2026年汽車維修技師面試問題及專業(yè)答案一、單選題（共5題，每題2分）題目：1.某輛2020款大眾帕薩特搭載EA888發(fā)動機，行駛里程12萬公里，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、油耗增加的現(xiàn)象。初步檢查發(fā)現(xiàn)進氣壓力傳感器讀數(shù)異常，但更換新傳感器后故障依舊。此時應(yīng)優(yōu)先檢查哪個部件？（A）節(jié)氣門體積塵B）空氣流量計C）曲軸位置傳感器D）氧傳感器答案：A解析：EA888發(fā)動機怠速不穩(wěn)多與進氣系統(tǒng)有關(guān)，若傳感器正常，應(yīng)重點檢查節(jié)氣門體，因其積碳會導致怠速控制閥響應(yīng)遲緩。2.一輛豐田凱美瑞行駛中突然熄火，儀表顯示發(fā)動機故障燈亮起，維修電腦讀取故障碼P0300。初步檢查發(fā)現(xiàn)點火線圈老化。此時應(yīng)進一步檢查什么？（A）高壓線B）火花塞C）曲軸傳感器D）凸輪軸傳感器答案：B解析：P0300表示隨機缸工作不良，點火線圈老化是常見原因，但需排除火花塞間隙過大或損壞，因未點火也會觸發(fā)此故障碼。3.某奧迪A6L行駛中ABS報警燈亮，儀表顯示“制動系統(tǒng)故障”。維修電腦讀取故障碼E0195（制動壓力調(diào)節(jié)器控制單元故障）。此時應(yīng)優(yōu)先檢查什么？（A）制動總泵B）ABS泵C）輪速傳感器D）剎車片磨損答案：B解析：E0195直接指向ABS泵控制單元，需檢查其供電、通信及執(zhí)行器是否正常，輪速傳感器故障雖可能引發(fā)類似現(xiàn)象，但非首要排查對象。4.一輛本田思域搭載CVT變速箱，出現(xiàn)換擋頓挫、入檔沖擊的問題。維修時發(fā)現(xiàn)液力變矩器油位正常，但變速箱油濾清器有鐵屑。此時應(yīng)重點檢查什么？（A）液力變矩器B）變速箱控制單元C）離合器片D）單向離合器答案：C解析：鐵屑可能來自離合器片磨損，CVT變速箱頓挫多與離合器系統(tǒng)有關(guān)，需先檢查離合器片及壓板狀態(tài)。5.某奔馳S級搭載9G-TRONIC變速箱，行駛中偶發(fā)性無法升檔，儀表顯示“變速箱工作異常”。維修電腦讀取故障碼0x276（換擋執(zhí)行器卡滯）。此時應(yīng)優(yōu)先檢查什么？（A）變速箱油B）換擋電磁閥C）變速箱控制單元D）液力變矩器答案：B解析：0x276明確指向換擋執(zhí)行器故障，需檢查電磁閥線圈及閥體是否卡滯，油質(zhì)雖重要，但非直接原因。二、多選題（共5題，每題3分）題目：1.某福特?？怂勾钶d1.6LEcoBoost發(fā)動機，出現(xiàn)啟動困難、油耗異常的現(xiàn)象。初步檢查發(fā)現(xiàn)點火線圈工作正常，但高壓線有老化跡象。此時可能涉及哪些部件？（A）點火線圈B）曲軸傳感器C）燃油泵D）噴油嘴E）曲軸位置傳感器答案：B、C、E解析：啟動困難需排查燃油系統(tǒng)（燃油泵、噴油嘴）及點火系統(tǒng)（曲軸傳感器故障會導致點火正時不準）。2.一輛寶馬3系行駛中突然失去動力，儀表顯示發(fā)動機故障燈亮，維修電腦讀取故障碼P0455（EVAP系統(tǒng)壓力過高）。此時可能涉及哪些系統(tǒng)？（A）燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)B）進氣歧管C）炭罐電磁閥D）真空管路E）曲軸箱通風系統(tǒng)答案：A、C、D解析：P0455指向EVAP系統(tǒng)，主要涉及燃油蒸發(fā)控制、炭罐電磁閥及真空管路堵塞，進氣歧管及曲軸箱通風系統(tǒng)關(guān)聯(lián)性較小。3.某馬自達CX-5搭載i-MDS混動系統(tǒng)，出現(xiàn)發(fā)動機無法啟動的現(xiàn)象。初步檢查發(fā)現(xiàn)12V蓄電池電壓正常，但高壓電池組無電壓。此時可能涉及哪些部件？（A）12V蓄電池B）高壓電池管理器C）DC-DC轉(zhuǎn)換器D）發(fā)動機控制單元E）發(fā)電機答案：B、C、D解析：高壓系統(tǒng)無電壓需檢查電池管理器、DC-DC轉(zhuǎn)換器及發(fā)動機控制單元的通信與供電，12V電池及發(fā)電機主要影響低壓系統(tǒng)。4.一輛特斯拉Model3行駛中續(xù)航里程突然下降，儀表顯示“電池管理系統(tǒng)異?！?。維修電腦讀取故障碼41（電池溫度過高）。此時可能涉及哪些因素？