2026年二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、下列不屬于水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目的是（）。

A.壓實(shí)度

B.厚度

C.強(qiáng)度

D.彎沉

【答案】：D2、橋上行車路面(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離稱為()。

A.橋梁高度

B.凈矢高

C.橋梁建筑高度

D.矢跨比

【答案】：C3、鏟運(yùn)機(jī)通常適合在（）中施工。

A.干燥的粉砂土

B.潮濕的粘土

C.沼澤地帶

D.含水量在25%以下的松散砂土

【答案】：D4、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，錯誤的是（）。

A.采用加填壓腳方案整治滑坡時，應(yīng)全斷面加重反壓，并且做好地下排水，不得因?yàn)榧犹顗耗_土而堵塞原有地下水出口

B.滑坡整治宜在旱季施工

C.滑坡整治，應(yīng)及時采取技術(shù)措施封閉滑坡體上的裂隙

D.路基施工應(yīng)注意對滑坡區(qū)內(nèi)其他工程和設(shè)施的保護(hù)

【答案】：A5、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，①中標(biāo)通知書。②合同協(xié)議書。③技術(shù)規(guī)范。④項(xiàng)目專用合同條款。這四項(xiàng)合同文件解釋的優(yōu)先順序是（）。

A.①③②④

B.④②③①

C.③②①④

D.②①④③

【答案】：D6、有抗冰（鹽）凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑

【答案】：A7、橫向施工縫設(shè)在縮縫處，應(yīng)采用（）。

A.傳力桿假縫型

B.傳力桿平縫型

C.拉桿平縫型

D.拉桿企口縫

【答案】：B8、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。

A.施工方法的優(yōu)化

B.施工順序的優(yōu)化

C.機(jī)械成本的優(yōu)化

D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

【答案】：C9、下列不屬于鋼釬炮特點(diǎn)的是（）。

A.直徑小于70mm,深度小于5m

B.炮眼淺，用藥少

C.石方施工全面機(jī)械化

D.用于爆破量較小地段

【答案】：C10、橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁時，護(hù)壁泥漿是從上向下流動，孔壁坍塌的可能性較大，這種鉆孔方法稱為（）。

A.沖擊鉆孔法

B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

D.旋挖鉆機(jī)鉆孔法

【答案】：C11、關(guān)于灑水悶料的說法，錯誤的是（）。

A.采用高效率路拌機(jī)械時，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水率高2～3百分點(diǎn)

C.中、粗粒材料可縮短悶料時間

D.對綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料

【答案】：B12、（2019年真題）路基填土高度小于路面和路床總厚度時，基底應(yīng)按設(shè)計要求處理。如對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于（）。

A.重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度

B.路床總厚度

C.路堤和路床總厚度

D.天然地下承載深度

【答案】：A13、隧道監(jiān)控量測時，測點(diǎn)應(yīng)距開挖面（）的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測讀初次讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：B14、較好的路基填料是（）。

A.凍土

B.有機(jī)質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.級配好的砂類土

【答案】：D15、采用移動模架法對梁體進(jìn)行澆筑，關(guān)于縱向和橫向的澆筑正確的順序是（）。

A.首孔梁的混凝土順橋向從懸臂端向橋臺進(jìn)行澆筑

B.中間孔的混凝土從已澆梁段向懸臂端進(jìn)行澆筑

C.在橫向方向上從一端往另一端進(jìn)行澆筑

D.末孔梁混凝土從橋臺向已澆梁段推進(jìn)澆筑

【答案】：D16、掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定，但局部存在一定的水流，開挖后可能導(dǎo)致掌子面大量滲漏水而無法施作初期支護(hù)時，宜采用的注漿方法是（）。

A.超前局部注漿

B.徑向注漿

C.全斷面帷幕注漿

D.周邊注漿

【答案】：A17、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法，錯誤的是（）。

A.半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫

B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青

C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時，按45°斜交于路中線切齊清除

D.縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上橫向接縫錯開1m以上

【答案】：C18、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括：①樁*；②*中心；③鉆頭口；④泥漿泵籠頭；⑤泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序（）。

A.1-2-3-4-5

B.4-2-3-1-5

C.2-3-4-1-5

D.5-1-3-2-4

【答案】：B19、某橋梁基礎(chǔ)，基坑土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象、地下水位較高、基坑不深但坑壁不易穩(wěn)定，其基坑排水方法宜采用（）。

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)降水法

C.板樁法

D.沉井法

【答案】：B20、建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程全部建筑安裝工程建設(shè)期在12個月以內(nèi)，或者工程承包價值在100萬元以下的可采?。ǎ?。

A.按月結(jié)算

B.竣工后一次結(jié)算

C.分段結(jié)算

D.目標(biāo)結(jié)算方式

【答案】：B21、機(jī)械化開挖土石方時，不需要的技術(shù)工種是()

A.挖掘機(jī)操作工

B.爆破工

C.壓路機(jī)操作工

D.普工

【答案】：C22、適用于無水或淺水河灘，地形相對平坦，孔數(shù)較多的中型梁板的架設(shè)方法是（）。

A.自行式吊機(jī)架設(shè)法

B.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法

C.跨墩龍門架架設(shè)法

D.浮運(yùn)、吊運(yùn)架梁

【答案】：C23、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除期限規(guī)定的說法，錯誤的是（）。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時間的12h以前，取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時方可拆除

C.承重模板應(yīng)在混凝土結(jié)構(gòu)能承受其自重及其他可能的疊加荷載時方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模、底模及支架應(yīng)在張拉預(yù)應(yīng)力后方可拆除

【答案】：D24、（2016年真題）根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》，下列說法正確的是（）。

A.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評價

B.聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

C.某企業(yè)信用評分為80分，屬于A級信用等級

D.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

【答案】：B25、下列關(guān)于預(yù)付款的扣回與還清的說法錯誤的是（）。

A.開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書的累計金額未達(dá)到簽約合同價的30%之前不予扣回

B.預(yù)付款全部金額在進(jìn)度付款證書的累計金額達(dá)到簽約合同價時扣完

C.已經(jīng)支付材料、設(shè)備預(yù)付款的材料、設(shè)備的所有權(quán)應(yīng)屬于發(fā)包人

D.當(dāng)材料、設(shè)備已用于或安裝在永久工程之中時，材料、設(shè)備預(yù)付款應(yīng)從進(jìn)度付款證書中扣回，扣回期不超過3個月

【答案】：B26、隧道監(jiān)控量測時，當(dāng)位移-時間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時，則表明圍巖（）。

A.剛剛穩(wěn)定

B.已經(jīng)穩(wěn)定

C.不穩(wěn)定

D.已經(jīng)垮塌

【答案】：C27、下列漿砌擋土墻實(shí)測項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.砂漿強(qiáng)度

B.平面位置

C.頂面高程

D.表面平整度

【答案】：A28、橋梁總跨徑是多孔橋梁中各孔（）的總和。

A.凈跨徑

B.計算跨徑

C.基礎(chǔ)跨徑

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

【答案】：A29、某三級公路的一個控制點(diǎn)的額標(biāo)示為BM5，根據(jù)《公路勘測細(xì)則》(JTG/TC10-2007)，該控制點(diǎn)是()。

A.水準(zhǔn)點(diǎn)

B.平面控制點(diǎn)

C.曲線主點(diǎn)

D.爆破邊界控制點(diǎn)

【答案】：A30、下列屬于路基縱向開裂產(chǎn)生的原因是（）。

A.路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過多

B.新舊路基結(jié)合部位挖臺階設(shè)置

C.高速公路邊坡過陡，行車渠化等產(chǎn)生滑坡

D.暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降

【答案】：C31、下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治措施敘述有誤的是（）

A.加強(qiáng)施工控制，及時調(diào)整預(yù)拱度誤差

B.提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量

C.預(yù)制梁存梁時間不宜過短

D.嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋在結(jié)構(gòu)中的位置

【答案】：C32、翻模、滑（爬）模等自升式架設(shè)設(shè)施，以及自行設(shè)計、組裝或者改裝的施工掛（吊）籃、移動模架等設(shè)施在投入使用前，（）應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：C33、當(dāng)采用連續(xù)開級配礦料與瀝青組成的瀝青混合料按照組成結(jié)構(gòu)分類屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.骨架-空隙

