2026年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)500道第一部分單選題(500題)1、梁式橋的凈跨徑是（）。

A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距

B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離

C.相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）最低點(diǎn)之間的水平距離

D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長(zhǎng)

【答案】：A2、一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土（），分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。

A.超挖

B.振動(dòng)碾壓

C.摻粉煤灰拌合

D.整平

【答案】：A3、在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置（），并防止水溝滲水。

A.滲水溝

B.截水溝

C.盲溝

D.棄土溝

【答案】：B4、水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，鋪筑第二層之前，應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是()。

A.灑少量水泥

B.灑少量石灰

C.灑水翻松

D.噴灑澆灑乳化瀝青

【答案】：A5、當(dāng)硬路肩匯水量較大時(shí)，可在土路肩上設(shè)置（）形混凝土預(yù)制構(gòu)件砌筑的排水溝。

A.“O”

B.“U”

C.“V”

D.“Y”

【答案】：B6、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括（）。

A.圍巖壓力不均

B.襯砌背后有空洞

C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm

D.襯砌厚度嚴(yán)重不足

【答案】：C7、隧道的主體建筑物包括（）

A.洞身襯砌和照明,通風(fēng)

B.洞身襯砌和照明,安全設(shè)備

C.洞身襯砌和洞門(mén)

D.洞身襯砌和照明,排水設(shè)施

【答案】：C8、（2018年真題）一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土（），分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。

A.超挖

B.振動(dòng)碾壓

C.摻粉煤灰拌合

D.整平

【答案】：A9、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)支梁橋施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.預(yù)拱度的控制

B.支座預(yù)埋件的位置控制

C.大梁安裝時(shí)梁與梁之間高差控制

D.墩身與承臺(tái)聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制

【答案】：D10、（2021年第1批真題）公路工程中既能平整場(chǎng)地，清除表土，又能修補(bǔ)路基的機(jī)械是（）。

A.鏟運(yùn)機(jī)

B.拌合機(jī)

C.平地機(jī)

D.銑刨機(jī)

【答案】：C11、下列不屬于交工驗(yàn)收階段的主要工作（）。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量

C.對(duì)各參建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)

D.對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目作出整體性綜合評(píng)價(jià)

【答案】：D12、施工機(jī)械費(fèi)用中的可變費(fèi)用包括機(jī)駕人員工資、電費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、車(chē)船使用稅以及（）。

A.折舊費(fèi)

B.維修費(fèi)

C.安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】：D13、滑模攤鋪施工的水泥混凝土面層宜采用引氣（）。

A.高效減水劑

B.減水劑

C.早強(qiáng)高效減水劑

D.緩凝高效減水劑

【答案】：A14、對(duì)于水泥混凝土路面輕微斷裂，裂縫無(wú)剝落或輕微剝落，裂縫寬度小于3mm的斷板，宜采用（）的措施。

A.快凝小石子填補(bǔ)

B.灌入膠粘劑封閉裂縫

C.快凝混凝土澆筑

D.整塊板更換

【答案】：B15、下列關(guān)于移動(dòng)模架法現(xiàn)澆施工要點(diǎn)說(shuō)法正確的是（）。

A.首孔梁的混凝土在順橋向從橋臺(tái)開(kāi)始向懸臂端進(jìn)行澆筑

B.中間孔從已澆梁段向懸臂端開(kāi)始推進(jìn)澆筑

C.頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的70%后，方可拆除

D.外模架應(yīng)在梁體建立預(yù)應(yīng)力前卸落

【答案】：A16、不承受內(nèi)力的構(gòu)件的接縫砂漿，其強(qiáng)度應(yīng)不低于（）。

A.M2.5

B.M5

C.M7.5

D.M10

【答案】：D17、攔水緣石一般采用混凝土預(yù)制塊，攔水緣石應(yīng)高出路肩（）cm。

A.6

B.8

C.10

D.12

【答案】：D18、對(duì)錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索和土釘支護(hù)，均應(yīng)在施工前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行（）的驗(yàn)證試驗(yàn)，并確定適宜的施工工藝

A.抗?jié)B

B.抗彎

C.抗拉拔力

D.彎拉強(qiáng)度

【答案】：C19、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除期限規(guī)定的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除

C.承重模板應(yīng)在混凝土結(jié)構(gòu)能承受其自重及其他可能的疊加荷載時(shí)方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模、底模及支架應(yīng)在張拉預(yù)應(yīng)力后方可拆除

【答案】：D20、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說(shuō)法不正確的是（）。

A.常用技術(shù)方法有三輥軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土兩種

B.模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂脫模劑

C.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0MPa方可進(jìn)行

D.外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入

【答案】：A21、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后，緊跟攤鋪機(jī)及時(shí)碾壓的設(shè)備宜選用（）。

A.重型振動(dòng)壓路機(jī)

B.三輪壓路機(jī)

C.輕型兩輪壓路機(jī)

D.輪胎壓路機(jī)

【答案】：C22、路基施工之前，把各中樁的設(shè)計(jì)邊坡線與原地面的交點(diǎn)在地面標(biāo)示出來(lái)，該項(xiàng)工作稱(chēng)為()

A.中樁放樣

B.邊樁放樣

C.地面復(fù)測(cè)

D.橫斷面復(fù)測(cè)

【答案】：B23、關(guān)于水泥混凝土路面縱縫說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過(guò)接縫代替

B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于路面寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)置縱向施工縫

C.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)置縱向縮縫

D.接縫應(yīng)與路線中線平行

【答案】：B24、橫向施工縫需設(shè)置在縮縫之間時(shí)，應(yīng)采用（）。

A.設(shè)傳力桿假縫型

B.設(shè)傳力桿平縫型

C.不設(shè)傳力桿假縫型

D.設(shè)拉桿企口縫型

【答案】：D25、SMA混合料的拌和時(shí)，采用顆粒狀纖維，纖維應(yīng)在粗細(xì)集料投料后立即加入，干拌時(shí)間較常規(guī)混合料生產(chǎn)（）。

A.增加5～10s

B.減少5～10s

C.增加20～30s

D.減少20～30s

【答案】：A26、某二級(jí)公路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層出現(xiàn)浮漿，下列做法不符合施工要求的是（）。

A.采用灑水沖刷的方式將浮漿清理干凈,使基層表面達(dá)到無(wú)松動(dòng)狀態(tài)

B.清理出小坑槽時(shí)，用原有基層材料找補(bǔ)

C.清理出較大范圍松散時(shí)，重新評(píng)定基層質(zhì)量

D.重新攤鋪基層

【答案】：B27、（2019年真題）公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者，要代表企業(yè)對(duì)（）全面負(fù)責(zé)。

A.監(jiān)理單位

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D.交通運(yùn)輸主管部門(mén)

【答案】：B28、施工項(xiàng)目的（）是企業(yè)管理的基礎(chǔ)和重點(diǎn)，是工程項(xiàng)目管理的核心。

A.進(jìn)度管理

B.質(zhì)量管理

C.安全管理

D.成本管理

【答案】：D29、對(duì)結(jié)構(gòu)安全、耐久性和主要使用功能起決定性作用的檢查項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目,關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率的不得低于（）,（機(jī)電工程為100%）,一般項(xiàng)目合格率不應(yīng)低于80%

A.85%

B.90%

C.95%

D.98%

【答案】：C30、不屬于軟土的工程特性的是（）。

A.天然含水率高

B.天然孔隙比小

C.抗剪強(qiáng)度低

D.壓縮性高

【答案】：B31、先張法預(yù)制梁板，張拉時(shí)，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】：A32、軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道，隨開(kāi)挖進(jìn)尺不斷前移，逃生通道距離開(kāi)挖掌子面不得大于（）m。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】：C33、下列拋石擠淤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.拋石擠淤適用于處理海灣灘涂等淤泥和淤泥質(zhì)土地基，處理厚度不宜大于15m

B.拋石擠淤應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石，石料直徑宜不小于300mm

C.當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1：10時(shí)，應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角形漸次向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)

D.當(dāng)橫坡陡于1：10時(shí)，應(yīng)向高側(cè)向低側(cè)漸次拋填，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬

