JFPA

團體標(biāo)準(zhǔn)

JFPA/T**—2024

城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏智能化高效巡檢技術(shù)規(guī)范

Technicalspecificationsforintelligentandefficientinspectionof

urbangaspipelineleaks

（征求意見稿）

20**-**-**發(fā)布20**-**-**實施

江蘇省消防協(xié)會發(fā)布

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城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏智能化高效巡檢技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏智能化高效巡檢的巡檢技術(shù)、巡檢方法、巡檢要求、質(zhì)量控制、應(yīng)急

管理與維護。

本文件適用于城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏氣體組分的道路環(huán)境檢測和巡檢，其他相關(guān)巡檢活動可參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文

件。

GB3836.4爆炸性環(huán)境第4部分：由本質(zhì)安全型“i”保護的設(shè)備

GB8958缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程

GB50494城鎮(zhèn)燃?xì)饧夹g(shù)規(guī)范

GB55009燃?xì)夤こ添椖恳?guī)范

GB/T2828.1計數(shù)抽樣檢驗程序第1部分：按接收質(zhì)量限（AQL）檢索的逐批檢驗抽樣計劃

GB/T30597燃?xì)馊紵骱腿紵骶哂冒踩涂刂蒲b置通用要求

CJJ51城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)施運行、維護和搶修安全技術(shù)規(guī)程

CJJ/T153城鎮(zhèn)燃?xì)鈽?biāo)志標(biāo)準(zhǔn)

CJJ/T215城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏檢測技術(shù)規(guī)程

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)gaspipingsystem

在城鎮(zhèn)燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)中，從燃?xì)馍a(chǎn)或接收點到終端用戶之間的全部管道和附屬設(shè)施的集合，包括輸

送管道、分配管網(wǎng)、調(diào)壓設(shè)施、計量裝置及其他相關(guān)設(shè)備。

3.2

智能化巡檢intelligentinspection

利用先進的信息技術(shù)、傳感技術(shù)和自動化設(shè)備，對燃?xì)夤芫W(wǎng)進行實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集和泄漏檢測的過

程。

3.3

泄漏檢測leakdetection

使用專門的檢測儀器和設(shè)備，對燃?xì)夤芫W(wǎng)附近的空氣組分進行檢測，以確定是否存在燃?xì)庑孤諝?/p>

環(huán)境中含甲烷、乙烷等氣體），并定位泄漏點的活動。

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3.4

管道附屬設(shè)施pipelinesubsidiaryfacilities

與管道相連并實現(xiàn)啟閉、抽水等功能設(shè)備的總稱，如閥門、凝水器等。

3.5

管網(wǎng)工藝設(shè)備pipingsystemprocessequipments

與管道相連具有對燃?xì)膺M行過濾、計量、調(diào)壓及控制等功能設(shè)備的總稱，如過濾器、流量計、調(diào)壓裝

置等。

3.6

靈敏度sensitivity

檢測儀器所能檢出的燃?xì)庾钚舛取?/p>

3.7

最大允許誤差maximumpermissibleerror

對于給定的測量儀器，由標(biāo)準(zhǔn)所允許的，相對于已知參考量值的測量誤差的極限值。

3.8

巡檢車inspectionvehicle

一種專門設(shè)計用于執(zhí)行巡檢任務(wù)的車輛，通常配備各種傳感器、監(jiān)測設(shè)備和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

3.9

無人機unmannedaerialvehicle(UAV)

一種可以在無人操控情況下進行飛行的飛行器，通常由飛行控制系統(tǒng)、傳感器、電池和發(fā)動機組成。

3.10

燃?xì)饧す鈧鞲衅鱣aslasersensor

一種用于檢測大氣中甲烷、乙烷濃度的傳感器。

3.11

手持式甲烷檢測儀handheldmethanedetectioninstrument

一種用于檢測環(huán)境中甲烷氣體濃度的便攜式設(shè)備。

4巡檢技術(shù)

4.1無人機技術(shù)

無人機配備高分辨率相機和特定波長的紅外攝像頭，能在不同高度和角度對燃?xì)夤芫€進行拍攝，實現(xiàn)

對覆蓋區(qū)域的全面監(jiān)視。通過分析拍攝到的圖像，可以快速定位潛在的泄漏點和風(fēng)險區(qū)域。

4.2激光雷達技術(shù)

激光雷達通過發(fā)射激光脈沖并測量反射回來的光線來獲取物體的精確三維位置，能夠精確地繪制管道

和周邊環(huán)境的三維地圖。這對于在復(fù)雜地形中進行精確定位和檢測泄漏點尤為重要。

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4.3遙感探測技術(shù)

利用航空器搭載的傳感器對燃?xì)夤芫W(wǎng)進行遙感探測，能夠在大范圍內(nèi)迅速識別土壤濕度變化、植被死

亡等可能的泄漏跡象。這種技術(shù)特別適合于監(jiān)控較為偏遠(yuǎn)或難以接近的管道區(qū)域。

4.4GIS和GPS技術(shù)

地理信息系統(tǒng)（GIS）和全球定位系統(tǒng)（GPS）的結(jié)合使用，為巡檢提供了強大的數(shù)據(jù)支撐。GIS能夠

展示管網(wǎng)的精確位置和相關(guān)地理信息，而GPS則用于記錄巡檢過程中的具體位置，確保每一段管網(wǎng)都得到

了檢查。

4.5氣體檢測儀器

用于檢測空氣中特定氣體（如天然氣成分）的濃度的檢測儀器，包括泵吸式高精度燃?xì)鈧鞲衅髋c手持

式甲烷傳感器。這些儀器對于現(xiàn)場快速識別泄漏點和評估泄漏程度至關(guān)重要。

泵吸式高精度燃?xì)鈧鞲衅鳎淄?、乙烷兩種組分）主要用于配合巡檢車與無人機進行燃?xì)庋矙z過程中

的燃?xì)鈾z測，以離軸積分腔輸出光譜法為測量原理，巡檢過程中檢測空氣環(huán)境中甲烷、乙烷組分的靈敏度

≤2ppbv，持續(xù)檢測頻率≥10HZ，實現(xiàn)巡檢過程的高頻高精度檢測，提高巡檢效率。手持式傳感器則用于排

除巡檢過程中巡檢到的隱患，當(dāng)巡檢車或者無人機探測到可能有燃?xì)庑孤┑膮^(qū)域時，需要人工攜帶手持式

甲烷傳感器排除燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏隱患。

4.6大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)

巡檢車輛或無人機動態(tài)獲取的時空巡檢數(shù)據(jù)（包括圖像、傳感器數(shù)據(jù)等）將通過大數(shù)據(jù)分析平臺進行

處理，結(jié)合巡檢環(huán)境的風(fēng)速和溫濕度、大氣壓等多源異構(gòu)信息，運用人工智能算法對數(shù)據(jù)進行深入分析，

以識別泄漏模式、預(yù)測潛在風(fēng)險，并優(yōu)化巡檢計劃。通過無人機與巡檢車攜帶的傳感器，實時地收集氣體

濃度、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓等泄漏環(huán)境信息，同時對原始數(shù)據(jù)進行清洗、校準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化，以消除可

