2025年車位問試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.根據(jù)2025年最新修訂的《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》，新建住宅項(xiàng)目中新能源汽車充電車位的最低配建比例要求為（）A.10%B.20%C.30%D.40%2.某小區(qū)開發(fā)商將地下人防工程改造為車位對(duì)外出售，購房合同中約定“車位使用權(quán)70年”。根據(jù)《人民防空法》及《民法典》相關(guān)規(guī)定，該約定的法律效力為（）A.有效，開發(fā)商對(duì)人防車位享有完全處置權(quán)B.部分有效，使用權(quán)期限不得超過土地剩余年限C.無效，人防車位所有權(quán)歸國家，不得出售所有權(quán)D.效力待定，需經(jīng)全體業(yè)主表決確認(rèn)3.業(yè)主王某購買小區(qū)產(chǎn)權(quán)車位后，將車位出租給非本小區(qū)居民李某使用，物業(yè)以“車位應(yīng)優(yōu)先滿足業(yè)主需求”為由拒絕為李某辦理車輛出入證。根據(jù)《民法典》第276條，物業(yè)的做法（）A.合法，車位租賃需優(yōu)先保障本小區(qū)業(yè)主B.不合法，業(yè)主對(duì)專有車位享有完全處分權(quán)C.部分合法，租賃期限不得超過6個(gè)月D.不合法，非業(yè)主使用人應(yīng)同等享受服務(wù)4.某老舊小區(qū)因停車位不足，業(yè)委會(huì)擬利用小區(qū)公共道路劃定臨時(shí)車位并收取費(fèi)用。根據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》，相關(guān)收益的歸屬應(yīng)為（）A.全部歸業(yè)委會(huì)所有，用于小區(qū)維護(hù)B.70%歸業(yè)主共有，30%歸物業(yè)作為管理費(fèi)C.扣除合理成本后，剩余部分歸業(yè)主共有D.全部歸開發(fā)商所有，因土地初始權(quán)屬未轉(zhuǎn)移5.2025年實(shí)施的《停車場(chǎng)運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》新增規(guī)定：停車場(chǎng)經(jīng)營者需在顯著位置公示“潮汐車位”使用規(guī)則?！俺毕囄弧敝傅氖牵ǎ〢.僅在早晚高峰開放的臨時(shí)車位B.根據(jù)車流量動(dòng)態(tài)調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的車位C.白天供社會(huì)車輛使用、夜間供小區(qū)業(yè)主使用的共享車位D.結(jié)合新能源汽車充電需求設(shè)置的分時(shí)租賃車位6.業(yè)主張某未購買或租賃車位，強(qiáng)行將車輛停放在小區(qū)消防通道，物業(yè)多次勸阻無效后，在其車輛上張貼“消防通道禁止停車”警示貼紙。張某以“侵犯財(cái)產(chǎn)權(quán)”為由起訴物業(yè)，法院應(yīng)（）A.支持張某，物業(yè)無權(quán)處置他人車輛B.駁回起訴，物業(yè)行為屬于合理警示C.部分支持，物業(yè)應(yīng)賠償車輛清潔費(fèi)用D.調(diào)解處理，雙方分擔(dān)責(zé)任7.某小區(qū)《管理規(guī)約》規(guī)定“未購買車位的業(yè)主不得將車輛駛?cè)胄^(qū)”，業(yè)主劉某無車位但需臨時(shí)接送病人，要求進(jìn)入小區(qū)。根據(jù)《民法典》及相關(guān)司法解釋，正確的處理方式是（）A.嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)約，禁止進(jìn)入B.允許進(jìn)入，需在指定區(qū)域臨時(shí)停放并繳費(fèi)C.需經(jīng)業(yè)委會(huì)單獨(dú)審批同意D.物業(yè)有權(quán)自由裁量是否允許8.2025年某地出臺(tái)《機(jī)動(dòng)車停車條例》，明確要求公共建筑配建車位應(yīng)按不低于（）的比例設(shè)置無障礙車位，且單個(gè)無障礙車位面積不小于普通車位的1.5倍。A.1%B.2%C.3%D.5%9.業(yè)主陳某購買車位時(shí)，開發(fā)商額外收取“車位測(cè)繪費(fèi)”2000元，但購房合同中未約定該費(fèi)用。根據(jù)《商品房銷售明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定》，陳某的正確維權(quán)方式是（）A.向市場(chǎng)監(jiān)管部門投訴要求退還B.向法院起訴確認(rèn)合同無效C.與物業(yè)協(xié)商分擔(dān)該費(fèi)用D.自行承擔(dān)，因?qū)儆诤侠沓杀?0.某智能停車場(chǎng)采用“車牌識(shí)別+無感支付”系統(tǒng)，業(yè)主孫某認(rèn)為系統(tǒng)收集個(gè)人信息超出必要范圍。根據(jù)《個(gè)人信息保護(hù)法》，停車場(chǎng)的下列行為中合法的是（）A.存儲(chǔ)車輛進(jìn)出時(shí)間、車牌號(hào)碼等基礎(chǔ)信息B.