【答案】：A34、公路工程項(xiàng)目施工成本控制中以目標(biāo)成本控制成本支出的具體內(nèi)容不包括（）。

A.人工費(fèi)的控制

B.材料費(fèi)的控制

C.環(huán)境費(fèi)的控制

D.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的控制

【答案】：C35、對(duì)于原地基處理,下面哪個(gè)說(shuō)法不正確（）

A.在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過(guò)渡層。

B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用合格填料回填

C.路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí),基底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理,如對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于重型汽車(chē)荷載作用的工作區(qū)深度。

D.路堤原地基橫坡陡于1:5時(shí),原地基應(yīng)挖成臺(tái)階

【答案】：D36、下面關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)

B.不得在由透水性差的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性好的填料

C.同一層路基應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑

D.在有地下水的路段或浸水路堤，宜填筑水穩(wěn)性好的填料

【答案】：B37、某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法，按照層次，逐層向上填筑，則它采用的是（）。

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.橫向填筑法

D.混合填筑法

【答案】：A38、下列關(guān)于隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)由人工和自動(dòng)報(bào)警兩個(gè)系統(tǒng)合成，是保障隧道安全運(yùn)行系統(tǒng)中的一個(gè)重要子系統(tǒng)

B.自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備、監(jiān)控分中心（監(jiān)控所）的火災(zāi)報(bào)警控制器以及傳輸通道等組成

C.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)用于隧道內(nèi)、變電所等發(fā)生火災(zāi)時(shí)，人工發(fā)出緊急信號(hào)，迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心

D.人工手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的構(gòu)成相似，通常是在隧道內(nèi)每50m間距的消防洞處設(shè)一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕

【答案】：C39、瀝青表處路面薄、造價(jià)低、施工簡(jiǎn)便、行車(chē)性能好，適用于()公路的瀝青面層。

A.三級(jí)及三級(jí)以下

B.三級(jí)及三級(jí)以上

C.四級(jí)及四級(jí)以下

D.四級(jí)及四級(jí)以上

【答案】：A40、下列關(guān)于水泥混凝土路面龜裂的原因敘述不正確的是（）。

A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率過(guò)大

B.混凝土拌制時(shí)水膠比過(guò)大

C.模板與墊層過(guò)于干燥，吸水大

D.混凝土施工時(shí)，振搗不均勻

【答案】：D41、滑坡地段設(shè)置截水滲溝的反濾材料采用碎石時(shí)含泥量應(yīng)小于（）%。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】：C42、（2020年真題）水泥混凝土路面采用小型機(jī)具施工時(shí)，滾杠所起的作用是（）。

A.振密材料

B.提漿整平

C.避免材料離析

D.提高表面粗糙度

【答案】：B43、在波形鋼涵洞施工要求中，對(duì)于軟土地基，應(yīng)先對(duì)其進(jìn)行處理后，再填筑一層厚度不小于（）mm的砂粒墊層并夯實(shí)緊密，方可安裝管節(jié)。

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】：B44、拱涵回填石時(shí)，其填筑方法有(）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

D.混合填筑法與片石套拱法

【答案】：A45、主要用于50～lOOm短距離作業(yè)且可用于路基修筑、基坑開(kāi)挖、平整場(chǎng)地、清除樹(shù)、推集石渣的土方機(jī)械是（）。

A.平地機(jī)

B.鏟運(yùn)機(jī)

C.推土機(jī)

D.裝載機(jī)

【答案】：C46、屬于嵌鎖型粒料路面基層或底基層的是（）。

A.填隙碎石

B.級(jí)配碎石

C.石灰碎石

D.水泥碎石

【答案】：A47、移動(dòng)模架在移動(dòng)過(guò)孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于（）。

A.1.5

B.2.0

C.2.5

D.3.0

【答案】：A48、石質(zhì)路塹開(kāi)挖施工中,嚴(yán)禁采用（）。

A.深孔爆破

B.定向爆破

C.峒室爆破

D.預(yù)裂爆破

【答案】：C49、關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土機(jī)具及設(shè)備要求的說(shuō)法錯(cuò)誤是（）。

A.預(yù)應(yīng)力筋的張拉宜采用穿心式單作用千斤頂

B.整體張拉或放張宜采用具有自錨功能的千斤頂

C.張拉千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍

D.張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)與錨具產(chǎn)品配套使用，并應(yīng)在使用前進(jìn)行校正、檢驗(yàn)和標(biāo)定

【答案】：A50、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開(kāi)挖方法是（）。

A.薄層鉆爆開(kāi)挖

B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開(kāi)挖

C.分層鉆爆開(kāi)挖

D.靜態(tài)破碎開(kāi)挖

【答案】：D51、關(guān)于拌合水站水泥混凝土拌合設(shè)備的要求，錯(cuò)誤的是（）。

A.拌合設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動(dòng)計(jì)量設(shè)備

B.減水劑應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱(chēng)量設(shè)備

C.拌合用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量

D.混凝土拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)

【答案】：C52、當(dāng)?shù)叵滤癫厣罨驗(yàn)楣潭ê畬訒r(shí)，宜采用的地下水排除設(shè)施是（）。

A.滲溝

B.滲井

C.檢查井

D.暗溝

【答案】：B53、預(yù)制涵洞拱圈和蓋板，設(shè)計(jì)無(wú)要求情況下，成品混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，方可搬運(yùn)安裝。

A.70%

B.85%

C.90%

D.100%

【答案】：B54、路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，合格率不得低于95%的...

A.壓實(shí)度

B.縱斷高程

C.寬度

D.平整度

【答案】：A55、橋面瀝青混凝土路面不平整病害的原因不包括（）。

A.基層平整度不符合要求

B.基準(zhǔn)線拉力不夠

C.控制基層標(biāo)高和平整度，控制混合料局部集中離析

D.攤鋪過(guò)程中載料車(chē)卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī)

【答案】：C56、爆炸擠淤置換層底面和下臥地基層設(shè)計(jì)頂面之間的殘留淤泥碎石混合層厚度應(yīng)不大于（）m。

A.0.30

B.0.50

C.0.80

D.1.00

【答案】：D57、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下面需要組織專(zhuān)家論證的是（）。

A.開(kāi)挖深度4m的基坑

B.深度15m人工挖孔樁

C.水深8m的圍堰

D.懸臂澆筑法掛籃

【答案】：B58、下列關(guān)于移動(dòng)模架的施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.移動(dòng)模架拼裝完成后，應(yīng)對(duì)其拼裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并應(yīng)在首孔梁的澆筑位置就位后進(jìn)行荷載加載試驗(yàn)，檢驗(yàn)和試壓合格后方可正式使用

B.首孔梁的混凝土在順橋向宜從橋臺(tái)（或過(guò)渡墩）開(kāi)始向懸臂端進(jìn)行澆筑，中間孔宜從懸臂端開(kāi)始向已澆梁段推進(jìn)澆筑

C.內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后拆除，頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后拆除

D.移動(dòng)模架在移動(dòng)過(guò)孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.5

【答案】：C59、灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，不宜用于（）。

A.填石路堤

B.二灰基層

C.砂石路面

D.瀝青貫入式路面

【答案】：A60、下列屬于深孔爆破優(yōu)點(diǎn)的是（）。

A.爆破時(shí)比較安全

B.勞動(dòng)生產(chǎn)率低

C.比較靈活

D.省工、省藥

【答案】：A61、GPS－RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí)，應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的（）。

A.方位標(biāo)

B.坐標(biāo)

C.距離

D.象限角

【答案】：B62、填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位，初壓時(shí)應(yīng)選用的壓路機(jī)為（）

A.8t兩輪靜力壓路機(jī)

B.16t兩輪振動(dòng)壓路機(jī)

C.8t羊足碾

D.16t膠輪壓路機(jī)

【答案】：A63、（2014年真題）水泥混凝土路面中，對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔眩p隙處有嚴(yán)重剝落，面板被分割成3塊以上且裂塊已開(kāi)始活動(dòng)的斷板，最合適的治理方法是（）。