C.密實(shí)-骨架

D.懸浮-空隙

【答案】：B34、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是（）。

A.墻后的土壓力——錨桿——擋土板

B.墻后的土壓力——擋土板——錨桿

C.墻后的土壓力——擋土板——肋柱——錨桿

D.墻后的土壓力——肋柱——擋土板——錨桿

【答案】：C35、套箱圍堰應(yīng)采用剛性導(dǎo)管進(jìn)行水下混凝土封底，計算確定封底混凝土厚度時不考慮（）。

A.浮力

B.樁周摩擦阻力

C.墩臺荷載

D.混凝土重力

【答案】：C36、下列關(guān)于明洞防水層施工說法錯誤的是（）。

A.防水層施工前應(yīng)用水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順

B.防水卷材應(yīng)與拱背粘貼緊密

C.防水卷材接頭搭接長度不小于50mm

D.防水卷材鋪設(shè)應(yīng)自下而上進(jìn)行，上下層接縫宜錯開，不得有通縫

【答案】：C37、碎石瀝青混凝土SAC屬于（）瀝青混凝土。

A.細(xì)集料斷級配

B.細(xì)集料連續(xù)級配

C.粗集料斷級配

D.粗集料連續(xù)級配

【答案】：C38、張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計要求，并配套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定（）。

A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線

B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線

C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線

D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線

【答案】：A39、下列關(guān)于填石路基填筑說法錯誤是（）。

A.崩解性巖石不得直接用于路堤填料

B.鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑

C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)封層

D.孔隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進(jìn)行

【答案】：C40、可用于測定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是（）。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法

D.核子密度濕度儀法

【答案】：C41、（2018年真題）關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說法，錯誤的是（）。

A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷

B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教育，每年不得少于24h

C.用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種作業(yè)人員訂立勞動合同

D.用人單位應(yīng)當(dāng)面口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害

【答案】：D42、采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝上加固坑壁時，符合要求的做法是（）

A.漿的壓力宜不小于0.2MPa

B.孔深小于或等于4m時，宜采用先注漿后插人錯桿的施工工藝

C.孔深大于4m時，宜先插入錨桿后注漿

D.錨桿插人孔內(nèi)后應(yīng)居中固定，注漿應(yīng)采用孔底注漿法，注漿管應(yīng)插至距孔底100-150m處

【答案】：A43、(2021年第2批真題)關(guān)于挖孔灌注樁施工技術(shù)要求的說法，正確的是（）。

A.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈

B.挖孔施工時，相鄰兩樁孔可同時開挖

C.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔，全部挖完后再護(hù)壁

D.樁孔直徑應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，孔壁支護(hù)可以占用樁徑尺寸

【答案】：A44、箱涵施工時，設(shè)計無具體要求的，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（）%后，方可進(jìn)行涵頂回填。

A.50%

B.75%

C.85%

D.100%

【答案】：D45、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定，負(fù)責(zé)對一般設(shè)計變更進(jìn)行審查的單位是()

A.交通運(yùn)輸部

B.省級交通主管部門

C.縣級及縣級以上交通主管部門

D.項(xiàng)目法人

【答案】：D46、根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》，發(fā)生較大設(shè)計變更時，負(fù)責(zé)審批的單位是（）。

A.交通運(yùn)輸部

B.項(xiàng)目建設(shè)單位

C.省級交通主管部門

D.勘察設(shè)計單位

【答案】：C47、（2019年真題）施工企業(yè)編制公路項(xiàng)目施工成本計劃的關(guān)鍵是（）。

A.優(yōu)化施工方案，確定計劃工程量

B.計算計劃成本總降低額和降低率，確定責(zé)任目標(biāo)成本

C.依據(jù)市場生產(chǎn)要素價格信息，確定施工預(yù)算成本

D.施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較，確定計劃成本偏差

【答案】：B48、當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時，拋石擠淤法處理軟基中，拋投順序正確的是（）。

A.順里程方向平行拋填

B.先從路堤兩邊開始，向中部擴(kuò)展

C.應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角形漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展

【答案】：C49、只宜用于滲流不長的地段的是()。

A.邊坡滲溝

B.填石滲溝

C.洞式滲溝

D.管式滲溝

【答案】：B50、（2020年真題）瀝青混合料配合比設(shè)計中，若SBS改性劑的添加量為5%，表明SBS改性劑質(zhì)量占（）總質(zhì)量的5%。

A.混合料

B.礦料

C.改性瀝青

D.基質(zhì)瀝青

【答案】：C51、下列交通安全設(shè)施中主要作用為警告和引導(dǎo)交通的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.隔離柵

D.防眩設(shè)施

【答案】：B52、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（）。

A.孔隙率

B.壓實(shí)度

C.沉降差

D.密度

【答案】：A53、與千斤頂配套使用的壓力表應(yīng)選用防振型產(chǎn)品，其最大讀數(shù)應(yīng)為張拉力的（）倍

A.0.5-1

B.1-1.5

C.1.5-2

D.2-2.5

【答案】：C54、需要請專家論證的分部分項(xiàng)工程是（）。

A.開挖深度不小于3m的基坑（槽）開挖、支護(hù)、降水工程

B.土質(zhì)挖方邊坡高度大于20m、巖質(zhì)挖方邊坡高度大于30m

C.貓道、移動模架

D.橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工。

【答案】：C55、爆炸擠淤中拋填進(jìn)尺最大宜不大于（）m

A.3.00

B.5.00

C.8.00

D.10.00

【答案】：D56、關(guān)于挖孔樁施工的技術(shù)要求，正確的是（）。

A.挖孔施工時相鄰兩樁孔宜同時開挖

B.樁孔必須挖一節(jié)，澆筑一節(jié)護(hù)壁

C.孔深大于15m時，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施

D.樁孔每挖一節(jié)后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理

【答案】：B57、根據(jù)設(shè)計單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行中線放樣的方法稱為（）。

A.切線支距法

B.偏角法

C.坐標(biāo)法

D.GPS法

【答案】：C58、下列關(guān)于光面爆破和預(yù)裂爆破的對比中，屬于預(yù)裂爆破的特點(diǎn)的是（）。

A.炮眼數(shù)量增多，鉆眼工作量大

B.開挖輪廓成型規(guī)則

C.超欠挖量減少

D.爆破后圍巖壁上無危石

【答案】：A59、主要作用是在夜間通過對車燈光的反射，使司機(jī)能夠了解前方道路的線形和走向，使其提前做好準(zhǔn)備的交通安全設(shè)施是（）。

A.突起路標(biāo)

B.輪廓標(biāo)

C.道路中線

D.指路標(biāo)志

【答案】：B60、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中，計算后張法預(yù)應(yīng)力筋下料長度應(yīng)考慮的因素有（）。

A.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度

B.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度

C.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度

D.預(yù)應(yīng)力孔道曲線長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤頂長度

【答案】：D61、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下面需要組織專家論證的是（）。

A.開挖深度4m的基坑

B.深度15m人工挖孔樁

C.水深8m的圍堰

D.懸臂澆筑法掛籃

【答案】：B62、棚式明洞的說法中，錯誤的是()。

A.棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力

C.當(dāng)巖層堅實(shí)完整，干燥無水或少水時，為減少開挖和節(jié)約圬工，可采用錨桿式內(nèi)邊墻

D.受地形、地質(zhì)條件限制，難以修建拱式明洞時，邊坡有小量塌落掉塊，側(cè)壓力較小時，可以采用棚式明洞

【答案】：B63、采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時，應(yīng)在地基中設(shè)置（）

A.豎向位移觀測

B.豎向排水體

C.水平位移觀測

D.緩沖層

【答案】：B64、下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是()。

A.施工前應(yīng)制訂專項(xiàng)安全技術(shù)方案并應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底

B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶，安全繩必須系在孔口

C.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)防水帶罩燈泡照明，電壓應(yīng)為安全電壓，電纜應(yīng)為防水絕緣電纜，并應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器

D.孔深大于12m時，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施。

【答案】：D65、噴射混凝土防護(hù)施工說法錯誤的是（）

A.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴

B.噴射混凝土宜自上而下進(jìn)行

C.做好泄水孔和伸縮縫

D.噴射混凝土初凝后，應(yīng)立即養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期一般為7～10天

