2025二建管理專項訓(xùn)練真題卷考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.建設(shè)工程項目的投資決策階段屬于項目（）。A.設(shè)計準(zhǔn)備階段B.設(shè)計階段C.施工階段D.全生命周期2.施工管理的核心是（）。A.控制項目目標(biāo)B.組織協(xié)調(diào)C.管理模式D.管理方法3.施工組織設(shè)計按編制階段不同，可分為（）。A.施工方案和施工進度計劃B.全局性施工組織和單項（單位）工程施工組織設(shè)計C.初步設(shè)計和施工圖設(shè)計階段施工組織設(shè)計D.啟動、執(zhí)行和收尾階段施工組織設(shè)計4.在雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，節(jié)點表示（）。A.工作開始或結(jié)束B.工作的持續(xù)時間C.工作之間的邏輯關(guān)系D.資源投入5.某工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作M的總時差為3天，自由時差為1天。在該工作持續(xù)時間延長5天后，則其總時差變?yōu)椋ǎ┨?。A.3B.4C.5D.86.施工過程中，確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是（）。A.現(xiàn)場巡查B.材料檢驗C.過程控制D.驗收評定7.“三檢制”是指（）。A.自檢、互檢、交接檢B.初檢、復(fù)檢、終檢C.班組檢、項目部檢、公司檢D.內(nèi)檢、外檢、抽檢8.建設(shè)工程發(fā)生質(zhì)量事故，項目總監(jiān)理工程師應(yīng)立即（）。A.向建設(shè)單位報告B.現(xiàn)場拍照固定證據(jù)C.組織事故調(diào)查D.簽發(fā)停工令9.安全生產(chǎn)管理的基本方針是（）。A.預(yù)防為主，綜合治理B.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理C.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)D.行業(yè)自律，國家監(jiān)督10.施工現(xiàn)場動火作業(yè)前，必須辦理（）。A.安全生產(chǎn)許可證B.動火作業(yè)許可證C.施工許可證D.用火用電批準(zhǔn)證11.施工單位的項目管理機構(gòu)是（）。A.公司經(jīng)理部B.項目經(jīng)理部C.公司職能部門D.監(jiān)理機構(gòu)12.項目經(jīng)理的安全生產(chǎn)責(zé)任主要包括（）。A.建立安全生產(chǎn)責(zé)任制B.負(fù)責(zé)編制安全生產(chǎn)規(guī)章制度C.組織安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)D.以上都是13.施工合同中，關(guān)于變更程序的規(guī)定，下列說法正確的是（）。A.任何一方均可單方面變更合同B.變更需經(jīng)對方書面同意C.變更不需履行任何程序D.變更只需口頭通知即可14.因發(fā)包人原因?qū)е鹿こ萄悠?，承包人要求發(fā)包人承擔(dān)由此造成的實際損失，應(yīng)提供的證據(jù)通常是（）。A.變更估價報告B.索賠報告及支持性資料C.工程進度計劃D.合同談判記錄15.建設(shè)工程風(fēng)險按風(fēng)險來源分類，不包括（）。A.自然風(fēng)險B.技術(shù)風(fēng)險C.經(jīng)濟風(fēng)險D.合同風(fēng)險16.風(fēng)險量是指（）。A.風(fēng)險發(fā)生的可能性B.風(fēng)險發(fā)生的后果C.風(fēng)險發(fā)生的可能性和后果的交集D.風(fēng)險發(fā)生的概率分布17.采用橫道圖表示進度計劃時，其主要優(yōu)點是（）。A.形象直觀，易于理解B.計算方便，精度較高C.邏輯關(guān)系清晰D.資源優(yōu)化考慮周全18.施工成本管理的核心是（）。A.成本預(yù)測B.成本控制C.成本核算D.成本分析19.采用掙值法（EVM）進行項目成本績效評價時，成本績效指數(shù)（CPI）的計算公式是（）。A.CPI=BCWP/ACWPB.CPI=ACWP/BCWPC.CPI=BCWP/BACD.CPI=BAC/BCWP20.在施工分包合同管理中，分包人直接與（）發(fā)生合同關(guān)系。A.發(fā)包人B.總承包人C.監(jiān)理人D.設(shè)計單位二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選、少選、多選均不得分）21.建設(shè)工程項目的核心任務(wù)是（）。A.投資目標(biāo)控制B.質(zhì)量目標(biāo)控制C.