A.擴(kuò)縫灌注法

B.裂縫灌漿封閉

C.整塊板更換

D.壓注灌漿法

【答案】：C64、SAC瀝青混凝土路面下面層的空隙率應(yīng)（）。

A.≥6%

B.≥7%

C.≤6%

D.≤7%

【答案】：D65、（2021年第1批真題）負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是（）。

A.施工單位負(fù)責(zé)人

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】：C66、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中，四個(gè)工序編號(hào)為：①拌和整型；②罩新面；③銑刨翻松路面；④加熱軟化路面，正確的工序排列是（）。

A.③①④②

B.①③④②

C.④③①②

D.①④③②

【答案】：C67、關(guān)于掛籃設(shè)計(jì)與加工的說(shuō)法，正確的是（）。

A.掛籃質(zhì)量與懸澆梁段混凝土的重量不宜大于0.7

B.允許最大變形（不包括吊帶變形的總和）為20mm

C.施工、行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2

D.掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的1.2倍考慮

【答案】：C68、（2014年真題）路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開(kāi)挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，其主要作用是（）。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射

【答案】：D69、為預(yù)防水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生裂縫，在基層養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑（）。

A.粘層

B.上封層

C.下封層

D.抗滑表層

【答案】：C70、粘層油不宜采用的瀝青是（）。

A.慢凝煤瀝青

B.2～3天快裂或中裂乳化瀝青

C.中凝液體石油瀝青

D.8小時(shí)改性乳化瀝青

【答案】：A71、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類(lèi)，屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是（）。

A.存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水突泥的可能性極小地段

C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害隱患地段，特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、可能發(fā)生大型、特大型突水突泥地段

D.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水突泥的可能性較小地段

【答案】：C72、不宜直接作為二級(jí)公路路床填料的是（）。

A.礫類(lèi)土

B.砂類(lèi)土

C.粉質(zhì)土

D.腐殖質(zhì)土

【答案】：C73、關(guān)于公路工程開(kāi)標(biāo)的說(shuō)法中，正確的是(??)。

A.開(kāi)標(biāo)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件確定的提交投標(biāo)文件截止時(shí)間后的第二天公開(kāi)進(jìn)行

B.開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)為招標(biāo)文件中預(yù)先確定的地點(diǎn)

C.投標(biāo)人少于5個(gè)的，不得開(kāi)標(biāo)

D.開(kāi)標(biāo)由投標(biāo)人代表主持，邀請(qǐng)所有投標(biāo)人參加

【答案】：B74、（2019年真題）超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì)。

A.業(yè)主

B.設(shè)計(jì)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：C75、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用（）方法。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證

【答案】：C76、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分應(yīng)以()為單元，采用百分制進(jìn)行。

A.單項(xiàng)工程

B.單位工程

C.部分工程

D.分項(xiàng)工程

【答案】：D77、既決定工程全局的關(guān)鍵，又是工程施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容的是（）。

A.工程設(shè)備

B.工程主要材料

C.工程工期要求

D.施工方案

【答案】：D78、處在海水、海風(fēng)、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰鹽的路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中可摻用或復(fù)配（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑

【答案】：C79、下列關(guān)于隧道水害的防治措施敘述有誤的是（）。

A.因勢(shì)利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外

B.將流向隧道的水源截?cái)?，或盡可能使其水量減少

C.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

D.將曾在雨期施工的路段重新施工

【答案】：D80、下列工程資料中，屬于施工資料的是（）。

A.工程招標(biāo)投標(biāo)及承包合同文件

B.開(kāi)工文件

C.驗(yàn)收資料

D.施工監(jiān)理資料

【答案】：C81、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),應(yīng)對(duì)巖體基木質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況不包括（）

A.有地下水

B.存在低初始應(yīng)力

C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用

D.存在高初始應(yīng)力

【答案】：B82、公路建設(shè)項(xiàng)目依法實(shí)行（）。

A.招標(biāo)投標(biāo)制

B.合同管理制

C.工程量清單計(jì)價(jià)

D.項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制

【答案】：D83、下列不屬于路基防護(hù)與加固工程設(shè)施的是（）。

A.邊坡坡面防護(hù)

B.濕弱地基加固

C.沖刷防護(hù)

D.支檔構(gòu)筑物

【答案】：B84、在路基填筑時(shí)考慮填料是否符合壓實(shí)要求的依據(jù)不包括（）。

A.粒徑

B.天然稠度

C.液限

D.針入度

【答案】：D85、不屬于特種設(shè)備的選項(xiàng)是()。

A.鍋爐

B.起重機(jī)械

C.土石方運(yùn)輸車(chē)輛

D.施工電梯

【答案】：C86、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)，可考慮按如下順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法的是（）。

A.消除→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

B.消除→工程控制措施→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

C.消除→替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

D.消除→標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

【答案】：C87、認(rèn)真測(cè)量和計(jì)算孔深與導(dǎo)管長(zhǎng)度，下導(dǎo)管時(shí)，底口距孔底的距離應(yīng)控制在（）之間。

A.10～15cm

B.15～30cm

C.25～40cm

D.30～50cm

【答案】：C88、對(duì)于地下水位較高、路基長(zhǎng)期處于潮濕狀態(tài)，強(qiáng)度和穩(wěn)定性會(huì)降低，在重載作用下路面會(huì)出問(wèn)題的地段，應(yīng)設(shè)置滲透性小的（），隔絕地下水向上入浸。

A.防水層

B.墊層

C.反濾層

D.透水層

【答案】：B89、對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工方案的技術(shù)交底屬于（）

A.第一級(jí)技術(shù)交底

B.第二級(jí)技術(shù)交底

C.第三級(jí)技術(shù)交底

D.第四級(jí)技術(shù)交底

【答案】：B90、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建議，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，設(shè)計(jì)未做規(guī)定，達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板

C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除

【答案】：D91、屬于交通標(biāo)線的是（）。

A.禁令標(biāo)志

B.線形誘導(dǎo)標(biāo)

C.分合流標(biāo)志

D.突起路標(biāo)

【答案】：D92、洞頂填土厚度大于50cm的涵洞稱(chēng)為（）。

A.暗涵

B.明涵

C.壓力涵

D.半壓力涵

【答案】：A93、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。

A.施工方法的優(yōu)化

B.施工順序的優(yōu)化

C.機(jī)械成本的優(yōu)化

D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

【答案】：C94、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土用的細(xì)集料質(zhì)量應(yīng)不低于（）級(jí)。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

【答案】：B95、基坑邊緣的頂面應(yīng)設(shè)置（）等防止地面水流入基坑的設(shè)施

A.滲水溝

B.截水溝

C.盲溝

D.棄土溝

【答案】：B96、（2017年真題）下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.平整度

B.壓實(shí)度

C.縱斷高程

D.橫坡

【答案】：B97、（2021年第2批真題）關(guān)于隧道逃生通道的說(shuō)法，正確的是（）。

A.逃生通道距離掌子面不得大于20m

B.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0m

C.逃生通道應(yīng)隨開(kāi)挖進(jìn)尺的增加不斷加長(zhǎng)

D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間

【答案】：A98、普通混凝土路面的橫向脹縫應(yīng)包括補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和（）

A.傳力桿

B.定位桿

C.支撐桿

D.拉桿

【答案】：A99、橋梁明挖基坑地基處理的范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外不小于（）m

A.0.00

B.0.30

C.0.50

D.1.00

【答案】：C100、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，不屬于石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()

A.中線偏位

B.邊坡平順度

C.彎沉值

D.平整度

【答案】：C101、危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)通常采用D=L*E*C來(lái)進(jìn)行判斷，該種方法稱(chēng)為()

A.頭腦風(fēng)暴法

B.德?tīng)柗品?/p>

C.作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法

D.事故樹(shù)法

【答案】：C102、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，其施工工藝中最后一個(gè)步驟是（）。

A.割斷塑料排水板

B.拔出套管

C.攤鋪上層砂墊層

D.機(jī)具移位

【答案】：C103、涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，可進(jìn)行洞身兩側(cè)的回填。

A.75%

B.80%

C.85%

D.100%

【答案】：C104、公路工程常用的流水參數(shù)中，屬于工藝參數(shù)的是（）。

A.施工段

B.施工過(guò)程數(shù)

C.流水節(jié)拍

D.組織間歇

【答案】：B105、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.自由傾落高度不超過(guò)5m時(shí)，可直接傾卸

