù)構(gòu)造物的完整性
【答案】:B
166、關(guān)于深水承臺施工注意要點(diǎn)的說法,錯誤的是()。
A.混凝土中可摻入粉煤灰
B.澆筑水下封底混凝土只能直接泵送
C.對于重要的、大體積的承臺最好不要采用普通泵送混凝土,應(yīng)采用水下不離析混凝土較宜
D.對圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成
【答案】:B
167、高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用()做填料。
A.磨細(xì)的礦粉
B.石屑
C.石灰
D.粉煤灰
【答案】:D
168、公路施工合同條款中規(guī)定,下列文件中優(yōu)先級最高的是()。
A.項(xiàng)目專用條款
B.中標(biāo)通知書
C.工程量清單
D.公路專用條款
【答案】:B
169、隧道施工預(yù)支護(hù)技術(shù)中,()主要適用于圍巖壓力來得快、來得大,用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中。
A.超前錨桿
B.預(yù)注漿加固
C.管棚
D.超前小導(dǎo)管
【答案】:C
170、瀝青路面按照組成結(jié)構(gòu)分類,骨架-空隙結(jié)構(gòu)的典型代表包括瀝青碎石混合料和()。
A.AC-I型瀝青混凝土
B.排水瀝青混合料
C.瀝青碎石瑪脂混合料
D.碎石瀝青混凝土
【答案】:B
171、下列材料中,按特殊的施工要求可以用于路堤填筑的是()
A.草皮土
B.生活垃圾
C.腐殖質(zhì)土
D.強(qiáng)膨脹土
【答案】:D
172、關(guān)于填隙碎石施工時,應(yīng)符合規(guī)定的說法中,正確的是()。
A.碾壓后基層的固體體積率宜不小于95%
B.宜采用振動壓路機(jī)碾壓,碾壓后,表面骨料間的空隙應(yīng)填滿,但表面不應(yīng)看得見骨料
C.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,宜使骨料的棱角外露3~5mm
D.填隙碎石基層碾壓完成后即可開放交通
【答案】:C
173、單價合同工程量清單所列工程數(shù)量是指()
A.實(shí)際發(fā)生的數(shù)量
B.監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量
C.設(shè)計的預(yù)計數(shù)量
D.結(jié)算時的確認(rèn)數(shù)量
【答案】:C
174、下列關(guān)于供配電、照明系統(tǒng)說法錯誤的是()。
A.為保證監(jiān)控.收費(fèi).通信.應(yīng)急照明等一級負(fù)荷用電,公路變配電所應(yīng)采用獨(dú)立的兩路10kV電源同時供電或一主一備單母線分段運(yùn)行的供電方式
B.當(dāng)只有一路地方10kV電源時,宜再配備具有自啟動.自保護(hù).自停機(jī).編程方便的柴油發(fā)電機(jī)組作為低壓備用電源
C.照明系統(tǒng)按照明種類可以分一般照明和局部照明
D.公路電力供電一般選用地方電網(wǎng)10kV可靠電源
【答案】:C
175、施工組織設(shè)計中對于資源利用的優(yōu)化不包括()。
A.物資采購的優(yōu)化
B.機(jī)械需要計劃的優(yōu)化
C.施工方案的優(yōu)化
D.供應(yīng)計劃的優(yōu)化
【答案】:C
176、下列選項(xiàng)不屬于新路基填土提高和改善填料性質(zhì)的措施的是()。
A.輕質(zhì)填料路堤
B.砂礫石填料
C.沖擊補(bǔ)強(qiáng)
D.強(qiáng)度較高的粘性土
【答案】:D
177、(2019年真題)關(guān)于透層施工說法錯誤的是()。
A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油
B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜
C.應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻?yàn)⒉?,?dāng)有漏灑時,應(yīng)人工補(bǔ)灑
D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除
【答案】:B
178、骨架植物防護(hù)類型不包括()。
A.漿砌片石骨架植草
B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡
C.窗孔式護(hù)面墻
D.錨桿混凝土框架植草
【答案】:C
179、乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過程中對已破乳的混合料,正確的處理方法是應(yīng)予()。
A.再加瀝青重新拌合
B.廢棄
C.降級利用
D.增加碾壓遍數(shù)
【答案】:B
180、下列擋土墻結(jié)構(gòu)類型中,受地基承載力限制最大的是()。
A.重力式擋土墻
B.加筋擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.懸臂式擋土墻
【答案】:A
181、關(guān)于漿砌片石護(hù)坡施工的說法,正確的是()。
A.伸縮縫與沉降縫必須分開設(shè)置
B.砌筑應(yīng)與路堤填筑同步施工
C.砌筑前應(yīng)將坡面整平
D.砂漿終凝后,立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)
【答案】:C
182、剛架橋是介于梁和拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系,一般用于()。
A.跨徑不大的城市橋
B.跨徑較大的公路高架橋
C.跨徑較大的立交橋
D.地基良好的地區(qū)
【答案】:A
183、在便橋的選擇中,當(dāng)遇到深山峽谷時應(yīng)選用()。
A.墩架梁橋
B.貝雷橋
C.索橋
D.浮橋
【答案】:C
184、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯誤的是()。
A.接頭管內(nèi)裝防潮劑
B.接頭管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡
C.若熱可縮套管加熱時少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊
D.封裝完畢,測試檢查接頭損耗并做記錄
【答案】:C
185、轉(zhuǎn)體施工方法中,()的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)體重量大,施工關(guān)鍵是轉(zhuǎn)體。
A.無平衡重平轉(zhuǎn)施工
B.有平衡重轉(zhuǎn)體施工
C.豎轉(zhuǎn)法施工
D.平轉(zhuǎn)法施工
【答案】:B
186、隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法中,TSP法是利用()反射回波方法測量的原理。
A.電磁波
B.光波
C.地震波
D.聲波
【答案】:C
187、(2020年真題)對于后張法施工32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不應(yīng)小于()mm
A.30
B.87
C.45
D.48
【答案】:D
188、安全管理必須堅持“五同時”的原則包括計劃、布置、檢查、總結(jié)和()。
A.改進(jìn)
B.評比
C.落實(shí)
D.處理
【答案】:B
189、公路施工招標(biāo)評標(biāo)一般采用()。
A.綜合評分法
B.技術(shù)評分最低價法
C.最低價法
D.經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法
【答案】:B
190、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是()。
A.俯斜式
B.仰斜式
C.垂直式
D.凸折式
【答案】:B
191、隧道施工中,以()為中心布置施工場地。
A.鉆爆
B.支護(hù)
C.洞口
D.項(xiàng)目部
【答案】:C
192、路塹段當(dāng)開挖到設(shè)計標(biāo)高時,路肩部分宜停止開挖,路面部分繼續(xù)開挖直至()。
A.路床頂面
B.設(shè)計標(biāo)高-20cm
C.路床頂面-20cm
D.路面標(biāo)高-20cm
【答案】:A
193、在下列水泥混凝土面層鋪筑方法中,最先進(jìn)的鋪筑方法是()。
A.三輥軸機(jī)組鋪筑
B.滑模機(jī)械鋪筑
C.小型機(jī)具鋪筑
D.碾壓混凝土
【答案】:B
194、瀝青路面結(jié)構(gòu)層中,()起排水、隔水、防凍、防污等作用。
A.面層
B.基層
C.路床
D.墊層
【答案】:D
195、一級公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為瀝青穩(wěn)定碎石,在面層與基層間應(yīng)設(shè)()。
A.粘層
B.透層
C.反濾層
D.墊層
【答案】:A
196、下列橋臺中,不屬于梁橋輕型橋臺的是()。2015年
A.埋置式橋臺
B.靠背式框架橋臺
C.加筋土橋臺
D.鋼筋混凝土薄壁橋臺
【答案】:B
197、下面關(guān)于滑坡特征的說法錯誤的是()。
A.滑帶土體軟弱,易吸水不易排水
B.各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡
C.滑坡發(fā)展的主要原因是水多
D.滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線形
【答案】:D
198、隧道洞身類型按隧道斷面形狀分為曲墻式、直墻式和()。
A.環(huán)框式
B.柱式
C.連拱式
D.削竹式
【答案】:C
199、高速公路的無機(jī)結(jié)合料基層施工中,細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于()。
A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
【答案】:B
200、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀可在()設(shè)攔水緣石。
A.路肩上
B.邊溝里
C.涵洞前
D.檢查井中
【答案】:A
201、省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)總體框架一般由三級組成,其中不包括()。
A.省級管理中心
B.區(qū)域管理中心
C.路段收費(fèi)分中心
D.收費(fèi)站
【答案】:B
202、不能測量最佳含水量()
A.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)
B.振動臺法
C.表面振動擊實(shí)儀法
D.核子密度濕度儀
【答案】:D
203、下列不屬于拱橋支架施工常見質(zhì)量控制點(diǎn)的是()。
A.支架沉降控制
B.拱架加載控制
C.卸架工藝控制
D.砌體強(qiáng)度控制
【答案】:D
204、(2019年真題)關(guān)于橋梁高強(qiáng)度混凝土拌制的說法,錯誤的是()。
A.不得使用立窯水泥
B.膠凝材料總量宜大于600kg/m3
C.應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制
D.高效減水劑宜制成溶液后采用后摻法加入
【答案】:B
205、下列橋臺中,不屬于梁橋輕型橋臺的是()。
A.埋置式橋臺
B.靠背式框架橋臺
C.加筋土橋臺
D.鋼筋混凝土薄壁橋臺
【答案】:B
206、在中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
A.AG
B.TN
C.PE
D.PL
【答案】:B
207、在隧道施工監(jiān)控量測中,收斂計用來測量()
A.拱頂下沉
B.地表下沉
C.圍巖體內(nèi)位移
D.圍巖周邊位移
【答案】:D
208、下列屬于隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測必測項(xiàng)目的是()。
A.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))
B.圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))
C.圍巖壓力
D.凈空變化
【答案】:D
209、鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求選用,當(dāng)需要代換時,應(yīng)由()單位書面認(rèn)可。