進度目標(biāo)控制D.安全目標(biāo)控制E.成本目標(biāo)控制22.施工組織設(shè)計的編制依據(jù)主要包括（）。A.相關(guān)法律法規(guī)B.工程合同文件C.設(shè)計文件D.企業(yè)管理能力E.項目資源條件23.網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)中，關(guān)鍵線路是指（）。A.總時差最小的線路B.自由時差為零的線路C.持續(xù)時間最長的線路D.總時差為零的線路E.工作總持續(xù)時間等于計劃工期的一條線路24.影響施工質(zhì)量的因素主要有（）。A.人的因素B.材料因素C.機械設(shè)備因素D.方法因素E.環(huán)境因素25.安全生產(chǎn)責(zé)任體系的主要內(nèi)容應(yīng)包括（）。A.政府的監(jiān)管責(zé)任B.企業(yè)的主體責(zé)任C.項目負(fù)責(zé)人的管理責(zé)任D.各崗位操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任E.監(jiān)理單位的監(jiān)督責(zé)任26.施工現(xiàn)場文明施工的主要內(nèi)容包括（）。A.現(xiàn)場圍擋與封閉B.材料堆放整齊C.安全防護設(shè)施齊全D.現(xiàn)場衛(wèi)生管理E.環(huán)境保護措施落實27.施工合同示范文本通常包括（）。A.合同協(xié)議書B.通用條款C.專用條款D.投標(biāo)函及其附錄E.中標(biāo)通知書28.建設(shè)工程風(fēng)險管理過程主要包括（）。A.風(fēng)險識別B.風(fēng)險評估C.風(fēng)險應(yīng)對D.風(fēng)險監(jiān)控E.風(fēng)險規(guī)避29.施工進度控制措施主要包括（）。A.組織措施B.管理措施C.技術(shù)措施D.經(jīng)濟措施E.法律措施30.施工成本控制應(yīng)貫穿于項目實施的全過程，其主要內(nèi)容涉及（）。A.按照成本目標(biāo)制定成本計劃B.按照成本計劃進行成本過程控制C.定期進行成本核算D.實施成本分析E.采取糾偏措施三、案例分析題（共2題，每題10分）31.某施工單位承接了一項單層工業(yè)廠房施工任務(wù)，工期要求為6個月。施工單位編制了施工總進度計劃，并確定了關(guān)鍵線路。在施工過程中，由于設(shè)計變更導(dǎo)致關(guān)鍵線路上的基礎(chǔ)工程持續(xù)時間延長了2周。同時，非關(guān)鍵線路上的模板工程因天氣原因延誤了1周，但影響不顯著。項目經(jīng)理要求項目技術(shù)負(fù)責(zé)人優(yōu)化調(diào)整進度計劃，確?？偣て诓蛔?。（1）簡述施工總進度計劃的作用。（2）分析基礎(chǔ)工程延長對項目進度的影響。（3）簡述項目進度計劃調(diào)整的常用方法。32.某項目在主體結(jié)構(gòu)施工期間，發(fā)生了以下事件：事件一：由于暴雨襲擊，導(dǎo)致施工現(xiàn)場部分腳手架出現(xiàn)輕微變形，施工暫停了1天。事件二：某班組在澆筑混凝土?xí)r，因操作不當(dāng)，造成局部出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。事件三：項目經(jīng)理組織了一次全員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，并檢查了現(xiàn)場安全防護設(shè)施。（1）事件一中，施工單位應(yīng)如何進行安全處置？（2）針對事件二，簡述質(zhì)量事故的處理程序。（3）簡述安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容和目的。試卷答案一、單項選擇題1.D2.A3.B4.A5.C6.C7.A8.B9.B10.B11.B12.D13.B14.B15.D16.C17.A18.B19.A20.B二、多項選擇題21.A,B,C,D,E22.A,B,C,D,E23.C,D,E24.A,B,C,D,E25.A,B,C,D,E26.A,B,C,D,E27.A,B,C28.A,B,C,D29.A,B,C,D30.A,B,C,D三、案例分析題31.（1）施工總進度計劃的作用：明確項目總體施工順序、時間安排和資源需求，是指導(dǎo)施工活動、協(xié)調(diào)各方、控制工期的依據(jù)。（2）基礎(chǔ)工程延長對項目進度的影響：使關(guān)鍵線路延長，導(dǎo)致總工期延誤2周。（3）項目進度計劃調(diào)整的常用方法：調(diào)整關(guān)鍵線路上的工作持續(xù)時間、增加資源投入加快進度、調(diào)整非關(guān)鍵線路上的工作安排、改變施工工藝或方法等。32.