B.自由傾落高度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置

C.當(dāng)傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落

D.在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過(guò)1m，并嚴(yán)禁用振動(dòng)棒分?jǐn)偦炷?/p>

【答案】：A106、鏟運(yùn)機(jī)通常適合在（）中施工。

A.干燥的粉砂土

B.潮濕的粘土

C.沼澤地帶

D.含水量在25%以下的松散砂土

【答案】：D107、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.被1個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)直接認(rèn)定為D級(jí)的企業(yè)，其全國(guó)綜合評(píng)價(jià)直接定為C級(jí)

B.公路施工企業(yè)信用升級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制，每年只能上升一個(gè)等級(jí)

C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)也相應(yīng)提高

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】：C108、高性能混凝土在滿足混凝土工作性能的前提下，宜降低用水量，并控制在（）kg/m3。

A.100-130

B.130-160

C.160-190

D.190-210

【答案】：B109、關(guān)于瀝青混合料拌和的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.瀝青的加熱溫度應(yīng)控制在145～170℃

B.連續(xù)式拌和機(jī)集料的加熱溫度比瀝青溫度高5～10℃

C.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在135～150℃

D.出廠溫度過(guò)高的混合料應(yīng)等溫度降下來(lái)后使用

【答案】：D110、水泥混凝土面層用節(jié)水保濕養(yǎng)護(hù)膜高溫期施工時(shí)，宜選用（）面膜。

A.白色反光

B.黑色吸熱

C.藍(lán)色吸熱

D.紫色反光

【答案】：A111、施工期間宜按路堤中心線地面沉降速率每晝夜應(yīng)不大于（）mm，坡腳水平位移速率每晝夜應(yīng)不大于（）mm控制路堤穩(wěn)定性。

A.10~15；5

B.5~10；5

C.10~15；6

D.5~10；6

【答案】：A112、爆炸擠淤中拋填高度應(yīng)（）。

A.低于潮水位

B.高于潮水位

C.低于淤泥面

D.高于淤泥面

【答案】：B113、采用移動(dòng)模架法對(duì)梁體進(jìn)行澆筑，關(guān)于縱向和橫向的澆筑正確的順序是（）。

A.首孔梁的混凝土順橋向從懸臂端向橋臺(tái)進(jìn)行澆筑

B.中間孔的混凝土從已澆梁段向懸臂端進(jìn)行澆筑

C.在橫向方向上從一端往另一端進(jìn)行澆筑

D.末孔梁混凝土從橋臺(tái)向已澆梁段推進(jìn)澆筑

【答案】：D114、某項(xiàng)目2017年3月1日確定了中標(biāo)人，2017年3月8日發(fā)出了中標(biāo)通知書(shū)，2017年3月12日中標(biāo)人收到了中標(biāo)通知書(shū)，則簽訂合同的日期應(yīng)該不遲于（）。

A.2017年3月16日

B.2017年3月31日

C.2017年4月7日

D.2017年4月11日

【答案】：C115、鏟運(yùn)機(jī)通常適合在（）中施工。

A.干燥的粉砂土

B.潮濕的粘土

C.沼澤地帶

D.含水量在25%以下的松散砂土

【答案】：D116、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，發(fā)生較大設(shè)計(jì)變更時(shí)，負(fù)責(zé)審批的單位是（）。

A.交通運(yùn)輸部

B.項(xiàng)目建設(shè)單位

C.省級(jí)交通主管部門(mén)

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】：C117、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)距開(kāi)挖面（）的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測(cè)讀初次讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：B118、下面關(guān)于瀝青路面工程施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.小型機(jī)具灑布瀝青時(shí)，噴頭應(yīng)該朝外，噴頭10m范圍內(nèi)不得站人

B.灑布車(chē)行駛中不得使用加熱系統(tǒng)

C.整平和攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)臨時(shí)封閉交通、設(shè)明顯警示標(biāo)志

D.作業(yè)人員應(yīng)在行駛機(jī)械后方清除輪上粘附物

【答案】：A119、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，符合規(guī)定的是（）。

A.填隙料應(yīng)干燥

B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使集料的棱角外露4～5mm

C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%，底基層的固體體積率宜不小于83%

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，也是可以開(kāi)放交通的

【答案】：A120、(2021年第1批真題)關(guān)于重力式擋土墻施工要求說(shuō)法正確的是（）。

A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

B.基坑開(kāi)挖宜分段跳槽進(jìn)行，分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)置確定

C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后及時(shí)回填夯實(shí)

D.設(shè)計(jì)擋土墻基底為傾斜面，超挖深度不得超已過(guò)基礎(chǔ)厚度的1/5

【答案】：B121、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括（）。

A.圍巖壓力不均

B.襯砌背后局部有空洞

C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm

D.襯砌厚度嚴(yán)重不足

【答案】：C122、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝

B.開(kāi)挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5m

C.用機(jī)械開(kāi)挖基坑，挖至坑底時(shí)，應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層

D.基坑自開(kāi)挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)抓緊時(shí)間連續(xù)施工

【答案】：B123、下列橋梁結(jié)構(gòu)中，支座上的卸載彎矩為零的是（）。

A.懸臂梁

B.固端梁

C.連續(xù)梁

D.簡(jiǎn)支梁

【答案】：D124、下列情況必須噴灑粘層瀝青的是（）。

A.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間

B.半剛性基層上鋪筑瀝青層

C.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

D.路緣石與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面

【答案】：D125、澆筑承臺(tái)混凝土的模板一般采用（）。

A.木模

B.組合木模

C.組合鋼模

D.鋼木混合模板

【答案】：C126、先張法預(yù)應(yīng)力筋的放張不符合規(guī)定的（）

A.當(dāng)采用混凝土齡期代替彈性模量控制時(shí)應(yīng)不少于5d

B.多根整批預(yù)應(yīng)力筋的放張，當(dāng)采用砂箱放張時(shí)，放砂速度應(yīng)均勻一致

C.采用千斤頂放張時(shí)，放張宜分?jǐn)?shù)次完成

D.放張后，預(yù)應(yīng)力筋在構(gòu)件端部的內(nèi)縮值宜不太于2.0mm。

【答案】：D127、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，該試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間是（）d。

A.7

B.14

C.21

D.28

【答案】：D128、滑坡整治宜在（）施工。

A.旱季

B.冬期

C.秋季

D.雨期

【答案】：A129、人工挖孔樁超過(guò)（）m深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：B130、涵洞回填施工時(shí)，涵洞洞身填土每側(cè)長(zhǎng)度不應(yīng)小于（），亦不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值。

A.5m

B.洞身填土高度的1倍

C.涵洞跨徑的1倍

D.洞身填土高度的2倍

【答案】：B131、（2015年真題）在工程管理曲線中，當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí)，表明（）。

A.進(jìn)度延誤

B.進(jìn)度提前

C.成本節(jié)約

D.成本超支

【答案】：A132、(2021年第2批真題)若因承包人原因，未能在合同約定工期內(nèi)完成工程，則在約定交工日期以后施工的工程，其價(jià)格調(diào)整計(jì)算應(yīng)采用（）

A.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)

B.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)

C.該延長(zhǎng)的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)

D.該延長(zhǎng)的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)

【答案】：A133、下列無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)的試驗(yàn)步驟的敘述有誤的是（）

A.配制混合料的上一步應(yīng)為試料準(zhǔn)備

B.提供試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)在最后一步進(jìn)行

C.最佳含水量和最大干密度的確定在配制混合料之前進(jìn)行

D.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的下一步為整理數(shù)字和強(qiáng)度評(píng)定并提供試驗(yàn)報(bào)告

【答案】：A134、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁樁尖內(nèi)外面圓度偏差不得大于（）%

