2026年二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、屬于開級配瀝青混合料的是（）。

A.改性瀝青穩(wěn)定碎石

B.排水式瀝青磨耗層混合料

C.瀝青瑪蹄脂碎石

D.瀝青混凝土

【答案】：B2、貝雷便橋架設(shè)常用懸臂推出法，推出時(shí)傾覆穩(wěn)定性系數(shù)應(yīng)不小于（）。

A.1.2

B.1.3

C.1.5

D.2.0

【答案】：A3、正鏟挖掘機(jī)特別適用于與運(yùn)輸車輛配合開挖土方路塹，正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于（）m。

A.1.5

B.2.0

C.1.0

D.2.5

【答案】：A4、高填方路堤兩側(cè)超填寬度一般控制在（）cm，逐層填壓密實(shí)，然后削坡整形。

A.10～30

B.20～40

C.30～50

D.40～60

【答案】：C5、公路建設(shè)項(xiàng)目依法實(shí)行（）。

A.招標(biāo)投標(biāo)制

B.合同管理制

C.工程量清單計(jì)價(jià)

D.項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制

【答案】：D6、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018年版），組成合同的各項(xiàng)文件包括：①中標(biāo)通知書；②合同協(xié)議書及各種合同附件；③項(xiàng)目專用合同條款；④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是（）。

A.①—②—③—④

B.③—①—②—④

C.②—③—④—①

D.②—①—③—④

【答案】：D7、可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是（）。

A.碾壓的溫度越低越好

B.盡量采用平接縫

C.壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓，再橫向碾壓

D.攤鋪機(jī)起步速度要快

【答案】：B8、可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`是指既不是承包商也不是業(yè)主的原因，而是由客觀原因引起的工期延誤。在這種情況下，承包商可獲得（）。

A.工期補(bǔ)償和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

B.工期補(bǔ)償，得不到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

C.工期得不到補(bǔ)償，經(jīng)濟(jì)可以補(bǔ)償

D.工期和經(jīng)濟(jì)都得不到補(bǔ)償

【答案】：B9、與千斤頂配套使用的壓力表應(yīng)選用防振型產(chǎn)品，其最大讀數(shù)應(yīng)為張拉力的（）倍

A.0.5-1

B.1-1.5

C.1.5-2

D.2-2.5

【答案】：C10、下面（）在測定后不用再進(jìn)行標(biāo)定換算。

A.環(huán)刀法

B.貝克曼梁法

C.自動(dòng)彎沉儀法

D.落錘彎沉儀法

【答案】：B11、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在（）%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：D12、貝克曼梁法的特點(diǎn)不包括（）。

A.測定的是總彎沉

B.為規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法

C.檢測速度慢

D.屬于靜態(tài)測試

【答案】：A13、對于原地基處理,下面哪個(gè)說法不正確（）

A.在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層。

B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用合格填料回填

C.路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí),基底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理,如對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度。

D.路堤原地基橫坡陡于1:5時(shí),原地基應(yīng)挖成臺(tái)階

【答案】：D14、（2011年真題）根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路工程的特點(diǎn)，下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分，正確的是（）。

A.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)

B.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)

C.一級企業(yè)、二級企業(yè)

D.一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)

【答案】：B15、存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶時(shí)，應(yīng)采用（）。

A.1級預(yù)報(bào)

B.2級預(yù)報(bào)

C.3級預(yù)報(bào)

D.4級預(yù)報(bào)

【答案】：B16、某公路K20+200～K20+400為填方路基，路基改建在左側(cè)加寬3m，路面為水泥混凝土路面，如果加寬路基壓實(shí)不足，水泥混凝土路面面板易產(chǎn)生的病害是（）。

A.縱向裂縫或斷板

B.橫向裂縫或斷板

C.龜裂或橫向裂縫

D.龜裂或縱向裂縫

【答案】：A17、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，符合規(guī)定的是（）。

A.填隙料應(yīng)干燥

B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使集料的棱角外露4～5mm

C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%，底基層的固體體積率宜不小于83%

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，也是可以開放交通的

【答案】：A18、當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時(shí)，為降低地下水位或攔截地下水，可在地面以下設(shè)置（）。

A.滲溝

B.滲井

C.檢查井

D.暗溝

【答案】：A19、進(jìn)行隧道爆破施工時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離描述錯(cuò)誤的是（）。

A.獨(dú)頭巷道不少于100m

B.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m

C.相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50m

D.全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破時(shí)，不少于500m

【答案】：A20、關(guān)于透層油施工，說法正確的是（）。

A.透層油的黏度通過調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的黏度

B.用于級配碎石的透層油宜緊接在基層碾壓成型后噴灑

C.噴灑過量的透層油立即用水沖洗

D.在無結(jié)合料粒料基層上灑布透層油時(shí)，宜在鋪筑瀝青層前1～2h灑布

【答案】：A21、在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法爆炸，使擬爆體與山體分開，作為隔振減振帶，起保護(hù)開挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破振動(dòng)對其破壞的作用，這種爆破稱為（）。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

D.定向爆破

【答案】：C22、普通混凝土路面施工完畢并經(jīng)養(yǎng)護(hù)后，在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)（）強(qiáng)度的40%以后，允許行人通過。

A.抗壓

B.彎拉

C.抗拉

D.剪切

【答案】：B23、標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件為（）。

A.立方體

B.長方體

C.圓柱體

D.球體

【答案】：C24、下面（）既能測量各種土或路面材料的密實(shí)度，又能測量其含水量。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.貝克曼梁法

D.核子密度濕度儀法

【答案】：D25、處在海水、海風(fēng)、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰鹽的路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中宜摻（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑

【答案】：C26、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價(jià)規(guī)則的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.被1個(gè)省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè)，其全國綜合評價(jià)直接定為C級

B.公路施工企業(yè)信用升級實(shí)行逐級上升制，每年只能上升一個(gè)等級

C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價(jià)也相應(yīng)提高

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定

【答案】：C27、關(guān)于采用泵送混凝土的說法，正確的是（）。

A.泵送混凝土應(yīng)選用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.泵送混凝土中應(yīng)摻入泵送劑或減水劑，并宜摻入符合要求的活性礦物摻和料

C.泵送混凝土試配時(shí)要求的坍落度值應(yīng)與入泵時(shí)的坍落度一致

D.摻用摻合料較多時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行鋼筋銹蝕試驗(yàn)，可以不做混凝土碳化試驗(yàn)

【答案】：B28、當(dāng)遇到有地下泉眼，應(yīng)設(shè)置的排水設(shè)施是（）。

A.暗溝

B.滲井

C.排水溝

D.滲溝

【答案】：A29、（2015年真題）瀝青路面透層施工中，透層油灑布后待充分滲透，一般不少于（）h后才能攤鋪上層。

A.12

B.24

C.36

D.48

【答案】：B30、單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘（）的土質(zhì)路塹。

A.淺且短

B.深且短

C.長且一側(cè)型壁較薄

D.深且長

【答案】：A31、單車道施工便道應(yīng)每間隔一定距離設(shè)置一處（）。

A.超車道

B.錯(cuò)車道

C.應(yīng)急避險(xiǎn)車道

D.變速車道

【答案】：B32、多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級公路的瀝青面層空隙率較大，有嚴(yán)重滲水可能，鋪筑基層不能及時(shí)鋪筑瀝青面層而需通行車輛時(shí)，宜在噴灑透層油后鋪筑（）。

A.上封層

B.下封層

C.透層

D.粘層

【答案】：B33、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電必須按照（）的設(shè)置。

A.二級配電一級保護(hù)

B.一級配電一級保護(hù)

C.三級配電二級保護(hù)

D.三級配電三級保護(hù)

【答案】：C34、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.A類突起路標(biāo)

D.B類突起路標(biāo)

【答案】：A35、環(huán)氧涂層鋼絞線不得用于制作（）。

A.壓花錨

B.壓力錨

C.錐形錨

D.扁錨

【答案】：A36、防止水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫病害的正確措施是()

