2026年扳金技師考試題及答案解析一、單選題（共10題，每題2分，合計(jì)20分）1.在汽車車身修復(fù)中，使用釬焊修復(fù)車門加強(qiáng)板時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用哪種釬料？A.紫銅釬料B.鋁基釬料C.銅鋅釬料D.鎳基釬料2.檢查鈑金修復(fù)后的車門密封性時(shí)，常用的測(cè)試方法是？A.視覺檢查B.噴涂泡沫劑C.使用聽診器D.磁吸力測(cè)試3.在修復(fù)碰撞受損的A柱時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮哪種修復(fù)方法？A.拉拔修復(fù)B.焊接修復(fù)C.更換新件D.冷彎校正4.鈑金修復(fù)中，使用拉拔機(jī)修復(fù)凹陷面板時(shí)，應(yīng)注意什么？A.拉拔力過大可能導(dǎo)致面板開裂B.拉拔后無需進(jìn)行打磨平整C.拉拔前需涂覆防銹劑D.拉拔后可直接上漆5.檢查車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度時(shí)，常用的測(cè)量工具是？A.卷尺B.水平儀C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試儀D.鉗形尺6.在修復(fù)車身面板時(shí)，使用凹陷修復(fù)液的主要作用是？A.防銹防腐B.消除凹陷C.增強(qiáng)硬度D.改善外觀光澤7.修復(fù)車門鉸鏈時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個(gè)部件？A.鉸鏈軸B.鉸鏈座C.鉸鏈潤滑劑D.鉸鏈螺絲8.在使用激光焊接修復(fù)車身時(shí)，應(yīng)注意什么？A.激光功率過高可能導(dǎo)致焊縫過熱B.激光焊接無需預(yù)熱C.激光焊接適用于所有金屬材質(zhì)D.激光焊接后無需進(jìn)行檢測(cè)9.檢查車身修復(fù)后的漆面厚度時(shí)，應(yīng)使用什么工具？A.千分尺B.漆膜儀C.鋼絲刷D.電位差計(jì)10.修復(fù)車門異響時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查什么？A.鉸鏈潤滑B.密封條C.車門鎖D.車身結(jié)構(gòu)變形二、多選題（共5題，每題3分，合計(jì)15分）1.修復(fù)碰撞受損的車門時(shí)，可能需要檢查哪些部件？A.鉸鏈B.密封條C.玻璃升降器D.加強(qiáng)板E.防盜鎖2.使用凹陷修復(fù)液修復(fù)面板時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？A.修復(fù)液需均勻涂抹B.修復(fù)后需進(jìn)行打磨C.修復(fù)液不可過量使用D.修復(fù)前需清潔面板E.修復(fù)后需立即上漆3.激光焊接修復(fù)車身時(shí)，可能遇到的問題有哪些？A.焊縫過熱B.焊縫不均勻C.車身變形D.釬料殘留E.焊接強(qiáng)度不足4.檢查車身修復(fù)后的密封性時(shí)，可能使用哪些方法？A.噴涂泡沫劑B.水壓測(cè)試C.真空測(cè)試D.聽診器E.視覺檢查5.修復(fù)車身面板時(shí)，可能需要使用哪些工具？A.拉拔機(jī)B.釬焊槍C.打磨機(jī)D.水平儀E.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試儀三、判斷題（共10題，每題1分，合計(jì)10分）1.鈑金修復(fù)后，所有凹陷都可以使用凹陷修復(fù)液修復(fù)。2.激光焊接比傳統(tǒng)焊接更適用于修復(fù)車身薄板。3.車門密封條損壞會(huì)導(dǎo)致車門異響，但與車身結(jié)構(gòu)無關(guān)。4.使用拉拔機(jī)修復(fù)車門面板時(shí)，無需進(jìn)行預(yù)加熱。5.車身修復(fù)后的漆面厚度應(yīng)均勻，無明顯差異。6.釬焊修復(fù)車身加強(qiáng)板時(shí)，釬料選擇對(duì)修復(fù)質(zhì)量影響不大。7.檢查車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度時(shí)，只需目測(cè)即可。8.修復(fù)車門鉸鏈時(shí)，應(yīng)優(yōu)先檢查鉸鏈軸的磨損情況。9.車身修復(fù)后的漆面厚度超過200微米時(shí)，無需進(jìn)行檢測(cè)。10.使用凹陷修復(fù)液修復(fù)面板后，無需進(jìn)行打磨平整。四、簡答題（共5題，每題5分，合計(jì)25分）1.簡述釬焊修復(fù)車身加強(qiáng)板的步驟。2.如何檢查車身修復(fù)后的密封性？3.修復(fù)車門異響的常見原因有哪些？4.簡述使用拉拔機(jī)修復(fù)凹陷面板的注意事項(xiàng)。5.解釋釬焊修復(fù)與焊接修復(fù)的區(qū)別。