ICS93.060

CCSP21

37

山東省地方標準

DB37/T4867—2025

城市軌道交通隧道硬巖拱蓋法施工技術規(guī)

程

Codeofpracticeforhard-rockarch-covermethodconstructiontechniqueinurbanrail

transittunnel

2025-07-29發(fā)布2025-08-29實施

山東省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB37/T4867—2025

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術語和定義.........................................................................1

4城市軌道交通隧道硬巖拱蓋法施工程序.................................................1

5施工準備...........................................................................2

施工準備程序...................................................................2

前期調查.......................................................................3

技術準備.......................................................................3

6工法選擇...........................................................................3

一般規(guī)定.......................................................................4

7開挖與支護施工.....................................................................8

開挖與支護施工程序.............................................................8

開挖施工步驟...................................................................8

初期支護施工步驟...............................................................9

二次襯砌施工步驟..............................................................11

超前支護與加固施工步驟........................................................13

8防水施工..........................................................................14

一般規(guī)定......................................................................14

全包型結構施工步驟............................................................14

排水型結構施工步驟............................................................14

9施工監(jiān)測..........................................................................16

一般規(guī)定......................................................................16

監(jiān)測項目......................................................................16

監(jiān)測點布置施工步驟............................................................17

監(jiān)測頻率施工步驟..............................................................18

監(jiān)測項目控制值和預警施工步驟..................................................18

I

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前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。

本文件由山東省交通運輸廳提出并組織實施。

本文件由山東省交通運輸標準化技術委員會歸口。

II

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城市軌道交通隧道硬巖拱蓋法施工技術規(guī)程

1范圍

本文件確立了城市軌道交通隧道硬巖拱蓋法施工工藝流程，規(guī)定了城市軌道交通硬巖隧道拱蓋法施

工準備、工法選擇、開挖與支護施工、防排水施工、施工監(jiān)測等階段的操作指示,以及上述階段之間的

轉換條件，描述了城市軌道交通硬巖隧道拱蓋法施工過程記錄、施工監(jiān)測等追溯/證實方法。

本文件適用于城市軌道交通隧道的硬巖拱蓋法施工的準備、施工過程及施工監(jiān)測。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB175通用硅酸鹽水泥

GB/T700碳素結構鋼

GB6722爆破安全規(guī)程

GB16297大氣污染物綜合排放標準

GB50108地下工程防水技術規(guī)范

GB50208地下防水工程質量驗收規(guī)范

GB/T50476混凝土結構耐久性設計標準

GB50911城市軌道交通工程監(jiān)測技術規(guī)范

JC1066建筑防水涂料中有害物質限量

JGJ18鋼筋焊接及驗收規(guī)程

DB37/T5163城市軌道交通工程沿線既有建（構）筑物鑒定評估技術規(guī)程

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

拱蓋法arch-covermethod

隧道拱部分步開挖并形成拱蓋結構體系，將拱部垂直荷載傳遞到兩側較為穩(wěn)定的圍巖上，在其保護

下開挖下部巖體的施工方法。

初支拱蓋法primarybracingarch-covermethod

采用噴錨初期支護作為拱蓋結構體系的拱蓋法。

4城市軌道交通隧道硬巖拱蓋法施工程序

1

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城市軌道交通硬巖隧道拱蓋法施工程序包括施工準備、工法選擇、開挖與支護施工、防水施工、