能的干擾和誤差，確保數(shù)據(jù)的質(zhì)量和一致性。

4.7移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使巡檢人員能夠?qū)崟r接收和發(fā)送巡檢的時空數(shù)據(jù)，及時更新巡檢狀態(tài)和發(fā)現(xiàn)的問題。

此外，通過移動設(shè)備，巡檢人員還可以訪問GIS信息，指導(dǎo)現(xiàn)場巡檢工作。在巡檢車與無人機運行中發(fā)現(xiàn)

可能存在燃?xì)庑孤﹨^(qū)域后，及時向平臺發(fā)出預(yù)警信息及可能發(fā)生燃?xì)庑孤┑腉IS信息。巡檢人員根據(jù)平臺

傳送的GIS信息，及時攜帶手持式甲烷傳感器到現(xiàn)場排除隱患，以實現(xiàn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏點的快速定位。

5巡檢方法

5.1巡檢準(zhǔn)備

利用GIS系統(tǒng)對巡檢路線進行規(guī)劃，確保燃?xì)夤芫W(wǎng)巡檢的全面覆蓋。巡檢前需要對所有設(shè)備進行檢查

和校準(zhǔn)，以確保其良好運行狀況。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)分析結(jié)果，確定重點的巡檢區(qū)域。

5.2現(xiàn)場檢驗

1)進行巡檢前，需要計劃好巡檢路線。這包括確定要覆蓋的區(qū)域，特別是分析巡檢道路與燃?xì)夤艿赖?/p>

相對位置，相關(guān)設(shè)施與道路的間距等信息，確保實現(xiàn)燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)的無盲區(qū)巡檢。

2)巡檢車在使用過程中，需注意以下幾點：

——在開始巡檢之前，確保巡檢車輛和設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。檢查車輛的機械部件、燃料系統(tǒng)和

輪胎，確保它們能夠安全地運行。同時檢查巡檢車上的燃?xì)饨M分檢測儀器和相關(guān)設(shè)備，確保它們正常工作。

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——根據(jù)巡檢區(qū)域的地圖和相關(guān)信息，規(guī)劃好巡檢路線。確定要覆蓋的區(qū)域，特別是燃?xì)夤艿赖奈恢?/p>

和相關(guān)設(shè)施，以確保全面覆蓋。

——啟動巡檢車的引擎，并確保所有車載設(shè)備和傳感器都處于正常工作狀態(tài)。調(diào)整車輛的速度和行駛

模式，以適應(yīng)巡檢路線的要求。

——駕駛巡檢車沿著預(yù)定的路線行駛，同時監(jiān)測燃?xì)夤艿篮椭車h(huán)境的氣體組分及關(guān)聯(lián)參數(shù)情況。使

用車載的燃?xì)鈾z測儀器和關(guān)聯(lián)傳感器來檢測燃?xì)庑孤?、監(jiān)測燃?xì)鉂舛取⒆R別異常情況等。

——在巡檢過程中，及時記錄和存儲檢測到的時空信息。這些數(shù)據(jù)可以包括時間、地點、檢測數(shù)值、

環(huán)境參數(shù)等關(guān)鍵信息。確保數(shù)據(jù)記錄準(zhǔn)確，并保留備份以備后續(xù)分析和報告使用。

——如果發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤┗蚱渌惓Ｇ闆r，立即采取必要的應(yīng)對措施。這可能包括通知相關(guān)部門或緊急

服務(wù)、封鎖泄漏區(qū)域、協(xié)調(diào)修復(fù)工作等。

——完成巡檢路線后，返回起點或指定位置。關(guān)閉車輛的引擎和設(shè)備，并進行最后的檢查，確保一切

安全。

3)對于巡檢車可能無法檢測的區(qū)域，需派出無人機進行巡檢，實現(xiàn)無盲區(qū)檢測。無人機在使用過程中，

需注意以下幾點：

——在起飛前進行無人機的預(yù)飛檢查。檢查無人機的結(jié)構(gòu)和外觀是否完好，確保所有傳感器和設(shè)備都

連接并正常工作。同時檢查飛行控制器和遙控器的連接。

——啟動無人機，并通過遙控器或預(yù)設(shè)航點將其起飛。確保無人機穩(wěn)定升空，并根據(jù)預(yù)定路線飛行。

——一旦無人機到達巡檢區(qū)域，開始執(zhí)行巡檢任務(wù)。利用配備的傳感器和攝像頭來監(jiān)測燃?xì)夤艿篮椭?/p>

圍環(huán)境的情況。這可能包括使用紅外攝像頭檢測燃?xì)庑孤?，或使用氣體傳感器監(jiān)測燃?xì)鉂舛鹊取?/p>

4)根據(jù)規(guī)劃好的路徑，對城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)進行檢測。當(dāng)甲烷、乙烷氣體同時出現(xiàn)，且其中某一氣體濃度

較高時，可判定巡檢位置一定的距離內(nèi)存在燃?xì)庑孤c，當(dāng)在某一點濃度不在上升，達到最高值時，即可

暫定該點為燃?xì)庑孤c，隨后由巡檢人員進行上報，做好近一步的應(yīng)急處置。

5)當(dāng)巡檢車發(fā)現(xiàn)周圍可能有燃?xì)庑孤r，需及時確定燃?xì)庑孤c。巡檢車檢測出可能會有燃?xì)庑孤┑?/p>

大致區(qū)域，需要人工及時手持儀器靠近泄漏區(qū)域。

6)埋地管道的泄漏初檢漏點的核查

可采取車載儀器、手推車載儀器或手持儀器等檢測方法，檢測速度不應(yīng)超過儀器的檢測速度限定值，

并應(yīng)符合下列規(guī)定：

——對埋設(shè)于車行道下的管道，宜采用車載儀器進行快速檢測，車速不宜超過60km/h;

——對埋設(shè)于人行道、綠地、庭院等區(qū)域的管道，宜采用手推車載儀器或手持儀器進行檢測，行進速

度宜為1m/s。

7)采用儀器檢測時，應(yīng)沿管道走向在下列部位進行檢測：

——燃?xì)夤艿栏浇牡缆方涌p、路面裂痕、土質(zhì)地面或草地等；

——燃?xì)夤艿栏綄僭O(shè)施及泄漏檢查孔、檢查井等；

——燃?xì)夤艿栏浇钠渌姓艿谰蚬軠系取?/p>

8)在使用儀器檢測的同時，應(yīng)注意查找燃?xì)猱愇?，并?yīng)觀察燃?xì)夤艿乐車脖?、水面及積水等環(huán)境變

化情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有下列情況時，應(yīng)進行泄漏判定：

——檢測儀器有濃度顯示；

——空氣中有異味或有氣體泄出聲響；

——植被枯萎、積雪表面有黃斑、水面冒泡等。

9)泄漏判定應(yīng)判斷是否為燃?xì)庑孤┘靶孤┤細(xì)獾姆N類。經(jīng)判斷確認(rèn)為燃?xì)庑孤┖髴?yīng)立即查找漏點。

10)泵吸式高精度燃?xì)鈧鞲衅餍枧c無人機、巡檢車配合使用，在巡檢過程中，泵吸式高精度燃?xì)鈧鞲?/p>

器對甲烷、乙烷的檢測靈敏度≤2ppbv，檢測頻率≥10HZ，從而實現(xiàn)巡檢過程的高頻高精度檢測。

11)巡檢過程中需考慮環(huán)境風(fēng)速、溫濕度的影響，風(fēng)速過大會扇動燃?xì)鈹U散，對泵吸式高精度燃?xì)鈧?/p>

感器檢測精度會有較大的影響。因此，在風(fēng)速較大的環(huán)境下，需要擴大燃?xì)庑孤┧巡榉秶?，?dāng)傳感器檢測

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到的濃度超過閾值時，需要人工攜帶手持式甲烷傳感器，對附近較大區(qū)域進行排查，防止出現(xiàn)漏查等現(xiàn)象。

