人工挖孔樁施工風(fēng)險(xiǎn)控制要點(diǎn)人工挖孔樁因?qū)?chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)、設(shè)備投入靈活，在建筑基礎(chǔ)工程中仍廣泛應(yīng)用，但施工過(guò)程受地質(zhì)條件、作業(yè)環(huán)境及人為操作等因素影響，風(fēng)險(xiǎn)隱患較為突出。有效管控施工風(fēng)險(xiǎn)，是保障作業(yè)安全、確保工程質(zhì)量的核心前提。以下從多維度梳理風(fēng)險(xiǎn)控制的關(guān)鍵要點(diǎn)，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供實(shí)用指引。一、地質(zhì)與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的前置管控地質(zhì)條件是人工挖孔樁施工的“先天制約因素”。施工前需聯(lián)合地勘單位開(kāi)展專項(xiàng)地質(zhì)勘察，重點(diǎn)排查巖溶發(fā)育區(qū)、流沙層、高承壓水層等復(fù)雜地質(zhì)，通過(guò)鉆孔取樣、原位測(cè)試等手段形成三維地質(zhì)模型，為支護(hù)方案設(shè)計(jì)提供依據(jù)。針對(duì)鄰近既有建筑、地下管線的場(chǎng)地，需采用地質(zhì)雷達(dá)、管線探測(cè)儀精準(zhǔn)定位，編制包含“位移監(jiān)測(cè)、應(yīng)力補(bǔ)償”等措施的周邊環(huán)境防護(hù)方案；若鄰近結(jié)構(gòu)沉降敏感，可對(duì)其基礎(chǔ)預(yù)加固（如注漿、設(shè)置隔離樁），避免施工擾動(dòng)引發(fā)次生災(zāi)害。二、孔壁坍塌的主動(dòng)防控孔壁穩(wěn)定是挖孔樁施工的“生命線”。混凝土護(hù)壁應(yīng)遵循“隨挖隨護(hù)、分段成型”原則：粉質(zhì)黏土、砂土層段護(hù)壁厚度不宜小于150mm，配筋率按0.3%~0.5%控制；巖溶裂隙發(fā)育段可采用“鋼護(hù)筒+混凝土護(hù)壁”復(fù)合支護(hù)，鋼護(hù)筒入土深度需超過(guò)裂隙帶1~2m。開(kāi)挖深度嚴(yán)格按“粉質(zhì)土≤1m、砂層≤0.5m”分段，遇流沙層時(shí)，先打入Φ100~150mm鋼套筒至穩(wěn)定層，再分層開(kāi)挖，每層開(kāi)挖后立即用速凝混凝土封閉套筒與孔壁間隙，防止流沙涌入。三、有毒有害氣體的動(dòng)態(tài)治理地下作業(yè)易積聚CO、H?S等有毒氣體，需建立“檢測(cè)—通風(fēng)—防護(hù)”閉環(huán)體系：檢測(cè)：每班作業(yè)前、開(kāi)挖深度每增加2m時(shí)，用四合一氣體檢測(cè)儀全量程檢測(cè)；孔內(nèi)作業(yè)時(shí)，每小時(shí)復(fù)檢測(cè)1次。通風(fēng)：配置功率不小于2.2kW的軸流風(fēng)機(jī)持續(xù)通風(fēng)，風(fēng)管口距孔底≤500mm，確保孔內(nèi)空氣循環(huán)。防護(hù)：作業(yè)人員須佩戴自吸式防毒面具，孔口設(shè)置氣體監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置，一旦濃度超標(biāo)（如CO≥30mg/m3、H?S≥10mg/m3），立即停止作業(yè)、撤離人員。四、高處墜落與物體打擊的立體防護(hù)孔口與孔內(nèi)作業(yè)層需構(gòu)建“硬防護(hù)+軟防護(hù)”立體體系：孔口防護(hù)：采用“硬質(zhì)圍擋+活動(dòng)蓋板”組合，圍擋高度≥1.2m，底部設(shè)200mm高擋腳板；非作業(yè)時(shí)段孔口用鋼板全覆蓋，防止人員誤墜。提升防護(hù)：卷?yè)P(yáng)機(jī)額定荷載≥3kN，鋼絲繩安全系數(shù)≥12，吊鉤設(shè)防脫鉤裝置；孔內(nèi)作業(yè)層上方3m處張掛兜底式安全網(wǎng)，攔截墜落工具、渣土。堆載控制：孔邊堆土、材料距孔口≥2m，高度≤1.5m，避免側(cè)壓力引發(fā)孔壁失穩(wěn)。五、用電與機(jī)械傷害的本質(zhì)安全臨時(shí)用電與機(jī)械操作需落實(shí)“源頭管控+過(guò)程監(jiān)護(hù)”：用電安全：執(zhí)行“三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)”，孔內(nèi)照明采用36V安全電壓，電纜穿管埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁拖地浸泡。機(jī)械防護(hù)：卷?yè)P(yáng)機(jī)、空壓機(jī)等機(jī)械須經(jīng)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，傳動(dòng)部位設(shè)防護(hù)罩；作業(yè)人員持特種作業(yè)證上崗，嚴(yán)禁超載、帶病運(yùn)行。操作監(jiān)護(hù)：機(jī)械操作區(qū)與孔口保持安全距離，設(shè)置“一人一機(jī)制”專人監(jiān)護(hù)，防止誤操作引發(fā)絞傷、擠壓傷?？偨Y(jié)人工挖孔樁風(fēng)險(xiǎn)控制需貫穿“勘察—設(shè)計(jì)—施工—監(jiān)測(cè)”全流程，通過(guò)技術(shù)優(yōu)化（如復(fù)合支護(hù)）、裝備升級(jí)（如智能氣體監(jiān)測(cè)）、管理細(xì)化（如班組安全交底）構(gòu)建安全防線。施工單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估機(jī)制，結(jié)合工況變化（如地下水突增、周邊荷載變化）及時(shí)調(diào)整方案，以系統(tǒng)思維筑牢安全底線，實(shí)現(xiàn)