A.施工
B.建設(shè)
C.監(jiān)理
D.原設(shè)計
【答案】:D
210、關(guān)于明洞回填施工的說法,錯誤的是()。
A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行
B.墻后有排水設(shè)施時,應(yīng)與回填同時施工
C.拱背回填應(yīng)對稱分層夯實(shí),每層厚度不得大于0.5m
D.土質(zhì)地層,應(yīng)將墻背坡面開鑿成臺階狀
【答案】:C
211、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,錯誤的有()。
A.迅速排除地面匯水及地下水
B.滑坡整治宜在旱季施工
C.滑坡體未處理之前,嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載,嚴(yán)禁在滑坡前緣減載。
D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法
【答案】:D
212、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()
A.支架法
B.爬模法
C.滑模法
D.翻模法
【答案】:A
213、根據(jù)《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》,不屬于危險性較大的分部分項(xiàng)工程是()。2015年
A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理
B.水深15m的圍堰工程
C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)
D.高瓦斯隧道
【答案】:A
214、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,錯誤的是()。
A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝
B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5m
C.基坑開挖經(jīng)過不同土層時,邊坡坡度可分層而異,視情況留平臺
D.基坑自開挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成
【答案】:B
215、關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法,錯誤的是()。2014年
A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層
B.管道敷設(shè)時,電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5
C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)
D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時,應(yīng)遵循低壓在下,高壓在上的原則
【答案】:A
216、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說法,錯誤的是()。
A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好
B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分
C.架設(shè)后能立即承載
D.在V,VI級較軟弱破碎圍巖中使用較多
【答案】:A
217、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。
A.高處作業(yè)場所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿
B.安全帶應(yīng)高掛低用,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上
C.鋼直梯高度大于2m應(yīng)設(shè)護(hù)籠
D.防護(hù)欄桿應(yīng)能承受500N的可變荷載
【答案】:D
218、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是()
A.重力式擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.錨定板式擋土墻
【答案】:B
219、在進(jìn)行橋梁改擴(kuò)建設(shè)計施工時,下部結(jié)構(gòu)型式應(yīng)與舊橋下部結(jié)構(gòu)型式協(xié)調(diào)一致,基本采用()。
A.樁柱式橋墩
B.重力式橋墩
C.鋼筋混凝土薄壁橋墩
D.懸臂式單向推力墩
【答案】:A
220、用于路基地下水排水的設(shè)施是()。
A.蒸發(fā)池
B.攔水帶
C.滲溝
D.跌水
【答案】:C
221、下列計劃中,不屬于資源計劃的是()。2018真題
A.勞動力計劃
B.施工進(jìn)度計劃
C.材料計劃
D.施工機(jī)械設(shè)備計劃
【答案】:B
222、(2015年真題)適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。
A.臺階法
B.CD法
C.CRD法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:D
223、某路基換填施工,換填深度為2m,地下水位為地面以下1.8~2.0m,含水層以下為非透水層。為降低和攔截地下水,在換填邊界處宜設(shè)置()。
A.滲井
B.急流槽
C.蒸發(fā)池
D.填石滲溝
【答案】:D
224、在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓的一般規(guī)定中,穩(wěn)定材料層寬11~12m時,每一流水作業(yè)段長度以()m為宜。
A.100
B.200
C.300
D.500
【答案】:D
225、在沒有全站儀的情況下,利用經(jīng)緯儀和鋼尺,以曲線起(終)點(diǎn)為極坐標(biāo)極點(diǎn),計算出待放點(diǎn)偏角△、和距離d,進(jìn)行放樣的一種方法是()。