【答案】：B66、不能用于二級和二級以上公路高級路面基層的是（）。

A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

B.水泥穩(wěn)定煤矸石

C.水泥穩(wěn)定碎石土

D.水泥穩(wěn)定沙礫

【答案】：A67、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，其位置與設(shè)計位置的偏差不得大于（）mm，同時不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長的（）%，且宜在4h內(nèi)澆筑混凝土。

A.5，2％

B.5，4％

C.10，2％

D.10，4％

【答案】：B68、下面關(guān)于后張法預(yù)制梁板說法錯誤的是（）。

A.臺座用表面壓光的梁（板）筑成，應(yīng)堅固不沉陷，確保底模沉降不大于2mm

B.當(dāng)預(yù)制梁跨大于20m時，要按規(guī)定設(shè)置反拱

C.使用龍門吊拆除模板，拆下的模板要順序擺放，清除灰漿，以備再用

D.梁（板）的振搗以插入式振搗器為主，緊固安裝在側(cè)模上的附著式為輔

【答案】：D69、以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法（）。

A.貝克曼法

B.核子密度濕度儀法

C.落錘彎沉儀法

D.環(huán)刀法

【答案】：A70、（2014年真題）隧道洞內(nèi)地下水位較高時，宜采用（）處理。

A.表面排水

B.設(shè)置截水溝

C.井點(diǎn)降水

D.設(shè)置急流槽

【答案】：C71、預(yù)制管樁宜采用（）方式施工

A.靜壓

B.動壓

C.錘擊成樁

D.高壓噴射成樁

【答案】：A72、公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于（）m。

A.1.0

B.2.0

C.3.0

D.4.0

【答案】：B73、(2021年第1批真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，屬于材料費(fèi)的是（）。

A.周轉(zhuǎn)材料攤銷費(fèi)

B.場內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗費(fèi)

C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】：A74、錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個工序是()。

A.肋柱安裝

B.墻后填料填筑與壓實(shí)

C.基坑開挖

D.錨桿安放與注漿錨固

【答案】：A75、在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中，清孔后的泥漿性能指標(biāo)，相對密度為（）

A.1.5

B.200

C.1.03~1.10

D.17~20

【答案】：C76、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法錯誤的是（）。

A.鉆爆開挖是當(dāng)前石質(zhì)路塹廣泛采用的開挖施工方法

B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法沒有鉆爆工序作業(yè)，不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施

C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法適于破碎堅硬巖石

D.靜態(tài)破碎法是利用產(chǎn)生的膨脹力使介質(zhì)裂開

【答案】：C77、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)鉆孔施工方法中，（）的鉆進(jìn)與排渣效率較高，但接長鉆桿時裝卸麻煩，鉆渣容易堵塞管路。

A.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔

B.沖抓錐鉆孔

C.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔

D.潛水電鉆鉆孔

【答案】：A78、路堤填筑的填料中不可以直接填筑的是（）。

A.濕粘土

B.淤泥

C.紅粘土

D.弱膨脹土

【答案】：B79、下列不屬于斷板的預(yù)防措施的是（）。

A.做好壓縫及施工接縫

B.控制交通車輛

C.進(jìn)行施工工藝的控制

D.注漿

【答案】：D80、鋼筋混凝土圓管成品應(yīng)符合下列（）的要求。

A.管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線平行

B.管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑

C.管節(jié)各部尺寸可以超過規(guī)定的允許偏差

D.管節(jié)外壁無需注明適用的管頂填土高度

【答案】：B81、石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層質(zhì)量檢驗(yàn)的關(guān)鍵項(xiàng)目是（）。

A.平整度

B.壓實(shí)度

C.彎沉值

D.寬度

【答案】：B82、（）對工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)按合同約定設(shè)立現(xiàn)場質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、配備工程技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員，落實(shí)工程施工質(zhì)量責(zé)任制。

A.建設(shè)單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.設(shè)計單位

【答案】：B83、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法，錯誤的是（）。

A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡

B.拉筋應(yīng)成水平鋪設(shè)

C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓

D.墻后填土宜采用羊足碾壓

【答案】：D84、瀝青混合料配合比設(shè)計中，若SBS改性劑的添加量為5%，表明SBS改性劑質(zhì)量占（）總質(zhì)量的5%。

A.混合料

B.礦料

C.改性瀝青

D.基質(zhì)瀝青

【答案】：C85、下列關(guān)于明洞施工說法，錯誤的是（）。

A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行

B.墻后有排水設(shè)施時，應(yīng)與回填同時施工

C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后，應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管，將水引至邊墻泄水孔排出

D.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時，可采用與墻身同級混凝土回填

【答案】：D86、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的（）天內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

A.7

B.14

C.20

D.28

【答案】：D87、先張法墩式臺座的規(guī)定中，結(jié)構(gòu)錨固橫梁應(yīng)有足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于（）mm。

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.2.0

【答案】：D88、不宜直接作為二級公路路床填料的是（）。

A.礫類土

B.砂類土

C.粉質(zhì)土

D.腐殖質(zhì)土

【答案】：C89、下列不屬于工程量清單匯總表內(nèi)容的是（）。

A.暫列金額

B.計日工合計

C.投標(biāo)報價

D.單價和單價分析

【答案】：D90、關(guān)于棚式明洞的說法中，錯誤的是(??)。

A.棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力

C.當(dāng)巖層堅實(shí)完整，干燥無水或少水時，為減少開挖和節(jié)約圬工，可采用錨桿式內(nèi)邊墻

D.受地形、地質(zhì)條件限制，難以修建拱式明洞時，邊坡有小量塌落掉塊，側(cè)壓力較小時，可以采用棚式明洞

【答案】：B91、擊實(shí)曲線上最大干密度所對應(yīng)的含水率稱為（）。

A.最大含水量

B.最小含水量

C.最佳含水量

D.天然含水量

【答案】：C92、用物理化學(xué)方法改善滑坡帶土石性質(zhì)。不屬于該方法的是（）。

A.焙燒法

B.削坡減載法

C.電滲排水法

D.爆破灌漿法

【答案】：B93、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式中，大型項(xiàng)目可采用（）。

A.直線式

B.職能式

C.直線職能式

D.矩陣式

【答案】：D94、將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力，緩慢的作用于孔壁，經(jīng)過數(shù)小時至24小時達(dá)到300～500MPa的壓力，使介質(zhì)裂開，這種開挖方式叫做（）。

A.鉆爆開挖法

B.膨脹破碎法

C.靜態(tài)破碎法

D.人工開挖法

【答案】：C95、粘層油不宜采用的瀝青是（）。

A.慢凝煤瀝青

B.2～3天快裂或中裂乳化瀝青

C.中凝液體石油瀝青

D.8小時改性乳化瀝青

【答案】：A96、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，下列不需要專家論證的專項(xiàng)施工方案是（）。

A.深度≥5m的基坑的土方開挖

B.高度≥30m的巖質(zhì)邊坡

C.小凈距隧道

D.長度≥150m的鋼管拱安裝

【答案】：B97、撒鋪填隙碎石采用干法施工時，經(jīng)過了初壓、撒鋪填隙料和碾壓后，再次撒布填隙料，其要求松鋪厚度為（）mm。

A.20～25

B.25～30

C.30～35

D.30～50

【答案】：A98、支架法施工時應(yīng)考慮施工預(yù)拱度，下列不屬于施工預(yù)拱度的是（）。

A.支架在荷載作用下的彈性壓縮變形

B.支架在荷載作用下的非彈性壓縮變形

C.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷

D.卸架后上部構(gòu)造本身及全部活載所產(chǎn)生的豎向變形

【答案】：D99、當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時，應(yīng)從下（），并在低側(cè)邊部多拋投不少于2米寬，形成平臺頂面

A.自兩側(cè)向中線展開

B.自中線向兩側(cè)展開

C.臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展

D.自低向高展開

【答案】：C100、（2011年真題）根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路工程的特點(diǎn)，下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分，正確的是（）。

A.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)

B.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)

C.一級企業(yè)、二級企業(yè)

D.一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)

【答案】：B101、某工程擬就近從采石場采購1000m3碎石，碎石出廠價80元/m3，運(yùn)雜費(fèi)5元/m3，以上價格不含增值稅，該材料增值稅率3%，場外運(yùn)輸損耗率1%，場內(nèi)運(yùn)輸操作損耗率2%，采購及保管費(fèi)率2.67%，該批碎石的預(yù)算單價為（）。