5.3泄漏預(yù)警措施

1)當(dāng)檢測出區(qū)域發(fā)生燃?xì)庑孤r，系統(tǒng)應(yīng)立即通過聲音、光信號或其他方式發(fā)出警報，以提醒周圍人

員燃?xì)庑孤┑拇嬖凇＿@樣可以迅速引起注意，并促使人們采取必要的行動。

2)檢測出區(qū)域發(fā)生燃?xì)庑孤┖?，系統(tǒng)應(yīng)自動向相關(guān)部門發(fā)送警報信息，包括當(dāng)?shù)氐娜細(xì)夤?、消防?/p>

門和應(yīng)急救援部門。這樣可以確保專業(yè)人員盡快到達現(xiàn)場處理泄漏。

3)對于此城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏智能化高精度巡檢系統(tǒng)，系統(tǒng)應(yīng)具備遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理功能，以便操作人員

可以通過遠(yuǎn)程平臺實時監(jiān)測泄漏情況，并遠(yuǎn)程控制閥門進行關(guān)閉或調(diào)節(jié)，從而迅速控制泄漏情況。

4)系統(tǒng)利用GPS技術(shù)，具備定位泄漏點的能力，可以通過傳感器數(shù)據(jù)或其他手段準(zhǔn)確確定泄漏位置，

以便專業(yè)人員快速到達現(xiàn)場處理。

5)對于已檢測到燃?xì)庑孤┑膮^(qū)域，系統(tǒng)應(yīng)具備自動切斷供氣功能，一旦檢測到泄漏，系統(tǒng)應(yīng)立即自動

關(guān)閉相關(guān)閥門，阻止燃?xì)饫^續(xù)泄漏，確保人員和財產(chǎn)的安全。

6)智能化的巡檢方式，在檢測到燃?xì)庑孤┖?，系統(tǒng)應(yīng)自動向受影響的用戶發(fā)送緊急通知，提醒他們采

取必要的安全措施，如迅速離開現(xiàn)場、關(guān)閉電器設(shè)備等，以減少可能的危險。

7)系統(tǒng)應(yīng)自動記錄泄漏事件的相關(guān)數(shù)據(jù)，包括泄漏時間、位置、泄漏量等信息，并生成詳細(xì)的報告，

以便事后分析和改進系統(tǒng)性能。

5.4數(shù)據(jù)處理與分析

1)集中收集巡檢過程中的各類數(shù)據(jù)，包括圖像數(shù)據(jù)、氣體濃度數(shù)據(jù)、GPS定位數(shù)據(jù)等。使用專門的

數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)確保數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確。

2)利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對收集到的大量巡檢數(shù)據(jù)進行處理和分析。運用人工智能算法，如機器學(xué)習(xí)、

深度學(xué)習(xí)等，對數(shù)據(jù)進行深入分析，識別泄漏模式，預(yù)測潛在風(fēng)險。

6巡檢要求

6.1巡檢設(shè)備要求

需要有專門人員定期對巡檢設(shè)備進行維護和檢查，確保其安全可靠性。使用的所有設(shè)備必須符合國家

和行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)。

6.2現(xiàn)場檢測要求

1)對埋設(shè)于車行道下的管道，宜采用車載儀器進行快速檢測;

2)對埋設(shè)于人行道、綠地、庭院等區(qū)域的管道，可采用無人機進行檢測。

3)泄漏判定應(yīng)判斷是否為燃?xì)庑孤┘靶孤┤細(xì)獾姆N類。經(jīng)判斷確認(rèn)為燃?xì)庑孤┖髴?yīng)立即查找漏點。

6.3檢測周期要求

1)埋地管道泄漏初檢周期應(yīng)根據(jù)材質(zhì)、設(shè)計使用年限及環(huán)境腐蝕條件等因素確定。

2)埋地管道常規(guī)的泄漏初檢周期應(yīng)符合下列規(guī)定：

——聚乙烯管道和設(shè)有陰極保護的鋼質(zhì)管道，檢測周期不應(yīng)超過1年；

——鑄鐵管道和未設(shè)陰極保護的鋼質(zhì)管道，檢測周期不應(yīng)超過半年；

——管道運行時間超過設(shè)計使用年限的1/2,檢測周期應(yīng)縮短至原周期的1/2。

3)埋地管道因腐蝕發(fā)生泄漏后，應(yīng)對管道的腐蝕控制系統(tǒng)進行檢查，并應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果對該區(qū)域內(nèi)腐

蝕因素近似的管道原有的檢測周期進行調(diào)整，加大檢測頻率。

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4)發(fā)生地震、塌方和塌陷等自然災(zāi)害后，應(yīng)立即對所涉及的埋地管道及設(shè)備進行泄漏檢測，并應(yīng)根據(jù)

檢測結(jié)果對原有的檢測周期進行調(diào)整，加大檢測頻率。

5)新通氣的埋地管道應(yīng)在24h內(nèi)進行泄漏檢測；切線、接線的焊口及管道泄漏修補點應(yīng)在操作完成通

氣后立即進行泄漏檢測。上述兩種情況均應(yīng)在1周內(nèi)進行1次復(fù)檢。

6)管道附屬設(shè)施的泄漏檢測周期應(yīng)小于或等于與其相連接管道的泄漏檢測周期。

7)廠站內(nèi)工藝管道、管網(wǎng)工藝設(shè)備的泄漏檢測周期應(yīng)根據(jù)設(shè)計使用年限及環(huán)境腐蝕條件等因素確定，

也可結(jié)合生產(chǎn)運行同時進行，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

——廠站內(nèi)工藝管道、管網(wǎng)工藝設(shè)備的檢測周期不得超過1個月；

——調(diào)壓箱的檢測周期不得超過3個月。

8)管道附屬設(shè)施、管網(wǎng)工藝設(shè)備在更換或檢修完成通氣后應(yīng)立即進行泄漏檢測，并應(yīng)在24h～48h內(nèi)

進行1次復(fù)檢。

6.4檢測記錄要求

1)在泄漏檢測過程中應(yīng)對檢測結(jié)果和相關(guān)情況進行記錄。

2)泄漏檢測記錄應(yīng)填寫齊全。

3)泄漏檢測記錄應(yīng)保存電子和紙質(zhì)檔案。電子檔案應(yīng)有備份并長期保存，紙質(zhì)檔案應(yīng)保存3年以上。

7質(zhì)量控制

7.1質(zhì)量控制體系建立

為確保巡檢工作的高質(zhì)量執(zhí)行，需建立全面的質(zhì)量控制體系，涵蓋巡檢計劃制定、執(zhí)行、數(shù)據(jù)分析、

以及改進措施的每個環(huán)節(jié)。該體系應(yīng)符合國家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保所有操作過程可追溯、符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