A.切線支距法
B.坐標(biāo)法
C.GPS-RTK技術(shù)放樣
D.偏角法
【答案】:D
226、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGTF50-2011),橋梁工程施工中,大體積C30混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過()kg/m3。2013年
A.350
B.400
C.450
D.500
【答案】:A
227、預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序?yàn)?)。
A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼→底板眼
B.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼
C.周邊眼→輔助眼→底板眼→掏槽眼
D.周邊眼→掏槽眼→底板眼→輔助眼
【答案】:B
228、水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.平整度
B.彎拉強(qiáng)度
C.抗滑構(gòu)造深度
D.相鄰板高差
【答案】:B
229、下列資質(zhì)等級中,不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級的是()。
A.施工總承包三級
B.路面工程專業(yè)承包二級
C.橋梁工程專業(yè)承包四級
D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包
【答案】:C
230、在對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行拉伸試驗(yàn)中,應(yīng)同時測定其()。
A.硬度
B.抗剪強(qiáng)度
C.密度
D.彈性模量
【答案】:D
231、屬于間斷級配瀝青混合料的是()。
A.SMA
B.A
C.ATB
D.OGFC
【答案】:A
232、在對進(jìn)度計劃進(jìn)行工期和時間安排的合理性審查時,應(yīng)重點(diǎn)審查()。
A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實(shí)
C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)
D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證
【答案】:A
233、()是指在合同段中,具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程
A.單位工程
B.分部工程
C.分項(xiàng)工程
D.工序
【答案】:A
234、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用()。
A.壓實(shí)度
B.壓實(shí)沉降差
C.孔隙率
D.干密度
【答案】:C
235、預(yù)裂爆破的主要目的是()
A.為了節(jié)省炸藥
B.為了加強(qiáng)巖石的破碎效果
C.形成光滑平整的邊坡
D.形成隔震減震帶
【答案】:D
236、關(guān)于工程進(jìn)度曲線(“S”曲線)特點(diǎn)的說法,錯誤的是()。
A.一般情況下,項(xiàng)目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的
B.一般情況下,項(xiàng)目施工后期的曲線為凹型
C.通過對“S”曲線的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計中工作內(nèi)容安排的合理性
D.在項(xiàng)目實(shí)施過程中,“S”曲線可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線(“香蕉”曲線)進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制
【答案】:B
237、可用于各級公路基層和底基層的粒料材料是()。
A.砂礫
B.級配碎石
C.泥結(jié)碎石
D.填隙碎石
【答案】:B
238、水泥路面碎石化施工時,表面凹處在10cm×10cm以上的應(yīng)利用()找平,以保證加鋪瀝青面層的平整度。
A.瀝青混合料
B.密級配碎石
C.乳化瀝青
D.水泥混凝土
【答案】:A
239、用于二級及二級以上公路基層和底基層的級配碎石或礫石,應(yīng)由不少于()種規(guī)格的材料摻配而成。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:D
240、關(guān)于隧道洞門工程施工的說法,錯誤的是()
A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上,并將雜物、水泥、虛渣等清除
B.洞門端墻砌筑與回填應(yīng)二側(cè)對稱進(jìn)行
C.洞口邊緣、仰坡嚴(yán)禁采用大爆破
D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工
【答案】:D
241、在進(jìn)行突起路標(biāo)的施工時,環(huán)氧樹脂均勻涂覆于突起路標(biāo)底部的涂覆厚度為()mm,突起路標(biāo)設(shè)置高度,頂部不得高于路面()mm。
A.5、20
B.8、25
C.8、20
D.5、25
【答案】:B
242、在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間內(nèi),承包人應(yīng)向()書面提交一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計劃。
A.監(jiān)理工程師
B.業(yè)主
C.質(zhì)量監(jiān)督站
D.上級公司
【答案】:A
243、瀝青路面結(jié)構(gòu)中墊層的主要作用是()。
A.承重、排水、隔水、透水
B.排水、隔水、防凍、防污
C.承重、耐磨、排水、隔水
D.耐磨、防熱、排水、透水
【答案】:B
244、不屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫材料原因的是()。
