2026年軌道交通信號(hào)設(shè)備維護(hù)技師答案一、單選題（共20題，每題2分，合計(jì)40分）1.某地鐵線路采用UIC軌距1435mm，道岔轍叉號(hào)數(shù)為9，其尖軌尖端軌距應(yīng)調(diào)整為多少毫米？A.1442B.1450C.1460D.14752.信號(hào)機(jī)顯示黃燈時(shí)，列車應(yīng)如何運(yùn)行？A.停車B.以不大于40km/h速度通過C.以不大于60km/h速度通過D.以不大于80km/h速度通過3.國(guó)產(chǎn)252型繼電器線圈電阻為2200Ω，若供電電壓為24V，線圈電流為多少毫安？A.10.9B.11.8C.12.5D.13.24.自動(dòng)閉塞區(qū)段，相鄰閉塞分區(qū)的通過信號(hào)機(jī)顯示紅綠燈時(shí)，表明什么狀態(tài)？A.前方區(qū)間占用B.前方區(qū)間空閑C.列車需減速運(yùn)行D.列車可加速運(yùn)行5.信號(hào)維護(hù)中，道岔轉(zhuǎn)換不鎖閉的主要原因可能是？A.電源電壓不足B.接觸器簧片斷裂C.轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部齒輪磨損D.以上都是6.某城市地鐵信號(hào)系統(tǒng)采用計(jì)軸器檢測(cè)列車位置，計(jì)軸器安裝間距一般為多少米？A.50B.100C.150D.2007.信號(hào)機(jī)安裝高度（從地面起）應(yīng)符合什么標(biāo)準(zhǔn)？A.3.5米B.4.0米C.4.5米D.5.0米8.軌道電路分路絕緣節(jié)應(yīng)采用什么材料制作？A.橡膠條B.銅條C.塑料絕緣板D.鋼條9.信號(hào)維護(hù)記錄中，"XK-1型繼電器動(dòng)作不良"的描述屬于哪種類型問題？A.機(jī)械故障B.電氣故障C.邏輯故障D.環(huán)境故障10.正線信號(hào)設(shè)備檢修周期一般為多久？A.1個(gè)月B.3個(gè)月C.6個(gè)月D.1年11.信號(hào)機(jī)燈泡亮度不足的原因可能是？A.燈泡老化B.線路接觸不良C.鎮(zhèn)流器故障D.以上都是12.軌道電路調(diào)整時(shí)，調(diào)整片厚度一般采用多少毫米？A.0.5B.1.0C.1.5D.2.013.信號(hào)機(jī)顯示月白燈時(shí)，表明什么狀態(tài)？A.駝峰作業(yè)B.車站調(diào)車C.備用信號(hào)機(jī)D.閉塞信號(hào)14.道岔表示燈不亮的原因可能是？A.燈泡損壞B.線路斷線C.表示繼電器故障D.以上都是15.信號(hào)設(shè)備防水等級(jí)一般要求達(dá)到多少？A.IP55B.IP65C.IP66D.IP6716.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑油更換周期一般為多久？A.3個(gè)月B.6個(gè)月C.1年D.2年17.信號(hào)機(jī)安裝角度偏差不應(yīng)超過多少度？A.1B.2C.3D.418.軌道電路送電端和受電端應(yīng)分別采用什么設(shè)備？A.送電端：分路器，受電端：軌道繼電器B.送電端：軌道繼電器，受電端：分路器C.送電端：分路器，受電端：分路器D.送電端：軌道繼電器，受電端：軌道繼電器19.信號(hào)維護(hù)中，"絕緣節(jié)破損"屬于哪種類型故障？A.機(jī)械故障B.電氣故障C.邏輯故障D.環(huán)境故障20.信號(hào)機(jī)表示燈閃爍頻率一般為多少次/分鐘？A.1B.2C.3D.4二、多選題（共10題，每題3分，合計(jì)30分）1.信號(hào)設(shè)備維護(hù)中，以下哪些屬于一級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容？A.清潔設(shè)備表面B.檢查線圈電阻C.更換損壞的燈泡D.調(diào)整道岔鎖閉量2.軌道電路故障原因可能包括？A.接觸不良B.絕緣破損C.