7.2巡檢設(shè)備和技術(shù)的質(zhì)量保證

定期對巡檢使用的所有設(shè)備進行性能檢校，確保其精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性，滿足巡檢要求。需要根據(jù)技術(shù)發(fā)

展動態(tài)，不斷更新巡檢技術(shù)和方法，提高巡檢質(zhì)量和效率。

7.3巡檢執(zhí)行的質(zhì)量控制

定期對巡檢人員進行巡檢技術(shù)、安全知識、質(zhì)量控制等方面培訓(xùn)，確保人員具備必要的專業(yè)知識和技

能。同時明確巡檢執(zhí)行的詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)和流程，確保巡檢工作按照既定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，減少人為誤差。

7.4質(zhì)量監(jiān)督與評估

定期進行內(nèi)部質(zhì)量審核，檢查巡檢工作的執(zhí)行情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行整改。接受外部專家或第三

方機構(gòu)的質(zhì)量評估，通過客觀評價持續(xù)改進巡檢工作。

7.5持續(xù)改進

建立問題反饋和處理機制，鼓勵巡檢人員、管理人員及相關(guān)利益方積極反饋巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的問題和

改進建議。根據(jù)質(zhì)量控制的結(jié)果，制定并實施具體的改進措施，持續(xù)提升巡檢質(zhì)量。

8應(yīng)急管理與維護

8.1應(yīng)急預(yù)案的制定與更新

應(yīng)制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案并進行定期更新：根據(jù)燃?xì)夤芫W(wǎng)的具體情況和潛在風(fēng)險，制定包括應(yīng)急響應(yīng)流

6

JFPA/T**—2024

程、責(zé)任分配、資源調(diào)配和通信聯(lián)絡(luò)等內(nèi)容的詳細(xì)管網(wǎng)泄漏應(yīng)急預(yù)案。并依據(jù)技術(shù)發(fā)展、環(huán)境變化及歷史

應(yīng)急響應(yīng)的經(jīng)驗教訓(xùn)，定期對應(yīng)急預(yù)案進行評審和更新，確保其時效性和有效性。

8.2應(yīng)急響應(yīng)機制

應(yīng)建立快速響應(yīng)機制，確保在發(fā)現(xiàn)泄漏或其他緊急情況時，能夠立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速響應(yīng)。并組

建包括技術(shù)專家、安全人員、維護人員等人員的專門的應(yīng)急小組，負(fù)責(zé)應(yīng)急事件的處理。

8.3應(yīng)急資源準(zhǔn)備

1)物資準(zhǔn)備：儲備必要的應(yīng)急物資，包括泄漏檢測設(shè)備、修復(fù)工具、個人防護裝備等。

2)技術(shù)支持：確?？梢钥焖佾@取技術(shù)支持，包括遠(yuǎn)程診斷、專家咨詢等。

8.4應(yīng)急演練

定期組織應(yīng)急演練，包括桌面演練和實地模擬演練，以提高應(yīng)急響應(yīng)的效率和有效性。并對演練過程

進行評估，總結(jié)演練中發(fā)現(xiàn)的問題和不足，制定改進措施。

8.5維護與巡檢

制定燃?xì)夤芫W(wǎng)的定期維護計劃，包括設(shè)備檢查、更新和維修等，以確保燃?xì)夤芫W(wǎng)的穩(wěn)定運行。將維護

工作與日常巡檢相結(jié)合，利用巡檢過程中收集的數(shù)據(jù)指導(dǎo)維護工作，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的風(fēng)險點。

8.6應(yīng)急通信

建立穩(wěn)定可靠的應(yīng)急通訊系統(tǒng)，確保在應(yīng)急情況下能夠及時有效地進行內(nèi)部和外部的溝通聯(lián)絡(luò)。

7

JFPA/T**—2024

附錄A（資料性）管網(wǎng)巡檢記錄表

管網(wǎng)巡檢記錄

單位名稱：填表日期：年月日

巡查線路管網(wǎng)設(shè)施及安全情況其他情況巡線員

巡查內(nèi)容

巡查結(jié)果

及相關(guān)處理措施

跟蹤處理項目

及待處理問題

8

《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏智能化高效巡檢技術(shù)規(guī)范》

（征求意見稿）編制說明

一、必要性

隨著我國城鎮(zhèn)化進程的加快，燃?xì)夤芫W(wǎng)工程規(guī)模持續(xù)擴張，

其安全管理正面臨系統(tǒng)復(fù)雜性增強、風(fēng)險隱蔽性加劇、災(zāi)害耦合

效應(yīng)顯現(xiàn)以及事故后果疊加等一系列嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。燃?xì)庑孤┦鹿实?/p>

頻發(fā)不僅對公眾生命財產(chǎn)安全構(gòu)成威脅，還可能導(dǎo)致大范圍城市

功能癱瘓，帶來不可估量的社會經(jīng)濟損失。據(jù)中國城市燃?xì)鈪f(xié)會

2024年10月發(fā)布的《全國燃?xì)馐鹿史治鰣蟾妗罚?024年˙上半

年報告）統(tǒng)計，僅2024年上半年全國發(fā)生燃?xì)馐鹿?81起，其

中致人死亡事故13起，共造成27人死亡、158人受傷，凸顯燃

氣安全問題的突出性和緊迫性。

為加強燃?xì)獍踩芾?，國家層面已制定并不斷修訂相關(guān)技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)。例如，2014年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布了《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)

泄漏檢測技術(shù)規(guī)程》（CJJ/T215—2014），并于2023年完成其局

部修訂征求意見稿。這些標(biāo)準(zhǔn)在檢測程序、方法、設(shè)備等方面提

供了指導(dǎo)，但仍以人工手持設(shè)備為主的傳統(tǒng)檢測方式為核心。這

種方式存在檢測周期長、效率低、人工成本高等問題，難以滿足

日益復(fù)雜的安全管理需求，更難以實現(xiàn)對燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏點的快速、

精準(zhǔn)定位。

面向燃?xì)庑袠I(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的時代需求，亟需開發(fā)高

2

性能、高效率的燃?xì)夤芫W(wǎng)智能巡檢技術(shù)和設(shè)備，并制定統(tǒng)一的技

術(shù)規(guī)范。這不僅是推動燃?xì)夤芫W(wǎng)設(shè)施智能化升級的必然要求，更

是降低事故發(fā)生率、減少事故損失的技術(shù)保障。

為此，制定《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏智能化高效巡檢技術(shù)規(guī)范》

尤為重要。這一規(guī)范旨在全面提升燃?xì)夤芫W(wǎng)設(shè)施的安全監(jiān)測和預(yù)

警能力，推動江蘇省燃?xì)庑袠I(yè)邁向數(shù)字化、智能化運行新階段。

同時，通過統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的實施，可有效規(guī)范巡檢工作，提升燃?xì)獗?/p>