（1）事件一中，施工單位應(yīng)立即對變形腳手架進行加固或拆除，評估暴雨影響范圍，檢查其他設(shè)施安全，恢復(fù)施工前進行安全確認(rèn)，并記錄事件及處置情況。（2）針對事件二，質(zhì)量事故的處理程序：事故調(diào)查（原因分析）、事故評估、制定處理方案、實施處理、檢查驗收、事故記錄與總結(jié)。（3）安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容和目的：內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)章制度、操作規(guī)程、事故案例、安全技能等；目的在于提高全員安全意識，掌握安全知識，增強自我保護能力，預(yù)防安全事故發(fā)生。解析一、單項選擇題1.建設(shè)工程項目的全生命周期包括決策階段、實施階段和運營階段，實施階段包括設(shè)計準(zhǔn)備階段、設(shè)計階段、施工階段、動用前準(zhǔn)備階段和保修期。投資決策階段屬于項目全生命周期的一部分。2.施工管理的核心是圍繞著項目的三大目標(biāo)（質(zhì)量、進度、成本）和其他目標(biāo)（安全、環(huán)境等）進行控制和管理，其中最核心的是控制項目目標(biāo)。3.施工組織設(shè)計按編制階段不同，分為在項目決策階段編制的施工組織設(shè)計（或稱施工方案）和在項目實施階段編制的施工組織設(shè)計（如施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨福?。按編制范圍不同分為全局性施工組織和單項（單位）工程施工組織設(shè)計。4.在雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，節(jié)點表示工作的開始或結(jié)束時間，是兩個工作的連接點。5.總時差是指在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機動時間。自由時差是指在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下，本工作可以利用的機動時間。當(dāng)工作M持續(xù)時間延長5天后（從原始持續(xù)時間增加5天），其總時差會減少，但不會小于其原始的自由時差。原始總時差為3天，延長5天后，總時差變?yōu)?-5=-2天，但由于不能為負(fù)，且自由時差為1天，所以新的總時差應(yīng)取原始自由時差，即1天。但根據(jù)選項，更合理的解釋是總時差變?yōu)樵伎倳r差減去延長時間，即3-5=-2天，此時總時差應(yīng)視為0天，但題目選項中無0，最接近且符合邏輯的是原自由時差1天，但此邏輯有矛盾。重新審視：總時差=max{（緊前工作總時差+緊前工作持續(xù)時間）-本工作最早開始時間，（緊前工作總時差+緊前工作持續(xù)時間）-本工作最遲開始時間}。自由時差=本工作最遲開始時間-本工作最早開始時間。當(dāng)本工作持續(xù)時間增加Δ時，本工作最早開始時間不變，最遲開始時間不變，其緊前工作的總時差不變?？倳r差變?yōu)樵倳r差減去Δ。自由時差不變。所以總時差變?yōu)?-5=-2天，自由時差仍為1天。若題目意思是指總時差仍然有1天（可能題目或選項有誤），則按此理解。若理解為總時差變?yōu)樵甲杂蓵r差1天，則邏輯不通。通常題目設(shè)計會更嚴(yán)謹(jǐn)。按最常見理解，總時差減少，變?yōu)樵甲杂蓵r差。假設(shè)題目意在考察總時差減少量，則為5天。假設(shè)題目意在考察自由時差不變，則為1天。假設(shè)題目意在考察新的總時差為0天（即變?yōu)樵甲杂蓵r差），則為1天。鑒于選項，C（5）可能性低。若理解為總時差仍為3天（題目或選項錯誤），則選A。若理解為總時差變?yōu)樵甲杂蓵r差1天，則邏輯不通。最可能的考點是總時差減少量?？倳r差=原始總時差-延長時間。原始總時差=3，延長時間=5，總時差=3-5=-2。但選項無-2。若理解為總時差變?yōu)?，則選A。若理解為總時差仍為3（錯誤），選A。若理解為總時差仍為1（錯誤），選A。此題選項設(shè)置可能存在問題。按常規(guī)，總時差應(yīng)減少，變?yōu)樵甲杂蓵r差。原始自由時差為1。選C。6.施工過程是形成工程實體的過程，質(zhì)量控制也主要在這一階段進行。過程控制強調(diào)在施工活動發(fā)生的各個環(huán)節(jié)、各個要素上，進行質(zhì)量檢查和監(jiān)控，是確保最終工程質(zhì)量的關(guān)鍵。7.“三檢制”是建筑施工企業(yè)廣泛采用的一種自控質(zhì)量管理方法，即班組進行自檢，互檢（班組之間或工序之間），交接檢（上下道工序之間）。8.發(fā)生質(zhì)量事故后，應(yīng)首先保護好現(xiàn)場，收集證據(jù)。總監(jiān)理工程師作為現(xiàn)場代表，應(yīng)立即對現(xiàn)場情況進行初步檢查和拍照，以固定證據(jù)，防止情況變化。9.