四維圖新運(yùn)營商專題解決方案2025年5月解決方案-2-ProductIntroduction行業(yè)需求及問題分級A省B省C省一級省省省二級市市市區(qū)、縣、縣級市街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街、路、巷等道路名稱三級

區(qū)

區(qū)四級

鎮(zhèn)/街道辦 鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道五級路/行政村/自然路、巷、行村 政村六級

街/村組 門牌門牌號七級門牌編號/小區(qū)/大廈小區(qū)小區(qū)、自然村八級

樓/棟 樓號 樓棟號九級

單元/梯 單元號 單元號十級

房號 層號 樓層十一級

房號、戶號 房間號以資源系統(tǒng)為主管理資源地址不適用于業(yè)務(wù)地址管理缺乏頂層規(guī)劃全國地址標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一質(zhì)量不滿足業(yè)務(wù)發(fā)展運(yùn)營維護(hù)不統(tǒng)一口絕大多數(shù)地址在某一核心系統(tǒng)（如資源系統(tǒng)）中管理，僅限于某一域業(yè)務(wù)，缺乏面向整體業(yè)務(wù)的頂層設(shè)計?？诘刂贩旨壓蛯傩越Y(jié)構(gòu)不統(tǒng)一，影響跨省業(yè)務(wù)的發(fā)展；口全國地址不一致，給集約集中管理提出挑戰(zhàn)?？诟魇〉刂焚|(zhì)量參差不齊及覆蓋度不夠，難以滿足前端業(yè)務(wù)需求。業(yè)務(wù)開通要求及時性越來越高，現(xiàn)有地址已成為智慧化運(yùn)營的突出問題。口地址數(shù)據(jù)的更新維護(hù)機(jī)制不同。地址數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與及時性差異大；口各省維護(hù)工具有很大差異，增加建設(shè)及使用成本。11/42解決思路3賦能高效性口提高市場支撐效率：地址選址和寬帶資源預(yù)判，政企業(yè)務(wù)全程資源預(yù)判口提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營支撐效率：提供小區(qū)資源覆蓋分析、樓宇數(shù)字化運(yùn)營和光纜數(shù)字化運(yùn)營等可視化場景口加強(qiáng)賦能的高效性：提高資源數(shù)據(jù)共享的實(shí)時性和穩(wěn)定性2功能易用性口提升資源維護(hù)便捷性：實(shí)現(xiàn)綜合資源基于GIS平臺進(jìn)行便捷管理，提供圖形化維護(hù)能力口流程驅(qū)動資源動態(tài)更新：綜合資源全生命周期納管口自動化工具：建立統(tǒng)一數(shù)據(jù)加工和元數(shù)據(jù)配置工具，支撐服務(wù)配置、可視化、統(tǒng)計分析及數(shù)據(jù)共享應(yīng)用需求1數(shù)據(jù)完整準(zhǔn)確性口擴(kuò)展時空數(shù)據(jù)覆蓋范圍：AOI、建筑物數(shù)據(jù)覆蓋范圍擴(kuò)展。口網(wǎng)資數(shù)據(jù)融合：精準(zhǔn)映射OB雙域覆蓋，推進(jìn)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)融合口提高數(shù)據(jù)質(zhì)量準(zhǔn)確：提高重點(diǎn)場景數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、提高位置信息精準(zhǔn)度口推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)地址治理：助力售前支撐、售中提效及售后保障做全數(shù)字映射做精數(shù)據(jù)治理做強(qiáng)可視賦能4/42解決方案總體架構(gòu)：地圖渲染引擎搜索引擎路徑規(guī)劃引擎地理編碼引擎導(dǎo)航引擎軌跡引擎引擎層時空分析引擎定位引擎交通動態(tài)引擎地圖打印引擎平臺層時空數(shù)據(jù)托管數(shù)據(jù)接入數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)服務(wù)圖層管理OGC圖層發(fā)布智能網(wǎng)格管理網(wǎng)格管理圖層管理網(wǎng)格初始化拓?fù)湫ｒ?yàn)網(wǎng)格繪制網(wǎng)格發(fā)布運(yùn)營管理角色管理權(quán)限管理服務(wù)鑒權(quán)申請審批數(shù)據(jù)分析運(yùn)營監(jiān)測地址資源匯聚地址接入地址治理地址服務(wù)地址管理地址匯聚地址質(zhì)檢空間位置服務(wù)搜索服務(wù)地址標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)網(wǎng)格分析服務(wù)軌跡采集服務(wù)定位服務(wù)導(dǎo)航服務(wù)緩沖區(qū)分析軌跡匹配服務(wù)地理編碼服務(wù)空間量測服務(wù)空間查詢分析地理圍欄服務(wù)數(shù)據(jù)服務(wù)基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)AOI數(shù)據(jù)服務(wù)行政區(qū)劃數(shù)據(jù)POI數(shù)據(jù)服務(wù)網(wǎng)格數(shù)據(jù)服務(wù)影像數(shù)據(jù)服務(wù)服務(wù)層移動端地圖渲染導(dǎo)航融合定位數(shù)據(jù)層海量時空大數(shù)據(jù)矢量地圖數(shù)據(jù)衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)行政區(qū)劃數(shù)據(jù)POI數(shù)據(jù)AOI數(shù)據(jù)建筑物數(shù)據(jù)路網(wǎng)數(shù)據(jù)路況數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)專題數(shù)據(jù)渠道地址數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)邊框數(shù)據(jù)納管地址數(shù)據(jù)資源覆蓋數(shù)據(jù)資源位置數(shù)據(jù)樓宇數(shù)據(jù)支撐層WEBAPI（JavaScript、組件）MobileSDK（Android、iOS、HarmonyOS）云原生能力基礎(chǔ)設(shè)施層其他微服務(wù)服務(wù)治理彈性伸縮容器集群智能告警自動運(yùn)維O

