2026年航空機務(wù)維修員崗前培訓(xùn)教材及考核題庫含答案一、單選題（每題2分，共20題）1.航空器發(fā)動機在運行過程中，若發(fā)現(xiàn)排氣溫度（EGT）突然升高，最可能的原因是？A.燃油流量過大B.渦輪葉片結(jié)冰C.活塞間隙過大D.油路堵塞2.飛機液壓系統(tǒng)中，常用的液壓油是？A.乙醇基液壓油B.乙二醇基液壓油C.礦物基液壓油D.水基液壓油3.飛機起落架收放過程中，若出現(xiàn)卡阻，應(yīng)優(yōu)先檢查？A.液壓系統(tǒng)壓力B.作動筒密封性C.操縱桿連接D.輪胎氣壓4.飛機艙門應(yīng)急解鎖裝置通常采用什么機構(gòu)？A.電動解鎖B.手動杠桿C.液壓驅(qū)動D.機械卡鎖5.以下哪種工具最適合用于檢查飛機蒙皮凹陷？A.千分尺B.水平儀C.蒙皮凹陷檢查器D.游標(biāo)卡尺6.飛機氧氣系統(tǒng)中的氧氣瓶壓力通常保持在多少兆帕？A.1.0B.1.5C.2.0D.2.57.飛機電子飛行儀表系統(tǒng)（EFIS）中，哪個指示燈表示電氣系統(tǒng)正常？A.EICAS（發(fā)動機指示和艙內(nèi)系統(tǒng)）B.ADI（姿態(tài)指示器）C.IRS（慣性參考系統(tǒng)）D.EGT（排氣溫度）8.飛機燃油系統(tǒng)中的燃油泵通常安裝在什么位置？A.發(fā)動機艙內(nèi)B.中央油箱C.起落架艙D.尾翼9.飛機發(fā)動機滑油系統(tǒng)中，滑油濾的旁通閥起什么作用？A.防止油路堵塞B.增加油壓C.排除空氣D.減少滑油消耗10.飛機剎車系統(tǒng)中，哪種材料常用于剎車盤？A.鋁合金B(yǎng).碳纖維復(fù)合材料C.鈦合金D.不銹鋼二、多選題（每題3分，共10題）1.飛機發(fā)動機空中停車后，應(yīng)檢查哪些部件？A.燃油流量傳感器B.燃油泵C.渦輪盤D.燃油濾2.飛機液壓系統(tǒng)中常見的故障包括？A.液壓油泄漏B.液壓泵磨損C.液壓油污染D.液壓油溫度過高3.飛機起落架液壓收放系統(tǒng)中，哪些部件需要定期檢查？A.液壓油位B.作動筒活塞桿C.液壓管路D.液壓泵濾4.飛機艙門應(yīng)急解鎖的操作要點包括？A.使用應(yīng)急解鎖工具B.先確認(rèn)艙門狀態(tài)C.按照手冊順序操作D.解鎖后檢查門扇活動性5.飛機氧氣系統(tǒng)故障可能表現(xiàn)為？A.氧氣瓶壓力不足B.氧氣面罩供氧中斷C.氧氣濾堵塞D.氧氣壓力調(diào)節(jié)閥失效6.飛機電子飛行儀表系統(tǒng)（EFIS）的常見故障包括？A.顯示器黑屏B.數(shù)據(jù)丟失C.傳感器信號異常D.電源故障7.飛機燃油系統(tǒng)中的燃油計量組件包括？A.燃油流量傳感器B.燃油泵C.燃油計量單元D.燃油濾8.飛機發(fā)動機滑油系統(tǒng)中的滑油壓力異常可能由以下原因引起？A.滑油濾堵塞B.滑油泵故障C.滑油管路泄漏D.發(fā)動機內(nèi)部磨損9.飛機剎車系統(tǒng)維護(hù)時，需要檢查？A.剎車盤厚度B.剎車片磨損程度C.剎車油液位D.剎車管路密封性10.飛機電子設(shè)備接地不良可能導(dǎo)致？A.設(shè)備工作不穩(wěn)定B.靜電積累C.數(shù)據(jù)傳輸錯誤D.設(shè)備過熱三、判斷題（每題1分，共20題）1.飛機發(fā)動機空中停車后，應(yīng)立即關(guān)閉燃油電門。（×）2.飛機液壓系統(tǒng)中，液壓油污染會導(dǎo)致系統(tǒng)效率下降。（√）3.