A.適當(dāng)增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量

B.碎石級配應(yīng)接近要求級配范圍的高值

C.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后不能急于鋪筑下封層

D.混合料碾壓成型后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生

【答案】：D37、下列周轉(zhuǎn)材料攤銷方法中，適用于腳手架攤銷的是（）。

A.定額攤銷法

B.一次攤銷法

C.分次攤銷法

D.分期攤銷法

【答案】：D38、下列應(yīng)灑布粘層的是（）。

A.半剛性基層上鋪筑瀝青層

B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間

C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間

D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

【答案】：B39、洞內(nèi)反坡排水時(shí)，井下工作水泵的排水能力應(yīng)不小于（）倍正常涌水量，并應(yīng)配備備用水泵。

A.1.1

B.1.2

C.1.3

D.1.4

【答案】：B40、預(yù)制管樁宜采用（）方式施工

A.靜壓

B.動(dòng)壓

C.錘擊成樁

D.高壓噴射成樁

【答案】：A41、公路工程材料的驗(yàn)收程序依次為()

A.驗(yàn)收準(zhǔn)備、核對證件、檢驗(yàn)實(shí)物、辦理入庫

B.市場調(diào)研、檢驗(yàn)實(shí)物、核對證件、辦理入庫

C.市場調(diào)研、合同簽訂、核對證件、辦理入庫

D.合同簽訂、檢驗(yàn)實(shí)物、報(bào)告批復(fù)、辦理入庫

【答案】：A42、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上時(shí)應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)

B.施工現(xiàn)場臨時(shí)用電工程專用的低壓電力系統(tǒng)

C.采用二級配電系統(tǒng)

D.堅(jiān)持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”

【答案】：C43、下列選項(xiàng)中，適合用于一級公路基層的是（）。

A.水泥穩(wěn)定級配碎石

B.二灰砂

C.石灰土

D.二灰土

【答案】：A44、拱涵回填石時(shí)，其填筑方法有(）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

D.混合填筑法與片石套拱法

【答案】：A45、總體風(fēng)險(xiǎn)評估工作由（）負(fù)責(zé)組織，專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估工作由（）負(fù)責(zé)組織。

A.監(jiān)理單位、施工單位

B.建設(shè)單位、施工單位

C.交通運(yùn)輸主管部門、施工單位

D.施工單位、監(jiān)理單位

【答案】：B46、下列不屬于斷板的預(yù)防措施的是（）。

A.做好壓縫及施工接縫

B.控制交通車輛

C.進(jìn)行施工工藝的控制

D.注漿

【答案】：D47、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.路床范圍原狀土符合要求的，可直接進(jìn)行成形施工

B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，高速公路、一級公路換填厚度宜為0.5～0.8m，若過濕土的總厚度小于1.5m，則宜全部換填

C.高速公路、一級公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜為0.3～0.5m

D.路床填筑，每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm，頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不小于100mm

【答案】：B48、有輕度車轍、龜裂，磨耗層損壞較小的舊瀝青路面最適合采用（）修復(fù)。

A.現(xiàn)場冷再生法

B.整型再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法

【答案】：B49、在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)（）的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施。

A.2%～4%

B.2%～5%

C.1%～5%

D.5%～12%

【答案】：A50、石灰穩(wěn)定土底基層裂縫病害的原因不包括（）

A.含水量控制不好

B.土的塑形指數(shù)較高，黏性大

C.工程所在地溫差小

D.拌合不均勻

【答案】：C51、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長（）mm正方體。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】：B52、下列情況必須噴灑粘層瀝青的是（）。

A.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間

B.半剛性基層上鋪筑瀝青層

C.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

D.路緣石與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面

【答案】：D53、穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種，大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是（）。

A.200～300t/h

B.200～400t/h

C.400～500t/h

D.400～600t/h

【答案】：D54、對結(jié)構(gòu)安全、耐久性和主要使用功能起決定性作用的檢查項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目,關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率的不得低于（）,（機(jī)電工程為100%）,一般項(xiàng)目合格率不應(yīng)低于80%

A.85%

B.90%

C.95%

D.98%

【答案】：C55、某施工單位承接一合同金額為1.8億元的橋梁工程，根據(jù)《公路水運(yùn)工程生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，該單位應(yīng)在此項(xiàng)目至少配置()名專職安全生產(chǎn)管理人員

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：D56、（2018年真題）某橋墩承臺(tái)頂面與地面平齊，標(biāo)高為+3．27m，墩頂高為+20．15m，墩頂處施工屬于（）。

A.Ⅰ級高處作業(yè)

B.Ⅱ級高處作業(yè)

C.Ⅲ級高處作業(yè)

D.Ⅳ級高處作業(yè)

【答案】：C57、設(shè)置三角網(wǎng)基線時(shí)，基線一般采用(??)，其長度一般不小于橋軸長度的0.5～0.7倍。

A.曲線形

B.直線形

C.多邊形

D.三角形

【答案】：B58、根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》，土方路堤建筑時(shí)，每一填筑層壓實(shí)后的寬度應(yīng)大于或等于（）。

A.設(shè)計(jì)寬度

B.設(shè)計(jì)寬度+0.5m

C.設(shè)計(jì)寬度+2×0.5m

D.1.1倍設(shè)計(jì)寬度

【答案】：A59、（）是大跨橋梁的主要形式。

A.梁式橋

B.拱橋

C.懸索橋

D.鋼架橋

【答案】：C60、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。

A.施工方法的優(yōu)化

B.施工順序的優(yōu)化

C.機(jī)械成本的優(yōu)化

D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

【答案】：C61、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法錯(cuò)誤的是（）。

A.鉆爆開挖是當(dāng)前石質(zhì)路塹廣泛采用的開挖施工方法

B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法沒有鉆爆工序作業(yè)，不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施

C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石

D.靜態(tài)破碎法是利用產(chǎn)生的膨脹力使介質(zhì)裂開

【答案】：C62、路面基層排水系統(tǒng)是直接在（）下設(shè)置透水性排水基層。

A.面層

B.墊層

C.上基層

D.下基層

【答案】：A63、采用土釘支護(hù)加固坑壁時(shí)，施工前應(yīng)制定（）和施工監(jiān)控方案，配備適宜的機(jī)具設(shè)備

A.專項(xiàng)施工方案

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.施工計(jì)劃

D.施工方法

【答案】：A64、下列不是淺埋段開挖方法的是（）。

A.中隔壁法

B.中導(dǎo)洞法

C.交叉中隔壁法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：B65、評價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是（）。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.流值

D.空隙率

【答案】：C66、（2018年真題）關(guān)于高性能混凝土使用減水劑性能的要求，錯(cuò)誤的是（）。

A.減水率低

B.坍落度損失小

C.能明顯改善混凝土耐久性

D.與水泥的相容性好

【答案】：A67、（2019年真題）超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召開專家論證會(huì)。

A.業(yè)主

B.設(shè)計(jì)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：C68、袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）。

A.埋砂袋頭

B.機(jī)具移位

C.攤鋪上層砂墊層

D.撥出套管

【答案】：C69、下列填縫料中可用于各等級公路水泥混凝土面層是（）。

A.硅酮類

B.橡膠瀝青類

C.改性瀝青類

D.道路石油瀝青類

【答案】：A70、對大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí)，應(yīng)使混凝土表面與大氣溫差不大于（）℃

A.20.00

B.25.00

C.50.00

D.75.00

【答案】：A71、(2021年第1批真題)關(guān)于隧道光面爆破特點(diǎn)的說法，正確的是（）。

A.增加了對圍巖的擾動(dòng)

B.開挖輪廓成型不規(guī)則

C.減少了超欠挖量

D.加重了應(yīng)力集中現(xiàn)象

【答案】：C72、(2021年第2批真題)若因承包人原因，未能在合同約定工期內(nèi)完成工程，則在約定交工日期以后施工的工程，其價(jià)格調(diào)整計(jì)算應(yīng)采用（）