質(zhì)安全水平，為遏制重特大燃?xì)馐鹿拾l(fā)生提供強有力的技術(shù)支撐，

為保障人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定貢獻力量。

二、工作簡況

（一）任務(wù)來源

當(dāng)前，江蘇省尚未形成針對城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏智能化高效巡

檢的完整技術(shù)規(guī)程，行業(yè)內(nèi)亦缺乏具有廣泛適用性的標(biāo)準(zhǔn)可供直

接參考。為填補這一空白，依據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏檢測技術(shù)規(guī)

程》的基礎(chǔ)框架，結(jié)合國家重點研發(fā)計劃課題《城市燃?xì)庠O(shè)施泄

漏事故防控關(guān)鍵技術(shù)及裝備》的前沿技術(shù)成果，中國礦業(yè)大學(xué)、

中國礦業(yè)大學(xué)工程咨詢研究院（江蘇）有限公司、新奧新智科技

有限公司、新聚安全科技有限公司等行業(yè)領(lǐng)軍單位聯(lián)合組建編制

團隊，共同推進《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏智能化高效巡檢技術(shù)規(guī)范》

的起草工作。

《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏智能化高效巡檢技術(shù)規(guī)范》的制定，旨

3

在系統(tǒng)化、規(guī)范化推動燃?xì)庑袠I(yè)技術(shù)升級，為智能化巡檢技術(shù)的

全國推廣提供樣板范式，并有效支撐國家重點研發(fā)計劃成果的落

地轉(zhuǎn)化。這一規(guī)范的實施將為全面提升江蘇省燃?xì)庑袠I(yè)的安全管

理水平、促進燃?xì)庠O(shè)施運行智能化進程發(fā)揮重要作用，為實現(xiàn)行

業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅實的技術(shù)支撐與保障。

（二）導(dǎo)則編制過程

1.第一次工作會

2024年5月7日，《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏智能化高效巡檢技術(shù)

規(guī)范》編制工作組正式成立，并召開第一次工作會議，本次會議

標(biāo)志著該規(guī)范編制工作的全面啟動。會議明確了編制工作的總體

目標(biāo)、核心任務(wù)及實施路徑，同時制定了科學(xué)合理的時間安排，

確保編制工作高效推進，為規(guī)范的權(quán)威性和科學(xué)性奠定了基礎(chǔ)。

編制工作時間安排如下表所示：

表1標(biāo)準(zhǔn)編制工作時間安排表

時間工作階段工作內(nèi)容

5月7日~6月底前期調(diào)研資料收集、現(xiàn)場項目調(diào)研

7月初~9月底標(biāo)準(zhǔn)初稿撰寫確定標(biāo)準(zhǔn)框架，撰寫文本

10月初~11月底標(biāo)準(zhǔn)討論修改校核標(biāo)準(zhǔn)初稿內(nèi)容

12月初~12月底完成征求意見稿準(zhǔn)備向社會公開征求意見

針對征求意見情況，開展標(biāo)

2025年1月~3月底標(biāo)準(zhǔn)修改完善

準(zhǔn)修改完善

本次會議明確了下一階段的關(guān)鍵工作任務(wù)，以確保規(guī)范編制

工作的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性和針對性，具體要求如下：

（1）前期準(zhǔn)備：2024年5月7日~22日。編制工作組重點

4

圍繞現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家相關(guān)政策以及重點研發(fā)計劃課題的成果，

開展系統(tǒng)化資料收集和整理工作，為規(guī)范框架的構(gòu)建提供數(shù)據(jù)和

理論支撐。對接國家重點研發(fā)計劃課題《城市燃?xì)庠O(shè)施泄漏事故

防控關(guān)鍵技術(shù)及裝備》，提取相關(guān)研究成果，特別是在高精度激

光傳感器技術(shù)、無人機協(xié)同巡檢系統(tǒng)及多源數(shù)據(jù)融合算法方面的

關(guān)鍵內(nèi)容。

（2）標(biāo)準(zhǔn)定位與方案制定：2024年5月25日，編制組計

劃召開標(biāo)準(zhǔn)工作會，初步確定規(guī)范的技術(shù)定位、適用范圍和總體

目標(biāo)，結(jié)合江蘇省城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)巡檢實際需求，形成完整的工作

計劃與實施方案。將國家重點研發(fā)計劃中的核心技術(shù)成果作為標(biāo)

準(zhǔn)框架設(shè)計的重要技術(shù)基礎(chǔ)，確保規(guī)范內(nèi)容與實際應(yīng)用場景的高

度契合。

通過此次會議的統(tǒng)籌規(guī)劃與任務(wù)分解，標(biāo)準(zhǔn)編制工作組為后

續(xù)各階段工作奠定了堅實基礎(chǔ)，同時確保國家重點研發(fā)計劃的最

新技術(shù)成果能夠充分融入到標(biāo)準(zhǔn)體系中，為燃?xì)庑袠I(yè)智能化高效

巡檢提供科學(xué)指導(dǎo)與規(guī)范依據(jù)。

2.第二次工作會

2024年5月30日，標(biāo)準(zhǔn)編制組召開第二次工作會議，圍繞

《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏智能化高效巡檢技術(shù)規(guī)范》的編制工作，進

一步明確了標(biāo)準(zhǔn)定位，細(xì)化了工作計劃，并就關(guān)鍵任務(wù)的推進方

案進行了全面討論。會議的核心內(nèi)容和成果如下：

5

（1）標(biāo)準(zhǔn)定位：明確目標(biāo)方向

編制組通過深入查閱相關(guān)政策、技術(shù)資料及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，全面

調(diào)研江蘇省城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏智能化高效巡檢的現(xiàn)狀及技術(shù)需

求，結(jié)合國家重點研發(fā)計劃《城市燃?xì)庠O(shè)施泄漏事故防控關(guān)鍵技

術(shù)及裝備》的最新技術(shù)成果，最終將本規(guī)范定位為“城鎮(zhèn)燃?xì)?/p>

管網(wǎng)泄漏智能化高效巡檢技術(shù)規(guī)范”。

該定位旨在建立涵蓋燃?xì)庑孤└呔葯z測、無人機與車載協(xié)

同巡檢技術(shù)、多源數(shù)據(jù)融合分析等領(lǐng)域的系統(tǒng)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為推

動燃?xì)庑袠I(yè)數(shù)字化、智能化巡檢技術(shù)的落地實施提供科學(xué)依據(jù)。

（2）實地調(diào)研：深入了解現(xiàn)狀需求

編制組對江蘇省部分燃?xì)馄髽I(yè)單位進行了廣泛的實地調(diào)研，

重點圍繞以下內(nèi)容開展深度研究：

巡檢程序：分析當(dāng)前巡檢工作流程，梳理常規(guī)操作中的關(guān)鍵

環(huán)節(jié)。

檢測方法：考察企業(yè)采用的燃?xì)庑孤z測手段及適用范圍。

檢測設(shè)備：了解企業(yè)配備的巡檢設(shè)備性能及其技術(shù)特點。

檢測周期與記錄：總結(jié)巡檢周期安排和疑似泄漏點的記錄與

判定機制。

在調(diào)研過程中，著重考察與研發(fā)計劃核心技術(shù)相關(guān)的企業(yè)實

踐，包括高精度燃?xì)鈧鞲衅鲬?yīng)用場景、無人機巡檢系統(tǒng)的實際操

作性能及多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)的應(yīng)用效果。明確各子任務(wù)的負(fù)責(zé)人