A.水泥質(zhì)量不好
B.集料含泥料過大,出現(xiàn)不規(guī)則的花紋狀裂縫
C.集料為風(fēng)化性材料時,將形成以集料為中心的錐形剝落
D.混凝土攪拌時間和運(yùn)輸時間過長
【答案】:D
245、儀器設(shè)備應(yīng)實(shí)施標(biāo)識管理,分為管理狀態(tài)標(biāo)識和使用狀態(tài)標(biāo)識。使用狀態(tài)標(biāo)識分為“準(zhǔn)用”的用()標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識。
A.綠色
B.黃色
C.藍(lán)色
D.紅色
【答案】:B
246、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的記述,正確的是()。
A.第三級項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底
B.第二級項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員和班組長進(jìn)行交底
C.第一級現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底
D.第一級交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等
【答案】:B
247、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級不包括()。
A.一級公路工程施工總承包
B.三級路面工程專業(yè)承包
C.三級橋梁工程專業(yè)承包
D.通信、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包
【答案】:D
248、某工程事故造成3人死亡,10人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2000萬元,根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,該事故等級為()。
A.特別重大事故
B.較大事故
C.重大事故
D.一般事故
【答案】:B
249、對于重大施工方案,應(yīng)由()組織編制。
A.項(xiàng)目專業(yè)工程師
B.項(xiàng)目總工程師
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
【答案】:B
250、采用新奧法施工隧道時,隧道開挖通??刹捎萌珨嗝骈_挖法、臺階開挖法和分部開挖法。全斷面開挖法的主要特點(diǎn)是()
A.具有較大的斷面進(jìn)尺比
B.工作面較多,相互干擾大
C.對圍巖的擾動次數(shù)多
D.主要適用于圍巖軟弱、破碎嚴(yán)重的隧道開挖
【答案】:A
251、關(guān)于泵送混凝土的說法,錯誤的是()。
A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
B.粗集料宜采用連續(xù)級配
C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑
D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料
【答案】:D
252、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。
A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板
B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿
C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿
D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿
【答案】:C
253、下列路基施工項(xiàng)目不能在冬季進(jìn)行施工的是()。
A.含水量高的流動土質(zhì),流沙地段的路塹開挖
B.河灘地段開挖基坑修建防護(hù)工程
C.泥沼地帶的換填土
D.挖填方交界處,填土低于1m的路堤施工
【答案】:D
254、結(jié)合公路工程建設(shè)特點(diǎn),公路工程施工企業(yè)分為()。
A.三類
B.四類
C.五類
D.六類
【答案】:D
255、關(guān)于施工測量原則的說法,錯誤的是()。
A.在測量布局上,應(yīng)遵循“由局部到整體”的原則
B.在測量精度上,應(yīng)遵循“由高級到低級”的原則
C.在測量次序上,應(yīng)遵循“先控制后碎部”的原則
D.在測量過程中,應(yīng)遵循“隨時檢查,杜絕錯誤”、“前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作”的原則
【答案】:A
256、下列關(guān)于填隙碎石施工時,符合規(guī)定的是()。
A.填隙料應(yīng)干燥
B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,宜使骨料的棱角外露4~5mm
C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%,底基層的固體體積率宜不小于83%
D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,也是可以開放交通的
【答案】:A
257、瀝青路面基層在整個路面中的主要作用是()。
A.隔水
B.承重
C.防凍
D.降噪
【答案】:B
258、下列填料,可用于填石路基中路床部位的是()。
A.硬質(zhì)巖石
B.軟質(zhì)巖石
C.易融性巖石
D.鹽化巖石
【答案】:A
259、某橋跨長度1200m,在施工中突然發(fā)生橋跨主體結(jié)構(gòu)垮塌事件,造成直接經(jīng)濟(jì)損失800萬元。該事故等級為()。
A.特別重大質(zhì)量事故
B.重大質(zhì)量事故
C.較大質(zhì)量事故
D.一般質(zhì)量事故
【答案】:B
260、向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設(shè)施,主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用的是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.隔離柵