施工監(jiān)測等階段，程序流程圖如圖1所示。

圖1城市軌道交通硬巖隧道拱蓋法程序

拱蓋法隧道施工編制專項施工方案，建立質量、安全管理體系，并采取相應的安全和環(huán)境保護措

施。

對工程原材料、半成品和成品進場進行驗收，質量合格后方可使用。

施工場地根據(jù)拱蓋法施工工藝特點合理布置。

施工期間對支護體系、鄰近的建筑物、地下管線、道路與軌道交通線路等進行檢測，并對重要或

有特殊要求的建（構）筑物采取必要的技術措施。

5施工準備

施工準備程序

5.1.1施工準備程序包括地質情況調查（必要時補充地質勘察）、現(xiàn)場勘察、制定應急方案、工程范

圍內的建（構）筑物調查、確定廢氣排放、施工前期資料準備、方案專項論證等7個步驟。程序流程圖

如圖2所示。

2

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圖2施工準備流程圖

前期調查

5.2.1施工前，對施工地段的工程地質和水文地質情況進行調查，必要時補充地質勘察。

5.2.2按照DB37/T5163，對工程影響范圍內的地面建（構）筑物進行現(xiàn)場踏勘和調查，對需加固或

基礎托換的建（構）筑物進行詳細調查、鑒定，并提前做好應急方案。

5.2.3對工程影響范圍內的地下障礙物、地下構筑物、橋梁、高壓線塔、文物保護、及地下管線等進

行調查、探查。

5.2.4按照GB16297的規(guī)定確定隧道內的施工機械、設備采用電動，采用內燃動力的廢氣排放。

技術準備

5.3.1施工前，具備下列資料：

——工程地質和水文地質勘察報告；

——周邊環(huán)境、地下管線和障礙物等的調查報告；

——施工所需的設計圖紙資料和工程技術要求文件；

——施工組織設計。

5.3.2專項施工方案進行專項論證：

——施工組織設計編制符合施工安全、工程質量、工程進度和環(huán)保要求，并經(jīng)審批后組織實施；

——分部、分項工程施工方案編制與施工組織設計相一致；

——測量、監(jiān)測、試驗、臨時用水用電方案編制與施工組織設計相一致。

6工法選擇

3

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一般規(guī)定

6.1.1拱蓋法適用于大跨暗挖結構，包括初支拱蓋法和二襯拱蓋法，其中初支拱蓋法包括單層初支拱

蓋和雙層疊合初支拱蓋法，工法選擇按以下原則確定：

——當結構拱頂上覆中、微風化巖層，巖層較厚、巖石完整性較好，且圍巖透水性弱時，采用單

層初支拱蓋法；

——當拱部上覆中、微風化巖層，巖層厚度較薄或位于強風化巖層、且圍巖透水性弱～中等時，

采用雙層疊合初支拱蓋法或二襯拱蓋法，并采取基巖裂隙水處理措施；

——當拱部上覆土層時，或圍巖透水性強時，不采用拱蓋法施工，采取加固措施并經(jīng)充分論證后

可采用二襯拱蓋法施工；

——拱腳持力層為完整硬巖，軟巖及破碎巖體經(jīng)評估承載力滿足要求后也可作為拱腳持力層，并

加強施工措施。

——采取超前地質預報等方法對地層進行探查，地質條件發(fā)生變化時，及時調整施工方法，做好

工序銜接，并采取相應的工程措施。

6.1.2單層初支拱蓋法施工按圖3施工，操作如下：

a)拱部中間分兩個臺階開挖，先開挖隧洞拱部中間上臺階1，并施作該部分初支拱蓋11；

b)開挖隧洞拱部中間下臺階2；

c)開挖隧洞拱部左側部3a、隧洞拱部右側部3b，在拱腳位置施作鎖腳錨桿12，接長拱頂初支拱

蓋11，完成初支拱蓋11施工；

d)在初支拱蓋11的保護下，拉槽開挖下部巖體，分左、中、右三部分和上、中、下三臺階共9

步開挖（根據(jù)現(xiàn)場條件進行調整），并施作相應段的邊墻初期支護13，直到開挖到底；

e)自下而上順筑主體結構14，施工完成。

a）單層初支拱蓋法開挖步序圖

圖3單層初支拱蓋法施工步序圖

4

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b）單層初支拱蓋法支護步序圖

標引序號說明：

1～9——開挖順序；

10——初支拱蓋，包含系統(tǒng)錨桿、格柵鋼架、噴射混凝土及鋼筋網(wǎng)片；

11——鎖腳錨桿；

12——邊墻初期支護；