（A）電池冷卻系統(tǒng)B）電池模組C）電池管理單元D）空調(diào)壓縮機E）環(huán)境溫度答案：A、B、C解析：電池溫度過高需檢查冷卻系統(tǒng)、模組熱管理及電池管理單元的調(diào)節(jié)策略，空調(diào)壓縮機及環(huán)境溫度影響較小。5.某Jeep牧馬人搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)，出現(xiàn)低速脫困時四驅(qū)燈常亮，但前后橋無同步。此時可能涉及哪些部件？（A）分動箱控制單元B）前橋差速器C）后橋差速器D）ABS傳感器E）中央差速器鎖止機構(gòu)答案：A、B、C、E解析：四驅(qū)系統(tǒng)故障需檢查控制單元、前后橋差速器及中央鎖止機構(gòu)，ABS傳感器主要影響制動系統(tǒng)。三、判斷題（共5題，每題2分）題目：1.某奧迪Q7行駛中ABS報警燈亮，此時應(yīng)立即減速停車檢查，以免發(fā)生制動失效事故。（√）解析：ABS故障可能導致制動距離延長，但未完全失效，可謹慎行駛至維修點。2.某豐田漢蘭達混合動力車型，若發(fā)動機無法啟動，但12V系統(tǒng)正常，則一定是高壓電池組故障。（×）解析：需檢查發(fā)動機控制單元、高壓繼電器等，高壓電池故障只是可能原因之一。3.某大眾途觀L搭載DSG變速箱，出現(xiàn)換擋沖擊時，應(yīng)優(yōu)先檢查變速箱油液位。（×）解析：DSG變速箱油位正常不代表無故障，需檢查控制單元、離合器片等。4.某寶馬5系行駛中突然熄火，但儀表顯示“發(fā)動機水溫過高”，此時應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動機檢查。（√）解析：發(fā)動機過熱可能損壞氣缸墊等部件，需立即處理。5.某奔馳GLE搭載4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，若四驅(qū)燈常亮但無同步，一定是中央差速器故障。（×）解析：可能涉及控制單元、前后橋差速器或鎖止機構(gòu)問題。四、簡答題（共5題，每題5分）題目：1.簡述EA888發(fā)動機廢氣門卡滯的常見原因及排查步驟。答案：-常見原因：1）廢氣門彈簧疲勞斷裂；2）液壓廢氣門控制單元故障（如EPC閥卡滯）；3）積碳導致卡滯。-排查步驟：1）檢查廢氣門彈簧；2）檢測EPC閥電磁閥及控制單元；3）清洗液壓廢氣門控制單元；4）必要時更換廢氣門執(zhí)行器。2.如何判斷某輛特斯拉Model3的電池模組是否存在損傷？答案：1）使用特斯拉專用診斷儀讀取電池狀態(tài)；2）檢查電池管理單元（BMU）報出的模組溫度、電壓數(shù)據(jù)；3）進行電池內(nèi)阻測試；4）必要時進行電池CT掃描或更換模組。3.簡述雙離合變速箱（DCT）換擋頓挫的常見原因及維修要點。答案：-常見原因：1）離合器結(jié)合時間過短；2）變速箱油液位過低或油質(zhì)劣化；3）控制單元程序問題。-維修要點：1）檢查離合器壓板磨損；2）更換變速箱油；3）更新控制單元程序；4）檢查傳感器（如節(jié)氣門位置傳感器）。4.如何判斷某輛奔馳GLE的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)是否存在故障？答案：1）檢查四驅(qū)指示燈及儀表提示；2）使用奔馳專用診斷儀讀取故障碼；3）檢查中央差速器鎖止機構(gòu)動作是否正常；4）測試前后橋輸出扭矩是否同步。5.簡述豐田凱美瑞混合動力車型發(fā)動機無法啟動的排查流程。答案：1）檢查12V蓄電池電壓；2）檢查高壓電池組狀態(tài)；3）檢測發(fā)動機控制單元（ECM）供電及通信；4）檢查啟動繼電器及發(fā)電機；5）必要時讀取混合動力控制單元（HMU）數(shù)據(jù)。五、論述題（共2題，每題10分）題目：1.詳細說明大眾奧迪1.4T發(fā)動機出現(xiàn)“抖動加濃”故障的排查思路及維修方法。答案：-故障現(xiàn)象：怠速或低轉(zhuǎn)速時發(fā)動機抖動，油耗增加，排氣冒黑煙。-排查思路：1）檢查進氣系統(tǒng)是否漏氣（如真空管路、進氣歧管）；2）檢測節(jié)氣門體積碳情況；3）檢查噴油嘴霧化情況；4）檢測氧傳感器及MAF傳感器數(shù)據(jù)；5）檢查發(fā)動機控制單元（ECU）程序是否需要更新。-維修方法：清洗節(jié)氣門體、更換噴油嘴、修復(fù)漏氣點、必要時刷寫ECU程序。2.闡述奔馳S級9G-TRONIC變速箱無法升檔的維修流程及注意事項。答案：-維修流程：1）檢查變速箱油液位及油質(zhì)；2）使用奔馳診斷儀