（考試時間：90分鐘，分值：100分）注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號等填寫在答題卡和試卷指定位置上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3．測試范圍：第1~3章，第4章部分內(nèi)容，人教版2019必修第一冊。第Ⅰ卷31．下列物理量中屬于標(biāo)量的是（）A．加速度B．位移C．速率D．彈力【答案】C【解析】加速度、位移和彈力都是既有大小又有方向的物理量，是矢量；而速率只有大小無方向，是標(biāo)量。故選C。22023年9月2319“數(shù)實融合”秀，還采用了數(shù)字化技術(shù)進行火炬點火。如圖所示為數(shù)字火炬手正在跨越錢塘江奔向亞運會主場館的情景。已知火炬手跨越錢塘江約花了30s，下列說法正確的是（）A．研究數(shù)字火炬手跑動的姿態(tài)時，可以把數(shù)字火炬手視為質(zhì)點B．研究數(shù)字火炬手通過錢塘江的速度大小，可以把數(shù)字火炬手視為質(zhì)點C．以錢塘江面為參考系，數(shù)字火炬手是靜止的D“30s”指的是時刻【答案】BAA錯誤；B1/16C．以錢塘江面為參考系，數(shù)字火炬手運動的，故C錯誤；D“30s”指的是時間間隔，故D錯誤。故選B。3．為了行車的方便與安全，上山的公路都是很長的“之”字形盤山公路，這樣做的主要目的是（）A．減小上山車輛受到的摩擦力B．減小上山車輛的重力C．減小上山車輛對路面的壓力D．減小上山車輛的重力平行于路面向下的分力【答案】D【解析】如圖所示，重力G產(chǎn)生的效果是使物體下滑的分力F1和使物體壓緊斜面的分力F2則F＝GsinθF＝Gcosθ，傾角θ減小，F(xiàn)1減小，F(xiàn)2增大，同一座山，高度一定，把公路修成盤山公路時，使長度增加，則路面的傾角減小，即減小上山車輛的重力平行于路面向下的分力，可使行車安全，故D正確，ABC錯誤．故選D。4．下列說法正確的是（）A．形狀規(guī)則的物體，重心和物體的幾何中心不一定重合B．彈簧測力計豎直懸掛小球并保持靜止，測力計對小球的拉力就是小球重力C．足球運動員用腳踩在足球上面，如果足球的氣打得很足，足球可能不發(fā)生形變D．跳遠起跳時，地對人的作用力大于人對地的作用力【答案】AA和物體的幾何中心不一定重合，故A正確；B性質(zhì)的力，故拉力不是重力，故B錯誤；2/16D．跳遠起跳時，根據(jù)牛頓第三定律，地對人的作用力大小等于人對地的作用力大小，故D錯誤。故選A。52024年9月日12時，由藍箭航天空間科技股份自主研發(fā)的朱雀三號可重復(fù)使用垂直起降回收試驗箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心圓滿完成十公里級垂直起降返回飛行試驗。如圖為某次回收火箭減速降落時所拍攝的照片，下列說法正確的是（）A．火箭降落過程中，其加速度的方向與速度的方向相同B．火箭降落過程中，速度減小，加速度也一定減小C．火箭落地前的瞬間，其加速度一定為零D．火箭速度變化率越大，其加速度就越大【答案】DABAB錯誤；C．火箭落地前的瞬間，其加速度不為零，故C錯誤，D．速度變化率就是加速度，所以火箭速度變化率越大，其加速度就越大，故D正確。故選D。6．疊石頭是一項考驗?zāi)托暮推胶飧械挠螒?。如圖所示，三個形狀不規(guī)則的石塊甲、乙、丙在水平地面上成功地疊放在一起，下列說法正確的是（）A．石塊乙對石塊甲的支持力是由于石塊甲發(fā)生形變產(chǎn)生的B．石塊丙可能受到五個力作用C．石塊丙對石塊乙的作用力垂直接觸面向上D．甲乙的總重力大于乙對丙的壓力【答案】D【解析】A．石塊乙對石塊甲的支持力是由于石塊乙發(fā)生形變產(chǎn)生的，故A錯誤；BB錯誤；C．