A.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)

B.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)

C.該延長的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)

D.該延長的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)

【答案】：A73、路基加高處理時(shí)，舊路槽恢復(fù)完之后必須整形，做成不小于（）%的雙面橫坡，然后再分層填筑，達(dá)到設(shè)計(jì)高程。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：C74、下列關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)注意問題的描述錯(cuò)誤的是（）。

A.編制時(shí)，必須對施工有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行廣泛和充分的調(diào)查研究

B.競標(biāo)性施工組織設(shè)計(jì)，在編制過程中時(shí)刻要能反映施工單位的利益要求

C.當(dāng)建設(shè)工程實(shí)行總包和分包時(shí)，應(yīng)由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)

D.施工單位中標(biāo)后，必須編制具有實(shí)際指導(dǎo)意義的標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì)

【答案】：B75、瀝青路面分類中,不屬于按組成結(jié)構(gòu)分類的是（）。

A.密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)

B.懸浮一骨架結(jié)構(gòu)

C.骨架一空隙結(jié)構(gòu)

D.密實(shí)一骨架結(jié)構(gòu)

【答案】：B76、下列關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)注意問題的描述錯(cuò)誤的是（）。

A.編制時(shí)，必須對施工有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行廣泛和充分的調(diào)查研究

B.競標(biāo)性施工組織設(shè)計(jì)，在編制過程中時(shí)刻要能反映施工單位的利益要求

C.當(dāng)建設(shè)工程實(shí)行總包和分包時(shí)，應(yīng)由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)

D.施工單位中標(biāo)后，必須編制具有實(shí)際指導(dǎo)意義的標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì)

【答案】：B77、施工測量工作時(shí)必須遵守（）的原則。

A.〝由局部到整體〞〝先控制后碎部〞

B.〝由整體到局部〞〝先控制后碎部〞

C.〝由整體到局部〞〝先碎部后控制〞

D.〝由局部到整體〞〝先碎部后控制〞

【答案】：B78、（2018年真題）關(guān)于圓管涵施工要求的說法，正確的是（）。【2022新教材此考點(diǎn)已變化】

A.管節(jié)不得現(xiàn)場就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平

C.管接口處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】：B79、（2016年真題）關(guān)于隧道水害防治措施的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

B.因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外

C.將流向隧道的水源截?cái)?，或盡可能使其水量減少

D.隔斷排水通道

【答案】：D80、適用于各類土（包括強(qiáng)風(fēng)化巖）的水中低樁承臺(tái)基坑施工的圍堰是（）。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.套箱圍堰

D.土圍堰

【答案】：A81、某公路施工單位預(yù)計(jì)2021年年度施工產(chǎn)值為1.8億元，根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，該單位應(yīng)在此項(xiàng)目至少配置（）名專職安全生產(chǎn)管理人員。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：D82、公路工程中既能平整場地、清除表土，又能修補(bǔ)路基的機(jī)械是（）。

A.鏟運(yùn)機(jī)

B.拌合機(jī)

C.平地機(jī)

D.銑刨機(jī)

【答案】：C83、隧道存在中、小型突水突泥隱患地段，物探有較大異常，那么該隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的分級是（）。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級

【答案】：B84、路基施工技術(shù)準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容不包括（）。

A.復(fù)測與放樣

B.設(shè)計(jì)交樁

C.簽訂材料供應(yīng)合同

D.試驗(yàn)及試驗(yàn)路段施工

【答案】：C85、隧道圍巖分級一般采用兩步分級的綜合評判方法，其初步分級考慮的基本因素是（）。

A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水

B.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度

C.圍巖完整程度和初始應(yīng)力

D.巖體的完整程度和地下水

【答案】：B86、關(guān)于鋼筋加工場的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.鋼筋應(yīng)墊高堆放，高地20cm以上，下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形為原則

B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)

C.鋼筋加工場應(yīng)做硬化處理

D.場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝

【答案】：B87、特別適合在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層中使用的鉆機(jī)是（）。

A.回旋鉆機(jī)

B.沖擊鉆機(jī)

C.旋挖鉆機(jī)

D.潛水鉆機(jī)

【答案】：B88、采用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊，迫使巖土顆粒位移，提高填筑層的密實(shí)度的方法稱之為（）。

A.自由下墜法

B.錘擊壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】：D89、中、小型突水突泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為（）。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級

【答案】：B90、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說錯(cuò)誤的是（）。

A.配備專職電工管理，其他人員不得擅自接電、拉線

B.施工現(xiàn)場臨時(shí)用電采用三級配電三級保護(hù)系統(tǒng)以及采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)

C.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上，或用電設(shè)備容量在50kW及以上時(shí)，應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)

D.堅(jiān)持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”

【答案】：B91、路基施工之前，把各中樁的設(shè)計(jì)邊坡線與原地面的交點(diǎn)在地面標(biāo)示出來，該項(xiàng)工作稱為()

A.中樁放樣

B.邊樁放樣

C.地面復(fù)測

D.橫斷面復(fù)測

【答案】：B92、高強(qiáng)度混凝土摻合料選用粉煤灰等級不低于（）級。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】：B93、人工挖孔樁超過（）m深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：B94、透層油的黏度主要是通過調(diào)節(jié)（）或乳化瀝青的濃度得到適宜的黏度。

A.稀釋劑的用量

B.瀝青的針入度

C.透層油的含水量

D.高分子聚合物

【答案】：A95、適用于無水或淺水河灘，地形相對平坦，孔數(shù)較多的中型梁板的架設(shè)方法是（）。

A.自行式吊機(jī)架設(shè)法

B.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法

C.跨墩龍門架架設(shè)法

D.浮運(yùn)、吊運(yùn)架梁

【答案】：C96、鉆孔灌注樁施工中，為滿足混凝土和易性要求，坍落度應(yīng)控制在()cm范圍內(nèi)。

A.8～12

B.10～15

C.12～1

D.18～22

【答案】：D97、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管，進(jìn)出水口必須設(shè)置（）。

A.錐坡

B.豎井

C.八字墻

D.檢查井

【答案】：B98、(2021年第1批真題)公路工程中既能平整場地，清除表土，又能修補(bǔ)路基的機(jī)械是（）。

A.鏟運(yùn)機(jī)

B.拌合機(jī)

C.平地機(jī)

D.銑刨機(jī)

【答案】：C99、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法，錯(cuò)誤的是（）

A.掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做動(dòng)載試驗(yàn)

B.掛籃上的施工遇6級以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)

C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場腳板

D.已澆筑過的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄

【答案】：A100、關(guān)于冬期路塹開挖的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時(shí)可用爆破凍土法炸開凍土層

B.每日開工時(shí)選挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處

C.路塹挖至路床面以上1m時(shí)，完成臨時(shí)排水溝后，應(yīng)停止開挖

D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)邊坡線位置

【答案】：D101、橋面與低水位之間的高差，或者橋面與橋下線路路面之間的距離稱為（）。

A.橋梁高度

B.橋下凈空高度

C.橋梁建筑高度

D.凈矢高

【答案】：A102、當(dāng)需分層鋪筑時(shí)，應(yīng)將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約（）mm，然后在上攤鋪第二層粗碎石。

A.3~6

B.5~10

C.8~12

D.10~20

【答案】：B103、運(yùn)用不平衡報(bào)價(jià)策略時(shí)，對施工過程中有較高概率被取消清單子目的綜合單價(jià)投標(biāo)人宜（）。

A.不報(bào)價(jià)

B.偏低報(bào)價(jià)

C.偏高報(bào)價(jià)

D.正常報(bào)價(jià)