飛機起落架收放過程中，若液壓系統(tǒng)壓力不足，應(yīng)立即中斷操作。（√）4.飛機艙門應(yīng)急解鎖時，應(yīng)先檢查艙門是否鎖閉。（√）5.飛機蒙皮凹陷超過規(guī)定深度必須更換。（√）6.飛機氧氣系統(tǒng)中的氧氣瓶應(yīng)定期進(jìn)行壓力測試。（√）7.飛機電子飛行儀表系統(tǒng)（EFIS）的數(shù)據(jù)來源包括慣性參考系統(tǒng)（IRS）。（√）8.飛機燃油系統(tǒng)中的燃油泵通常采用電動驅(qū)動。（×）9.飛機發(fā)動機滑油系統(tǒng)中，滑油濾旁通閥打開表示滑油濾堵塞。（√）10.飛機剎車系統(tǒng)中的剎車盤厚度超過限值必須更換。（√）11.飛機電子設(shè)備接地不良會導(dǎo)致靜電放電損傷。（√）12.飛機燃油系統(tǒng)中的燃油濾通常安裝在中央油箱。（×）13.飛機起落架液壓收放系統(tǒng)中的作動筒無需定期檢查密封性。（×）14.飛機艙門應(yīng)急解鎖時，應(yīng)先確認(rèn)是否有人員被困。（√）15.飛機蒙皮凹陷輕微時，可用填充膠修復(fù)。（√）16.飛機氧氣系統(tǒng)中的氧氣面罩供氧壓力通常為0.35MPa。（×）17.飛機電子飛行儀表系統(tǒng)（EFIS）的數(shù)據(jù)更新頻率為1秒。（√）18.飛機發(fā)動機滑油系統(tǒng)中，滑油壓力過高可能是由于滑油泵故障。（×）19.飛機剎車系統(tǒng)中的剎車片磨損到一定程度必須更換。（√）20.飛機電子設(shè)備接地不良會導(dǎo)致信號干擾。（√）四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述飛機發(fā)動機空中停車后的檢查步驟。答：空中停車后，應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)（確認(rèn)燃油流量、油濾狀態(tài)）、液壓系統(tǒng)（確認(rèn)壓力正常）、滑油系統(tǒng)（確認(rèn)滑油壓力和溫度）、發(fā)動機內(nèi)部（確認(rèn)有無異常聲音或振動），并嘗試重啟發(fā)動機。2.飛機起落架液壓收放系統(tǒng)常見故障有哪些？如何排除？答：常見故障包括液壓油泄漏、壓力不足、作動筒卡阻等。排除方法：檢查液壓油位和濾狀態(tài)，確認(rèn)液壓泵工作正常，檢查管路和接頭密封性，必要時更換作動筒密封件。3.飛機艙門應(yīng)急解鎖的操作流程是什么？答：先確認(rèn)艙門鎖閉狀態(tài)，使用應(yīng)急解鎖工具按照手冊順序操作，解鎖后檢查門扇活動性，并確保安全鎖已安裝。4.飛機燃油系統(tǒng)維護(hù)時，需要注意哪些事項？答：注意燃油濾清潔度、燃油泵工作狀態(tài)、管路密封性，確保燃油計量組件準(zhǔn)確，并定期檢查燃油質(zhì)量。5.飛機電子設(shè)備接地不良的后果有哪些？如何預(yù)防？答：后果包括設(shè)備工作不穩(wěn)定、靜電積累、信號干擾等。預(yù)防措施：定期檢查接地線連接，確保接地電阻符合標(biāo)準(zhǔn)，避免接地線松動或腐蝕。五、論述題（每題10分，共2題）1.詳細(xì)說明飛機發(fā)動機滑油系統(tǒng)的作用及維護(hù)要點。答：飛機發(fā)動機滑油系統(tǒng)的主要作用是潤滑、冷卻、清潔、密封和防銹。維護(hù)要點包括：定期檢查滑油油位和品質(zhì)（粘度、水分、雜質(zhì)），確認(rèn)滑油泵工作正常，檢查濾和管路狀態(tài)，確?