13——主體結構。

圖3單層初支拱蓋法施工步序圖（續(xù)）

6.1.3雙層疊合初支拱蓋法施工按圖4施工，操作如下：

a)拱部一般采用“CD”法施工（當圍巖條件差時，拱部開挖采用雙側壁導坑法），先開挖右側

上臺階1，并施作該部第一層初期支護11和臨時中隔壁13上部；

b)開挖右側下臺階2，施作臨時中隔壁13下部及第一層初期支護11；

c)開挖左側上臺階3，并施作該部第一層初期支護11；

d)開挖左側下臺階4；

e)拱部開挖完成后，原則上先施作第二層初期支護12及14，再根據(jù)監(jiān)測情況拆除臨時中隔壁

13；必要可短拆除（不超過3m）臨時中隔壁13后，再施作第二層初期支護12。第一層初期

支護11與第二層初期支護12可靠連接，形成疊合初支拱蓋（11＋12）；

f)在第一層初期支護11和第二層初期支護12疊合初支拱蓋保護下，拉槽開挖下部巖體，分左、

中、右三部分和上、中、下三臺階共9步開挖（根據(jù)現(xiàn)場條件進行調整），并施作相應段的

邊墻支護15，直到開挖到底；

g)自下而上順筑主體結構16，施工完成。

5

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a）雙層疊合初支拱蓋法開挖步序圖

b）雙層疊合初支拱蓋法支護步序圖

標引序號說明：

1～10——開挖步序；

11——第一層初期支護，包含系統(tǒng)錨桿、格柵鋼架、噴射混凝土及鋼筋網(wǎng)片；

12——第二層初期支護，包含格柵鋼架、噴射混凝土及鋼筋網(wǎng)片；

13——臨時中隔壁；

14——鎖腳錨桿；

15——邊墻初期支護；

16——主體結構。

圖4雙層疊合初支拱蓋法施工步序圖

6.1.4二襯拱蓋法施工按圖5施工，操作如下：

a)拱部采用“CD”法施工（當圍巖條件差時，拱部開挖采用雙側壁導坑法），先開挖左側上臺

階1，并施作該部初期支護11和臨時中隔壁12上部；

6

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b)開挖左側下臺階2，施作臨時中隔壁12下部；

c)開挖右側上臺階3，并施作該部第一層初期支護11；

d)開挖右側下臺階4；

e)拱部開挖完成后，施作拱腳錨桿14和澆筑拱腳梁13；

f)短拆除拱部臨時中隔壁12，模筑二襯拱蓋15；

g)在二襯拱蓋15保護下，拉槽開挖下部巖體，分左、中、右三部分和上、中、下三臺階共9部

開挖（根據(jù)現(xiàn)場條件進行調整），并施作相應段的邊墻支護16，直到開挖到底；

h)自下而上順筑剩余主體結構17，施工完成。

a）二襯拱蓋法開挖步序圖

b）二襯拱蓋法支護步序圖

圖5二襯拱蓋法施工步序圖

7

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標引序號說明：

1～10——開挖順序；

11——初期支護；

12——臨時中隔壁；

13——拱腳梁；

14——鎖腳錨桿；

15——二襯拱蓋；

16——邊墻初期支護。

圖5二襯拱蓋法施工步序圖（續(xù)）

7開挖與支護施工

開挖與支護施工程序

7.1.1開挖與支護施工程序包括制定防坍塌應急方案、開挖、初期支護、二次襯砌、超前支護與加固

等5個步驟，其中，開挖階段采用光面或預裂控制爆破開挖，初期支護和二次襯砌完成后進行貫通測量。

程序流程圖如圖6所示。

圖6開挖與支護施工程序流程圖

7.1.2施工時合理安排施工步序，做到開挖、初期支護、二襯澆筑的合理銜接，施工過程中如實記錄

施工情況，形成工程施工記錄及各工序驗收錄像。

7.1.3拱蓋法施工開挖后及時施作初期支護并封閉，當開挖面圍巖穩(wěn)定時間不能滿足初期支護結構施

工時，采取超前支護及加固措施。

7.1.4拱蓋法施工采取必要的止水措施。

7.1.5按照GB6722的規(guī)定，采用鉆爆法施工前，編制爆破方案。

7.1.6隧道初期支護、二次襯砌完成后，均進行貫通測量。

開挖施工步驟

8

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7.2.1隧道開挖前制定防坍塌應急預案，備好搶險物資，并在現(xiàn)場堆碼整齊。