石塊丙對石塊乙的作用力與甲、乙總重力平衡，方向豎直向上，故C錯誤；3/16故選D。7A析問題可以將該實際情境進行簡化處理，得到如圖乙所示模型。下列說法正確的是（）A．僅縮短主繩長度，繩子對琮琮的拉力不變B．僅縮短主繩長度，巖壁對琮琮的作用力的大小不變C．僅增加主繩長度，繩子對琮琮的拉力減小D．僅增加主繩長度，巖壁對琮琮的作用力增大【答案】B【解析】桿OB為可轉(zhuǎn)動桿，其施加的彈力為沿著桿的支持力力，對琮琮受力分析如圖所示因力的三角形與幾何三角形相似，有AC．繩子對琮琮的拉力為僅縮短主繩長度，則拉力變??；僅增加主繩長度，繩子對琮琮的拉力變大，故AC錯誤；BD．巖壁對琮琮的作用力為僅縮短主繩長度，或僅增加主繩長度，可知巖壁對琮琮的作用力的大小不變，故B正確，D錯誤。故選B。8．如圖是著名科普博主“不刷題的吳姥姥”帶領(lǐng)同學(xué)們做實驗的情景。有頂角不同的圓錐放在桌面上，同學(xué)4/16與滿足的關(guān)系是（）A．B．C．D．【答案】B其沿錐面的摩擦力小于等于其下滑分力，則有解得B正確。故選B。9．圖像在解決物理問題中扮演著至關(guān)重要的角色，它們不僅能夠直觀地展示物理現(xiàn)象和規(guī)律，還能幫助學(xué)生更好地理解和分析物理問題。如圖所示的四幅圖分別為四個物體做直線運動的圖像，下列說法正確的是（）A．甲圖中，物體在0~這段時間內(nèi)的平均速度等于B．乙圖中，物體做勻減速直線運動，其加速度大小為10C．丙圖中，若物體從靜止開始運動，則在0~6s內(nèi)物體的位移等于18mD．丁圖中，物體做勻加速直線運動，其加速度大小為4【答案】D【解析】A．若為初速度為0的勻變速直線運動，速度—時間圖像應(yīng)為過原點的一條傾斜的直線，其在0~t0這段時間內(nèi)的平均速度等于物體的速度，因此可知其平均速度大于，故A錯誤；B．根據(jù)速度與位移之間的關(guān)系式整理可得5/16解得由此可知，乙圖中，物體做勻減速直線運動，其加速度大小為5m/s2，故B錯誤；C．如果物體做加速度為2m/s2的勻加速直線運動，位移為可得在0～6s內(nèi)的位移為但根據(jù)圖像可知，物體做加速度增大的變加速運動，因此可知，其在0～6s內(nèi)的位移大于18m，故C錯誤；D．根據(jù)可知圖線斜率則加速度大小為故D正確。故選D。10．如圖，一輛公共汽車在水平公路上做直線運動，小球A用細線懸掛車頂上，車廂底板上放一箱蘋果，箱和蘋果的總質(zhì)量為，蘋果箱和箱內(nèi)的蘋果始終相對于車箱底板靜止，蘋果箱與公共汽車車廂底板間的動摩擦因數(shù)為，重力加速度大小為，若觀察到細線偏離豎直方向夾角大小為保持不變，則下列說法正確的是（）A．汽車的加速度大小為，且一定向左做勻加速直線運動。B．車廂底板對蘋果箱的摩擦力一定為C．蘋果箱中間一個質(zhì)量為m的蘋果受到周圍其它蘋果對它的作用力大小為D．蘋果箱中間一個質(zhì)量為m的蘋果受到周圍其它蘋果對它的作用力方向水平向右【答案】C【解析】A．對小球受力分析可知可得汽車的加速度大小為6/16B．蘋果箱相對車廂底板靜止，則摩擦力為靜摩擦力，不一定等于，故B錯誤；CDmma=mgtanθ對它的作用力大小為方向斜向左上方，故C正確，D錯誤。故選C。34420．物理的研究過程中科學(xué)家們創(chuàng)造了許多物理學(xué)研究方法，下列敘述中正確的是（）A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設(shè)法B非常小時，就可以表示物體在限思想方法C．在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法D．定義加速度用到比值定義法，加速度與和無關(guān)【答案】BCD【解析】A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法叫理想模型法，選項A錯誤；B．