A.0.50

B.1.00

C.1.50

D.2.00

【答案】：B135、洞內(nèi)反坡排水時(shí)，井下工作水泵的排水能力應(yīng)不小于（）倍正常涌水量，并應(yīng)配備備用水泵。

A.1.1

B.1.2

C.1.3

D.1.4

【答案】：B136、對(duì)左側(cè)坡口外不遠(yuǎn)處有一高壓電桿需要保護(hù)路塹石方爆破，最適合采用的爆破方法是（）。

A.拋擲爆破

B.預(yù)裂爆破

C.深孔爆破

D.洞室爆破

【答案】：B137、某湖塘須進(jìn)行拋石擠淤處理，關(guān)于施工說(shuō)法正確的是（）。

A.應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石，石料直徑宜不小于100mm。

B.當(dāng)軟土地層平坦，橫坡陡于1:10時(shí)，應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角形漸次向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)；

C.當(dāng)橫坡緩于1:10時(shí)，應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)漸次拋填，并在低側(cè)邊部多拋投形成不小于2m寬的平臺(tái)。

D.當(dāng)拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓密實(shí)。

【答案】：D138、對(duì)符合設(shè)計(jì)要求的細(xì)粒土、特殊土等基底，經(jīng)修整完成后，應(yīng)盡快設(shè)置（）墊層。

A.砂石

B.混凝土

C.碎石

D.灰土

【答案】：B139、（2016年真題）填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（）。

A.壓實(shí)度

B.沉降差

C.密度

D.孔隙率

【答案】：D140、下列關(guān)于大體積混凝土的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.選用水化熱低的水泥

B.細(xì)骨料宜采用中砂

C.應(yīng)摻入降低水化熱的外加劑

D.盡量提高水泥用量

【答案】：D141、圓管涵洞施工主要工序中，出入口漿砌的下一道工序是()。

A.涵洞回填

B.安裝圓管

C.防水層施工

D.涵洞加固

【答案】：C142、下列關(guān)于應(yīng)急預(yù)案，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工單位應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案公布之日起30個(gè)工作日內(nèi)，按照分級(jí)屬地原則，向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和有關(guān)部門(mén)進(jìn)行告知性備案

B.施工單位每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練

C.施工單位每半年至少組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練

D.施工單位應(yīng)當(dāng)每三年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評(píng)估

【答案】：A143、下列關(guān)于粘層施工技術(shù)的敘述，不正確的是（）。

A.粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青

B.適用于水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

C.其作用是使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個(gè)整體

D.使用乳化瀝青時(shí)，宜使用快裂型的乳化瀝青，而不可使用快、中凝液體石油瀝青或煤瀝青

【答案】：D144、在恒載作用下的無(wú)縱坡橋梁中，（）將在其墩臺(tái)中產(chǎn)生水平力。

A.連續(xù)梁橋

B.斜拉橋

C.簡(jiǎn)支梁橋

D.拱橋

【答案】：D145、可用于各級(jí)公路的基層和底基層的結(jié)構(gòu)是（）。

A.級(jí)配碎石

B.填隙碎石

C.級(jí)配礫石

D.級(jí)配碎礫石

【答案】：A146、采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管作（）。

A.抗剪和抗拉試驗(yàn)

B.水密和抗壓試驗(yàn)

C.水密承壓和抗拉試驗(yàn)

D.閉水和抗彎試驗(yàn)

【答案】：C147、下列關(guān)于后張法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.所有管道均應(yīng)在每個(gè)頂點(diǎn)設(shè)排氣孔

B.采用蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，在養(yǎng)護(hù)完成前不應(yīng)安裝預(yù)應(yīng)力筋

C.當(dāng)錨固損失的影響長(zhǎng)度＞L/2時(shí)，應(yīng)采取兩端張拉

D.不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑

【答案】：C148、(2021年第1批真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，屬于材料費(fèi)的是（）。

A.周轉(zhuǎn)材料攤銷(xiāo)費(fèi)

B.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗費(fèi)

C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】：A149、下列關(guān)于冬期填筑路堤施工要求的敘述，不正確的是（）。

A.路堤填料應(yīng)選用未凍結(jié)的碎石土、卵石土等透水性良好的土

B.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓

C.當(dāng)路堤高距路床底面1m時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑

D.挖填方交界處，填土低于1.5m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑

【答案】：D150、關(guān)于普通鋼筋說(shuō)錯(cuò)誤的是（）

A.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，且其使用時(shí)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)不大于50MPa

B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件可采用綁扎接頭

C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置

D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處

【答案】：B151、土石路堤填筑應(yīng)采用的方法是（）。

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】：B152、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上時(shí)應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)

B.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專(zhuān)用的低壓電力系統(tǒng)

C.采用二級(jí)配電系統(tǒng)

D.堅(jiān)持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”

【答案】：C153、拱涵采用片石回填時(shí)，其施工方法有（）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

D.混合填筑法與片石套拱法

【答案】：A154、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫

B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫

C.攤鋪中斷時(shí)間超過(guò)30min時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向施工縫

D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫

【答案】：D155、采用新奧法進(jìn)行隧道施工的特點(diǎn)是()。

A.鋼木構(gòu)件支撐

B.襯砌技術(shù)

C.鉆爆法開(kāi)挖

D.噴錨技術(shù)

【答案】：D156、（2020年真題）關(guān)于仰拱和底板施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離，宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度

B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后施工

C.仰拱和底板混凝仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后方可允許車(chē)輛通行

D.仰拱施工宜整斷面一次成型，不宜左右半幅分次澆筑

【答案】：C157、建設(shè)工程實(shí)行總承包的，由（）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.總承包單位

D.分包單位

【答案】：C158、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是()

A.孔內(nèi)照明應(yīng)使用36V電壓的燈具

B.相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí)，另一孔的挖孔人員應(yīng)降低作業(yè)強(qiáng)度

C.人工挖孔最深不得超過(guò)20m

D.孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí)，應(yīng)采用深孔爆破法

【答案】：A159、瀝青路面封層混合料的輪荷壓砂試驗(yàn)的砂吸收量不宜大于（）g/㎡。

A.500

B.600

C.700

D.800

【答案】：B160、用物理化學(xué)方法改善滑坡帶土石性質(zhì)。不屬于該方法的是（）。

A.焙燒法

B.削坡減載法

C.電滲排水法

D.爆破灌漿法

【答案】：B161、水泥混凝土路面中，對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔?，縫隙處有嚴(yán)重剝落，面板被分割成3塊以上且裂塊已開(kāi)始活動(dòng)的斷板，最合適的治理方法是（）。

A.擴(kuò)縫灌注法

B.裂縫灌漿封閉

C.整塊板更換

D.壓注灌漿法

【答案】：C162、某施工單位承接一合同金額為1.8億元的橋梁工程，根據(jù)《公路水運(yùn)工程生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，該單位應(yīng)在此項(xiàng)目至少配置()名專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：D163、根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后，負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定的是（）。

A.項(xiàng)目法人

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)

【答案】：A164、混凝土的養(yǎng)護(hù)嚴(yán)禁采用（）。

A.地下水

B.自來(lái)水

C.河水

D.海水

【答案】：D165、SMA施工時(shí)，天氣溫度不得低于（）。

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

【答案】：B166、隧道圍巖為Ⅰ～Ⅲ級(jí)的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全斷面法

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A167、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求

B.便橋高度不低于上年最高洪水位

C.當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋

D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)

【答案】：C168、公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估遵循動(dòng)態(tài)管理的原則，下列情況發(fā)生重大變化時(shí)，不需要重新進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的有（）。

A.設(shè)計(jì)方案

B.施工方案

C.施工工期

D.施工隊(duì)伍

【答案】：C169、施工成本核算中，下列選項(xiàng)屬于措施費(fèi)核算的是（）。

A.教育經(jīng)費(fèi)

B.機(jī)械使用費(fèi)

C.材料費(fèi)

D.夜間施工增加費(fèi)

【答案】：D170、主梁在待制梁體下方，完全借助橋墩移位的稱(chēng)為（）移動(dòng)模架。

A.上行式

B.中承式

C.下行式

D.復(fù)合式

【答案】：C171、關(guān)于后張法張拉時(shí)的施工要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.對(duì)于曲線預(yù)應(yīng)力筋，當(dāng)錨固損失的影響長(zhǎng)度≤1L／2時(shí)宜在一端張拉

B.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于30mm，且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑

C.對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水

D.當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接縫時(shí)，砂漿強(qiáng)度不低于15MPa

【答案】：A172、鉆孔灌注樁施工中，埋設(shè)護(hù)筒的作用是（）。

A.固定鉆機(jī)