五、論述題（共1題，10分）結(jié)合實(shí)際案例，論述鈑金修復(fù)中如何平衡修復(fù)質(zhì)量與成本控制。答案解析一、單選題答案解析1.D.鎳基釬料解析：釬焊修復(fù)車身加強(qiáng)板時(shí)，鎳基釬料具有優(yōu)異的耐腐蝕性和強(qiáng)度，適合汽車行業(yè)應(yīng)用。2.B.噴涂泡沫劑解析：噴涂泡沫劑是檢查車門密封性的常用方法，通過觀察泡沫是否均勻分布可判斷密封性。3.A.拉拔修復(fù)解析：A柱碰撞受損時(shí)，拉拔修復(fù)能有效恢復(fù)其形狀，且成本較低，優(yōu)先考慮。4.A.拉拔力過大可能導(dǎo)致面板開裂解析：拉拔修復(fù)需控制力度，過大會(huì)導(dǎo)致面板變形或開裂。5.C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試儀解析：結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試儀可精確測(cè)量車身修復(fù)后的強(qiáng)度，確保安全性能。6.B.消除凹陷解析：凹陷修復(fù)液通過化學(xué)反應(yīng)使面板回彈，消除凹陷。7.A.鉸鏈軸解析：鉸鏈軸磨損是導(dǎo)致車門異響的常見原因，優(yōu)先檢查。8.A.激光功率過高可能導(dǎo)致焊縫過熱解析：激光焊接需控制功率，過熱會(huì)導(dǎo)致焊縫質(zhì)量下降。9.B.漆膜儀解析：漆膜儀可精確測(cè)量漆面厚度，確保修復(fù)質(zhì)量。10.A.鉸鏈潤滑解析：車門異響常由鉸鏈潤滑不足引起，優(yōu)先檢查。二、多選題答案解析1.A.鉸鏈、B.密封條、D.加強(qiáng)板解析：車門修復(fù)需檢查鉸鏈、密封條和加強(qiáng)板，確保功能正常。2.A.修復(fù)液需均勻涂抹、C.修復(fù)液不可過量使用、D.修復(fù)前需清潔面板解析：均勻涂抹、適量使用、清潔面板是修復(fù)液使用的關(guān)鍵。3.A.焊縫過熱、B.焊縫不均勻、E.焊接強(qiáng)度不足解析：激光焊接常見問題包括焊縫過熱、不均勻及強(qiáng)度不足。4.A.噴涂泡沫劑、C.真空測(cè)試、E.視覺檢查解析：這些方法可全面檢測(cè)車門密封性。5.A.拉拔機(jī)、B.釬焊槍、C.打磨機(jī)解析：這些工具是鈑金修復(fù)常用工具。三、判斷題答案解析1.×解析：凹陷修復(fù)液適用于輕微凹陷，嚴(yán)重凹陷需拉拔修復(fù)。2.√解析：激光焊接熱影響區(qū)小，適合修復(fù)薄板。3.×解析：車門異響與車身結(jié)構(gòu)變形有關(guān)。4.×解析：拉拔修復(fù)前需預(yù)加熱，避免面板開裂。5.√解析：漆面厚度均勻是修復(fù)標(biāo)準(zhǔn)。6.×解析：釬料選擇對(duì)修復(fù)質(zhì)量影響顯著。7.×解析：需使用專業(yè)工具檢測(cè)，不可僅憑目測(cè)。8.√解析：鉸鏈軸磨損是常見故障。9.×解析：漆面厚度需檢測(cè)，超過200微米仍需檢測(cè)。10.×解析：修復(fù)后需打磨平整，確保外觀。四、簡答題答案解析1.釬焊修復(fù)車身加強(qiáng)板的步驟-清潔加強(qiáng)板表面；-預(yù)熱加強(qiáng)板至適宜溫度；-涂覆釬料；-進(jìn)行釬焊；-冷卻后檢測(cè)修復(fù)質(zhì)量。2.如何檢查車身修復(fù)后的密封性-噴涂泡沫劑檢查車門、車窗密封性；-使用真空測(cè)試儀檢測(cè)車身密閉性；-視覺檢查密封條是否完好。3.修復(fù)車門異響的常見原因-鉸鏈潤滑不足；-車門面板變形；-密封條損壞；-鉸鏈軸磨損。4.使用拉拔機(jī)修復(fù)凹陷面板的注意事項(xiàng)-修復(fù)前清潔面板；-控制拉拔力度，避免開裂；-修復(fù)后打磨平整；-檢測(cè)修復(fù)后的形狀和強(qiáng)度。5.釬焊修復(fù)與焊接修復(fù)的區(qū)別-釬焊無需熔化母材，焊接需熔化母材；-釬焊適用于異種金屬，焊接適用于同種金屬；-釬焊熱影響區(qū)小，焊接熱影響區(qū)大。五、論述題答案解析結(jié)合實(shí)際案例，論述鈑金修復(fù)中如何平衡修復(fù)質(zhì)量與成本控制在汽車鈑金修復(fù)中，平衡修復(fù)質(zhì)量與成本控制是技師的核心任務(wù)。以某品牌轎車車門碰撞修復(fù)為例：車門凹陷嚴(yán)重，但車主希望控制維修成本。技師首先評(píng)估凹陷程度，發(fā)現(xiàn)可通過凹陷修復(fù)液修復(fù)，但需額外打磨平整，成本較低；若直接更換新車門，成本較高。最終選擇凹陷修復(fù)，同時(shí)優(yōu)化修復(fù)流程，減少打磨時(shí)間，既保證質(zhì)量又降低成本。平衡策略包括：1.優(yōu)先選擇高效修復(fù)方法：如輕微凹陷優(yōu)先使用凹陷修復(fù)液，嚴(yán)重變形則考慮拉拔修復(fù)；2.優(yōu)化工具使用：