“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”是我國安全生產(chǎn)管理的基本方針?！邦A(yù)防為主”強調(diào)在事故發(fā)生前采取預(yù)防措施，“安全第一”強調(diào)安全的重要性優(yōu)先于其他。10.施工現(xiàn)場動火作業(yè)具有火災(zāi)危險性，必須辦理動火作業(yè)許可證，經(jīng)過審批并采取相應(yīng)安全措施后，方可進行。11.項目管理機構(gòu)是施工企業(yè)為了完成特定工程項目而設(shè)立的臨時性組織機構(gòu)，其主要負(fù)責(zé)人是項目經(jīng)理，因此通常指項目經(jīng)理部。12.項目經(jīng)理對項目管理的全面負(fù)責(zé)，包括建立安全生產(chǎn)責(zé)任制、組織安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度落實、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)檢查等，承擔(dān)項目管理的首要安全責(zé)任。13.施工合同變更需要遵循一定的程序，通常需要經(jīng)合同雙方協(xié)商一致，并簽訂書面變更協(xié)議或補充協(xié)議。任何一方不能單方面變更合同。14.因發(fā)包人原因?qū)е鹿こ萄悠冢邪丝梢愿鶕?jù)合同約定或相關(guān)法律規(guī)定提出索賠。索賠報告及支持性資料（如證明發(fā)包人原因的文件、延誤期間的額外成本或工期記錄等）是索賠成立和獲得批準(zhǔn)的關(guān)鍵證據(jù)。15.建設(shè)工程風(fēng)險按來源分類，通常包括自然風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、管理風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險、政策法規(guī)風(fēng)險、社會風(fēng)險等。合同風(fēng)險通常被視為管理風(fēng)險或法律風(fēng)險的一種，或作為特定類型的法律風(fēng)險，但一般不作為與自然、技術(shù)等并列的一級風(fēng)險來源分類。16.風(fēng)險量是風(fēng)險發(fā)生的可能性和風(fēng)險發(fā)生的后果的聯(lián)合函數(shù)，表示風(fēng)險對項目目標(biāo)的影響程度或損失的大小。它綜合了兩個因素。17.橫道圖（甘特圖）將項目活動按時間順序排列，直觀地展示活動的起止時間、持續(xù)時間、邏輯關(guān)系（通過時間間隔表示）和資源分配情況。其主要優(yōu)點是形象、直觀、易于理解和比較。18.施工成本管理是指在項目實施過程中，對影響項目成本的各個因素進行管理，并通過采取各種措施，將項目實際成本控制在計劃成本范圍內(nèi)，并努力實現(xiàn)成本優(yōu)化。其核心在于“控制”。19.掙值法（EVM）中的成本績效指數(shù)（CostPerformanceIndex,CPI）是衡量成本效率的指標(biāo)，計算公式為：CPI=掙值（BCWP）/實際成本（ACWP）。CPI>1表示成本節(jié)約，CPI<1表示成本超支。20.施工分包合同是總承包單位將部分工程分包給分包單位施工所簽訂的合同。分包單位與總承包單位之間存在直接的合同關(guān)系。分包單位通常不直接與發(fā)包人發(fā)生合同關(guān)系（除非有特殊約定或成為直接合同方）。二、多項選擇題21.建設(shè)工程項目的核心任務(wù)是為項目所有利益相關(guān)者（包括業(yè)主、承包商、供應(yīng)商、社會等）創(chuàng)造價值。這通常體現(xiàn)在對項目多個核心目標(biāo)的實現(xiàn)上，即投資目標(biāo)（成本）、進度目標(biāo)（時間）、質(zhì)量目標(biāo)（質(zhì)量）、安全目標(biāo)（安全）、環(huán)境目標(biāo)（環(huán)保）等的有效控制。22.施工組織設(shè)計的編制依據(jù)非常廣泛，包括：國家及地方的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；工程合同文件；設(shè)計文件（初步設(shè)計、施工圖設(shè)計等）；企業(yè)自身的技術(shù)力量、管理水平、資源條件；項目所在地的自然條件（地質(zhì)、氣象、水文等）、社會環(huán)境條件；類似工程的施工經(jīng)驗等。23.網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)中，關(guān)鍵線路是指網(wǎng)絡(luò)計劃中總持續(xù)時間最長的線路。在這條線路上，任何工作的延誤都會導(dǎo)致整個項目總工期的延誤。對于關(guān)鍵線路上的工作，其總時差為零。自由時差也為零。