B.保護(hù)孔口地面

C.截?cái)嗟叵滤?/p>

D.保證孔的垂直度

【答案】：B173、下列不屬于簡(jiǎn)支梁橋施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)的是（）。

A.預(yù)拱度的控制

B.支架沉降量的控制

C.支座安裝型號(hào)、方向的控制

D.簡(jiǎn)支梁混凝土的強(qiáng)度控制

【答案】：B174、（2011年真題）反映瀝青混合料受水損害時(shí)抵抗剝落能力的指標(biāo)是（）。

A.穩(wěn)定度

B.殘留穩(wěn)定度

C.流值

D.飽和度

【答案】：B175、(2021年第1批真題)負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是（）。

A.施工單位負(fù)責(zé)人

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】：C176、某路面結(jié)構(gòu)依次為：22cm厚的水泥砼面層，20cm厚水泥穩(wěn)定碎石，22cm厚級(jí)配碎石。則該路面面層優(yōu)點(diǎn)是（）

A.沒(méi)有接縫

B.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少

C.開(kāi)放交通較早

D.修復(fù)容易

【答案】：B177、翻模、滑（爬）模等自升式架設(shè)設(shè)施，以及自行設(shè)計(jì)、組裝或者改裝的施工掛（吊）籃、移動(dòng)模架等設(shè)施在投入使用前，（）應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：C178、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，主要工藝流程有：①準(zhǔn)備下承層；②灑水、悶料；③拌合；④擺放和攤鋪無(wú)機(jī)結(jié)合料；⑤施工放樣；⑥備料、攤鋪土。如下選項(xiàng)中排序正確的是（）。

A.⑤①⑥②④③

B.⑤①⑥④②③

C.①⑤⑥④②③

D.①⑤⑥②④③

【答案】：D179、（2021年第2批真題）關(guān)于隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的說(shuō)法，正確的是（）。

A.軟弱地層中TSP法每次預(yù)報(bào)的距離宜為10～20m

B.采用地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報(bào)時(shí)，每次預(yù)報(bào)的距離宜為100～150m

C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長(zhǎng)度應(yīng)不低于30m

D.富含瓦斯的煤系地層必須采用物探法進(jìn)行探測(cè)

【答案】：C180、深水承臺(tái)混凝土采用導(dǎo)管法時(shí)要注意擴(kuò)散范圍，經(jīng)驗(yàn)值可?。ǎ﹎

A.1.00

B.3.00

C.6.00

D.9.00

【答案】：C181、關(guān)于雨期開(kāi)挖路塹的說(shuō)法，正確的是（）。

A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高

B.炮眼應(yīng)盡量水平布置

C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層削坡

D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖

【答案】：B182、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定，不得低于建筑安裝工程造價(jià)的（）的比例計(jì)取，且不得作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.3%

【答案】：C183、預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板，應(yīng)采用（）。

A.木模板

B.鋼模板

C.竹模板

D.塑料模板

【答案】：B184、（2014年真題）為防止導(dǎo)管堵塞，鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是（）cm。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】：C185、適用于各級(jí)公路的路面面層是（）。

A.瀝青混凝土

B.瀝青碎石

C.瀝青貫入層

D.瀝青表面處治

【答案】：A186、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。

A.施工方法的優(yōu)化

B.施工順序的優(yōu)化

C.機(jī)械成本的優(yōu)化

D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

【答案】：C187、下列關(guān)于路基改建施工說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.老路堤坡面，清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3m

B.既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁可不拆除

C.從老路堤坡腳向上開(kāi)挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填，臺(tái)階高度應(yīng)不大于1.0m，寬度應(yīng)不小于1.0m

D.路肩式擋土墻路基拼接時(shí)，上部支檔結(jié)構(gòu)物應(yīng)予拆除，宜拆除至上路床底面以下

【答案】：D188、下列不屬于工程量清單匯總表內(nèi)容的是（）。

A.暫列金額

B.計(jì)日工合計(jì)

C.投標(biāo)報(bào)價(jià)

D.單價(jià)和單價(jià)分析

【答案】：D189、預(yù)制梁（板）的吊裝是橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工中的重要環(huán)節(jié)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備的具體情況，選用最適合的架設(shè)安裝方法。下面說(shuō)法正確的是（）。

A.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法的適用條件是：地面有水，孔數(shù)較多的小跨徑預(yù)制梁板安裝

B.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法的適用條件是：孔數(shù)較多的大型梁板吊裝

C.自行式吊機(jī)架設(shè)法的適用條件是：平坦無(wú)水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝

D.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法的適用條件是：平坦無(wú)水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝

【答案】：C190、先張法預(yù)制梁板，橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于（）mm。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】：C191、水泥粉煤灰碎石樁相鄰樁打樁間隔時(shí)間應(yīng)不小于（）d

A.3.00

B.5.00

C.7.00

D.14.00

【答案】：C192、鉆孔灌注樁施工時(shí)，泥漿的作用不包括（）。

A.增大靜水壓力

B.潤(rùn)滑鉆具

C.保護(hù)孔口地面

D.冷卻鉆頭

【答案】：C193、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡

B.拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)

C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓

D.墻后填土宜采用羊足碾壓

【答案】：D194、間接費(fèi)由規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)組成，其中規(guī)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（）。

A.各類(lèi)工程的人工費(fèi)之和

B.各類(lèi)工程的直接費(fèi)之和

C.各類(lèi)工程的直接工程費(fèi)之和

D.各類(lèi)工程的人工費(fèi)與施工機(jī)械費(fèi)之和

【答案】：A195、水泥混凝土路面的排水基層宜采用（）。

A.開(kāi)級(jí)配碎石

B.瀝青處治開(kāi)級(jí)配碎石

C.水泥處治開(kāi)級(jí)配碎石

D.未篩分碎石

【答案】：C196、根據(jù)地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)，二級(jí)公路一般土質(zhì)的壓實(shí)度應(yīng)不小于（）。

A.85%

B.90%

C.93%

D.95%

【答案】：B197、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法，錯(cuò)誤的是（）。

A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫

B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青

C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，按45°斜交于路中線切齊清除

D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開(kāi)15cm以上橫向接縫錯(cuò)開(kāi)1m以上

【答案】：C198、瀝青路面結(jié)構(gòu)中（）有排水、隔水、防凍、防污的作用。

A.面層

B.基層

C.底基層

D.墊層

【答案】：D199、關(guān)于橋梁施工測(cè)量的三角網(wǎng)基線設(shè)置正確的是（）。

A.三角網(wǎng)基線不應(yīng)少于3條，必須設(shè)于河流的同一岸

B.三角網(wǎng)基線應(yīng)與橋軸線平行布置

C.基線一般采用直線形，其長(zhǎng)度一般不小于橋軸長(zhǎng)度的0.5～0.7倍

D.施工測(cè)量的基線樁必須獨(dú)立，不得利用設(shè)計(jì)單位的基線樁

【答案】：C200、評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是（）。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.流值

D.空隙率

【答案】：C201、不屬于沿河路基防護(hù)的是（）。

A.土工膜袋

B.順壩

C.土釘支護(hù)

D.排樁防護(hù)

【答案】：C202、關(guān)于瀝青路面接縫的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫

B.橫向接縫先進(jìn)行橫壓再改為縱向碾壓

C.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫，施工時(shí)將包括已鋪混合料部分部分全部碾壓，不預(yù)留后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面

D.半幅施工時(shí)，鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。

【答案】：C203、預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工時(shí)，工具錨（夾具）、千斤頂和工作錨（錨具）正確的安裝順序是（）。

A.工作錨→千斤頂→工具錨

B.工具錨→千斤頂→工作錨

C.工具錨→工作錨→千斤頂

D.工作錨→工具錨→千斤頂

【答案】：A204、骨架植物防護(hù)類(lèi)型不包括（）。

A.漿砌片石骨架植草

B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

C.窗孔式護(hù)面墻

D.錨桿混疑土框架植草

【答案】：C205、嚴(yán)禁用于路堤填筑的填料是（）。

A.膨脹巖石

B.易溶性巖石

C.重粉質(zhì)粘土

D.腐殖土

【答案】：D206、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

A.掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做動(dòng)載試驗(yàn)