【答案】：B104、熱拌瀝青混合料施工應(yīng)做好配合比設(shè)計(jì)，報(bào)送（）審批。

A.監(jiān)理工程師

B.業(yè)主主管工程師

C.監(jiān)督工程師

D.試驗(yàn)工程師

【答案】：A105、預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板，應(yīng)采用（）。

A.木模板

B.鋼模板

C.竹模板

D.塑料模板

【答案】：B106、透層油的黏度主要是通過調(diào)節(jié)（）或乳化瀝青的濃度得到適宜的黏度。

A.稀釋劑的用量

B.瀝青的針入度

C.透層油的含水量

D.高分子聚合物

【答案】：A107、關(guān)于土質(zhì)路堤原地基表層處理的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.泉眼或露頭地下水，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤

B.地面橫坡陡于1:5地段的陡坡路堤，必須驗(yàn)算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動(dòng)的穩(wěn)定性

C.原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填、分層壓實(shí)

D.填方高度大于1m的二級以下公路路堤，可保留樹根，但根部不能露出地面

【答案】：B108、爆炸擠淤中拋填高度應(yīng)（）。

A.低于潮水位

B.高于潮水位

C.低于淤泥面

D.高于淤泥面

【答案】：B109、（2017年真題）巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是（）。

A.重力式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.錨定板式擋土墻

【答案】：B110、下列施工機(jī)械中，既可壓實(shí)非黏土，又可壓實(shí)含水量不大的黏性土和細(xì)粒的是（）。

A.光輪振動(dòng)壓路機(jī)

B.羊足振動(dòng)壓路機(jī)

C.輪胎壓路機(jī)

D.靜碾鋼輪壓路機(jī)

【答案】：B111、有抗冰（鹽）凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑

【答案】：A112、間接費(fèi)由規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)組成，其中規(guī)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（）。

A.各類工程的人工費(fèi)之和

B.各類工程的直接費(fèi)之和

C.各類工程的直接工程費(fèi)之和

D.各類工程的人工費(fèi)與施工機(jī)械費(fèi)之和

【答案】：A113、預(yù)應(yīng)力混凝土梁的封端施工，混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并應(yīng)嚴(yán)格控制梁體（）。

A.高度

B.長度

C.寬度

D.體積

【答案】：B114、（2014年真題）重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是（）。

A.設(shè)傳力桿平縫型

B.設(shè)傳力桿假縫型

C.設(shè)拉桿企口縫型

D.設(shè)拉桿平縫型

【答案】：B115、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。

A.所有專業(yè)分包計(jì)劃和專業(yè)分包合同須報(bào)監(jiān)理人審批，并報(bào)發(fā)包人核備

B.專業(yè)分包工程不得再次分包

C.專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)

D.專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)承包人批準(zhǔn)

【答案】：D116、對高速公路和一級公路，水泥穩(wěn)定材料從裝車到運(yùn)輸至現(xiàn)場，超過（）h時(shí)應(yīng)作為廢料處置。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A117、下列對倒虹吸管施工主要工序的順序敘述正確的是（）

A.測量放線→鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座→基坑開挖→基坑修整與檢查→安裝管節(jié)→接縫防水施工→豎井、出入口施工→防水層施工→回填土及加固

B.測量放線→基坑開挖→安裝管節(jié)→接縫防水施工→基坑修整與檢查→鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座→豎井、出入口施工→防水層施工→回填土及加固

C.基坑修整與檢查→測量放線→基坑開挖→鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座→安裝管節(jié)→接縫防水施工→豎井、出入口施工→防水層施工→回填土及加固

D.測量放線→基坑開挖→基坑修整與檢查→鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座→安裝管節(jié)→接縫防水施工→豎井、出入口施工→防水層施工→回填土及加固

【答案】：D118、路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，合格率不得低于95%的...

A.壓實(shí)度

B.縱斷高程

C.寬度

D.平整度

【答案】：A119、下列橋梁工程不需要進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評估的是（）。

A.采用新技術(shù)新工藝新材料新結(jié)構(gòu)的中橋工程

B.墩高或凈空大于100m的橋梁工程

C.跨徑大于1000m的懸索橋

D.跨徑大于等于140m的梁式橋

【答案】：A120、(2021年第2批真題)橋梁工程基坑施工中，基坑外如需堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣1m以外，堆土高度不得超過（）。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

【答案】：B121、不屬于高填方路基沉降病害的防治措施的是（）。

A.應(yīng)選擇沿線取土

B.避免路基受水浸泡

C.嚴(yán)格分層填筑，充分壓實(shí)

D.控制填筑速率

【答案】：A122、下列關(guān)于填石路基的填筑要求中，敘述不正確的是（）。

A.軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料嚴(yán)禁混合使用

B.二級及二級以上公路的填石路堤在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，可采用傾填的方式

C.路床施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段

D.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

【答案】：B123、安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（）小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：A124、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：A125、擊實(shí)試驗(yàn)中，每層按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行擊實(shí)，要求擊完后余土高度不超過試筒頂面（）mm。

A.5

B.7

C.9

D.10

【答案】：A126、關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)說法正確的是（）。

A.在拋石高出水面后，應(yīng)采用輕型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再填土壓實(shí)

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，并在高側(cè)邊部多拋投不少于2米寬，形成平臺(tái)頂面

C.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前直線拋填，將淤泥擠向兩側(cè)

D.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩旁展開，將淤泥擠向兩側(cè)

【答案】：D127、關(guān)于挖孔樁施工的技術(shù)要求，正確的是（）。

A.挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔宜同時(shí)開挖

B.樁孔必須挖一節(jié)，澆筑一節(jié)護(hù)壁

C.孔深大于15m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施

D.樁孔每挖一節(jié)后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理

【答案】：B128、關(guān)于橋涵及結(jié)構(gòu)物的回填施工技術(shù)說法正確的是（）。

A.橋涵臺(tái)背、錐坡、護(hù)坡及拱上各種填料，只能用透水性材料

B.回填土的分層厚度宜為0.1～0.2m

C.臺(tái)背填土順路線方向長度，應(yīng)自臺(tái)身起，底面不小于橋臺(tái)高度加2m，頂面不小于2m

D.拱橋臺(tái)背填土長度不應(yīng)小于臺(tái)高的1~2倍

【答案】：B129、插入式振動(dòng)器的移位間距應(yīng)不超過振動(dòng)器作用半徑的（）倍。

A.0.50

B.1.00

C.1.50

D.2.00

【答案】：C130、攔水緣石一般采用混凝土預(yù)制塊，攔水緣石應(yīng)高出路肩（）cm。

A.6

B.8

C.10

D.12

【答案】：D131、水泥混凝土路面的模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于（）MPa時(shí)方可進(jìn)行拆除。

A.8

B.10

C.15

D.30

【答案】：A132、年度施工產(chǎn)值為1.8億元，應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員（）名。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：C133、（）是將兩個(gè)測站的載波相位進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，及時(shí)解算出觀測點(diǎn)的三維坐標(biāo)或地方平面直角坐標(biāo)，并達(dá)到厘米級的精度

A.大地測量系統(tǒng)

B.地理信息系統(tǒng)

C.GPS載波相位差分技術(shù)

D.遙感測量系統(tǒng)

【答案】：C134、關(guān)于橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評估范圍，表述錯(cuò)誤的是(??）。

A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋

B.跨徑大于或等于120m的梁式橋

C.墩高或凈空大于100m的橋梁工程

D.跨徑大于400m的斜拉橋

【答案】：B135、無機(jī)結(jié)合料對生石灰和消石灰的技術(shù)需求中，共同的技術(shù)指標(biāo)名稱是（）。

A.未消化殘?jiān)?/p>

B.氧化鎂含量

C.含水率

D.細(xì)度

【答案】：B136、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用后張法張拉時(shí)，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；若設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級值的（）。

A.25%

B.30%

C.50%

D.80%

【答案】：D137、路基試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長度宜不小于（）m。

A.100

B.150

C.200

D.300

【答案】：C138、關(guān)于橋梁懸臂澆筑掛籃施工要求的說法，正確的是（）。

A.掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比宜不大于0.8

B.掛籃的最大變形應(yīng)不大于50mm

C.掛籃在澆筑混凝土狀態(tài)時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)不小于2

D.掛籃行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)不小于1.5

【答案】：C139、橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)，當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象，地下水位較高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定，用普通排水方法難以解決時(shí)，易采用（）。