將收集的車牌信息提供給第三方廣告公司C.未經(jīng)同意向交管部門報(bào)送違停記錄D.對(duì)多次欠費(fèi)車輛限制進(jìn)入并公示車牌二、判斷題（每題1分，共10分）1.小區(qū)內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫，開發(fā)商可自行決定全部出售給非業(yè)主。（）2.人防車位雖屬國家所有，但業(yè)主可通過租賃方式取得長期使用權(quán)（不超過20年）。（）3.物業(yè)收取的車位服務(wù)費(fèi)包含車輛保管責(zé)任，車輛在車位內(nèi)被劃傷，物業(yè)應(yīng)全額賠償。（）4.業(yè)主將產(chǎn)權(quán)車位贈(zèng)與子女，需辦理不動(dòng)產(chǎn)轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。（）5.利用小區(qū)屋頂空間設(shè)置機(jī)械式立體車位，無需征求全體業(yè)主同意。（）6.新能源車位的充電設(shè)施安裝需由物業(yè)統(tǒng)一采購設(shè)備，業(yè)主不得自行選擇品牌。（）7.車位租賃合同未明確約定維修責(zé)任時(shí)，應(yīng)由出租人（業(yè)主）承擔(dān)車位設(shè)施維修義務(wù)。（）8.小區(qū)公共車位的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)需經(jīng)業(yè)主大會(huì)表決通過，物業(yè)不得擅自調(diào)整。（）9.業(yè)主購買車位后未使用，可要求物業(yè)減免50%的車位服務(wù)費(fèi)。（）10.共享車位平臺(tái)運(yùn)營方需向交通管理部門備案，并確保信息數(shù)據(jù)安全。（）三、案例分析題（共70分）案例一（15分）：2025年3月，某市“陽光花城”小區(qū)業(yè)主發(fā)現(xiàn)開發(fā)商在未告知的情況下，將小區(qū)地下二層（規(guī)劃為業(yè)主共用車位）以“長期使用權(quán)轉(zhuǎn)讓”名義出售給外部公司，涉及車位87個(gè)。業(yè)主委員會(huì)向法院起訴，要求確認(rèn)轉(zhuǎn)讓行為無效。問題：法院應(yīng)如何認(rèn)定該轉(zhuǎn)讓行為的法律效力？依據(jù)哪些法律規(guī)定？案例二（15分）：業(yè)主王某2023年購買小區(qū)產(chǎn)權(quán)車位，2025年4月發(fā)現(xiàn)車位被同小區(qū)業(yè)主李某占用，李某聲稱“車位標(biāo)線不清晰，誤以為是公共車位”。王某要求李某賠償500元誤工費(fèi)（因?qū)ふ臆囄坏⒄`上班），李某拒絕。問題：李某的行為是否構(gòu)成侵權(quán)？王某的賠償請(qǐng)求是否應(yīng)得到支持？說明理由。案例三（15分）：某老舊小區(qū)無地下車位，地面僅60個(gè)公共車位，業(yè)主共120戶。業(yè)委會(huì)擬實(shí)施“一戶一位”政策，要求每戶只能登記一輛車，第二輛車需停放在小區(qū)外公共道路。部分業(yè)主反對(duì)，認(rèn)為侵犯車輛所有權(quán)。問題：業(yè)委會(huì)的“一戶一位”政策是否合法？若合法需滿足哪些程序要求？若不合法應(yīng)如何調(diào)整？案例四（15分）：2025年5月，某智能停車場(chǎng)因系統(tǒng)故障導(dǎo)致100余位業(yè)主車輛被錯(cuò)誤扣費(fèi)，部分業(yè)主多支付200-500元不等。停車場(chǎng)運(yùn)營方承認(rèn)系統(tǒng)問題，但僅同意退還多收費(fèi)用，拒絕賠償誤工費(fèi)、通訊費(fèi)等間接損失。問題：業(yè)主能否主張間接損失賠償？依據(jù)《民法典》哪一條款？運(yùn)營方應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任？案例五（10分）：某小區(qū)物業(yè)為提高車位利用率，與第三方平臺(tái)合作推出“錯(cuò)時(shí)共享”服務(wù)：將業(yè)主白天閑置的私家車位以15元/小時(shí)出租給周邊上班族，收益的70%歸業(yè)主，30%歸平臺(tái)和物業(yè)。部分業(yè)主認(rèn)為物業(yè)無權(quán)擅自處置其車位，要求停止該服務(wù)。問題：物業(yè)的行為是否合法？業(yè)主若同意共享需履行哪些手續(xù)？答案及解析一、單項(xiàng)選擇題1.C（2025年《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》修訂版明確新建項(xiàng)目新能源充電車位配建比例不低于30%）2.C（《人民防空法》第5條規(guī)定人防設(shè)施所有權(quán)歸國家，開發(fā)商僅能出租，不得出售所有權(quán)；《民法典》第705條規(guī)定租賃期限不得超過20年）3.B（《民法典》第276條規(guī)定車位應(yīng)優(yōu)先滿足業(yè)主需要，但該規(guī)定限制的是開發(fā)商出售/出租行為，業(yè)主對(duì)專有車位的租賃權(quán)不受此限）4.C（《物業(yè)管理?xiàng)l例》第54條規(guī)定利用公共區(qū)域所