S

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域13/42應(yīng)用層智能規(guī)劃綜合資源管理資源預(yù)判客服支撐平臺政企/公客選址無線數(shù)字化運(yùn)營樓宇價值分析標(biāo)準(zhǔn)地址治理四維圖新能力及優(yōu)勢·

中國航天科技旗下企業(yè)，具備甲級導(dǎo)航電子地圖資質(zhì)·

統(tǒng)籌運(yùn)管約30顆國產(chǎn)民商遙感衛(wèi)星資源，在“十四五”規(guī)劃中，計劃發(fā)射20余顆具有國際領(lǐng)先水平的商業(yè)遙感衛(wèi)星·

布局全國16個生產(chǎn)基地，70個本地化城市；超過600人的外業(yè)采集人員（本地化人員占比達(dá)47%）；超過130輛的作業(yè)車輛；超過1500人的遍布全國范圍的眾包采集人員·

自主研發(fā)、零客戶端、輕量高性能、簡單易使用、私有化部署、靈活可擴(kuò)展國家天地圖、中國聯(lián)通、中國移動、中國電信、公安部、華為、騰訊、字節(jié)跳動、京東、搜狗、順豐、韻達(dá)、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國煙草、中國石油、中國平安、中國人保等上百家大型企事業(yè)單位客戶奔馳、寶馬、賓利、特斯拉、豐田、本田、尼桑、吉普、福特、大眾、蔚來、長城、一汽等30多家車企客戶保障數(shù)據(jù)安全積累數(shù)據(jù)資產(chǎn)深挖數(shù)據(jù)價值持續(xù)穩(wěn)定輸出數(shù)據(jù)介紹-7-ProductIntroduction電子地圖數(shù)據(jù)-1:10000及1:2000數(shù)據(jù)覆蓋：1:10000數(shù)據(jù)，覆蓋全國；1:2000矢量數(shù)據(jù)覆蓋全國370個地市核心區(qū)域。要素：數(shù)據(jù)屬性包括建筑物、背景（綠地和水系）、道路和注記（地名注記和POI興趣點(diǎn)）、AOI等要素。地圖坐標(biāo)系：WGS84、GCJ02、CGCS2000時效性：2025年比例尺：1:10000、1:2000覆蓋、更新、擴(kuò)容范圍城區(qū)居民區(qū)邊界道路和標(biāo)注綠地和水系建筑物農(nóng)村電子地圖數(shù)據(jù)-5米分辨率及20米分辨率三維仿真數(shù)據(jù)地圖坐標(biāo)系：WGS84時效性：2025年分辨率：5M、20M格式：Planet覆蓋：20米分辨率三維地圖數(shù)據(jù)，1:2000矢量數(shù)據(jù)覆蓋全國370個地市核心區(qū)域。要素：數(shù)據(jù)內(nèi)容包括數(shù)字高程模型、地面覆蓋模型、建筑物分布模型、線狀地物模型、重要地物文字標(biāo)注等。HeightVectorBuildingsClutterBuildVectorText20米5米三維效果電子地圖數(shù)據(jù)-5級行政區(qū)劃數(shù)據(jù)地圖坐標(biāo)系：WGS84、GCJ02、CGCS2000時效性：2025年格式：shp、mif覆蓋：提供全國1-5級行政區(qū)劃省市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村行政區(qū)劃。省級地市區(qū)縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)/街道村/社區(qū)電子地圖數(shù)據(jù)-5級行政區(qū)劃數(shù)據(jù)地圖坐標(biāo)系：WGS84、GCJ02、CGCS2000時效性：2025年格式：shp、mif覆蓋：提供全國AOI數(shù)據(jù)，合計2555468個。要素：數(shù)據(jù)內(nèi)容包括大學(xué)、購物中心、醫(yī)院、體育場、地上停車場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、機(jī)場、休閑娛樂、景區(qū)、會展中心、火車站、文化場館、商務(wù)區(qū)、商圈等。景區(qū)工業(yè)園商務(wù)樓宇高校星級酒店商業(yè)中心醫(yī)院黨政機(jī)關(guān)火車站機(jī)場電子地圖數(shù)據(jù)-衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)依托中國四維，擁有豐富的遙感數(shù)據(jù)，能夠提供優(yōu)質(zhì)的光學(xué)和雷達(dá)等遙感產(chǎn)品，可根據(jù)需求編程拍攝；也可提供以景為單位每天進(jìn)行更新的“日日新圖”產(chǎn)品。中國四維自1999年，自主運(yùn)控管理33顆遙感衛(wèi)星，目前在軌28顆，包括亞米級衛(wèi)星8顆、兩米級衛(wèi)星12顆、中低分辨率衛(wèi)星6顆及其他載荷衛(wèi)星2顆，是我國遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)的主渠道。數(shù)據(jù)類型包括：光學(xué)、雷達(dá)、高光譜等，能夠?qū)崿F(xiàn)全球任意地點(diǎn)的全分辨率每日重訪。0.5米北京大興機(jī)場1米分辨率雷達(dá)影像湖北武漢全國米級影像電子地圖數(shù)據(jù)-高精度地圖數(shù)據(jù)地圖精度達(dá)到厘米級，覆蓋全國高速和多個城市主干道路，同時可以按需進(jìn)行城市道路和園區(qū)采集和生產(chǎn)。擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的采集設(shè)備和數(shù)據(jù)處理平臺，精制的生產(chǎn)流程和嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系。應(yīng)用于自動駕駛和包括交警、公安、交通和城市管理在內(nèi)的多個政企項(xiàng)目中。CoverageHighway高速日更新城市道路10城市，50000公里園區(qū)定制化采集制作2025高速季度更新城市道路5城市，25000公里園區(qū)定制化采集制作2024高速