B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)

C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板

D.已澆筑過(guò)的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄

【答案】：A207、套箱圍堰應(yīng)采用剛性導(dǎo)管進(jìn)行水下混凝土封底，計(jì)算確定封底混凝土厚度時(shí)不考慮（）。

A.浮力

B.樁周摩擦阻力

C.墩臺(tái)荷載

D.混凝土重力

【答案】：C208、預(yù)制梁板吊裝時(shí)，吊繩與梁板的交角為（）時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)

A.45°

B.60°

C.75°

D.90°

【答案】：A209、填石滲溝形狀通常為（）。

A.圓形

B.橢圓形

C.三角形

D.梯形

【答案】：D210、（2020年真題）關(guān)于高處作業(yè)安全管理的措施，正確的是（）。

A.安全繩不宜用作懸吊繩

B.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

C.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過(guò)5.0m

D.安全網(wǎng)的有效長(zhǎng)度不應(yīng)大于2.5m

【答案】：B211、(2021年第2批真題)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，除項(xiàng)目專(zhuān)用合同條款另有約定外，下列合同文件：①投標(biāo)函；②已標(biāo)價(jià)工程量清單；③項(xiàng)目專(zhuān)用合同條款；④工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)則。解釋的優(yōu)先順序是（）。

A.①③④②

B.③④①②

C.①③②④

D.③①②④

【答案】：A212、（2017年真題）公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責(zé)任主體是（）。

A.交通運(yùn)輸主管部門(mén)

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：C213、在非巖石地基行，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置()。

A.過(guò)渡層

B.防水層

C.反濾層

D.整平層

【答案】：A214、關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?，?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】：B215、先張法墩式臺(tái)座的規(guī)定中，結(jié)構(gòu)錨固橫梁應(yīng)有足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于（）mm。

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.2.0

【答案】：D216、瀝青碎石瑪碲脂混合料（SMA）的結(jié)構(gòu)類(lèi)型是（）。

A.密實(shí)一骨架型結(jié)構(gòu)

B.密實(shí)一懸浮型結(jié)構(gòu)

C.骨架一空隙型結(jié)構(gòu)

D.空隙一懸浮型結(jié)構(gòu)

【答案】：A217、（2016年真題）公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級(jí)是（）。

A.中交通荷載等級(jí)

B.極重交通荷載等級(jí)

C.特重交通荷載等級(jí)

D.重交通荷載等級(jí)

【答案】：A218、下列關(guān)于坡面噴射混凝土防護(hù)施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土噴射每層應(yīng)自下而上進(jìn)行

B.臨時(shí)支護(hù)厚度宜不小于60mm

C.永久支護(hù)厚度宜不小于80mm

D.永欠支護(hù)面鋼筋的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于30mm

【答案】：D219、關(guān)于剛架橋的敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.它是由受彎的上部梁（或板）與承壓的下部柱（或墩）整體結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu)

B.由于梁與柱的剛性連接，梁因柱的抗彎剛度而得到卸載作用

C.剛架橋整個(gè)體系是簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，是沒(méi)有推力的結(jié)構(gòu)

D.剛架分直腿剛架與斜腿剛架

【答案】：C220、下列（）不屬于自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的組成內(nèi)容。

A.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

B.洞內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備

C.監(jiān)控分中心（監(jiān)控所）的火災(zāi)報(bào)警控制器

D.傳輸通道

【答案】：A221、工程項(xiàng)目成本計(jì)劃應(yīng)在（）的組織和主持下，根據(jù)合同文件、企業(yè)下達(dá)的責(zé)任目標(biāo)成本、企業(yè)施工定額、經(jīng)優(yōu)化選擇的施工方案以及生產(chǎn)要素成本預(yù)測(cè)信息等進(jìn)行編制。

A.公司總經(jīng)濟(jì)師

B.公司造價(jià)師

C.項(xiàng)目經(jīng)理

D.項(xiàng)目造價(jià)師

【答案】：C222、若施工單位未按規(guī)定對(duì)原材料、混合料、構(gòu)配件等進(jìn)行檢驗(yàn)的，造成工程質(zhì)量事故的，則應(yīng)（）。

A.處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款

B.處10萬(wàn)元以上15萬(wàn)元以下的罰款

C.處15萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款

D.處所涉及單位工程合同價(jià)款3%以上4%以下的罰款

【答案】：C223、為減少路基工后沉降，對(duì)高路堤拓寬部分的地基不宜單獨(dú)采用（）措施。

A.換填砂石

B.粉噴樁

C.塑料排水體

D.碎石樁

【答案】：A224、下列橋梁工程不需要進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的是（）。

A.采用新技術(shù)新工藝新材料新結(jié)構(gòu)的中橋工程

B.墩高或凈空大于100m的橋梁工程

C.跨徑大于1000m的懸索橋

D.跨徑大于等于140m的梁式橋

【答案】：A225、為防止導(dǎo)管堵塞，鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是（）cm。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】：C226、擊實(shí)試驗(yàn)中，每層按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行擊實(shí)，要求擊完后余土高度不超過(guò)試筒頂面（）mm。

A.5

B.7

C.9

D.10

【答案】：A227、下面路基施工項(xiàng)目中可以在冬期進(jìn)行施工的是（）。

A.一級(jí)公路土質(zhì)路堤

B.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)可以施工

C.半填半挖地段、填挖方交界處

D.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹開(kāi)挖

【答案】：D228、采用測(cè)力傳感器測(cè)量張拉力時(shí)，測(cè)力傳感器應(yīng)按相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定每年送檢（）次

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】：A229、下列關(guān)于水泥混凝土拌合站設(shè)置說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.盡量靠近主體工程施工部位，并遠(yuǎn)離生活區(qū)

B.拌合站四周應(yīng)設(shè)置圍墻，入口設(shè)置彩門(mén)和值班室

C.場(chǎng)地應(yīng)做硬化處理，主要運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采用C20混凝土硬化

D.場(chǎng)地硬化按照四周高、中心低的原則進(jìn)行

【答案】：D230、下列不屬于封層作用的是（）。

A.使瀝青面層與基層結(jié)合良好

B.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)

C.封閉某一層起著保水防水作用

D.起基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結(jié)作用

【答案】：A231、下列關(guān)于混凝土路面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類(lèi)，構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和設(shè)拉桿假縫型

B.橫向施工縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和不設(shè)傳力桿平縫型

C.橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時(shí)的晝夜溫差確定

D.養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜小于設(shè)

【答案】：B232、下列關(guān)于填石路基的填筑要求中，敘述不正確的是（）。

A.軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料嚴(yán)禁混合使用

B.二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，可采用傾填的方式

C.路床施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段

D.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

【答案】：B233、路面基層(底基層)施工中常見(jiàn)的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包括()。

A.基層施工所采用設(shè)備組合及拌和設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)

B.路面基層(底基層)材料的含水量、拌和均勻性、配合比

C.路面基層(底基層)的壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等

D.路面施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案

【答案】：D234、用貝克曼梁法測(cè)定彎沉?xí)r，汽車(chē)行進(jìn)速度宜為（）左右。

A.1km/h

B.5km/h

C.10km/h

D.15km/h

【答案】：B235、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于（），同時(shí)不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長(zhǎng)的4%。

A.2mm

B.5mm

C.2cm

D.5cm

【答案】：B236、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡

B.拉筋應(yīng)成水平鋪設(shè)

C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓

D.墻后填土宜采用羊足碾壓

【答案】：D237、屬于自有機(jī)械費(fèi)中不變費(fèi)用的是（）。

A.機(jī)駕人員工資

B.車(chē)船使用稅

C.維修費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】：C238、路基填筑時(shí)，土質(zhì)種類(lèi)多，出現(xiàn)異類(lèi)土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，容易造成的路基病害是（）。

A.滑坡

B.“彈簧”路基現(xiàn)象

C.邊坡失穩(wěn)