計(jì)軸器故障D.電源電壓波動(dòng)3.信號(hào)機(jī)顯示紅燈時(shí)，列車應(yīng)如何運(yùn)行？A.停車B.減速通過C.必須經(jīng)過信號(hào)機(jī)后才能停車D.必須在信號(hào)機(jī)前停車4.道岔轉(zhuǎn)換不良的原因可能包括？A.電源電壓不足B.齒輪磨損C.簧片斷裂D.接觸器卡滯5.信號(hào)設(shè)備防水措施包括？A.設(shè)備外殼密封B.線路接頭防水處理C.定期檢查絕緣電阻D.避免陽光直射6.軌道電路調(diào)整時(shí)，需要檢測(cè)的項(xiàng)目包括？A.送電端電壓B.受電端電壓C.分路靈敏度D.計(jì)軸器狀態(tài)7.信號(hào)機(jī)燈泡故障排除步驟包括？A.檢查線路連接B.測(cè)試燈泡電阻C.檢查鎮(zhèn)流器狀態(tài)D.更換備用燈泡8.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)常見故障包括？A.轉(zhuǎn)換卡阻B.鎖閉不良C.電源故障D.機(jī)械磨損9.信號(hào)設(shè)備維護(hù)中，"絕緣節(jié)破損"可能導(dǎo)致？A.軌道電路分路不良B.信號(hào)機(jī)誤顯示C.列車運(yùn)行延誤D.設(shè)備短路10.軌道電路送電端設(shè)備包括？A.送電端變壓器B.分路器C.軌道繼電器D.阻抗匹配器三、判斷題（共10題，每題1分，合計(jì)10分）1.信號(hào)機(jī)顯示黃燈時(shí)，列車可以不減速通過閉塞分區(qū)間。（×）2.道岔表示燈不亮一定是燈泡損壞。（×）3.軌道電路分路絕緣節(jié)厚度一般為6mm。（√）4.信號(hào)機(jī)安裝高度低于4.0米時(shí)需加設(shè)托架。（√）5.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)齒輪箱每半年需更換一次潤(rùn)滑油。（×）6.信號(hào)機(jī)燈泡亮度不足時(shí)需調(diào)整線路間距。（×）7.軌道電路送電端電壓一般要求為24V。（√）8.信號(hào)設(shè)備防水等級(jí)越高越好。（×）9.計(jì)軸器檢測(cè)列車位置時(shí)，安裝間距越小越精確。（×）10.信號(hào)機(jī)顯示月白燈時(shí)表示列車可安全通過。（×）四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題6分，合計(jì)30分）1.簡(jiǎn)述軌道電路調(diào)整的基本步驟。答：（1）檢查送電端和受電端設(shè)備狀態(tài)；（2）測(cè)量軌道電路電壓；（3）調(diào)整分路靈敏度；（4）測(cè)試計(jì)軸器狀態(tài)；（5）記錄調(diào)整數(shù)據(jù)并核對(duì)。2.簡(jiǎn)述信號(hào)機(jī)常見故障及排除方法。答：-燈泡損壞：更換備用燈泡；-線路接觸不良：緊固接頭或更換線纜；-鎮(zhèn)流器故障：測(cè)試并更換；-設(shè)備誤顯示：檢查控制電路。3.簡(jiǎn)述電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)一級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容。答：-清潔設(shè)備表面及內(nèi)部灰塵；-檢查電源電壓及連接；-測(cè)試鎖閉裝置狀態(tài)；-添加潤(rùn)滑油。4.簡(jiǎn)述信號(hào)設(shè)備防水措施有哪些？答：-設(shè)備外殼密封處理；-線路接頭防水絕緣；-避免積水環(huán)境；-定期檢測(cè)絕緣電阻。5.簡(jiǎn)述信號(hào)機(jī)安裝角度偏差過大的危害。答：-影響司機(jī)瞭望；-可能導(dǎo)致列車運(yùn)行偏離；-誤顯示風(fēng)險(xiǎn)增加。五、論述題（共1題，15分）論述信號(hào)設(shè)備維護(hù)中，如何預(yù)防軌道電路故障的發(fā)生？