6

及具體推進方式，確保計劃執(zhí)行的高效性與可操作性。此次調(diào)研

為規(guī)范的實際應(yīng)用場景提供了全面支撐，同時確保規(guī)范內(nèi)容與企

業(yè)需求高度契合。

（3）工作計劃與方案討論：細(xì)化推進路徑

編制組對規(guī)范編制工作的階段性計劃進行了詳細(xì)討論，并明

確了各階段的主要任務(wù)與職責(zé)分工?；谟懻摮晒?，形成了以下

工作計劃：

表2工作計劃

序號主要項目時間周期

1調(diào)研項目確定、資料準(zhǔn)備工作7月11日-7月20日

2注意事項歸納整理7月21日-8月1日

3實地調(diào)研8月2日-8月30日

4完成前期調(diào)研報告9月20日

（4）成果總結(jié)與方向展望

此次會議在標(biāo)準(zhǔn)定位、技術(shù)內(nèi)容調(diào)研及實施方案制定等方面

取得了顯著成果，為下一階段工作奠定了堅實基礎(chǔ)。會議達成以

下共識：

技術(shù)融合：確保規(guī)范內(nèi)容充分吸納國家重點研發(fā)計劃的最新

技術(shù)成果，特別是在智能化巡檢技術(shù)的前沿領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)。

應(yīng)用導(dǎo)向：規(guī)范內(nèi)容應(yīng)兼顧技術(shù)先進性與企業(yè)可操作性，推

動規(guī)范在行業(yè)中的快速推廣與落地實施。

協(xié)同推進：通過加強調(diào)研、試點與標(biāo)準(zhǔn)化工作之間的聯(lián)動，

進一步完善技術(shù)規(guī)范的內(nèi)容及框架。

7

第二次會議的成功召開，標(biāo)志著《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏智能化

高效巡檢技術(shù)規(guī)范》的編制工作進入關(guān)鍵的調(diào)研實施階段，為實

現(xiàn)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、切實可行的技術(shù)規(guī)范提供了重要保障。

3.第三次工作會

2024年10月15日，標(biāo)準(zhǔn)編制組召開了第三次工作會議，

重點圍繞《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏智能化高效巡檢技術(shù)規(guī)范》的框架

結(jié)構(gòu)及細(xì)節(jié)內(nèi)容展開深入討論。本次會議在前期調(diào)研和研究的基

礎(chǔ)上，通過查閱相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合江蘇省實際情況及城鎮(zhèn)燃?xì)?/p>

管網(wǎng)泄漏巡檢的現(xiàn)狀，系統(tǒng)梳理了術(shù)語規(guī)范、巡檢技術(shù)、檢測方

法等方面的實踐經(jīng)驗，最終明確了標(biāo)準(zhǔn)編制的框架結(jié)構(gòu)及部分細(xì)

節(jié)處理方案，并制定了階段性工作計劃。

(1)標(biāo)準(zhǔn)框架的確定：精準(zhǔn)定義技術(shù)內(nèi)容

通過對相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和江蘇省城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)巡檢現(xiàn)狀的深

入研究，結(jié)合國家重點研發(fā)計劃課題《城市燃?xì)庠O(shè)施泄漏事故防

控關(guān)鍵技術(shù)及裝備》的研究進展，編制組明確了標(biāo)準(zhǔn)的核心框架：

術(shù)語部分：規(guī)范技術(shù)用語，確保專業(yè)術(shù)語的統(tǒng)一性和科學(xué)性，

適配智能化巡檢領(lǐng)域的前沿技術(shù)。

巡檢技術(shù)：系統(tǒng)覆蓋高精度檢測技術(shù)、無人機與車載協(xié)同巡

檢技術(shù)、多源數(shù)據(jù)融合與分析方法等，重點體現(xiàn)核心技術(shù)成果的

標(biāo)準(zhǔn)化。

巡檢方法：細(xì)化巡檢流程，將方法分為四大部分，包括巡檢

8

準(zhǔn)備、現(xiàn)場檢驗、泄漏預(yù)警措施與數(shù)據(jù)處理與分析，確保每個環(huán)

節(jié)的操作規(guī)范和技術(shù)要求明確，形成高效、閉環(huán)的巡檢工作體系。

（2）技術(shù)細(xì)節(jié)的討論與優(yōu)化：精確聚焦標(biāo)準(zhǔn)核心

會議在框架基礎(chǔ)上，對標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)細(xì)節(jié)進行了深入討論，特

別是在關(guān)鍵章節(jié)的內(nèi)容和評估機制設(shè)計方面形成共識,具體內(nèi)容

如下:

1）評估程序章節(jié)：針對燃?xì)庋矙z技術(shù)的評估要求，會議明

確章節(jié)應(yīng)包括以下核心內(nèi)容：

設(shè)備性能評估：確保巡檢設(shè)備（如高精度傳感器和無人機系

統(tǒng)）的檢測靈敏度、穩(wěn)定性和適用性達到標(biāo)準(zhǔn)要求。

數(shù)據(jù)分析與決策支持：利用高精度檢測技術(shù)、無人機與車載

協(xié)同巡檢技術(shù)、多源數(shù)據(jù)融合分析的方法，提升燃?xì)庑孤┳R別精

度，實現(xiàn)異常情況的快速預(yù)警。

2）術(shù)語部分的提煉與優(yōu)化：結(jié)合國家重點研發(fā)計劃中的技

術(shù)描述，對燃?xì)庋矙z領(lǐng)域的常用術(shù)語進行提煉和規(guī)范化處理，確

保語言統(tǒng)一、適應(yīng)性強。

3）銜接與整合：結(jié)合各評估模塊（設(shè)備、流程、數(shù)據(jù)）的

相互關(guān)系，通過明確術(shù)語的定義，支撐技術(shù)細(xì)節(jié)的精確表達。將

評估指標(biāo)與巡檢方法、質(zhì)量控制等章節(jié)內(nèi)容無縫銜接，構(gòu)建一套

完整的技術(shù)體系，形成全流程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

9

（3）工作計劃：細(xì)化任務(wù)，明確目標(biāo)

基于本次會議討論成果，編制組進一步細(xì)化了下一階段

的任務(wù)安排，制定清晰的工作計劃，確保各項工作有序推進。

表3工作計劃

序號主要項目備注

1術(shù)語部分提煉規(guī)范術(shù)語

2第4章：巡檢技術(shù)按照確定的框架對現(xiàn)有內(nèi)容進行調(diào)整

確定巡檢方法分為巡檢準(zhǔn)備、現(xiàn)場檢驗、

3第5章：巡檢方法

泄漏預(yù)警措施、數(shù)據(jù)處理與分析四大部分。

第三次會議的召開，不僅明確了規(guī)范的技術(shù)框架和細(xì)節(jié)內(nèi)容，

還為標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)化推進提供了強有力的支持。下一階段，編制組

將集中力量完成術(shù)語部分的優(yōu)化及巡檢技術(shù)和方法章節(jié)的完善，

確保標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容既具有技術(shù)先進性，又能全面滿足行業(yè)實際需求，