7.2.2鉆爆法施工采用光面或預裂控制爆破開挖技術，充分發(fā)揮圍巖自身的承載能力。

7.2.3采取爆破施工時，按照GB6722等相關標準確定爆破振速控制值。

7.2.4拱部開挖循環(huán)進尺，在V級圍巖一榀鋼架，Ⅳ級圍巖不超過兩榀。

7.2.5隧道采用分部開挖時，保持各開挖階段圍巖及支護結構的穩(wěn)定性。

7.2.6隧道按規(guī)定尺寸嚴格控制開挖斷面，不應欠挖，控制超挖。

7.2.7拱部開挖采用臺階法、CD法，必要時可考慮采用雙側壁導坑法；待拱蓋形成后，下部巖體采用

“縱向分段、豎向分層、中部拉槽”的方法進行開挖。

7.2.8拱蓋法下部巖體開挖時，相鄰側巖體先后距離保持不準許小于15m，上下斷面采用超短臺階法、

距離保持3m～5m。

7.2.9隧道開挖過程中，進行地質描述并做好記錄，并將超前地質預測預報納入施工管理。

7.2.10為提高大拱腳的整體性和穩(wěn)定性，操作如下：

a)拱腳處設置鎖腳錨桿，縱向間距與拱部格柵鋼架間距匹配；每榀格柵鋼架單側設置不準許少

于2根鎖腳錨桿，單根長度不準許小于3.5m；

b)拱腳存在破碎帶時，采取拱腳設置注漿錨管（代替鎖腳錨桿）和加強連梁，必要時打設豎向

鋼管樁等措施；

c)對拱腳側面和下方的巖體采取控制爆破措施，以減小對大拱腳及周邊圍巖的松動破壞；

d)邊墻上、下部分錨桿采取差異化布置，鄰近大拱腳的錨桿長度適當加長，間距適當加密。

7.2.11拱部CD法開挖操作如下：

a)左右部的臺階高度根據(jù)地質情況、隧道斷面大小和施工設備確定。每側按兩步或三步臺階開

挖，開挖后及時施作初期支護、中隔壁；兩側先后距離保持不準許小于15m，上下斷面采用

超短臺階法、距離保持3m～5m；

b)在先開挖側噴射混凝土達到強度要求后進行另一側開挖。

7.2.12拱部雙側壁導坑法開挖操作如下：

a)必要時采取超前大管棚、超前錨桿、超前小導管、超前預注漿、掌子面封閉等輔助施工措施

進行超前加固；

b)側壁導坑形狀近于橢圓形斷面，導坑斷面寬度為整個斷面寬度的1/3，各部開挖時，周邊輪廓

盡量圓順；

c)在先開挖側噴射混凝土達到強度要求后再進行另一側開挖；

d)側壁導坑、中槽部位采用超短臺階法開挖，臺階長度為3m～5m，左右兩側導坑開挖工作面的

縱向間距不準許小于15m，側壁與中槽開挖工作面的縱向間距不準許小于15m；

e)兩側壁導坑鋼架的位置準確定位，確保中槽開挖后形成全斷面時各部架設鋼架連接在同一個

垂直面內，且及時完成全斷面初期支護閉合。

初期支護施工步驟

7.3.1鋼架和鋼筋網(wǎng)在工廠加工。鋼架第一榀制作好后進行試拼裝，并經(jīng)驗收合格后方可批量生產(chǎn)。

7.3.2鋼架和鋼筋網(wǎng)采用的鋼材種類、型號、規(guī)格、加工尺寸等符合相關要求，按照GB/T700的規(guī)定

確定型鋼材料，按照JGJ18的規(guī)定確定施焊。

7.3.3鋼架加工操作如下：

a)鋼筋格柵鋼架、型鋼鋼架的加工除符合弧度和尺寸要求外，還考慮安裝方便；

b)對曲線、連接復雜的鋼架按1:1的比例制作臺具，并在臺具上加工，彎曲時不準許采取預熱

措施；

c)鋼架矢高及弧長不準許小于規(guī)定值，組裝后在同一平面；

9

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d)鋼架分節(jié)充分考慮可操作性，每節(jié)鋼架長度不準許大于5m。

7.3.4鋼架在開挖或初噴射混凝土后及時架設，操作如下：

a)鋼架安裝壁面輪廓堅實并修理平整，每段鋼架架立在原狀土（巖）體上，其拱腳或墻腳支立

牢固，清除拱腳浮渣，并采用C20混凝土填塞密實，部分不密實處篩擠鋼板，確保鋼架拱腳

不下沉；

b)打設鎖腳錨桿（管），鋼架與鎖腳錨桿（管）連接牢固；

c)與先安裝的鋼架節(jié)點連接緊密牢固；

d)鋼架與壁面楔緊，每榀鋼架節(jié)點及相鄰鋼架縱向連接筋連接牢固；

e)鋼架安裝垂直線路中線；

f)鋼架通過縱向連接筋連接，縱向連接筋間距1m～2m，隨開挖隨接長。

7.3.5鋼筋網(wǎng)加工及鋪設操作如下：

a)鋼筋網(wǎng)交叉點可綁扎，也可點焊接，網(wǎng)片整體平整、牢固；

b)鋼筋網(wǎng)片鋪設平整，并與鋼架或錨桿連接牢固；

c)鋼筋網(wǎng)設置于鋼架的迎土側；當初期支護厚度大于300mm時，在鋼架的迎土側和背土側均設

置鋼筋網(wǎng)；

d)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格間距為150mm～200mm，每片鋼筋網(wǎng)之間搭接牢固，且搭接長度不準許小于200mm。

7.3.6支承鋼拱架的鎖腳錨桿（管）在鋼拱架就位后及時安裝。

7.3.7錨桿（管）鉆孔孔位、孔深、孔徑和角度等嚴格按設計施工。

7.3.8錨桿安裝操作如下：

a)安裝前將孔內清理干凈；

b)桿體插入錨桿孔時，保持位置居中，插入深度符合規(guī)定值；

c)砂漿錨桿孔內灌注砂漿飽滿密實；

d)藥包型錨桿、樹脂錨桿先檢查藥包和樹脂卷質量，受潮或變質者不應使用；在桿體插入過程

中注意旋轉，使粘結劑充分攪拌；

e)同一批錨桿每100根取一組試件做抗拔試驗，每組3根（不足100根取3根），材料變更時

另取試件；同一批試件抗拔力的平均值不準許小于規(guī)定的錨固力，且同一批試件抗拔力最低

值不準許小于規(guī)定錨固力的90％。

f)拱部砂漿錨桿受錨桿角度影響，施工操作困難，質量難以保證，優(yōu)先使用中空注漿錨桿或自

鎖式組合中空注漿錨桿。

7.3.9鎖腳錨桿（管）施工操作如下：

a)鋼拱架就位后，及時打設，防止鋼拱架下沉；

b)根據(jù)地層情況，錨桿（管）打設可錘擊打入，也可用小型機具預成孔后插入；

c)安裝后桿體與鋼拱架間夾角符合規(guī)定值，且連接牢固；

d)錨桿（管）與孔壁緊密，入孔后不得徑向錘擊；

e)需要注漿的錨桿（管）及時注漿。

7.3.10噴射混凝土施工采用濕噴工藝，操作如下：

a)按照GB175的要求，水泥選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強度等不準許小于32.5級；

b)速凝劑使用前做與水泥相容性試驗及水泥凈漿凝結效果試驗，初凝時間不準許超過5min，終

凝時間不準許超過10min；根據(jù)水泥品種、水膠比等，通過試驗確定速凝劑的最佳摻量，并

在使用時準確計量；不使用堿性速凝劑；

c)細骨料采用硬質潔凈的中砂或粗砂，細度模數(shù)只準許大于2.5，含水率控制在5％～7％，含

泥量不準許大于3％；

10

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d)粗骨料采用堅硬耐久的卵石或碎石，粒徑不準許大于15mm；當噴射鋼纖維混凝土時，粒徑不