A.78.14

B.80.0

C.85.0

D.88.14

【答案】：D102、填隙碎石用集料采用漂石軋制時，其粒徑應(yīng)大于集料公稱最大粒徑的（）倍。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B103、下列關(guān)于項(xiàng)目施工順序說錯誤的是（）。

A.先地下、后地上

B.先淺、后深

C.先主體、后附屬

D.先結(jié)構(gòu)、后裝飾

【答案】：B104、下列屬于交通標(biāo)志的是（）。

A.禁令標(biāo)志

B.線形誘導(dǎo)標(biāo)

C.分合流標(biāo)志

D.突起路標(biāo)

【答案】：A105、下列關(guān)于TSP法的相關(guān)描述正確的是（）。

A.適用于巖溶、采空區(qū)探測

B.每次預(yù)報的距離宜為10～20m

C.連續(xù)預(yù)報時，前后兩次重疊10m以上

D.在巖溶發(fā)育地段預(yù)報長度可根據(jù)電磁波波形確定

【答案】：C106、對滑坡地段進(jìn)行開挖時應(yīng)（）。

A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行

B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行

C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行

D.全面拉槽開挖

【答案】：A107、下面按橋梁上部結(jié)構(gòu)行車道位置劃分的是（）。

A.鋼管混凝土拱橋

B.鋼筋混凝土系桿拱橋

C.中承式拱橋

D.鋼拱橋

【答案】：C108、瀝青混凝土攪拌設(shè)備分為（）。

A.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備和連續(xù)式攪拌設(shè)備

B.自落實(shí)攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

C.間歇式攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

D.間歇式攪拌設(shè)備和強(qiáng)制式攪拌設(shè)備

【答案】：C109、鉆孔灌注樁施工中，用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿龍頭，并通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是（）.

A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.螺旋鉆孔法

D.沖抓鉆孔法

【答案】：A110、在非巖石地基行，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置()。

A.過渡層

B.防水層

C.反濾層

D.整平層

【答案】：A111、（2021年第1批真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)測編制辦法》，屬于材料費(fèi)的是（）。

A.周轉(zhuǎn)材料攤銷費(fèi)

B.場內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗費(fèi)

C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】：A112、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計算公式：Qj=nGjKB/1000（t/h）中，其中n的含義是（）。

A.每拌制一份料的質(zhì)量

B.時間利用系數(shù)

C.每小時拌制的份數(shù)

D.設(shè)備功率

【答案】：C113、對落地式拱架，其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的（）。

A.1/2000

B.1/1000

C.1/500

D.1/200

【答案】：A114、（2019年真題）隧道圍巖分級一般采用兩步分級的綜合評判方法，其初步分級考慮的基本因素是（）。

A.圍巖的堅硬程度和地下水

B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力

C.巖石的堅硬程度和巖體的完整程度

D.巖體的完整程度和地下水

【答案】：C115、高填方路堤受水浸泡部分應(yīng)采用水穩(wěn)性及透水性好的填料，其邊坡如設(shè)計無特殊要求時，不宜陡于（）。

A.1∶1

B.1∶1.5

C.1∶2

D.1∶4

【答案】：C116、無機(jī)結(jié)合料對生石灰和消石灰的技術(shù)需求中，共同的技術(shù)指標(biāo)名稱是（）。

A.未消化殘渣含量

B.氧化鎂含量

C.含水率

D.細(xì)度

【答案】：B117、（2019年真題）公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者，要代表企業(yè)對（）全面負(fù)責(zé)。

A.監(jiān)理單位

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D.交通運(yùn)輸主管部門

【答案】：B118、用貝克曼梁法測定彎沉?xí)r，汽車行進(jìn)速度宜為（）左右。

A.1km/h

B.5km/h

C.10km/h

D.15km/h

【答案】：B119、滲井的井壁與填料之間應(yīng)設(shè)置（）。

A.防滲層

B.封閉層

C.反濾層

D.隔離層

【答案】：C120、（2021年第2批真題）掛籃懸臂澆筑施工方法適用的橋梁類型是（）。

A.T型剛構(gòu)橋

B.簡支T梁橋

C.空心板梁橋

D.預(yù)制箱梁橋

【答案】：A121、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的隧道可采用的開挖方法是（）。

A.臺階法

B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

C.CRD法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：D122、下列說法屬于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔方式的特點(diǎn)的是（）。

A.泥漿通過鉆桿中心噴入鉆孔內(nèi)

B.鉆進(jìn)與排渣同時進(jìn)行

C.鉆渣容易堵塞管路

D.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升而排出護(hù)筒

【答案】：C123、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。

A.施工方法的優(yōu)化

B.施工順序的優(yōu)化

C.機(jī)械成本的優(yōu)化

D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

【答案】：C124、適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa軟土地基的是(??)。

A.剛性樁

B.振沖置換法

C.加固土樁

D.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)

【答案】：D125、橋梁明挖基坑地基處理的范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外不小于（）m

A.0.00

B.0.30

C.0.50

D.1.00

【答案】：C126、適用于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測試的試驗(yàn)方法是（）。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子密度濕度儀法

D.貝克曼梁法

【答案】：B127、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法，錯誤的是（）。

A.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫

B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫

C.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置

D.切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定

【答案】：A128、采用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動力沖擊，迫使巖土顆粒位移，提高填筑層的密實(shí)度的方法稱之為（）。

A.自由下墜法

B.錘擊壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】：D129、關(guān)于水泥混凝土路面縱縫說法錯誤的是（）。

A.鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過接縫代替

B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于路面寬度時，應(yīng)設(shè)置縱向施工縫

C.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時，應(yīng)設(shè)置縱向縮縫

D.接縫應(yīng)與路線中線平行

【答案】：B130、在工程管理曲線中，當(dāng)實(shí)際支付線低于計劃線時，表明（）。

A.進(jìn)度延誤

B.進(jìn)度提前

C.成本節(jié)約

D.成本超支

【答案】：A131、（2021年第2批真題）無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，適用于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土（最大粒徑不超過25mm）的試模尺寸是（）。

A.試模的直徑×高=50mm×50mm

B.試模的直徑×高=100mm×100mm

C.試模的直徑×高=150mm×150mm

D.試模的直徑×高=250mm×250mm

【答案】：B132、適用于地下水引較長、流量較大地區(qū)的地下排水設(shè)施是（）。

A.管式滲溝

B.洞式滲溝

C.檢查井

D.填石滲溝

【答案】：A133、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核，設(shè)計無規(guī)定時，實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在（）%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：D134、（2018年真題）某橋墩承臺頂面與地面平齊，標(biāo)高為+3．27m，墩頂高為+20．15m，墩頂處施工屬于（）。

A.Ⅰ級高處作業(yè)

B.Ⅱ級高處作業(yè)

C.Ⅲ級高處作業(yè)

D.Ⅳ級高處作業(yè)

【答案】：C135、隧道周邊位移的測量儀器一般采用（）。

A.收斂計

B.測縫計

C.聲波儀

D.水平儀

【答案】：A136、關(guān)于圓管涵施工要求的說法，正確的是（）。

A.管節(jié)不得現(xiàn)場就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平

C.管接口處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】：B137、(2021年第1批真題)水中作業(yè)平臺有臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄，其高度應(yīng)不低于（）。

A.1.0m

B.1.2m

C.1.4m

D.1.6m

【答案】：B138、存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶時，應(yīng)采用（）。

A.1級預(yù)報

B.2級預(yù)報

C.3級預(yù)報

D.4級預(yù)報

【答案】：B139、混凝土分層澆筑時，分層厚度要根據(jù)（）確定。

A.振搗器的功率

B.混凝土攪拌能力

C.混凝土輸送能力

D.澆筑混凝土?xí)r的氣溫

【答案】：A140、隧道的棚式明洞由頂蓋和（）組成。

A.襯砌

B.懸臂

C.托梁

D.內(nèi)外邊墻

【答案】：D141、（2014年真題）土基最佳含水量是土基達(dá)到（）所對應(yīng)的含水量。

A.100%壓實(shí)度

B.最大濕密度

C.最大干密度

D.液限

【答案】：C142、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》，下列說法正確的是（）

A.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評價

B.聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

C.某企業(yè)信用評分為80分，屬于A級信用等級

D.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

【答案】：B143、下列關(guān)于模板、支架和拱架的設(shè)計中強(qiáng)度及剛度要求說法正確的是（）。

A.結(jié)構(gòu)表面外露和隱蔽的模板，撓度不超過模板構(gòu)件跨度的1/400

B.支架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度不超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/250