根據(jù)速度定義式當(dāng)非常小時，就可以表示物體在時刻的瞬時速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法，選項B正確；C然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法，選項C正確；D．定義加速度用到比值定義法，加速度與和無關(guān)，選項D正確。故選BCD。12．藍牙耳機可以在一定距離內(nèi)與手機等設(shè)備實現(xiàn)無線連接，已知藍牙耳機自動連接的最大距離。兩同學(xué)用安裝有藍牙設(shè)備的玩具小車A、B進行實驗，兩車均可視為質(zhì)點。如圖所示，時，A、B兩車同時沿兩條相距的平行直線軌道從同一起跑線向同一方向運動，A車始終以的速度做勻速直線運動，B車從靜止開始以的加速度做勻加速直線運動，后開始做勻速直線運7/16A．時，兩車相距12mB．兩車第一次剛好斷開連接瞬間B車的速度為2m/sC．整個運動過程中，兩車能夠保持連接的總時間為6sD．整個運動過程中，兩車能夠保持連接的總時間為10s【答案】BD【解析】A．時，A的位移B經(jīng)歷4s的速度20s內(nèi)B的位移則A、B兩車相距故A錯誤；B．兩車第一次剛好斷開連接瞬間A、B兩車之間的間距為此時，兩車沿運動方向的間距為則有解得等于2s或者4s，可知，兩車第一次剛好斷開連接瞬間B車的速度為故B正確；CD．結(jié)合上述可知，第一次保持連接的時間為2s，之后斷開維持時間為4s時刻B的速度若第二次恰好再次連接后維持時間為，則有解得則整個運動過程中，兩車能夠保持連接的總時間為故C錯誤，D正確。8/1613．用三根細線a、b、c將重力均為G的兩個小球1和2連接并懸掛，如圖所示。細線a與豎直方向的夾角為30°，細線c的右端可以由圖示位置逆時針緩慢旋轉(zhuǎn)60°，兩小球始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說法正確的是（）A．細線c水平時，細線a、c上的拉力大小分別為、B．細線b與水平方向的夾角為30°C．細線c的右端由圖示位置逆時針緩慢旋轉(zhuǎn)60°的過程中，細線a、c上的拉力都減小D．細線c的右端由圖示位置逆時針緩慢旋轉(zhuǎn)60°的過程中，細線c上拉力的最小值為G【答案】AD【解析】A．對小球1和2的整體受力分析可得所以，故A正確；B．設(shè)細線b與水平方向的夾角為α，對2球受力分析可得所以故B錯誤；C．對小球12受力分析，如圖所示9/16故C錯誤；D．當(dāng)Fc與細線a垂直時，即c轉(zhuǎn)過30°時，c上的拉力最小，此時故D正確。故選AD。第Ⅱ卷三、非選擇題（本題共5小題，共分）（份）Ⅰ、某實驗小組做“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細繩的結(jié)點，OB和OC為細繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖。(1)按照正常實驗操作，圖乙中的F與兩力中，方向一定沿AO方向的是（填F或(2)N的大小為1.80N；(3)、的方向如圖丁所示，請在答題卷上用力的圖示法求、合力，合力N；【答案】(1)(2)1.6010/161）圖乙中的F與兩力中，F(xiàn)是理論值，是實驗值，故方向一定沿AO方向的是。（2）該彈簧測力計分度值是0.1N，則其讀數(shù)為（3）根據(jù)平行四邊形定則可知根據(jù)力的圖示法可知，合力Ⅱ、某實驗小組利用如圖所示裝置完成學(xué)生實驗“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。