A.集水點(diǎn)捧水法

B.井點(diǎn)排水法

C.板樁法

D.障幕法

【答案】：B140、噴射混凝土防護(hù)施工說法錯(cuò)誤的是（）

A.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴

B.噴射混凝土宜自上而下進(jìn)行

C.做好泄水孔和伸縮縫

D.噴射混凝土初凝后，應(yīng)立即養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期一般為7～10天

【答案】：B141、滑模攤鋪高速公路時(shí),應(yīng)采用基準(zhǔn)線的形式是（）。

A.雙向坡雙線基線

B.雙向坡單線基線

C.單向坡雙線基線

D.單向坡單線基線

【答案】：C142、填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)填筑（）。

A.墊層

B.封層

C.過渡層

D.透層

【答案】：C143、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質(zhì)，采用不同的試驗(yàn)方法確定的，對通過0.075mm標(biāo)準(zhǔn)篩的干顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不大于15%無粘性自由排水粗粒土和巨粒土測定最佳含水量可采用下面一種方法是（）。

A.輕型擊實(shí)試驗(yàn)

B.中型擊實(shí)試驗(yàn)

C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

D.以上方法都不適用

【答案】：C144、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計(jì)算公式：Qj=nGjKB/1000（t/h）中，其中n的含義是（）。

A.每拌制一份料的質(zhì)量

B.時(shí)間利用系數(shù)

C.每小時(shí)拌制的份數(shù)

D.設(shè)備功率

【答案】：C145、不屬于（鋼纖維）噴射混凝土支護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)包括（）。

A.噴射混凝土強(qiáng)度

B.噴層厚度

C.空洞檢測

D.混凝土坍落度

【答案】：D146、二級公路的基層和二級以下公路高級路面的基層不得使用（）。

A.水泥穩(wěn)定未篩分碎石

B.石灰土

C.水泥穩(wěn)定碎石土

D.二灰礫石

【答案】：B147、下列關(guān)于水泥混凝土路面龜裂的原因敘述不正確的是（）。

A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率過大

B.混凝土拌制時(shí)水膠比過大

C.模板與墊層過于干燥，吸水大

D.混凝土施工時(shí)，振搗不均勻

【答案】：D148、下列關(guān)于路面工程線性流水施工組織的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度快于后道工序時(shí)選用開始到開始搭接類型

B.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度慢于后道工序時(shí)選用完成到完成搭接類型

C.相鄰結(jié)構(gòu)層工序之間的搭接時(shí)距的計(jì)算。時(shí)距=最小工作面長度/兩者中慢的速度

D.影響每個(gè)施工段上施工速度和持續(xù)時(shí)間的因素有水泥穩(wěn)定碎石的延遲時(shí)間、瀝青拌合能力、溫度要求、攤鋪速度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間、最小工作面的要求等

【答案】：C149、為消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù)，應(yīng)采用的手段是（）。

A.預(yù)壓

B.增加傳力桿

C.硬化地面

D.增加剪刀撐

【答案】：A150、瀝青路面結(jié)構(gòu)中墊層的主要作用是（）。

A.承重、排水、隔水、透水

B.排水、隔水、防凍、防污

C.承重、耐磨、排水、隔水

D.耐磨、防熱、排水、透水

【答案】：B151、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，該試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間是（）d。

A.7

B.14

C.21

D.28

【答案】：D152、下列關(guān)于橋梁模板拆除說法錯(cuò)誤的是（）。

A.非承重的側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除

B.移動(dòng)模架內(nèi)模中的頂模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后，方可拆除

C.側(cè)模板應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除，底模板及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除

D.設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架，應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，方可拆除。

【答案】：D153、作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過2m且無臨邊防護(hù)裝置時(shí)，臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)，水平安全網(wǎng)與墜落高度基準(zhǔn)面的距離不得小于（）m。

A.0.2

B.0.3

C.1.0

D.3.0

【答案】：A154、施工縫補(bǔ)插的錨固鋼筋直徑可比結(jié)構(gòu)主筋小一個(gè)規(guī)格，間距宜不小于（）mm。

A.100.00

B.150.00

C.200.00

D.300.00

【答案】：B155、橋梁懸臂拼裝施工過程中，設(shè)計(jì)無說明時(shí)，濕接縫塊件應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的（）%以上時(shí)，才能張拉預(yù)應(yīng)力束。

A.65

B.70

C.75

D.80

【答案】：D156、采用滑模攤鋪機(jī)鋪筑水泥混凝土面層的施工工藝，其特征是（）。

A.可連續(xù)攤鋪所有路段

B.不架設(shè)邊緣固定模板

C.布料采用側(cè)向上料的布料機(jī)

D.采用軟鋸縫

【答案】：B157、某公路施工企業(yè)在2013年的企業(yè)信用評價(jià)總得分為94分，該企業(yè)的信用等級為（）級

A.AA

B.A

C.B

D.C

【答案】：B158、采用常規(guī)壓漿工藝的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工中，曲線預(yù)應(yīng)力孔道最低部位宜設(shè)置（）。

A.壓漿孔

B.溢漿孔

C.排氣孔

D.壓水孔

【答案】：A159、承包商履行合同的基礎(chǔ)是（）。

A.與供貨商簽訂合同

B.業(yè)主履行合同

C.協(xié)調(diào)現(xiàn)場周邊環(huán)境

D.如期進(jìn)入現(xiàn)場

【答案】：B160、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的有()。

A.迅速排除地面匯水及地下水

B.減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)

C.在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工

D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法

【答案】：D161、關(guān)于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)的說法，正確的是（）。

A.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

B.督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用

C.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

D.組織制定本合同段綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案

【答案】：A162、無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無法進(jìn)場的路堤，可采用的填筑方法是（）。

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.豎向填筑法

D.混合填筑法

【答案】：C163、下列關(guān)于駐地選址的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境，合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn)，確定設(shè)備停放場地、倉庫、辦公室和宿舍等的平面布置

B.住址選址由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)在進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和管理的要求進(jìn)行調(diào)查，確定選址方案

C.駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場的中間位置，應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)域，用地合法

D.離集中爆破區(qū)500m以外，可以占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場

【答案】：D164、(2021年第2批真題)可釆用傾填方式填筑的填石路堤是（）。

A.二級公路（瀝青路面）高路堤

B.四級公路（彈石路面）上路堤

C.四級公路（塊石路面）高路堤

D.三級公路（砂石路面）下路堤

【答案】：D165、超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召開專家論證會(huì)。

A.業(yè)主

B.設(shè)計(jì)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：C166、（2014年真題）為防止導(dǎo)管堵塞，鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是（）cm。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】：C167、關(guān)于水泥混凝土空心塊護(hù)坡施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.預(yù)制塊應(yīng)與坡面緊貼，不得有空隙，并與相鄰坡面平順

B.預(yù)制塊鋪置應(yīng)在路堤填筑工程中施工

C.預(yù)制塊經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用

D.預(yù)制塊鋪置前應(yīng)將坡面整平

【答案】：B168、關(guān)于混凝土護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法，正確的是（）.