關(guān)鍵線路是確定項目總工期和進行進度控制的重點。24.影響施工質(zhì)量的因素是多種多樣的，通常概括為“4M1E”或“5M1E”，即人的因素（管理、操作人員素質(zhì)）、材料因素（原材料、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備）、機械設(shè)備因素（施工機具、設(shè)備）、方法因素（施工工藝、操作方法、技術(shù)措施）和環(huán)境因素（施工現(xiàn)場環(huán)境、氣候條件等）。25.安全生產(chǎn)責(zé)任體系是一個系統(tǒng)，其核心是明確各級、各崗位人員的安全生產(chǎn)職責(zé)。主要包括：各級政府部門的監(jiān)管責(zé)任；生產(chǎn)經(jīng)營單位（企業(yè)）的主體責(zé)任（特別是主要負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任）；項目負(fù)責(zé)人的管理責(zé)任；各部門、各班組負(fù)責(zé)人的管理責(zé)任；各崗位操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任；以及監(jiān)理單位等的監(jiān)督責(zé)任。26.施工現(xiàn)場文明施工是施工企業(yè)綜合素質(zhì)的體現(xiàn)，其主要內(nèi)容包括：現(xiàn)場圍擋與封閉管理；場容場貌整潔，材料堆放整齊有序；安全防護設(shè)施（如“四口五臨邊”防護）齊全、規(guī)范；施工現(xiàn)場衛(wèi)生管理（如垃圾分類、灑水降塵）；環(huán)境保護措施落實（如噪聲控制、污水排放處理）；職工生活設(shè)施符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)等。27.《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》通常由合同協(xié)議書、通用條款和專用條款三部分組成。此外，合同附件（如投標(biāo)函及其附錄、中標(biāo)通知書、承包人資質(zhì)證明文件等）也是合同的重要組成部分。28.建設(shè)工程風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)過程，通常包括：風(fēng)險識別（找出可能的風(fēng)險因素）；風(fēng)險評估（分析風(fēng)險發(fā)生的可能性和后果）；風(fēng)險應(yīng)對（制定并選擇應(yīng)對策略，如規(guī)避、轉(zhuǎn)移、減輕、接受）；風(fēng)險監(jiān)控（跟蹤風(fēng)險變化，評估應(yīng)對效果，調(diào)整策略）。29.施工進度控制措施是確保項目按期完成所采取的一系列措施，主要包括：組織措施（建立健全進度控制體系、明確職責(zé)分工等）；管理措施（采用有效的進度控制方法、加強信息溝通等）；技術(shù)措施（采用先進的施工技術(shù)、優(yōu)化施工方案等）；經(jīng)濟措施（保證必要的資源投入、實行獎懲制度等）。有時也包括合同措施。30.施工成本控制是項目管理的重要內(nèi)容，應(yīng)貫穿于項目實施的全過程。其主要內(nèi)容包括：根據(jù)項目成本目標(biāo)和計劃，制定詳細(xì)的成本計劃；在施工過程中，嚴(yán)格按照成本計劃進行成本過程控制，監(jiān)督成本偏差；定期進行成本核算，將實際成本與計劃成本進行比較；實施成本分析，找出成本偏差的原因；根據(jù)分析結(jié)果，采取糾偏措施，將成本控制在計劃范圍內(nèi)。三、案例分析題31.（1）施工總進度計劃的作用：施工總進度計劃是指導(dǎo)整個項目施工活動的主要綱領(lǐng)性文件，它明確了項目各分部分項工程的施工順序、起止時間、相互銜接關(guān)系，以及所需資源的數(shù)量和配置時間，是組織施工、協(xié)調(diào)各方、控制工期、編制其他計劃（如資源需求計劃）的重要依據(jù)，對確保項目順利實施具有重要作用。（2）分析基礎(chǔ)工程延長對項目進度的影響：基礎(chǔ)工程位于關(guān)鍵線路上，其持續(xù)時間直接影響項目總工期。當(dāng)基礎(chǔ)工程持續(xù)時間延長2周時，導(dǎo)致關(guān)鍵線路延長2周，因此項目的總工期也將相應(yīng)地延長2周。（3）簡述項目進度計劃調(diào)整的常用方法：項目進度計劃調(diào)整是為了適應(yīng)實際情況變化或優(yōu)化工期目標(biāo)而采取的措施。常用方法包括：①調(diào)整關(guān)鍵線路上的工作持續(xù)時間，如通過增加資源、改進工藝、組織并行作業(yè)等縮短關(guān)鍵工作的持續(xù)時間。②增加資源投入，如增加人力、設(shè)備、資金等，以提高施工效率，加快進度。③調(diào)整非關(guān)鍵線路上