；蜏囟仍谡７秶?。2.飛機電子飛行儀表系統(tǒng)（EFIS）的故障診斷流程是什么？答：故障診斷流程包括：首先確認(rèn)故障現(xiàn)象（如數(shù)據(jù)丟失、顯示異常），檢查電源和接地狀態(tài)，確認(rèn)傳感器信號正常，檢查線路和連接器，必要時更換故障部件。同時，需參考手冊進(jìn)行排除。答案及解析一、單選題答案1.A（燃油流量過大會導(dǎo)致燃燒不充分，EGT升高）2.C（礦物基液壓油是航空液壓系統(tǒng)常用油）3.A（液壓系統(tǒng)壓力不足會導(dǎo)致收放卡阻）4.D（機械卡鎖是艙門應(yīng)急解鎖的常用機構(gòu)）5.C（蒙皮凹陷檢查器專門用于檢測凹陷深度）6.C（氧氣瓶壓力通常為2.0MPa）7.A（EICAS指示電氣系統(tǒng)狀態(tài)）8.A（燃油泵通常安裝在發(fā)動機艙內(nèi)）9.A（旁通閥用于防止油路堵塞時滑油無法通過）10.D（剎車盤常用不銹鋼材料）二、多選題答案1.ABCD（燃油流量傳感器、泵、渦輪盤、濾均需檢查）2.ABCD（泄漏、磨損、污染、溫度過高均會導(dǎo)致故障）3.ABCD（油位、活塞桿、管路、濾均需檢查）4.ABCD（工具、狀態(tài)確認(rèn)、手冊操作、活動性檢查）5.ABCD（壓力不足、供氧中斷、濾堵塞、調(diào)節(jié)閥失效）6.ABCD（黑屏、數(shù)據(jù)丟失、傳感器異常、電源故障）7.ABCD（流量傳感器、泵、計量單元、濾）8.ABCD（濾堵塞、泵故障、管路泄漏、內(nèi)部磨損）9.ABCD（剎車盤厚度、剎車片磨損、油液位、管路密封性）10.ABCD（工作不穩(wěn)定、靜電積累、數(shù)據(jù)錯誤、過熱）三、判斷題答案1.×（應(yīng)檢查燃油流量，確認(rèn)無泄漏后再考慮重啟）2.√（污染會降低油品潤滑性）3.√（壓力不足可能損壞系統(tǒng)）4.√（先確認(rèn)安全）5.√（超過限值需更換）6.√（需定期測試）7.√（IRS提供姿態(tài)數(shù)據(jù)）8.×（燃油泵通常為電動或液壓驅(qū)動）9.√（旁通閥打開表示濾堵塞）10.√（厚度超過限值需更換）11.√（靜電可能損傷設(shè)備）12.×（濾通常在油箱或泵附近）13.×（需定期檢查密封性）14.√（確保安全）15.√（輕微凹陷可用填充膠修復(fù)）16.×（通常為0.5MPa）17.√（數(shù)據(jù)更新頻率為1秒）18.×（壓力過高可能是系統(tǒng)堵塞）19.√（磨損到限值需更換）20.√（接地不良會導(dǎo)致信號干擾）四、簡答題答案1.空中停車后檢查步驟：-確認(rèn)燃油流量和油濾狀態(tài)；-檢查液壓系統(tǒng)壓力；-檢查滑油壓力和溫度；-嘗試重啟發(fā)動機，觀察有無異常。2.起落架液壓系統(tǒng)故障及排除：-故障：泄漏、壓力不足、卡阻；-排除：檢查油位和濾，確認(rèn)泵工作，檢查管路密封，更換密封件。3.艙門應(yīng)急解鎖流程：-確認(rèn)鎖閉狀態(tài)；-使用工具按手冊操作；-解鎖后檢查門扇活動性；-安裝安全鎖。4.燃油系統(tǒng)維護(hù)注意事項：-檢查濾清潔度；-確認(rèn)泵工作正常；-檢查管路密封；-定期檢查燃油質(zhì)量。5.電子設(shè)備接地不良后果及預(yù)防：-后果：工作不穩(wěn)定、靜電積累、信號干擾；-預(yù)防：定期檢查接地線，確保電阻符合標(biāo)準(zhǔn)，避免松動或腐蝕。五、