國內(nèi)全覆蓋城市道路2城市，6000公里

園區(qū)定制化采集制作2023產(chǎn)品介紹-14-ProductIntroductionMinedata平臺二三維數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)質(zhì)檢數(shù)據(jù)入庫數(shù)據(jù)管理服務(wù)發(fā)布矢量MVT服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)OGC服務(wù)3Dtiles、GLTF模型服務(wù)服務(wù)代理ArcGISSuperMapGeoServer標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)位置服務(wù)數(shù)據(jù)服務(wù)天氣服務(wù)地圖模板衛(wèi)星地圖標(biāo)準(zhǔn)地圖淡雅白都市黑夜極夜藍(lán)地形地圖地圖應(yīng)用地圖編輯地圖打印地圖發(fā)布地圖應(yīng)用專題應(yīng)用柵格圖層矢量圖層地形圖層GLTF圖層3Dtiles圖層底圖選擇三維模型紋理材質(zhì)配置基礎(chǔ)功能自定義配置屬性樣式初始視點(diǎn)應(yīng)用管理應(yīng)用公開功能應(yīng)用電子圍欄線圍欄面圍欄軌跡偏離禁止進(jìn)入禁止離開關(guān)聯(lián)設(shè)備軌跡分析設(shè)備導(dǎo)入軌跡查詢軌跡降噪軌跡糾偏估計停留分析數(shù)據(jù)上圖空間查詢空間分析場景瀏覽位置應(yīng)用圖層目錄空間定位顯隱控制關(guān)鍵詞經(jīng)緯度區(qū)域要素緩沖區(qū)分析可視域分析天際線分析WebAPIfor2D等高面分析開敞度分析疊加分析通視分析控高分析坡度分析坡向分析綠地分析空間量算 地形開挖 模型剖切工具箱

飛行漫游底圖切換卷簾對比多屏對比鷹眼書簽電子圍欄軌跡分析技術(shù)支持運(yùn)營中心填挖方分析WebAPIfor3DMobile

SDK位置服務(wù)API數(shù)據(jù)服務(wù)API地圖工具常見問題成員/組織/角色管理授權(quán)管理申請審批服務(wù)調(diào)用監(jiān)控應(yīng)用監(jiān)控日志管理服務(wù)器監(jiān)控滿足時空數(shù)據(jù)管理、二三維應(yīng)用搭建、數(shù)據(jù)資產(chǎn)可視、二次開發(fā)、運(yùn)營運(yùn)維等多種用戶使用場景需求。資源管理 專題應(yīng)用 全息展示-16-面向Web端的位置服務(wù)，提供定位、搜索、正逆地理編碼、路線規(guī)劃、導(dǎo)航、軌跡分析等位置服務(wù)功能，聯(lián)合MineData其他家族產(chǎn)品為廣大用戶提供多形態(tài)、多場景的位置服務(wù)解決方案。地理編碼-16-搜索服務(wù)逆地理編碼軌跡糾偏服務(wù)路徑規(guī)劃服務(wù)里程樁服務(wù)Minedata-LBS服務(wù)應(yīng)用場景介紹-17-ProductIntroduction應(yīng)用場景–數(shù)據(jù)合規(guī)聯(lián)通智網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)合規(guī)數(shù)據(jù)共享區(qū)物理隔離區(qū)（圖商監(jiān)管）合規(guī)IDC（物理隔離）門禁監(jiān)控機(jī)柜圍籠公有云數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)區(qū)公網(wǎng)區(qū)（圖商監(jiān)管）專線運(yùn)營車路側(cè)網(wǎng)聯(lián)公交車輛軌跡（坐標(biāo)）視頻點(diǎn)云原始數(shù)據(jù)處理區(qū)合規(guī)檢查車聯(