A.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板，可采用木模板或鋼模板

B.混凝土護(hù)欄的安裝可從線路兩端逐步對稱向前推進(jìn)

C.在曲線路段，應(yīng)使護(hù)欄布設(shè)圓滑

D.就地澆筑的凝凝土護(hù)欄，每節(jié)護(hù)欄構(gòu)件的混凝土可一次或多次澆筑完成

【答案】：C169、鋼筋混凝土圓管成品應(yīng)符合下列（）的要求。

A.管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線平行

B.管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑

C.管節(jié)各部尺寸可以超過規(guī)定的允許偏差

D.管節(jié)外壁無需注明適用的管頂填土高度

【答案】：B170、（2019年真題）貝雷便橋架設(shè)常用懸臂推出法，推出時(shí)傾覆穩(wěn)定性系數(shù)應(yīng)不小于（）。

A.1.2

B.1.3

C.1.5

D.2.0

【答案】：A171、以下不屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中填石路基實(shí)測項(xiàng)目的是（）。

A.壓實(shí)

B.彎沉

C.砂漿強(qiáng)度

D.平整度

【答案】：C172、下列對錨桿擋土墻的優(yōu)點(diǎn)敘述中，不正確的是（）。

A.節(jié)省工程投資

B.大量開挖基坑

C.結(jié)構(gòu)重量輕

D.利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

【答案】：B173、農(nóng)村公路施工中嚴(yán)禁使用的路基填筑材料是（）。

A.粉質(zhì)土

B.腐殖土

C.細(xì)砂土

D.膨脹土

【答案】：B174、下面屬于造成現(xiàn)澆梁橋預(yù)拱度偏差的原因是(）。

A.支架彈性變形混凝土梁撓度的計(jì)算誤差

B.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異

C.實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力

D.波紋管豎向偏位過大

【答案】：A175、采用預(yù)裂爆破時(shí)，布置炮眼的方式是（）。

A.梅花型

B.方格型

C.一字型

D.丁字型

【答案】：C176、下列路基施工項(xiàng)目不能在冬期進(jìn)行施工的是（）。

A.挖填方交界處

B.泥沼地帶的換填土

C.河灘地段開挖基坑修建防護(hù)工程

D.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖

【答案】：A177、（2015年真題）橋梁淺挖基坑施工中，當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時(shí)，宜采用（）排水。

A.井點(diǎn)

B.集水坑

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】：A178、橋面與低水位之間的高差，或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離稱為（）。

A.凈矢高

B.計(jì)算矢高

C.橋梁高度

D.橋梁建筑高度

【答案】：C179、（2016年真題）下列設(shè)施中，不屬于交通標(biāo)志的是（）。

A.作業(yè)區(qū)指示牌

B.里程標(biāo)

C.隔離柵

D.公路界碑

【答案】：C180、（2019年真題）隧道圍巖分級一般采用兩步分級的綜合評判方法，其初步分級考慮的基本因素是（）。

A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水

B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力

C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度

D.巖體的完整程度和地下水

【答案】：C181、危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)通常采用D=L*E*C來進(jìn)行判斷，該種方法稱為()

A.頭腦風(fēng)暴法

B.德爾菲法

C.作業(yè)條件危險(xiǎn)性評價(jià)法

D.事故樹法

【答案】：C182、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中，四個(gè)工序編號為：①拌和整型；②罩新面；③銑刨翻松路面；④加熱軟化路面，正確的工序排列是（）。

A.③①④②

B.①③④②

C.④③①②

D.①④③②

【答案】：C183、路面內(nèi)部排水施工時(shí)，滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的最大滲流時(shí)間，冰凍區(qū)不應(yīng)超過（）h。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

【答案】：A184、棚式明洞的說法中，錯(cuò)誤的是()。

A.棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力

C.當(dāng)巖層堅(jiān)實(shí)完整，干燥無水或少水時(shí)，為減少開挖和節(jié)約圬工，可采用錨桿式內(nèi)邊墻

D.受地形、地質(zhì)條件限制，難以修建拱式明洞時(shí)，邊坡有小量塌落掉塊，側(cè)壓力較小時(shí)，可以采用棚式明洞

【答案】：B185、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定，負(fù)責(zé)對一般變更設(shè)計(jì)進(jìn)行審查的單位是（）。

A.交通運(yùn)輸部

B.省級交通主管部門

C.縣級及縣級以上交通主管部門

D.項(xiàng)目法人

【答案】：D186、可用于測定各類路基路面的回彈彎沉以評定其整體承載能力的方法是（）。

A.貝克曼梁法

B.落錘彎沉儀法

C.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法

D.自動(dòng)彎沉儀法

【答案】：A187、既能測量各種土或路面材料的密實(shí)度，又能測量其含水量的試驗(yàn)方法是（）。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子密度濕度儀法

D.貝克曼法

【答案】：C188、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)采用（）設(shè)計(jì)。

A.正交試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.馬歇爾試驗(yàn)

D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)

【答案】：C189、通過設(shè)計(jì)和試配確定的配合比，應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用，且應(yīng)在混凝土拌制前將理論配合比換算為（）。

A.設(shè)計(jì)配合比

B.修正配合比

C.施工配合比

D.工地配合比

【答案】：C190、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是（）。

A.施工參數(shù)確定→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)

B.施工參數(shù)確定→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)

C.原材料檢驗(yàn)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定

D.原材料檢驗(yàn)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定

【答案】：D191、關(guān)于強(qiáng)夯置換的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.應(yīng)在地表鋪設(shè)一定厚度的墊層，墊層材料宜與樁體材料相同

B.夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定

C.應(yīng)按由外向內(nèi)，隔行跳打的方式進(jìn)行施工

D.累計(jì)夯沉量應(yīng)為設(shè)計(jì)樁長的1.5~2.0倍

【答案】：C192、（2018年真題）關(guān)于圓管涵施工要求的說法，正確的是（）。

A.管涵不得現(xiàn)場就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平

C.對插口接管處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】：B193、鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治措施不包括()。

A.提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量，確保模板的標(biāo)高無偏差

B.加強(qiáng)施工控制，及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差

C.張拉千斤頂定期標(biāo)定，鋼絞線伸長值的計(jì)算應(yīng)采用同批鋼絞線彈性模量的實(shí)測值

D.混凝土澆筑時(shí)要振搗充分，混凝土澆筑后要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)養(yǎng)護(hù)

【答案】：D194、（2014年真題）路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，其主要作用是（）。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射

【答案】：D195、屬于冬期施工的選項(xiàng)是（）。

A.晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工

B.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工

C.晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時(shí)的施工

D.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時(shí)的施工

【答案】：D196、在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置（），并防止水溝滲水。

A.滲水溝

B.截水溝

C.盲溝

D.棄土溝

【答案】：B197、幫助司機(jī)夜間行車時(shí)，通過對車燈光的反射，了解前方道路的線形及走向，使其提前做好準(zhǔn)備的安全設(shè)施是（）。

A.輪廓標(biāo)志

B.指示標(biāo)志

C.路面標(biāo)線

D.指路標(biāo)志

【答案】：A198、在流沙嚴(yán)重時(shí)，一般不能采用的基坑排水方法是（）。

A.井點(diǎn)排水法

B.集水坑排水法

C.沉井法

D.帷幕法

【答案】：B199、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，應(yīng)與發(fā)包人共同研究，確認(rèn)存在變更的，應(yīng)在收到承包人書面建議后的()天內(nèi)作出變更指示。

A.7

B.10

C.14

D.15

【答案】：C200、下列公路工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中，需編制專項(xiàng)施工方案的是（）。

A.滑坡處理

B.巖質(zhì)挖方邊坡高度大于20m

C.特長隧道

D.擴(kuò)大基礎(chǔ)

【答案】：A201、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中，當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象，地下水位較高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定，用普通排水方法難以解決時(shí)，可采用（）

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)排水法

C.帳幕法

D.板樁法

【答案】：B202、檢測混凝土的坍落度每一單元結(jié)構(gòu)物應(yīng)不少于（）次。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】：B203、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式中，大型項(xiàng)目可采用（）。

A.直線式

B.職能式

C.直線職能式

D.矩陣式

【答案】：D204、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請單且承包人提交了合格的增值稅專用發(fā)票后的（）d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