答：軌道電路故障預(yù)防需從以下幾個(gè)方面入手：1.定期檢查與維護(hù)-每月檢查送電端和受電端設(shè)備，確保電壓穩(wěn)定；-每季度檢測(cè)分路絕緣節(jié)狀態(tài)，防止破損；-每半年測(cè)試計(jì)軸器靈敏度，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。2.優(yōu)化調(diào)整工藝-送電端電壓需控制在20-24V范圍內(nèi)；-分路靈敏度需滿足不大于0.06Ω標(biāo)準(zhǔn)；-軌道電路長(zhǎng)度需根據(jù)線路坡度合理設(shè)計(jì)。3.加強(qiáng)環(huán)境防護(hù)-防水處理：設(shè)備外殼IP65級(jí)防護(hù)，線路接頭防水絕緣；-防銹處理：金屬部件鍍鋅或噴涂防銹劑；-避免陽光直射：線路埋深不低于1.2米。4.智能化監(jiān)測(cè)-安裝軌道電路故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電壓、電流變化；-利用大數(shù)據(jù)分析歷史故障數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)潛在風(fēng)險(xiǎn)。5.人員培訓(xùn)-加強(qiáng)維護(hù)人員技能培訓(xùn)，提高故障判斷能力；-定期組織應(yīng)急演練，提升處置效率。通過以上措施，可有效降低軌道電路故障發(fā)生率，保障列車安全運(yùn)行。答案與解析一、單選題答案1.A2.C3.B4.B5.D6.B7.B8.C9.A10.C11.D12.B13.B14.D15.B16.C17.B18.A19.B20.B二、多選題答案1.ABC2.ABCD3.AD4.ABCD5.ABC6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABC10.AD三、判斷題答案1.×2.×3.√4.√5.×6.×7.√8.×9.×10.×四、簡(jiǎn)答題解析1.軌道電路調(diào)整步驟解析-送電端和受電端設(shè)備需確保完好，防止短路或斷路；-電壓測(cè)量需使用高精度儀器，誤差范圍不超過±0.5V；-分路靈敏度調(diào)整需模擬列車車輪接觸，確保最小分路電阻達(dá)標(biāo)；-計(jì)軸器狀態(tài)需同步測(cè)試，防止數(shù)據(jù)偏差影響列車定位。2.信號(hào)機(jī)故障排除解析-燈泡損壞是最常見問題，需準(zhǔn)備備用燈泡快速更換；-線路接觸不良多因松動(dòng)或腐蝕，需緊固或重新敷設(shè)；-鎮(zhèn)流器故障需檢測(cè)輸入輸出參數(shù)，必要時(shí)更換；-控制電路問題需逐級(jí)排查繼電器及邏輯門狀態(tài)。3.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)一級(jí)保養(yǎng)解析-清潔時(shí)需避免使用有機(jī)溶劑，防止腐蝕電子元件；-電源電壓檢測(cè)需使用萬用表，確保在額定范圍內(nèi)；-鎖閉裝置測(cè)試需模擬列車通過，確保鎖閉可靠；-潤(rùn)滑油需選用專用型號(hào)，避免污染軸承。4.信號(hào)設(shè)備防水措施解析-密封處理需使用防水膠帶或?qū)Ｓ妹芊馊Γ?線路接頭防水需涂抹導(dǎo)電膠，防止氧化；-避免積水環(huán)境需合理設(shè)計(jì)排水坡度；-絕緣電阻測(cè)試需每年至少一次，確保防護(hù)效果。5.信號(hào)機(jī)安裝角度偏差危害解析-角度偏差超過2°時(shí)，司機(jī)易誤判信號(hào)狀態(tài)；-列車可能因偏差導(dǎo)致脫軌風(fēng)險(xiǎn)；-誤顯示可能導(dǎo)致列車沖突事故。五、論述題解析軌道電路故障預(yù)防需系統(tǒng)化管理，具體措施包括：-定期檢查：送電端設(shè)備需每月檢測(cè)，防止因電壓波動(dòng)導(dǎo)致故障；