2025年高職汽車檢測與維修技術(shù)（汽車底盤檢測）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）每題只有一個正確答案，請將正確答案填在括號內(nèi)。(總共20題，每題2分，每題給出的選項中，只有一項符合題目要求)1.汽車底盤的組成不包括以下哪項？（）A.傳動系B.行駛系C.轉(zhuǎn)向系D.發(fā)動機2.以下哪種部件不屬于傳動系？（）A.離合器B.變速器C.傳動軸D.減震器3.汽車行駛系的作用不包括（）。A.接受傳動系傳來的動力B.保證汽車正常行駛C.支撐全車重量D.產(chǎn)生制動力4.轉(zhuǎn)向系中，能使駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤實現(xiàn)轉(zhuǎn)向的是（）。A.轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)B.轉(zhuǎn)向器C.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)D.橫拉桿5.汽車底盤中，用于改變或恢復(fù)汽車行駛方向的是（）。A.傳動系B.行駛系C.轉(zhuǎn)向系D.制動系6.以下關(guān)于離合器的說法，錯誤的是（）。A.使發(fā)動機與傳動系平順接合B.便于發(fā)動機啟動和停車C.能防止傳動系過載D.可以調(diào)節(jié)車速7.變速器的作用不包括（）。A.改變傳動比B.實現(xiàn)倒車C.中斷動力傳遞D.改變發(fā)動機功率8.汽車傳動軸的作用是（）。A.傳遞動力B.支撐車身C.轉(zhuǎn)向助力D.制動9.行駛系中，連接車架和車輪的部件是（）。A.車橋B.懸架C.輪胎D.輪轂10.以下哪種懸架屬于非獨立懸架？（）A.麥弗遜式懸架B.雙叉臂式懸架C.扭力梁式懸架D.多連桿式懸架11.轉(zhuǎn)向器的作用是（）。A.增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向節(jié)的力B.改變力的傳遞方向C.使轉(zhuǎn)向操縱輕便D.以上都是12.汽車制動系的作用不包括（）。A.使汽車減速或停車B.保持汽車穩(wěn)定停放C.提高汽車行駛速度D.使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定13.以下哪種制動器屬于行車制動器？（）A.駐車制動器B.腳制動器C.手制動器D.中央制動器14.汽車底盤檢測中，檢測傳動系技術(shù)狀況的項目不包括（）。A.離合器踏板自由行程B.變速器換擋情況C.傳動軸振動情況D.輪胎氣壓15.檢測行駛系技術(shù)狀況時，不需要檢查的是（）。A.輪胎磨損情況B.懸架彈性元件狀況C.轉(zhuǎn)向盤自由行程D.車橋變形情況16.轉(zhuǎn)向系檢測時，重點檢查的項目不包括（）。A.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動靈活性B.轉(zhuǎn)向器工作狀況C.制動踏板行程D.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)連接情況17.汽車底盤檢測中，對于制動系的檢測，不包括檢測（）。A.制動效能B.制動穩(wěn)定性C.制動液液位D.發(fā)動機冷卻液溫度18.以下關(guān)于汽車底盤檢測的說法，正確的是（）。A.通過檢測可以及時發(fā)現(xiàn)底盤部件的故障隱患B.檢測結(jié)果不會影響汽車的安全性C.底盤檢測只需要定期進行一次D.底盤檢測不需要專業(yè)設(shè)備19.在檢測汽車底盤時，對于磨損嚴(yán)重的部件，應(yīng)（）。A.繼續(xù)使用B.進行修復(fù)或更換C.添加潤滑油D.調(diào)整間隙20.汽車底盤檢測報告應(yīng)包含的內(nèi)容不包括（）。A.檢測項目及結(jié)果B.底盤部件維修建議C.汽車外觀顏色D.檢測人員簽名第II卷（非選擇題，共60分）(總共5題，每題12分，按題目要求作答)21.簡述汽車傳動系的組成及各部件的作用。22.說明汽車行駛系的主要部件及其功能。23.闡述轉(zhuǎn)向系的工作原理及主要組成部分。24.材料：一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重的故障現(xiàn)象。請分析可能導(dǎo)致該故障的原因，并提出相應(yīng)的檢測方法和維修措施。25.材料：某汽車制動時出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。請分析該故障可能的原因，并說明如何進行檢測和維修。答案：1.D2.D3.D4.A5.C6.D7.D8.A9.A10.C11.D12.C13.B14.D15.C16.C17.D18.A19.B20.C21.汽車傳動系由離合器、變速器、傳動軸、萬向節(jié)、主減速器、差速器和半軸等組成。離合器使發(fā)動機與傳動系平順接合，便于啟動和停車，防止傳動系過載。變速器改變傳動比，實現(xiàn)倒車和中斷動力傳遞。傳動軸傳遞動力。萬向節(jié)保證在不同角度下動力的順利傳遞。主減速器降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩。差速器使左右車輪能以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。半軸將動力從差速器傳遞到車輪。22.汽車行駛系主要由車架、車橋、懸架、車輪和輪胎等部件組成。車架是汽車的裝配基體，支撐全車重量。車橋連接車輪和車架，傳遞車架與車輪之間的各種作用力。懸架緩沖、減震并傳遞垂直力、側(cè)向力和驅(qū)動力等。車輪和輪胎支撐車身，與地面接觸實現(xiàn)滾動，產(chǎn)生驅(qū)動力、制動力和側(cè)向力等。23.轉(zhuǎn)向系的工作原理是駕駛員轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，通過轉(zhuǎn)向軸等部件將力傳遞給轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向器增大并改變力的方向后傳給轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)，使轉(zhuǎn)向節(jié)帶動車輪偏轉(zhuǎn)，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。主要組成部分包括轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)，如轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸等；轉(zhuǎn)向器，如齒輪齒條式、循環(huán)球式等；轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)，如橫拉桿、縱拉桿等。24.可能原因：轉(zhuǎn)向器故障，如內(nèi)部磨損、缺油等；轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)連接松動或卡滯；輪胎氣壓不足或磨損不均；前橋變形等。檢測方法：檢查轉(zhuǎn)向器油位，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤感受阻力，檢查傳動機構(gòu)連接情況，測量輪胎氣壓和磨損情況，檢查前橋變形。維修措施：更換磨損部件，補充轉(zhuǎn)向器油，緊固連接部位，調(diào)整輪胎氣壓或更換輪胎，校正前橋。25.可能原因：左右車輪制動力不等，如制動片磨