A.7d

B.14d

C.21d

D.28d

【答案】：D205、不宜直接作為二級公路路床填料的是（）。

A.礫類土

B.砂類土

C.粉質(zhì)土

D.腐殖質(zhì)土

【答案】：C206、無機(jī)結(jié)合料對生石灰和消石灰的技術(shù)需求中，共同的技術(shù)指標(biāo)名稱是（）。

A.未消化殘?jiān)?/p>

B.氧化鎂含量

C.含水率

D.細(xì)度

【答案】：B207、關(guān)于混凝土路面抗滑構(gòu)造施工的說法，正確的是（）

A.人工修整表面時(shí)，宜使用鋼抹

B.當(dāng)日施工進(jìn)度超過200m時(shí)，抗滑溝槽制作宜選用拉毛機(jī)械施工

C.用鋼抹修整過的光面，不用再做拉毛處理，以恢復(fù)細(xì)觀抗滑構(gòu)造

D.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽

【答案】：D208、采用核子密度濕度儀進(jìn)行瀝青混合料壓實(shí)層密度測定前，應(yīng)用（）對取孔的試件進(jìn)行標(biāo)定。

A.核子法

B.環(huán)刀法

C.灌砂法

D.振動(dòng)臺(tái)法

【答案】：A209、路基加高施工技術(shù)要點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()。

A.首先用鏟運(yùn)機(jī)將邊坡的表層去掉，去掉邊坡內(nèi)有砂、碎石、礫石及其他與土的物理特性不符的材料

B.當(dāng)路基加高的數(shù)值略大于路面的設(shè)計(jì)厚度時(shí)，將舊路面挖去，用其舊石料來加固路肩和路基上層的填料

C.如果路基內(nèi)0.5mm以下的高塑性石灰石顆粒超過20%~30%時(shí)，最好摻進(jìn)20%~25%的砂

D.舊路槽恢復(fù)完之后必須整形，然后再分層填筑，達(dá)到設(shè)計(jì)高程

【答案】：D210、路基土在工地測得干密度為1.63g/cm，濕密度為1.82g/cm3，而在試驗(yàn)室測得最大干密度為1.66g/cm，則路基土壓實(shí)度為（）。

A.91.21%

B.98.19%

C.100%

D.109.64%

【答案】：B211、下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是（）。

A.水泥穩(wěn)定碎石基層

B.填隙碎石基層

C.二灰碎石基層

D.石灰穩(wěn)定土基層

【答案】：B212、當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象，地下水位較高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定時(shí)，可采用基坑排水方法中的（）。

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)降水法

C.沉井排水法

D.水泥灌漿法

【答案】：B213、（2021年第1批真題）關(guān)于公路隧道開挖方式適用范圍的說法，正確的是（）。

A.采取有效的預(yù)加固措施后，全斷面法可用于Ⅴ級圍巖的大跨度隧道

B.臺(tái)階法不可用于Ⅴ級圍巖的中小跨度隧道

C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法可用于Ⅳ～Ⅵ級圍巖的大跨度隧道

D.中隔壁法（CD法）適用于圍巖較差、跨度大、淺埋隧道

【答案】：D214、下列屬于公路工程常用的流水參數(shù)中的時(shí)間參數(shù)的是（）。

A.施工過程數(shù)

B.流水強(qiáng)度

C.流水步距

D.施工段

【答案】：C215、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)鉆孔施工方法中，（）的鉆進(jìn)與排渣效率較高，但接長鉆桿時(shí)裝卸麻煩，鉆渣容易堵塞管路。

A.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔

B.沖抓錐鉆孔

C.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔

D.潛水電鉆鉆孔

【答案】：A216、繪制實(shí)際進(jìn)度前鋒線的關(guān)鍵是（）。

A.通過實(shí)際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計(jì)劃中各工作箭線交點(diǎn)的位置來判斷工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差

B.用點(diǎn)劃線依次將各項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線

C.判定工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差對后續(xù)工作及（總）工期影響程度

D.標(biāo)定某檢查時(shí)刻正在施工的各工作的實(shí)際進(jìn)度到達(dá)點(diǎn)

【答案】：D217、（2018年真題）關(guān)于擊實(shí)試驗(yàn)法測定最佳含水量的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣

B.制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實(shí)筒

C.計(jì)算各試樣干密度，以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線

D.當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒，應(yīng)先取出大顆粒，其百分率合格后，再對剩余試樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)

【答案】：B218、嚴(yán)禁作為填料的土石材料是（）。

A.泥炭

B.強(qiáng)膨脹土

C.凍土

D.腐殖質(zhì)的土

【答案】：D219、下列不屬于交工驗(yàn)收階段的主要工作（）。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評價(jià)工程質(zhì)量

C.對各參建單位工作進(jìn)行初步評價(jià)

D.對工程建設(shè)項(xiàng)目作出整體性綜合評價(jià)

【答案】：D220、工程細(xì)目根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、（）及預(yù)埋管線、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施7部分。

A.機(jī)械設(shè)備

B.租賃設(shè)備

C.安全設(shè)施

D.暫定金額

【答案】：C221、下列（）不是水泥混凝土路面斷板的防治措施。

A.嚴(yán)格配合比，確保其具有足夠的強(qiáng)度

B.施工工藝的控制

C.嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間，避免收縮產(chǎn)生斷板

D.基層上攤鋪碎石層，避免溫度產(chǎn)生斷板

【答案】：D222、爆炸擠淤置換層底面和下臥地基層設(shè)計(jì)頂面之間的殘留淤泥碎石混合層厚度應(yīng)不大于（）m。

A.0.30

B.0.50

C.0.80

D.1.00

【答案】：D223、(2021年第2批真題)一級公路瀝青混凝土路面的瀝青混合料攪拌設(shè)備應(yīng)使用（）。

A.自落間歇式攪拌設(shè)備

B.強(qiáng)制間歇式攪拌設(shè)備

C.連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

D.間斷滾筒式攪拌設(shè)備

【答案】：B224、普通混凝土路面的橫向脹縫應(yīng)包括補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和（）

A.傳力桿

B.定位桿

C.支撐桿

D.拉桿

【答案】：A225、監(jiān)理工程師有權(quán)直接批準(zhǔn)的工程變更為（）。

A.一般工程變更

B.較大工程變更

C.重要工程變更

D.重大工程變更

【答案】：A226、對塑性指數(shù)大于()的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。

A.8

B.10

C.12

D.15

【答案】：C227、在下列地區(qū)，應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是（）。

A.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，連續(xù)16d

B.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)8d

C.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-0℃以下，連續(xù)8d

D.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)16d

【答案】：D228、擋土墻混凝土或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行墻背回填。

A.70%

B.75%

C.80%

D.100%

【答案】：B229、塑料排水板頂端埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于（）米

A.0.4

B.0.5

C.0.3

D.0.2

【答案】：B230、以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法（）。

A.貝克曼法

B.核子密度濕度儀法

C.落錘彎沉儀法

D.環(huán)刀法

【答案】：A231、高性能混凝土在滿足混凝土工作性能的前提下，宜降低用水量，并控制在（）kg/m3。

A.100-130

B.130-160

C.160-190

D.190-210

【答案】：B232、下列有關(guān)暗溝施工，符合要求的是（）。

A.暗溝（管）用于降低地下水位

B.溝底必須埋入透水層內(nèi)，溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底至少200mm

C.寒冷地區(qū)的暗溝應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求做好防凍保溫處理，出口處也應(yīng)進(jìn)行防凍保溫處理，坡度宜大于5%

D.暗溝頂面必須設(shè)置混凝土蓋板或石料蓋板，板頂上填土厚度應(yīng)大于300mm

【答案】：C233、路面基層人工拌合施工時(shí)，當(dāng)已整平材料含水率過小時(shí)，應(yīng)在土層上灑水悶料，下列不符合相關(guān)規(guī)定的是（）。

A.采用高效率的路拌機(jī)械時(shí)，悶料時(shí)宜一次將水灑夠

B.采用普通路拌機(jī)械時(shí)，悶料時(shí)的灑水量宜較最佳含水率高2~3個(gè)百分點(diǎn)

C.中粒和粗粒材料可視其中細(xì)粒材料的含量，縮短悶料時(shí)間

D.對綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)先將石灰和土拌合后一起悶料

【答案】：B234、關(guān)于隧道開挖光面爆破要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯爆破裂縫