C.驗(yàn)算模板、支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾覆穩(wěn)定性時，其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.3

D.對落地式拱架，其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/1000

【答案】：C144、在混合料的運(yùn)輸過程中，卡車裝料順序正確的是先后裝在車廂的（）。

A.前部、中間、后部

B.前部、后部、中間

C.中間、前部、后部

D.中間、后部、前部

【答案】：B145、采用滑模攤鋪機(jī)鋪筑水泥混凝土面層的施工工藝，其特征是（）。

A.可連續(xù)攤鋪所有路段

B.不架設(shè)邊緣固定模板

C.布料采用側(cè)向上料的布料機(jī)

D.采用軟鋸縫

【答案】：B146、填石路堤上部采用其他材料填筑時，可視需要設(shè)置（）作為隔離層。

A.砂子

B.黏土

C.土工布

D.碎石土

【答案】：C147、為減少路基工后沉降，對高路堤拓寬部分的地基不宜單獨(dú)采用（）措施。

A.換填砂石

B.粉噴樁

C.塑料排水體

D.碎石樁

【答案】：A148、袋裝砂井施工如發(fā)生砂袋帶出或損壞時，正確的做法是（）。

A.修復(fù)損壞或復(fù)原

B.在原孔位重打

C.可以忽略

D.在原孔位邊緣重打

【答案】：D149、關(guān)于隧道施工技術(shù)要求的說法，正確的是（）。

A.二次襯砌混凝土的拱，墻混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑

B.初期支護(hù)噴射混凝土應(yīng)采用干噴法施工

C.初期支護(hù)背后孔洞可采用石棉瓦填高

D.仰拱填充混凝土與仰拱襯砌混凝土應(yīng)一次澆筑

【答案】：A150、廠拌熱再生法利用舊瀝青回收料一般不超過（）。

A.10%

B.30%

C.50%

D.70%

【答案】：C151、用于鉆孔灌注樁的導(dǎo)管在使用前，應(yīng)對導(dǎo)管檢漏和（），以防導(dǎo)管滲漏。

A.抗拉力試驗(yàn)

B.抗壓試驗(yàn)

C.抗剪試驗(yàn)

D.抗彎拉試驗(yàn)

【答案】：A152、塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管”的前一道工序是（）。

A.拔出套管

B.隔斷塑料排水板

C.機(jī)具就位

D.塑料排水板穿靴

【答案】：D153、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價的說法，錯誤的是()

A.企業(yè)分立的，新設(shè)企業(yè)信用評價等級不得高于原評價等級

B.企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價應(yīng)重新進(jìn)行

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評價等級較低企業(yè)等級確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定

【答案】：B154、在高速公路較高路堤上設(shè)置的攔水帶，其具體位置設(shè)在(）。

A.路面外側(cè)邊緣

B.路肩外側(cè)邊緣

C.路肩內(nèi)側(cè)邊緣

D.中央分隔帶邊緣

【答案】：B155、采用直接加鋪法進(jìn)行水泥路面改造加鋪瀝青面層前，針對混凝土路面不同種類的病害進(jìn)行有效的處理的說法錯誤的是（）。

A.對邊角破碎損壞較深和較寬的路面，先用切割機(jī)切除損壞部分，然后澆筑同強(qiáng)度等級混凝土

B.對邊角破損較淺、較窄的，可鑿除5cm以上，然后用細(xì)石拌制的混凝土混合料填平

C.對發(fā)生錯臺或板塊網(wǎng)狀開裂的混凝土路面，采用水泥漿高壓灌注處理

D.混凝土路面水泥漿高壓灌注處理工藝流程：定位→鉆孔→制漿→灌漿→灌漿孔封堵→交通控制→彎沉檢測

【答案】：C156、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，上路堤采用中硬石料時的孔隙率應(yīng)（）。

A.≤25％

B.≤24％

C.≤23％

D.≤22％

【答案】：D157、傳統(tǒng)檢測方法，速度慢，靜態(tài)測試，試驗(yàn)方法成熟，目前為規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法的是（）。

A.貝克曼梁法

B.自動彎沉儀法

C.落錘彎沉儀法

D.無核密度儀法

【答案】：A158、評價瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)是（）。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.空隙率

D.瀝青填隙率

【答案】：C159、填隙碎石可以用于（）。

A.一級公路基層

B.二級公路基層

C.三級公路面層

D.高級公路底基層

【答案】：D160、通過控制人工費(fèi)、材料費(fèi)、周轉(zhuǎn)工具使用費(fèi)、施工機(jī)械費(fèi)和現(xiàn)場管理費(fèi)來控制施工項(xiàng)目成本的方法是（）。

A.施工方案控制

B.目標(biāo)管理控制

C.目標(biāo)成本控制

D.凈值法控制

【答案】：C161、挖孔樁施工的技術(shù)要求說法錯誤的是（）。

A.挖孔施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，因地制宜選擇孔壁支護(hù)方案

B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少150mm的護(hù)圈

C.當(dāng)樁孔間距小于3倍間距時必須間隔交錯跳挖

D.樁孔必須挖一節(jié)、澆筑一節(jié)護(hù)壁，地質(zhì)較好護(hù)壁高度一般為1m

【答案】：B162、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)不包括（）。

A.參與安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.排查、報告安全事故隱患

C.制止和糾正違章操作行為

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】：D163、碎石瀝青混凝土在施工時，采用小料堆集料堆放，主要是為了（）。

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過高

【答案】：B164、下列關(guān)于路基改建施工說法，錯誤的是（）。

A.老路堤坡面，清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3m

B.既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁可不拆除

C.從老路堤坡腳向上開挖臺階時，應(yīng)隨挖隨填，臺階高度應(yīng)不大于1.0m，寬度應(yīng)不小于1.0m

D.路肩式擋土墻路基拼接時，上部支檔結(jié)構(gòu)物應(yīng)予拆除，宜拆除至上路床底面以下

【答案】：D165、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁集料最大粒徑宜不大于（）mm

A.50.00

B.55.00

C.60.00

D.63.00

【答案】：D166、隧道洞口開挖前，應(yīng)結(jié)合設(shè)計文件，遵循（）的原則。

A.早進(jìn)早出

B.早進(jìn)晚出

C.晚近早出

D.晚近晚出

【答案】：B167、土石路堤填筑應(yīng)采用的方法是（）。

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】：B168、（2021年第2批真題）若因承包人原因，未能在合同約定工期內(nèi)完成工程，則在約定交工日期以后施工的工程，其價格調(diào)整計算應(yīng)采用（）。

A.合同約定交工日期所在年份的價格指數(shù)作為當(dāng)期價格指數(shù)

B.合同約定交工日期所在年份的價格指數(shù)作為基期價格指數(shù)

C.該延長的交工日期所在年份的價格指數(shù)作為當(dāng)期價格指數(shù)

D.該延長的交工日期所在年份的價格指數(shù)作為基期價格指數(shù)

【答案】：A169、簡支梁采用纜索吊機(jī)進(jìn)行安裝時，應(yīng)事先對纜索吊機(jī)進(jìn)行（）倍最大設(shè)計荷載的靜力試驗(yàn)和設(shè)計荷載下的試運(yùn)行

A.1.10

B.1.20

C.1.30

D.1.50

【答案】：B170、下列關(guān)于填石路基的填筑要求中，敘述不正確的是（）。

A.軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料嚴(yán)禁混合使用

B.二級及二級以上公路的填石路堤在陡峻山坡地段施工特別困難時，可采用傾填的方式

C.路床施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段

D.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動壓路機(jī)

【答案】：B171、(2021年第1批真題)關(guān)于隧道光面爆破特點(diǎn)的說法，正確的是（）。

A.增加了對圍巖的擾動

B.開挖輪廓成型不規(guī)則

C.減少了超欠挖量

D.加重了應(yīng)力集中現(xiàn)象

【答案】：C172、先張法預(yù)制梁板，橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于（）mm。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】：C173、先張法預(yù)制梁板，張拉時，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】：A174、不屬于（鋼纖維）噴射混凝土支護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)包括（）。