為江蘇省燃?xì)夤芫W(wǎng)安全巡檢提供科學(xué)指導(dǎo)和技術(shù)支持。

4.第四次工作會

2024年11月18日，標(biāo)準(zhǔn)編制組召開了第四次工作會議。

此次會議聚焦于總結(jié)前期工作成果，梳理并優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)編制中的關(guān)

鍵內(nèi)容，特別針對條文的科學(xué)性、邏輯性和實用性展開深入分析

與討論。會議明確了標(biāo)準(zhǔn)的整體架構(gòu)優(yōu)化方向，細(xì)化了核心章節(jié)

內(nèi)容，并制定了階段性工作計劃，為下一階段的規(guī)范修訂奠定了

堅實基礎(chǔ)。

（1）工作進展總結(jié)與成果匯報

階段性成果總結(jié)：編制組回顧了前期調(diào)研、框架設(shè)計和技術(shù)

10

細(xì)節(jié)完善的工作進展，詳細(xì)匯報了標(biāo)準(zhǔn)在巡檢技術(shù)、巡檢方法、

術(shù)語定義等方面的初步成果。

問題梳理與優(yōu)化目標(biāo)：針對前期討論中發(fā)現(xiàn)的問題，編制組

系統(tǒng)梳理了需要進一步改進的內(nèi)容，特別是在“巡檢要求與質(zhì)量

控制”“應(yīng)急管理與維護”等核心章節(jié)，明確了優(yōu)化方向。

（2）標(biāo)準(zhǔn)條文的分析與完善

條文審議與邏輯優(yōu)化：會議對標(biāo)準(zhǔn)草案的條文進行了逐條審

議，重點分析條文的科學(xué)性、適用性和邏輯連貫性，確保規(guī)范在

理論和實踐中的嚴(yán)謹(jǐn)性與一致性。

細(xì)節(jié)處理與內(nèi)容擴展：針對“巡檢要求”“質(zhì)量控制”和“應(yīng)

急管理與維護”等重點章節(jié)內(nèi)容進行了全面的討論和優(yōu)化，進一

步細(xì)化了條文內(nèi)容，明確了技術(shù)指標(biāo)和操作要求。

（3）階段性工作計劃

會議制定了下一階段的重點任務(wù)及推進計劃，確保后續(xù)工作

嚴(yán)謹(jǐn)、高效、科學(xué)推進：

表4工作計劃

序號主要項目備注

對規(guī)范內(nèi)容進行全面整合與系統(tǒng)梳理，針對存

規(guī)范整體梳

1在的問題安排進一步討論；根據(jù)討論結(jié)果開展

理與修訂

整體修訂，最終形成標(biāo)準(zhǔn)初稿。

編寫并修訂“巡檢要求、質(zhì)量控制”部分內(nèi)容，

巡檢要求與

2明確巡檢設(shè)備性能指標(biāo)、操作流程及質(zhì)量控制

質(zhì)量控制

方法，確保巡檢結(jié)果的精準(zhǔn)性和可靠性。

應(yīng)急管理與編寫并修訂“應(yīng)急管理與維護”部分內(nèi)容，完

3

維護善泄漏事件的應(yīng)急響應(yīng)流程及后續(xù)維護機制，

11

覆蓋從事故預(yù)警到系統(tǒng)恢復(fù)的全流程管理。

（4）下一步工作方向

規(guī)范整體優(yōu)化：全面審視并修訂條文內(nèi)容，確保邏輯清晰、

技術(shù)細(xì)節(jié)準(zhǔn)確，同時突出條文的行業(yè)適配性。

重點章節(jié)完善：以“巡檢要求”“質(zhì)量控制”和“應(yīng)急管理

與維護”為核心，加快內(nèi)容優(yōu)化和技術(shù)細(xì)節(jié)的打磨，為規(guī)范的實

際應(yīng)用奠定堅實基礎(chǔ)。

標(biāo)準(zhǔn)初稿成型：在工作計劃推進的基礎(chǔ)上，逐步完善內(nèi)容框

架，確保形成高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)初稿，為后續(xù)公開征求意見做好準(zhǔn)備。

第四次會議以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嫼涂茖W(xué)的思路，為《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)

泄漏智能化高效巡檢技術(shù)規(guī)范》的整體編制工作奠定了重要基石。

通過條文的精細(xì)化處理和關(guān)鍵內(nèi)容的系統(tǒng)優(yōu)化，規(guī)范內(nèi)容在技術(shù)

先進性、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)性和行業(yè)適用性上邁上新臺階。下一階段，編

制組將以條文的全面修訂為核心任務(wù)，進一步打磨細(xì)節(jié)內(nèi)容，確

保最終規(guī)范能夠滿足行業(yè)需求，為燃?xì)夤芫W(wǎng)的智能化巡檢提供強

有力的技術(shù)支撐和指導(dǎo)依據(jù)。

5.第五次工作會

2024年11月25日，標(biāo)準(zhǔn)編制組召開了第五次工作會議。

本次會議是《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏智能化高效巡檢技術(shù)規(guī)范》編制

的重要節(jié)點，圍繞標(biāo)準(zhǔn)初稿的全面修訂和完善展開討論。會議對

標(biāo)準(zhǔn)條文逐條審議，解決了關(guān)鍵問題，達成一致意見，并初步形

12

成了完整的標(biāo)準(zhǔn)正文框架及附錄內(nèi)容，為下一步的公開征求意見

奠定了堅實基礎(chǔ)。

（1）會議目標(biāo)與成果

標(biāo)準(zhǔn)初稿完善：對初稿條文內(nèi)容和邏輯結(jié)構(gòu)進行系統(tǒng)性梳理

與優(yōu)化，明確關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)與巡檢操作規(guī)范。

附錄編制完成：制定1個附錄表格，涵蓋巡檢線路、管網(wǎng)設(shè)

施及安全情況及應(yīng)急處置流程，增強標(biāo)準(zhǔn)的可操作性和應(yīng)用價值。

形成征求意見稿：會議最終確定了標(biāo)準(zhǔn)初稿內(nèi)容，并計劃在

下一階段向社會公開征求意見。

（2）核心討論與修訂內(nèi)容

技術(shù)指標(biāo)優(yōu)化：確定燃?xì)庑孤┭矙z的核心技術(shù)參數(shù)，包括傳

感器靈敏度、巡檢設(shè)備協(xié)作性能和數(shù)據(jù)精度要求，明確巡檢設(shè)備

在多場景應(yīng)用中的適用范圍與性能標(biāo)準(zhǔn)。

操作規(guī)范細(xì)化：梳理巡檢流程，規(guī)范設(shè)備操作、數(shù)據(jù)采集與

處理以及異常情況的處置方法，強調(diào)巡檢記錄的標(biāo)準(zhǔn)化，確保數(shù)