lián)網(wǎng)地信數(shù)據(jù)存儲數(shù)據(jù)處理與分發(fā)客戶測繪廠家車端/路側(cè)合規(guī)監(jiān)管地信脫敏（采集車）脫敏后數(shù)據(jù)存儲脫敏前數(shù)據(jù)存儲本地合規(guī)室（本期不包括）門禁監(jiān)控機(jī)箱鎖專線采集車（本期不包括）由圖商人工轉(zhuǎn)運(yùn)到合規(guī)注入室本期不包括提供數(shù)據(jù)合規(guī)檢查平臺、數(shù)據(jù)合規(guī)監(jiān)管平臺、數(shù)據(jù)合規(guī)平臺V2.0三大平臺解決車聯(lián)網(wǎng)場景的地理信息數(shù)據(jù)合規(guī)問題。應(yīng)用場景–標(biāo)準(zhǔn)地址治理口標(biāo)準(zhǔn)地址常規(guī)治理分別從合規(guī)性（7級為區(qū)域名稱，8級為樓宇名稱；地址父子關(guān)系等）、準(zhǔn)確性（標(biāo)準(zhǔn)地址可以準(zhǔn)確定位實(shí)際位置）、唯一性（標(biāo)準(zhǔn)地址與實(shí)際位置是一對一關(guān)系）維度對標(biāo)準(zhǔn)地址數(shù)據(jù)質(zhì)量進(jìn)行分析，為省分標(biāo)準(zhǔn)地址整治工作提供依據(jù)。省號線生產(chǎn)庫省中間庫OGGforbigdataKAFKAFlink實(shí)時卸載工具資源統(tǒng)一庫PG庫增量抽取實(shí)時增量拉取/解析增量同步省分集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)地址治理合規(guī)性分析準(zhǔn)確性分析唯一性分析合規(guī)性分析結(jié)果準(zhǔn)確性分析結(jié)果唯一性分析結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)地址問題數(shù)據(jù)整治號線資源管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)整體標(biāo)準(zhǔn)地址常規(guī)治理工作，審核實(shí)施方案；協(xié)調(diào)支撐廠商標(biāo)準(zhǔn)地址常規(guī)治理分析進(jìn)度和對省分的支撐；督促省分按標(biāo)準(zhǔn)地址常規(guī)分析結(jié)果進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)地址整治。制定實(shí)施方案，為省分提供標(biāo)準(zhǔn)地址常規(guī)治理分析結(jié)果；為省分對標(biāo)準(zhǔn)地址常規(guī)治理分析算法和結(jié)果進(jìn)行答疑；根據(jù)省分反饋結(jié)果優(yōu)化完善標(biāo)準(zhǔn)地址常規(guī)治理算法。參與標(biāo)準(zhǔn)地址常規(guī)治理實(shí)施方案制定過程；根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)地址常規(guī)治理分析結(jié)果整治省分標(biāo)準(zhǔn)地址；對標(biāo)準(zhǔn)地址常規(guī)治理分析結(jié)果提出改進(jìn)意見和建議。集團(tuán)總部19/42省分公司四維圖新應(yīng)用場景-原子網(wǎng)格管理問題營銷服務(wù)站業(yè)務(wù)輻射區(qū)與資源覆蓋區(qū)邊框規(guī)則不一致，無法有效建立關(guān)聯(lián)關(guān)系，難以支撐資源預(yù)判與自動業(yè)務(wù)開通。通過建設(shè)GIS融合應(yīng)用平臺，引入小區(qū)級微網(wǎng)格構(gòu)建技術(shù)，對營銷服務(wù)站業(yè)務(wù)區(qū)、