A.噴射混凝土強(qiáng)度

B.噴層厚度

C.空洞檢測

D.混凝土坍落度

【答案】：D175、下列關(guān)于路基雨期施工說法錯誤的是（）。

A.雨期開挖巖石路塹，炮眼宜水平設(shè)置

B.路堤應(yīng)分層填筑，路堤填筑的每一層表面應(yīng)設(shè)2%～4%的排水橫坡

C.雨期路塹施工宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡，使水排放暢通

D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計坡面

【答案】：D176、(2021年第1批真題)關(guān)于橋梁懸臂澆筑掛籃施工要求的說法，正確的是（）。

A.掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比宜不大于0.8

B.掛籃的最大變形不大于50mm

C.掛籃在澆筑混凝土狀態(tài)時的抗傾覆安全系數(shù)不小于2

D.掛籃行走時的抗傾覆安全系數(shù)不應(yīng)小于1.5

【答案】：C177、（2020年真題）設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng)，使駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的（）。

A.視距差

B.視角差

C.視線差

D.亮度差

【答案】：D178、（2017年真題）下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.平整度

B.壓實(shí)度

C.縱斷高程

D.橫坡

【答案】：B179、深水承臺混凝土采用導(dǎo)管法時要注意擴(kuò)散范圍，經(jīng)驗(yàn)值可?。ǎ﹎

A.1.00

B.3.00

C.6.00

D.9.00

【答案】：C180、（2020年真題）關(guān)于預(yù)制梁塊懸臂拼裝使用膠粘劑的說法，正確的是（）。

A.采用人工拌合

B.涂抹厚度不小于3mm

C.涂抹覆蓋不少于半個匹配面

D.應(yīng)在梁體的全斷面擠出

【答案】：D181、下列關(guān)于隧道火災(zāi)報警系統(tǒng)的說法，錯誤的是（）。

A.火災(zāi)報警系統(tǒng)由人工和自動報警兩個系統(tǒng)合成，是保障隧道安全運(yùn)行系統(tǒng)中的一個重要子系統(tǒng)

B.自動報警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動檢測設(shè)備、監(jiān)控分中心（監(jiān)控所）的火災(zāi)報警控制器以及傳輸通道等組成

C.火災(zāi)報警系統(tǒng)用于隧道內(nèi)、變電所等發(fā)生火災(zāi)時，人工發(fā)出緊急信號，迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心

D.人工手動報警系統(tǒng)與自動報警系統(tǒng)的構(gòu)成相似，通常是在隧道內(nèi)每50m間距的消防洞處設(shè)一個手動報警按鈕

【答案】：C182、高填方路堤兩側(cè)超填寬度一般控制在（）cm，逐層填壓密實(shí)，然后削坡整形。

A.10～30

B.20～40

C.30～50

D.40～60

【答案】：C183、（2018年真題）根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，下列公路隧道中，屬于長隧道的是（）。

A.長485m的隧道

B.長875m的隧道

C.長1560m的隧道

D.長3450m的隧道

【答案】：C184、（）是古老的結(jié)構(gòu)體系。梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能力來承受荷載的

A.梁式體系

B.剛架橋

C.拱式橋

D.吊橋

【答案】：A185、（2014年真題）路基改建加寬施工時，在路槽縱向開挖的臺階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，其主要作用是（）。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射

【答案】：D186、不同類別的土應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料層累計厚度一般不宜小于（）m。

A.0.4

B.0.6

C.0.8

D.1.0

【答案】：B187、公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是（）。

A.極重交通荷載等級

B.特重交通荷載等級

C.重交通荷載等級

D.中交通荷載等級

【答案】：D188、路基土在工地測得干密度為1.63g/cm3，濕密度為1.82g/cm3，而在試驗(yàn)室測得最大干密度為1.66g/cm3，則路基土壓實(shí)度為（）

A.91.21%

B.98.19%

C.100%

D.109.64%

【答案】：B189、下列土石材料中，屬于較好的路基填料的是(）。

A.重黏土

B.砂土

C.輕粉質(zhì)黏土

D.有機(jī)質(zhì)土

【答案】：C190、水泥混凝土路面?zhèn)髁U鋼筋的說法不正確的是（）。

A.傳力桿鋼筋應(yīng)采取噴塑、鍍鋅、電鍍或涂防銹漆等防銹措施

B.防銹層不得局部缺失

C.拉桿鋼筋應(yīng)在中部不小于100mm范圍內(nèi)采取涂防銹漆等防銹措施

D.拉桿鋼筋應(yīng)在兩端采取涂防銹漆等防銹措施

【答案】：D191、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，“攤鋪下層砂墊層”之后應(yīng)進(jìn)行（）。

A.機(jī)具就位

B.機(jī)具移位

C.攤鋪上層砂墊層

D.插入套管

【答案】：A192、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法，錯誤的是（）。

A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫

B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫

C.攤鋪中斷時間超過30min時應(yīng)設(shè)置橫向施工縫

D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫

【答案】：D193、滑坡整治宜在（）施工。

A.旱季

B.冬期

C.秋季

D.雨期

【答案】：A194、某路面施工工序如下：施工準(zhǔn)備→灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第二層瀝青→撒第二層集料→碾壓→灑第三層瀝青→撒第三層集料→碾壓→初期養(yǎng)護(hù)成型，其對應(yīng)的路面是（）。

A.瀝青貫入式路面

B.同步瀝青碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.瀝青表面處治路面

【答案】：D195、公路工程項(xiàng)目施工成本控制中以目標(biāo)成本控制成本支出的具體內(nèi)容不包括（）。

A.人工費(fèi)的控制

B.材料費(fèi)的控制

C.環(huán)境費(fèi)的控制

D.現(xiàn)場管理費(fèi)的控制

【答案】：C196、石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；②檢測簽認(rèn)；③振動碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整。其中正確的順序是()。

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

D.④①⑥③②⑤

【答案】：B197、預(yù)應(yīng)力水泥混凝土單塔斜拉橋?qū)儆冢ǎ?/p>

A.組合體系橋

B.梁式橋

C.拱式橋

D.吊橋

【答案】：A198、下列敘述正確的是（）。

A.加筋土擋土墻適用于在挖方路段的邊坡支擋

B.加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成

C.加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物，抗振性能很差

D.加筋土擋土墻的拉筋應(yīng)按設(shè)計采用抗拉強(qiáng)度高、延伸度和蠕變大、抗老化、耐腐蝕和化學(xué)穩(wěn)定性好的材料

【答案】：B199、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式一般有四種，即直線式、職能式、矩陣式和（）。

A.直線職能式

B.頂層設(shè)計式

C.代建制度

D.聯(lián)合組建式

【答案】：A200、關(guān)于路基填料選擇的說法錯誤的是()

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填料

B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.強(qiáng)風(fēng)化石料可以直接作為路基填料

D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】：C201、預(yù)應(yīng)力張拉時，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】：B202、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法不正確的是（）。

A.常用技術(shù)方法有三輥軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土兩種

B.模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂脫模劑

C.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0MPa方可進(jìn)行

D.外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入

【答案】：A203、(2021年第2批真題)公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系中，關(guān)于“規(guī)范”概念的描述，正確的是（）。

A.對完成某項(xiàng)任務(wù)的方法、內(nèi)容及形式等的要求

B.對某一階段或某種結(jié)構(gòu)的某項(xiàng)任務(wù)的目的、技術(shù)內(nèi)容、方法、質(zhì)量等做出的系列規(guī)定

C.對材料、產(chǎn)品、行為、概念或方法所做的分類或劃分，并對這些分類或劃分所要滿足的一系列指標(biāo)和要求做出的陳述和規(guī)定

D.對材料、產(chǎn)品的某種特性的測定方法或完成某項(xiàng)任務(wù)的操作過程或程序所做出的統(tǒng)一規(guī)定

【答案】：B204、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法錯誤的是（）。

A.混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故中斷時，其間斷時間應(yīng)大于前層混凝土的初凝時間或能重塑時間

B.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽

C.在灌縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通

D.混凝土板養(yǎng)護(hù)初期嚴(yán)禁人、畜、車輛通行

【答案】：A205、澆筑承臺混凝土的模板一般采用（）。

A.木模

B.組合木模

C.組合鋼模

D.鋼木混合模板

【答案】：C206、（2014年真題）重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是（）。

A.設(shè)傳力桿平縫型

B.設(shè)傳力桿假縫型

C.設(shè)拉桿企口縫型

D.設(shè)拉桿平縫型

【答案】：B207、隧道圍巖為Ⅰ～Ⅲ級的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全斷面法

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A208、橋梁基礎(chǔ)分類中，(??）適用于地基承載力較好的各類土層，根據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開挖。