準許大于10mm；

e)骨料級配采用連續(xù)級配，含泥量按重量計不準許大于1％；

f)按照JGJ63，水滿足該要求。

7.3.11混合料攪拌均勻，操作如下：

a)水泥與砂石重量比為1:4～1:4.5；砂率為45％～55％，水膠比為0.4～0.45；速凝劑摻量通

過試驗確定；

b)水泥和速凝劑原材料稱量允許偏差為±2％，砂石允許偏差為±3％；

c)運輸和存放中嚴防受潮、受凍，大塊石等雜物不應混入，裝入噴射機前過篩，混合料隨拌隨

用，存放時間不準許超過20min。

7.3.12噴射混凝土前準備工作操作如下：

a)清理場地和清掃受噴面；

b)清除浮渣及堆積物后的開挖面尺寸滿足要求；

c)埋設控制噴射混凝土厚度的標志；

d)機具設備進行試運轉。

7.3.13噴射水泥混凝土作業(yè)緊跟開挖工作面，操作如下：

a)噴射混凝土作業(yè)分段、分片、分層，由下而上依次進行，并先噴鋼架與壁面間混凝土，然后

再噴兩鋼架之間混凝土；

b)每次噴射厚度邊墻為70mm～l00mm，拱頂為40mm～60mm；

c)分層噴射時，在前一層混凝土終凝后進行，如終凝超1h后再復噴時清洗前一噴層表面；

d)噴射混凝土回彈率邊墻不準許大于15％，拱部回彈率不準許大于25％；掛鋼筋網(wǎng)后，回彈率

限制可放寬5％；

e)爆破作業(yè)時，噴射混凝土終凝到下一循環(huán)爆破間隔時間不準許小于3h；

f)噴射混凝土表面平整度滿足防水層對基面的平整度要求。

7.3.14噴射混凝土終凝2h后養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不準許少于14d。當氣溫低于5℃時，不噴水養(yǎng)護。