得收益扣除合理成本后歸業(yè)主共有）5.C（2025年《停車場(chǎng)運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》定義“潮汐車位”為分時(shí)段共享的車位類型）6.B（物業(yè)在消防通道張貼警示屬于履行安全管理義務(wù)，未對(duì)車輛造成實(shí)際損害，不構(gòu)成侵權(quán)）7.B（《民法典》第288條規(guī)定處理相鄰關(guān)系應(yīng)兼顧各方利益，臨時(shí)接送病人屬于合理需求，物業(yè)應(yīng)允許臨時(shí)停放并規(guī)范管理）8.B（2025年多地《機(jī)動(dòng)車停車條例》要求公共建筑無障礙車位配建比例不低于2%）9.A（《商品房銷售明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定》第13條禁止價(jià)外收取未標(biāo)明費(fèi)用，陳某可向市場(chǎng)監(jiān)管部門投訴）10.A（《個(gè)人信息保護(hù)法》第23條規(guī)定處理個(gè)人信息需具有明確合理目的，存儲(chǔ)基礎(chǔ)停車信息屬于必要范圍）二、判斷題1.×（《民法典》第276條規(guī)定車位應(yīng)優(yōu)先滿足業(yè)主需要，不得全部出售給非業(yè)主）2.√（人防車位所有權(quán)歸國家，但可以租賃，租賃期限不超過20年）3.×（車位服務(wù)費(fèi)主要涵蓋清潔、照明等管理成本，除非物業(yè)明確承諾保管責(zé)任，否則不承擔(dān)車輛損壞賠償）4.√（車位屬不動(dòng)產(chǎn)，贈(zèng)與需辦理轉(zhuǎn)移登記）5.×（利用屋頂空間屬于改變共有部分用途，需經(jīng)專有部分占比2/3以上業(yè)主且人數(shù)2/3以上同意）6.×（業(yè)主有權(quán)自行選擇符合國家標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)備，物業(yè)不得指定品牌）7.√（《民法典》第712條規(guī)定未約定時(shí)，出租人承擔(dān)維修義務(wù)）8.√（《物業(yè)管理?xiàng)l例》第11條規(guī)定公共收益收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)需業(yè)主大會(huì)表決）9.×（車位服務(wù)費(fèi)主要用于公共區(qū)域維護(hù)，未使用不構(gòu)成減免理由，除非合同另有約定）10.√（2025年《共享停車管理辦法》要求平臺(tái)需備案并保障數(shù)據(jù)安全）三、案例分析題案例一：法院應(yīng)認(rèn)定轉(zhuǎn)讓行為無效。依據(jù)《民法典》第274條，建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或出租等方式約定，但本案中地下二層屬于規(guī)劃的業(yè)主共用車位（需核查規(guī)劃文件），若規(guī)劃明確為業(yè)主共有，則開發(fā)商無權(quán)處分；若規(guī)劃為開發(fā)商所有，其轉(zhuǎn)讓行為違反《民法典》第276條“應(yīng)優(yōu)先滿足業(yè)主需要”的規(guī)定，業(yè)主可主張轉(zhuǎn)讓行為無效（最高人民法院《關(guān)于審理建筑物區(qū)分所有權(quán)糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第5條）。案例二：李某行為構(gòu)成侵權(quán)。根據(jù)《民法典》第235條，無權(quán)占有不動(dòng)產(chǎn)的，權(quán)利人可請(qǐng)求返還原物；第1165條規(guī)定行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。李某未盡合理注意義務(wù)占用他人車位，存在過錯(cuò)。王某主張的500元誤工費(fèi)需提供實(shí)際損失證明（如考勤記錄、扣薪通知），若能證明系李某侵權(quán)直接導(dǎo)致，法院可支持；若僅為估算，可能不予全額支持。案例三：業(yè)委會(huì)政策不合法。車位使用屬于業(yè)主共有權(quán)利的行使，根據(jù)《民法典》第278條，制定和修改管理規(guī)約需經(jīng)專有部分占比2/3以上業(yè)主且人數(shù)2/3以上參與表決，并經(jīng)參與表決業(yè)主過半數(shù)同意?！耙粦粢晃弧毕拗屏瞬糠謽I(yè)主的車輛使用需求，屬于對(duì)共有部分使用方式的重大調(diào)整，需履行上述程序。合法調(diào)整方式可為：通過業(yè)主大會(huì)表決制定車位分配規(guī)則（如按登記時(shí)間輪候、設(shè)置臨時(shí)車位等），并在管理規(guī)約中明確。案例四：業(yè)主可主張間接損失賠償?！睹穹ǖ洹返?84條規(guī)定，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)，損失賠償額包括合同履行后可獲得的利益，但不得超過違約方訂立合同時(shí)預(yù)見或應(yīng)當(dāng)預(yù)見的損失。本案中，系統(tǒng)故障導(dǎo)致多扣費(fèi)屬于違