2025年中職電梯運行與維護(hù)（電梯日常維護(hù)）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共30分）答題要求：本大題共10小題，每小題3分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位必須取得（）核發(fā)的《電梯維修資質(zhì)證書》。A.國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局B.省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局C.市級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局D.縣級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局2.電梯的定期檢驗周期為（）。A.半年B.一年C.二年D.三年3.電梯運行時，轎廂內(nèi)噪聲應(yīng)不大于（）dB(A)。A.50B.60C.70D.804.電梯的安全保護(hù)裝置中，能防止電梯超速和斷繩的是（）。A.限速器B.安全鉗C.緩沖器D.門鎖裝置5.電梯機房溫度應(yīng)保持在（）℃之間。A.5-40B.10-35C.15-30D.20-256.電梯轎廂門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，乘客電梯不應(yīng)大于（）mm。A.6B.8C.10D.127.電梯的曳引機通常由電動機、制動器、減速箱、（）等組成。A.曳引輪B.導(dǎo)向輪C.限速器D.安全鉗8.電梯導(dǎo)軌的作用是（）。A.支撐轎廂和對重B.導(dǎo)向C.防止電梯超速D.A和B9.電梯的限速器動作時，其電氣聯(lián)鎖裝置會使電梯（）。A.停止運行B.減速運行C.加速運行D.繼續(xù)運行10.電梯日常維護(hù)保養(yǎng)記錄應(yīng)保存（）年。A.1B.2C.3D.4第II卷（非選擇題，共70分）11.（總共3題，每題10分，答題要求：簡要回答下列問題）（1）簡述電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容。（2）電梯安全保護(hù)裝置有哪些？簡述其中一種保護(hù)裝置的工作原理。（3）如何正確使用電梯的緊急報警裝置？12.（總共2題，每題10分，答題要求：分析下列案例并回答問題）案例：某電梯在運行過程中突然發(fā)生故障，轎廂停在兩層樓之間。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是電梯的門鎖裝置出現(xiàn)故障。（1）門鎖裝置故障可能會導(dǎo)致哪些安全隱患？（2）針對門鎖裝置故障，應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？13.（總共2題，每題10分，答題要求：根據(jù)所給材料回答問題）材料：電梯在運行過程中，有時會出現(xiàn)轎廂抖動的現(xiàn)象。經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)轎廂抖動可能是由于曳引機故障、導(dǎo)軌安裝不良、轎廂超載等原因引起的。（1）請分析曳引機故障導(dǎo)致轎廂抖動的可能原因。（2）如何解決導(dǎo)軌安裝不良導(dǎo)致的轎廂抖動問題？14.（總共1題，每題20分，答題要求：閱讀以下材料，結(jié)合所學(xué)知識，寫一篇關(guān)于電梯日常維護(hù)重要性的短文）材料：電梯作為一種垂直運輸工具，廣泛應(yīng)用于各種場所。電梯的安全運行關(guān)系到乘客的生命財產(chǎn)安全。然而，電梯在運行過程中會受到各種因素的影響，如機械磨損、電氣故障等。因此，做好電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)工作至關(guān)重要。15.（總共1題，每題20分，答題要求：閱讀以下材料，回答問題）材料：某電梯維護(hù)人員在對電梯進(jìn)行日常維護(hù)時，發(fā)現(xiàn)電梯的制動裝置存在異常響聲。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)制動閘瓦磨損嚴(yán)重。（1）制動閘瓦磨損嚴(yán)重會對電梯運行產(chǎn)生什么影響？（2）應(yīng)如何處理制動閘瓦磨損嚴(yán)重的問題？答案：1.B2.B3.C4.B5.A6.B7.A8.D9.A10.B11.（1）清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、檢查等。（2）安全鉗、限速器、緩沖器、門鎖裝置、安全光幕等。以限速器為例，當(dāng)電梯速度超過額定速度一定比例時，限速器動作，通過鋼絲繩帶動安全鉗動作，將轎廂制停在導(dǎo)軌上。（3）在電梯轎廂內(nèi)找到緊急報警按鈕，按下按鈕即可與電梯機房或監(jiān)控中心取得聯(lián)系，說明被困情況等。12.（1）可能導(dǎo)致電梯意外移動，造成乘客被困、墜落等安全事故。（2）安撫乘客，保持冷靜；立即通知電梯維修人員；設(shè)置警示標(biāo)識，防止無關(guān)人員靠近；嘗試通過對講機等與轎廂內(nèi)乘客溝通，了解情況。13.（1）可能是電機故障、聯(lián)軸器松動、減速箱故障等。（檢查電機運行狀態(tài)、聯(lián)軸器連接情況、減速箱油位等）（2）重新調(diào)整導(dǎo)軌的垂直度和平行度，緊