A.樁基礎(chǔ)

B.管柱

C.沉井

D.剛性基礎(chǔ)

【答案】：D209、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或（），以有效控制隧道開挖面。

A.鉆孔爆破技術(shù)

B.藥壺爆破技術(shù)

C.預(yù)裂爆破技術(shù)

D.深孔爆破技術(shù)

【答案】：C210、橋梁基礎(chǔ)施工時，當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象，地下水位較高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定，用普通排水方法難以解決時，易采用（）。

A.集水點(diǎn)捧水法

B.井點(diǎn)排水法

C.板樁法

D.障幕法

【答案】：B211、具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場組織管理復(fù)雜、不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作等特點(diǎn)的施工過程組織方法是（）。

A.順序作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.分層流水作業(yè)法

【答案】：B212、關(guān)于路基填料的選擇，說法錯誤的是（）。

A.中弱膨脹土不得作為二級公路路床的填料

B.紅黏土不得作為一級公路挖方路基0～0.8m范圍內(nèi)的填料

C.填石路堤路床填料應(yīng)小于100mm

D.路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑大于150mm

【答案】：D213、下面橋梁中，按橋梁上部結(jié)構(gòu)的行車道位置進(jìn)行劃分的是（）。

A.鋼管混凝土拱橋

B.鋼筋混凝土系桿拱橋

C.中承式拱橋

D.鋼拱橋

【答案】：C214、鉆孔灌注樁施工時，泥漿的作用不包括（）。

A.增大靜水壓力

B.潤滑鉆具

C.保護(hù)孔口地面

D.冷卻鉆頭

【答案】：C215、（2018年真題）根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，①中標(biāo)通知書；②合同協(xié)議書；③技術(shù)規(guī)范；④項(xiàng)目專用合同條款。這四項(xiàng)合同文件解釋的優(yōu)先順序是（）。

A.①③②④

B.④②③①

C.③②①④

D.②①④③

【答案】：D216、下列不屬于滑坡防治措施中改變滑帶土的方法是（）。

A.焙燒法

B.電滲排水法

C.爆破灌漿法

D.真空預(yù)壓法

【答案】：D217、需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層宜選用（）

A.骨架密實(shí)型

B.懸浮密實(shí)型

C.均勻密實(shí)型

D.骨架空隙型

【答案】：D218、根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》，土方路堤建筑時，每一填筑層壓實(shí)后的寬度應(yīng)大于或等于（）。

A.設(shè)計寬度

B.設(shè)計寬度+0.5m

C.設(shè)計寬度+2×0.5m

D.1.1倍設(shè)計寬度

【答案】：A219、不屬于特種設(shè)備的選項(xiàng)是()。

A.鍋爐

B.起重機(jī)械

C.土石方運(yùn)輸車輛

D.施工電梯

【答案】：C220、適用于各級公路的路面面層是（）。

A.瀝青混凝土

B.瀝青碎石

C.瀝青貫入層

D.瀝青表面處治

【答案】：A221、（2020年真題）施工安全風(fēng)險評估工作包括：①制定評估計劃；②開展風(fēng)險分析；③確定風(fēng)險等級；④選擇評估方法；⑤進(jìn)行風(fēng)險估測；⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是（）。

A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①④②⑤③⑥

【答案】：D222、拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（）時，方可拆除拱架。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%

【答案】：B223、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，負(fù)責(zé)對公路工程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是（）。

A.建設(shè)單位

B.交通運(yùn)輸主管部門或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.勘察設(shè)計單位

【答案】：B224、關(guān)于水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的說法，正確的是（）。

A.混凝土抗壓強(qiáng)度試件的標(biāo)準(zhǔn)試件為邊長100mm的正方體

B.以混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到28d，按規(guī)定方法測得的強(qiáng)度為準(zhǔn)

C.試件如有蜂窩缺陷，可以在試驗(yàn)前1d用水泥漿填平，可在報告中加以說明

D.壓力試驗(yàn)時，以成型時的正面作為受壓面

【答案】：B225、填石路堤施工過程中，每填高（）m宜檢測路基中線和寬度。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C226、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質(zhì)，采用不同的試驗(yàn)方法確定的，對通過0.075mm標(biāo)準(zhǔn)篩的干顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不大于15%無粘性自由排水粗粒土和巨粒土測定最佳含水量可采用下面一種方法是（）。

A.輕型擊實(shí)試驗(yàn)

B.中型擊實(shí)試驗(yàn)

C.表面振動壓實(shí)儀法

D.以上方法都不適用

【答案】：C227、（2017年真題）公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責(zé)任主體是（）。

A.交通運(yùn)輸主管部門

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：C228、(2021年第2批真題)關(guān)于隧道地質(zhì)超前預(yù)報的說法，正確的是（）。

A.軟弱地層中TSP法每次預(yù)報的距離宜為10~20m

B.采用地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報時，每次預(yù)報的距離宜為100~150m

C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長度應(yīng)不低于30m

D.富含瓦斯的煤系地層必須采用物探法進(jìn)行探測

【答案】：C229、支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓，以收集（）的變形數(shù)據(jù)，作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)。

A.支架、地基

B.梁體

C.模板

D.風(fēng)撐

【答案】：A230、橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時間超3個月，應(yīng)對梁進(jìn)行檢測的項(xiàng)目是（）。

A.混凝土強(qiáng)度

B.應(yīng)變

C.應(yīng)力

D.上拱度

【答案】：D231、機(jī)械化施工中，路塹土方開挖最常用開挖機(jī)械是（）。

A.正鏟挖掘機(jī)

B.反鏟挖掘機(jī)

C.推土機(jī)

D.鏟運(yùn)機(jī)

【答案】：A232、為預(yù)防鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫，大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選（）等低水化熱水泥。

A.摻早強(qiáng)劑水泥

B.鋁酸鹽水泥

C.高強(qiáng)度水泥

D.礦渣水泥

【答案】：D233、路基所處的原地面斜坡面（橫斷面）（）時，原地面應(yīng)開挖反坡臺階。

A.陡于1∶5

B.陡于1∶2

C.緩于1∶5

D.緩于1∶2

【答案】：A234、關(guān)于大體積混凝土施工的說法，正確的是（）。

A.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計及質(zhì)量評定時，宜按28d齡期的抗壓強(qiáng)度控制

B.大體積混凝土的溫度控制應(yīng)遵循外降內(nèi)保的原則進(jìn)行

C.宜采取改善粗集料級配、提高摻合料和粗集料的含量、提高水膠比等措施

D.宜選用低水化熱和凝結(jié)時間長的水泥品種

【答案】：D235、農(nóng)村公路施工中嚴(yán)禁使用的路基填筑材料是（）。

A.粉質(zhì)土

B.腐殖土

C.細(xì)砂土

D.膨脹土

【答案】：B236、（2021年第1批真題）水中作業(yè)平臺臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄，其高度應(yīng)不低于（）。

A.1.0m

B.1.2m

C.1.4m

D.1.6m

【答案】：B237、危險源的風(fēng)險評價通常采用D=L*E*C來進(jìn)行判斷，該種方法稱為()

A.頭腦風(fēng)暴法

B.德爾菲法

C.作業(yè)條件危險性評價法

D.事故樹法

【答案】：C238、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于縫的處理，下列敘述中錯誤的是（）。

A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接

B.應(yīng)避免出現(xiàn)縱向接縫

C.縱縫可以垂直相接，也可以斜接

D.因故中斷超過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫

【答案】：C239、推土機(jī)作業(yè)方式通常是由切土、運(yùn)土、卸土、倒退（或折返）、空回等過程組成一個循環(huán)。而影響作業(yè)效率的主要是（）兩個環(huán)節(jié)。

A.切土和運(yùn)土

B.運(yùn)土和卸土

C.卸土和折返

D.切土和空回

【答案】：A240、下列設(shè)施中，不屬于交通標(biāo)志的是（）。

A.里程標(biāo)

B.隔離柵

C.公路界碑

D.作業(yè)區(qū)指示牌

【答案】：B241、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，適用于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土（最大粒徑不超過25mm）的試模尺寸是（）。