7.3.15噴射混凝土施工區(qū)氣溫和混合料進入噴射機溫度均不準許低于5℃。噴射混凝土低于規(guī)定強度

的40％前不應受凍。

7.3.16同一配合比，每20m拱和墻各取兩組噴射混凝土抗壓強度試件。

7.3.17初期支護壁后回填注漿操作如下：

a)注漿管進入初期支護背后400mm～500mm；

b)注漿管縱向間距為2m～4m，拱部環(huán)向間距為2m，邊墻環(huán)向間距為3m，呈梅花形布置；

c)注漿采用水泥漿液、水泥砂漿或摻有石灰、黏土、粉煤灰等的水泥漿液；

d)初支背后注漿分兩次進行：第一次注漿為低壓注漿，距開挖面3m～5m，注漿壓力為0.1MPa～

0.3MPa，以控制漿液從開挖面溢出；第二次注漿為飽和壓漿，距離開挖面8m～10m，注漿壓

力為0.5MPa；

e)初期支護壁后注漿完成后，檢查壁后注漿密實情況，若存在空洞及時進行填充注漿處理。

二次襯砌施工步驟

7.4.1隧道二次襯砌施工時，其隧道中線、高程、斷面和尺寸符合要求，防水層驗收合格。

7.4.2墻體水平施工縫避開結構受力較大的部位；拱部及仰拱均不留置縱向施工縫。

7.4.3二襯拱蓋法拆撐縱向長度不準許超過6m，且同時需加強監(jiān)控量測，根據(jù)監(jiān)控量測結果反饋指導

施工，及時調整拆撐分段長度；必要時在拆撐前考慮采取以錨代撐的方案，確保拱部安全。

7.4.4澆筑采用泵送，進場檢查坍落度，運輸途中或現(xiàn)場不加減水劑和水。

11

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7.4.5鋼筋加工和安裝操作如下：

a)環(huán)向鋼筋接頭位置在同一水平斷面內鋼筋接頭數(shù)量不準許超過總數(shù)量的50％；

b)環(huán)向鋼筋和迎水面縱向鋼筋作業(yè)面不采用焊接連接，以免破壞防水層；

c)底板和側墻的環(huán)向、縱向鋼筋交叉點可間隔綁扎；拱部全部綁扎；

d)鋼筋保護層墊塊使用同標號砂漿墊塊或專用墊塊，保護層厚度按要求留置。

7.4.6模板臺車進行專項設計，操作如下：

a)臺車模板滿足隧道輪廓線尺寸要求，剛度和強度滿足澆筑混凝土受力要求；

b)滿足移動和施工設備、材料、人員通過的需求；

c)臺車長度根據(jù)隧道曲線確定，不準許大于12m；

d)臺車根據(jù)其長度和澆筑方式設置澆筑口和混凝土輸送管接口裝置；

e)經(jīng)試拼裝驗收合格后方可使用。

7.4.7模板安裝操作如下：

a)仰拱拱腳吊模安裝前測放控制線，橫向支撐垂直隧道軸線，安裝牢固；

b)模板臺車校正模板與隧道輪廓相吻合后，方可鎖定臺車；

c)拼裝式模板，墻、拱一體支模時，在墻體模板固定后，再支拱部模板；拱部預留沉落量10mm～

30mm；

d)模板安裝前，鋼筋和防水驗收合格；

e)拱頂設置澆筑口時，預留回填注漿孔。

7.4.8二次襯砌模板拆除操作如下：

a)不承受圍巖壓力時，混凝土強度達到5.0MPa；

b)承受圍巖壓力時，符合相關文件要求。

7.4.9混凝土澆筑前將澆筑面清理干凈，并灑水濕潤；模板脫模劑涂刷均勻。

7.4.10混凝土澆筑操作如下：

a)混凝土采用輸送泵輸送，坍落度為150mm～180mm；

b)兩側墻體同時澆筑時，分層對稱澆筑，每層厚度為500mm；

c)拱墻一體澆筑時，混凝土澆筑至拱墻交界處，間歇1h～1.5h后方可繼續(xù)澆筑拱部混凝土；

d)拱部混凝土澆筑結束前，輸送泵保壓3min；

e)墻體與拱部分別澆筑時，墻體澆筑采用插入式振搗器振搗；墻體與拱部一體澆筑時，采用模

板外掛式振搗器配合人工振搗；振搗不應觸及防水層、鋼筋、預埋件、封端模板。

f)二襯拱蓋法施工：墻體與拱部分別澆筑時，墻體采用微膨脹混凝土。

7.4.11仰拱混凝土強度達到5MPa后人員方可通行，達到規(guī)定強度的100％后車輛方可通行。

7.4.12二襯拱蓋法拱部與后澆側墻接口處施工縫操作如下：

a)施工縫接頭設置“L”型接頭；

b)施工縫后期采用填充法處理，即在下部混凝土澆筑到距施工縫100mm～150mm時，清除浮漿，

再用同標號的無收縮混凝土回填；

c)做好施工縫處的防水材料甩茬、施工過程中的保護以及后期的搭接處理。

7.4.13二次襯砌混凝土施工完成后，普查混凝土澆筑質量，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