OBD覆蓋區(qū)分別與小區(qū)級微網(wǎng)格進(jìn)行關(guān)聯(lián)映射，將時空維度上無序的設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、營服等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，依托小區(qū)級微網(wǎng)格構(gòu)建技術(shù)及體系，建立各類數(shù)據(jù)空間關(guān)聯(lián)掛接關(guān)系。建設(shè)方案價值充分考慮已有資源的現(xiàn)狀，將營銷服務(wù)站業(yè)務(wù)區(qū)、OBD覆蓋區(qū)建立統(tǒng)一的空間關(guān)系，實(shí)現(xiàn)營銷區(qū)域覆蓋與資源設(shè)備覆蓋區(qū)域真正做到邊框融合統(tǒng)一，動態(tài)支撐全國“資源一張圖”集約化、精準(zhǔn)化、高效化。20/42案例介紹-21-ProductIntroduction項(xiàng)目案例-中國聯(lián)通集團(tuán)建設(shè)一套全國多比例尺二維電子地圖數(shù)據(jù)，最終無縫拼接、融合為一套完整的全國電子地圖。采用GIS技術(shù)，將分散在各系統(tǒng)的B/O/M域關(guān)鍵資源進(jìn)行充分整合透明展示，建立三大資源評價模型，針對細(xì)分市場及網(wǎng)絡(luò)薄弱區(qū)域分類施策，通過校準(zhǔn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，特別是資源位置、資源狀態(tài)準(zhǔn)確性來輔助分析決策。序號建設(shè)內(nèi)容關(guān)鍵指標(biāo)1基礎(chǔ)二維矢量地圖數(shù)據(jù)全國建成區(qū)1:200