(1)實驗過程中，下列說法正確的是_______A．調(diào)整小車軌道前端的滑輪使細線與桌面平行B．實驗中需要做到懸掛槽碼的質(zhì)量遠遠小于小車及車上物體的總質(zhì)量C．補償阻力過程中需要槽碼的重力牽引著小車D．補償阻力是為了讓小車受到的合力等于槽碼的重力(2)實驗得到如上圖所示的紙帶，紙帶上各點均為計時點，則打點計時器打出B點時小車速度大小vB=m/s，小車加速度大小a=m/s2(3)aa?F角為θ，直線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為_______11/16【答案】(1)BD(2)1.63.2(3)D1）A．小車所受的拉力始終與槽碼所受的重力近似相等，應(yīng)該使細繩與木板保持平行，A錯誤；BD．根據(jù)牛頓第二定律，對槽碼對小車解得可知m?M時，小車所受的拉力始終與槽碼所受的重力近似相等，BD正確；CC錯誤。故選BD。（2）[1]由于每兩個計數(shù)點之間還有一個計時點，則計數(shù)點之間的時間間隔為根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律可得B點的速度[2]根據(jù)逐差法可得，小車的加速度（3）對小車受力分析，根據(jù)牛頓第二定律可得解得因此a?F圖像的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù)，即解得故選D。8分）鋼球由靜止開始做自由落體運動，不計空氣阻力，落地時的速度為，取。（1）它下落的高度是多少？12/16（3）它在最后1秒內(nèi)下落的高度是多少？【答案】(1)125m；(2)；(3)【解析】(1)根據(jù)位移速度公式得解得（2分）(2)它在前兩秒內(nèi)的位移為平均速度為（2分）(3)落地時間為（2分）它在最后1秒內(nèi)下落的高度為解得（2分）化了駕駛操作，使駕駛更為輕松便捷。踩下油門踏板，車輛加速行駛，松開油門踏板，能量回收系統(tǒng)開始工作，車輛逐漸減速。采用單踏板模式的新能源汽車仍然像傳統(tǒng)汽車一樣設(shè)有獨立的剎車踏板，用于汽車90km/h頭經(jīng)過路旁的減速標(biāo)志牌時，駕駛員松開了油門踏板，車輛開始以大小為1m/s2的加速度勻減速，經(jīng)過10s后，駕駛員再踩下獨立剎車踏板，車輛停下來時發(fā)現(xiàn)車頭與減速標(biāo)志牌的距離為225m。求：(1)駕駛員踩下獨立剎車踏板時，車輛的速度大??；(2)駕駛員踩下獨立剎車踏板后，車輛的加速度大小?！敬鸢浮?1)15m/s(2)4.5m/s21）駕駛員踩下獨立剎車踏板之前，根據(jù)速度公式其中，（2分）代入數(shù)據(jù)解得（2分）（2）駕駛員踩下獨立剎車踏板之前，車輛減速運動的距離13/16（2分）踩下獨立剎車踏板后，車輛減速的距離（2分）從踩下獨立剎車踏板到車輛停止代入數(shù)據(jù)（3分）分）如圖所示，在游樂場里有一種滑沙運動。某學(xué)生坐在滑板上一起從斜坡的高處A點由靜止開始滑下，滑到斜坡底端B點后，沿水平的滑道再滑行一段距離到C點停下來。若人和滑板的總質(zhì)量，滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動摩擦因數(shù)均為，斜坡的傾角（，且人和滑板未發(fā)生相對運動，取重力加速度。（1）求人和滑板在水平面上滑行時的摩擦力為多大？（2）人和滑板一起在斜坡上下滑的加速度為多大？（3）若由于場地的限制，水平滑道BC的最大長度，則斜坡上A、B兩點間的距離應(yīng)不超過多少？1）2）3）1）人和滑板在水平面上滑行時的摩擦力（2分）（2）人和滑板在斜坡上的受力如圖所示，建立直角坐標(biāo)系。設(shè)人和滑板在斜坡上滑下的加速度大小為