C.爆破后圍巖壁無危石

D.粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸

【答案】：D235、下列（）不是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的防治措施。

A.嚴(yán)格控制加水量

B.適量摻加粉煤灰

C.碎石級配因接近要求級配范圍的中值

D.控制水泥質(zhì)量

【答案】：B236、上封層根據(jù)情況可選擇的材料不包括（）。

A.微表處

B.改性瀝青集料封層

C.瀝青貫入

D.薄層磨耗層

【答案】：C237、滲井的井壁與填料之間應(yīng)設(shè)置（）。

A.防滲層

B.封閉層

C.反濾層

D.隔離層

【答案】：C238、深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)應(yīng)采用（）方法。

A.光面爆破

B.預(yù)裂爆破

C.洞窒爆破

D.定向爆破

【答案】：D239、既可用于排除地下水，又可排除地面水的排水設(shè)施是（）。

A.排水溝

B.暗溝

C.滲溝

D.蒸發(fā)池

【答案】：A240、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于（）方可進(jìn)行。

A.7.0MPa

B.8.0MPa

C.9.0MPa

D.10.0MPa

【答案】：B241、漿砌片石護(hù)坡每（）m應(yīng)留一伸縮縫。

A.5～10

B.8～12

C.10～15

D.20

【答案】：C242、瀝青貫入式面層施工步驟包括：①撒布主層集料；②壓路機(jī)碾壓；③澆灑瀝青；④撒布嵌縫料；⑤撒布封層料。正確的施工順序是（）。

A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②

B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②

C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③

D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③

【答案】：A243、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容的是（）。

A.選擇級配范圍

B.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線

C.合理含水率

D.驗(yàn)證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)

【答案】：B244、對深水承臺(tái)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成，并在整個(gè)封底混凝土（）澆筑完成

A.初凝前

B.初凝后

C.終凝前

D.終凝后

【答案】：A245、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法，正確的是（）。

A.兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面

B.兩者均宜采用低猛度、低爆度、傳爆性能好的炸藥

C.兩者均在主炮爆破前起爆

D.兩者均屬于定向爆破

【答案】：B246、屬于骨架植物防護(hù)的是（）。

A.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

B.掛網(wǎng)噴護(hù)

C.噴混植生

D.護(hù)面墻

【答案】：A247、預(yù)制涵洞拱圈和蓋板，設(shè)計(jì)無要求情況下，成品混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，方可搬運(yùn)安裝。

A.70%

B.85%

C.90%

D.100%

【答案】：B248、下列關(guān)于懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁合龍的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.合龍順序一般先邊跨，后次中跨，再中跨

B.合龍施工前應(yīng)對兩端懸臂梁段的軸線、高程和梁長受溫度影響的偏移值進(jìn)行觀測

C.合龍時(shí)，宜采取措施將合龍口兩側(cè)的懸臂端予以臨時(shí)柔性連接

D.合龍段的混凝土宜在一天中氣溫最低且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑

【答案】：C249、在施工階段，應(yīng)按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估指南（試行）》要求，須進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估的項(xiàng)目是（）。

A.跨徑大于40m的石拱橋

B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋

C.墩高或凈空大于50m的橋梁工程

D.長度1000m及以上的隧道工程

【答案】：A250、下列關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的有關(guān)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.壓路機(jī)采用2～3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2～3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成

B.初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍

C.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

D.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型夯實(shí)機(jī)直接夯實(shí)

【答案】：D251、公路隧道圍巖分級的定性指標(biāo)是（）。

A.圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)

B.修正的圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)

C.圍巖的堅(jiān)硬程度和巖體完整程度

D.詳細(xì)定級的初始應(yīng)力

【答案】：C252、某三級公路的一個(gè)控制點(diǎn)的額標(biāo)示為BM5，根據(jù)《公路勘測細(xì)則》(JTG/TC10-2007)，該控制點(diǎn)是()。

A.水準(zhǔn)點(diǎn)

B.平面控制點(diǎn)

C.曲線主點(diǎn)

D.爆破邊界控制點(diǎn)

【答案】：A253、翻模、滑（爬）模等自升式架設(shè)設(shè)施，以及自行設(shè)計(jì)、組裝或者改裝的施工掛（吊）籃、移動(dòng)模架等設(shè)施在投入使用前，（）應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：C254、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價(jià)的說法，錯(cuò)誤的是()

A.企業(yè)分立的，新設(shè)企業(yè)信用評價(jià)等級不得高于原評價(jià)等級

B.企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價(jià)應(yīng)重新進(jìn)行

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評價(jià)等級較低企業(yè)等級確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定

【答案】：B255、下列關(guān)于高度小于40m的橋墩施工，說法錯(cuò)誤的是（）。

A.首節(jié)橋墩墩身與承臺(tái)之間澆筑混凝土的間隔時(shí)間宜不大于10d

B.橋墩高度小于或等于10m時(shí)可整體澆筑施工

C.各節(jié)段之間澆筑混凝土的間歇期宜控制在7d以內(nèi)

D.對風(fēng)力較大地區(qū)的墩身模板，可不考慮其抗風(fēng)穩(wěn)定性

【答案】：D256、涵洞由洞身和（）兩部分組成。

A.洞口

B.基礎(chǔ)

C.基礎(chǔ)和鋪底

D.鋪底

【答案】：A257、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。

A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力

B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力

C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對位移對內(nèi)力影響較小

D.通常用作洞口接長襯砌的明洞

【答案】：C258、下列情況中應(yīng)在瀝青面層下鋪筑封層的是（）。

A.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層

B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

C.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

D.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大

【答案】：D259、無機(jī)結(jié)合料基層施工中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應(yīng)大于()。

A.20km／h

B.25km／h

C.30km／h

D.35km／h

【答案】：C260、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，適用于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土（最大粒徑不超過25mm）的試模尺寸是（）。

A.試模的直徑×高=50mm×50mm

B.試模的直徑×高=100mm×100mm

C.試模的直徑×高=150mm×150mm

D.試模的直徑×高=250mm×250mm

【答案】：B261、根據(jù)《公路工程概預(yù)算編制辦法》的規(guī)定，間接費(fèi)中的規(guī)費(fèi)計(jì)算公式是()

A.∑各類工程的人工費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)

B.∑各類工程的直接費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)

C.∑各類工程的材料費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)

D.∑各類工程的其他工程費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)

【答案】：A262、（2018年真題）關(guān)于鋼筋加工場的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.鋼筋應(yīng)墊高堆放，高地20cm以上，下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形為原則

B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)

C.鋼筋加工場應(yīng)做硬化處理

D.場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝

【答案】：B263、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，主要是為了（）。

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過高

【答案】：B264、石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層質(zhì)量檢驗(yàn)的關(guān)鍵項(xiàng)目是（）。

A.平整度

B.壓實(shí)度

C.彎沉值

D.寬度

【答案】：B265、隧道圍巖為Ⅰ～Ⅲ級的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全斷面法

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A266、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用（）方法。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證

【答案】：C267、既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對較小的預(yù)支護(hù)措施是（）。

A.超前錨桿預(yù)支護(hù)

B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)

C.管棚預(yù)支護(hù)

D.小鋼管預(yù)支護(hù)

【答案】：B268、下列表述中，不屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的是(??）。

A.選用優(yōu)質(zhì)的水泥及優(yōu)質(zhì)骨料

B.在工作條件能滿足的情況下，盡可能采用較小水灰比及較低坍落度的混凝土

C.基礎(chǔ)與支架應(yīng)有較好的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性并應(yīng)采用預(yù)壓措施

D.提高對錨固件焊接施工質(zhì)量的控制

【答案】：D269、公路工程項(xiàng)目施工成本管理活動(dòng)中不確定因素最多、最復(fù)雜、最基礎(chǔ)也是最重要的管理內(nèi)容是（）。

A.施工成本預(yù)測

B.施工成本控制

C.施工成本核算

D.施工成本分析

【答案】：B270、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯(cuò)誤的是（）。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建議，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，設(shè)計(jì)未做規(guī)定，達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板

C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其