據(jù)的完整性與可追溯性。

數(shù)據(jù)處理與安全：提出數(shù)據(jù)實時分析與存儲的安全機制，確

保巡檢數(shù)據(jù)的時效性與安全性，增加基于智能算法的異常數(shù)據(jù)識

別和歷史記錄管理要求。

應(yīng)急管理完善：明確泄漏事件的分級處置流程，從預(yù)警、定

位到系統(tǒng)恢復(fù)的全鏈條管理，強化多部門協(xié)同要求，提升應(yīng)急處

13

置的效率和效果。

（3）階段性工作計劃

初稿修訂與完善：對標(biāo)準(zhǔn)初稿的條文內(nèi)容進行全面優(yōu)化，確

保表述精準(zhǔn)、邏輯清晰。整合實驗數(shù)據(jù)和調(diào)研成果，提升標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)

容的科學(xué)性和實用性。

附錄內(nèi)容擴展：完善附錄表格，涵蓋巡檢線路、管網(wǎng)設(shè)施及

安全情況及應(yīng)急處置流程。

征求意見準(zhǔn)備：制定征求意見方案，包括反饋渠道、處理流

程及后續(xù)修訂計劃。

（4）會議成果與意義

明確技術(shù)框架：會議進一步完善了標(biāo)準(zhǔn)初稿的技術(shù)框架和條

文內(nèi)容，使其更貼近行業(yè)需求。

強化可操作性：通過附錄表格的制定和核心技術(shù)指標(biāo)的明確，

增強了規(guī)范的應(yīng)用指導(dǎo)作用。

推動標(biāo)準(zhǔn)化進程：此次會議為標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見和最終定稿

奠定了基礎(chǔ)，是規(guī)范編制工作的關(guān)鍵一步。

第五次工作會的召開標(biāo)志著《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏智能化高效

巡檢技術(shù)規(guī)范》進入了關(guān)鍵階段。編制組將以征求意見稿為基礎(chǔ)，

面向社會廣泛征求反饋，并根據(jù)意見進行進一步優(yōu)化和完善。最

終目標(biāo)是形成一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、實用性強的技術(shù)規(guī)范，助力燃?xì)庑?/p>

業(yè)實現(xiàn)巡檢工作的智能化和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，為公共安全和行業(yè)創(chuàng)新

14

提供技術(shù)支撐。

三、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

（一）編制原則

本文件的編制嚴(yán)格遵循“科學(xué)性、合理性、適用性、規(guī)范

性”的基本原則，力求體現(xiàn)技術(shù)的前瞻性與實踐的可操作性。在

編制過程中，全面參考現(xiàn)行法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)章及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)

合江蘇省城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏巡檢的實際需求，重點圍繞高效發(fā)現(xiàn)

燃?xì)庑孤⒁?guī)范化巡檢操作和強化應(yīng)急管理三個核心目標(biāo)開展工

作。

為確保技術(shù)內(nèi)容的權(quán)威性與實用性，文件編制充分吸收了行

業(yè)內(nèi)的先進技術(shù)成果，將燃?xì)庑孤z測領(lǐng)域的最新研究轉(zhuǎn)化為標(biāo)

準(zhǔn)條文。通過系統(tǒng)化的編制過程，本文件不僅為燃?xì)庑袠I(yè)提供技

術(shù)支持，更為未來的智能化、標(biāo)準(zhǔn)化巡檢工作奠定了基礎(chǔ)，力求

實現(xiàn)“技術(shù)先進、實踐適用、管理高效”的編制目標(biāo)。

（二）主要內(nèi)容

本導(dǎo)則涵蓋了八個核心章節(jié)和一個附錄，內(nèi)容結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、全

面，重點圍繞巡檢技術(shù)、方法和管理展開，具體包括以下部分：

范圍：明確本標(biāo)準(zhǔn)的適用邊界，覆蓋城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏巡檢

的全過程，包括巡檢技術(shù)、巡檢方法、巡檢要求、質(zhì)量控制、應(yīng)

急管理與維護等內(nèi)容，為行業(yè)提供全面的技術(shù)規(guī)范。

規(guī)范性引用文件：列舉現(xiàn)行相關(guān)法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程，

15

為標(biāo)準(zhǔn)的編制和執(zhí)行提供法律及技術(shù)依據(jù)，確保文件內(nèi)容的合法

性與權(quán)威性。

術(shù)語和定義：系統(tǒng)規(guī)范巡檢相關(guān)術(shù)語，明確關(guān)鍵技術(shù)術(shù)語的

定義，統(tǒng)一行業(yè)內(nèi)語言表達，避免術(shù)語理解上的歧義，為標(biāo)準(zhǔn)的

執(zhí)行奠定科學(xué)基礎(chǔ)。

巡檢技術(shù)：明確巡檢所需的核心技術(shù)要求，重點涵蓋高精度

燃?xì)鈾z測設(shè)備、無人機與車載協(xié)同巡檢技術(shù)、多源數(shù)據(jù)融合與實

時分析方法等，全面規(guī)范巡檢設(shè)備的性能標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用場景。

巡檢方法：規(guī)范巡檢工作的全流程操作，包括巡檢準(zhǔn)備、現(xiàn)

場檢驗、泄漏預(yù)警措施、數(shù)據(jù)處理與分析四部分，確保巡檢過程

科學(xué)、高效、可追溯。

巡檢要求：提出具體的巡檢技術(shù)指標(biāo)與操作要求，如巡檢設(shè)

備要求、現(xiàn)場檢測要求、檢測周期要求及數(shù)據(jù)記錄完整性，明確

質(zhì)量控制的底線要求。

質(zhì)量控制：建立巡檢全過程的質(zhì)量管理體系，包括巡檢設(shè)備

和技術(shù)的質(zhì)量保證、巡檢執(zhí)行的質(zhì)量控制、質(zhì)量監(jiān)督與評估、持

續(xù)改進機制，確保巡檢工作的科學(xué)性和結(jié)果的可靠性。

應(yīng)急管理與維護：提供針對泄漏事故的全流程應(yīng)急響應(yīng)機制，

包括預(yù)警、泄漏定位、事故處置及系統(tǒng)恢復(fù)，同時提出后續(xù)維護

與管理的規(guī)范化方案，確保突發(fā)事件中的快速響應(yīng)與持續(xù)安全運

行。

16

附錄：提供操作模板和技術(shù)支持文件，包括巡檢線路、管網(wǎng)

設(shè)施及安全情況、應(yīng)急操作等記錄情況，為標(biāo)準(zhǔn)的實際應(yīng)用提供

具體參考。

本文件的編制不僅聚焦當(dāng)前行業(yè)痛點，還積極引入先進技術(shù)

成果，著力解決燃?xì)庋矙z工作中的效率、精準(zhǔn)度和管理規(guī)范化等

關(guān)鍵問題。通過科學(xué)系統(tǒng)的內(nèi)容設(shè)計，本文件旨在為城鎮(zhèn)燃?xì)夤?/p>

網(wǎng)泄漏巡檢提供全面、權(quán)威的技術(shù)指導(dǎo)，推動燃?xì)庑袠I(yè)朝著數(shù)字

化、智能化和標(biāo)準(zhǔn)化