D.防眩設(shè)施
【答案】:A
261、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層適用范圍說法錯誤的是()。
A.水泥穩(wěn)定集料類、石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用各級公路的基層、底基層
B.冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū),石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料宜用于高速公路、一級公路的上基層或底基層
C.石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級公路底基層以及三、四級公路的基層
D.骨架空隙型混合料具有較高的空隙率,適用于需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層
【答案】:B
262、中央分隔帶路緣石應(yīng)在()之前完成。
A.縱向碎石盲溝的鋪設(shè)
B.路面鋪設(shè)
C.埋設(shè)橫向塑料排水管
D.防水層施工
【答案】:B
263、(2020年真題)路塹施工時,其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()
A.截水溝
B.邊溝
C.排水溝
D.跌水與急流槽
【答案】:A
264、以下設(shè)計變更屬于重大設(shè)計變更范疇的是()。
A.超過初步設(shè)計批準(zhǔn)概算
B.連續(xù)長度2公里以上(10公里以下)的路線方案調(diào)整
C.單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過500萬元的變更
D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度
【答案】:A
265、為使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個整體,澆灑的瀝青薄層稱為()。
A.透層
B.粘層
C.封層
D.結(jié)合層
【答案】:B
266、分包工程中的關(guān)系是()。
A.發(fā)包人與分包人有合同關(guān)系
B.承包人與分包人有合同關(guān)系
C.監(jiān)理人與分包人有合同關(guān)系
D.監(jiān)理人與分包人有監(jiān)理關(guān)系
【答案】:B
267、在地基承載力好的土層上修建橋梁時,宜采用的基礎(chǔ)是()。
A.擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.管柱基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】:A
268、下列屬于預(yù)防水泥混凝土路面斷板的措施是()。
A.盡量采用平接縫
B.采用兩臺或兩臺以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)
C.做好壓縫并及時切縫
D.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料
【答案】:C
269、關(guān)于應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場檢測驗(yàn)收的說法,正確的是()。
A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)
B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)
C.每批進(jìn)行長度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)
D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)
【答案】:D
270、隧道圍巖為堅硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550—451MPa,該圍巖屬于()級。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅵ
【答案】:B
271、熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計采用()設(shè)計。
A.正交試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.馬歇爾試驗(yàn)
D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)
【答案】:C
272、瀝青路面縱向接縫時,鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量()瀝青。
A.透層
B.粘層
C.上封層
D.下封層
【答案】:B
273、關(guān)于公路設(shè)計變更的說法,正確的是()。
A.公路工程設(shè)計變更分為重大設(shè)計變更、較大設(shè)計變更和較小設(shè)計變更
B.公路工程重大、較大設(shè)計變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計變更最多不得變更3次
C.公路工程勘察設(shè)計及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計變更的建議
D.由于公路施工有關(guān)單位的過失引起公路工程設(shè)計變更并造成損失的,施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任
【答案】:D
274、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工時,構(gòu)件的預(yù)制臺座相關(guān)規(guī)定的說法,錯誤的是()。
A.預(yù)制臺座的地
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