7.4.14二襯背后進行充填注漿，操作如下：

a)拱頂按縱向間距每隔3m預埋一根Φ32注漿管，長度等于襯砌厚度加上20cm(外露)，外露端

有連接管路的裝置；

b)在襯砌混凝土強度達到設計強度100％方可進行；

c)每一個注漿段的結束標準采用注漿量和注漿壓力雙控指標；

d)注漿結束后，切除預埋的Φ32注漿管，并采取修補措施。

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超前支護與加固施工步驟

7.5.1拱蓋法隧道穿越斷層、破碎帶、軟弱圍巖，拱部局部位于土層或富水等地段時，根據(jù)圍巖情況、

施工方法、周邊環(huán)境等，選擇一種或多種輔助施工措施。

7.5.2超前支護措施主要有超前錨桿、超前小導管、超前管棚、掌子面超前錨桿等。

7.5.3超前管棚可用于淺埋段、軟弱圍巖或斷層破碎帶、地表有重要建（構）筑物等地段。

7.5.4超前錨桿可用于開挖臨空后可能存在剝落或局部坍塌的軟弱圍巖及緩傾巖層地段。

7.5.5超前小導管可用于自穩(wěn)時間短的軟弱破碎帶或淺埋、偏壓等地段。

7.5.6超前小導管和管棚的加工制作操作如下：

a)鋼管直順，規(guī)格、型號、壁厚符合相關要求；

b)小導管和管棚的入巖部分打孔呈梅花形布置；

c)小導管錘擊打入時，其尾部補強，前端加工成尖錐形；

d)管棚鋼管縱向連接絲扣長度不準許小于150mm，管箍長度不準許小于200mm；管箍連接后不

應有外露絲扣。

7.5.7管棚施工前將工作面封閉嚴密、牢固，清理干凈，成孔操作如下：

a)鉆孔的外插角允許偏差為1°；

b)管棚施工前先施工導向墻，其上安裝管棚導向鋼管，待導向墻混凝土達到規(guī)定強度的75％后，

方可進行管棚孔鉆孔作業(yè)；

c)鉆孔由高孔位向低孔位進行；

d)鉆孔孔徑比鋼管直徑大30mm～40mm；

e)開始鉆孔時低速低壓，遇卡鉆、塌孔時注漿后重鉆；鉆進過程中測量鋼管的偏斜度；

f)鉆孔驗收合格后及時安裝管棚鋼管，其接長時連接牢固。

7.5.8超前小導管在噴射混凝土完成后及時施工，操作如下：

a)小導管采用錘擊或鉆機頂入時，其埋入長度不小于管長的90％；

b)采用鉆孔施工時，其孔深大于導管長度；成孔后立即安裝小導管；

c)桿體安裝后外插角允許偏差為1°；

d)施工過程中不應擾動己安裝好的鋼拱架。

7.5.9超前小導管和管棚注漿操作如下：

a)管棚注漿漿液采用水泥或水泥砂漿，其水泥漿的水灰比為0.5:1，水泥砂漿配合比為1:0.5～

1:3；

b)超前小導管注漿選用水泥漿、水泥砂漿或水泥-水玻璃雙液漿；水泥漿的水灰比為0.5:1，水

泥砂漿配合比為1:1～1:2，水泥-水玻璃雙液漿結合現(xiàn)場情況試配確定；

c)注漿漿液充滿鋼管及周圍的空隙并密實，其注漿量和壓力根據(jù)試驗確定。

7.5.10地層加固措施采用地表注漿、地表豎向旋噴、洞內帷幕注漿等。

7.5.11隧道穿越軟弱圍巖地段、富水斷層破碎帶地段、涌水嚴重地段、涌泥或塌方嚴重等地段可采用

注漿法加固巖體，提高圍巖強度和自穩(wěn)能力。

7.5.12當加固地層范圍埋深較大，且無地面注漿條件時，采用洞內預注漿。

7.5.13當采用注漿加固方案時，操作如下：

a)注漿材料采用水泥單漿液，當?shù)貙又杏克枯^大流動性較強時，采用水泥-水玻璃雙漿液對注

漿范圍外輪廓進行封閉；

b)加固范圍為開挖輪廓線外不小于3m；

c)根據(jù)注漿范圍、注漿長度、漿液材料、擴散半徑以及開挖工法等條件布置注漿孔，布控原則

是使各注漿孔漿液擴散范圍相互重疊，避免出現(xiàn)“盲區(qū)”；

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d)注漿單孔擴散半徑根據(jù)注漿壓力、漿液材料、地層滲透系數(shù)等確定，采用工程類比、現(xiàn)場試

驗等確定；

e)注漿孔間距為單孔漿液擴散半徑的1.4～1.7倍；

f)注漿壓力（終壓值）參考值為靜水壓力值的2～3倍；

g)采用“量壓雙控”作為注漿結束標準；

h)注漿施工前選擇類似地層進行現(xiàn)場注漿試驗，注漿工藝、注漿參數(shù)、漿液類型、漿液配合比

等以現(xiàn)場試驗確定的參數(shù)為準；

i)注漿施工完成后，對注漿效果進行檢查；經(jīng)檢查確認注漿加固體強度達到要求后方可進行開

挖，開挖過程中結合周邊地層出水點及監(jiān)測情況，考慮補漿措施以達到安全施工要求。

8防水施工

一般規(guī)定

8.1.1拱蓋法隧道的防水方式分為全包型結構防水方式和排水型結構防水方式。

8.1.2城市軌道交通車站主體結構、出入口通道及機電設備集中部位防水等級為一級，結構不允許滲

水，結構表面無濕漬。

8.1.3防水工程施工前，通過圖紙會審，掌握結構主體及細部構造的防水要求，施工單位編制防水工

程專項施工方案，經(jīng)監(jiān)理單位或建設單位審查批準后執(zhí)行。

全包型結構施工步驟

8.2.1拱蓋法隧道的防水方式和襯砌結構形式根據(jù)圍巖條件、地下水埋藏、徑流條件以及地貌地形特

點等綜合確定，優(yōu)先采用全包型結構防水。

8.2.2防水體系包括混凝土自防水、附加防水層防水、接縫和節(jié)點防水，按表1選用。

表1防水設防要求

工程部位襯砌結構內襯砌施工縫內襯砌變形縫

遇水水泥

膨潤膨脹基滲

防水塑料外貼中埋防水預埋中埋外貼可卸防水

防水防水土防防水金屬止水透結

防水措施混凝防水式止式止密封注漿式止式止式止密封

卷材涂料水材砂漿板條或晶型

土板水帶水帶材料管水帶水帶水帶材料

料止水防水

膠涂料

防水一級必選選一種至兩種選一種至兩種必選選一種至兩種

等級二級應選選一種選一種應選選一種

8.2.3按照GB50108、GB50208、GB/T50476規(guī)定，混凝土自防水符合相關要求。

8.2.4按照JC1066的規(guī)定，防水材料及其配套材料不準許對周圍環(huán)境造成污染。

8.2.5處于侵蝕性介質中的工程采用的防水混凝土、防水砂漿、防水卷材、防水涂料等材料具備耐侵

蝕性能。

排水型結構施工步驟

8.3.1當結構所處地質及地面環(huán)境同時滿足以下要求時，可采用排水型結構：

a)Ⅰ～Ⅲ級圍巖段且圍巖裂隙、節(jié)理不甚發(fā)育，透水系數(shù)小，水量?。?/p>

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b)地下結構埋深較深，水壓較大，由二襯結構全部承受時構件厚度過大；

c)無地下水腐蝕性問題或地下水為輕微腐蝕性，排水不引起地面及周邊建（構）筑物沉降、不

會引起地面植被破壞，滿足環(huán)境保護的要求；

d)結構所在地層無長大斷層破碎帶，地下水不與地表水或其他區(qū)域地下水連通。

8.3.2對于排水型結構，遵循“以堵為主，限量排放，剛柔結合，多道防線，因地制宜，綜合治理”