A.試模的直徑×高=50mm×50mm

B.試模的直徑×高=100mm×100mm

C.試模的直徑×高=150mm×150mm

D.試模的直徑×高=250mm×250mm

【答案】：B242、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯誤的是（）

A.路床范圍原狀土符合要求的，可直接進(jìn)行成形施工。

B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計未規(guī)定時按以下要求換填:高速公路、一級公路換填厚度宜為0.5-.8m，若過濕土的總厚度小于1.5m，則宜全部換填；二級公路的換填厚度宜為0.8-1.2m。

C.高速公路、一級公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計有規(guī)定時按設(shè)計厚度換填，設(shè)計未規(guī)定時換填厚度宜為0.3-0.5m。

D.路床填筑，每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm，頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不小于100mm。

【答案】：B243、在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)，為減少挖、裝、運(yùn)、夯等工序，提高生產(chǎn)效率，宜采用（）。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

D.定向爆破

【答案】：D244、（2014年真題）水泥混凝土路面中，對于嚴(yán)重斷裂，縫隙處有嚴(yán)重剝落，面板被分割成3塊以上且裂塊已開始活動的斷板，最合適的治理方法是（）。

A.擴(kuò)縫灌注法

B.裂縫灌漿封閉

C.整塊板更換

D.壓注灌漿法

【答案】：C245、（2021年第2批真題）無機(jī)結(jié)合料對生石灰和消石灰的技術(shù)要求中，共同的技術(shù)指標(biāo)名稱是（）。

A.未消化殘渣含量

B.氧化鎂含量

C.含水率

D.細(xì)度

【答案】：B246、下列對路面內(nèi)部排水系統(tǒng)使用條件的敘述，不正確的是（）。

A.嚴(yán)重冰凍地區(qū)，路基由粉性土組成的中濕路段

B.現(xiàn)有路面改建或改善工程，需排除積滯在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分

C.路基兩側(cè)有滯水，可能滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)

D.年降水量為600mm以上的濕潤和多雨地區(qū)，路基由滲水差的細(xì)粒土組成的高速公路、一級公路或重要的二級公路

【答案】：A247、不承受內(nèi)力的構(gòu)件的接縫砂漿，其強(qiáng)度應(yīng)不低于（）。

A.M2.5

B.M5

C.M7.5

D.M10

【答案】：D248、核心合同是指（）。

A.監(jiān)理合同

B.施工合同

C.分包合同

D.勞務(wù)合同

【答案】：B249、對重大事故隱患治理過程實(shí)施全過程監(jiān)督管理的是（）。

A.施工單位負(fù)責(zé)人

B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目專職安全員

D.安全監(jiān)督管理部門

【答案】：C250、下面路基施工項(xiàng)目中可以在冬期進(jìn)行施工的是（）。

A.一級公路土質(zhì)路堤

B.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)可以施工

C.半填半挖地段、填挖方交界處

D.含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖

【答案】：D251、澆筑箱梁混凝土?xí)r，對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位，不適合采用的振搗設(shè)備（）。

A.插入式振動器

B.附著式振動器

C.平板式振動器

D.振搗幫

【答案】：C252、關(guān)于項(xiàng)目部駐地建設(shè)的說法，正確的是（）

A.進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照工程安全、環(huán)保等要求進(jìn)行現(xiàn)場查看，編制選址方案

B.若自建房最低標(biāo)準(zhǔn)為活動板房，建設(shè)宜選用阻燃材料，搭建不宜超過三層

C.生活污水排放應(yīng)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，并設(shè)置一級沉淀池

D.在條件允許情況下，駐地可設(shè)置監(jiān)控和報警裝置，可不設(shè)防雷設(shè)置

【答案】：A253、瀝青混凝土攤鋪機(jī)按行走方式可分為（）和拖式兩種。

A.自行式

B.履帶式

C.輪胎式

D.復(fù)合式

【答案】：A254、主要起改善混凝土坍落度性能作用的外加劑是()

A.減水劑

B.引氣劑

C.緩凝劑

D.早強(qiáng)劑

【答案】：A255、對通過初步評審的投標(biāo)人，僅依據(jù)評標(biāo)基準(zhǔn)價對評標(biāo)價進(jìn)行評分，按照得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法是(）。

A.合理低價法

B.技術(shù)評分最低標(biāo)價法

C.經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法

D.綜合評分法

【答案】：A256、試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長度宜不小于（）m。

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】：B257、預(yù)應(yīng)力混凝土施工過程中，預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制張拉時，應(yīng)以（）進(jìn)行校核。

A.伸長值

B.變形率

C.應(yīng)變

D.回縮量

【答案】：A258、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)的簡支梁橋施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)的說法，錯誤的是（）。

A.預(yù)拱度的控制

B.支座預(yù)埋件的位置控制

C.大梁安裝時梁與梁之間高差控制

D.墩身與承臺聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制

【答案】：D259、圓管涵洞施工主要工序中，出入口漿砌的下一道工序是()。

A.涵洞回填

B.安裝圓管

C.防水層施工

D.涵洞加固

【答案】：C260、有抗冰、抗鹽凍要求時，各級公路水泥混凝土面層及暴露結(jié)構(gòu)物混凝土應(yīng)摻入（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑

【答案】：A261、土質(zhì)路基壓實(shí)時，三四級公路鋪筑水泥混凝土路面或?yàn)r青混凝土路面時，其壓實(shí)度應(yīng)采用（）的規(guī)定值。

A.高速公路

B.一級公路

C.二級公路

D.三級公路

【答案】：C262、彎沉檢測方法中，屬于動態(tài)檢測的方法是（）。

A.貝克曼梁法

B.落錘彎沉儀法

C.自動彎沉儀法

D.核子密度濕度儀法

【答案】：B263、（2016年真題）關(guān)于隧道水害防治措施的說法，錯誤的是（）。

A.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

B.因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外

C.將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少

D.隔斷排水通道

【答案】：D264、下列關(guān)于移動模架法現(xiàn)澆施工要點(diǎn)說法正確的是（）。

A.首孔梁的混凝土在順橋向從橋臺開始向懸臂端進(jìn)行澆筑

B.中間孔從已澆梁段向懸臂端開始推進(jìn)澆筑

C.頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的70%后，方可拆除

D.外模架應(yīng)在梁體建立預(yù)應(yīng)力前卸落

【答案】：A265、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說法，錯誤的是（）。

A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙，鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好

B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分

C.架設(shè)后能立即承載

D.在Ⅴ～Ⅵ級較軟弱破碎圍巖中或塌方時使用較多

【答案】：A266、關(guān)于瀝青路面試驗(yàn)檢測的說法錯誤的是（），

A.瀝青混凝土配合比設(shè)計采用馬歇爾穩(wěn)定度法

B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)不能用于瀝青路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)

C.空隙率是評價瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)

D.流值是評價瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)

【答案】：B267、隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于（）m。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

【答案】：C268、土的擊實(shí)試驗(yàn)中，應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)選用干土法或濕土法，宜選用濕土法的土是（）。

A.高含水量土

B.非高含水量土

C.粗顆粒土

D.細(xì)顆粒土

【答案】：A269、蓋板涵（預(yù)制吊裝）施工工序中，吊裝蓋板之前是（）。

A.漿砌墻身

B.現(xiàn)澆板座

C.出入口漿砌

D.防水層施工

【答案】：B270、填石滲溝只宜用于滲流，且縱坡不能小于（）。

A.4%

B.3%

C.2%

D.1%

【答案】：D271、剛構(gòu)橋的施工一般采用()施工。

A.整體現(xiàn)澆

B.轉(zhuǎn)體

C.懸臂澆筑施工

D.采用分次澆筑法

【答案】：C272、計算某項(xiàng)工序工作持續(xù)時間的公式如下：t=D/Rn其中D為勞動量，n為生產(chǎn)工作班制數(shù)，則R的含義是()

A.時間定額

B.產(chǎn)量定額

C.人數(shù)或機(jī)械臺班

D.每班工作時間

【答案】：C273、下列瀝青混合料中，屬于間斷級配的是（）。

A.SMA

B.OGF

C.AM

D.AC

【答案】：A274、屬于冬期施工的選項(xiàng)是（）。

A.晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工

B.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工

C.晝夜平均溫度在