D.混凝土面板斷板

【答案】：B239、路面基層排水施工中，用作水泥面層的排水基層時(shí)，宜采用（）。

A.瀝青處治碎石骨料，最大粒徑宜為20mm

B.瀝青處治碎石骨料，最大粒徑可選用25mm

C.水泥處治開(kāi)級(jí)配碎石骨料，最大粒徑可選用25mm

D.水泥處治開(kāi)級(jí)配碎石骨料，最大粒徑宜為20mm

【答案】：C240、（2019年真題）橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)（）65MPa。

A.不大于

B.不小于

C.大于

D.等于

【答案】：A241、根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》，填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)，孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用(）。

A.路用雷達(dá)法

B.灌砂法

C.環(huán)刀法

D.水袋法

【答案】：D242、對(duì)重大事故隱患治理過(guò)程實(shí)施全過(guò)程監(jiān)督管理的是（）。

A.施工單位負(fù)責(zé)人

B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目專(zhuān)職安全員

D.安全監(jiān)督管理部門(mén)

【答案】：C243、根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》，公路工程的試運(yùn)營(yíng)期()年以上。

A.1

B.2

C.5

D.4

【答案】：B244、關(guān)于隧道水害防治措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.因勢(shì)利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外

B.將流向隧道的水源截?cái)?，或盡可能使其水量減少

C.隔斷排水通道

D.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

【答案】：C245、主梁在待制梁體上方，借助已成梁體和橋墩移位的稱(chēng)為（）移動(dòng)模架。

A.復(fù)合式

B.上行式

C.下行式

D.翻轉(zhuǎn)式

【答案】：B246、（2017年真題）無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是（）。

A.施工參數(shù)確定→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)

B.施工參數(shù)確定→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)

C.原材料檢驗(yàn)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定

D.原材料檢驗(yàn)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定

【答案】：D247、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求，說(shuō)法正確的是（）。

A.混凝土拌和應(yīng)采用自落式拌合機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h

B.拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動(dòng)計(jì)量

C.水計(jì)量應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱(chēng)量法計(jì)量

D.外加劑應(yīng)采用人工計(jì)量方式

【答案】：C248、（2019年真題）隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有：①掏槽眼；②輔助眼；③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是（）。

A.①②③

B.③②①

C.③①②

D.①③②

【答案】：C249、混合料進(jìn)行攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，在(??)同意后采取人工攤鋪施工。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.監(jiān)理員

C.監(jiān)理工程師

D.技術(shù)員

【答案】：C250、混凝土坍落度評(píng)定時(shí)應(yīng)以（）的測(cè)值為準(zhǔn)

A.攪拌地點(diǎn)

B.澆筑地點(diǎn)

C.檢測(cè)地點(diǎn)

D.加水地點(diǎn)

【答案】：B251、碎石瀝青混凝土SAC屬于（）瀝青混凝土。

A.細(xì)集料斷級(jí)配

B.細(xì)集料連續(xù)級(jí)配

C.粗集料斷級(jí)配

D.粗集料連續(xù)級(jí)配

【答案】：C252、下列說(shuō)法屬于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔方式的特點(diǎn)的是（）。

A.泥漿通過(guò)鉆桿中心噴入鉆孔內(nèi)

B.鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行

C.鉆渣容易堵塞管路

D.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升而排出護(hù)筒

【答案】：C253、關(guān)于仰斜式排水孔說(shuō)法正確的是（）。

A.排水管安裝就位后，應(yīng)采用透水材料堵塞鉆孔與滲水管出水口段之間的間隙，長(zhǎng)度宜不小于600mm

B.排水管直徑宜為50~100mm，滲水孔宜一字形排列

C.滲水段及滲水管端頭宜裹1~2層透水無(wú)紡?fù)凉げ?/p>

D.鉆孔成孔直徑宜為75~150mm，仰角宜不小于5°，孔深應(yīng)伸至富水部位或潛在滑動(dòng)面外

【答案】：C254、（2020年真題）根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊(cè)，土建工程）》，一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于（）。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

【答案】：B255、屬于沿河路基防護(hù)的設(shè)施是（）。

A.土釘支護(hù)

B.順壩

C.石籠擋土墻

D.鋪草皮

【答案】：B256、拱涵回填石時(shí)，其填筑方法有（）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

D.混合填筑法與片石套拱法

【答案】：A257、（2017年真題）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫形成的原因不包括（）。

A.骨料含泥量過(guò)大

B.混凝土攪拌及運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)

C.采用了水膠比大的混凝土

D.采取了推遲水化熱峰值出現(xiàn)的措施

【答案】：D258、安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（）小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：A259、碎石樁密實(shí)度用重Ⅱ型動(dòng)力觸探測(cè)試，貫入量100mm時(shí)，擊數(shù)應(yīng)大于（）次

A.3.00

B.5.00

C.10.00

D.12.00

【答案】：B260、按礦料級(jí)配分類(lèi)，瀝青瑪碲脂碎石屬于（）。

A.密級(jí)配瀝青混凝土混合料

B.半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

C.開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】：D261、可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是（）。

A.碾壓的溫度越低越好

B.盡量采用平接縫

C.壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓，再橫向碾壓

D.攤鋪機(jī)起步速度要快

【答案】：B262、碎石樁密實(shí)度抽查頻率應(yīng)為（）%

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.5.00

【答案】：B263、石方填筑路堤的八道工藝流程中，不包括（）

A.分層填筑

B.施工準(zhǔn)備

C.檢測(cè)簽認(rèn)

D.路基夯實(shí)

【答案】：D264、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比，不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點(diǎn)是（）

A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建橋周期

B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng)，從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變

C.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制

D.無(wú)須建立落地支架

【答案】：D265、下列關(guān)于軟土地區(qū)路堤施工技術(shù)要點(diǎn)說(shuō)法，不正確的是（）。

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過(guò)程中必須進(jìn)行沉降和水平位移觀測(cè)

B.壓實(shí)寬度應(yīng)小于路堤設(shè)計(jì)寬度

C.堆載預(yù)壓的填料宜采用路基填料，并分層壓實(shí)

D.沉降穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用雙標(biāo)準(zhǔn)控制

【答案】：B266、屬于靜態(tài)試驗(yàn)范疇，但測(cè)定的是總彎沉的是（）。

A.貝克曼梁法

B.自動(dòng)彎沉儀法

C.落錘彎沉儀法

D.無(wú)核密度儀法

【答案】：B267、軟土地區(qū)路堤填筑時(shí)，在軟土層頂面鋪砂墊層的主要作用是()。

A.淺層水平排水

B.擴(kuò)散應(yīng)力分布

C.減少沉降量

D.防凍脹

【答案】：A268、下列關(guān)于滑坡地段路基施工要求說(shuō)法不正確的是（）。

A.滑坡整治宜在旱季施工

B.滑坡整治完成后，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)植被

C.采用削坡減載方案整治滑坡時(shí)，應(yīng)自下而上進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖或亂挖，嚴(yán)禁爆破減載

D.滑坡體未處理之前，裝載機(jī)不可在滑坡體上長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)

【答案】：C269、（2020年真題）在施工過(guò)程基本組織方法中，可以科學(xué)地利用工作面，實(shí)現(xiàn)不同專(zhuān)業(yè)隊(duì)之間平行施工的是（）。

A.順序作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.平行順序作業(yè)法

【答案】：C270、蓋板涵（預(yù)制吊裝）施工工序中，吊裝蓋板之前是（）。

A.漿砌墻身

B.現(xiàn)澆板座

C.出入口漿砌

D.防水層施工

【答案】：B271、圬工防護(hù)不包括（）。

A.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿

B.掛網(wǎng)式坡面防護(hù)

C.噴射混凝土護(hù)坡

D.封面

【答案】：B272、熱拌瀝青碎石基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用（）設(shè)計(jì)方法。

A.正交試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.馬歇爾試驗(yàn)

D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)

【答案】：C273、采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管作（）。

A.抗剪和抗拉試驗(yàn)

B.水密和抗壓試驗(yàn)

C.水密承壓和抗拉試驗(yàn)

D.閉水和抗彎試驗(yàn)

【答案】：C274、（2021年第1批真題）水中作業(yè)平臺(tái)臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄，其高度應(yīng)不低于（）。

A.1.0m

B.1.2m

C.1.4m

D.1.6m

【答案】：B275、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5的（）。

A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥

B.礦