的原則。

3

8.3.3采用排水型結構的拱蓋法隧道總涌水量小于0.2m/m?d。

8.3.4排水型結構在全包防水基礎上采用限量排水，除仰拱以外部分結構采用8.2相關防水要求。

8.3.5排水系統(tǒng)的組成包括：環(huán)向排水管、縱向排水管、橫向導水管、排水溝等，形成匯集、流徑和

排出等完整的排水系統(tǒng)。

8.3.6排水系統(tǒng)構造按圖7設置，集水坑排水構造按圖8設置。

標引序號說明：

1——初襯噴射混凝土；

2——防水層保護層；

3——防水層；

4——二襯模筑混凝土；

5——環(huán)向排水裝置（位于防水層外側）；

6——墊層（設縱向排水管）；

7——縱向排水管；

8——排水溝；

9——盲溝反濾層。

圖7排水構造圖

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標引序號說明：

1——側墻；

2——縱向排水管；

3——橫向導水管；

4——水溝蓋板；

5——底板；

6——橫向排水管。

圖8集水坑排水構造詳圖

8.3.7保證排水系統(tǒng)的可維護性，排水盲管等均滿足高壓沖洗的力學性能指標。

9施工監(jiān)測

一般規(guī)定

9.1.1施工期間的工程監(jiān)測為驗證設計、施工及環(huán)境保護等方案的安全性和合理性，優(yōu)化設計和施工

參數(shù)，分析和預測工程結構和周邊環(huán)境的安全狀態(tài)及其發(fā)展趨勢，實施信息化施工等提供資料。

9.1.2工程監(jiān)測方案編制前收集并分析水文氣象資料、巖土工程勘察報告、周邊環(huán)境調查報告、安全

風險評估報告及施工方案等相關資料，并進行現(xiàn)場踏勘。

9.1.3工程監(jiān)測方案根據(jù)工程的施工特點，在分析研究工程風險及影響工程安全的關鍵部位和關鍵工

序的基礎上，有針對性地進行編制，必要時編制專項監(jiān)測方案。

9.1.4根據(jù)隧道埋深和斷面尺寸、施工工法、支護結構形式、地質條件、周邊環(huán)境條件等綜合確定工

程監(jiān)測范圍，并包括主要影響區(qū)和次要影響區(qū)。爆破振動的監(jiān)測范圍根據(jù)工程實際情況通過爆破試驗確

定。

9.1.5拱蓋法隧道的自身風險等級為一級，采用拱蓋法施工的隧道根據(jù)支護結構發(fā)生變形或破壞、巖

土體失穩(wěn)等的可能性和后果的嚴重程度、隧道埋深和斷面尺寸等情況降低監(jiān)測等級。

9.1.6拱蓋法隧道的工程監(jiān)測等級為一級，可根據(jù)當?shù)亟?jīng)驗結合地質條件復雜程度進行調整。

監(jiān)測項目

9.2.1拱蓋法隧道和周圍巖土體監(jiān)測項目根據(jù)表2確定。

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表2監(jiān)控量測項目

類別監(jiān)測項目

初期支護結構拱頂沉降

初期支護結構底板豎向位移

初期支護結構凈空收斂

必測項目臨時豎向支撐豎向位移

拱腳豎向位移

地表沉降

地下水位

臨時豎向支撐傾斜

臨時豎向支撐應力

初期支護結構、二次襯砌應力

選測項目

土體深層水平位移

土體分層豎向位移

圍巖壓力

9.2.2工程鄰近或穿越巖溶、斷裂帶等不良地質條件，或施工擾動引起周圍巖土體物理力學性質發(fā)生

較大變化，并對支護結構、周邊環(huán)境或施工可能造成危害時，結合工程實際選擇巖土體監(jiān)測項目。

9.2.3采用鉆爆法施工時，對爆破振動影響范圍內的建（構）筑物、橋梁等高風險環(huán)境進行振動速度

或加速度監(jiān)測。

監(jiān)測點布置施工步驟

9.3.1初期支護結構拱頂沉降、凈空收斂監(jiān)測斷面及監(jiān)測點布設操作如下：

a)初期支護結構拱頂沉降、凈空收斂監(jiān)測布設垂直于隧道軸線的橫向監(jiān)測斷面，監(jiān)測斷面間距

為5m～10m；

b)監(jiān)測點在隧道拱頂、兩側拱腳處或拱腰處布設，拱頂?shù)某两当O(jiān)測點兼作凈空收斂監(jiān)測點，凈

空收斂測線為1條～3條；

c)分部開挖施工的每個導洞均布設橫向監(jiān)測斷面；

d)監(jiān)測點在初期支護結構完成后及時布設。

9.3.2初期支護結構底板豎向位移監(jiān)測點布設操作如下：

a)監(jiān)測點布設在初期支護結構底板的中部或兩側；

b)監(jiān)測點的布設位置與拱頂沉降監(jiān)測點對布設。

9.3.3拱蓋法的拱腳豎向位移監(jiān)測點布設操作如下：

a)周圍巖土體存在軟弱土層時，布設隧道拱腳豎向位移監(jiān)測點；

b)拱腳豎向位移監(jiān)測點與初期支護結構拱頂沉降監(jiān)測共同組成監(jiān)測斷面。

9.3.4圍巖壓力、初期支護結構應力、二次襯砌應力監(jiān)測斷面及監(jiān)測點布設操作如下：

a)在地質條